為確保事情或工作順利開展，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢？以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。
藥品市場調(diào)研方案篇一
對于電動汽車以及其他擁有高壓電源的汽車來說，均可以采用電動壓縮機制冷空調(diào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的基本原理為，電池組的直流電經(jīng)逆變器為空調(diào)壓縮機驅(qū)動電動機供電，空調(diào)電動機帶動壓縮機旋轉(zhuǎn)，從而形成制冷循環(huán)，產(chǎn)生制冷效果。電動壓縮機制冷空調(diào)系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的改變量最小，在結(jié)構(gòu)上只是壓縮機驅(qū)動動力源由發(fā)動機變?yōu)轵?qū)動電動機。
電動空調(diào)是為電動汽車開發(fā)的，與傳統(tǒng)汽車空調(diào)壓縮機最大的區(qū)別是自帶電機結(jié)構(gòu)驅(qū)動和控制器進(jìn)行控制，只需接入電源和控制信號。動力來源于電動汽車電池。
燃油汽車空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)熱源主要由發(fā)動機冷卻液提供，而電動汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)與之不同。電動汽車空調(diào)系統(tǒng)暖風(fēng)常見的方案如下：
①熱泵。由傳動帶驅(qū)動的直流無刷電動機的電動汽車熱泵式空調(diào)系統(tǒng)工作原理如圖所示?？照{(diào)系統(tǒng)的制冷/制熱模式由四通換向閥轉(zhuǎn)換，實線箭頭表示制冷工況，虛線箭頭表示制熱工況。從原理上講，該系統(tǒng)與普通的熱泵空調(diào)并無區(qū)別，但是用于電動汽車上，其專門開發(fā)了雙工作腔滑片壓縮機、直流無刷電動機和逆變器控制系統(tǒng)。在熱泵工況下，系統(tǒng)從融霜模式轉(zhuǎn)為制熱模式時，風(fēng)道內(nèi)換熱器上的冷凝水將迅速蒸發(fā)，在風(fēng)窗玻璃上結(jié)霜，影響駕駛的安全性。
②ptc電加熱器。ptc電加熱器是采用ptc熱敏電阻元件為發(fā)熱源的一種加熱器。ptc熱敏電阻通常是用半導(dǎo)體材料制成的，它的電阻隨濕度變化而急劇變化，當(dāng)外界溫度降低，ptc電阻值隨之減小，發(fā)熱量反而會相應(yīng)增加。按材質(zhì)可以分為陶瓷ptc熱敏電阻和有機高分子ptc熱敏電阻。用于空調(diào)輔助電加熱器的是陶瓷ptc熱敏電阻。ptc熱敏電阻元件因具有隨環(huán)境溫度高低的變化，其電阻值隨之增加或減小的變化特性，所以ptc加熱器具有節(jié)能、恒溫、安全和使用壽命長等特點。
空調(diào)輔助電加熱器可以分為粘接式陶瓷ptc加熱器和金屬ptc管狀加熱器。粘接式陶瓷ptc加熱器是將多個陶瓷ptc芯片及鋁波紋散熱片用耐高溫樹脂膠粘接在一起的加熱器，其散熱性好，電氣性能穩(wěn)定。其中粘接式陶瓷ptc加熱器又分為加熱器表面帶電型和加熱器表面不帶電型。
金屬ptc管狀加熱器采用進(jìn)口鎳鐵合金絲為發(fā)熱材料，發(fā)熱管外鑲鋁散熱片，其散熱效果非常好。加熱器配用溫度控制器和熱熔斷器，使產(chǎn)品使用更安全可靠。這種加熱器具有ptc材料的良好特性，一些空調(diào)均采用此類加熱器作為輔助加熱。
③余熱+輔助ptc。利用大功率器件(功率變換、驅(qū)動電機、電機控制器等)工作時產(chǎn)生的熱量，對車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行熱交換。當(dāng)熱量不足時，啟用輔助ptc加熱器。
新能源汽車空調(diào)能耗占整車能耗15%以上；ptc熱電阻加熱供暖方式能耗很大，熱泵技術(shù)節(jié)能效果明顯，成為替代ptc的應(yīng)用趨勢。國外的寶馬、三菱、日產(chǎn)都開始采用電動渦旋壓縮機的技術(shù)來進(jìn)行采用，目前國內(nèi)現(xiàn)在也有部分車型的采用，但是現(xiàn)在的技術(shù)水平還是處于單機的水平。
對于熱泵技術(shù)，進(jìn)一步提升功率密度，降低最低工作溫度是下一步研發(fā)的重點，也是節(jié)能重要的手段。
自20世紀(jì)90年代以來，隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車空調(diào)需求量激增，行業(yè)利潤水平較高，本土和國際汽車空調(diào)企業(yè)紛紛設(shè)廠或擴(kuò)大產(chǎn)能，致使產(chǎn)品供應(yīng)量較快增長。自 20xx 年以來，隨著市場競爭的加劇，汽車空調(diào)主要原材料銅、鋁價格的上升，行業(yè)利潤水平下降；此外，整車制造商從質(zhì)量、技術(shù)、資金規(guī)模等各方面對汽車空調(diào)廠家要求更加嚴(yán)格，很多規(guī)模較小、市場競爭力弱的汽車空調(diào)企業(yè)關(guān)閉，行業(yè)集中度提高。
近幾年，汽車空調(diào)市場競爭開始趨于平穩(wěn)，各大汽車空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)擁有較為穩(wěn)定的客戶群和市場，行業(yè)采用以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式，市場供應(yīng)量基本與市場需求保持同等幅度的增長，市場未出現(xiàn)供應(yīng)大幅超過需求的情況。
新能源汽車的火熱，也對想進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè)提供了無限的機遇，傳統(tǒng)汽車空調(diào)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型做新能源汽車空調(diào)，同時一些新晉的企業(yè)也擠入該領(lǐng)域，在未來兩年內(nèi)（20xx-2018年），該行業(yè)企業(yè)將快速增多，產(chǎn)品供應(yīng)能力將大大提升。
另一方面，從需求角度來看，汽車電動化的范圍逐漸擴(kuò)展及新能源汽車產(chǎn)量的提升直接影響新能源汽車空調(diào)的市場規(guī)模。汽車電動空調(diào)在新能源車應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，如：車輛排放比較大的物流車、專用車等領(lǐng)域，由于其運營特點，尤其適合電動化改造升級，客車領(lǐng)域，也細(xì)分出接駁車、通勤車及旅運車，市場需求強勁。
未來幾年新能源汽車市場將持續(xù)走好，將帶動電動空調(diào)市場潛力的快速釋放，新能源汽車空調(diào)市場規(guī)模也將逐漸提升。一覽眾咨詢預(yù)計到20xx年，中國新能源汽車空調(diào)市場規(guī)模將超過300億元。
在傳統(tǒng)汽車空調(diào)領(lǐng)域，主要以外資品牌為主，根據(jù)近幾年中國汽車空調(diào)銷量統(tǒng)計，suv和皮卡空調(diào)市場排名靠前包括法雷奧、電裝、偉世通、macs、協(xié)眾南京、德爾福等；商用車空調(diào)方面有協(xié)眾南京、湖北美標(biāo)、東風(fēng)貝洱、法雷奧等；空調(diào)市場總體排名靠前的包括法雷奧、德爾福、偉世通、電裝、貝洱等。
國內(nèi)的汽車空調(diào)企業(yè)圍繞整車廠分布，大多與該地區(qū)整車廠有合資關(guān)系。如貝洱與東風(fēng)合資建有東風(fēng)貝洱，一汽與法雷奧合資建有一汽法雷奧，空調(diào)國際與長安合資建有南方英特，上汽華域與三電、貝洱合資建有上海三電貝洱等。
新能源汽車空調(diào)方面，國內(nèi)本土企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)缺乏，研發(fā)能力有限，大都是移植轎車空調(diào)系統(tǒng)，更換下壓縮機方式解決，無法滿足現(xiàn)階段要求。另外，外資企業(yè)占有技術(shù)優(yōu)勢，但不愿意對國內(nèi)企業(yè)做技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
目前新能源汽車用空調(diào)市場仍延續(xù)傳統(tǒng)汽車空調(diào)市場格局，整車與空調(diào)企業(yè)供應(yīng)關(guān)系變化不大。
目前國內(nèi)汽車空調(diào)企業(yè)較多，但產(chǎn)品類別和客戶類型相差較大。近年來，不少國內(nèi)汽車空調(diào)企業(yè)陸續(xù)從國外引進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，國內(nèi)市場開始快速穩(wěn)步發(fā)展。不過在核心部件壓縮機上面，國內(nèi)企業(yè)最近幾年才開始逐漸成長起來。
目前，國內(nèi)汽車空調(diào)企業(yè)類型及與車企的合作關(guān)系主要有以下幾種：
1）外資品牌與國內(nèi)整車企業(yè)合作，成立合資公司，優(yōu)先配套，如華域三電、廣州電裝；
2）國內(nèi)汽車零部件企業(yè)與國外空調(diào)品牌合資，供應(yīng)國內(nèi)整車廠；
3）國內(nèi)整車企業(yè)收購國外空調(diào)企業(yè)：如協(xié)眾國際；
4）國內(nèi)整車企業(yè)控股國內(nèi)空調(diào)企業(yè)，如科林空調(diào)；
5）國內(nèi)整車企業(yè)與國內(nèi)空調(diào)企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，如新同創(chuàng)；
6）國內(nèi)汽車零部件及傳統(tǒng)空調(diào)企業(yè)進(jìn)入空調(diào)領(lǐng)域，如海立、三花。
汽車空調(diào)為除汽車發(fā)動機以外能耗大的汽車零配件，其技術(shù)水平、產(chǎn)品性能對汽車的品質(zhì)具有重要影響，因此客戶對汽車空調(diào)供應(yīng)商的篩選非常嚴(yán)格，通常會挑選研發(fā)能力強、技術(shù)水平先進(jìn)、資金實力雄厚、生產(chǎn)規(guī)模大、售后服務(wù)完善的汽車空調(diào)企業(yè)作為供應(yīng)商。
（1）汽車空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計匹配技術(shù)
汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、加熱器等多項零部件組成，汽車空調(diào)產(chǎn)品研發(fā)人員需考慮使用地區(qū)的氣候條件、地貌路況、車輛用途、車型、消費檔次等多方面因素，選擇適合的各項零部件進(jìn)行匹配，并設(shè)計恰當(dāng)?shù)墓苈穼⒏黜椓悴考B接從而形成優(yōu)化的系統(tǒng)。因此汽車空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)需具有良好的設(shè)計匹配技術(shù)，才能保證其設(shè)計出的空調(diào)性能優(yōu)良、體積小、重量輕、環(huán)境適應(yīng)能力強、質(zhì)量高且成本較低。企業(yè)要擁有良好的汽車空調(diào)設(shè)計匹配技術(shù)，需要具備以下條件：
需有一支具有完善的理論分析能力、試驗驗證能力且經(jīng)驗豐富的研發(fā)團(tuán)隊；
企業(yè)需擁有可以模擬各種環(huán)境條件的試驗室、實驗設(shè)備和一整套檢驗體系；
企業(yè)需具備嚴(yán)謹(jǐn)高效的開發(fā)流程和項目管理體系；
企業(yè)需具備針對市場變化的快速反應(yīng)能力，產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新快速高效；
還要有相對廣泛、需求各異的消費群體基礎(chǔ)，以提高在不同情況下的匹配技術(shù)水平。由于達(dá)到上述條件具有一定難度，因此新進(jìn)入者較難掌握汽車空調(diào)設(shè)計匹配技術(shù)。
（2）汽車空調(diào)換熱器設(shè)計和制造關(guān)鍵技術(shù)
換熱器（蒸發(fā)器、冷凝器、加熱器）是汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件之一，技術(shù)要求非常高。尤其是隨著整車空間要求和空調(diào)舒適性要求的提高，對換熱器的換熱效率及表面溫度分布的均勻性要求也越來越高。因此，設(shè)計換熱器時需要進(jìn)行大量的理論分析、數(shù)量計算和試驗驗證，以達(dá)到換熱器冷媒側(cè)和空氣側(cè)的性能符合要求。為了追求更高的換熱效率，換熱器的原料設(shè)計越來越薄，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜。因此，對模具制造、加工成形、清洗和焊接及生產(chǎn)工藝的要求日益提高，生產(chǎn)企業(yè)需具備相當(dāng)高的設(shè)計和制造能力。
（3）產(chǎn)品測試的技術(shù)和手段
汽車空調(diào)作為整車的一個重要系統(tǒng)，開發(fā)過程中需完成包括整車級、系統(tǒng)級、總成級、分總成級、零件級等多個級別的測試項目，而且在開發(fā)的不同階段需要進(jìn)行反復(fù)測試。以一個常規(guī)的汽車空調(diào)系統(tǒng)為例，測試項目可達(dá)一百二十多項，測試次數(shù)更是高達(dá)兩千余次。
此外，為全程保證質(zhì)量，在生產(chǎn)線上仍需進(jìn)行大量的在線檢測。汽車空調(diào)行業(yè)的測試設(shè)備多為專用設(shè)備，測試精度要求高，測試面廣，測試過程也需要相關(guān)經(jīng)驗的積累。因此，汽車空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)需在前期投入較多資金購買測試檢驗設(shè)備，在后期建立完善可行的測試、檢驗制度并培養(yǎng)具有高度專業(yè)素質(zhì)的測試檢驗人才。
（4）完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
汽車最終用戶要求空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)的售后服務(wù)快速、便捷、質(zhì)量高、覆蓋面廣。為此，空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)需投入大量的時間、資金和人力，在全國各地建立龐大的售后服務(wù)網(wǎng)點、信息服務(wù)系統(tǒng)并培養(yǎng)一支穩(wěn)定且維修經(jīng)驗豐富、反應(yīng)迅速的售后服務(wù)隊伍。
新能源整車制造企業(yè)規(guī)模較大，采取招標(biāo)或商務(wù)談判方式進(jìn)行設(shè)備采購，一般采取總部框架招標(biāo)，具體的銷售合同由其各地分公司、子公司與公司另行簽訂的方式，單筆招標(biāo)金額通常較大，對合格供應(yīng)商的技術(shù)、成本控制、交付、售后等服務(wù)能力要求較高。
藥品市場調(diào)研方案篇二
一、前言
復(fù)合膳食纖維具有清腸通便、降脂排毒纖體等美容作用。期望通過對美容產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和通路的調(diào)查，能使復(fù)合膳食纖維能在美容市場形成通路。掌握經(jīng)銷商，競爭產(chǎn)品，消費者情況。立足消費者，市場，競爭者來進(jìn)行調(diào)研。
二、調(diào)查目的
通過市場調(diào)研，了解市場情況。制定膳食纖維在美容行業(yè)的銷售通路。為制定營銷規(guī)劃提供參考依據(jù)。
調(diào)查內(nèi)容：
1、競品的渠道情況，市場策略。
2、經(jīng)銷商銷售產(chǎn)品的訴求點。
3、消費者情況調(diào)查。
三、調(diào)查內(nèi)容
1、競品
1）、了解哪些產(chǎn)品會成為我公司產(chǎn)品的競爭產(chǎn)品。
2）、這些競爭產(chǎn)品與經(jīng)銷商的合作形式、渠道政策。
3）、這些競品的訴求點。產(chǎn)品形態(tài)，價格，功用。
4）、盡量了解這些競品與經(jīng)銷商的利潤分配。
2、經(jīng)銷商
1）、經(jīng)銷商的主要客戶群體、產(chǎn)品方向、營銷模式。
2）、了解經(jīng)銷商經(jīng)營這些產(chǎn)品所追求的效用。
3）、了解經(jīng)銷商的銷售訴求。
4）、了解經(jīng)銷商對產(chǎn)品利潤，顧客滿意度等方面的需求。
3、顧客
1）、了解消費者對產(chǎn)品的需求。
2）、了解消費者對產(chǎn)品所關(guān)注的功用。
3）、了解消費者對一些競品的認(rèn)識度。
四、調(diào)查對象
美容產(chǎn)品經(jīng)銷商:美容會所，spa等。
消費者：年齡在20-35歲之間，女性。
生產(chǎn)商：通過店面、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查相應(yīng)情況。
五、調(diào)查方法
交談：與消費者溝通產(chǎn)品等信息。
售點訪問：售點了解經(jīng)銷商情況和競品情況。
網(wǎng)絡(luò)收集：相關(guān)企業(yè)以及該企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品情況。
六、調(diào)查進(jìn)度安排
第一步
時間：5天。
1、拜訪10-15家經(jīng)銷商。以消費者或者供應(yīng)商的身份分別拜訪。了解關(guān)于競品和經(jīng)銷商相關(guān)情況。
2、與顧客親友交談，了解消費者對產(chǎn)品的認(rèn)知和訴求。
3、通過網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)一步了解競品情況。
第二步
時間：3天
分析匯總調(diào)查情況，整理出調(diào)查報告。
七、經(jīng)費預(yù)算
公司所提供產(chǎn)品樣品成本（樣品15-30袋，調(diào)查結(jié)束列出清單）。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/3001012.html】
