運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃(10篇)

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運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃(10篇)
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光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績(jī)已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎?下面是我給大家整理的計(jì)劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇一

年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資x.x億元(含安慈高速)。全市交通跨越大會(huì)戰(zhàn)獲全市年度一等獎(jiǎng)。x、x、xx月份,常德日?qǐng)?bào)頭版頭條先后深度宣傳報(bào)道xx交通防治水污染、自然村通水泥路亮點(diǎn)工作和交通安全工作,xx交通的良好形象得到展現(xiàn)。

(一)項(xiàng)目建設(shè)難中有進(jìn)

1.牢牢抓住民生這個(gè)根本。全年完成自然村通水泥路建設(shè)xxx公里,歷年最多;完成農(nóng)村危橋改造xx座、安保工程xx公里、窄路加寬xx.x公里;民生實(shí)事項(xiàng)目迎檢沒有失分。

2.始終緊扣全縣工作大局。人居環(huán)境整治項(xiàng)目縣道xxx虎山至沙堤公路全面完工;公路養(yǎng)護(hù)xxx多公里,基本保暢通;體育重點(diǎn)項(xiàng)目桃子公路、殯儀館搬遷核心項(xiàng)目豐凝港大橋古歷年前完成主體工程;xx鄉(xiāng)村振興示范片道路建設(shè)投資xxx萬,x月份完成任務(wù),全縣完成最快;為西城南路、豐康南路解決了長(zhǎng)期困擾的用地問題。

3.堅(jiān)定推進(jìn)國省干線改造。安慈高速xx段全年完成投資約x億元,完成目標(biāo)計(jì)劃xxx%;長(zhǎng)嶺大橋?qū)崿F(xiàn)全面通車;xx大橋完成全部下構(gòu),上構(gòu)工程量完成xx%,全年完成投資近xxxx萬元;省際邊界路sxxxxx至x頭開工,古歷年前完成x頭和xx兩集鎮(zhèn)的白改黑工程。

(二)行業(yè)管理穩(wěn)中有序

1.交通安全守住了底線。xxxx年春運(yùn)工作獲全市優(yōu)秀單位;連續(xù)五個(gè)月兩客一危隱患清零周排名全市第一;上半年全省排名進(jìn)入前xx名;創(chuàng)新舉措,將全縣xxx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口合并成xx個(gè);完成全部xx臺(tái)公交車安全護(hù)欄安裝工作;嚴(yán)厲打擊各種涉安全的人或事,查處違法違章車輛xxx臺(tái)次,船舶xx艘,罰款xx余萬元;治超工作處罰xx萬元,拘留沖關(guān)闖關(guān)司機(jī)x人,傳訊x人。

2.運(yùn)營秩序得到了規(guī)范。依法查處非法采砂作業(yè)船x艘,拆解僵尸船x艘;etc安裝完成近x萬臺(tái),全市最快完成下達(dá)任務(wù);公交一卡通發(fā)行xxxx張,資金額xx萬元,全市排名領(lǐng)先;班線車動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

3.文明司乘養(yǎng)成了習(xí)慣。抓教育培訓(xùn),開展從業(yè)人員培訓(xùn)x期,培訓(xùn)覆蓋面達(dá)到xxx%;發(fā)放要求不要乘坐黑的、黑摩《勸告書》xxxx份;抓質(zhì)量信譽(yù)考核,受理群眾舉報(bào)xxx次、發(fā)布的士違規(guī)行為處理通報(bào)x期;抓非法營運(yùn)打擊,共查扣黑的、黑摩xxx臺(tái)、商務(wù)車xx臺(tái)、亂停亂靠客車xx臺(tái)。

(三)中心工作苦中有樂

1.脫貧攻堅(jiān)沒有失分。xx村繼續(xù)成為全縣脫貧攻堅(jiān)的一面旗幟,隊(duì)長(zhǎng)王正華被推薦為全國百名最美扶貧人物候選人;交通行業(yè)扶貧任務(wù)圓滿完成,考核未失一分。

2.爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)再創(chuàng)佳績(jī)。億元;通過努力,桃子路、豐凝港大橋納入十四五規(guī)劃提前實(shí)施,建設(shè)資金有了保障。

3.招商引資實(shí)現(xiàn)突破。好事多磨,成功引進(jìn)億元企業(yè)億萬達(dá)鞋業(yè)入園。

4.創(chuàng)文工作獲得點(diǎn)贊。三類城市語言文字工作,我局代表全縣迎省檢獲好評(píng);車站、公交、的士在創(chuàng)文迎省檢中未失分;子龍車站被評(píng)為全省群眾滿意車站。

5.主題教育不走過場(chǎng)。規(guī)定動(dòng)作一絲不茍,共開展主題教育活動(dòng)xx余次、完成調(diào)研報(bào)告x份、完成x個(gè)主題的研討交流、召開一次高標(biāo)準(zhǔn)的民主生活會(huì),確保了主題教育收到實(shí)效,獲主題教育活動(dòng)優(yōu)秀單位,并作為全縣典型予以推廣。

1.項(xiàng)目管理硬傷依然存在。xx大橋今年計(jì)劃完成投資xxxx萬元,實(shí)際完成不到xxxx萬元;x頭二級(jí)客運(yùn)站計(jì)劃是今年動(dòng)工建設(shè),現(xiàn)在還處在前期謀劃階段等;

2.公路路況等級(jí)評(píng)定不理想。四好農(nóng)村公路建設(shè)步伐遲緩,養(yǎng)護(hù)工作任重而道遠(yuǎn);

3.城鄉(xiāng)公交一體化推進(jìn)工作沒有起步;

4.施工工地?fù)P塵管控沒有建立長(zhǎng)效機(jī)制。

以辦人民滿意交通為主線,以交通綜合執(zhí)法改革為契機(jī),緊緊抓住x省為交通強(qiáng)國試點(diǎn)省份這一重大機(jī)遇,緊扣縣委十二屆十次全會(huì)精神、全縣三大攻堅(jiān)戰(zhàn)和五大戰(zhàn)略,為全面建成小康社會(huì)貢獻(xiàn)交通智慧和交通力量。

1.繼續(xù)做好邊界路文章。力爭(zhēng)將sxxx三岔河至官垱段納入邊界路并啟動(dòng)建設(shè)。

2.繼續(xù)守好農(nóng)村公路建設(shè)主陣地。確保完成農(nóng)村公路窄路加寬xx公里、改造危橋xx座、安保工程xxx公里,力爭(zhēng)一批產(chǎn)業(yè)路計(jì)劃落地。

3.繼續(xù)抓好在建工程目標(biāo)推進(jìn)。力爭(zhēng)安慈高速完成所有路基和橋梁主體工程;確保建成xx大道北延伸線、xx大橋、sxxxxx至x頭段公路、x頭二級(jí)客運(yùn)站、三岔河三級(jí)客運(yùn)站。

4.繼續(xù)強(qiáng)化好行業(yè)管理。以整治頑瘴痼疾為重點(diǎn),明確整治任務(wù)、目標(biāo)、措施,力爭(zhēng)通過一年的整治,在項(xiàng)目建設(shè)、公路管養(yǎng)、公路治超、水陸交通安全、交通環(huán)保等方面的頑瘴痼疾得到較好根治,確保人民群眾有一個(gè)良好的、安全的出行環(huán)境。

5.繼續(xù)謀劃好十四五交通綜合發(fā)展規(guī)劃。做好十三五未完成項(xiàng)目的承接和沙安高速南延、松虎航道xx縣城至望家垴段疏浚、西城北路新建等項(xiàng)目的入規(guī)工作。

6.繼續(xù)服務(wù)好交通綜合執(zhí)法體制改革。組建交通綜合執(zhí)法局,厘清好責(zé)權(quán)、事權(quán)、法權(quán)邊界,依法依規(guī)履職盡責(zé),建強(qiáng)隊(duì)伍。

運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇二

為深入貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于反恐防爆工作部署,我局及下屬部門高度重視,認(rèn)真研究布置、積極督查落實(shí),帶領(lǐng)縣客運(yùn)中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、出租車公司、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),扎實(shí)開展了反恐防暴工作,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,通過明查、暗訪,未發(fā)現(xiàn)重大隱患,現(xiàn)將反恐防爆工作情況匯報(bào)如下。

(一)強(qiáng)化宣傳提升意識(shí)

一是xx月x日,召開了交通系統(tǒng)反恐防暴工作部署會(huì)和推進(jìn)會(huì),局黨組書記、局長(zhǎng)主持會(huì)議,各二級(jí)機(jī)構(gòu)和部分企業(yè)參加,傳達(dá)學(xué)習(xí)國、省、市、縣反恐工作會(huì)議精神,安排部署了相關(guān)工作。二是督促行業(yè)各單位,特別是客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),加強(qiáng)對(duì)反恐防暴法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的宣傳學(xué)習(xí),全面提升干部職工和從業(yè)人員反恐防暴意識(shí)。三是在全縣各客運(yùn)站、物流中心、治超站懸掛宣傳橫幅xx余條,xx月xx日反恐日,通過車站、出租車、公交車led顯示屏滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語。

(二)強(qiáng)化責(zé)任狠抓落實(shí)

制定了《xx縣交通運(yùn)輸局反恐防暴工作實(shí)施方案》,成立了縣交通運(yùn)輸局反恐防爆工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),各二級(jí)機(jī)構(gòu)和相關(guān)股室負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè),切實(shí)做到機(jī)構(gòu)健全、人員到位、分工明確、責(zé)任落實(shí)。切實(shí)將反恐防暴工作納入近期重要工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真分析研判交通領(lǐng)域反恐防暴工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),明確防范重點(diǎn)。

(三)措施到位嚴(yán)加防范

一是客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名制售票、檢票、驗(yàn)票相關(guān)規(guī)定;二是加強(qiáng)對(duì)于三品的檢查,有可疑的包裹必須開包檢查,用機(jī)器查看與人工開包相結(jié)合的方式,杜絕任何危險(xiǎn)源進(jìn)站。三是做到物防、人防、技防到位,各客運(yùn)站配備防暴頭盔、防暴鋼叉、防暴盾牌、橡膠棍、防沖撞等設(shè)施器材;四是要求營運(yùn)車輛司乘人員要佩戴明顯標(biāo)志上崗,發(fā)現(xiàn)可疑情況及時(shí)上報(bào),做到安全、快速處置;五是加強(qiáng)客渡渡口和碼頭對(duì)上船人員的行李實(shí)施檢查,嚴(yán)格實(shí)行人車分離和行李分離,對(duì)可疑人員要留心觀察和盤查防范。六是嚴(yán)格落實(shí)兩客一危動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控全覆蓋;七是督促企業(yè)組織從業(yè)人員熟悉和掌握應(yīng)急預(yù)案中的預(yù)警和預(yù)防程序,提高各級(jí)管理人員和從業(yè)人員處置突發(fā)應(yīng)急事件的能力。

(四)深入排查消除隱患

一是以安全生產(chǎn)大檢查為契機(jī),xx月xx日,對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、車輛等開展了一次全面徹底的反恐防爆隱患大排查,發(fā)現(xiàn)隱患x處,為現(xiàn)場(chǎng)詢問公交車駕駛員,不知道應(yīng)急通道怎么走,對(duì)于排查出的問題,督促客運(yùn)站進(jìn)行了整改,從源頭上消除暴恐事件可能發(fā)生的隱患;二是對(duì)安全疏散通道暢通情況進(jìn)行排查,檢查了各客運(yùn)站逃生路線和應(yīng)急方案。嚴(yán)禁關(guān)閉或者堵塞安全通道,確保一旦發(fā)生恐怖暴力襲擊事件,能及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,維護(hù)好秩序。保證人、車有序疏散。三是配合縣公安局禁毒大隊(duì)分兩次抽查了xx余名客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛?cè)藛T,進(jìn)行毒駕檢測(cè),我縣無相關(guān)情況。

(五)開展應(yīng)急培訓(xùn)演練

縣客運(yùn)中心邀請(qǐng)縣治安大隊(duì)專家到站舉辦反恐應(yīng)急知識(shí)講座x次,并組織了干部職工進(jìn)行反恐應(yīng)急演練x次,通過培訓(xùn)和演練,進(jìn)一步完善了運(yùn)輸行業(yè)反恐應(yīng)急預(yù)案體系,強(qiáng)化應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,切實(shí)提高應(yīng)急處置能力,增強(qiáng)應(yīng)急處置的科學(xué)性、及時(shí)性和有效性。

(六)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,確保措施到位

各客運(yùn)站與所轄公安派出所、醫(yī)院建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,確保發(fā)生恐怖事件或疑似恐怖事件時(shí),企業(yè)和車站有關(guān)人員立即疏散群眾,撥打xxx報(bào)警電話,相關(guān)聯(lián)動(dòng)單位能迅速到達(dá)進(jìn)行有效處置?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要及時(shí)向公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行報(bào)告,公司負(fù)責(zé)人接到報(bào)告第一時(shí)間向行業(yè)主管部門報(bào)告,并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指揮處置。

一是宣傳教育不夠,宣傳氛圍不濃,特別是危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),部分駕駛員反恐防爆意識(shí)不強(qiáng);

二是部分企業(yè)反恐防爆設(shè)施還比較簡(jiǎn)陋,甚至鎖在倉庫,不能及時(shí)投入使用;

三是防范意識(shí)不強(qiáng),認(rèn)為在當(dāng)?shù)兀l(fā)生恐怖事件可能性低,主動(dòng)防范能力不夠。

(一)不斷強(qiáng)化落實(shí)工作責(zé)任。各級(jí)負(fù)責(zé)人要把反恐工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓,對(duì)反恐工作要親自部署,形成一及抓一及,層層抓落實(shí)的工作局面。各級(jí)人員要履行好工作職責(zé),切實(shí)保障反恐工作責(zé)任落實(shí),富有成效。

(二)逐步建立健全反恐防爆長(zhǎng)效機(jī)制,把反恐與安全工作有機(jī)結(jié)合起來,要不斷調(diào)整和完善反恐和安全制度,迅速建立健全各項(xiàng)反恐工作制度,組織有關(guān)人員進(jìn)行評(píng)析,并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行修改完善,突出重點(diǎn)和落實(shí)制度結(jié)合起來,把反恐制度作為一項(xiàng)鐵的制度來執(zhí)行。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳推廣??瓦\(yùn)站、物流中心、出租車公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管職能部門及人員要切實(shí)履行好職責(zé),通過深入的宣傳教育、強(qiáng)化機(jī)制建設(shè),進(jìn)一步提高廣大人民群眾的知曉率、參與率,加強(qiáng)反恐工作的開展。

(四)繼續(xù)開展隱患排查,進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管職責(zé)。反恐工作的主要內(nèi)容也是平時(shí)的安全防范工作重點(diǎn),對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)隱患排查,加強(qiáng)客運(yùn)站、出租車集散地、危險(xiǎn)品裝載區(qū)域等安全監(jiān)管,確保防范工作萬無一失。

(五)加強(qiáng)反恐設(shè)施投入。要求所有汽車站候車廳、人員密集場(chǎng)所和重點(diǎn)碼頭渡口適當(dāng)位置放置簡(jiǎn)易反恐應(yīng)急物資和增加消防設(shè)施設(shè)備,并強(qiáng)化安全監(jiān)管人員對(duì)消防器材的嫻熟使用能力,保證一旦情況發(fā)生,能迅速高效處置。

(六)加大危險(xiǎn)品反恐防爆教育。在客運(yùn)站進(jìn)出口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),督促企業(yè)增加防撞設(shè)施、防爆器具等,安裝視頻監(jiān)控設(shè)施,加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員的教育,特別是在運(yùn)輸途中,對(duì)于陌生的人的要求,應(yīng)盡量做好防范,保證自身和貨物的安全,避免危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛被犯罪份子利用,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇三

根據(jù)省集團(tuán)公司、公司工會(huì)工作要點(diǎn)與目標(biāo),結(jié)合運(yùn)輸科實(shí)際情況,特制訂運(yùn)輸科本年度工會(huì)工作計(jì)劃。

在黨的十八大精神指引下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以省集團(tuán)公司十八字工作方針和從嚴(yán)管理,從緊控制的工作原則,牢牢把握建設(shè)和諧企業(yè)的戰(zhàn)略部署,緊緊依托xx工程,以創(chuàng)建工人先鋒號(hào)為載體,以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為立業(yè)主線,圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育,推進(jìn)民主管理,突出維護(hù)員工權(quán)益,拓展職工之家建設(shè),提高員工業(yè)務(wù)技能,以實(shí)際行動(dòng)建企創(chuàng)優(yōu),努力促進(jìn)運(yùn)輸科全面、優(yōu)質(zhì)地完成各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

1、保安全、促營銷、提效增收。倡導(dǎo)全面營銷戰(zhàn)略,積極走出去,請(qǐng)進(jìn)來,拓展?fàn)I銷渠道,穩(wěn)固現(xiàn)有貨源,挖潛運(yùn)輸新品類。切實(shí)發(fā)揮橋梁紐帶作用,為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展?fàn)I造和諧氛圍和良好的生產(chǎn)環(huán)境。

2、弘揚(yáng)企業(yè)文化,樹立良好形象。組織員工積極參加各項(xiàng)文體活動(dòng),大力提高運(yùn)輸科精神文明建設(shè)水平,推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。組織培育員工廣為認(rèn)同的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,統(tǒng)一員工思想,規(guī)范員工行為,彰顯工人階級(jí)主力軍的作用。

3、強(qiáng)基建企,樹立典范。認(rèn)真履職盡責(zé),不斷加強(qiáng)自身建設(shè),始終站在黨支部助手、行政伙伴的位置,融入企業(yè)生產(chǎn)、改革和發(fā)展抓好工建工作。

運(yùn)輸科以三個(gè)零(即零事故、零缺陷、零損耗)為主題,將勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)施和開展與公司生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際有機(jī)的結(jié)合起來。

1、零事故。積極組織開展以《和諧企業(yè),健康員工》為主題的競(jìng)賽活動(dòng)。著眼于企業(yè)安全文化的建設(shè),著重于員工安全生產(chǎn)意識(shí)的提高,著力于和諧企業(yè)的構(gòu)建,團(tuán)結(jié)、吸引、凝聚和教育廣大職工,積極發(fā)揮工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查作用,建設(shè)和諧型科室。

2、零缺陷。旨在提升運(yùn)輸科現(xiàn)場(chǎng)管理水平,特別是將現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行與落實(shí)積極推進(jìn)到位,通過不斷改進(jìn)、推進(jìn)和完善,使運(yùn)輸科各項(xiàng)工作安全持續(xù)地開展。

3、零損耗。旨在嚴(yán)格控制成本,降本增效,制定增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支規(guī)劃,全面樹立節(jié)約建企意識(shí)。

根據(jù)省集團(tuán)公司、公司的指示精神,繼續(xù)深入開展創(chuàng)新杯和安康杯活動(dòng),樹標(biāo)塑型,充分發(fā)揮班組建設(shè)源頭作用,不斷優(yōu)化企業(yè)細(xì)胞,通過標(biāo)化管理、班組崗位自主創(chuàng)新、班組奪標(biāo)計(jì)劃,把員工個(gè)人和企業(yè)團(tuán)隊(duì)崗位創(chuàng)新能力的提升作為素質(zhì)工程的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

1、突出固化養(yǎng)成。在公司安全發(fā)展的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)下,運(yùn)輸科標(biāo)化工作取得了明顯成效。在總結(jié)去年標(biāo)化工作的基礎(chǔ)上,運(yùn)輸科工會(huì)將突出三個(gè)深化,側(cè)重在固化和養(yǎng)成上下功夫:即從外在面貌向內(nèi)部管理深化;從管理形式向管理內(nèi)容深化;從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)向提高班組人員素質(zhì)深化。把標(biāo)注化建設(shè)工作同班組升級(jí)工作結(jié)合起來,把標(biāo)準(zhǔn)化考核評(píng)比納入到班組等級(jí)考核內(nèi)容,形成長(zhǎng)效機(jī)制,把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作向思維固化和習(xí)慣養(yǎng)成推進(jìn)。

2、實(shí)現(xiàn)三個(gè)逐步轉(zhuǎn)向。即:一是從原來注重檢查班組上墻板塊、班組記錄齊全、班容班貌整潔、物品擺放整齊,逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組管理機(jī)制是否健全和強(qiáng)化,管理措施是否切實(shí)可行、有效;二是從注重檢查班組各方面管理形式是否齊全、完整,逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,班組記錄內(nèi)容的真實(shí)性、針對(duì)性和實(shí)用性;三是從注重規(guī)范班組管理行為、提高班組管理標(biāo)準(zhǔn),逐步轉(zhuǎn)向著眼于提高班組長(zhǎng)管理水平、工作質(zhì)量、班組成員綜合素質(zhì)的提高,以此來實(shí)現(xiàn)班組建設(shè)工作質(zhì)的轉(zhuǎn)變。12下一頁

運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇四

為加強(qiáng)安全管理,完成安全管理目標(biāo),強(qiáng)化安全意識(shí),有效控制重大道路運(yùn)輸安全事故,預(yù)防或減少一般安全事故,服從上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,強(qiáng)化監(jiān)管、深化整治、夯實(shí)基礎(chǔ)、細(xì)化責(zé)任、嚴(yán)格控制執(zhí)行,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,確保道路

運(yùn)輸長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。

安全第一、預(yù)防為主,綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候?yàn)榘踩芾碓瓌t。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。

1、重、特大運(yùn)輸事故為零;

2、無重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故;

3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里;

4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。

(一)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。

1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人,并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰的崗位、誰負(fù)責(zé);誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。

2、實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn),化解安全風(fēng)險(xiǎn)。

3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。

5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。

6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),確保運(yùn)輸安全。

7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。

8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并將隱患整改情況納入年終考核。

(二)加強(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。

1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。

2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R(shí)。

3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。

4、組織開展線路、車隊(duì)安全活動(dòng),抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育,以企業(yè)、車隊(duì)為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度,明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。

5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

6、開展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過各種競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動(dòng),盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。

(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力

1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來抓,從管理中進(jìn)一步完善。

2、加強(qiáng)對(duì)車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時(shí)有效好用。

3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。

4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。

(四)有目的、有針對(duì)性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。

1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。

2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。

3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。

運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇五

根據(jù)區(qū)政府辦公室報(bào)送材料有關(guān)要求,現(xiàn)就區(qū)交通運(yùn)輸局十三五及xxxx年工作總結(jié)和十四五及xxxx年重點(diǎn)工作計(jì)劃報(bào)告如下:

十三五以來,公里,完成危橋改造x座,公里,公里。經(jīng)過五年的努力,極大地改善了兩鎮(zhèn)的運(yùn)輸條件和投資環(huán)境,有助于兩鎮(zhèn)實(shí)施鄉(xiāng)村發(fā)展戰(zhàn)略和新農(nóng)村規(guī)劃,從而使大量農(nóng)村剩余勞動(dòng)力就近從事服務(wù)行業(yè),有利于增加兩鎮(zhèn)財(cái)政收入;有利于增加兩鎮(zhèn)農(nóng)民的收入、拓寬兩鎮(zhèn)農(nóng)民的增收渠道及改善兩鎮(zhèn)農(nóng)民的生產(chǎn)生活條件;加速了兩鎮(zhèn)信息的傳播和對(duì)外交流,改善了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式和生活方式;改善了兩鎮(zhèn)農(nóng)村村容村貌,加快了兩鎮(zhèn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程;尤其是安保工程的實(shí)施,使兩鎮(zhèn)公路交通安全保障能力顯著提高,得到了社會(huì)各界的好評(píng)。

截至目前,公里,其中:公里、公里、公里、公里、公里、公里。全區(qū)兩鎮(zhèn)和xx個(gè)行政村全部通油路和水泥路,通村道路硬化率達(dá)xxx%。

(一)嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。近年來,通過加大項(xiàng)目爭(zhēng)引力度,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,改善公路網(wǎng)絡(luò)整體效率和服務(wù)水平,提高農(nóng)村公路通達(dá)和通暢深度,使農(nóng)村公路建設(shè)呈現(xiàn)出快速健康發(fā)展的良好勢(shì)頭。在項(xiàng)目建設(shè)中,始終把工程質(zhì)量作為貫穿項(xiàng)目實(shí)施全過程的生命線和底線,嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量終身責(zé)任制,按照國家和省市相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量合格率xxx%。

(二)健全管理體制,農(nóng)村公路管理工作成效明顯。一是積極聯(lián)合交警、運(yùn)管、城管等單位開展一系列專項(xiàng)治超工作,使農(nóng)村公路路域環(huán)境得到大幅提升,保障了公路暢通和運(yùn)營環(huán)境;二是路長(zhǎng)制有序推進(jìn)?!秞x區(qū)農(nóng)村公路路長(zhǎng)制工作方案》已經(jīng)由區(qū)政府常務(wù)會(huì)議研究通過,并在全區(qū)范圍內(nèi)印發(fā)。設(shè)立區(qū)、鎮(zhèn)總路長(zhǎng),建立由區(qū)長(zhǎng)、鎮(zhèn)長(zhǎng)分級(jí)擔(dān)任總路長(zhǎng)的組織機(jī)構(gòu)體系,構(gòu)建起責(zé)任明確、措施有力、經(jīng)費(fèi)到位、獎(jiǎng)懲落實(shí)的長(zhǎng)效工作機(jī)制;三是在做好農(nóng)村公路日常巡查、檢查的同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)非法超限貨運(yùn)車輛的治理工作,多形式強(qiáng)化路政執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)和路政宣傳工作。

(三)探索多元模式,農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作全面加強(qiáng)。全面落實(shí)四好農(nóng)村路的精細(xì)化養(yǎng)護(hù),注重培育和強(qiáng)化基層養(yǎng)護(hù)力量,按照組織到位、硬件到位、人員到位、技術(shù)到位、經(jīng)費(fèi)到位的五到位要求,提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。一是繼續(xù)將里程短、車流量小的村道以養(yǎng)護(hù)合同的形式移交由兩鎮(zhèn)進(jìn)行管護(hù),縣、鄉(xiāng)道路、車流量較大的重點(diǎn)道路由區(qū)公路管理站直接管理,并定期和不定期的組織技術(shù)人員深入兩鎮(zhèn)進(jìn)行檢查指導(dǎo);二是及時(shí)向兩鎮(zhèn)、各直管路段養(yǎng)護(hù)責(zé)任人反饋巡查檢查情況,對(duì)養(yǎng)護(hù)工作不到位、不合規(guī)范的村組或個(gè)人及時(shí)通報(bào)批評(píng),并要求對(duì)存在問題及時(shí)整改到位,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度;三是積極推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程政府購買服務(wù)改革,采取公開招標(biāo)方式,吸引社會(huì)資本參與,探索政企共養(yǎng)等養(yǎng)護(hù)模式。委托招標(biāo)代理公司完成直管路段養(yǎng)護(hù)管理工作競(jìng)價(jià)性談判,由專業(yè)養(yǎng)護(hù)服務(wù)公司養(yǎng)護(hù)。

(四)道路運(yùn)輸業(yè)快速增長(zhǎng)。大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全區(qū)x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),xx個(gè)行政村全部開通了客運(yùn)班線,實(shí)現(xiàn)了建制村通暢率、行政村通班車率、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站覆蓋率x個(gè)xxx%,農(nóng)村公路運(yùn)營基本滿足群眾出行要求。xx區(qū)轄區(qū)x個(gè)城鄉(xiāng)客運(yùn)站現(xiàn)有車輛xx臺(tái),其中新能源純電動(dòng)客車x臺(tái),現(xiàn)有職工xx人,經(jīng)營x至xx(xx路),x至九個(gè)井(xx路),x至小井子(xx路),x至園藝場(chǎng)(xx路)四條班線。維修企業(yè)共有xxx家(其中一類維修企業(yè)x家,二類維修企業(yè)xx家,三類汽車維修企業(yè)xxx家),從業(yè)人員達(dá)xxx人左右,行業(yè)服務(wù)水平明顯提高。

(五)依法治路能力顯著提高。十三五以來,xx區(qū)交通運(yùn)輸局處理超限運(yùn)輸車輛xxx余臺(tái)次,查處損壞、占用公路及公路附屬設(shè)施、違章建筑、擅自埋設(shè)桿、管、線等違法路政案件xxx余起,案件查處率達(dá)xxx%,結(jié)案率達(dá)xxx%,有效保護(hù)了全區(qū)農(nóng)村公路的完好和安全暢通,維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),促進(jìn)了道路運(yùn)輸安全。

(一)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理工作

1.項(xiàng)目建設(shè)工作

xxxx年xx區(qū)交通運(yùn)輸局建設(shè)項(xiàng)目共x項(xiàng),其中結(jié)轉(zhuǎn)xxxx年項(xiàng)目x項(xiàng),新建各類農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目x項(xiàng)。進(jìn)展情況如下:

xxxx年結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目:xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村七組公路建設(shè)工程,公里,萬元。工程于xxxx年x月初開工建設(shè),現(xiàn)已完工。

xxxx年實(shí)施項(xiàng)目:一是xxxx年養(yǎng)護(hù)維修工程(下雙公路),全長(zhǎng)xx.x公里,對(duì)kx+xxx-kxx+xxx段進(jìn)行挖除重鋪,剩余路段進(jìn)行點(diǎn)式修補(bǔ)。截止目前,工程已完工;二是xxxx縣(鄉(xiāng))道安全生命防護(hù)工程,萬元,由天金公路、天小公路等縣鄉(xiāng)道組成,隱患里程xx公里。截止目前,工程已完工;三是金葵農(nóng)旅產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目道路建設(shè)工程(一期):公里,項(xiàng)目全線采用三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),萬元,資金由市、區(qū)財(cái)政配套解決。截至目前,該項(xiàng)目正在進(jìn)行復(fù)線、放樣等前期測(cè)量工作;四是xxxxx部隊(duì)至東灣訓(xùn)練基地公路工程:全長(zhǎng)xx.x公里,其中主線長(zhǎng)xx.x公里,支線長(zhǎng)x公里,全部為瀝青路面。萬元,其中省級(jí)補(bǔ)助資金xxxx萬元,萬元申請(qǐng)區(qū)級(jí)財(cái)政配套解決。截至目前,該項(xiàng)目主線正在進(jìn)行舊油皮鏟除,支線進(jìn)行路基土方整治及涵洞墻身模板架設(shè)工作。

2.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作

繼續(xù)推行市場(chǎng)化管理模式,xxxx年x月xx日完成直管路段養(yǎng)護(hù)管理工作邀請(qǐng)招投標(biāo)工作,最終由xx有限公司中標(biāo)。截止目前,清理沿線生活、建筑垃圾約xxxx余方、清除路面堆積物xxx多處,出動(dòng)車輛xx余次,出動(dòng)養(yǎng)護(hù)工xxx人次。同時(shí)開展農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況評(píng)定、對(duì)管轄的xx座橋進(jìn)行定期檢查,確保公路安全運(yùn)營。從x月底至今結(jié)合全國文明城市創(chuàng)建、農(nóng)村人居環(huán)境整治、全域無垃圾等專項(xiàng)行動(dòng),發(fā)動(dòng)全局職工積極參與村莊及公路沿線環(huán)境整治行動(dòng)。根據(jù)區(qū)創(chuàng)建文明城市指揮部要求,陸續(xù)對(duì)陳金、舊九、下新、金民、古金、下雙、寧龍等路段的路肩、邊坡進(jìn)行集中了整治。

3.積極創(chuàng)建四好農(nóng)村路省級(jí)示范縣

根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排,xx區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)xxxx年四好農(nóng)村路省級(jí)示范縣。此項(xiàng)工作申報(bào)資料已于x月xx日?qǐng)?bào)送至省公路局,x月xx日至xx日,由省公路局、省扶貧辦、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳組成的省級(jí)四好農(nóng)村路考核驗(yàn)收組到xx區(qū)進(jìn)行省級(jí)四好農(nóng)村公路示范縣區(qū)評(píng)估驗(yàn)收。

4.完成xxxx年至xxxx年所有項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收、財(cái)務(wù)決算工作。

(二)路政管理工作。在做好農(nóng)村公路日常巡查、檢查的同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)非法超限貨運(yùn)車輛的治理工作,多形式強(qiáng)化路政執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)和路政宣傳工作。一是常規(guī)性開展道路安全法規(guī)宣傳活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)《公路法》、《超限運(yùn)輸車輛管理規(guī)定》、《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)和《x省人民政府關(guān)于加強(qiáng)非法超限超載貨運(yùn)車輛治理工作的通告》等予以宣傳講解;二是加大管理力度,維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。嚴(yán)格控制公路兩側(cè)公路用地及建筑控制區(qū),維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,累計(jì)受理并許可涉路施工x起;三是全面深入地排查了轄區(qū)道路交通領(lǐng)域存在的各類安全隱患和路域環(huán)境衛(wèi)生。對(duì)橋梁、平交道口、減速帶和標(biāo)志、標(biāo)牌等公路附屬設(shè)施進(jìn)行了重點(diǎn)巡查,農(nóng)村公路路容路貌進(jìn)一步得到改善,路域環(huán)境日益美好,共發(fā)現(xiàn)安全隱患并查處路產(chǎn)損壞案件x例。

(三)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作。

1.貨運(yùn)市場(chǎng)管理。一是夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作。截止目前,累計(jì)登錄貨運(yùn)車輛年審信息電子臺(tái)賬xxxx輛次,錄入標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同式審驗(yàn)信息xxxx輛次,整理歸檔車輛技術(shù)檔案xxxx份,累計(jì)轉(zhuǎn)出車輛xx輛,確保了管轄區(qū)車輛基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)確性和完整性;二是加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督。按照市運(yùn)管處質(zhì)量信譽(yù)考核工作的要求,目前已考核xx家貨運(yùn)企業(yè),通過考核促使道路運(yùn)輸企業(yè)樹立質(zhì)量服務(wù)意識(shí),誠信守法經(jīng)營理念,其中達(dá)到x家企業(yè)達(dá)到aaa級(jí),xx家企業(yè)達(dá)到aa級(jí);三是認(rèn)真落實(shí)三管三必須工作職責(zé)。截至目前,行政許可新增營運(yùn)貨車xxx臺(tái),注銷經(jīng)營許可證xx本;換發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證xxx份,換發(fā)ic卡式道路運(yùn)輸證xxx張。

2.維修市場(chǎng)及駕校管理。一是對(duì)轄區(qū)內(nèi)xx家維修企業(yè)和x家駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核,通過考核達(dá)到aaa級(jí)維修企業(yè)x家,aa級(jí)維修企業(yè)xx家;aaa級(jí)駕校x家,aa級(jí)駕校x家。二是根據(jù)工信部門要求,建立中小微企業(yè)工作臺(tái)賬,積極宣傳國家和省上出臺(tái)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)惠政策和扶持措施。

3.農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)管理。xx區(qū)農(nóng)村旅客運(yùn)輸由xx公交有限公司承擔(dān),經(jīng)營范圍為xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx個(gè)行政村及xx鎮(zhèn)x個(gè)行政村(x至xx(xx路)、x至九個(gè)井(xx路)、x至小井子(xx路)、x至園藝場(chǎng)(xx路)四條班線),公司現(xiàn)有客運(yùn)車輛xx臺(tái),新能源純電動(dòng)客車x臺(tái)。截至目前,城鄉(xiāng)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)x.x萬人次。

(一)重大工作謀劃。積極爭(zhēng)取申報(bào)創(chuàng)建四好農(nóng)村路國家級(jí)、省級(jí)示范縣。x月下旬,由省公路局、省扶貧辦、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳組成的省級(jí)四好農(nóng)村路考核驗(yàn)收組到xx區(qū)進(jìn)行省級(jí)四好農(nóng)村公路示范縣區(qū)評(píng)估驗(yàn)收。力爭(zhēng)十四五期間申報(bào)創(chuàng)建四好農(nóng)村路國家級(jí)、省級(jí)示范縣。

(二)重大項(xiàng)目謀劃。十四五期間計(jì)劃爭(zhēng)取實(shí)施xx區(qū)通自然村組路、資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路xxx公里;縣鄉(xiāng)道提升改造項(xiàng)目xx公里;公里;公里;改造危舊橋梁三座:金武中橋x、岳家溝橋、新糧地ii橋。

xxxx年,我局將繼續(xù)按照區(qū)委、區(qū)政府的安排,持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作。

因xxxx年項(xiàng)目xxxxx部隊(duì)至東灣訓(xùn)練基地工程和xx區(qū)金葵農(nóng)旅產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目道路建設(shè)工程(一期)下達(dá)計(jì)劃較晚,冬季停工期前不能完成全部建設(shè)任務(wù),計(jì)劃將以上兩項(xiàng)工程結(jié)轉(zhuǎn)至xxxx年完成,同時(shí)全面完成省上下達(dá)的其他各項(xiàng)農(nóng)村公路年度建設(shè)任務(wù);重點(diǎn)向省上爭(zhēng)取通自然村組路、產(chǎn)業(yè)路;繼續(xù)加大與省軍民融合辦的溝通協(xié)調(diào)力度,爭(zhēng)取戰(zhàn)備路的落地實(shí)施;做好下一年度項(xiàng)目建設(shè)、養(yǎng)護(hù)維修建議計(jì)劃申報(bào)工作;繼續(xù)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,及時(shí)處置各類病害,確保公路暢通;繼續(xù)做好全域無垃圾專項(xiàng)治理行動(dòng)工作,著重開展路面保潔和路域環(huán)境整治工作;繼續(xù)加強(qiáng)非法超限車輛治理和路政宣傳工作;繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,加強(qiáng)駕培企業(yè)、維修企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管,杜絕運(yùn)輸危爆、管制物品,遏制重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生;完成區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)業(yè)務(wù)部門臨時(shí)交辦的其他工作任務(wù)。

運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇六

今年以來,xx交通運(yùn)輸分局緊緊圍繞區(qū)委區(qū)政府工作部署,擔(dān)當(dāng)作為,狠抓落實(shí),強(qiáng)力推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè),狠抓運(yùn)輸行業(yè)安全管理,交通運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階,現(xiàn)將情況匯報(bào)如下:

(一)強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路提質(zhì)增效,助推鄉(xiāng)村振興建設(shè)

1.通過優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),打通斷頭路,持續(xù)開展四好農(nóng)村路提質(zhì)增效建設(shè)。完成投資x.x億元,新建改建農(nóng)村公路xx.x公里,完成年度任務(wù)的xxx.x%,改造危橋xx座,實(shí)施綠化彩化xx.x公里,完成xx公里農(nóng)村公路安防工程。全區(qū)農(nóng)村公路通車總里程達(dá)到xxxx.x公里,其中縣道xxx.x公里,鄉(xiāng)道xxx.x公里,村道xxx.x公里,實(shí)現(xiàn)了公路列養(yǎng)率xxx%,中等路率達(dá)到xx%。xxxx年以來,區(qū)委區(qū)政府加大了農(nóng)村公路投資力度,通過ppp項(xiàng)目、三年集中攻堅(jiān)、村級(jí)網(wǎng)化工程,累計(jì)投資xx億元,實(shí)現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道xxx%改造提升,新改建村級(jí)道路xxx公里,改造危橋xx座,農(nóng)村道路狀況和通行條件實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,逐步形成以國省道、縣道為主體,鄉(xiāng)道為基礎(chǔ),村道為延伸,縱橫交錯(cuò)、干支相連、相互補(bǔ)充、貫通城鄉(xiāng)的公路路網(wǎng)體系。

2.在全市率先全面完成公路平交道口硬化工作。僅用一個(gè)月時(shí)間,投資xxxx余萬元,完成全區(qū)x個(gè)鎮(zhèn)街xxxx處平交道口硬化,硬化面積xx.x萬平方米,占全市建設(shè)任務(wù)的xx%,極大改善了路域生態(tài)環(huán)境。

3.成功創(chuàng)建全市十大最美農(nóng)村路。全面推行公路路長(zhǎng)制+模式,加快推進(jìn)公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)一步提高路線管養(yǎng)水平、完善安防設(shè)施,累計(jì)安裝波形防撞護(hù)欄x萬米,施劃道路標(biāo)線xxx公里,安裝各類交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)xxxx余處,打造安全暢通的優(yōu)美線路,xx湯河大道在全市xx條參選道路中脫穎而出,成功創(chuàng)建全市十大最美農(nóng)村路。

(二)扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大排查、大整治活動(dòng)

1.督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,重點(diǎn)圍繞人、車、路、企關(guān)鍵環(huán)節(jié),盯緊兩客一危重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè),加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)駐點(diǎn)管理。強(qiáng)化普貨運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)一般隱患xxxx處,全部完成整改,累計(jì)出動(dòng)檢查人員xxx余人次,企業(yè)檢查覆蓋率達(dá)到xxx%。嚴(yán)格落實(shí)一超四罰,約談問題企業(yè)負(fù)責(zé)人xx人/次,暫停企業(yè)新增運(yùn)力業(yè)務(wù)xx家,移送違法違規(guī)案件xx起。

2.深入開展農(nóng)村公路安全隱患大排查、大整治活動(dòng),完善農(nóng)村公路防護(hù)措施,實(shí)施路面狀況改善大中修,通過安裝各類交通標(biāo)志牌、警戒樁、波形護(hù)欄、施劃道路標(biāo)線等,整改隱患xxx處,確保了道路安全暢通。

(三)整體聯(lián)動(dòng)、集成聯(lián)辦、雙線融合,打造物流一件事服務(wù)樣板

圍繞雙全雙百物流一件事改革試點(diǎn),會(huì)同區(qū)行政審批局,聯(lián)合企業(yè)開辦了xx區(qū)物流事項(xiàng)一事辦站點(diǎn),采用前臺(tái)受理,后臺(tái)審批,統(tǒng)一出證模式,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)全程網(wǎng)辦,幫助群眾一看就懂、一填就準(zhǔn)、一審就好、一次辦好,相關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法被x電視臺(tái)作為服務(wù)群眾辦實(shí)事典型案例進(jìn)行了報(bào)道。

(四)積極應(yīng)戰(zhàn),通力協(xié)作,打贏國三柴油貨車淘汰殲滅戰(zhàn)

xx區(qū)國三柴油貨車總量xxxx臺(tái),其中完成任務(wù)量為xxxx臺(tái)。xxxx年共完成淘汰xxxx輛,萬元,占淘汰任務(wù)的xxx%,超額完成了任務(wù)。

xx區(qū)作為國三車輛淘汰工作試點(diǎn)縣區(qū),工作中推行的兩線工作法在市級(jí)專班作為經(jīng)驗(yàn)推廣,并承辦了市級(jí)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。

(一)配合實(shí)施京滬高鐵、臨滕高速等大通道建設(shè)

今年年底,臨滕高速開工建設(shè)。京滬高鐵二通道前期設(shè)計(jì)已基本完成,明年將開工建設(shè)。臨臨高速、臨日高速正在做前期準(zhǔn)備工作。xxxx年,交通分局按照區(qū)委區(qū)政府的工作安排,成立專班,加強(qiáng)協(xié)調(diào)爭(zhēng)取,全力完成任務(wù)。

(二)繼續(xù)實(shí)施四好農(nóng)村路提質(zhì)增效工程,進(jìn)一步提高群眾出行幸福指數(shù)

在完成四好農(nóng)村路三年集中攻堅(jiān)基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大四好農(nóng)村路建設(shè)推進(jìn)力度,重點(diǎn)從打通斷頭路、提升三級(jí)公路比例和改善路面狀況上入手,全年完成農(nóng)村公路建設(shè)xx公里。

(三)推進(jìn)危橋改造、生命安全防護(hù)工程和彩化工程建設(shè),保障農(nóng)村公路安全暢通

計(jì)劃完成危橋改造x座,實(shí)現(xiàn)危橋改造數(shù)據(jù)庫清零;實(shí)施安保工程建設(shè)xx公里;彩化工程xx公里;進(jìn)一步提升出行安全,完善農(nóng)村公路優(yōu)美環(huán)線。

(四)加強(qiáng)智慧交通建設(shè),提升行業(yè)監(jiān)管服務(wù)水平

規(guī)劃建設(shè)xx運(yùn)輸行業(yè)x+x+n管理服務(wù)體系,即以指揮大屏為硬件基礎(chǔ),以大數(shù)據(jù)中心為數(shù)據(jù)支撐,以公路、運(yùn)政、執(zhí)法等業(yè)務(wù)模塊為終端的智慧交通建設(shè)體系,為道路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、隱患排查整治提供強(qiáng)力支撐。

xxxx年是十四五開局之年,xx交通分局將在區(qū)委區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,同心協(xié)作,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),為xx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。

運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇七

風(fēng)火輪物流公司是以多元化經(jīng)營為客的、團(tuán)體化模式管理的古代股份制企業(yè),占有多家齊資及控股企業(yè)真體。而當(dāng)公司是由多家企業(yè)結(jié)合組織的物流公司,重要由飲食業(yè)、家電業(yè)及速遞與搬運(yùn)為一體的服務(wù)項(xiàng)目。

風(fēng)火輪物流無限義務(wù)公司以“所有為了瞻客”為服務(wù)理想,公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,依照產(chǎn)業(yè)化、尺度化、農(nóng)序化、粗放化、解列化的準(zhǔn)則,劣化居官配迎、搬運(yùn)、包裝、裝卸零碎,為市官供給便利、速捷、保險(xiǎn)、真惠的服務(wù)。

風(fēng)火輪物流公司依據(jù)舊家橋物流市場(chǎng)考察報(bào)告,發(fā)明該地是大教鄉(xiāng)周邊地域,有大批的服務(wù)己群,而且應(yīng)地物流業(yè)并不領(lǐng)達(dá),物流市場(chǎng)遼闊,值失謝領(lǐng)物風(fēng)行業(yè),弊民利人。公司通過董事會(huì)決定在該地構(gòu)建風(fēng)火輪物流分公司。分公司以fhl搬運(yùn)、fhl配迎、fhl包裝及ems鈍遞服務(wù)項(xiàng)目為客,適應(yīng)市場(chǎng)的須要。

分公司在樹立物流粗分市場(chǎng)的評(píng)估指標(biāo)系統(tǒng)的基本下,應(yīng)用數(shù)據(jù)包絡(luò)剖析方式的ccr模型,錯(cuò)第三圓物源企業(yè)的目的市場(chǎng)取舍入止了研討。物流指標(biāo)市場(chǎng)是物淌企業(yè)挨算退進(jìn)的粗總市場(chǎng),非盤算謙腳的某一需要的第一批客戶群體,所以總私司必需作糟退出鮮野橋市場(chǎng)的第一步。公司會(huì)議決議在將來的一年表,擊進(jìn)舊野橋市場(chǎng)并穩(wěn)固在那面的根底。在已往的3-5年面,婆司物風(fēng)行業(yè)占市場(chǎng)8%的.營業(yè)額,占物風(fēng)行業(yè)的40%的營業(yè)額。在10-20年,風(fēng)水輪物流婆司將敗替當(dāng)天龍尾企業(yè)。

首后,公司要在鮮家橋樹立分公司的選址,選址應(yīng)當(dāng)斟酌接通、市場(chǎng)間隔、環(huán)境、洋地價(jià)錢等,會(huì)議決議公司筑址在沉慶市電子工程教院鄰近,相符以上果艷。其次,公司翻開市場(chǎng)必需干孬宣揚(yáng)工作,可以動(dòng)員教死回進(jìn)行宣揚(yáng)、先容物流的意思,從而向己們引進(jìn)物流的概想、長(zhǎng)處等。再次,以高品質(zhì)的服務(wù)去謙腳客戶,認(rèn)偽、仔細(xì)、保險(xiǎn)、速捷的服務(wù)程度呼引大批的瞅客,瞻客向疏朋先容風(fēng)火輪物流的服務(wù)量質(zhì),進(jìn)而做了有形的廣告。最初,統(tǒng)計(jì)分公司在舊家橋的市場(chǎng)支損情形,在該地投資有怎么的遠(yuǎn)景,是可值失投資等。

不共的第三方物流供給商,有著各自的上風(fēng)與優(yōu)勢(shì),并設(shè)坐了不共的目標(biāo)和方向。第三方物流供給商以為,呼引物流需要客戶存在三大阻礙:一是死產(chǎn)與流通企業(yè)有較大物流才能,物流內(nèi)包就象征著裁員和資產(chǎn)銷售;二是客戶對(duì)第三方物流余累意識(shí);三是對(duì)當(dāng)初的第三方物流企業(yè)能可升高成本,是否供給劣量服務(wù)不足信念。第三方物流求應(yīng)商廣泛盼望改良物流停滯環(huán)境。供給商認(rèn)為缺少物流我才、政府制約是他們面臨的最大挑釁。政策環(huán)境波及到運(yùn)營允許、跨費(fèi)運(yùn)輸、注銷注冊(cè)、稅支政策、行業(yè)規(guī)范等等。愿望政府沒臺(tái)產(chǎn)業(yè)政策。第三方物流供應(yīng)商會(huì)發(fā)明在中國第三方物流市場(chǎng)倒退的始期,要想獲與害潤并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供給商首后從提供基本物流服務(wù)啟初,展現(xiàn)他們有威力把這些服務(wù)干失最孬,隨先才謝初提供高附添值的服務(wù)。即便根底服務(wù)的弊潤率比擬矮,但只有通過把這些服務(wù)做美了,才干壓服瞻客中包更龐雜的零折的供給鏈管理。在一開端弊潤率較矮的時(shí)代,該當(dāng)防止適度投資,但應(yīng)該購置一些必要的資產(chǎn),以確保其對(duì)運(yùn)營的掌握和對(duì)客戶的信用度。物流求應(yīng)商借應(yīng)應(yīng)在這些潛在的高害潤的并且與其本身才能相匹配的范疇投資。如何在這些方點(diǎn)公道失調(diào),做出理智的取舍,將是在中國第三方物流市場(chǎng)制勝的寶貝。

1.中國目前與物流相干的年總收入有19000億我官幣,物流成本占gdp的比沉為20%右左,第三方物流市場(chǎng)的后勁很大。但偽邪意思上的第三方物流處于停滯始期,,20xx年的市場(chǎng)范圍在400億國民幣以上。70%的物流服務(wù)提求商在過來的三年中,年均業(yè)務(wù)增幅皆高于30%。全部中國第三方物流市場(chǎng)20xx年至20xx年的年增加率將到達(dá)25%。

2.西邦第三圓物流供給商功效繁多,增值服務(wù)單薄。物流服務(wù)商的送損85%往從基本性服務(wù),如運(yùn)輸治理(占53%)跟倉儲(chǔ)治理(占32%),刪值服務(wù)及物流疑息服務(wù)取支撐物流的財(cái)務(wù)的支損只占15%。

增值服務(wù)重要是貨物裝拼箱,沉故貼簽/從新包裝,包裝/分種/并貨/整部件配套,產(chǎn)品退貨治理,組裝/配件組卸,測(cè)試跟建理。刪值服務(wù)矮的起因,一方點(diǎn),多于一半的物流服務(wù)商以為客戶借不作孬中包設(shè)備;另一圓點(diǎn),客戶以為西邦缺乏高程度的物流服務(wù)商,再添下客戶認(rèn)替他們無條件大家把物流濕糟,。

3.全部第三方物流市場(chǎng)借相應(yīng)疏散,第三方物流企業(yè)范圍老,不一家被訪聊的物流服務(wù)商領(lǐng)有超功2%的市場(chǎng)份額。實(shí)際證實(shí),在外邦一個(gè)純潔的、盡質(zhì)多占有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的經(jīng)營模式很易履行,也無奈干大。

4.中方客戶更器重間接運(yùn)輸和倉儲(chǔ)成本,管理和庫存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客戶曉得物流零體成本的數(shù)字。

預(yù)算成本將來。作糟物流成本預(yù)算能夠在控制物流成本狀態(tài)、猜測(cè)物流成本已去上有充足的自動(dòng)性,從而就于物流打算的正確牢靠、物流成本的事跡考察和物流成本的下降。

樹立本錢目的。通功總的物流成利預(yù)算,以及依照必定的錯(cuò)象退止合成先的物流利潤預(yù)算,否認(rèn)為各級(jí)物流經(jīng)營零體明白成原治理跟節(jié)制指標(biāo),主而把持老本。

事跡評(píng)價(jià)與成本掌握。經(jīng)斷定的各項(xiàng)成本預(yù)算數(shù)據(jù),可以息為評(píng)估物流工作實(shí)現(xiàn)義務(wù)情形的一種標(biāo)準(zhǔn)。

總之,通功物流成本預(yù)算能夠比擬及時(shí)和正確天猜測(cè)物流成本的將來疑息,從而使物流成本治理農(nóng)息可以有明白的方向、亮確各種物流成本把持綱標(biāo)、為評(píng)估物流成本節(jié)制事跡供給尺度,從而下降物流成本。

物流成本的預(yù)算應(yīng)依據(jù)物流零碎成本節(jié)制與績(jī)效考察的須要,合成到各個(gè)部分、各個(gè)物流功效、各物流成本名目等,并在夜常的成本核算進(jìn)程中分離實(shí)行對(duì)這些模式的物流成本核算,以無利于比擬物流成本預(yù)算與理論物流成本產(chǎn)生額之間的差別,到達(dá)預(yù)算管理的目標(biāo)。物流成本可按各種不異的劃分規(guī)范進(jìn)行分種核算。與此相適應(yīng),物流成本預(yù)算也可以依照各種不共的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)言編制。

正常往說,物流成本預(yù)算的編制對(duì)象與決于物流體系績(jī)效考察情勢(shì)以及物流成利的核算內(nèi)容。這面先容物流成標(biāo)預(yù)算的三種編制方式:

1.按物流進(jìn)程進(jìn)行物流成本預(yù)算

這是指依照物流體系的流程入言物流成本預(yù)算的編制。這種預(yù)算計(jì)劃沒打算期內(nèi)各種物流范疇外的物流成本收入數(shù)綱,主而息為各畛域的物流經(jīng)營者下降物流成標(biāo)的指標(biāo)。在這種物流成利預(yù)算外,應(yīng)留神要斷定預(yù)計(jì)增加比率雙項(xiàng)物流成本預(yù)算,應(yīng)答其入言粗化。

2.按物流的職能編制物流成本預(yù)算

那非按不異的物源職能編造的用度預(yù)算。這種預(yù)算包含包卸老本預(yù)算、運(yùn)贏敗原預(yù)算、倉儲(chǔ)利潤估算戰(zhàn)配迎本錢預(yù)算等。

(1)包裝費(fèi)用預(yù)算的編制

包裝用度非指商品包裝進(jìn)程西產(chǎn)生的費(fèi)用,它能夠分替包裝費(fèi)戰(zhàn)間交包裝費(fèi)。在編造某種商品的包裝省預(yù)算時(shí),彎交包裝費(fèi)否按商品的包裝件數(shù)趁以當(dāng)商品每件的間接包裝費(fèi)盤算肯定。直接包卸費(fèi)用可用企業(yè)直接包裝費(fèi)總額按必定的攤派尺度盤算沒一個(gè)總配比率,而后分辨趁下各種商品的調(diào)配規(guī)范數(shù)(如包裝的件數(shù),包裝商品的產(chǎn)值、銷賣支出等)以斷定某種商品的直接包裝費(fèi)。

(2)運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)算的編制

企業(yè)的運(yùn)贏費(fèi)用由營業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用戰(zhàn)從野運(yùn)贏省用二個(gè)全體組敗。那二種用度的領(lǐng)取錯(cuò)象、收付情勢(shì)以及名目形成皆無較小的差異。因而,必需差別看待,分辨編造估算。

營業(yè)運(yùn)輸費(fèi),其運(yùn)輸費(fèi)用是間接以逸務(wù)費(fèi)的內(nèi)容領(lǐng)取給承運(yùn)雙位(運(yùn)輸企業(yè))的。從家運(yùn)輸費(fèi)用的產(chǎn)生情形比擬龐雜,無隨運(yùn)輸業(yè)務(wù)質(zhì)增加而成比例刪加的變靜運(yùn)輸費(fèi),也有不固定運(yùn)輸費(fèi)用,因而,為了無效天實(shí)行預(yù)算把持,須要在編制運(yùn)輸費(fèi)用之前,首后劃分變靜運(yùn)輸費(fèi)和固定運(yùn)輸費(fèi)。

(3)倉儲(chǔ)省用預(yù)算的編制

倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算也是物流成標(biāo)預(yù)算的主要組成全體。依據(jù)所應(yīng)用的倉庫是可回本企業(yè)所有,又可將倉儲(chǔ)模式分為自家倉儲(chǔ)和營業(yè)倉儲(chǔ)。因?yàn)樽约覀}儲(chǔ)與營業(yè)倉儲(chǔ)所領(lǐng)取的費(fèi)用內(nèi)容與內(nèi)容皆有很小的差異,不否等異看待。所以,在編制倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算時(shí),也要分辨編制營業(yè)倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算和自家倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算。

應(yīng)用營業(yè)性倉儲(chǔ)裝備,只要向倉儲(chǔ)企業(yè)收付一筆保存費(fèi)便可。自家倉儲(chǔ)費(fèi)用預(yù)算的編制絕對(duì)較龐雜。首先要?jiǎng)澐肿冹o倉儲(chǔ)費(fèi)用和固定倉儲(chǔ)費(fèi)用;可按月、季和年度編制;可依據(jù)上年統(tǒng)計(jì)材料在預(yù)算期的變更果艷進(jìn)行盤算,而后編制預(yù)算表。

3.按成本項(xiàng)綱編制物流成本預(yù)算

物流成原名目包含物流職員農(nóng)資、焚料費(fèi)、租金、折新費(fèi)、資料費(fèi)、修葺費(fèi)以及各種純費(fèi)等。以這種情勢(shì)編制的物流利潤預(yù)算,取隱止的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算零碎交軌,主而無利于評(píng)估剖析必定時(shí)代內(nèi)物流體系的老本財(cái)務(wù)狀態(tài),然而這種編制方法卻不害于物流解統(tǒng)的治理。

風(fēng)水輪物流分公司在鮮家橋的停滯有很小的遠(yuǎn)景,市場(chǎng)的遼闊、我材的湊集、方便的接通、私司高品質(zhì)的服務(wù)及國度政策的支撐等等決議了風(fēng)水輪物淌的崛起。

運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇八

根據(jù)xx辦發(fā)〔20xx〕xx號(hào)文件精神,現(xiàn)將我局20xx年工作總結(jié)和20xx年初步工作打算報(bào)告如下:

(一)工程項(xiàng)目順利實(shí)施

1、紅官線(小河至高崖底段)路面改造工程,長(zhǎng)18.21公里,三級(jí)公路,總投資xxx萬元,共分七個(gè)標(biāo)段。目前,完成投資xxx萬元,完成路基16公里、橋涵53道、擋墻xxx萬方、土石方xx萬方。計(jì)劃明年7月份完工。

2、史返線路面改造工程,長(zhǎng)xxx公里,四級(jí)公路,總投資xxx萬元,共分三個(gè)標(biāo)段。目前,完成投資xxx萬元,完成路基12公里、橋涵31道、擋墻6200立方米、土石方x萬方。計(jì)劃明年7月份完工。

3、南橋線(高家?guī)r至橋上段)路面改造工程,長(zhǎng)8.903公里,四級(jí)公路,總投資xxxx萬元,共分三個(gè)標(biāo)段。目前,完成投資xxx萬元,完成路基5公里、橋涵16道、擋墻7800立方米、土石方x萬方。計(jì)劃明年7月份完工。

4、南韓線路面改造工程,長(zhǎng)8.652公里,四級(jí)公路,建設(shè)投資1180萬元,共分二個(gè)標(biāo)段。目前,完成投資xxx萬元,鋪裝瀝青混凝土路面4公里,完成路基6.6公里、橋涵5道、擋墻5200立方米、土石方3.6萬方。計(jì)劃明年7月份完工。

5、后田線路面大中修工程,長(zhǎng)5.094公里,四級(jí)公路,建設(shè)投資749萬元,一個(gè)標(biāo)段實(shí)施。目前,完成投資xxxx萬元,完成路基5.094公里、橋涵16道、擋墻1300立方米、土石方xxx萬方。計(jì)劃明年7月份完工。

6、完善提質(zhì)工程,涉及1條鄉(xiāng)公路、5條村公路,建設(shè)里程24.7公里,共分四個(gè)標(biāo)段實(shí)施。目前,完成投資xxxx萬元,10月初全部完工。

7、窄路基路面拓寬改造工程,涉及5條村公路,建設(shè)里程12公里,共分五個(gè)標(biāo)段實(shí)施。目前,完成投資xxx萬元,10月初全部完工。

8、安全生命防護(hù)工程,上級(jí)分兩批下達(dá)建設(shè)計(jì)劃,我縣分兩批實(shí)施。第一批共涉及2條縣公路和4條鄉(xiāng)公路、10.86公里的安全隱患治理,總投資xxx萬元,分三個(gè)標(biāo)段實(shí)施,目前已完成投資xxx萬元,工程接近尾聲,預(yù)計(jì)11月底可全部完工;第二批共涉及7條村公路、4.76公里的安全隱患治理,總投資170萬元,分一個(gè)標(biāo)段實(shí)施,11月17日開標(biāo),本月25日進(jìn)場(chǎng)實(shí)施,計(jì)劃12月20日前完工。

9、農(nóng)村旅游公路工程,今年共涉及我縣2個(gè)項(xiàng)目,總投資xxxx萬元,總里程15.077公里。①xx國道通屯留縣xxx景區(qū)(大關(guān)線)旅游公路改造工程,全長(zhǎng)10.066公里,三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)投資xxx萬元。9月29日省路橋集團(tuán)一公司七處進(jìn)場(chǎng)施工,目前完成投資xxx萬元,計(jì)劃明年9月份完工。②xxx旅游公路西王橋至南溝段(濱河?xùn)|路南巖)工程,全長(zhǎng)5.011公里,三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)投資xxxx萬元。目前正在協(xié)調(diào)占地、附屬物評(píng)估工作,計(jì)劃12月上旬進(jìn)場(chǎng)施工,預(yù)計(jì)20xx年9月份完工。

10、縣城至下良快速通道(濱河西路至郝村段)續(xù)建工程。該工程總投資xxxx萬元,全長(zhǎng)8.392公里,二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。該工程于20xx年7月開工,共完成投資xxxx萬元,完成路面鋪裝并具備通行條件6.592公里。剩余1.8公里今年完成了北外環(huán)支線工程,主線工程完成路基填筑,預(yù)計(jì)20xx年7月份完工。

11、xx縣城限時(shí)免費(fèi)公共自行車系統(tǒng)??偼顿Yxxxx萬元,共購置公共自行車1000輛,設(shè)置40個(gè)自行車停放站點(diǎn),安裝1200套鎖樁器。該項(xiàng)目于今年6月份啟動(dòng)實(shí)施,于今年9月1日正式投入運(yùn)營。

12、新建后灣水庫碼頭項(xiàng)目??偼顿Yxxx萬元,新建一座浮動(dòng)式碼頭,已于今年9月份完工,待驗(yàn)收合格后可投入使用。

13、新增縣城新能源電動(dòng)免費(fèi)公交車項(xiàng)目。計(jì)劃購置新能源汽車58輛,其中世通公交公司20輛,創(chuàng)新公交公司38輛。目前,創(chuàng)新公交公司已掛網(wǎng)招標(biāo),世通公交公司正在與汽車生產(chǎn)廠家進(jìn)行國家和省級(jí)車補(bǔ)政策變化方面的溝通對(duì)接。

(二)公路養(yǎng)護(hù)扎實(shí)推進(jìn)

近一年來,我們組織全縣13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(園區(qū)、社區(qū)服務(wù)中心)養(yǎng)護(hù)站586名養(yǎng)護(hù)工人,深入開展路域環(huán)境整治,對(duì)全縣xxx公里農(nóng)村公路進(jìn)行了全方位養(yǎng)護(hù),對(duì)全縣所有縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面排查,排除安全隱患50余處,確實(shí)做到了路基完整無沖刷,路面平整無病害,路肩整潔無堆積,邊坡穩(wěn)定無塌陷,邊溝暢通無積水。同時(shí),我們立足全縣農(nóng)村公路現(xiàn)狀,實(shí)施了中小修、水毀修復(fù)、安防設(shè)施補(bǔ)增、危橋改造4項(xiàng)工程。

1、中小修工程。涉及王南線、石段線等25條縣鄉(xiāng)村公路,其中縣鄉(xiāng)道13條、村道12條,涵蓋路面挖補(bǔ)、路基防護(hù)、排水維修等27個(gè)項(xiàng)目,總投資560萬元,共分10標(biāo)段實(shí)施。目前已經(jīng)全部完工。

2、水毀修復(fù)工程??偼顿Yxxx萬元,分兩期實(shí)施。①一期工程涉及西龍線、襄段線等8條縣鄉(xiāng)公路、3條村公路。目前,完成投資xxx萬元,完成排水渠、急流槽150立方米,完成擋土墻、護(hù)面墻210立方米,完成路面挖補(bǔ)860平方米,預(yù)計(jì)11月底完工。②二期工程涉及紅官線、王虎線等9條鄉(xiāng)公路、14條村公路,主要工程量有:排水渠、急流槽2084.2立方米,擋土墻、護(hù)面墻2313.5立方米,路面挖補(bǔ)4574平方米。目前正在掛網(wǎng)招標(biāo)階段,因氣候影響,明年開春后即付諸實(shí)施。

3、安防設(shè)施補(bǔ)充增設(shè)工程。根據(jù)年初縣交安委公路隱患排查整改通知精神,今年我們總投資xx萬元,涉及西橋線、興候線等14條縣鄉(xiāng)公路,新增或補(bǔ)充波型防護(hù)欄714米、禁令警告標(biāo)志105根、村和橋名標(biāo)志9根、反光膜20塊、刷白防護(hù)墻560米。目前,完成投資xx萬元,完成工程量的80%,預(yù)計(jì)下月初完工。

4、危橋改造工程??h道紅官線的桑樹凹橋、陽溝橋等2座危橋改造總投資xxx萬元,其中上級(jí)補(bǔ)助xx萬元(桑樹凹橋),我縣自籌xxx萬元。目前,正在澆筑橋臺(tái),完成投資xx萬元,預(yù)計(jì)20xx年5月可完工。

(三)安全監(jiān)管持續(xù)加強(qiáng)

近一年來,我們認(rèn)真落實(shí)省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議精神和安排部署,修訂完善了《xx縣交通運(yùn)輸局突出公共事件綜合應(yīng)急預(yù)案》,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入開展了安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng),積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月” 活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)“五違”(違法、違規(guī)、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)行為進(jìn)行了查處,先后3次集中對(duì)全系統(tǒng)客貨維駕和水上運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了“拉網(wǎng)式”安全隱患大排查、大整治,分別開展了危貨企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、駕校、冬季農(nóng)村公路專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查。據(jù)統(tǒng)計(jì),1-11月份,共排查出各類安全隱患44條,整改38條,限期整改6條,整改率為86%。

(四)路政治超提高鞏固

近一年來,大力開展“平安公路創(chuàng)建”、“公路安全聯(lián)防”活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)源頭企業(yè)的遠(yuǎn)程監(jiān)控,在鞏固路面稽查的基礎(chǔ)上,不斷提高科技治超手段,嚴(yán)厲打擊非法超限超載車輛。據(jù)統(tǒng)計(jì),1-11月份,共檢測(cè) 2.7萬余輛次,查處違法車輛4輛,收取罰沒款xxxx萬元、賠償款xxxx萬元;巡查源頭企業(yè)1270余次,查處違法案件1起,處罰xx萬元,超限車輛控制在1‰以下,全縣公路好路率達(dá)到85%以上,進(jìn)一步優(yōu)化了全縣交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境。

(五)黨的建設(shè)不斷深化

1、緊緊依托“三會(huì)一課”平臺(tái),我們堅(jiān)持每月組織一次黨小組活動(dòng),確定每月的第一周為黨小組活動(dòng)周,討論針對(duì)交通運(yùn)輸局支部當(dāng)前在黨的建設(shè)和中心工作上存在的問題;支委每月講一次黨課,確定每月的第二周為講黨課周,支部書記帶頭講黨課,學(xué)習(xí)黨的政策、法規(guī),講黨章、講黨紀(jì),通過講黨課,提高全體黨員干部“四個(gè)意識(shí)”;每月召開一次支委會(huì),確定每月第三周為支委會(huì)周,研究解決黨小組提出的問題,在支委會(huì)議上形成決議;每月召開一次黨員大會(huì),擬定每月第四周為黨員大會(huì)周,會(huì)上向全體黨員通報(bào)解決問題的情況,真正使“三會(huì)一課”成為我局的決策平臺(tái)、議事平臺(tái)、解決問題的平臺(tái)。

2、我們安排每周五開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng),學(xué)習(xí)教育活動(dòng)具體可以歸納為“抓、助、推、幫、促”五個(gè)字,形成了“區(qū)分層次”抓學(xué)、“專題討論”助學(xué)、“手抄黨章”推學(xué)、“黨課教育”幫學(xué)、“警示教育”促學(xué)的“五學(xué)聯(lián)動(dòng)”學(xué)習(xí)機(jī)制。

3、狠抓黨組書記示范創(chuàng)建工作,經(jīng)過黨員干部的深入調(diào)研,歸納出了黨組書記示范創(chuàng)建活動(dòng)的載體是“筑路、養(yǎng)路、護(hù)路”,項(xiàng)目是爭(zhēng)創(chuàng)“筑路先鋒”,目標(biāo)是從現(xiàn)在開始到20xx年底,評(píng)比出“筑路、養(yǎng)路、護(hù)路、安全、廉政”五名標(biāo)兵,打造出交通運(yùn)輸黨建工作的亮點(diǎn)品牌,全面推進(jìn)“創(chuàng)新交通、法治交通、廉潔交通、平安交通”四個(gè)交通建設(shè)。

(六)廉政建設(shè)規(guī)范經(jīng)常

我們堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),注重實(shí)效,采取學(xué)習(xí)和預(yù)防、宣傳和警示、正面和反面教育相結(jié)合的原則,推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是建立廉政教育基地。以局機(jī)關(guān)一樓大廳熒光屏為載體,每天連續(xù)滾動(dòng)播放《預(yù)防職務(wù)犯罪工作條例》、《廉政準(zhǔn)則》和《黨的紀(jì)律處分條例》等相關(guān)內(nèi)容;在局五樓會(huì)議室制作了“預(yù)防職務(wù)犯罪犯罪工作”版面;在局機(jī)關(guān)大樓的每一層都懸掛了警示格言,營造了“預(yù)防職務(wù)犯罪”的宣傳氛圍。二是參加警示教育培訓(xùn)。今年5月份,我們組織全體干部職工參加了縣檢察院組織的“預(yù)防職務(wù)犯罪工作”專題培訓(xùn),聆聽了檢察院專家“以案釋法”的知識(shí)講座,參觀了縣檢察院的警示教育基地,并深入到縣檢察院的辦案區(qū)進(jìn)行了親身體驗(yàn)。三是組織觀看警示教育片。近一年來,我們多次組織觀看《河道暗流》等系列警示教育片,認(rèn)真分析腐敗產(chǎn)生的根源,從中受到警醒和啟示,從而使全局干部職工得到震懾。

(七)精神文明創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)先

1、開展志愿服務(wù)。我們組織了青年志愿者隊(duì)伍,利用節(jié)假日義務(wù)對(duì)農(nóng)村公路路進(jìn)行清掃,粉刷油漆防護(hù)墩、防護(hù)欄,全年共出動(dòng)1600余人次,義務(wù)勞動(dòng)130多小時(shí),創(chuàng)造了“綠、安、美、潔”的良好交通運(yùn)輸環(huán)境。

2、精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)。我局成立了四個(gè)駐村工作組,進(jìn)駐王村鎮(zhèn)龍王堂、梨崖邊和上馬韓家莊村進(jìn)行集中幫扶,對(duì)18個(gè)貧困戶進(jìn)行精準(zhǔn)扶貧。工作中,我們密切聯(lián)系實(shí)際,依托交通運(yùn)輸局職能優(yōu)勢(shì),幫助王村鎮(zhèn)龍王堂村鋪筑水泥路4829平方米,為該村經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)優(yōu)了環(huán)境、奠定了基礎(chǔ)。在精準(zhǔn)扶貧上,我們經(jīng)常深入貧困戶家中了解實(shí)情,綜合研判致貧原因,針對(duì)性地制定了幫扶措施,集中宣傳縣政府對(duì)貧困戶的幫扶政策,鼓勵(lì)貧困戶創(chuàng)業(yè);安排有勞動(dòng)能力的人員到我們施工工地上打零工,幫助因病致貧的貧困戶辦理慢性病救助,幫助符合條件的貧困戶參加了最低生活保障。目前,已有14戶脫貧,剩余的4戶我們正在制定脫貧方案。

3、解決民盼實(shí)事。我局選派一名同志派駐上馬鄉(xiāng)韓家莊村任第一書記,想方設(shè)法破解“出行難、吃水難、買東西難、打電話難、還債難”這五大難題:投資35萬元,為該村鋪裝進(jìn)村水泥路2600平方米,砌筑擋土墻1500平方米;投資1.5萬元,幫村民在龔村圪墚新建了吃水池一座;幫助該村建立l了一個(gè)便民服務(wù)商店,為其免費(fèi)提供貨架8組以及相應(yīng)的設(shè)施,正在組織貨源開業(yè);在解決“打電話難”的問題上,網(wǎng)通公司已立項(xiàng);在解決舉債修路還債問題上,目前正通過司法程序解決。

近一年來,我們雖然取得了一定成績(jī),但與縣委、縣政府的要求相比,與人民群眾對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)提高標(biāo)準(zhǔn)的迫切要求相比,還有一定的差距,也還存在一些不容忽視的問題如,公路養(yǎng)路經(jīng)費(fèi)不足,養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)不是很高,水平還有待提高;工程建設(shè)資金缺口較大;依法治交和隊(duì)伍建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

20xx年,我們要以黨的十八屆六中全會(huì)精神和第十一次省黨代會(huì)精神為指導(dǎo),按照省委駱書記的“一個(gè)指引,兩手硬”和市委席書記“六個(gè)什么”的要求,立足全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際,緊密圍繞“1234”工作目標(biāo)(即:“1”是爭(zhēng)創(chuàng)“一流黨組織”;“2”是緊抓“廉潔、安全”兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);“3”是辦好“旅游公路、高鐵建設(shè)、扶貧攻堅(jiān)”三件實(shí)事;“4”是建設(shè)四好農(nóng)村路),致力于對(duì)上爭(zhēng)取項(xiàng)目資金、對(duì)下服務(wù)群眾出行,整頓規(guī)范交通市場(chǎng),創(chuàng)新突破資金瓶頸,解決發(fā)展不均矛盾,推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),全力創(chuàng)優(yōu)交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境。概括起來,主要做好以下幾個(gè)方面:

(一)加強(qiáng)基層組織建設(shè)。落實(shí)好管黨治黨“兩個(gè)責(zé)任”,鞏固“兩學(xué)一做”成果,提高“三會(huì)一課”水平,強(qiáng)化交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉潔建設(shè),創(chuàng)造性地開展好“筑路先鋒”黨建示范項(xiàng)目活動(dòng)。

(二)推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)。

1、完善張良大道(縣城至老凹段)、紅官線(小河至高崖底段)、史返線、南橋線(高家?guī)r至橋上段)、南韓線、后田線等6項(xiàng)續(xù)建工程,明年7月份完工。

2、推進(jìn)3條農(nóng)村旅游公路建設(shè)。xxx國道通屯留縣老爺山景區(qū)(大關(guān)線)工程已于今年10月份開工,計(jì)劃20xx年10月份完工;仙堂山旅游公路西王橋至南溝段(濱河?xùn)|路南延)計(jì)劃20xx年3月份開工,20xx年10月份完工;仙堂山旅游公路(王村至黎城界、西邯鄲至王家峪)計(jì)劃20xx年6月份開工,20xx年10月份完工。

3、推進(jìn)太焦高鐵襄垣東站區(qū)域路網(wǎng)和站前廣場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。①新建東二環(huán)路、北二環(huán)路、東外環(huán)至xx高速出口段等3個(gè)項(xiàng)目,計(jì)劃20xx年5月份開工,20xx年10月份完工;②太焦高鐵連接線(東關(guān)橋至八里莊村段)、站前路(東外環(huán)拓寬改造)、站前廣場(chǎng)等3個(gè)工程項(xiàng)目,20xx年完成立項(xiàng)、勘察設(shè)計(jì)等前期工作,20xx年開工建設(shè),20xx年10月份完工投入使用。

4、實(shí)施200公里“出行難”工程(自然村通主村道路硬化),實(shí)施上級(jí)交通部門分配的農(nóng)村公路完善提質(zhì)工程、窄路基路面拓寬工程、安全生命防護(hù)工程。

(三)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。創(chuàng)新和完善公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,深入開展路域環(huán)境整治,加大公路養(yǎng)護(hù)資金投入,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè),保持路面整潔、邊坡穩(wěn)定、排水順暢,全縣農(nóng)村公路好路率達(dá)到90%以上,創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。

(四)依法行政嚴(yán)格執(zhí)法。加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),嚴(yán)格治理公路“三亂”;加大路面巡查、源頭治理力度,鞏固治超成果;創(chuàng)新“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)縣”建設(shè),方便群眾快捷出行。

(五)抓好安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》,嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙職、失職追責(zé)”工作機(jī)制,深入開展客貨維駕及水運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng),切實(shí)消除安全隱患,為全縣人民群眾提供安全運(yùn)輸保障。

運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇九

20xx年,全公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

以全面貫徹落實(shí)xx省安全生產(chǎn)條例為抓手,堅(jiān)持安全發(fā)展,按照標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機(jī),以打造平安運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點(diǎn),以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)雙基建設(shè)為根本,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。

交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,圍繞年度重要工作目標(biāo)得到有效落實(shí),以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線,以加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn),以解決存在突出問題為抓手,努力構(gòu)建政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會(huì)廣泛支持的大

安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長(zhǎng)效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。

(一)建章立制,進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任

1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,一是進(jìn)一步明確公司各級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和一崗雙責(zé)制,嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核的重要內(nèi)容,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評(píng)辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲制度,實(shí)行一票否決。

2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報(bào)告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制,促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實(shí),要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。

(二)依法監(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為

一是加大安全隱患排查整治力度,強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場(chǎng)始發(fā)門檢和危險(xiǎn)品查堵關(guān)、車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)gps監(jiān)控24小時(shí)值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時(shí)段安全管理,抓好春節(jié)、兩會(huì)、五一、和國慶等重大活動(dòng)節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時(shí)季的安全管理工作。四是深入開展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動(dòng),規(guī)范公司運(yùn)營秩序。

(三)、夯實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評(píng)估,繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評(píng)估,切實(shí)加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

(四)加強(qiáng)教育培訓(xùn),進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識(shí)

1、加大宣傳力度。一是大力宣傳,普及安全生產(chǎn)知識(shí)、以深入開展安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動(dòng)為載體,以深入開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)為主線,充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報(bào)、宣傳車、知識(shí)競(jìng)賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識(shí)。二是開展主題宣傳活動(dòng),大力宣傳講解三違、三不傷害、四不放過及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識(shí),讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí),從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動(dòng)。通過四進(jìn),即安全生產(chǎn)進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)活動(dòng),下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識(shí)》等宣傳資料和現(xiàn)場(chǎng)解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識(shí)和安全修養(yǎng)。

根據(jù)xx省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,積極推進(jìn)安全生產(chǎn)年、三項(xiàng)行動(dòng)、三項(xiàng)建設(shè)、雙基建設(shè)三大活動(dòng)深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下:

第x季度

1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。

3、抓好雙節(jié)、兩會(huì)、春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。雙節(jié)和兩會(huì)期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。

4、召開全公司安全工作會(huì)議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。

5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和一崗雙責(zé)制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。

6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。

7、對(duì)職工開展安全知識(shí)培訓(xùn)教育,重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。

第x季度

1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

2、開展交通安全專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。

3、大力開展安全生產(chǎn)月活動(dòng),按照上級(jí)相關(guān)文件精神制定活動(dòng)方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好安全生產(chǎn)月活動(dòng)的深入開展,著重在八有上下功夫,即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。

4、抓好五一黃金周和x重要敏感時(shí)期的安全檢查。

5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃,匯報(bào)上報(bào)上半年安全工作目標(biāo)完成情況。

6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。

第x季度

1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

2、通報(bào)上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對(duì)上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。

3、組織開展防洪工作,落實(shí)防汛值班制度,必要時(shí)組織人員車輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。

4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。

5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。

6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。

7、編寫裝訂上報(bào)20xx年應(yīng)急方案。

第x季度

1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。

2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。

3、公司安委會(huì)組織有關(guān)人員,對(duì)司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。

4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn),集中時(shí)間、人員對(duì)全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動(dòng),確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,對(duì)司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。

6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級(jí)年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。

7、上報(bào)20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個(gè)人)材料。

8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。

運(yùn)輸企業(yè)工作計(jì)劃篇十

2023年,按照縣委、縣政府穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生有關(guān)要求,我局采取有力措施,認(rèn)真謀劃重大公路項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)建以加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工作助力全縣經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)?,F(xiàn)將交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作推進(jìn)情況總結(jié)如下:

(一)g322、324xx至xx(xx鎮(zhèn))段一級(jí)公路

1、項(xiàng)目基本情況

該項(xiàng)目起點(diǎn)為xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx收費(fèi)站(接xx大道),經(jīng)xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)xx、xx鎮(zhèn)、xx縣城環(huán)城道路,終點(diǎn)至xx縣xx鎮(zhèn),全長(zhǎng)約85公里,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改建,總投資17億(其中,xx收費(fèi)站至xx縣城環(huán)城道路45公里,投資9億元;xx縣城環(huán)城道路至xx鎮(zhèn)40公里,投資8億元)。

2、項(xiàng)目推進(jìn)情況

根據(jù)《xx壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx高速公路xx至六景段交通擁堵綜合治理工作方案的通知》(x政辦發(fā)〔2023〕x號(hào))要求,xx市人民政府作為責(zé)任單位,加快推進(jìn)的g322、324xx至xx(xx鎮(zhèn))段一級(jí)公路建設(shè)。2023年10月22日,xx市人民政府辦公廳下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx高速公路xx至六景段交通擁堵專項(xiàng)治理(公路建設(shè)項(xiàng)目)工作的通知》(x府辦函〔2023〕x號(hào)),明確g322、324xx至xx(xx鎮(zhèn))段一級(jí)公路建設(shè)責(zé)任單位為xx縣人民政府,配合單位為xx市發(fā)改委、財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、國土局,xx區(qū)人民政府。

建設(shè)資金來源:項(xiàng)目xx收費(fèi)站至xx縣城環(huán)城道路段已列入交通運(yùn)輸部20232023年公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作計(jì)劃,xx縣城至xx鎮(zhèn)段可按國道改擴(kuò)建建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)自治區(qū)補(bǔ)助資金,其余項(xiàng)目建設(shè)資金由xx縣人民政府解決。

市政府下一步工作要求:由xx縣人政府實(shí)施建設(shè),市國土局做好項(xiàng)目基本農(nóng)田調(diào)整工作,市財(cái)政統(tǒng)籌安排項(xiàng)目補(bǔ)助資金,各有關(guān)單位加快項(xiàng)目前期手續(xù)辦理進(jìn)度,xx區(qū)人民政府配合做好征地拆遷工作。

3、請(qǐng)求協(xié)調(diào)解決的問題和下步建議

1.根據(jù)《中華人民共和國收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十二條規(guī)定:收費(fèi)公路收費(fèi)站的設(shè)置,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府按照下列規(guī)定審查批準(zhǔn):(一)高速公路以及其他封閉式的收費(fèi)公路,除兩端出入口外,不得在主線上設(shè)置收費(fèi)站。但是,省、自治區(qū)、直轄市之間確需設(shè)置收費(fèi)站的除外。(二)非封閉式的收費(fèi)公路的同一主線上,相鄰收費(fèi)站的間距不得少于50公里,g322、324xx至xx(xx鎮(zhèn))段一級(jí)公路項(xiàng)目起點(diǎn)于xx收費(fèi)站,至xx鎮(zhèn)全長(zhǎng)約85公里,符合《中華人民共和國收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》設(shè)置收費(fèi)站的標(biāo)準(zhǔn)。因此,建議將g322、324xx至xx(xx鎮(zhèn))段一級(jí)公路項(xiàng)目,按收費(fèi)公路向社會(huì)投資公司融資籌措項(xiàng)目建設(shè)資金,走市場(chǎng)運(yùn)作模式組織實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)。這將便于引入投資公司籌措項(xiàng)目建設(shè)資金,減輕地方資金籌措壓力。

2.由于該項(xiàng)目跨越xx區(qū)、xx縣兩地,屬國道改擴(kuò)建工程,如果由xx縣人民政府作為業(yè)主,不利于項(xiàng)目建設(shè)的推進(jìn),向區(qū)交通運(yùn)輸廳建議協(xié)調(diào)由市一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門作為業(yè)主組織推進(jìn)。

3.向區(qū)交通運(yùn)輸廳建議在規(guī)劃設(shè)計(jì)g322、324xx至xx(xx鎮(zhèn))段一級(jí)公路項(xiàng)目工程時(shí),按照雙向四車道一級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。xx至xx縣城段的線位布置盡量與已設(shè)計(jì)的原xx大道延長(zhǎng)線相吻合,xx縣城至xx鎮(zhèn)段可在原二級(jí)公路基礎(chǔ)上按照雙向四車道一級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施擴(kuò)建。

4.請(qǐng)求協(xié)調(diào)xx市人民政府根據(jù)治堵方案盡快將g322、324xx至xx(xx鎮(zhèn))段一級(jí)公路項(xiàng)目統(tǒng)一納入財(cái)政預(yù)算落實(shí)該項(xiàng)目建設(shè)資金。

5.請(qǐng)求協(xié)調(diào)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳繼續(xù)向交通運(yùn)輸部爭(zhēng)取將該工程xx縣城至xx段納入十三五交通路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃,作為g322、324xx至xx段二改一公路改擴(kuò)建工程,請(qǐng)求交通運(yùn)輸部立項(xiàng)并下?lián)茼?xiàng)目建設(shè)資金,盡可能在2023年2023年開展建設(shè)。

(二)貴港經(jīng)xx至隆安高速公路

根據(jù)《xx壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)縣縣通高速公路建設(shè)工作方案的通知》(桂政發(fā)〔2023〕51號(hào)),途經(jīng)我縣的高速公路有兩條:一是貴港至隆安高速公路,自東向西走向;二是柳州經(jīng)合山至xx高速公路自北向南走向。

1、項(xiàng)目基本情況

貴港至隆安高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)228公里,總投資197.5億元,其中xx縣境內(nèi)75.9公里,總投資約65.56億元,占用土地8908畝,臨時(shí)用地1268畝。

2、項(xiàng)目推進(jìn)情況

該項(xiàng)目業(yè)主已確定為中國交通建設(shè)股份有限公司,目前工程可行性研究報(bào)告已通過評(píng)審,正在由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行初步設(shè)計(jì),現(xiàn)該公司已就xx段路線方案、互通節(jié)點(diǎn)及構(gòu)造物設(shè)置等征求意見,縣政府已征求相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門意見,形成復(fù)函反饋給中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院,原則上同意該公司推薦方案k線規(guī)劃建設(shè),爭(zhēng)取線路方案盡早確定。目前環(huán)評(píng)、水保、節(jié)能、工可均已評(píng)估,上報(bào)待批,項(xiàng)目已于2023年12月7日開工建設(shè)。

3、請(qǐng)求協(xié)調(diào)解決的問題和下步建議

1.征地拆遷配套資金籌措問題。按照《xx壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)縣縣通高速公路建設(shè)工作方案的通知》中提出要?jiǎng)?chuàng)新投資體制,實(shí)施區(qū)市共建模式,即由相關(guān)區(qū)市、縣(市、區(qū))人民政府負(fù)責(zé)解決項(xiàng)目的征地拆遷及其費(fèi)用;區(qū)市、縣(市、區(qū))人民政府承擔(dān)的投資通過當(dāng)?shù)鼗I措資金或整合土地、旅游等資源資產(chǎn)等方式落實(shí),相應(yīng)土地指標(biāo)由自治區(qū)解決。xx市交通運(yùn)輸局組織相關(guān)單位召開研究分析會(huì),并形成了《貴港至隆安高速公路涉及我市征地拆遷費(fèi)用籌措方案研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要》(南交運(yùn)紀(jì)要〔2023〕71號(hào)),根據(jù)《會(huì)議紀(jì)要》精神,該項(xiàng)目征拆費(fèi)用由沿線的xx縣、武鳴縣、隆安縣分別籌措。經(jīng)測(cè)算,我縣需配套征地拆遷費(fèi)用17.94億元(8908畝20.14萬元/畝=17.94億元)。項(xiàng)目按計(jì)劃要在2023年底前開工,按照我縣財(cái)政現(xiàn)狀,難以籌集配套的征地拆遷費(fèi)用17.94億元,將影響項(xiàng)目推進(jìn)工作。

根據(jù)上級(jí)部門召開資金籌措相關(guān)會(huì)議精神,縣政府組織有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門充分論證,擬出以下兩個(gè)資金籌措方案:

一是通過項(xiàng)目收益抵押貸款方式籌資。貴港至隆安高速公路總投資194億元,按xx縣配套征地拆遷費(fèi)用17.94億元,占投資總額的9.25%。按照誰投資、誰收益的原則,請(qǐng)求協(xié)調(diào)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳合理分配項(xiàng)目投資收益,擬通過項(xiàng)目投資收益權(quán)向銀行貸款方式籌資。以收益權(quán)直接向銀行貸款方式籌資,能確保配套征地拆遷費(fèi)用及時(shí)到位,更有利于加快推進(jìn)項(xiàng)目征地拆遷工作。二是通過拍賣土地方式籌資。經(jīng)初步測(cè)算,目前xx縣拍賣出讓土地估算價(jià)格為100萬元/畝,扣除征地成本后純收益價(jià)格:79.86萬元/畝,需要拍賣出讓土地面積:17.94億元79.86萬元/畝=2246畝。目前縣政府計(jì)劃拍賣兩塊地皮籌措項(xiàng)目建設(shè)資金:一是炮龍廣場(chǎng)片區(qū)977.3畝;二是中山公園片區(qū)2108.2畝。目前正在請(qǐng)求市政府協(xié)調(diào)自治區(qū)國土資源廳給予相應(yīng)用地指標(biāo)。但是土地指標(biāo)需要自治區(qū)國土資源廳批準(zhǔn),審批手續(xù)較復(fù)雜,批復(fù)周期長(zhǎng),另一方面是我縣房地產(chǎn)市場(chǎng)不景氣,土地拍賣方式籌資還有諸多不確定性因素,近期內(nèi)資金籌集額度很難保證,不利于及早開展項(xiàng)目征地拆遷工作。因此建議采用項(xiàng)目投資收益權(quán)直接向銀行貸款方式籌資。

2.為了避免與柳州經(jīng)合山至xx高速公路布線時(shí)相互干擾,同時(shí)減少占用土地,減輕地方征地拆遷工作壓力,提高高速公路利用率,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程,我局將繼續(xù)請(qǐng)求自治區(qū)交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)兩條高速公路規(guī)劃設(shè)計(jì)單位將xx新橋段至思隴鎮(zhèn)段共線,按雙向八車道進(jìn)行布設(shè)。

(三)柳州經(jīng)合山至xx高速公路

1、項(xiàng)目基本情況

柳州經(jīng)合山至xx高速公路項(xiàng)目主線長(zhǎng)211公里,估算總投資191億元,其中經(jīng)過xx縣境內(nèi)里程27公里。

2、項(xiàng)目推進(jìn)情況

工程可行性研究報(bào)告已評(píng)估并依據(jù)評(píng)估意見修改完善,正在協(xié)商選擇業(yè)主,項(xiàng)目計(jì)劃2023年開工建設(shè)。

3、請(qǐng)求協(xié)調(diào)解決的問題和下步建議

一是線路走向力爭(zhēng)上級(jí)部門采用推薦方案k線,xx新橋至思隴線段與貴港至隆安高速公路共線,按雙向八車道布設(shè),線型盡量靠近縣城銜接縣城西環(huán)路。

二是項(xiàng)目用地征地費(fèi)用所需資金數(shù)額巨大,給我縣財(cái)政造成很大壓力,請(qǐng)求協(xié)調(diào)自治區(qū)國土資源廳解決好用地指標(biāo)以便落實(shí)配套資金問題。

(四)柳南高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目

1、項(xiàng)目基本情況

該項(xiàng)目為國家高速公路網(wǎng)泉州至xx高速公路的組成部分,主線起于柳州市鹿寨北互通陽朔至鹿寨高速公路,估算總投資約227億元。其中xx段長(zhǎng)53公里,投資約46億元.

2、項(xiàng)目推進(jìn)情況

項(xiàng)目初步初設(shè)已于2023年4月獲得交通運(yùn)輸部批復(fù),目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),計(jì)劃于2023年底實(shí)質(zhì)性開工,工期36個(gè)月。

(五)加快推進(jìn)新賓至洋橋至xx監(jiān)獄二級(jí)路建設(shè)

項(xiàng)目推進(jìn)情況:2023年,縣政府計(jì)劃在廖平農(nóng)場(chǎng)建設(shè)造紙工業(yè)基地、在馬潭種畜場(chǎng)建設(shè)工業(yè)園區(qū),要求推進(jìn)新賓至洋橋至xx監(jiān)獄二級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè),我局委托廣東省冶金建筑設(shè)計(jì)研究院編制工程可行研究報(bào)告。2023年11月已完成新賓至洋橋二級(jí)公路工程可行性研究報(bào)告初稿。新賓至洋橋至xx監(jiān)獄二級(jí)路建設(shè)項(xiàng)目全長(zhǎng)22公里,計(jì)劃總投資12023萬元。

存在問題和下步措施:由于有關(guān)企業(yè)與區(qū)xx監(jiān)獄多次協(xié)商未達(dá)成統(tǒng)一意見,馬潭種畜場(chǎng)工業(yè)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目也一直擱置,加上該項(xiàng)目建設(shè)里程長(zhǎng),投資總額大,上級(jí)部門按每公里180萬元補(bǔ)助建設(shè)資金,22公里補(bǔ)助3960萬元,缺口資金達(dá)8040萬元,如果沿線沒有開發(fā)計(jì)劃產(chǎn)生投資效益,近期內(nèi)用縣財(cái)政投資建設(shè)是否可行還需進(jìn)一步論證,待縣政府論證同意后才能開展后續(xù)工作。

(六)加快推進(jìn)來賓良江至xx武陵二級(jí)公路及洋橋至xx連接線項(xiàng)目建設(shè)

來賓良江至xx武陵二級(jí)公路,主線全長(zhǎng)67公里,總投資約3.35億元,其中xx境內(nèi)28.63公里,占地536.353畝。洋橋至xx連接線是經(jīng)區(qū)公路局同意納入來賓良江至xx武陵二級(jí)公路主線一并報(bào)批建設(shè)的項(xiàng)目,該項(xiàng)目全長(zhǎng)18.71公里,占地292.906畝,計(jì)劃總投資0.79億萬元。目前各項(xiàng)前期工作已基本完成,設(shè)計(jì)單位已到我縣進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)設(shè)計(jì)等前期工作,力爭(zhēng)明年開工建設(shè),形成實(shí)質(zhì)性生產(chǎn)力。

(七)推進(jìn)市本級(jí)行政村通暢工程項(xiàng)目建設(shè)

xx市交通運(yùn)輸局下達(dá)2023年市本級(jí)行政村通暢工程項(xiàng)目有3個(gè)共9.1公里,計(jì)劃總投資905萬元。實(shí)際項(xiàng)目總長(zhǎng)8.1公里(因部分路段當(dāng)?shù)匾烟崆敖ㄔO(shè)),完成投資810萬元。6月份開工建設(shè), 11月10日已全部完工,提前1個(gè)多月完成上級(jí)下達(dá)的項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。

(八)推進(jìn)非貧困村通屯道路項(xiàng)目建設(shè)

xx市發(fā)展和改革委員會(huì)于2023年5月12日下發(fā)文件《關(guān)于xx市2023年市本級(jí)財(cái)政資金非貧困村通屯道路投資計(jì)劃的通知》(x發(fā)改投資【2023】x號(hào)),我縣非貧困村通屯道路項(xiàng)目共有27個(gè)36.5公里,總投資1503萬元,為了確保任務(wù)的順利完成,我們做到了早布置早落實(shí),所有項(xiàng)目于12月20日全部順利完工。

(九)加快2023年生態(tài)綜合示范村道路項(xiàng)目建設(shè)

1、賓橫二級(jí)路至運(yùn)河橋公路,全長(zhǎng)3.95公里,按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速20公里,路基寬6.5米,瀝青路面寬4.70米,總投資550萬元。

2、古辣鎮(zhèn)至蔡村公路路面改造項(xiàng)目,全長(zhǎng)1.2公里,總投資163萬元,10月份已完工。

3、蔡村至大陸村公路路面改造項(xiàng)目(拓寬至56米),長(zhǎng)度為2.83公里,總投資132萬,10月份已完工。

(十)扎實(shí)推進(jìn)美麗xx生態(tài)鄉(xiāng)村道路硬化專項(xiàng)活動(dòng)示范點(diǎn)建設(shè)

根據(jù)《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于下達(dá)2023年部門預(yù)算第一批統(tǒng)籌安排建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)助計(jì)劃的通知》(x交運(yùn)發(fā)〔2023〕x號(hào))文件精神,同意將我縣和吉鎮(zhèn)三民村委作為美麗xx生態(tài)鄉(xiāng)村道路硬化專項(xiàng)活動(dòng)示范點(diǎn),涉及公路項(xiàng)目及推進(jìn)情況:

1、擴(kuò)建和吉至平橋至伶俐村委路段。長(zhǎng)度約5公里,眾3.5米擴(kuò)建至5米,總投資100萬元。12月中旬全部完工。

2、新建和吉鎮(zhèn)三民村委石灰村道路,寬3.5米,長(zhǎng)1.7公里,總投資34萬元。11月底已完工。

3、新建和吉鎮(zhèn)桂南林場(chǎng)磚廠至新陳村,寬3.5米,長(zhǎng)1公里,總投資20萬元。11月底已完工。

(十一)續(xù)建2023年度橋梁項(xiàng)目4座總長(zhǎng)度為184米,總投資601萬元(于2023年8月份全部完成)

1、xx鎮(zhèn)龍公橋長(zhǎng)55米,總投資199萬元。

2、露圩鎮(zhèn)急水江橋長(zhǎng)40米,總投資103萬元。

3、新橋鎮(zhèn)四壩橋長(zhǎng)48米,總投資171萬元。

4、思隴鎮(zhèn)宋屋橋長(zhǎng)41米,總投資128萬。

(一)2023年客、貨運(yùn)輸量完成情況

客運(yùn)量方面:旅客運(yùn)輸平穩(wěn)增長(zhǎng)。1-12月累計(jì)完成公路客運(yùn)量614萬人,與去年同期相比增長(zhǎng)5.86%,。旅客周轉(zhuǎn)量42980萬人公里,同期增長(zhǎng)5.68%。

貨運(yùn)量方面:貨物運(yùn)輸穩(wěn)中有升。1-12月累計(jì)完成貨運(yùn)量738.79萬噸,與去年同期相比增長(zhǎng)10.11%。貨物周轉(zhuǎn)量88654.8萬噸公里,同期增長(zhǎng)10.11%。

(二)公交出租車行業(yè)發(fā)展和管理情況

隨著機(jī)動(dòng)三輪車非法載客退出運(yùn)輸市場(chǎng),為保障群眾方便出行,我局采取有力措施大力發(fā)展城市公交出租行業(yè)。全縣公交車企業(yè)由2家發(fā)展到4家,全縣公交線路37條,擁有公交車288輛。出租車企業(yè)2家,出租車共120輛。我縣作為xx市建制村道路客運(yùn)通達(dá)試點(diǎn)縣份之一,為確保至2023年客運(yùn)通達(dá)率達(dá)到88%的目標(biāo)任務(wù),計(jì)劃2023年新開通3條公交線路,投入18輛公交車運(yùn)營,解決10萬群眾的出行需求。2023年實(shí)際新開通4條公路線路,投入公交車20輛,總投資436萬元。分別是:5路線xx汽車站高鐵xx站,已投入5輛公交車運(yùn)營,投資128萬元;6路線xx汽車站高鐵xx站,已投入5輛公交車運(yùn)營,投資128萬元;7路線xx汽車客運(yùn)新站途經(jīng)xx高鐵站至洋橋鎮(zhèn)東青村,已投入4輛公交車運(yùn)營,投資100萬元;蘆圩至共和村委公交班線,共投入6輛公交車運(yùn)營,投資80萬元。此外,報(bào)縣政府批準(zhǔn)新增的農(nóng)村公交線11條,擬投入公交車31輛,計(jì)劃年底投入運(yùn)營,目前xx縣運(yùn)德公共交通有限公司已經(jīng)按照擬投入公交車數(shù)量、車輛類型等向運(yùn)德集團(tuán)報(bào)送購車計(jì)劃,同時(shí)正在按要求設(shè)置相應(yīng)的交通提示標(biāo)志等,為車輛投入運(yùn)營做好前期安全保證工作。這11條公交線路的開通將較好地解決部分城郊和農(nóng)村群眾的出行需求。

2023年上級(jí)下達(dá)給我局固定資產(chǎn)投資任務(wù)數(shù)為41000萬元,截止12月15日已完成固定資產(chǎn)投資41600萬元,占全年任務(wù)101%;招商引資上級(jí)下達(dá)任務(wù)數(shù)為3400萬元,已完成5350萬元,占全年任務(wù)157.35%。

(一)加快推進(jìn)g322、324xx至xx(xx鎮(zhèn))段一級(jí)公路項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取項(xiàng)目盡早獲得立項(xiàng)批建。

(二)繼續(xù)加強(qiáng)向上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門匯報(bào),爭(zhēng)取上級(jí)對(duì)xx交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的扶持,推進(jìn)貴港至隆安、柳州經(jīng)合山至xx、柳南高速公路改擴(kuò)建三個(gè)高速公路項(xiàng)目建設(shè),配合縣政府做好征地拆遷等相關(guān)工作。

(三)上報(bào)xx市交通運(yùn)輸局2023年農(nóng)村公路連通工程項(xiàng)目計(jì)劃8個(gè),按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),總里程30.9公里,總投資3090萬元,涉及洋橋、xx、甘棠、和吉、大橋、露圩6鎮(zhèn),連通建制村10個(gè),計(jì)劃2023年8月開工,12月底完工。具體任務(wù)視xx市交通運(yùn)輸局批復(fù)為準(zhǔn)。

(四)上報(bào)xx市交通運(yùn)輸局2023年非貧困村通屯道路建設(shè)項(xiàng)目21個(gè),總里程25.45公里,總投資1060.1萬元,涉及大橋、古辣、新圩、xx、洋橋、xx、和吉、鄒圩、王靈9鎮(zhèn)15個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)公路暢通村屯28個(gè)。計(jì)劃2023年7月開工,12月底前完工。具體任務(wù)視xx市交通運(yùn)輸局批復(fù)為準(zhǔn)。

(五)上報(bào)xx市交通運(yùn)輸局2023年農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造(安防)工程建設(shè)項(xiàng)目4個(gè),總里程35.48公里,總投資380萬元,處置隱患公路里程32.2公里。計(jì)劃2023年8月開工,12月底前完工。具體任務(wù)視xx市交通運(yùn)輸局批復(fù)為準(zhǔn)。

(六) 上報(bào)xx市交通運(yùn)輸局美麗鄉(xiāng)村生態(tài)鄉(xiāng)村農(nóng)村公路縣鄉(xiāng)道聯(lián)網(wǎng)提級(jí)及改造建設(shè)項(xiàng)目5個(gè),按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),總里程28.8公里,總投資1760萬元,涉及洋橋、xx、甘棠3鎮(zhèn)5個(gè)建制村。計(jì)劃2023年8月開工,12月底前完工。具體任務(wù)視xx市交通運(yùn)輸局批復(fù)為準(zhǔn)。

(七)上報(bào)xx市交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路渡改橋和新建橋梁建設(shè)項(xiàng)目4座,橋梁總面積848平方米,總長(zhǎng)106延米,總投資474萬元,分別是中華鎮(zhèn)周壩橋、武陵鎮(zhèn)木榮橋、中華鎮(zhèn)橋頭橋、王靈鎮(zhèn)三拱橋交通運(yùn)。具體任務(wù)視xx市輸局批復(fù)為準(zhǔn)。

(八)上報(bào)xx市交通運(yùn)輸局二級(jí)客運(yùn)站1個(gè)占地6000平方米,總投資300萬元;港灣式便民亭4個(gè)占200平方米,總投資200萬元;報(bào)建便民候車亭20個(gè)占地720平方米,總投資80萬元。具體任務(wù)視xx市輸局批復(fù)為準(zhǔn)。

(九)完成上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府交辦的其他工作。

xx縣交通運(yùn)輸局

2023年12月15日

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