2023年高鐵給我們帶來了哪些便捷(優(yōu)秀四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 14:49:30
2023年高鐵給我們帶來了哪些便捷(優(yōu)秀四篇)
時(shí)間:2023-06-06 14:49:30     小編:文友

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

高鐵給我們帶來了哪些便捷篇一

住在東京的24歲中國女留學(xué)生江歌,在自己公寓門口被閨蜜前男友陳世峰用刀刺死。這一發(fā)生于2016年11月的案件,終于在2017年年末迎來一審判決結(jié)果——陳世峰一審被判有期徒刑20年。

這起悲劇中,三位主人公均為中國人,而且彼此相熟。

據(jù)本刊統(tǒng)計(jì),2017年,在海外留學(xué)生群體中,也發(fā)生了3起“熟人作案”的惡性殺人事件。

2017年7月,一對(duì)中國姐妹無故在日本失聯(lián)。姐姐25歲,在日本工作,妹妹21歲,在日本留學(xué)。后來,姐妹倆的遺體在神奈川縣秦野市寺山林被遺棄的行李箱中發(fā)現(xiàn),尸檢報(bào)告顯示,她們因脖子被勒住窒息死亡。

嫌犯是名日本人,已婚。他與姐姐在打工的酒吧相識(shí),“有感情和金錢糾葛”。根據(jù)監(jiān)控錄像,他被懷疑是在姐妹倆居住的公寓內(nèi)將二人殺害,然后用行李箱轉(zhuǎn)移尸體。

另兩起案件發(fā)生在美國和俄羅斯。

2017年7月,美國佐治亞州,女留學(xué)生徐某死在自家公寓,她的白人男友有重大作案嫌疑。案件發(fā)生后,他攜搶逃走。受害女生的朋友表示,女方在跟男方相處過程中,“受到的精神虐待已經(jīng)到了需要看心理醫(yī)生的地步”。

2017年11月,俄羅斯圣彼得堡,一名22歲的中國女留學(xué)生死于公寓,嫌犯是一名中國留學(xué)生。據(jù)其供述,他和受害人酒后發(fā)生爭(zhēng)吵,在爭(zhēng)執(zhí)中用枕頭將受害人悶死。

《法制日?qǐng)?bào)》曾進(jìn)行過一次數(shù)據(jù)盤點(diǎn),指出從2000年到2017年9月發(fā)生的留學(xué)生海外遇害事件中,從作案動(dòng)機(jī)來看,熟人作案13起,比例超過四成,其中有10起涉及感情糾紛。

旅居加拿大的專欄作家陶短房還記得在加拿大發(fā)生的留學(xué)生圈內(nèi)部血案——2002年,留學(xué)生李佳明殺死同居女友?!安灰嘈拧烊恕魧W(xué)生大多數(shù)危險(xiǎn)就來自‘熟人圈’。”陶短房說。

在國外,交友可以很難,也可以很容易。“就看是什么樣的朋友了。”加州大學(xué)伯克利分校的中國交換生謝嬌嬌說,“像我們都是身處異國,跟中國人就會(huì)從心理上感覺更親近,經(jīng)常跟不太熟的中國人一起吃飯,一起玩桌游,但是過后,可能連對(duì)方叫啥都不記得。”在國內(nèi)時(shí),人的社交圈已經(jīng)固定,沒有動(dòng)力再去尋找新朋友;但在國外,人脈關(guān)系得從頭建立。有時(shí)候一個(gè)人呆著確實(shí)挺悶,“有人約你,你就去了。圈子是很大,都是泛泛之交?!敝x嬌嬌說。

在中國駐悉尼總領(lǐng)事館編寫的《中國留學(xué)生安全提示手冊(cè)》中也明確建議,留學(xué)生應(yīng)參加自己注冊(cè)和熟悉的社團(tuán)活動(dòng),社交活動(dòng)慎飲酒,不參加來歷不明的社交活動(dòng),不和負(fù)能量的人打交道,不和有犯罪前科的人打交道。

高鐵給我們帶來了哪些便捷篇二

中國高鐵,不斷突破速度極限,發(fā)展日新月異,成為中國的亮麗名片。它極大縮短了出行的時(shí)間,提高了生活效率。有一些地區(qū),綠皮火車仍在正常運(yùn)行,也發(fā)揮著重要的作用。在我看來,無論是先進(jìn)的高鐵,還是老舊的火車,只要能給人帶來便利,新舊皆可取。

每一個(gè)都有每一個(gè)的好處,高鐵是快了一點(diǎn)兒,但是在一些崎嶇不平的山區(qū)難以通行;而普通火車有能行山路的優(yōu)勢(shì),兩者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),才能使更多人享受改革成果。

快,是速度,更是質(zhì)量。高鐵爭(zhēng)先,5g領(lǐng)跑、共享單車、移動(dòng)支付……這些,無不彰顯了中國速度與中國質(zhì)量,極大地方便了人們的生活???,讓中國在不斷發(fā)展中走向世界。副型號(hào)總設(shè)計(jì)師郭鷂帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),設(shè)計(jì)出新一代動(dòng)車;港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師林鳴率領(lǐng)團(tuán)隊(duì),不分晝夜,創(chuàng)造出世界奇跡……中國速度,讓人驚嘆;中國質(zhì)量,讓世界驚艷。

快固然好,但中國在快速發(fā)展的同時(shí),從來沒有忘記均衡發(fā)展,沒有忘記偏遠(yuǎn)地區(qū),所以在偏遠(yuǎn)地區(qū)放慢腳步。

慢,是細(xì)致,更是情懷。綠皮車雖慢,卻蘊(yùn)藏了深厚的人文關(guān)懷。

新與舊,不拘于一時(shí),發(fā)展不斷,更迭不停,但無論處于什么階段,總有一些無法分離的新舊事物共同服務(wù)于世界。

高鐵給我們帶來了哪些便捷篇三

一條形而上的高鐵,正貫穿西部大地的荒蕪和蔥蘢。幽蘭之光,賦言了大面積的雅致。這是艱巨的修辭。我指給你看,一條便捷而加速的鐵軌,越過了皋蘭山下的靜謐,越過了黃河之側(cè)的眺望,越過一個(gè)時(shí)代乃或一個(gè)世紀(jì)的眺望。

中山先生的筆墨,仿佛適才涉及,《建國方略》的遼遠(yuǎn),比鄰了中山鐵橋的壯麗和堅(jiān)韌。

我坐于倚窗的溫順之上,打開茶杯,打開一本虛無的詩集,打開一枚珍藏的橘子,西南的方向上,我該繼續(xù)標(biāo)注出怎樣的慷慨和寧雅?那是巴蜀之地的回旋,也是隴原大地的一隅,伸向遼闊和崢嶸的一次嘗試。

我看到d8886的隱喻和撰述,看到一列火車,穿過蘭州,向東,向溫潤、潮濕,向斑斕、風(fēng)雅前行的力度?!对娊?jīng)》或白馬人的故鄉(xiāng),崇山峻嶺之間桃源般的點(diǎn)綴,此刻,她是沉靜的音符,以風(fēng)的形式,貫穿了我的閱讀。

我知道,她經(jīng)受的捶打和鍛造,在史冊(cè)的注解中浸潤了比中藥還苦澀的戰(zhàn)栗。是的,這一路,我還將遇見那些隱匿于大山和時(shí)空的當(dāng)歸、黨參,遇見一列紅色的旗幟從飄搖而至堅(jiān)定,與欣欣然的歷史車輪融為一體的歷程。

高鐵給我們帶來了哪些便捷篇四

一聽說坐高鐵,我興奮極了。聽別人說高鐵非常快,但它究竟有多快呢?這次我可要體驗(yàn)一下了。

進(jìn)站了,我終于可以一睹高鐵的風(fēng)采了。高鐵的車頭像子彈頭一樣,是流線型的。進(jìn)入車廂,我不由驚呆了,光亮的車頂,布置一新的座位,感覺好舒服??!我真有點(diǎn)舍不得坐,生怕破壞了這里的寧靜、溫馨。

列車開動(dòng)了,像一條白龍,向南方疾馳而去。往窗外看去,路邊的物體向身后“嗖嗖嗖”地移動(dòng)著,還沒來得及看清是什么,就被這條白龍吞噬了,但我們卻絲毫感覺不到顛簸。

時(shí)間一秒一秒地過去,速度一點(diǎn)一點(diǎn)地提升。很快,高鐵的時(shí)速便達(dá)到了每小時(shí)300公里,我的耳朵隨之有了壓迫感,車身卻始終平穩(wěn)。時(shí)速一點(diǎn)一點(diǎn)地上升,幾分鐘后就達(dá)到了每小時(shí)350公里,這時(shí)我有了一種飛的感覺。我想:這比子彈都快了。再看看窗外,一片模糊,我的眼睛都要花了。

高鐵雖然快,卻非常安靜,那是因?yàn)檐囎影惭b了最先進(jìn)的隔音玻璃。高鐵行駛得還非常平穩(wěn),一杯水放在茶幾上,到終點(diǎn)站的時(shí)候,竟然沒有灑出一滴來。

8小時(shí)后,我們就到了目的地。

第一次坐高鐵,我親身體驗(yàn)到了風(fēng)馳電掣般的速度,體驗(yàn)到了科技帶來的便捷。至今回想起來,仍讓我興奮不已。

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