交警大隊長述職報告 交警大隊長個人述職材料優(yōu)質(zhì)

在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

交警大隊長述職報告 交警大隊長個人述職材料篇一

交警大隊長述職報告

篇1：交警大隊長先進個人事跡 ?

xxx同志先進事跡 ?

三、主要事跡 ?

xxx同志從警20余年，始終在一線從事道路交通管理工作。憑著對這份職業(yè)的摯愛和對廣大人民群眾的生命安全高度負責的神圣使命感，在交通管理工作崗位上不斷探索，勤于鉆研、講求奉獻，以積極負責的態(tài)度，體現(xiàn)著人生價值，實現(xiàn)著一名公安交警的崇高追求。從一名普普通通的交通警察成長為一名基層交警隊伍的主要領(lǐng)導，20多年的人生煉歷飽含著辛勤的付出和上級黨委組織的培養(yǎng)。?

xxx同志帶隊伍一直以作風嚴謹、敢為人先、精益求精、任人唯賢，剛直果敢而著稱。在xxx旗交警大隊任大隊長期間，他將全部精力傾注在改變交通管理面貌和狠抓隊伍建設工作上，在短短的3年時間里，打造出一支班子團結(jié)、民警隊伍素質(zhì)過硬、紀律嚴明，在當?shù)叵碛休^高聲譽的交警隊伍。在交警支隊的大力支持下，積極探索適應廣大農(nóng)民的交通安全宣傳教育新途徑，創(chuàng)建了xxx第一個交通安全文明村示范基地，組建了第一支由農(nóng)民組成的用民間文藝形式宣傳交通安全知識的宣傳隊，為作為全市農(nóng)村交通安全工作提供了寶貴經(jīng)驗奠定了基礎(chǔ)。他在以農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)為主的地區(qū)率先提出了“三不”措施：凡拉運農(nóng)作物或用于農(nóng)田勞作的車輛無明顯的交通違法行為不檢查；凡來當?shù)馗慊A(chǔ)建設的車輛無明顯的交通違法行為不檢查，凡將當?shù)氐耐撂禺a(chǎn)品外運的車輛無明顯交通違法行為不檢查，這在一個人口最多的農(nóng)牧業(yè)大 ?

第1頁 ?

縣，無疑深得民心。xxx大隊連續(xù)三年被旗委、政府評為支持地方經(jīng)濟發(fā)展先進集體，2005年晉升為自治區(qū)精神文明單位。?

2006年8月，xxx同志調(diào)任xxx區(qū)交警大隊任大隊長。?

面對更高的工作目標和更加繁重而艱巨的工作任務，到任第一天便深入基層了解民警的思想動態(tài)，掌握轄區(qū)的交通安全狀況。掌握第一手資料后，很快對勤務進行科學安排，對民警進行合理調(diào)整，將全新的隊伍管理理念和考核激勵機制貫穿于各項工作的方方面面。使隊伍的精神面貌發(fā)生了巨大變化，為xxx區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了歷史上最好的交通環(huán)境。大隊黨總支被市公安局評為優(yōu)秀基層黨組織，被xxx區(qū)委、政府評為全國文明城市再評選作出特殊貢獻單位；大隊被公安部命名為規(guī)范化執(zhí)法先進單位。充分發(fā)揮總支書記的帶頭作用，以實際行動影響并帶動著全體民警完成各項任務，作為黨政“一把手”，他深知肩負的重任以及自己的言行在隊伍中產(chǎn)生的作用。2006年6月上任伊始，他對自己約法三章：不準別人干的事，自己首先不干；要求別人做到的事情，自己首先做到；一定要做一名稱職的帶頭人。他是市交警系統(tǒng)出了名的“工作狂”，對道路交通管理事業(yè)的熱愛，化作人生理想的追求，渾身有使不完的勁，辦事果敢，作風嚴謹，處事公道，務實創(chuàng)新是同志們對他的一致評價。日常工作中，凡大事總要和班子成員集體研究，同志們家中有事，他都要帶上有關(guān)同志親自看望，面對繁重的交通管理任務，除了在辦公室處理必要的事務外，其余的時間全部在一線和同志們一起工作，每天早、午、晚的交通高峰期，最繁忙的路口總能看到他的身影，每天工作時間在10個小時以上，全年沒有 ?

第2頁 ?

休過一個雙休日，就連生病了也從不去醫(yī)院，只是在工作之余輸液或吃藥后繼續(xù)工作。他對待工作非常認真，有著極強的責任心，在同志們中間有著非常好的口碑，他始終堅持嚴格要求自己，用自己的實際行動影響著其他的同志，只要和他組成班子的大隊領(lǐng)導，總能在他身上學到許多東西，總是最團結(jié)、最富有生命力的班子。今年7月份，大隊黨總支被xxx公安局評為“先進基層黨組織”。?

狠抓隊伍法制建設，規(guī)范民警執(zhí)法行為。大隊的法制建 ?

設工作是“一把手”工程，提高民警的執(zhí)法水平是確保公正執(zhí)法的根本，他堅持每半年組織民警進行一次法律知識培訓，并且結(jié)合正在開展的“背法條”活動，將應知應會的法制知識印制成小冊子，發(fā)給每個民警，每月組織一次法律知識測試，他親自命題，親自監(jiān)考，使全體民警的法律知識應知應會率達到100%。與此同時，大隊將所有規(guī)范執(zhí)法的相關(guān)制度全部納入警務考核范疇，日常執(zhí)法工作中每一起行政、刑事案件，他都要親自閱卷，認真審核把關(guān)，嚴格履行逐級審批程序，凡重大交通事故總是親自主持會議集體研究，認定責任，在他的直接領(lǐng)導下，所有案件定性準確率達到100%，引用法條準確率達到100%，案件辦理程序，案卷裝訂規(guī)范率達到100%，大隊在歷次上級執(zhí)法質(zhì)量考評中始終名列前茅，沒有發(fā)生一起因執(zhí)法不公或執(zhí)法出現(xiàn)紕漏引發(fā)上訪、信訪案件。由于執(zhí)法質(zhì)量成績突出，大隊于今年4月份被公安部評為規(guī)范執(zhí)法先進集體，此項殊榮自治區(qū)僅有兩家。?

繼續(xù)深化“三基”工程建設鞏固成果，注重實效，著力 ?

打造一支黨和人民信賴的交警隊伍。今年是“三基”工程建 ?

第3頁 ?

設取得成效年，按照上級公安機關(guān)的具體要求，年初他就提出軟硬件建設兩手抓，注重軟件建設的工作思路，即在取得成果方面要狠下功夫，于是他從以下五個方面狠抓“三基”建設。一是完善基礎(chǔ)建設，徹底改善基層部門的辦公環(huán)境。四月份，他帶領(lǐng)相關(guān)同志對部分崗勤中隊的辦公條件進行實地檢查，決定投資20萬元對業(yè)務大廳和辦公室以及民警執(zhí)勤崗樓暖氣進行改造裝修，使得所屬五個崗勤中隊、三個窗口單位的硬件建設全部達到支隊規(guī)范化建設標準。二是精簡機關(guān)工作人員，實現(xiàn)最大隊限度地警力下沉。2008年北京奧運安保，實現(xiàn)“暢通工程”國家b類城市一等管理水平和迎接全國文明城市再評選三大任務，對交通管理工作要求非常高。需要大量警力在一線參與管理工作，為此他果斷決定在確保機關(guān)工作不受影響的情況下精簡機關(guān)人員，抽調(diào)8名干警到一線工作，使一線工作人員占到大隊總?cè)藬?shù)的85%。三是深化民警的政治理論基礎(chǔ)法律知識和公安信息化應用知識學習。身為大隊長，他深深知道提高隊伍整體素質(zhì)的重要性。因此，他將努力使民警轉(zhuǎn)變觀念，改進工作作風，不斷增強民生意識，構(gòu)建和諧的警民關(guān)系，作為“三基”工程建設的重要內(nèi)容常抓不懈。按照支隊黨委的部署，他認真組織民警深入開展了“過五關(guān)，做五者”、“加強隊伍建設，確保隊伍穩(wěn)定”和學習實踐科學發(fā)展觀等一系列隊伍教育活動。每次主題教育，他親自制定培訓計劃，認真講解理論知識在實際工作中的運用，使民警清醒地認識到理論知識對指導實際工作的重要性。四是加大崗位練兵力度，提高民警的實戰(zhàn)本領(lǐng)和業(yè)務技能。年初，他根據(jù)不同崗位需要掌握的技能，要求政 ?

第4頁 ?

秘辦制定切實可行的培訓計劃，每次培訓他都要親自講課。今年大隊陸續(xù)調(diào)來12名新同志，他要求有關(guān)部門進行知識培訓外，親自帶領(lǐng)他們到一線管理崗位，現(xiàn)場指導他們的指揮手勢，如何安全站位，正確疏通交通；如何查糾交通違法行為等業(yè)務持技能知識。五是嚴格落實“值日警官”制度。為了做好群眾的接待服務工作，他要求所有股級干部輪流值日，在他的倡導下大隊制定了接待群眾“首問制”制度，日接待群眾80余人次，極大地方便了辦事群眾，提升了交警隊伍的公眾形象。在他的直接領(lǐng)導下，大隊的基層基礎(chǔ)工作有了根本提高，在轉(zhuǎn)化為為民服務的成果上有了新的突破，“三基”工程建設滲透到各項工作的方方面面，貫穿了各項工作的始終。大隊被市公安局評為“三基”工程建設先進集體，崗勤二中隊被團中央、公安部授予“青年文明號”稱號。?

2008年，創(chuàng)建全國文明城市再評選、北京奧運安保、創(chuàng)建“暢通工程a類城市一等管理水平”三大任務，上級要求測評不失一分，安保萬無一失，暢通工程一舉達標，對城區(qū)交通環(huán)境的要求之高前所未有，作為大隊主要領(lǐng)導責任重大，深知面臨的挑戰(zhàn)是巨大的。xxx區(qū)是xxx的老城區(qū)、經(jīng)濟發(fā)展相對落后與其他地區(qū)，人均生活水平較低，道路交通參與者成份更雜，遵章意識普遍淡?。坏缆吩O置不合理，交叉路口不對稱，且設施不完善，各類車輛隨意亂停，占道停放現(xiàn)象隨處可見，使有限的道路通行資源更加緊張，出租車駛?cè)牍徽緮埧停澳Φ摹彪S意走禁行等現(xiàn)象比比皆是，非機動車、行人走機動車道，逆行現(xiàn)象比較嚴重，給管理工作造成非常大的難度，面對困難（也在年初的全體干警動員大會上明確 ?

第5頁 ?

篇2：交警大隊教導員述職述廉報告 ?

2011年度述職述廉報告 ?

xx，男，漢族，42歲，中共黨員，本科，二級警督警銜，現(xiàn)任xx公安局xx派出所交管巡防大隊教導員。2011年以來，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事，清清白白做官”的信條，認真履行職責，積極配合大隊“一把手”工作，團結(jié)大隊全體民警，嚴格隊伍管理，創(chuàng)新工作思路，提升工作標準。在xx派出所和交警支隊黨委的正確領(lǐng)導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”的觀念，按照上級的要求，與時俱進，開拓進取，圍繞隊伍建設，交通安全宣傳、事故預防、秩序整治、路面巡防等工作重點，深入開展各項交通安全管理工作，確保了轄區(qū)道路交通的安全、有序、暢通。2011年，我參與查糾各類交通違法行為余起、扣留違法車輛余臺次、刑事拘留人、移送人、行政拘留人、撤銷駕駛證本。2011年以來，轄區(qū)未發(fā)生一起群死群傷的惡性特大交通事故，道路交通秩序和交通安全形勢明顯改善?，F(xiàn)將工作情況作如下述職： ?

一、努力增強自身領(lǐng)導能力。 ?

作為交管巡防大隊教導員，我深知增強自身領(lǐng)導能力是履行好職責的前提，平時重學習，遇事善思考，除組織和參加集體學習外，能堅持自學，認真學習政治理論、法律知識 ?

和科技知識，特別是聯(lián)系公安交管巡防工作的實際，認真學習、深刻領(lǐng)會上級黨委的工作意圖和思路，努力提高政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)，并堅持理論聯(lián)系實際，認真聽取領(lǐng)導意見和建議，廣泛吸收民警的想法，增強決策的科學性； ?

二、全面加強公安交管巡防隊伍建設。作為教導員，我主要抓思想政治工作，按照胡錦濤同志“在全部公安工作中，隊伍建設是根本，也是保證”的指示，我始終將隊伍的思想政治工作擺在重要位置。一是堅持政治建警。加強政治思想工作，教育廣大民警樹立正確的世界觀、人生觀和權(quán)力觀，努力推進固本強基工程。二是堅持從嚴治警。結(jié)合大隊的實際情況，我參與制定了整理大隊的綜合考評辦法和隊伍管理的各項規(guī)章制度，進一步完善了各項業(yè)務工作制度；今年11月份至12月份，按照市局和支隊的統(tǒng)一部署，我組織大隊全體民警認真組織開展堅持從嚴治警，確保執(zhí)法為民教育整頓活動。在廣泛地征求廣大人民群眾和社會各界對大隊隊伍和工作的意見和建議的基礎(chǔ)上，找準存在的問題和不足。通過狠抓學習與教育，突出解決民警思想認識上的問題；通過強化執(zhí)法監(jiān)督，突出解決民警在執(zhí)法上存在的問題；通過抓好社會影響較大的交通亂源的治理，突出交警執(zhí)法為民形象的樹立。民警的公仆意識和服務意識明顯增強，工作作風和紀律作風顯著改觀，隊伍的整體戰(zhàn)斗力得到進一步提升，警風警紀有了明顯改觀。三是堅持素質(zhì)強警，深化民警的教育 ?

訓練。結(jié)合2011年度全省公安民警執(zhí)法資格考試活動，為了確保民警順利通過考試，我參與制定了詳細的大隊學習培訓計劃，組織民警開展各種培訓、講座，通過學習法律法規(guī)，有效地提升民警的執(zhí)法水平，通過實戰(zhàn)的案例分析，有效的提升了民警的執(zhí)法公信力，有力地促進了專業(yè)訓練崗位化，提升了民警的綜合素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)。四是堅持從優(yōu)待警。立足現(xiàn)有條件，為民警排憂解難，在日常的執(zhí)法實踐過程中，注意維護民警合法權(quán)益，關(guān)心民警生活，安排民警參加市局組織的體檢，將看望生病住院的民警及民警家屬的做法形成制度，通過一系列行之有效的措施，進一步增強了隊伍的凝聚力，提高了士氣。?

三、以“五進”活動為載體，進一步強化交通安全宣傳。今年，我配合大隊長，認真分析了轄區(qū)的交通安全形勢，決定以“五進”活動為載體，進一步強化轄區(qū)的交通安全宣傳工作。大隊組織民警深入轄區(qū)內(nèi)大中小學校，開展了一系列交通安全宣傳進學?；顒?，組織學校師生開展交通安全法制教育和各種宣傳活動，2011年11月6日，我在xx一小舉辦法制講座一次，受到了廣大師生的歡迎。同時，為了加強客運站場、企業(yè)的交通安全宣傳工作，大隊按照“五進”工作要求積極制作交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場，并積極與移動、聯(lián)通等到部門聯(lián)系，開展手機短信送交通安全祝福的活動，提醒每一位 ?

交通參與者要時刻牢記交通安全。同時，在日常工作中，注重與其他警種的聯(lián)系，有效利用社區(qū)警務平臺，開展交通安全宣傳和咨詢，使交安宣傳觸角得到進一步延伸。?

四、提升執(zhí)法質(zhì)量，夯實“生命線”。 ?

執(zhí)法工作是交管巡防工作的基礎(chǔ)，也是廣大人民群眾關(guān)心的熱點。作為基層法制審核員，我把規(guī)范民警的執(zhí)法行為、杜絕和減少民警在執(zhí)法中的不規(guī)范現(xiàn)象作為隊伍建設工作的一項重要內(nèi)容，把強化執(zhí)法監(jiān)督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執(zhí)法活動的每一個步驟和程序進行規(guī)范化、制度化，要求民警按章操作，減少不規(guī)范執(zhí)法行為的發(fā)生。二是健全和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，加大執(zhí)法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執(zhí)法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執(zhí)法管理上的漏洞。對民警的執(zhí)法行為進行適時和全面的監(jiān)督，今年，大隊內(nèi)部組織開展執(zhí)法檢查12次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發(fā)現(xiàn)法律文書填寫不全、適用法律條款不當?shù)葓?zhí)法問題5個。針對存在的不足，我們對照問題，組織開展了執(zhí)法大討論，分析出現(xiàn)問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執(zhí)法質(zhì)量的進一步提高。全年，大隊無一起行政復議案件和行政訴訟案件。?

五、深入開展黨風廉政建設。 ?

清正廉潔、干凈干事是黨員領(lǐng)導干部為人民掌好權(quán)、用好權(quán)的關(guān)鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，本人帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經(jīng)濟工作紀律和群眾工作紀律，認真執(zhí)行上級機關(guān)頒發(fā)的關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔自律的各項規(guī)定，管好身邊的人，自覺接受監(jiān)督。同時，切實履行廉政建設領(lǐng)導責任，簽訂了黨風廉政建設責任書，制定了黨風廉政建設的各項制度，并經(jīng)常檢查和督促支委分管領(lǐng)導抓好工作落實，推動了大隊黨風廉政建設的深入開展。?

回顧過去的一年，我忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現(xiàn)為個人理論學習的系統(tǒng)性和深度還不夠，在新的一年里，我一定會上級機關(guān)的領(lǐng)導下，不斷加強系統(tǒng)性學習，進一步提高政策理論水平，狠抓執(zhí)法質(zhì)量，增強公安交管巡防工作可持續(xù)發(fā)展能力，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責，為保障和促進轄區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。?

二0一二年一月 ?

篇3：交警大隊競聘上崗述職報告 ?

尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、同志們： ?

大家好！?

我叫李禹欣，今年25歲，本科學歷。2010年我被招聘到伊春公安分局交警大隊，在大隊工作期間，我先后在軍分區(qū)崗，中心崗，北崗，擔任路面執(zhí)勤民警，?

按照局黨委的要求，在交警大隊實施責任區(qū)警務創(chuàng)新，改變傳統(tǒng)的勤務模式，實行基層領(lǐng)導干部競聘上崗機制，普通民警實行雙向選擇制度。這是充分調(diào)動我們交管民警工作積極性和創(chuàng)造性的新舉措。在交警大隊工作期間，我能自覺接受領(lǐng)導的指揮，遵照“嚴格執(zhí)法，?

熱情服務“的宗旨。認真學習和掌握交通管理法律、法規(guī)。積極疏導車輛，維護道路交通秩序，積極配合其他民警查處違反交通管理的車輛和行人，在我和戰(zhàn)友們的努力下，各項工作取得了一定成績。我曾被評為我局的先進個人。?

在這次競聘中我競聘的職位是責任區(qū)中隊副中隊長。如果這次我能夠順利競聘成功，我將盡職盡責的配合中隊長的去開展工作，強化路面的巡邏執(zhí)勤，維護好本責任區(qū)的交通秩序，糾正、處罰交通違法、預防和先期處理交通事故，嚴格查處辦理違反交通管理的行政案件，確保責任區(qū)道路安 ?

全暢通。在中隊長的帶領(lǐng)下，步調(diào)一致、嚴格規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤，全面熟悉掌握責任區(qū)的基本情況，深入開展交通法律的宣傳教育，為實現(xiàn)”事故少，秩序好，群眾滿意“的目標而不懈的努力奮斗。?

如果我這次沒有競聘上，我將一如既往的做好自己的本職工作，為伊春市區(qū)的交通管理工作做出應有的貢獻。?

交警大隊長述職報告 交警大隊長個人述職材料篇二

交警大隊長2010年述職報告

交警大隊長2010年述職報告

2010年以來，本人圍繞市局黨委和xx交警支隊的總體部署，以降事故、保安全、保暢通為目標，按照“重點工作銳意突破，整體工作全面推進”的工作思路，通過貫徹落實《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施，深化和鞏固大練兵成果，大力加強公安交警隊伍正規(guī)化建設，全市公安交通管理工

作有了新的發(fā)展，道路交通安全形勢保持了相對穩(wěn)定，圓滿地完成了各項交通管理工作任務?，F(xiàn)將工作述職如下:

一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。為加強和改進公路勤務管理工作，提高執(zhí)勤民警上路率和管事率，結(jié)合大隊實際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制，將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責任路段遵章率，交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標列入等級化考核內(nèi)容，與民警的經(jīng)濟利益掛鉤，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲，有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的問題，極大調(diào)動民警的工作積極性和主動性。同時，根據(jù)不同時期的交通安全形勢，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒后駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“

五、一”“

十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅持深入一線，靠前指揮，及時解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題，并根據(jù)交通情況的變化，適時調(diào)整警力部署和工作措施，確保各項交通管控措施落到實處，發(fā)揮最大效能。凡二級以上警衛(wèi)任務，堅持參與制定方案，參與部署警力，參與查看路線，參與督導檢查，確保每一次交通安全警衛(wèi)任務都能圓滿順利地完成。今年以來，共參加一級警衛(wèi)任務xx次，二級警衛(wèi)任務xx次。

二、推動交通事故綜合預防機制建立。省、xx市預防道路事故會議結(jié)束后，及時將會議精神向市政府做了專題匯報，積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議，并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會議xx個成員單位的第一次例會，使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質(zhì)量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關(guān)小組，經(jīng)過一年的努力，成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》，該成果于今年xx月份通過省級鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責任認定會，參與調(diào)解處結(jié)交通事故x起。

三、

四、充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用。在隊伍建設中，結(jié)合交通管理工作實際，采取“自己查、互相幫、大家議、領(lǐng)導提、批評與自我批評”等多種方法，教育引導民警細查深挖自身思想意識方面存在的問題，切實把問題找準，把原因擺透。在紀律作風廉潔自律上，能夠做到令行禁止，率先垂范，始終堅持明明白白做人，清清白白做官，沒有違法違紀問題。

五、全面推進正規(guī)化建設工作。根據(jù)大隊實際情況，確立“立足當前，謀劃長遠，先易后難，抓好示范，重點突破，力求實效”的工作思路，采取分步實施，循序漸進的方式，穩(wěn)步扎實地把正規(guī)化建設推向深入。x月份，xx市交警系統(tǒng)正規(guī)化建設觀摩會在我市召開，我做了經(jīng)驗介紹，支隊領(lǐng)導和人會人員對我隊正規(guī)化建設給充分肯定。目前，交警大隊、x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊、警務工作站、事故處理中隊、車輛管理所正規(guī)化建設基本達到標準本文章共2頁，當前在第2頁上一頁[1] [2] 要求，正在準備迎接省交警總隊達標驗收。

不足之處：

1、開拓創(chuàng)新意識不足；

2、與民警交流談心不夠；

3、缺乏吃苦精神，帶頭上路糾章的表率作用欠缺。

200x年工作打算

以開展“基層基礎(chǔ)年”活動為契機，以隊伍正規(guī)化建設為主線，以執(zhí)法為民為核心，推動道路交通管理業(yè)務工作和交

警隊伍協(xié)調(diào)發(fā)展，全面實現(xiàn)交警隊伍建設正規(guī)化、業(yè)務工作科學化、執(zhí)法執(zhí)勤程序化、內(nèi)務管理標準化的目標，確保全市道路交通事故四項統(tǒng)計指標穩(wěn)中有降，全力遏制一次死亡3人以上特大交通事故。一是抓基層、打基礎(chǔ)，提高基層交警隊伍的整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力。二是以深化改革為動力，積極推進隊伍正規(guī)化建設。三是抓宣傳、促實效，不斷提高全民道路交通安全意識。四是深入實施科技強警戰(zhàn)略，推進交通管理工作科學化、現(xiàn)代化進程。五是抓勤務、促規(guī)范，突出加強交通治安防控體系建設。

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