2023年車輛駕駛員安全責任狀 駕駛員安全責任狀八篇(精選)

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2023年車輛駕駛員安全責任狀 駕駛員安全責任狀八篇(精選)
時間:2023-05-24 14:06:23     小編:cyyllee

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車輛駕駛員安全責任狀 駕駛員安全責任狀篇一

一、公司副經理分管安全生產主要責任人,協(xié)助經理的全面工作,負責監(jiān)督、指導、落實安排公司的各項安全生產工作,在日常工作中,安排指定具體安全管理人員在每天車輛發(fā)班前對駕駛員進行一次安全方面的談話教育。每月組織駕駛員學習,教育、培訓、國家的法律法規(guī)及公司管理規(guī)章制度,對社會的道路交通事故進行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事鼓危害性。

二、嚴格執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》協(xié)處安管人員對本公司車輛穩(wěn)患排查工作和二級維護、安全例檢的監(jiān)督工作:徹底杜絕代有隱患車輛上路運行。

三.組執(zhí)安金生產大檢查,深入基層和營運線路督促指導工作.對查出違章違紀行為涉及安全隱患,要有處理意見和整改措施。

四、協(xié)處經理搞好安全管理全面工作,加強安全基礎工作的管理嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度,對違章違規(guī)的駕駛入和員工,嚴格處理,使公司的管理層次達到制度化、規(guī)范化和科學化。

五、監(jiān)督gps平臺管理人員,加強客運車輛的運行情況,實行24小時監(jiān)控,必須做到l00%有記錄.對違規(guī)車輛要有處罰記錄并上報。

六、對公司的安全情況,車輛違章情況,每月一次小結上報工作,對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序,做到層次清楚,分工管理責任明確。

七、建立健全車輛技術檔案,嚴把營運駕駛員從業(yè)資質審查關,便建立,檔案管理臺賬,制定切實可行的規(guī)章制度,管理措施力案,認真履行職責把安全工作的職責落實到人,做到長抓不懈。

八、嚴禁吸毒駕駛人駕車,酒后駕車、疲勞駕車、超速、趣員和病車運行,把危險化學物品杜絕上車。

九、服務是我們行業(yè)的根本,安全是我們不可捶脫的責任、必須各自抓好各自的工作,把每項安全工作抓細、抓徹底決不留半點隱患,對違規(guī)違法必須從嚴管理從嚴處罰,齊抓共管責任到人,各自旅行各自的職責。如果那項出現責任事故,就必須承擔責任。

公司負責人:受狀人:

xx年xx月xx日

車輛駕駛員安全責任狀 駕駛員安全責任狀篇二

為認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全工作方針,提高廣大交通參與者的安全防范意識,切實加強安全生產管理工作,讓駕駛員時時重安全,天天保安全。根據總公司相關管理規(guī)定,為保障公司安全生產控制目標實現,特制訂本責任書。

1、考核年度內無責任行車安全事故。

2、考核年度內無搶闖信號燈、超速行駛、行駛中使用手機、行駛中抽煙、開門運行及發(fā)生門上事幫的違法、違章行為。

3、枳極參與各種安全教育活動。

1、發(fā)生責任重、特大事故根據總公司管理規(guī)定執(zhí)行,關取消當年安全先進個評選資格。

2、發(fā)生責任安全事故取消當年安全先進個人評選資格;發(fā)生經濟損失xx元(含)以上一般安全責任事故每次扣40分,發(fā)生經濟損失xx元(不含)以下輕微安全責任事故每次扣30分。

3、考核年度內發(fā)生搶闖信號燈、超速行駛、行駛中使用手機、行駛中抽煙、開門運行及發(fā)生門上事故的違法、違章行為,取消當年先進個人評選資格,并每次扣20分(以**、安全科、稽查科、分公司處理賃據為準)。(xx年度自本責任書簽定之日起執(zhí)行,簽訂之前每次違章行為扣15分)

4、灑后駕車取消當年安全先進個人評選資格,并每次扣40分;醉酒駕駛的取消當年安全先進個人評選資格,按本責任書獎懲兌現30分(含)以下條款考核,并于當月實施。

5、未經允許將車輛交由他人駕駛的取消當年安全先進個人評選資格,并每次扣20分。

6、未參加安全學習及其它安全活動的,每缺席一次扣5分。

7、因不服從公司管理、不聽從安排工作,與調度、路隊長、分公司管理人員、總公司管理人員發(fā)生沖突的,每次扣5分。

8、全年各類請假時間累計不超過30天(含),超出考核天數的取消當年安全先進個人評選資格。

1、年初由分公司與駕駛員簽訂本責任書,年底分公司按責任書有關條款在自查,自評組織進行目標考核,并上報相關部門審核,總公司考核結果兌現獎懲。

2、xx年考核年度為xx年12月26日至xx年12月26日。

年終考核90分(不含)以上的全額兌現安全先進個人獎勵;80分(不含)至90分(含)的按80%兌現安全先進個人獎勵;80分(含)至60分(含)的不獎不懲;60分(不含)至30分(不含)的處500元的安全信譽賠償,并下車待崗15天;30分(含)以下的處800元的安全信譽賠償,正式用工下車待崗30天,社會用工解除勞動用工合同。

分公司領導(或路隊長)簽字:

駕駛員簽字:

車輛駕駛員安全責任狀 駕駛員安全責任狀篇三

安全工作是我們客運行業(yè)的第一件大事,也是關系到公司的生存與發(fā)展,也足影響社會的和諧、穩(wěn)定、我們必須按照安監(jiān),運管、交警部門的要求,以人為本,安全第一“預防為主”綜合治理的方針,全面以隱患排查工作為重點。在安全工作上,有一個思想意識和責任緊返感,必須做到,管哪行,就抓哪行,抓出成就,抓切底,實行責任到人,各負其責,特制定本安全責任狀。

一、思想認識:安全責任重大,是我們客運工作中的一項大事,切底分清交通事故的危害性,及交通事故,對社會的影響力,對人民群眾生命財產的損失和慘痛,分清當前的安全形勢,是要承擔安全責任,沒有做到位的工作責任。

二、堅持以隱患返排查為目標,重點以車輛的前輪胎,轉向、橫直拉桿,剎車等每天的監(jiān)督工作,必須達到一天一次的例檢便有例檢單據。

三、排班車輛裝客時的工作監(jiān)督:強調駕駛員、及當班售票員,對車上乘車的乘客行禮包,進行檢查,是否帶有危險化學物品上車,必須做到與帶有危險品的乘客作解釋、讓乘客知道危險性。

四、臨督車輛的各證件有效期,即車輛的檢驗,保險、定級。二級維護等,每車駕駛員的宣傳,凡是超期的一律報公司作停班處理。對二級維護等,按運管的要求,對此車輛維修過程的監(jiān)督,做到維修各項清楚有底。

五、對駕駛員的資質,審查,凡是進本公司駕駛員都要嚴格審查,駕駛工年,資格證,三年內是否有重特交通事故,在駕車時的駕駛技能等各項必須復合公司規(guī)定,從群眾中選優(yōu),嚴格審查。

六、駕駛員的管理,一律按照公司的規(guī)定,嚴格管理,每月招集駕駛員一月一次安全學習,傳達上級的一些文件和會議精神強調駕駛員遵守交通法律法規(guī)和公司的管理規(guī)定。

七、團結一致,統(tǒng)一思想,配合公司各管理人員的各項工作,分給的各項任務如實的完成,出現有難事,上報公司,共同協(xié)商處理。認真執(zhí)行公司的各項管理制度和研究決定,做好工作的上報。和一些車輛存在的隱患情況,駕駛員違規(guī)情況的報工作,安全工作人人有責。共同配合一項不可推卸的工作,各自做好各自的工作,為保公司的全面工作順利、安全、平安、認真完成。

公司負責人:受狀人:

xx年xx月xx日

車輛駕駛員安全責任狀 駕駛員安全責任狀篇四

遵紀守法是每個公民的義務,交通安全事關社會的穩(wěn)定、事業(yè)的發(fā)展和家庭的幸福,“安全駕駛,平安出行”是我們,也是您和您親人的最大心愿。為做好學院的交通安全工作,杜絕交通事故的發(fā)生,確保全校師生的生命和財產安全。根據北京市政府和北京市公安局的有關法規(guī)和要求,學院交通安全委會特制定北京印刷學院xx年交通安全責任書,要求所屬北京印刷學院每位駕駛員:

一、認真學習交通安全管理方面的法律、法規(guī)知識,努力提高駕駛技術,切實增強交通安全意識,服從安全管理,主動配合學院交通安全委員會、公安派出所、交警的工作。

二、嚴格遵守交通規(guī)則,做到“十不”:駕車行駛中不搶行猛拐、不疲勞駕駛、不超速行駛,不強行超車,不闖紅燈,不酒后駕駛,不遮擋號牌,不無證駕駛,不接打電話、查看信息,不觀看影視資料、吸煙、赤足和穿拖鞋。

三、安全禮讓,聽從交警指揮,不將機動車借給無證人員駕駛。駕車時您和乘車人員都要系好安全帶。

四、因違反交通安全管理規(guī)定和交通法規(guī)而造成交通事故的,無論事故大小,事故損失由肇事者本人承擔。并根據相關規(guī)定予以處理。

北京印刷學院

交通安全委員會:駕駛員:

年月日

車輛駕駛員安全責任狀 駕駛員安全責任狀篇五

為了加強和規(guī)范道路旅客運輸安全,提高安全管理工作,全面落實公司的安全生產的主體責任,根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》,等有關規(guī)定堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,嚴格遵守安全生產,道路交通和運輸管理等有關法律法規(guī),建立安全生產責任制,嚴格執(zhí)行安全生產各項操作規(guī)程,責任重大,特制定安全責任狀。

一、協(xié)助經理的全面工作,正確接待上級各級領導的檢查,處理好內外界的接交關系,以公司的全面發(fā)展為重,不謀私利。

二、大力宣傳上級的會議精神和文件精神,抓好各科各室的安全生產的各項工作,組織討論公司的各項工作和各項會議,研究討論公司的發(fā)展思路。

三、協(xié)調公司各項營運工作安排,落實各項工作任務,處理好各項矛盾糾紛,協(xié)處一些離難問題的處理工作。

四、必須抓好安全生產第一關,組織每月一次的駕駛員安全教育培訓,讓駕駛員從思想上認識安全工作的重要性。

五、嚴格執(zhí)行公司的管理制度和各項管理規(guī)定,為駕駛員應該辦理的各項手續(xù)。

六、對公司車輛每月的安全運行情況進行總結,對出現的一些問題,在每月的討論會上共同研究解決,爭取做到一月一次討論會。

七、協(xié)助安全管理人員的各項工作,對每天的發(fā)班車輛的例檢監(jiān)督工作,強調駕駛員帶齊各證照“四防工具”對例檢不合格的車輛堅決不能排班發(fā)車。

八、協(xié)助安全員對車輛一天一次的隱患排查,在排查工作中不留死角,做到排查項目清楚,有記錄。

九、嚴格駕駛員的資質審查,把好駕駛員的準入關,進入本公司的駕駛員嚴格按照公司的管理規(guī)定錄用,決不能馬虎。

十、組織實施本公司的安全生產室傳教育培訓,總結和推廣安全生產工作的先進經驗。

負責人簽字:受狀人簽字:

xx年xx月xx日

車輛駕駛員安全責任狀 駕駛員安全責任狀篇六

為了認真執(zhí)行安督、運營、交警、各主要部門的文件精神,及會議要求,各行各業(yè)都必須按照一切指示精神要求。安全是我們客運行業(yè)的根本。gps就是監(jiān)控我客運車輛的憑據,也是檢驗客運車輛是否有違規(guī)的平臺,為了客運車輛的違法違規(guī),gps監(jiān)控人員必須管理監(jiān)控這個平臺。這就是gps平臺管理員的責任。為了讓gps平臺能正常的監(jiān)控有效。特制定gps平臺管理安全責任狀。

一、gps平臺管理,實行24小時值班。24小時監(jiān)控,徹底杜絕度夜間22:00至晨時06:00點的客運車輛行駛三級以下公路(含三級公路)。

二、辦公室保持正常開門上班,收接駕駛員的一切資料,辦理公司的一切業(yè)務,整理好各項檔案。完善好各級部門檢查的資料,把各部門檢查的情況和一些任務,如實的匯報工作,并接待好各部門的領導。

三、對車輛的超速監(jiān)控,按照公司的規(guī)定時速,凡是有違規(guī)行駛的立即提示駕駛員,糾正違規(guī)行為,有夜間行駛違規(guī)的立即糾正,使做好記錄匯報。

四、每天分白天夜晚對車輛的情況如實的作好記錄。如出現車輛有不能監(jiān)控的情況立即上報,并查明原因。如正常失控的立即與平臺維修人員聯(lián)系,如果駕駛員無故造成的,必須從嚴處理。

五、gps平臺已立入了法制的平臺,是用來監(jiān)控客運車輛違規(guī)違法的平臺,任何集體和個人不能隨意搗亂和破壞,如果受法律保護的平臺,也是辦公室監(jiān)控人員的保護責任。要一心一意的去維護,如果出現異常情況,立即報告維修,讓平臺時刻都能保持監(jiān)控作用。

六、公司的管理是一天比一天規(guī)范,管理是一天比一天嚴格,要想公司發(fā)展好必須完成各項的管理工作,平臺辦公室的管理,是公司的發(fā)展基本,也是接待各級領導的起源,必須要認真的做好這個工作,決不讓一些領導對我們失望。

負責人:受狀人:

xx年xx月xx日

車輛駕駛員安全責任狀 駕駛員安全責任狀篇七

為了提高安全意識強化管理,__駕校與聘用教練員協(xié)商,達成如下協(xié)議,以安全責任狀形式簽定。

1.路訓階段教練員必須在車上,若考核員發(fā)現學員獨自路訓,罰教練50元/次,由此發(fā)生車輛、人員等事故,教練員負全部責任,視情節(jié)扣除安全押金、工資,直至開除。

2.穿樁訓練階段,教練員必須在場地進行指導,否則罰教練30元/次,發(fā)生事故參照第1條.

3.教練車出車、收車,加油等在非訓練場地的道路上行駛,必須由教練員駕駛車輛,否則扣教練30元/次,發(fā)生事故參照第一條.

4.教練員短時間離開車輛(20分鐘內),必須與總教練請假,由總教練安排其他人照料車輛或短時熄火停車,不請假擅自離開扣教練30元/次,請假后未做及時安排扣總教練30元/次.

5.教練員中午或訓練期間喝酒(啤酒、白酒等酒類)扣50元/次,醉酒以致不能正常工作,解除聘用關系。

6.車上不準乘坐與訓練無關的人員(如親戚、朋友等),更不準將車輛交給無駕駛證及非本校正式學員駕駛,否則扣30元/次,發(fā)生事故,教練員負全部責任。

7.沒有校長、副校長批準,任何教練車不許出校門(接人、送人、加油、采購等),否則教練員負全部責任。

8.訓練時段發(fā)生學員打架、斗毆事件,教練員要及時處理,并上報領導。

9.教練員不能有讓學員搖車、起動、下車底修車等不安全行為,若因此造成學員受傷或其他事故,教練負全部責任。

10.不允許單獨出、收車,必須在總教練帶領下統(tǒng)一出、收車,各車鑰匙在收車后按號掛在墻牌上,否則扣教練員20元/次。

11.安全押金500元/人,一月工作無事故,月底另發(fā)安全獎500元.教練員因工作調動(解除責任狀)且無事故發(fā)生者退還押金,如因工作失誤造成損失,視情況扣除押金,情節(jié)嚴重者開除,押金概不退還.

12.其他有關安全未盡事項,雙方協(xié)商解決.

13.本責任狀自簽字之日起生效.

14.本責任狀一式叁份,校長執(zhí)一份,教練員一份,辦公室留存一份.

__市__駕駛員有限公司(蓋章)教練員(簽字):

法人代表(簽字):

年月日

車輛駕駛員安全責任狀 駕駛員安全責任狀篇八

為了進一步加強道路運輸安全管理,牢固樹立“安全責任重于泰山”的思念理念,“安全第一、預防為主”的`方針,增強安全工作的責任感,使命感和緊迫感,盡全力抓好公司的全面安全生產工作,貫徹執(zhí)行國家安全法律、法規(guī)和公司安全規(guī)章制度,確保人民群眾的生命財產安全,特制定本安全責任狀。

一、公司副經理分管安全生產主要責任人,協(xié)助經理的全面工作,負責監(jiān)督、指導、落實安排公司的各項安全生產工作,在日常工作中,安排指定具體安全管理人員在每天車輛發(fā)班前對駕駛員進行一次安全方面的談話教育。每月組織駕駛員學習,教育、培訓、國家的法律法規(guī)及公司管理規(guī)章制度,對社會的道路交通事故進行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事故危害性。

二、嚴格執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》協(xié)處安管人員對本公司車輛隱患排查工作和二級維護、安全例檢的監(jiān)督工作,徹底杜絕代有隱患車輛上路運行。

三、組執(zhí)安全生產大檢查,深入基層和營運線路督促指導工作,對查出違章違紀行為涉及安全隱患,要有處理意見和整改措施。

四、協(xié)處經理搞好安全管理全面工作,加強安全基礎工作的管理嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度,對違章違規(guī)的駕駛人和員工,嚴格處理,使公司的管理層次達到制度化、規(guī)范化和科學化。

五、監(jiān)督gps平臺管理人員,加強客運車輛的運行情況,實行24小時監(jiān)控,必須做到100%有記錄,對違規(guī)車輛要有處罰記錄并上報。

六、對公司的安全情況,車輛違章情況,每月一次小結上報工作,對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序,做到層次清楚,分工管理責任明確。

七、建立健全車輛技術檔案,嚴把營運駕駛員從業(yè)資質審查關,便建立檔案管理臺賬,制定切實可行的規(guī)章制度,管理措施方案,認真履行職責,把安全工作的職責落實到人,做到長抓不懈。

八、嚴禁吸毒駕駛人駕車,酒后駕車、疲勞駕車、超速、超員和病車運行,把危險化學物品杜絕上車。

九、服務是我們行業(yè)的根本,安全是我們不可推脫的責任,必須各自抓好各自的工作,把每項安全工作抓細、抓徹底決不留半點隱患,對違規(guī)違法必須從嚴管理從嚴處罰。齊抓共管責任到人,各自旅行各自的職責。如果那項出現責任事故,就必須承擔責任。

公司負責人:受狀人:

xx年xx月xx日

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