工程地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)用(五篇)

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工程地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)用(五篇)
時(shí)間:2023-05-21 14:19:05     小編:文友

在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的報(bào)告呢?下面是小編給大家?guī)淼膱?bào)告的范文模板,希望能夠幫到你喲!

工程地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一

1.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論回到到實(shí)踐,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

2.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。

3.本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

20xx年4月我開始在中國通信建設(shè)第一工程局實(shí)習(xí)。進(jìn)去后首先了解中國通信建設(shè)第一工程局的情況。中國通信建設(shè)第一工程局以光電傳輸、電話交換、移動(dòng)通信、微波通信等為主要業(yè)務(wù)。中國通信建設(shè)第一工程局有限公司是綜合性通信建設(shè)施工企業(yè),具有建設(shè)部審核的電信工程施工一級(jí)企業(yè)資質(zhì)和信息產(chǎn)業(yè)部頒發(fā)的通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成甲級(jí)資質(zhì)。

中國通信建設(shè)第一工程局有限公司始終嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)和安全關(guān),1999年度通過了iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并根據(jù)”質(zhì)量第一,顧客至上,誠信守法,務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的質(zhì)量方針,把貫徹gb/t19001-iso 9001標(biāo)準(zhǔn)作為全面提高企業(yè)質(zhì)量管理水平的最佳途徑,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),建立了有效的質(zhì)量保證體系,取得了顯著的質(zhì)量成效。

隨著中國通信建設(shè)第一工程局有限公司綜合實(shí)力的增強(qiáng),市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大,企業(yè)全面建設(shè)步入良性發(fā)展的軌道。曾先后被中國施工企業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”和“全國質(zhì)量效益型先進(jìn)施工企業(yè)”等光榮稱號(hào)。并連年被保定市評(píng)為“市級(jí)文明單位”和“思想政治工作先進(jìn)單位”。

中國通信建設(shè)第一工程局有限公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一、用戶第一、信譽(yù)第一”的宗旨,以發(fā)展通信建設(shè)施工為重點(diǎn),全面重視質(zhì)量管理、目標(biāo)管理,積極引進(jìn)吸收具有國際先進(jìn)水平的技術(shù)手段和管理模式,緊跟國際信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展步伐,為通信建設(shè)服務(wù)。

我在第二十一工程處,主要負(fù)責(zé)辦公室工作。根據(jù)施工情況作出圖資料,進(jìn)行預(yù)算決算。在工作過程中我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)。不無故遲到早退,不無故缺勤。由于是新區(qū)的原因各個(gè)前輩都很照顧我,耐心的教導(dǎo)我,是我在短短的時(shí)間能熟練的掌握我工作崗位的要領(lǐng),并能迅速獨(dú)當(dāng)一面。在實(shí)習(xí)期間我參與了幾個(gè)工程圖資料的制作。我利用此次難得記機(jī)會(huì),認(rèn)真磨練自己,努力工作嚴(yán)格要求自己。虛心向前輩請(qǐng)教,在短暫工作期間我知道自己的不足,為以后更好的工作打下堅(jiān)實(shí)基矗

通過這次實(shí)習(xí)我真正感覺到步入社會(huì)后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的,不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。

人們常說,大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí),學(xué)校與職嘗學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上的問題。而實(shí)習(xí)提供了一個(gè)機(jī)會(huì),讓大家接觸到真實(shí)的職常有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。

工程地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求學(xué)生:

1.了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;

2.了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí);

3.加強(qiáng)理論和實(shí)踐的聯(lián)系,學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的方法,培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識(shí)的能力,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ);

4.通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想,提高學(xué)習(xí)的自覺性,做到德、智、體、全面發(fā)展。

湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實(shí)習(xí)項(xiàng)目—生產(chǎn)實(shí)習(xí)。到目前為止,我們已經(jīng)進(jìn)行了三項(xiàng)實(shí)習(xí),分別是:認(rèn)知實(shí)習(xí)、金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是讓我們對(duì)本專業(yè)以后涉及的方向有一個(gè)基本的了解,屬于啟蒙式實(shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的,但是技術(shù)性較強(qiáng)的生產(chǎn)項(xiàng)目,它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實(shí)際情況。而這次“生產(chǎn)實(shí)習(xí)”是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對(duì)工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲(chǔ),生產(chǎn)過程中工廠的實(shí)際運(yùn)作情況,企業(yè)中各部門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,部門間的關(guān)系,以及根據(jù)不同的實(shí)際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況,增加我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化我們的專業(yè)意識(shí),理論與實(shí)際結(jié)合,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)安排:

實(shí)習(xí)時(shí)間跨度兩個(gè)星期(5月21日—6月3日),實(shí)習(xí)安排如下:

日期地點(diǎn)及內(nèi)容日期地點(diǎn)及內(nèi)容

5月21日實(shí)習(xí)動(dòng)員5月28日專家物流講座

5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機(jī)器廠

5月23日江麓機(jī)械廠5月30日洪盛物流公司

5月24日步步高物流中心5月31日——6月3日實(shí)習(xí)報(bào)告撰寫及周末休息

5月25日——5月27日實(shí)習(xí)日記及周末休息

工業(yè)工程 (ie)的目標(biāo):是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、和創(chuàng)新四個(gè)方面。

設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì):對(duì)系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計(jì),包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等,使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)模擬等知識(shí)。

生產(chǎn)計(jì)劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計(jì)劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。包括生產(chǎn)過程的時(shí)間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(計(jì)劃評(píng)審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟(jì)定貨量(eoq)、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計(jì)劃mrp以及生產(chǎn)資源計(jì)劃mrp-ii和準(zhǔn)時(shí)制jit。

質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項(xiàng)工作,核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),利用科學(xué)方法對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm??煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。

管理信息系統(tǒng):它是為企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)gt、計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計(jì)算機(jī)集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurable manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等

企業(yè)資源計(jì)劃(enterprise resource planning,erp):是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),起源于20世紀(jì)60年代初,經(jīng)歷了物料需求計(jì)劃(mrp)時(shí)代和制造資源計(jì)劃 (mrpⅱ)時(shí)代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代。erp對(duì)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制、生產(chǎn)計(jì)劃、投入品采購、市場(chǎng)營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。erp不是機(jī)械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對(duì)企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機(jī)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)流程組。

時(shí)間:20xx-05-21 地點(diǎn):湖工南院3教101 天氣:晴

期待已久的生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)終于來到了,我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進(jìn)行了實(shí)習(xí)動(dòng)員。班主任龔老師對(duì)這兩周的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了簡要的介紹,教研室主任陳老師對(duì)實(shí)習(xí)做了詳細(xì)的安排并提出了幾點(diǎn)要求。同學(xué)們認(rèn)真記錄并承諾遵守實(shí)習(xí)要求,積極認(rèn)真的投入到實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中來。

時(shí)間:20xx-05-22 地點(diǎn):株洲齒輪有限責(zé)任公司 天氣:晴

實(shí)習(xí)的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責(zé)任公司,一早我們包車集體到達(dá)株洲,在前校友(現(xiàn)株齒精益生產(chǎn)部主任)的細(xì)致安排下,在會(huì)議室接受了入廠教育及精益生產(chǎn)介紹。

株洲齒輪有限責(zé)任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司,二零零二年十二月二十二日注冊(cè)成立,是以生產(chǎn)重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車橋齒輪、中重型分動(dòng)器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪等產(chǎn)品系列。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從制坯到成品整個(gè)工序由先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格控制,齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全,關(guān)鍵工序采用數(shù)控機(jī)床、加工中心、組合機(jī)床,熱處理全部采用計(jì)算機(jī)控制,以保證產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量。重型卡車橋齒輪和重型分動(dòng)器處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。一流的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的企業(yè)信譽(yù),使公司贏得了一大批國內(nèi)最優(yōu)秀的整車廠和主機(jī)廠的青睞與贊譽(yù)。公司在全國擁有20xx多個(gè)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),是中國汽車齒輪行業(yè)7個(gè)優(yōu)秀供應(yīng)商之一。

公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競(jìng)爭對(duì)手的市場(chǎng)價(jià)值”的經(jīng)營理念,致力于成為國內(nèi)最大最強(qiáng)的橋齒輪、分動(dòng)器專業(yè)公司和主要的oem配套基地,成為國內(nèi)先進(jìn)的轎車變速器制造企業(yè),并決心用戰(zhàn)略去實(shí)現(xiàn)“為市場(chǎng)創(chuàng)造價(jià)值、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為股東創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,立志成為國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際競(jìng)爭力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。

人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進(jìn)行了工廠介紹,他說:“株齒公司能取得今天的成績,是公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和公司全體員工辛勤工作,共同努力的結(jié)果。同時(shí)也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂競(jìng)爭,事在人為;堅(jiān)定執(zhí)行,天道酬勤?!币约胺钚小盀槭袌?chǎng)創(chuàng)造價(jià)值,為員工創(chuàng)造價(jià)值,為股東創(chuàng)造價(jià)值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進(jìn)國外先進(jìn)的設(shè)備技術(shù),融為己用,堅(jiān)持發(fā)展強(qiáng)勢(shì)拳頭項(xiàng)目,并在機(jī)械齒輪相關(guān)衍生行業(yè)進(jìn)行了初步涉及。公司技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)健全,與湖南大學(xué)、中南大學(xué)進(jìn)行技術(shù)掛靠,邀請(qǐng)國外專家到公司現(xiàn)場(chǎng)講學(xué)。營銷隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)合理,具有另一般敏銳的市場(chǎng)洞察力及捕捉能力,也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。

聽完葉部長對(duì)公司整體的簡單介紹后,我對(duì)株洲齒輪場(chǎng)有了比較好的印象,感覺這是一個(gè)積極向上的企業(yè),它有著很強(qiáng)的生命力。當(dāng)然我們工業(yè)工程專業(yè)的實(shí)習(xí)還是要多關(guān)心些與自己本專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。接下來精益生產(chǎn)推進(jìn)部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實(shí)行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段,存在許多尚需改進(jìn)的地方,他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生結(jié)合專業(yè)知識(shí),用專業(yè)眼光來提出問題并給出解決問題的方案,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作分析,并填寫《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式,在國外已有多年的發(fā)展歷史,并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運(yùn)用發(fā)展。面對(duì)近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場(chǎng)對(duì)廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來越高等市場(chǎng)壓力,公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應(yīng)能力,精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此,株齒公司于20xx年9月導(dǎo)入精益生產(chǎn),并取得了令人注目的成績。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況,講推廣改進(jìn)過程分為了四個(gè)階段:

第一階段:導(dǎo)入期(20xx年9月—12月),在這個(gè)時(shí)期中,公司成立了精益生產(chǎn)推進(jìn)部,舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識(shí)的培訓(xùn),利用單件流、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、工序內(nèi)造就品質(zhì)等精益生產(chǎn)工具,成功地設(shè)計(jì)和實(shí)施了橋齒輪分廠的兩條精益生產(chǎn)線。

第二階段:試行期(20xx年1月—月),在這個(gè)時(shí)期中,按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠設(shè)備布局,增加了5s、tpm管理、時(shí)間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具,橋齒輪分廠生產(chǎn)制造周期縮短了48%,萬元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%,人均效率提高30%。

第三階段:推廣期(20xx年11月—06年3月),在第二階段成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上在全公司范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn),完成了變速器分廠、特種傳動(dòng)事業(yè)部volvo生產(chǎn)線的設(shè)備布局和搬遷。

第四階段:改善和提高期(20xx年3月至今),在這個(gè)階段中,公司全面推行5s、tpm、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、單件流、目視管理、品質(zhì)改善、時(shí)間別管理等精益生產(chǎn)工具的應(yīng)用,推行持續(xù)改善活動(dòng),人月均提案超過1條,參與率達(dá)95%,大大提高了公司的生產(chǎn)能力和現(xiàn)場(chǎng)活力,變速器分廠在制品下降36%,生產(chǎn)周期由8.95天縮短到5.7天,同時(shí),通過在特種傳動(dòng)事業(yè)部實(shí)施快速換產(chǎn)使換產(chǎn)時(shí)間縮短50%,產(chǎn)能提高了10%,在轎車變速器事業(yè)部利用jit、看板拉動(dòng)使機(jī)加工生產(chǎn)生產(chǎn)周期由14.4天縮短到6.7天,裝配線生產(chǎn)節(jié)拍由210秒縮短到170秒。

總之,公司通過兩年多對(duì)精益生產(chǎn)的摸索和實(shí)踐取得了較大的成績,06年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億,增長速度占同行業(yè)第一。公司堅(jiān)信只要充分利用好精益生產(chǎn)工具,堅(jiān)持持續(xù)改善活動(dòng),就一定能夠不斷地消除浪費(fèi)、創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)07年銷售收入7億的經(jīng)營目標(biāo)?!?/p>

下午我們參觀了生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng),首先到了變速器分廠。該廠全面實(shí)行看板管理?,F(xiàn)場(chǎng)油料,潤滑劑擺放井然有序,這與該公司正在推行的“5s”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策,也取得了驕人的成績。例如:奔馳橋貫通加工方式改進(jìn)、6t53的后蓋的改進(jìn)、10t37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進(jìn)等等,都很大程度上節(jié)約了原材料,縮短了加工時(shí)間,降低了產(chǎn)品的廢品率,從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)照片如下:

公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實(shí)取得一些成就,但是精益生產(chǎn)的全面實(shí)施

不是短時(shí)間內(nèi)能成功的,不是一蹙而就的,而是要長期的堅(jiān)持,嚴(yán)格執(zhí)行,以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此,現(xiàn)在工廠內(nèi)仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場(chǎng)過程我發(fā)現(xiàn)了一些確實(shí)存在的問題。不合理的地方或工序段,如下表:

《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》

序號(hào)發(fā)生地存在問題解決方案

1工件打記處堆放打記好的工件的載物臺(tái)過低增加了工人取放的疲勞強(qiáng)度適當(dāng)?shù)奶岣咻d物臺(tái)的高度

2機(jī)床加工處加工好的零件退房混亂不易搬運(yùn)設(shè)計(jì)專用的工位器具,便于搬運(yùn)及清點(diǎn)數(shù)量

3聯(lián)合廠房包裝區(qū)方形工作臺(tái)不利于工人包裝產(chǎn)品換成長方形的工作臺(tái)效率會(huì)提高

4變速器裝配工段廠房光線昏暗建議增加光照,并合理安裝光源的高度

5變速器裝配工段裝配線上工件等待時(shí)間較長細(xì)化裝配工序,合理分配工人承擔(dān)的工序

時(shí)間:20xx-05-23 地點(diǎn):湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司 天氣:晴

湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司是中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司所屬大型一類企業(yè),國家一級(jí)理化計(jì)量單位,中國機(jī)械制造業(yè)100強(qiáng)企業(yè),湖南省高新企業(yè),國家火炬計(jì)劃湘潭機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)基地首批骨干企業(yè),始建于1958年,其前身為創(chuàng)建于19世紀(jì)的漢陽兵工廠。公司于1997年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過新版質(zhì)量體系認(rèn)證。公司占地面積180多萬平方米,現(xiàn)有注冊(cè)員工7000多人,總資產(chǎn)18.4億元,擁有雙機(jī)床柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、自動(dòng)焊接機(jī)器人、重型數(shù)控龍門鏜銑床、精密加工設(shè)備、熱處理設(shè)備、鋼材預(yù)處理線等各類設(shè)備2800多臺(tái)(套),其中高精尖設(shè)備600余臺(tái)(套)。具有較強(qiáng)的機(jī)加、鈑金、焊接、有色精鑄、熱表處理、總裝調(diào)試等綜合制造能力。隨著公司erp信息工程的導(dǎo)入,三維設(shè)計(jì)、電器可靠性分析、液壓仿真分析、鑄造仿真分析等單項(xiàng)科技研發(fā)率先實(shí)現(xiàn)了信息化。公司下設(shè)11個(gè)分廠和直屬車間,擁有建筑機(jī)械、工程機(jī)械、起重冶金機(jī)械、汽車傳動(dòng)機(jī)械、精密機(jī)械、進(jìn)出口、三產(chǎn)實(shí)業(yè)等多個(gè)子公司和控股公司。

今天上午我們來到湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí),受到了公司人員的熱情招待,我校師生曾多次到江麓集團(tuán)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),學(xué)生綜合素質(zhì)和動(dòng)手能力得到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的肯定,這是我們引以為豪的。

生產(chǎn)車間主任帶領(lǐng)我們到現(xiàn)場(chǎng)參觀。每一道工序、每一件產(chǎn)品都給我們做了詳細(xì)的介紹。像他們公司最近生產(chǎn)的環(huán)保型金沙維地型壓路機(jī),采用輪帶做車底,這樣很是適合于草地,沙地行走。還有30噸ylk30型壓實(shí)機(jī),是國內(nèi)最大的壓實(shí)機(jī)械。在傳動(dòng)機(jī)械廠,生產(chǎn)線全面實(shí)行數(shù)控自動(dòng)化機(jī)床,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料堆放,搬運(yùn)合理。這與公司正在實(shí)行的從細(xì)微處著手,加強(qiáng)生產(chǎn)管理,創(chuàng)“江麓”名牌的宏偉目標(biāo)是分不開的。

在現(xiàn)場(chǎng)我們還看到了立體物流倉庫及erp控制中心,深刻的體會(huì)到了管理信息系統(tǒng)在企業(yè)制定生產(chǎn)計(jì)劃及jit生產(chǎn)中的重要作用。企業(yè)與原材料供應(yīng)商、下游銷售代理商之間的信息溝通直接影響企業(yè)正常的作業(yè)生產(chǎn)。我認(rèn)為管理信息系統(tǒng)是一門實(shí)用性很強(qiáng)的課程,在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中應(yīng)該多加學(xué)習(xí),多加實(shí)踐。

時(shí)間:20xx-05-24 地點(diǎn):步步高物流配送中心 天氣:小雨

步步高物流配送中心是隸屬于步步高連鎖超市的一個(gè)物流中心。步步高超市發(fā)跡于湖南省湘潭市,湘潭的經(jīng)濟(jì)繁榮程度及人民消費(fèi)意識(shí)與省會(huì)長沙有較大的差距。但是,步步高卻創(chuàng)造了比長沙許多本地超市更加驕人的成績。早在20xx年,“步步高超市品牌”就躋身“全國連鎖百強(qiáng)企業(yè)”,排名第56位,成為湖南省唯一入圍企業(yè),同時(shí)還榮獲湖南省建設(shè)銀行授予的aaa級(jí)信用單位。

當(dāng)連鎖發(fā)展到一定規(guī)模的時(shí)候,吞并與擴(kuò)張顯得尤為平常。怎么能消除地方時(shí)間距離差異,保證每一家門店的及時(shí)保持充足新鮮的貨物以及掌握各店商品銷售情況,成為阻礙其發(fā)展的一個(gè)瓶頸。物流配送中心、信息管理系統(tǒng)就是解決這一瓶頸的很好方式,這也會(huì)是連鎖企業(yè)保持競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的重要法碼。1999年,“步步高”將采購部、商管部、電腦部、行銷公司合并建立了一個(gè)20xx平方米的物流配送中心,年商品配送能力達(dá)到10億元。 在商品的采購方式和供應(yīng)高的選擇上,“步步高”盡可能采用直接渠道而嚴(yán)格控制間接渠道,以降低采購成本。

步步高物流配送中心主體倉庫在20xx年9月開始啟用。主體倉庫現(xiàn)為一期工程,接下來幾年內(nèi)依次完成第2期工程:冷凍倉庫。第3期工程:車庫?,F(xiàn)在正在使用的主體倉庫只要負(fù)責(zé)長株潭地區(qū)所有步步高門面的商品配送,2、3期工程建成后將作為第三方物流來使用。

主體倉庫分為三部分。1.直通月臺(tái)(越庫區(qū)):供應(yīng)商提供的商品通過驗(yàn)收后直接配送到各銷售門店。好處是,配送時(shí)間短,周轉(zhuǎn)快。2.收貨月臺(tái):對(duì)供應(yīng)商的商品進(jìn)行檢驗(yàn)入庫。3.退貨月臺(tái):退掉過期和不合格的商品。倉庫內(nèi)又分為很多貨物存放區(qū)。

超市配送作業(yè)的流程基本上是這樣一種運(yùn)動(dòng)過程:進(jìn)貨→存儲(chǔ)→分揀→配貨、配裝→送貨。

◎進(jìn)貨作業(yè)

進(jìn)貨亦即組織貨源。其方式有兩種:

(1)采購、訂貨或購貨(表現(xiàn)為超市采購中心向供應(yīng)商訂購貨物,由后者供貨)。

(2)集貨或接貨(表現(xiàn)為超市收集貨物,或者接收用戶所訂購的貨物)。前者的貨物所有權(quán)(物權(quán))屬于超市,后者的貨物所有權(quán)屬于用戶。

◎儲(chǔ)存作業(yè)

儲(chǔ)存即按用戶提出的要求并依據(jù)配送計(jì)劃將購到或收集到的各種貨物進(jìn)行檢驗(yàn),然后分門別類地儲(chǔ)存在相應(yīng)的設(shè)施或場(chǎng)所中,以備揀選或配貨。儲(chǔ)存作業(yè)一般都包括這樣的幾道程序:運(yùn)輸→卸貨→驗(yàn)收→入庫→保管→出庫。存儲(chǔ)作業(yè)依產(chǎn)品性質(zhì)、形狀不同而形式各異。為了提高儲(chǔ)存的作業(yè)效率及使儲(chǔ)存環(huán)節(jié)合理化,目前,步步高超市采用了先進(jìn)的儲(chǔ)存技術(shù)和儲(chǔ)存設(shè)備。例如,采用“先進(jìn)先出”的儲(chǔ)存方式進(jìn)行作業(yè),利用貫通式貨架、重力式貨架和計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存系統(tǒng)以及智能化倉庫等儲(chǔ)存商品。

◎ 分揀配貨作業(yè)

分揀和配貨是同一個(gè)工藝流程中的兩項(xiàng)有著緊密關(guān)系的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。有時(shí),這兩項(xiàng)活動(dòng)是同時(shí)進(jìn)行和同時(shí)完成的(如散裝物的分揀和配貨)。在進(jìn)行分揀、配貨作業(yè)時(shí),少數(shù)場(chǎng)合是以手工方式進(jìn)行操作的,更多的場(chǎng)合是采用機(jī)械化或半機(jī)械化方式進(jìn)行操作的。步步高配送中心采用rf手持終端機(jī)對(duì)入庫的商品進(jìn)行表單識(shí)別、認(rèn)證管理。rf手持終端機(jī)是于倉庫的信息管理系統(tǒng)連接在一起的,手持終端機(jī)采集到的信息都傳輸?shù)脚渌椭行牡碾娔X系統(tǒng)中。配送中心還建立了先進(jìn)人性的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和定貨系統(tǒng)。自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng):所有門店的商品都設(shè)有商品庫存安全系數(shù),當(dāng)電腦發(fā)現(xiàn)某種商品低于安全系數(shù),那么電腦就會(huì)向配送中心發(fā)出補(bǔ)貨請(qǐng)求。定貨系統(tǒng):根據(jù)倉儲(chǔ)中心的商品庫存量來定貨和采購。(供應(yīng)商對(duì)倉儲(chǔ)中心的商品設(shè)置最低安全系數(shù),當(dāng)倉儲(chǔ)中心的商品低于安全系數(shù)時(shí)那么供應(yīng)商電腦系統(tǒng)將向配送中心發(fā)送采購信息。)

◎送貨作業(yè)

在送貨流程中,包括這樣幾項(xiàng)活動(dòng):搬運(yùn),配裝,運(yùn)輸和交貨。其作業(yè)程序如下作業(yè):配裝→運(yùn)輸→交貨。送貨是配送的終結(jié),故在送貨流程中除了要圓滿地完成貨物的移交任務(wù)以外,還必須及時(shí)進(jìn)行貨款(或費(fèi)用)結(jié)算。在送貨這道工序中,運(yùn)輸是一項(xiàng)主要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。據(jù)此,在進(jìn)行送貨作業(yè)時(shí),選擇合理的運(yùn)輸方式和使用先進(jìn)的運(yùn)輸工具,對(duì)于提高送貨質(zhì)量至關(guān)重要。就前者而言,應(yīng)選擇直線運(yùn)輸、“配載運(yùn)輸”(即充分利用運(yùn)輸工具的載重量和容積,合理安排裝載的貨物和載運(yùn)方式的一種運(yùn)輸方式)方式進(jìn)行作業(yè)。

先假設(shè)步步高貨物(物料)供應(yīng)商為整個(gè)現(xiàn)將步步高物流配送供應(yīng)鏈中的加盟商倉庫環(huán)節(jié),物流中心起到倉庫與配送作用,其與步步高門店三者之間的供應(yīng)鏈流程繪制如下圖:

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由上兩圖可見,一個(gè)成功的超市運(yùn)作必須要有合理的物流、信息流、資金流,三流和一,協(xié)調(diào)運(yùn)作,形成穩(wěn)定的供應(yīng)鏈,才能創(chuàng)作出更大的經(jīng)濟(jì)效益。步步高超市在供應(yīng)鏈建設(shè)方面取得了初步的成功,相信在此良好的基礎(chǔ)上,它們會(huì)越做越強(qiáng),收益會(huì)越來越豐厚的。

時(shí)間:20xx-05-28 地點(diǎn):學(xué)校圖書館二樓報(bào)告廳 天氣 :晴

在ie工作的工作中,經(jīng)常會(huì)有不少改善的項(xiàng)目.小至一個(gè)工作站的改善,大至erp系統(tǒng)的改善.這中間很少有能單打獨(dú)干就能完成的.而且如果不運(yùn)用“項(xiàng)目”的形式去管理的話,預(yù)期的效果和時(shí)間往往會(huì)打折扣。因此項(xiàng)目管理是我們ie人值得仔細(xì)研究的內(nèi)容。今天的實(shí)習(xí)在形式上與前三天的實(shí)習(xí)有點(diǎn)不一樣,中南林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院的院長王忠偉博導(dǎo)給我們做了一堂生動(dòng)形象的關(guān)于“制造企業(yè)項(xiàng)目管理”的專題講座。

聽完王教授的講座,我對(duì)項(xiàng)目管理(project)的基本體系有了一定的了解。感到project確實(shí)不錯(cuò)。但要真正把項(xiàng)目管理融入到ie中,重要的是在ie的日常工作中,如何把項(xiàng)目管理的觀念貫徹到工作中。聽完王教授的報(bào)告,結(jié)合工業(yè)工程專業(yè)知識(shí),我對(duì)這一問題進(jìn)行了思考。

相信今后我們每個(gè)ie或多或少都會(huì)有一些項(xiàng)目。舉例分析,假設(shè)有一個(gè)新工廠或一個(gè)工作環(huán)境很差的企業(yè),如何在三個(gè)月內(nèi)使生產(chǎn)線的5s管理提高到一個(gè)檔次,這是一個(gè)項(xiàng)目。而我們就需要對(duì)這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分析解決。

首先要有項(xiàng)目定義和組織,在何時(shí)何地達(dá)成怎樣的目標(biāo)和交付品;組成有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)定義項(xiàng)目的參數(shù)。然后進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃,用wbs分解工作任務(wù):1)成立5s推進(jìn)組織 2)擬定5s方針和目標(biāo) 3)擬定推進(jìn)計(jì)劃和實(shí)施辦法 4)宣傳教育和全員培訓(xùn) 5) 局部推行5s,建立樣板區(qū) 6)全面推行5s 7)進(jìn)行評(píng)比檢查和評(píng)估,給每項(xiàng)任務(wù)制定初步的進(jìn)程和分配資源,然后進(jìn)行精練估算和優(yōu)化權(quán)衡以及必要的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,再交由管理層來生效項(xiàng)目計(jì)劃。接著進(jìn)行項(xiàng)目的跟蹤和管理,收集5s的執(zhí)行情況,分析變動(dòng)情況采取相應(yīng)措施,全程監(jiān)控實(shí)施情況,這樣才能結(jié)束項(xiàng)目.可以想象一下,如果這些缺少這些過程,會(huì)造成什么后果?要么,不能按計(jì)劃完成;要么, 結(jié)果大打折扣;更糟糕的是花費(fèi)了太多的資源, 影響了正常的生產(chǎn)。項(xiàng)目管理已形成比較成熟的模型如下:

第五個(gè)層次

持續(xù)改進(jìn)

第四個(gè)層次

基準(zhǔn)比較

第三個(gè)層次

單方法

第二個(gè)層次

通用過程

第一個(gè)層次

通用術(shù)語

基本知識(shí)

過程定義

過程控制

過程改進(jìn)

聽完王教授的報(bào)告并對(duì)一簡單案例進(jìn)行了分析,讓我對(duì)“項(xiàng)目”、“項(xiàng)目管理”

的定義和理念有了更好的認(rèn)識(shí)。以項(xiàng)目為單位的基本管理思想已經(jīng)成為企業(yè)日常

生產(chǎn)作業(yè)中的基本理念。再一次感謝王教授的講座!!

時(shí)間:20xx-05-29 地點(diǎn):湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司 天氣 :晴

今天我們懷著激動(dòng)的心情,參觀了又一個(gè)振奮人心的著名企業(yè)——湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司。

1970年,湖南江濱機(jī)器廠在湖南湘西成立;1990年遷于現(xiàn)址,20xx年成立湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司。1978年,江濱開始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、齒輪和機(jī)油泵?,F(xiàn)有規(guī)模:資產(chǎn)4.1億元,現(xiàn)代化高精數(shù)控設(shè)備1000余臺(tái)套,年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機(jī)活塞380萬只,員工總數(shù)1200人。質(zhì)量體系:通過iso/ts16949、iso9001和gjb/z9001等體系的嚴(yán)格認(rèn)證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境到天安門閱兵的發(fā)動(dòng)機(jī)的要求.

近幾年來,該公司堅(jiān)持以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為導(dǎo)向,以提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為中心,不斷深化企業(yè)改革,堅(jiān)持在競(jìng)爭中選拔人,用事業(yè)留住人,以待遇吸引人,涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀人才。這些人才為企業(yè)自主創(chuàng)新作出了積極的貢獻(xiàn)。裝備公司3名工程技術(shù)人員自行研制出快速“陽極氧化裝置”、“半自動(dòng)化活塞澆鑄機(jī)”,解決了生產(chǎn)瓶頸問題,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使活塞陽極氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只,大大降低了生產(chǎn)成本,滿足了企業(yè)產(chǎn)品上規(guī)模的需要。體現(xiàn)了精益生產(chǎn)及技術(shù)改進(jìn)的良好意識(shí)。

公司主要生產(chǎn)由三個(gè)分廠來承擔(dān)。機(jī)加工一廠,主要對(duì)毛胚制造廠的工件進(jìn)行粗加工。機(jī)加工二廠,擁有三條康明斯生產(chǎn)線,主要是進(jìn)行工件的半精加工.機(jī)加工三廠。擁有全自動(dòng)化的數(shù)控機(jī)床的斯太爾生產(chǎn)線,公司嚴(yán)管理推行"6δ"質(zhì)量管理體系,同時(shí)企業(yè)內(nèi)部實(shí)行人性化管理。但是,工廠的生產(chǎn)改造還跟不上生產(chǎn)的要求,生產(chǎn)管理方仍存在很多問題。例如:物料搬運(yùn)采用手推車運(yùn)輸;工人拿工件都要彎身.雖然采用了先進(jìn)的數(shù)控加工生產(chǎn)線,但有很多地方不合理,搬運(yùn)工具落后,搬運(yùn)方式原始,現(xiàn)場(chǎng)工件堆放不合理,企業(yè)內(nèi)部物流混亂等等,有待進(jìn)一步改善。

時(shí)間:20xx-05-30 地點(diǎn):湘鋼洪盛物流公司 天氣 :晴

湖南湘潭鋼鐵公司在短短幾年時(shí)間內(nèi),鋼產(chǎn)量從幾十噸提高到三百萬噸,即將完成500萬噸鋼擴(kuò)建工程,物流運(yùn)輸越來越成為制約湘鋼發(fā)展的“瓶頸”,因此對(duì)于湘鋼運(yùn)輸模式的優(yōu)化迫在眉睫。因此湘鋼洪盛物流公司就應(yīng)運(yùn)而生了。

今天我們參觀的正是湘鋼物流公司——洪盛物流,一只為湘鋼發(fā)展及湘潭城市建設(shè)添磚加瓦的熱。

物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的全過程,物流合理化被稱為是“企業(yè)腳下的金礦”、“企業(yè)的第三利潤源泉”。洪盛公司去年完成1.6億元產(chǎn)值,700萬營業(yè)稅。今年目標(biāo)1.8—2億元,1000萬營業(yè)稅。在企業(yè)不斷發(fā)展的過程中,出現(xiàn)了一下問題:

1.運(yùn)輸管理混亂:

隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大與企業(yè)外部環(huán)境的變化,決定著過去的物流管理模式不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)集約化生產(chǎn)方式。此外,湘鋼物流管理涉及的部門多而散,缺乏一個(gè)綜合的協(xié)調(diào)部門,各部門都容易偏重本部門利益,條塊分割。

2.鐵路運(yùn)輸存在的問題:

鐵路運(yùn)輸中存在的問題主要有如下幾個(gè)方面:(1)受湘潭東站運(yùn)力的制約;隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,湘潭市的鐵路運(yùn)輸量也在快速增加,20xx年湘潭東站的總運(yùn)量比20xx年增長57.2%,但湘潭東站近幾年的運(yùn)能卻沒有得到相應(yīng)的擴(kuò)張,20xx年的運(yùn)量已經(jīng)接近滿負(fù)荷水平,因此湘鋼的鐵路運(yùn)輸能力必然受到湘潭東站運(yùn)能的制約。(2)專用線路出廠方向的坡度較大,使重車的掛出只能達(dá)到13車/列。同時(shí),湘潭東站的機(jī)車?yán)匣?,需要更新?lián)Q代。(3)運(yùn)輸調(diào)度,管理及裝卸、檢測(cè)等運(yùn)行方式不適應(yīng)當(dāng)前要求,應(yīng)予以調(diào)整。(4)車皮計(jì)劃緊張,尤其是春節(jié)等法定長假期間,運(yùn)輸更緊張,導(dǎo)致發(fā)出計(jì)劃無法按時(shí)兌現(xiàn)。

3.水路運(yùn)輸存在的問題:

水路運(yùn)輸最大的問題在于受季節(jié)影響比較大,20xx年枯水期占了四分之一的時(shí)間,在枯水季節(jié)船舶無法運(yùn)行,造成鐵路、公路運(yùn)輸量猛增,運(yùn)輸成本也隨之猛增。此外,湘江航道裝卸能力和泊位能力均有待擴(kuò)大。

洪盛公司針對(duì)以上問題,運(yùn)用“物流工程”、“管理經(jīng)濟(jì)學(xué)”、“運(yùn)籌學(xué)”等專業(yè)知識(shí),進(jìn)行了一下優(yōu)化:

1.成立綜合物流管理部門

為了加強(qiáng)運(yùn)輸管理,可設(shè)立一個(gè)綜合物流管理部門,可由生產(chǎn)部的運(yùn)輸科職能擴(kuò)展為物流綜合管理科,理順各部門物流管理職責(zé),每月制定物流運(yùn)輸計(jì)劃,對(duì)企業(yè)各種運(yùn)輸方式進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配。這樣一來,可以大大減少運(yùn)輸管理人員,提高管理效率,從而減低管理成本。

2.對(duì)各運(yùn)輸方式進(jìn)行優(yōu)化,并合理分配

鐵路、公路與水路作為承擔(dān)公司運(yùn)量的三種方式,需要分別對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)在三者之間還需要進(jìn)行運(yùn)量的合理分配,并且根據(jù)季節(jié)等變化情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。

湘鋼作為一個(gè)大型鋼鐵企業(yè),隨著規(guī)模的擴(kuò)大,其物流運(yùn)輸能力逐漸成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸。通過對(duì)湘鋼現(xiàn)有運(yùn)輸模式的分析,為企業(yè)運(yùn)輸提出了優(yōu)化方案。湘鋼500萬噸鋼擴(kuò)建工程的完成和投產(chǎn),必將把企業(yè)帶入一個(gè)全新的發(fā)展階段,企業(yè)的物流運(yùn)輸也必將通過內(nèi)部的優(yōu)化和外部的整合而呈現(xiàn)嶄新的格局。

工業(yè)工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

孟子曾經(jīng)說過:“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動(dòng)心忍性,增益其所不能?!苯?jīng)過兩周的現(xiàn)場(chǎng)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我對(duì)現(xiàn)代公司企業(yè)的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)狀況有了一個(gè)直觀的了解。體會(huì)到堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)及吃苦耐勞精神對(duì)我今后的生活工作是尤其重要的。

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),是在我們有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的,在此之前,我們應(yīng)經(jīng)學(xué)習(xí)過一些機(jī)械、電子、管理方面的基礎(chǔ)知識(shí)?,F(xiàn)在是大學(xué)三年下級(jí)了,工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)習(xí)也很快就要結(jié)束。這次實(shí)習(xí),讓我們對(duì)自己的專業(yè)方向有了一定的預(yù)計(jì),像精益生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、erp應(yīng)用都是現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)大力發(fā)展的項(xiàng)目,也是我們以后很好的就要方向。這兩周參觀的企業(yè)各具特點(diǎn),并且都有一定的代表性。株齒的精益生產(chǎn),步步高物流中心的供應(yīng)鏈管理,江麓集團(tuán)有限公司的先進(jìn)制造技術(shù),都是同行業(yè)發(fā)展的典范。通過現(xiàn)場(chǎng)觀察,我對(duì)工業(yè)工程專業(yè)知識(shí)在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了了解。實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的內(nèi)容還是有著較大的差別的。書本知識(shí)比較系統(tǒng)化、理想化,而實(shí)際生產(chǎn)因受工廠資金、政策法規(guī)、人員配置等方面的影響,很難把專業(yè)的理論知識(shí)落實(shí)透徹。但是一旦運(yùn)用,就會(huì)有很好的效益效果。比如株洲齒輪長的精益生產(chǎn),它的推廣帶動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展步伐,步入了一個(gè)合理健康的品質(zhì)循環(huán)。

在剩下的一年多專業(yè)學(xué)習(xí)時(shí)間里,我決心要認(rèn)真重點(diǎn)的發(fā)展自己的專業(yè)知識(shí),并及早確定一到兩個(gè)適應(yīng)時(shí)代和自身興趣的專業(yè)方向,做到有的放矢的學(xué)習(xí)。當(dāng)然,工業(yè)工程專業(yè)作為一個(gè)新興的引進(jìn)學(xué)科,國外成功的案例及經(jīng)驗(yàn)同樣要多加學(xué)習(xí)。非常感謝我們的專業(yè)老師對(duì)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的指導(dǎo),你們頂著烈日,在嘈雜的工廠車間里,依舊不厭其煩的為我們講解現(xiàn)場(chǎng)。還有那些接待我們實(shí)習(xí)的單位工作人員,你們讓我感到了無比的熱情,實(shí)習(xí)的成功,離不開你們的支持,謝謝!!

“乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!保屛覀兏优Φ膶W(xué)習(xí),為了自己心中的目標(biāo),一步一個(gè)腳印,前進(jìn)、前進(jìn)、再前進(jìn)吧!!!

工程地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告篇三

將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

(1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分top100范文排行。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

這次實(shí)習(xí)從xx年9月1號(hào)至9月18號(hào),歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里,不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!

這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。

聽講座

土木工程道橋方向全體學(xué)生

實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、心得體會(huì)高速行駛的汽車專用道路。

工程地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告篇四

我們公司全名為*****有限公司,成立于1985年,是一個(gè)以工業(yè)與民用建筑為主,集大型公共建筑及公共設(shè)、學(xué)校、辦公樓、工業(yè)廠房、別墅、土沙石方、裝修及拆卸等工程于一體的綜合性建筑工程項(xiàng)目!

實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,我一共算了廠房、配電房、鍋爐房、綜合樓、水泵房改建工程的工程量,廠房,配電房,鍋爐房屬于華城管樁有限公司。廠房跨度217.6米,采用樁承臺(tái)基礎(chǔ),一邊山墻為傾斜狀,配電房,鍋爐房因?yàn)榕c廠房為同一體系,與廠房用同樣類型的承臺(tái),有些地方兩棟房子共用一個(gè)承臺(tái),鍋爐房和配電

房都因用途不同各聚特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)也較普通的房子復(fù)雜。特別是配電房,二層有一層砂漿砌塊搭成的架空層,鍋爐房有許多設(shè)備基礎(chǔ)。第一次把圖紙那到手時(shí),覺得結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜。綜合樓,在我拿到時(shí)已是變更后的圖紙,是一棟三層的框架結(jié)構(gòu)的房子,在算這個(gè)項(xiàng)目的工程量時(shí),我親自到工地看了承臺(tái)和梁的制作過程,從中學(xué)到了許多東西,由于甲方在選擇設(shè)計(jì)單位的疏忽,首次設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)和變更后的有很大的差別,特別是鋼筋的工程量,給施工單位和甲方帶來了諸多不便。

這段畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我來說,也是工作前的培訓(xùn),因此做的事情特別實(shí),一步一個(gè)腳印地慢慢地走下來。

首先接的一個(gè)任務(wù)是算廠房的工程量,算挖土方、平整廠地,承臺(tái),墊層、梁、柱的混泥土量,鋼筋量,模板量。由與初來,在學(xué)校里也沒怎么認(rèn)真,所以開始的路走的很辛苦,算了很長時(shí)間,邊算邊看書,最后好不容易才把這些弄下來,弄清楚了這些是怎么算的。挖土方應(yīng)按公司的實(shí)際水平算工作面,承臺(tái)和基礎(chǔ)梁下部都應(yīng)該有墊層,梁和柱,算梁的混泥土?xí)r,應(yīng)扣除柱所在的體積,次梁應(yīng)算到主梁的側(cè)面,最難的應(yīng)該是鋼筋,箍筋有好多種箍法,一般情況下是雙肢箍,為了計(jì)算方便,直接算截面的周長近似計(jì)算就可以,算貫通時(shí),梁一般在8米左右需要搭接,因?yàn)橛X得麻煩,我是把長度算出來后都乘以搭接系數(shù)就可以了。廠房的柱子很多都有牛腿,算的時(shí)候就要仔細(xì)地算牛腿部分的鋼筋,一根一根的算。

算鍋爐房的工程量時(shí),我稍稍進(jìn)步了一點(diǎn),但因?yàn)殄仩t房的圖紙有一點(diǎn)復(fù)雜,我看了很長時(shí)間才明白是怎么一回事。邊看邊翻混泥土制作圖集,弄通了許多鋼筋問題。例如:鋼筋的加密區(qū)長度并不是我印象中的500mm,而是要在500mm和1.5h中取大的一個(gè)。錨固長度也并不是35d那么簡單,框架梁的上下部端部筋都是0.4lae+15d,構(gòu)造筋是15d等等許多規(guī)定,圖集上其實(shí)寫的都很清楚,吊筋的長度也是有規(guī)定的,總之,邊學(xué)邊用的,收獲很大!鍋爐房的許多墻是剪力墻,首次接觸剪力墻,我認(rèn)真地翻了幾便圖集,才大致明白其中的鋼筋構(gòu)造。剪力墻根據(jù)厚度分為兩排或多排鋼筋。由于鍋爐房的特別構(gòu)造,我看圖紙方面,增長了不少!有室外樓梯,有運(yùn)煤的傳送帶,有鍋爐房的水池,有無板的地方,有樓與樓之間分層的地方,有挑梁,有不同水平高度的表示!在算這張圖紙時(shí),我也是在慢慢地學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)圖紙!

把鍋爐房簡單地算完后,我接受配電房。配電房是我算的比較完整的工程量。被師傅退了5次結(jié)果!開始我只算了混泥土和鋼筋,師傅跟我說,你算的工程量要能完整的建起這棟房子,還要按定額的順序?qū)懡Y(jié)果,以方便輸入清單。結(jié)果我總是漏,補(bǔ)了這個(gè)漏了那個(gè)。什么腳手架,什么外墻抹灰,什么女兒墻,屋外防水我全都沒有算。到最后我第五次交結(jié)果給師傅的時(shí)候,我才漸漸明白做預(yù)算是怎么一回事,不是照著圖紙上幾橫幾豎就完事了的!

算這幾個(gè)鋼筋的是后,我都用到了excel。大一學(xué)的東西,本以為沒有什么用,沒想到這個(gè)時(shí)候居然都派上了用場(chǎng)!自己編好公式,把具體的數(shù)字輸入進(jìn)去,就可以了。特被對(duì)與鋼筋來說,太多,而且許多都是相同的計(jì)算方法,到最后還得分類匯總的!還有板的鋼筋,密密麻麻,要用手算,夠你迷糊的,本來有廣聯(lián)達(dá)軟件的,但凡事總是要從基本做起,所以用execl算,雖然也是挺麻煩的,但比用筆算真的是快了很多,而且準(zhǔn)確率還很高!

有時(shí)候沒事情做的時(shí)候,我都是在看預(yù)算方法和定額,看一會(huì)兒再去算,不會(huì)算了再看書,實(shí)在看不懂就去問師傅。這樣一遍一遍的我掌握了許多算法和規(guī)則。例如樁頭是要算個(gè)數(shù)的,腳手架有許多種,一般要算綜合腳手架和滿堂腳手架,綜合腳手架以前在學(xué)校里是按建建筑面積算的,可是在廣東的定額是按腳手架的實(shí)際面積算的。綜合腳手架,書上說要按主墻間的投影面積算,相當(dāng)與室內(nèi)凈面積。但是不除門剁,防水層,女兒墻內(nèi),四周加高300mm,等等許多!

公司為了培養(yǎng)我們新來的,特意讓我們?cè)谛瞧谔斓臅r(shí)候上工地看看,在工地也許是讓我們弄明白平時(shí)在圖紙上看到的結(jié)構(gòu)到底是什么樣的餓,這樣更方便我們計(jì)算準(zhǔn)確。在工地,我們看到了承臺(tái)的支模和鋼筋的構(gòu)造。挖土方的實(shí)際體積,空心樁的具體的形狀,內(nèi)制鋼筋籠.有什么不懂的,我們可以直接問旁邊的師傅,他給我們解答了很多問題!第二次去工地是驗(yàn)綜合樓一層梁板的鋼筋,因?yàn)橛邪?,所以梁的摸板采?.12的'砌塊,不用拆模。看到扎梁的鋼筋時(shí),是先放在上面扎好后然后放下去的?;腥淮笪?,覺得其實(shí)許多事情并沒有我們想象的那么復(fù)雜!

實(shí)習(xí)期間,輸工程量清單是我一直很頭痛的一件事情,子目很多,不知道到底該怎么弄,練習(xí)了幾次,稍稍熟悉了一下!

實(shí)習(xí)的日子就這么結(jié)束了,可是我去沒有完成任務(wù)的感覺,因?yàn)槲抑肋@只是開始,明天將踏上回武漢的火車,然而一個(gè)星期后,我又要回來,繼續(xù)我永無盡頭的工作生涯!

這一個(gè)月的實(shí)習(xí),不如說是我工作的開始,從第一天拖著行李來到這個(gè)城市,這個(gè)辦公大樓,一切都是從陌生開始,我知道,我的學(xué)校生涯即將結(jié)束,我所面臨的這種生活將持續(xù)我接下來的所有人生!來這里的第一個(gè)下午,拿到第一份圖紙,身邊沒有同學(xué),沒有老師,一下子感到孤單,害怕。第一天晚上,我一個(gè)人在房間里落淚,我想學(xué)校了,想老師,想同學(xué)了。以前老師布置的作業(yè),不會(huì)做,可以問問同學(xué),問老師??墒窃谶@里,每個(gè)人都有自己的事情,自己做自己的任務(wù),沒有人會(huì)幫你。

工程地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告篇五

我是一名工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)生,為了對(duì)實(shí)際工程工地有所認(rèn)識(shí),有所了解,學(xué)校安排了這次實(shí)習(xí)。通過今天的實(shí)習(xí),我更加深刻的認(rèn)識(shí)了課本上的理論,認(rèn)識(shí)了一些基本的工地知識(shí)。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對(duì)工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來學(xué)習(xí)理論,為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),由指導(dǎo)老師帶隊(duì)去工地。

了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項(xiàng)職能活動(dòng),并能對(duì)建筑企業(yè)管理中存在的問題進(jìn)行初步分析研究;通過工地實(shí)習(xí),對(duì)一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定的了解;對(duì)一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解,增加對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),為將來的工作打下基礎(chǔ)。

20xx年x月x日

和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達(dá)三樓的私屬電梯,并且贈(zèng)送有閣樓和三個(gè)平臺(tái)花園。進(jìn)入別墅后,主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu),而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護(hù)。項(xiàng)目部人員給我們講解相關(guān)知識(shí),包括施工和預(yù)算。如廚房、陽臺(tái)、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙,柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái),墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確,解決措施是對(duì)不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現(xiàn)在算工程量時(shí)基坑開挖為大開挖。開挖時(shí)為基礎(chǔ)外邊線各加1m,而算工程量時(shí)人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實(shí)際挖2米,放坡1米。而且,在算量時(shí),電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致,算量要單獨(dú)算。

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