維修每周工作計(jì)劃內(nèi)容

格式:DOC 上傳日期:2023-08-11 08:10:37
維修每周工作計(jì)劃內(nèi)容
時(shí)間:2023-08-11 08:10:37    

時(shí)間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計(jì)劃吧。通過制定計(jì)劃,我們可以更加有條理地進(jìn)行工作和生活,提高效率和質(zhì)量。下面是我給大家整理的計(jì)劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

維修每周工作計(jì)劃內(nèi)容篇一

1.市場分析,根據(jù)市場容量和個(gè)人能力,客觀、科學(xué)的制定出銷售任務(wù)。暫訂年任務(wù):銷售額100萬元。

2.適時(shí)作出工作計(jì)劃,制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員會議溝通,確保各專業(yè)負(fù)責(zé)人及時(shí)跟進(jìn)。

3.注重績效管理,對績效計(jì)劃、績效執(zhí)行、績效評估進(jìn)行全程的關(guān)注與跟蹤。

4.目標(biāo)市場定位,區(qū)分大客戶與一般客戶,分別對待,加強(qiáng)對大客戶的溝通與合作,用相同的時(shí)間贏取最大的市場份額。

5.不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新知識,新產(chǎn)品,為客戶帶來實(shí)用的資訊,更好為客戶服務(wù)。并結(jié)識弱電各行業(yè)各檔次的優(yōu)秀產(chǎn)品提供商,以備工程商需要時(shí)能及時(shí)作好項(xiàng)目配合,并可以和同行分享行業(yè)人脈和項(xiàng)目信息,達(dá)到多贏。

6.先友后單,與客戶發(fā)展良好的友誼,處處為客戶著想,把客戶當(dāng)成自己的好朋友,達(dá)到思想和情感上的交融。

7.對客戶不能有隱瞞和欺騙,答應(yīng)客戶的承諾要及時(shí)兌現(xiàn),講誠信不僅是經(jīng)商之本,也是為人之本。

8.努力保持***的同事關(guān)系,善待同事,確保各部門在項(xiàng)目實(shí)施中各項(xiàng)職能的順利執(zhí)行。

二、銷售工作具體量化任務(wù)

1.制定出月工作計(jì)劃和周工作計(jì)劃、及每日的工作量。每天至少打30個(gè)電話,每周至少拜訪20位客戶,促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶,下午時(shí)間長可安排拜訪客戶??紤]北京市地廣人多,交通涌堵,預(yù)約時(shí)最好選擇客戶在相同或接近的地點(diǎn)。

2.見客戶之前要多了解客戶的主營業(yè)務(wù)和潛在需求,最好先了解決策人的個(gè)人愛好,準(zhǔn)備一些有對方感興趣的話題,并為客戶提供針對性的解決方案。

3、從招標(biāo)網(wǎng)或其他渠道多搜集些項(xiàng)目信息供工程商投標(biāo)參考,并為工程商出謀劃策,配合工程商技術(shù)和商務(wù)上的項(xiàng)目運(yùn)作。

4、做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項(xiàng),并標(biāo)注重要未辦理事項(xiàng)。

5.填寫項(xiàng)目跟蹤表,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度:前期設(shè)計(jì)、投標(biāo)、深化設(shè)計(jì)、備貨執(zhí)行、驗(yàn)收等跟進(jìn),并完成各階段工作。

6、前期設(shè)計(jì)的項(xiàng)目重點(diǎn)跟進(jìn),至少一周回訪一次客戶,必要時(shí)配合工程商做業(yè)主的工作,其他階段跟蹤的項(xiàng)目至少二周回訪一次。工程商投標(biāo)日期及項(xiàng)目進(jìn)展重要日期需謹(jǐn)記,并及時(shí)跟進(jìn)和回訪。

7、前期設(shè)計(jì)階段主動(dòng)爭取參與項(xiàng)目繪圖和方案設(shè)計(jì),為工程商解決本專業(yè)的設(shè)計(jì)工作。

8.投標(biāo)過程中,提前兩天整理好相應(yīng)的商務(wù)文件,快遞或送到工程商手上,以防止有任何遺漏和錯(cuò)誤。

9.投標(biāo)結(jié)束,及時(shí)回訪客戶,詢問投標(biāo)結(jié)果。中標(biāo)后主動(dòng)要求深化設(shè)計(jì),幫工程商承擔(dān)全部或部份設(shè)計(jì)工作,準(zhǔn)備施工所需圖紙(設(shè)備安裝圖及管線圖)。

10.爭取早日與工程商簽訂供貨合同,并收取預(yù)付款,提前安排備貨,以最快的供應(yīng)時(shí)間響應(yīng)工程商的需求,爭取早日回款。

11.貨到現(xiàn)場,等工程安裝完設(shè)備,申請技術(shù)部安排調(diào)試人員到現(xiàn)場調(diào)試。

12.提前準(zhǔn)備驗(yàn)收文檔,驗(yàn)收完成后及時(shí)收款,保證良好的資金周轉(zhuǎn)率。

三、銷售與生活兼顧,快樂地工作

1.定期組織同行舉辦沙龍會,增進(jìn)彼此友誼,更好的交流。

客戶、同行間雖然存在競爭,可也需要同行間互相學(xué)習(xí)和交流,本人也曾參加過類似的聚會,也詢問過客戶,都很愿意參加這樣的聚會,所以本人認(rèn)為不存在矛盾,而且同行間除了工作還可以享受生活,讓沙龍成為生活的一部份,讓工作在更快樂的環(huán)境下進(jìn)行。

業(yè)務(wù)員周工作計(jì)劃二:業(yè)務(wù)員一周工作計(jì)劃安排范文(1220字)

1.市場分析,根據(jù)市場容量和個(gè)人能力,客觀、科學(xué)的制定出銷售任務(wù)。暫訂年任務(wù):銷售額100萬元。

2.注重績效管理,對績效計(jì)劃、績效執(zhí)行、績效評估進(jìn)行全程的關(guān)注與跟蹤。

3.努力保持***的同事關(guān)系,善待同事,確保各部門在項(xiàng)目實(shí)施中各項(xiàng)職能的順利執(zhí)行。

4.目標(biāo)市場定位,區(qū)分大客戶與一般客戶,分別對待,加強(qiáng)對大客戶的溝通與合作,用相同的時(shí)間贏取最大的市場份額。

5.對客戶不能有隱瞞和欺騙,答應(yīng)客戶的承諾要及時(shí)兌現(xiàn),講誠信不僅是經(jīng)商之本,也是為人之本。

6.不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新知識,新產(chǎn)品,為客戶帶來實(shí)用的資訊,更好為客戶服務(wù)。并結(jié)識弱電各行業(yè)各檔次的優(yōu)秀產(chǎn)品提供商,以備工程商需要時(shí)能及時(shí)作好項(xiàng)目配合,并可以和同行分享行業(yè)人脈和項(xiàng)目信息,達(dá)到多贏。

7.先友后單,與客戶發(fā)展良好的友誼,處處為客戶著想,把客戶當(dāng)成自己的好朋友,達(dá)到思想和情感上的交融。

8.適時(shí)作出工作計(jì)劃,制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員會議溝通,確保各專業(yè)負(fù)責(zé)人及時(shí)跟進(jìn)。

維修每周工作計(jì)劃內(nèi)容篇二

20xx年我們的成績有目共睹,雖然還有很多這樣那樣的問題有待解決,但是我們的售后業(yè)績?nèi)匀槐3謴?qiáng)勁的勢頭,我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào),“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實(shí)際出發(fā),提出問題的解決方法,最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營目標(biāo)。

建議新一年工作可以從下幾個(gè)方面著手:

擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì),才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責(zé),消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),服務(wù)于整體。

服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標(biāo)準(zhǔn),高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,爭取改變一個(gè)新的面貌。對于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個(gè)階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。

前臺要繼續(xù)加強(qiáng)接車流程的培訓(xùn)之外,還要不斷強(qiáng)化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務(wù)于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個(gè)攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對于車間技術(shù)人員,通過培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問題解決問題的能力,關(guān)系到我們4s店整體的對外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進(jìn)則退,要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神。

好的團(tuán)隊(duì)離不開有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴(yán)懲分明,敢于獎(jiǎng)懲,維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平,公正,公開的原則,堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益最大化,保障個(gè)人利益最大化,實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。

以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務(wù)于整體大局,爭取部門以至于其他公司間的協(xié)作。

維修每周工作計(jì)劃內(nèi)容篇三

通過加大對股份公司物資精細(xì)化管理的宣傳力度,組織物資管理人員開展學(xué)習(xí)和研討,切實(shí)提高物資管理人員業(yè)務(wù)技能,把物資精細(xì)化管理要求落實(shí)到工作中。加強(qiáng)了物資管理指導(dǎo)和監(jiān)督檢查,大力推行物資集中采購,嚴(yán)格項(xiàng)目物資計(jì)劃審批,強(qiáng)化合同評審,確保物資精細(xì)化管理落到實(shí)處。同時(shí)要求項(xiàng)目部要加強(qiáng)物資計(jì)劃、合同管理、現(xiàn)場管理、資金結(jié)算、消耗控制和成本核算等重要環(huán)節(jié)的管控,明確工作職責(zé)、程序和流程,確保項(xiàng)目物資精細(xì)化管理落地生根。

根據(jù)管理工作需要,補(bǔ)充完善了相關(guān)文件及制度。發(fā)布了《公司20xx年合格供方名冊》的通知、《20xx年主要物資采購限價(jià)價(jià)格》的通知、《內(nèi)部物資調(diào)撥管理》的通知等相關(guān)文件。

嚴(yán)格執(zhí)行物資精細(xì)化管理采購管理要求,按照公司“兩級采購平臺的物資管理模式,所有構(gòu)成工程實(shí)體的.主要物資總公司集中采購范圍,采取公開招標(biāo)采購;輔助材料實(shí)行網(wǎng)上采購。

本年度分公司集采累計(jì)招標(biāo)金額5.5億元,超額完成總公司所下達(dá)的3.8億元集采指標(biāo)。節(jié)約金額5200萬元,節(jié)約率9.45%。為公司成本降低、效益提升創(chuàng)造了條件。

嚴(yán)格執(zhí)行精細(xì)化管理要求,統(tǒng)一使用公司合同范本,規(guī)范合同內(nèi)容,嚴(yán)格執(zhí)行兩級評審制度,防止關(guān)鍵性合同條款出現(xiàn)差錯(cuò),避免合同開口現(xiàn)象發(fā)生。強(qiáng)化合同基礎(chǔ)管理,合同簽訂時(shí)供應(yīng)商各種證照齊全、真實(shí)有效,簽字雙方必須是法人代表或其授權(quán)委托人,雙方同時(shí)簽字蓋章,并加蓋騎縫章,避免產(chǎn)生無效合同。要求及時(shí)解除不規(guī)范合同,組織雙方重新簽訂,做到整改閉合,防止相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

維修每周工作計(jì)劃內(nèi)容篇四

建立設(shè)備管理體系,逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃維修,提高設(shè)備效率;最終實(shí)現(xiàn)全面計(jì)劃維修,設(shè)備零故障,設(shè)備效率接近100%。

1.維修人員不足,現(xiàn)有維修人員熟練工4人,學(xué)徒工2人,現(xiàn)有設(shè)備252臺,平均每人42臺,平均每個(gè)熟練工63臺;同時(shí),維修人員兼顧技改工作,維修壓力極大。

2.設(shè)備改造情況,臨時(shí)改造較多,重復(fù)改造頻繁,浪費(fèi)大量人力物力,給本不充分的維修人員造成極大壓力。

3.車間編號混亂,如現(xiàn)有車間編號有老5車間、新5車間等,為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。

4.資料缺乏,現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱,生產(chǎn)記錄對設(shè)備管理體系完全沒有參考價(jià)值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn),導(dǎo)致設(shè)備更新快,設(shè)備更新同時(shí),資料更新受人力限制無法保證及時(shí)更新,造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。

5.設(shè)備調(diào)撥情況,設(shè)備調(diào)撥頻繁,但缺乏相應(yīng)記錄與管理?xiàng)l例。

6.維修情況,設(shè)備維修目前完全被動(dòng)維修,設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時(shí)間。

7.維修現(xiàn)場衛(wèi)生,機(jī)修室物品擺放混亂,維修現(xiàn)場混亂。

8.工具,工具擺放混亂,工具借用缺乏相關(guān)記錄,未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。

9.部門內(nèi)部溝通情況,缺乏溝通,當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進(jìn)行的'情況較多。

10.部門間溝通情況,多數(shù)采用口頭溝通,尤其對于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。

11.考核情況,缺乏量化考核,工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。

12.監(jiān)督情況,對于內(nèi)部,中、夜班缺乏監(jiān)督;對于外部,缺乏對設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。

13.設(shè)備事故情況,對于設(shè)備事故,沒有追究相關(guān)人員責(zé)任,事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報(bào)事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。

14.廢舊設(shè)備,報(bào)廢設(shè)備未能及時(shí)處理,未報(bào)廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。

15.設(shè)備衛(wèi)生情況,設(shè)備衛(wèi)生狀況極差,進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。

針對現(xiàn)有情況,規(guī)范設(shè)備管理

1.建立相關(guān)管理制度,包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計(jì)13項(xiàng)。

2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料,在維修過程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。

3.杜絕口頭交接,采用書面交接,做到交接有據(jù)可查。

5.規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置,維修現(xiàn)場衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督,設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場衛(wèi)生。對工具上鎖管理,規(guī)范工具借用。

6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組,對于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證,避免盲目、重復(fù)改造。

7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。車間設(shè)備臨時(shí)停機(jī)維修時(shí)間表

8.建立量化考核制度,監(jiān)督制度以定期檢查為主,隨機(jī)抽查為輔;加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。

9.加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對報(bào)廢設(shè)備分為徹底報(bào)廢和拆除零件備用部分報(bào)廢進(jìn)行區(qū)分,對拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時(shí)將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存;對在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。

10.定期召開設(shè)備例會,通報(bào)考核情況、事故情況、維修情況等。

11.建立潤滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設(shè)備潤滑工作。

12.建立現(xiàn)場標(biāo)識。如操作屏按鈕標(biāo)識、電控柜線路圖、管道標(biāo)識等。

13.建立維修檔案,操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。

14.初步推行計(jì)劃維修,加強(qiáng)對突發(fā)事故處理,排除設(shè)備隱患,定期上報(bào)設(shè)備情況。

15.加強(qiáng)備品備件管理,控制維修費(fèi)用。優(yōu)先使用庫存零件和報(bào)廢設(shè)備拆除零件。

16.全面推行計(jì)劃維修、保養(yǎng)、潤滑等工作。

1.增加維修人員,尤其是熟練維修工,同時(shí)提高維修人員待遇

2.定期對設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查

3.組織設(shè)備事故分析,并對事故進(jìn)行通報(bào)

4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異常現(xiàn)象,而非單純記錄停機(jī)時(shí)間

5.定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報(bào)計(jì)劃檢修內(nèi)容。

6.規(guī)范車間編號。

1.制定相關(guān)管理制度,如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤滑、備品備件等管理制度,并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。

2.建立計(jì)劃維修所需基礎(chǔ)資料,如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤滑圖表等。由于工作量大,需逐步進(jìn)行。

3.加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作,對于內(nèi)部,部分工作當(dāng)班無法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強(qiáng)交接;對于外部,由于推行工作中涉及其他部門事務(wù),如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報(bào)等,因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多,推行難度較大。

4.明確責(zé)任,對內(nèi)明確人員責(zé)任,保證考核執(zhí)行;對外明確責(zé)任,尤其對于設(shè)備事故需明確事故原因,確保事故不重復(fù)發(fā)生。

5.目前只有部分國際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障,設(shè)備零故障只能作為一個(gè)長期目標(biāo)來實(shí)行。

6.推行設(shè)備管理后,由于所有交接均采用書面交接,部分操作略顯繁瑣,因此推行阻力較大。

維修每周工作計(jì)劃內(nèi)容篇五

20__年已經(jīng)過去,憑借這一年的蓄勢,我們__汽修廠已步入了發(fā)展的快車道,一個(gè)具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實(shí)施有效的管理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用,才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20__年的總體經(jīng)營管理目標(biāo),根據(jù)公司實(shí)際情況,特制訂20__工作計(jì)劃如下。

一、總目標(biāo):加強(qiáng)管理,研究創(chuàng)新,擴(kuò)大營業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤。

1、塑造良好客戶關(guān)系,努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。

2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu),完善員工激勵(lì)制度。

3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作,做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ),是我們工作的最終評判者,客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20__年里,我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,科學(xué)調(diào)整好員工崗位,在保證安全的'前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合,開拓視野,豐富知識,全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效,運(yùn)作協(xié)調(diào),行為規(guī)范的管理機(jī)制,開拓新業(yè)務(wù),再上新水平,努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。

二、安全管理:堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。

1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。

2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。

3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理,定期開展安全自查,落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。

4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

三、質(zhì)量管理:嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。

1、明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

3、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

4、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障,按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

6、向社會公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。

以上20__年的工作安排如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

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