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公司實(shí)訓(xùn)心得篇一
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除故障,不需要拆車,才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下,車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后,不可避免地會(huì)因各種原因發(fā)生故障,改變汽車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時(shí),需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí),準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因,找出損壞的零部件,盡快排除故障。
一般來(lái)說(shuō),汽車故障分為以下幾種情況:易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個(gè)過(guò)程中,所以我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)環(huán)節(jié),尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,以減少使用中的事故。
汽車的常見(jiàn)故障可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來(lái)判斷。常見(jiàn)故障主要包括:汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過(guò)熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中,汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差,主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差;汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差,振動(dòng)和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差,車輛容易跑偏,車頭擺動(dòng);剎車跑偏、剎車距離長(zhǎng)或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)的一些異?,F(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中突然熄火;需要?jiǎng)x車時(shí),汽車沒(méi)有剎車;冬天車發(fā)動(dòng)不起來(lái);發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng);行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者,汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯,原因復(fù)雜,主要是車內(nèi)有未被注意到的故障,發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種,有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而,隱藏在車身內(nèi)部或在長(zhǎng)期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測(cè)到。不易察覺(jué)的故障,隨著使用的增多,最終會(huì)帶來(lái)不必要的損失。因此,有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施,可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命,提高車輛的可靠性。
在實(shí)際應(yīng)用中,有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員必須當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行檢查、診斷和排除故障,使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜,汽車駕駛員很難自行解決,應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,千變?nèi)f化,但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為:觀察法、聽(tīng)覺(jué)法、測(cè)試法、觸摸法、嗅覺(jué)法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo);充分了解汽車的使用和保養(yǎng),充分了解故障的發(fā)生。對(duì)于車上比較簡(jiǎn)單的故障,只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置;疑難故障只能通過(guò)儀器和專用故障診斷設(shè)備來(lái)發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備,就要用好。在使用中,應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn),靈活運(yùn)用這些故障診斷方法,對(duì)故障進(jìn)行綜合評(píng)估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn),你將能夠自由地應(yīng)用它。
在我們的實(shí)踐中,我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測(cè)車輛的問(wèn)題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來(lái)診斷故障。
所謂觀察法,就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置,仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,然后對(duì)故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過(guò)程中,也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證,不要草率行事,被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的,要多看幾遍,仔細(xì)觀察,才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時(shí),借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比,分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法,就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的`東西來(lái)檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動(dòng)器的路線進(jìn)行,或從后向前進(jìn)行。
公司實(shí)訓(xùn)心得篇二
8月1日建軍節(jié),一個(gè)平凡而又特殊的日子,就在這一天我走進(jìn)了中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司河源分公司,在這里開(kāi)始為期一年的實(shí)習(xí)。在這里,我接受了更為有用的知識(shí),而每天實(shí)際操作,又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。
整整兩個(gè)多月的日子,我不知道該怎樣描述!但是我真的很明白,這70天的分量。不停的感動(dòng),不停的感染,不停的贊嘆,不停的興奮?。?!辛苦但是充實(shí),疲勞但是快樂(lè)?。∽钭铌P(guān)鍵的是認(rèn)識(shí)了好多的同學(xué)和新同事,學(xué)到了很多的知識(shí),了解了自己很多的不足!!在國(guó)壽的旗幟下,我們綻放著熱情,舞動(dòng)著青春,活出生命的精彩。在此,我衷心感謝給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的老師和領(lǐng)導(dǎo),還有一路給我?guī)椭椭С值幕锇閭儭?/p>
這次的實(shí)習(xí)前期階段主要以見(jiàn)習(xí)為主,畢竟我們還是初踏社會(huì),對(duì)行業(yè)和崗位還是有太多的不了解,而我的工作更是方方面面的,概括起來(lái)就是“一個(gè)方向,兩個(gè)落腳點(diǎn),四項(xiàng)基本工作”。
一個(gè)方向——系統(tǒng)學(xué)習(xí)保險(xiǎn)相關(guān)知識(shí)和組訓(xùn)的相關(guān)工作
盡管我是學(xué)電算會(huì)計(jì)和保險(xiǎn)會(huì)計(jì)的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)保險(xiǎn)卻是一個(gè)似熟非熟的字眼,對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)就僅僅停留在大一為期一個(gè)學(xué)期的保險(xiǎn)課程及保險(xiǎn)會(huì)計(jì)課程中涉及的部分保險(xiǎn)知識(shí)。為了提高自己對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí),我積極閱讀辦公室的時(shí)事報(bào)紙和雜志,并向帶領(lǐng)我們的老組訓(xùn)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)自主學(xué)習(xí),我對(duì)保險(xiǎn),對(duì)中國(guó)人壽有了全新的認(rèn)識(shí),更對(duì)自己未來(lái)的工作有了總體的認(rèn)識(shí)。保險(xiǎn)不只是在營(yíng)銷產(chǎn)品,而更多的是在傳播愛(ài)與責(zé)任。而組訓(xùn)的工作就是組織和訓(xùn)導(dǎo)業(yè)務(wù)員。因?yàn)橛辛朔较颍ぷ骶筒辉倜つ?,空閑的時(shí)候,就多上上公司的網(wǎng)站,看看相關(guān)方面報(bào)紙書(shū)刊,力求不斷提高自己的職業(yè)能力。
兩個(gè)落腳點(diǎn)——銷售管理崗和培訓(xùn)管理崗
在辦公室里,我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生主要協(xié)助銷售管理崗和培訓(xùn)管理崗開(kāi)展工作。而我個(gè)人主要是負(fù)責(zé)新人入司離司、代理人考試及培訓(xùn)、新人崗前培訓(xùn)、營(yíng)銷員檔案管理。難以忘懷每一場(chǎng)的大早會(huì)、例會(huì)和伙伴們一起努力的那一種快樂(lè)!一種充實(shí)的累!每每想起伙伴們領(lǐng)取獎(jiǎng)品和傭金時(shí)的喜悅,我所有的成就感都回來(lái)了,感覺(jué)我所付出的也得到了回報(bào)。
還有“創(chuàng)業(yè)說(shuō)明會(huì)”,今年公司的增員任務(wù)很重,培訓(xùn)管理崗更是責(zé)無(wú)旁貸!每月2期的培訓(xùn)班也將擴(kuò)大規(guī)模。各團(tuán)隊(duì)主管和我們每一位組訓(xùn)都深深感到壓力在身,因?yàn)殡x我們今年人力發(fā)展目標(biāo)還有一段距離。在“創(chuàng)業(yè)說(shuō)明會(huì)”中盡管我做的都是瑣碎的事情,但是在培訓(xùn)班的老師當(dāng)中,我感受到了最耀眼的知識(shí)光芒,受益匪淺!
很榮幸地參與了“中國(guó)人壽河源分公司xxxx黃山高峰會(huì)”的表彰大會(huì)。還記得當(dāng)日,我負(fù)責(zé)組織20幾個(gè)業(yè)務(wù)員。我?guī)ьI(lǐng)他們一起做在一輛大巴士上,我跟他們說(shuō)說(shuō)笑笑,他們也向我介紹連平這邊的風(fēng)景及特產(chǎn)。一路上雖然坐車辛苦,但是大家都保持著最好的精神狀態(tài)去迎接大會(huì)召開(kāi)。這次會(huì)議主要有兩大內(nèi)容:首先是對(duì)優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員伙伴及內(nèi)勤工作人員進(jìn)行表彰,然后就是精英分享。我看到獲得獎(jiǎng)杯和證書(shū)的優(yōu)秀人員,我的心也不禁跟著激動(dòng)起來(lái)!因?yàn)檫@里面有兩位還是我們的學(xué)長(zhǎng)和帶領(lǐng)我們的鄭碧老師。我覺(jué)得他們都是我學(xué)習(xí)的好榜樣!當(dāng)廣東省最優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員王淑珍在做經(jīng)驗(yàn)分享時(shí),我對(duì)她真的感到萬(wàn)分佩服,一個(gè)女人經(jīng)歷了那么多,最終終于在中國(guó)人壽落腳,成就了她的一生。我發(fā)誓我也要在這里干出我的天下。
四項(xiàng)基本工作
平時(shí)在辦公室,主要就是做新人入司離司、代理人考試及培訓(xùn)、新人崗前培訓(xùn)、營(yíng)銷員檔案管理。同事們交付我的工作,似乎都是瑣碎的,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),卻是新鮮而富有挑戰(zhàn)性的,帶給我無(wú)限的驚喜!
1、“書(shū)到用時(shí)方恨少”,大家普遍的理解就是自己懂得太少,然而我卻覺(jué)得是學(xué)太多!姑且不說(shuō)別的,單是看學(xué)習(xí)時(shí)間就有15個(gè)年頭了,問(wèn)題是學(xué)了那么多東西,我們沒(méi)有把知識(shí)系統(tǒng)化,等到要用的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)不知道該如何地付之于實(shí)踐。是的,學(xué)了很多東西不會(huì)用,不敢用,那只能是一個(gè)移動(dòng)的書(shū)柜!
2、做事先做人,先解決心情后解決事。初出茅廬,還不太懂太多的人情世故,工作中難免碰到釘子。謝謝鄭碧老師的教誨,讓我得到啟發(fā)。是的,在外面工作和在家里、在學(xué)校不一樣,在學(xué)校,做錯(cuò)了大家會(huì)包容你,原諒你,在你有困難的時(shí)候,大家會(huì)向你伸出友誼之手,而在真正的工作中,別人根本沒(méi)義務(wù)特別的照顧你,你也沒(méi)有權(quán)利要求別人對(duì)你特別偏愛(ài)!一切都得自己主動(dòng)出擊,座吃一定會(huì)山崩的。我一直都相信,媽媽曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)過(guò)的那句話,“幸福是要靠自己爭(zhēng)取的!”。這是我工作的最大體會(huì),也是最大的收獲!
3、世界很大,天空還很遼闊。這次實(shí)習(xí)當(dāng)中最大的收獲是認(rèn)識(shí)了一群很優(yōu)秀的同事和伙伴,他們來(lái)自大江南北,帶給我的就是一個(gè)全新的世界。雖然不算是井底之蛙,但是也讓我認(rèn)識(shí)到自己見(jiàn)世面的狹窄!
難以忘懷我們公司的黎耀祥經(jīng)理請(qǐng)我們?nèi)コ韬统砸瓜?。在這些活動(dòng)中我們暢所欲談各自的理想和看法。拉近了大家的心靈,也深深感受到公司領(lǐng)導(dǎo)的貼心關(guān)懷,同時(shí)也體會(huì)到了這種關(guān)系背后的殷切期望。
不會(huì)忘記此次的收獲,不會(huì)忘記實(shí)習(xí)過(guò)程中鄭老師的耐心指導(dǎo),還有黎經(jīng)理的支持鼓勵(lì),更有公司上下所有給與我?guī)椭幕锇?,使我在成長(zhǎng)道路上堅(jiān)定每一步。感謝關(guān)心幫助過(guò)我的師長(zhǎng)、朋友;感恩身處的環(huán)境帶給我的機(jī)會(huì)、挑戰(zhàn);感恩對(duì)我人生帶來(lái)轉(zhuǎn)折性影響的人和事……
實(shí)習(xí)還沒(méi)結(jié)束,未來(lái)還在繼續(xù),相信我們一定會(huì)秉承“成人為己,成己達(dá)人”的理念,辛勤工作,奮斗不息。
公司實(shí)訓(xùn)心得篇三
我xx年xx月起至xx月止,實(shí)習(xí)于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了很多在航校沒(méi)有學(xué)過(guò)的實(shí)際操作應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù)。以下是我的實(shí)習(xí)體會(huì):
20xx年是建黨周年華誕之年,也是我國(guó)全面實(shí)施“十二.五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,在這個(gè)不平凡的年份里,我開(kāi)始了人生職業(yè)生涯前的準(zhǔn)備——空中乘務(wù)實(shí)習(xí),為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)發(fā)展的要求,我努力學(xué)習(xí)黨和國(guó)家關(guān)于航空的各項(xiàng)政策方針,努力學(xué)習(xí)航空的各項(xiàng)理論知識(shí),努力學(xué)習(xí)外語(yǔ)知識(shí),補(bǔ)缺補(bǔ)差,使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求,能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我積極立足崗位、微笑服務(wù),為了不斷的加強(qiáng)自我的實(shí)踐操作能力,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識(shí),積極向老乘務(wù)員們學(xué)習(xí)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),以服務(wù)客戶為宗旨,認(rèn)真做好微笑服務(wù),溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求,立足實(shí)習(xí)崗位,不斷完善自我,認(rèn)真對(duì)待和及時(shí)解決乘客提出的各項(xiàng)合理要求和咨詢,受到了客戶的好評(píng)。
雖然較好的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),但自己感覺(jué)在實(shí)習(xí)過(guò)程中還有很多不足之處,具體表現(xiàn)在:
(一)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)
記得實(shí)習(xí)第一天,乘客咨詢的好多問(wèn)題,我都不知道如何回答,有點(diǎn)緊張,表情也不自然。雖然后來(lái)在實(shí)習(xí)過(guò)程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多,以及業(yè)務(wù)知識(shí)的積累。在日常回答旅客的問(wèn)詢時(shí),我能夠比較清楚回答乘客的問(wèn)題,但還需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
(二)綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高
空乘服務(wù)有時(shí)候,需要面對(duì)很多涉外客戶,因此熟悉掌握外語(yǔ)對(duì)話是十分重要的,在外語(yǔ)運(yùn)用方面,我還需要進(jìn)一步努力提高。
(三)理論和實(shí)踐知識(shí)聯(lián)系不深
在空乘服務(wù)實(shí)習(xí)時(shí),要把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)靈活的運(yùn)用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,在他們的幫助下,我的業(yè)務(wù)能力得到快速進(jìn)步。但自己的主動(dòng)性還有待于進(jìn)一步提高,理論和實(shí)踐聯(lián)系還不夠緊密,因此,在今后的工作我要主動(dòng)將理論知識(shí)和實(shí)踐技能緊密結(jié)合,更好的促進(jìn)自我工作的進(jìn)步。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使自己變化很多,在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),但也在不斷的學(xué)習(xí)和積累。通過(guò)努力,使自己不斷適應(yīng)社會(huì)環(huán)境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊同,不再憂慮和擔(dān)心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實(shí)習(xí)過(guò)程中給予我?guī)椭母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同事,衷心祝福航空公司發(fā)展越來(lái)越好!
公司實(shí)訓(xùn)心得篇四
由于時(shí)間緊迫,在5、1長(zhǎng)假里,很遺憾我只在一間名稱叫賢鑾塑料金屬制品有限公司的中小型企業(yè)實(shí)習(xí)了3天,但在短短的時(shí)間里,我卻學(xué)習(xí)了很多書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的東西,除了檢驗(yàn)了課堂上講授的知識(shí)的正確性,同時(shí),我還結(jié)合書(shū)本的知識(shí)大致了解了該企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作狀況并進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。以下是簡(jiǎn)單的公司介紹:
賢鑾公司主要生產(chǎn)電動(dòng)磨指甲器、塑料玩具、榨汁機(jī)、電吹風(fēng)、碎冰機(jī)等產(chǎn)品,產(chǎn)品由該廠生產(chǎn),雷達(dá)公司代銷,主銷德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、日本等多個(gè)國(guó)家。
該公司在采購(gòu)方面做得較合理,香港交易會(huì)前后2~3個(gè)月淡季,淡季時(shí)不再采購(gòu)原料,因?yàn)橛邢嗍斓墓?yīng)商,補(bǔ)充物料方便,不需多存貨,所以倉(cāng)庫(kù)只保持最基本數(shù)量的物料,直到有訂單時(shí)再購(gòu)入更多的物料,這樣可以減低庫(kù)存成本,增加可供周轉(zhuǎn)的流動(dòng)資金額。
憑倉(cāng)庫(kù)收發(fā)通用登記表領(lǐng)用物料,但只限于表格的形式,而沒(méi)有定期把零部件、物料使用情況、庫(kù)存定時(shí)數(shù)量存入電腦,須知“倉(cāng)庫(kù)是了解企業(yè)情況的眼睛”,倉(cāng)庫(kù)各種物料存儲(chǔ)量是直接關(guān)系著公司生產(chǎn)的安排,所以為了生產(chǎn)的正常運(yùn)行,我建議設(shè)計(jì)一套記錄物料、零部件定點(diǎn)定時(shí)數(shù)量的管理信息系統(tǒng),并應(yīng)該定期盤點(diǎn)庫(kù)存,更新數(shù)據(jù)資料,不足的物料要按時(shí)補(bǔ)給。
機(jī)器使用不合理,使用率相對(duì)較低,淡季時(shí)機(jī)器多為閑置,有訂單時(shí)則由生產(chǎn)部主管自行安排內(nèi)部的生產(chǎn)時(shí)間,管理部不作干預(yù)。設(shè)備的閑置意味著資源的浪費(fèi),產(chǎn)品平均成本的增加,我建議淡季時(shí)可以多生產(chǎn)一些通用的零部件備用,這樣可以在有訂單時(shí)節(jié)省裝配的時(shí)間,提高生產(chǎn)率,又可以避免資源(機(jī)器、人手)的閑置。
訂單多時(shí),如果客戶同意延遲交貨時(shí)間的話,就延遲生產(chǎn),不同意就不接受訂單。我建議實(shí)行優(yōu)先調(diào)度的生產(chǎn)方式,要貨比較急的訂單和數(shù)量少的訂單可優(yōu)先生產(chǎn),至于不急的訂單就可以壓后生產(chǎn)。人手不足就擴(kuò)招工人或者集體加班。交貨期應(yīng)該要有彈性,可用來(lái)調(diào)整生產(chǎn)的均衡性,為了排得比較均衡合理,可制定一個(gè)記錄物料、零部件數(shù)量的管理信息系統(tǒng),讓計(jì)算機(jī)自動(dòng)顯示上述數(shù)據(jù),觀察是否均衡,用以調(diào)整客戶的需求和生產(chǎn)的均衡性。
管理部由4人組成:老板、一人對(duì)外聯(lián)絡(luò)、一人內(nèi)務(wù)管理、工程師。管理層次簡(jiǎn)單,但在實(shí)際的工作過(guò)程中則比較混亂,通常是工作內(nèi)容交叉互換。
企業(yè)內(nèi)部人員管理方式:全體生產(chǎn)工人有單一起做,有假一起放,加班一起加。由于旺季和淡季的存在,人員流動(dòng)率十分高,一般有50人左右為固定員工,20~30人流動(dòng)。企業(yè)可以通過(guò)多接來(lái)料加工的訂單來(lái)穩(wěn)定員工數(shù)量。
檢驗(yàn)方法:跌落測(cè)試(每單貨共試一卡通箱)。依據(jù)卡通箱之包裝總重量,決定跌落高度65~70cm,然后以一角三邊六面的方式自由跌落于水泥地板上,再折機(jī)進(jìn)行安全、功能、結(jié)構(gòu)及外觀方面的檢查。只接受外觀受損,不接受功能上的缺陷。來(lái)料加工的產(chǎn)品由該廠出車或出錢雇運(yùn)輸公司搬運(yùn),由雷達(dá)代接訂單的產(chǎn)品則由雷達(dá)公司雇車出貨。
本公司的原料倉(cāng)庫(kù)設(shè)在一層,零部件倉(cāng)庫(kù)設(shè)在二層,而零件的生產(chǎn)工人一般在三層作業(yè),然后把零件裝箱經(jīng)樓梯搬運(yùn)到二層的倉(cāng)庫(kù),等待零部件的裝配,但有時(shí)由于生產(chǎn)線的關(guān)系會(huì)直接在三層裝配完再搬運(yùn)到二層的倉(cāng)庫(kù)。成品更是采用一種特別的方式搬運(yùn),把一個(gè)扇篷架在一層和二層中央大片的空地上,以滑動(dòng)的方式使1大箱/次或4小箱/次的成品順著扇篷由二層滑落下來(lái)。這樣的搬運(yùn)方式相當(dāng)不方便,更好的辦法是在廠里三層樓之間裝置搬運(yùn)貨物用的電梯,雖然短期內(nèi)增加了支出,但長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)搬運(yùn)的人手減少,支出的資金通過(guò)效益的提高很快就能回收。
兩者是互惠互利的雙贏關(guān)系。雷達(dá)公司是一間出口貿(mào)易公司,賢鑾聘請(qǐng)它負(fù)責(zé)產(chǎn)品的出口事務(wù),并由雷達(dá)代接訂單。利潤(rùn)分配:賢鑾的產(chǎn)品價(jià)格不變(a),但雷達(dá)將會(huì)根據(jù)各國(guó)利率,計(jì)算差額向客戶報(bào)價(jià)(b),即雷達(dá)每單訂單的盈利是a-b。這種合作方式有助于賢鑾的出口業(yè)務(wù)。對(duì)內(nèi),減少了接單、銷售、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)使企業(yè)的支出大大減少,管理容易;對(duì)外,能夠降低風(fēng)險(xiǎn),有利于提高競(jìng)爭(zhēng)力。再說(shuō),像賢鑾這樣的中小型企業(yè)要想更快打進(jìn)國(guó)外市場(chǎng),除了產(chǎn)品要有質(zhì)量的保證之外,一間專業(yè)的進(jìn)出口公司的輔助更是必不可少的。正如曾教授所說(shuō)的,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就好象“雞蛋碰雞蛋,厚一點(diǎn)點(diǎn)的就能生存”,惟有尋找最適合的同盟者才能在有限的資源下實(shí)現(xiàn)最大的盈利。
本企業(yè)的生產(chǎn)與運(yùn)作組織方式屬于混合組織,一層的物料加工車間是工藝對(duì)象專業(yè)化,優(yōu)點(diǎn)是:
(1)產(chǎn)品制造順序有一定的彈性。
(2)便于工藝管理,有利于員工進(jìn)行技術(shù)交流,員工技術(shù)應(yīng)用熟練,提高生產(chǎn)效率。
而二層的零部件裝配車間是產(chǎn)品對(duì)象專業(yè)化,生產(chǎn)規(guī)范,容易操作,對(duì)人員的培訓(xùn)簡(jiǎn)單、快速。這兩種組織方式的有效結(jié)合大大的提高了企業(yè)的工作效率,但相對(duì)的對(duì)管理水平的要求就更高了。
賢鑾采用向后集成的方式可以保持原材料、零部件供應(yīng)的穩(wěn)定性,保證供應(yīng)質(zhì)量、按時(shí)交貨以及降低交易成本。但集成要注意適度,不是越大越好,集成程度有賴于管理水平、成本、資金總量、市場(chǎng)狀況、客戶關(guān)系等。本企業(yè)鑒于外包情況下的質(zhì)量和交貨期是否能夠控制的考慮,在訂單飽和時(shí)實(shí)行產(chǎn)品全部自制不采用外包,但其實(shí)如果控制得宜,自制和外包相結(jié)合更能擴(kuò)大生產(chǎn)量,有利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。
雷達(dá)虛采用虛擬集成方式運(yùn)營(yíng),沒(méi)有大量的設(shè)施設(shè)備,也不沒(méi)有各方面的專業(yè)技術(shù)人才,只是根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、滿足顧客訂單等企業(yè)的具體需求隨時(shí)尋找外部資源,與外部資源結(jié)合成一種合作關(guān)系,它具有很大的柔性,能夠很靈活地進(jìn)出某一市場(chǎng),滿足市場(chǎng)的需求,既能體現(xiàn)兩個(gè)公司各自的特殊利益,又能獲取他們的共同利益。,塑料金屬制品公司實(shí)習(xí)心得
公司實(shí)訓(xùn)心得篇五
三個(gè)月的實(shí)習(xí),是一次成長(zhǎng),是能力的提升,是視野的開(kāi)闊,也是自己未來(lái)工作的基礎(chǔ)。
我是在一家展覽公司實(shí)習(xí),所做的工作是數(shù)據(jù)的錄入以及電話溝通。展覽是一個(gè)比較辛苦的行業(yè)。簡(jiǎn)單的說(shuō),它也可以算是一個(gè)活動(dòng)項(xiàng)目的開(kāi)展,從確定場(chǎng)地,辦好相著法律的手續(xù),招商,招觀眾,場(chǎng)地布置等等,這一連串的工作緊緊相密,量比較大。而自己所負(fù)責(zé)的工作就是招觀眾。一個(gè)活動(dòng),一個(gè)展會(huì),觀眾是很重要的部分。展會(huì)是把自己最好的產(chǎn)品展示,讓有興趣的觀眾過(guò)來(lái)購(gòu)買,賣家與買家交易的成功才是展會(huì)最大的收獲。在宣傳展會(huì)與觀眾的溝通當(dāng)中,可以體會(huì)到的是,自己所打的每一個(gè)電話,發(fā)的每一條信息和每一封郵件,立足點(diǎn)是公司,要時(shí)刻以公司的立場(chǎng)出發(fā),要保持公司良好的文化形象。也可以體會(huì)到客戶服務(wù)的理念,我們可以實(shí)現(xiàn)我們承諾好的條件或服務(wù),但如有過(guò)于蠻橫的要求,也要技巧的跟客戶說(shuō)“no”。我很感謝公司能給我這么好的一個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),辛苦點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,重要的是我學(xué)到了知識(shí),更學(xué)到了如何更好做人的道理。
現(xiàn)今的大學(xué)生,不應(yīng)該只局限于課本上的知識(shí),實(shí)踐活動(dòng)的參加是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),它考的是動(dòng)手能力,應(yīng)變能力還有承受壓力的能力。
首先,此次的實(shí)習(xí),從知識(shí)層面上說(shuō),以自己現(xiàn)在的程度來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?,F(xiàn)在掌握的只是基本的知識(shí)結(jié)構(gòu),很多細(xì)小的知識(shí),是從我們實(shí)踐中才能發(fā)現(xiàn),才能體會(huì)。發(fā)現(xiàn)我們很多道理我們都懂,但沒(méi)有真正去實(shí)踐到,體會(huì)到。很多事情我們想去做,很多立場(chǎng)我們想一直堅(jiān)持到最后,很多理論我們都深信著,但這些在親身經(jīng)歷后才可以真真正正明白?;蛟S是想去做,但其它種種環(huán)境,人物因素等不可確定的原因,而讓我們不能去做;而一直堅(jiān)持的立場(chǎng)卻因?yàn)橐粋€(gè)事件的發(fā)生而推翻;理論我們知道,做了才深深知道為什么理論是從實(shí)踐中來(lái)。
另外,與人交往方面來(lái)說(shuō)。在校每個(gè)人之間是純純的同學(xué)友誼之情,夾雜的利益不多。但在工作上,會(huì)涉及到個(gè)人的利益。工作出錯(cuò),無(wú)論是不是你全錯(cuò),總得有個(gè)人來(lái)承擔(dān),這是考我們的責(zé)任感程度。該如何去挽救錯(cuò)誤,把錯(cuò)誤所造成的傷害降至最低,這是考我們的應(yīng)變能力與決策能力。上級(jí)與下級(jí)間,同級(jí)間的相處如何的適當(dāng),說(shuō)話上又要注意什么。這些我們可以從書(shū)本上學(xué)到,運(yùn)用時(shí)得隨機(jī)應(yīng)變,以招拆招。
實(shí)習(xí),是把知識(shí)予以實(shí)踐,從實(shí)踐中悟道,再把原來(lái)的知識(shí)翻新,與時(shí)俱進(jìn)。其實(shí),我覺(jué)得實(shí)習(xí)是讓我們更好的學(xué)習(xí)如何做人的機(jī)會(huì)。學(xué)會(huì)感恩,學(xué)會(huì)付出,學(xué)會(huì)微笑面對(duì)困難,學(xué)會(huì)承擔(dān),學(xué)會(huì)分享,學(xué)會(huì)懷疑,學(xué)會(huì)… …很多很多。未來(lái)等著去學(xué)習(xí)的,面對(duì)的,考驗(yàn)的我們未知,但我相信只要有一直向前的信念,相信只要有良心的心態(tài),任何的困難,任何的考驗(yàn),任何的挑戰(zhàn),都可以坦言面對(duì),堅(jiān)強(qiáng)的奮斗是讓哭泣變成微笑,讓辛苦變成幸福。
實(shí)習(xí)過(guò)后不久,我們就要脫離學(xué)校的保護(hù),真真正正的進(jìn)入職場(chǎng)社會(huì)。未來(lái)是個(gè)未知數(shù),但夢(mèng)想?yún)s是個(gè)目標(biāo)。人生規(guī)劃于我們是非常重要的一步,確定人生目標(biāo),制定計(jì)劃,采取行動(dòng),實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在展覽公司的實(shí)習(xí)可以讓知道我的優(yōu)點(diǎn)在哪,我的缺點(diǎn)在哪。我究竟適合什么樣的工作職位。在展覽公司里我的做得最多的就是表格的制作,還有資料的詳細(xì)錄入,這些對(duì)于自己來(lái)說(shuō)是一種經(jīng)驗(yàn)。而在做表格的過(guò)程當(dāng)中,我發(fā)現(xiàn)自己偏向于電腦技術(shù)上,我喜歡看著自己的每一步的操作所帶來(lái)我想要以及他們想要的結(jié)果。由于自己現(xiàn)在的電腦技術(shù)不高,但任何東西都可以學(xué),只要有心,我相信我可以學(xué)好。短期內(nèi)的目標(biāo)是把自己想學(xué)習(xí)的電腦技術(shù)學(xué)好,讓自己有一技之長(zhǎng)。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中不斷充實(shí)其它方面的知識(shí)。當(dāng)學(xué)好了相關(guān)技術(shù),就往這方面的一個(gè)專家出發(fā),而不是一個(gè)門外漢。這是我簡(jiǎn)單的一個(gè)規(guī)劃,雖然不知道有哪些困難,但我至少為自己的目標(biāo)奮斗過(guò),我努力過(guò),無(wú)論結(jié)果怎樣,它都能讓我學(xué)到知識(shí),那是從書(shū)本體會(huì)不到,發(fā)現(xiàn)不了的知識(shí)。
公司實(shí)訓(xùn)心得篇六
實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐,是理論聯(lián)系實(shí)際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),其在于幫忙學(xué)生建立化工的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課程打好基礎(chǔ)根據(jù)教學(xué)安排我們?cè)?0xx年10月8日到20xx年10月11號(hào)分別我校的一些設(shè)備和石油產(chǎn)品、xx石油二廠、機(jī)械廠和乙烯廠進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。透過(guò)本次實(shí)習(xí)使我對(duì)化工行業(yè)有了很多的了解,對(duì)化工廠和所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí),對(duì)每個(gè)參觀的工廠的生產(chǎn)工藝流程有了初步的認(rèn)識(shí),這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫忙。我再次感激學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和教師能給我這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感激教師和工人師傅的悉心講解和指導(dǎo)。
1、第一站:學(xué)校實(shí)習(xí)中心,時(shí)光20xx年10月08號(hào)在那里我們看到了換熱設(shè)備是將熱量從一種載熱介質(zhì)傳遞給另一種載熱介質(zhì)的裝置。還看到了xx石油產(chǎn)生產(chǎn)的各種蠟,看到了催化劑,還有車用汽油柴油,飛機(jī)用的煤油,還有潤(rùn)滑油原料,還看到了原料油,是大慶的原料油,顏色呈現(xiàn)的是棕黑色,有必須的黏稠度。午時(shí)我們?cè)诮淌彝高^(guò)多媒體觀看了熱交換器的工作原理,明白了在大型石油生產(chǎn)場(chǎng)地是怎樣生產(chǎn)石油的。同時(shí)說(shuō)明了明天入廠的注意事項(xiàng),因?yàn)槭偷纳a(chǎn)是比較危險(xiǎn)的,不能有一點(diǎn)火花,所以不能穿帶鐵的鞋子,怕起火花,引起,并且要帶好安全帽,穿好軍訓(xùn)服。
2、第二站:xx石油二廠:20xx年10月09號(hào)早晨八點(diǎn)我們?cè)诔跎奶?yáng)下,一路沿著美麗的渾河來(lái)到了xx石油二廠。一下車工人師傅便把我們引導(dǎo)了操做室,對(duì)我們進(jìn)行了講解。隨后我們被引到了反應(yīng)設(shè)備的位置,在那里我們看到了廠子里面的是由成千上萬(wàn)的管道,有把原油輸送進(jìn)來(lái)的管道,也有把煉制成的汽油,煤油,柴油輸送到外面去。在這個(gè)廠子里也都是很大型的生產(chǎn)設(shè)備,有常壓塔,減壓塔等等。在那里我們了解他們煉制的是大慶的原油,大慶的原油是低硫石蠟基原油,含蠟高,凝點(diǎn)高,瀝青質(zhì)含量低,重金屬含量低,含硫低。所以他們主要生產(chǎn)石蠟和潤(rùn)滑油。不能生產(chǎn)道路瀝青。還看到了運(yùn)輸油的火車。
3、第三站;xx機(jī)械廠;時(shí)光;20xx年10月10日因?yàn)闄C(jī)械廠正在運(yùn)作的時(shí)候比較危險(xiǎn),所以趁工人不再工作的時(shí)候,由教師和工人師傅帶領(lǐng)我們進(jìn)行了參觀。xx機(jī)械廠煉鋼分廠是石油部所屬大二型企業(yè),煉鋼分廠具有40余年冶煉生產(chǎn)史,生產(chǎn)合金結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100余種工業(yè)用鋼。
該廠具有經(jīng)驗(yàn)豐富、勇于創(chuàng)新的工程技術(shù)人員和技術(shù)精湛的職工隊(duì)伍,配備有電弧爐、化驗(yàn)室、混砂機(jī)、型芯干燥窯、退火窯、噴丸機(jī)等完備的生產(chǎn)設(shè)備。
該廠96年與中科院金屬所合作,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出“鉻錳鉭鉬鈮”新型耐腐蝕鋼,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的空白。
該廠具備七噸以下各種材質(zhì)鑄鋼件、鋼錠和三噸以下鍛件的生產(chǎn)潛力,年產(chǎn)量可達(dá)鑄鋼件4000噸,鋼錠3000噸。其產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、金鋼石、機(jī)械、電力、礦山、皮革加工等行業(yè)。
xx石油機(jī)械廠煉鋼分廠與國(guó)內(nèi)二十余家金鋼石企業(yè)長(zhǎng)期合作,生產(chǎn)$320型到$620型各種金鋼石壓機(jī)鑄鋼件:鉸鏈梁、壓梁、低壓等,其產(chǎn)品質(zhì)量受到金鋼石行業(yè)的一致好評(píng)。在參觀完后,我們便結(jié)束了我們的旅程。
4、第四站;xx乙烯廠;時(shí)光;20xx年10月11日因?yàn)橐蚁S離學(xué)校較遠(yuǎn),所以我們也是早早的出發(fā)了,經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的車程,我們最終到了xx乙烯廠。我們排著整齊的隊(duì)伍進(jìn)了廠,首先是車間主任關(guān)于乙烯廠為我們做了簡(jiǎn)介。從中得知廠里主要是透過(guò)裂化得到乙稀、丙烯等混合物,然后在對(duì)其進(jìn)行分離。得到的乙稀透過(guò)一些設(shè)備再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等,從而制作塑料等東西。乙稀的產(chǎn)量是衡量一個(gè)國(guó)家石油化工發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。之后由于出于安全思考,我們沒(méi)有進(jìn)入生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀,只是近距離進(jìn)行了觀看。最終我們排著整齊地隊(duì)伍坐上回去的客車,結(jié)束了我們的乙烯廠之旅。
回想這幾天的實(shí)習(xí),聽(tīng)到的精彩的講解、看到各式各樣的機(jī)械、了解到的不一樣工藝……我學(xué)到了許許多多平時(shí)課堂上無(wú)法學(xué)到的東西。首先對(duì)自我的專業(yè)、專業(yè)前景有了了解,更明白如何去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。在這段實(shí)習(xí)期間,我端正了學(xué)習(xí)態(tài)度,明白如何改善學(xué)習(xí)方法,認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)與一般的基礎(chǔ)必修課的學(xué)習(xí)不大一樣,他需要的是更高的知識(shí)水平,需要閱讀超多的文獻(xiàn),同時(shí)我們更加了解專業(yè)的發(fā)展方向。它并不僅僅僅是一門獨(dú)立的學(xué)科,而是與其他學(xué)科密不可分的。所以在以后的學(xué)習(xí)中不僅僅要注重專業(yè)課的學(xué)習(xí),還要掌握其它課程的學(xué)習(xí)。
同時(shí)我們對(duì)化工生產(chǎn)過(guò)程有了初步了解。見(jiàn)到了很多生產(chǎn)設(shè)備,開(kāi)了眼界。這次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們從實(shí)際狀況思考問(wèn)題的思維方式,不至于紙上談兵。對(duì)每個(gè)實(shí)習(xí)單位工藝流程的大致總結(jié),會(huì)存在很多的不足之處,可是我相信在學(xué)習(xí)專業(yè)課后會(huì)慢慢的彌補(bǔ)上。透過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我對(duì)我的專業(yè)在現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用有了很深刻的認(rèn)識(shí),我想在將來(lái)工作時(shí)也會(huì)對(duì)我有很大幫忙。在這些實(shí)習(xí)基地,經(jīng)過(guò)各位師傅的認(rèn)真講解讓我收獲了很多的和我的專業(yè)有關(guān)的知識(shí),與上課學(xué)習(xí)的知識(shí)聯(lián)系起來(lái)了,能過(guò)將所學(xué)的知識(shí)更好的運(yùn)用到實(shí)際應(yīng)用于生產(chǎn)之中。同時(shí)還了解到,只要是進(jìn)入化工廠就要攜帶安全帽,身穿工作服,要時(shí)時(shí)刻刻注意自身安全,注意自我保護(hù)。透過(guò)這次實(shí)習(xí),我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸??傊?,我們受益匪淺。
公司實(shí)訓(xùn)心得篇七
我在今年xx月份,來(lái)到了xx供電公司電力工程部進(jìn)行實(shí)習(xí)工作,轉(zhuǎn)眼間我在電力工程部的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了,四周的時(shí)間對(duì)剛剛加入供電公司的我來(lái)說(shuō)是短暫的,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗(yàn),同時(shí),我也對(duì)電力系統(tǒng)的施工部門有了初步的了解。
電力工程部是主要承擔(dān)武漢電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級(jí)變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦,對(duì)技術(shù)性要求較強(qiáng),而且是武漢供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時(shí)間里,在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
我被分配到變電工程部的變電二次班實(shí)習(xí)。作為一名剛參加工作的新員工,面對(duì)新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的,同時(shí)內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個(gè)新手,對(duì)變電運(yùn)行方面的專業(yè)知識(shí)幾乎一無(wú)所知。但是,在班長(zhǎng)和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下,我還是受益頗多。通過(guò)在天河機(jī)場(chǎng)變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場(chǎng)的觀摩學(xué)習(xí),我對(duì)變電二次班組從電纜放線、接線、對(duì)線到線路調(diào)試與檢測(cè)工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過(guò)程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒(méi)有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測(cè)試等工作,增加了自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時(shí)間里,我也認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)任務(wù),得到了大家的好評(píng)。在實(shí)習(xí)期間,我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,自覺(jué)遵守工程部的各項(xiàng)規(guī)章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時(shí),積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事開(kāi)展工作,并在工作過(guò)程中提高自身各方面的能力。
實(shí)習(xí)期間不僅是我積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段,也是我努力學(xué)習(xí)的寶貴時(shí)間。“三人行,必有我?guī)煛?。工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一筆寶貴的財(cái)富。因此,在認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí),我也找來(lái)了相關(guān)的資料努力學(xué)習(xí)電力專業(yè)知識(shí),尤其是變電運(yùn)作和繼電保護(hù)方面的知識(shí),虛心向班里的師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人,目前我所能做的就是認(rèn)真工作、努力學(xué)習(xí),在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發(fā)自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛煉。
在變電二次班實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,早出晚歸地跟著師傅們跑工地,讓我體會(huì)到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時(shí),變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務(wù)以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習(xí)慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個(gè)通宵,常常在工地一住就是一兩個(gè)月。他們舍小家,顧大家,憑借團(tuán)結(jié)拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠(chéng)打造責(zé)任團(tuán)隊(duì),用執(zhí)行書(shū)寫(xiě)絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設(shè)第一線的變電工人師傅們無(wú)疑是最可愛(ài)的人!
此外,在工作中我還充分認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性。從進(jìn)電力工程部的第一天起,我們就開(kāi)始進(jìn)行安全教育。通過(guò)學(xué)習(xí)安全規(guī)程和安全事故通報(bào),知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作責(zé)任人現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位。通過(guò)學(xué)習(xí),強(qiáng)化了我的安全生產(chǎn)意識(shí)。在后來(lái)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我嚴(yán)格遵守在施工現(xiàn)場(chǎng)穿工作服、戴安全帽的規(guī)定,把“安全第一,預(yù)防為主”的思想落實(shí)到日常工作的每一個(gè)小細(xì)節(jié)中去。我想,這也是我在以后的工作中要充分注意的。
公司實(shí)訓(xùn)心得篇八
時(shí)間過(guò)得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距,當(dāng)我寫(xiě)完這篇報(bào)告的時(shí)候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無(wú)奈,但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,前路漫漫還很長(zhǎng)??!還是言歸正傳吧,寫(xiě)寫(xiě)自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!
每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個(gè)良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線處連接是否松動(dòng),正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無(wú)異常后,方可施焊。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收,方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車的車廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開(kāi)始焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí),如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí),牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗(yàn)員讓你交了車,因此,焊接時(shí),得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大,對(duì)車的整體性能有很大的影響,千萬(wàn)馬虎不得,也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵,不過(guò)我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車是不會(huì)出廠的,再說(shuō)我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走,也就是一個(gè)車廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場(chǎng)地,收拾工具,擺好焊機(jī),一天的工作也就結(jié)束了。
這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用,什么都不會(huì),所干的永遠(yuǎn)都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了一年左右了,很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),還是有一段距離,這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過(guò)程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車間,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無(wú)精打采地工作。
畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí),受益匪淺,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,才能在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識(shí)自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見(jiàn)到美麗的彩虹。
公司實(shí)訓(xùn)心得篇九
20xx年的7月我即將畢業(yè),為了更好的完成畢業(yè)論文的寫(xiě)作,按照學(xué)校的要求,我來(lái)到圓通物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。
物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉(cāng)庫(kù),我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。
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