計(jì)劃是一種靈活性和適應(yīng)性的工具，也是一種組織和管理的工具。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢？下面是我給大家整理的計(jì)劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
維修線路工作計(jì)劃書(shū)篇一
為使本公司生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護(hù)、故障請(qǐng)修備品零件管理、維修績(jī)效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率提高生產(chǎn)率，特訂立本辦法。
1經(jīng)辦單位權(quán)責(zé)劃分及職責(zé)
2設(shè)備基準(zhǔn)資料的建立
4保養(yǎng)潤(rùn)滑計(jì)劃的實(shí)施與檢核。
5故障請(qǐng)修。
6備品零件請(qǐng)購(gòu)與管理。
7電焊、氣焊作業(yè)管理。
8保養(yǎng)維護(hù)績(jī)效的檢討。
一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員，均依現(xiàn)行的組織機(jī)構(gòu)編訂。
二、若遇有組織機(jī)構(gòu)重新調(diào)整時(shí)，由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。
(一)管理部門：財(cái)會(huì)部為本公司設(shè)備的管理部門。
(二)保養(yǎng)維護(hù)部門
1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機(jī)械組及電機(jī)組)，負(fù)責(zé)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有關(guān)的建筑設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備、電氣儀表設(shè)備及雜項(xiàng)設(shè)備等維修。
2.行政部總務(wù)單位：負(fù)責(zé)非生產(chǎn)部工務(wù)單位的其他設(shè)備維修。
3.使用部門：負(fù)責(zé)使用設(shè)備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
(一)管理部門：
1.設(shè)備帳冊(cè)的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。
2.協(xié)同保養(yǎng)維護(hù)部門訂立各項(xiàng)設(shè)備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。
3.督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護(hù)工作
4.定期合同使用部門盤點(diǎn)使用設(shè)備，其作業(yè)方式依本公司設(shè)備盤點(diǎn)管理作業(yè)辦理。
5.隨時(shí)查核設(shè)備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實(shí)際相符
6.制作標(biāo)簽于設(shè)備上利保管員和盤點(diǎn)。
(二)保養(yǎng)維護(hù)部門
1.協(xié)助新購(gòu)置設(shè)備的安裝、試車和驗(yàn)收。
2.故障修護(hù)的執(zhí)行。
3.定期檢修計(jì)劃的擬定和執(zhí)行。
4.設(shè)備使用異常反應(yīng)和故障原因分析。
5.委托外部修理的申請(qǐng)、督導(dǎo)與驗(yàn)收。
6.能源節(jié)約計(jì)劃的執(zhí)行與跟催。
7.對(duì)使用部門的潤(rùn)滑保養(yǎng)、潤(rùn)滑實(shí)施情形的檢核。
8.各項(xiàng)設(shè)備檔案建立與。
9.閑置設(shè)備的整修或報(bào)廢建議
10.工作改善、設(shè)備改善方案的實(shí)施情形追蹤
11.備品使用控制與審核。
12.其他上級(jí)交辦的事項(xiàng)
(三)設(shè)備使用部門
1.協(xié)助新添置設(shè)備裝機(jī)、試車、驗(yàn)收等作業(yè)。
2.設(shè)備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護(hù)。
3.依保養(yǎng)潤(rùn)滑基準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)備維修作業(yè)。
4.協(xié)助設(shè)備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。
5.設(shè)備改善提案的提報(bào)。
6.其他上級(jí)交辦事項(xiàng)。
(一)新添置設(shè)備安裝、試車完后、維修單位主客應(yīng)主管應(yīng)依照設(shè)備說(shuō)明書(shū)等資料建立設(shè)備原始登記表,并將有關(guān)說(shuō)明書(shū)、圖紙等資料歸入設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)檔案管理。
(二)設(shè)備如發(fā)生改善、更換等異動(dòng)情形時(shí)，工務(wù)單位主管應(yīng)依實(shí)際異動(dòng)情形修正資料。
(三)設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)檔案內(nèi)容應(yīng)包括：
1.設(shè)備重要諸元
2.安裝及試車狀況。
3.備品明細(xì)。
4.檢查基準(zhǔn)。
5.潤(rùn)滑基準(zhǔn)。
6.檢修記錄。
7.潤(rùn)滑記錄。
8.設(shè)備故障原因分析及對(duì)策方案。
2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實(shí)施。
2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實(shí)施。
維修單位主管應(yīng)于每年12月份，依檢查潤(rùn)滑基準(zhǔn)及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，配合產(chǎn)銷目標(biāo)的設(shè)定，擬定下年度年定期檢修計(jì)劃表,一式四份，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后，一份自存，一份生產(chǎn)部辦公室，一份使用單位，一份送總經(jīng)理室備查。
維修單位和設(shè)備使用單位應(yīng)依據(jù)檢修基準(zhǔn)、潤(rùn)滑基準(zhǔn)的規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行日常保養(yǎng)、潤(rùn)滑作業(yè)。
(一)日常檢查保養(yǎng)潤(rùn)滑人員指派
1.設(shè)備操作人員為日常檢查保養(yǎng)潤(rùn)滑人員。
2.設(shè)備使用單位主管可依工作情況指派有關(guān)人員協(xié)助。
3.工務(wù)單位的日常檢查保養(yǎng)人員由工務(wù)單位主管指派專人執(zhí)行。
(二)日常檢查保養(yǎng)潤(rùn)滑的執(zhí)行
1.每班檢修潤(rùn)滑者，應(yīng)納入各級(jí)設(shè)備自主檢查項(xiàng)目中，逐項(xiàng)檢視。
2.每日檢修潤(rùn)滑者，由當(dāng)日早班負(fù)責(zé)人員于上班時(shí)逐項(xiàng)檢查。
3.每周每日檢修潤(rùn)滑者，由使用單位主管指派專人于完成后逐項(xiàng)檢查
維修單位除擬朋份檢查保養(yǎng)計(jì)劃表及朋份潤(rùn)滑計(jì)劃表外，并參考請(qǐng)修單,于定期停機(jī)檢修前，召集設(shè)備使用部門主管檢討停機(jī)檢修的作法及人員配合。
1.設(shè)備發(fā)生污損、異聲、漏油(電)造成作業(yè)不良時(shí)設(shè)備操作人員應(yīng)立即處理，并反映單位主管，倘無(wú)法處理者，并會(huì)同設(shè)備使用單位主管，做有關(guān)修護(hù)準(zhǔn)備，設(shè)備使用單位應(yīng)開(kāi)立請(qǐng)修單作為工務(wù)單位的修理憑證。
1.維修單位主管應(yīng)于每日上班時(shí)，依據(jù)昨日以前請(qǐng)修未修項(xiàng)目。定期保養(yǎng)計(jì)劃及每日檢核作業(yè)的工作負(fù)荷，分派所屬人員的檢修工作和安排維修工作。
2.工務(wù)單位主管接獲請(qǐng)修單時(shí)，應(yīng)視故障的嚴(yán)重性和人員工作狀況，盡速派員進(jìn)行搶修以爭(zhēng)取時(shí)效。
3.請(qǐng)修單一式三聯(lián)，維修單位完工后記錄修護(hù)經(jīng)過(guò)，判定故障原因，由請(qǐng)修單位主管驗(yàn)收，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理核示后，一聯(lián)維修單位歸入該機(jī)械檔案中，一聯(lián)維修自存，一聯(lián)轉(zhuǎn)送請(qǐng)修單位。
維修線路工作計(jì)劃書(shū)篇二
算從以下幾個(gè)方面做起：
1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法（廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度（每月一至二次，各班組組織，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對(duì)檢測(cè)結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲（由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
6、加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。
1、為了保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作，要求每名檢測(cè)職工牢固樹(shù)立為社會(huì)負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開(kāi)人情車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé)）。
1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長(zhǎng)。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開(kāi)支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。
1、堅(jiān)持對(duì)廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：?jiǎn)卧聫S長(zhǎng)負(fù)責(zé)，雙月副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰(shuí)出問(wèn)題處理誰(shuí)。
2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見(jiàn)箱、意見(jiàn)本、投訴電話。
1、按期完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗(yàn)。
2、完成檢測(cè)線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可（驗(yàn)收）工作。
維修線路工作計(jì)劃書(shū)篇三
建設(shè)單位：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲乙雙方為了明確職責(zé)范圍和經(jīng)濟(jì)關(guān)系，分工協(xié)作，相互制約，較好地完成工程任務(wù)，確保工程質(zhì)量，經(jīng)雙方協(xié)商簽定本合同，共同遵守。
一、工程名稱及項(xiàng)目
二、甲方承擔(dān)的責(zé)任
1、甲方應(yīng)向乙方提供施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范。
2、派工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查和施工技術(shù)認(rèn)可，提出變更圖紙施工計(jì)劃通知。
3、按施工程序流程進(jìn)行工程驗(yàn)收，按承包定額和實(shí)際發(fā)生的工程量進(jìn)行工程結(jié)算。
三、乙方承擔(dān)的責(zé)任
1、乙方必須嚴(yán)格按施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
2、施工中所需的.一切施工設(shè)備自行解決。
3、因施工錯(cuò)誤和工程質(zhì)量問(wèn)題造成工程返工，應(yīng)負(fù)擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。
4、一切施工程序及工藝，必須提前報(bào)請(qǐng)甲方，在取得甲方工程技術(shù)人員認(rèn)可簽字后方可施工，否則應(yīng)負(fù)一切后果。
5、施工中出現(xiàn)的一切車輛、人員傷亡事故，完全由乙方自負(fù)。
6、工程所需的一切材料，必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求的規(guī)格和質(zhì)量進(jìn)行采購(gòu)，費(fèi)用均由乙方自己墊付，工程竣工后驗(yàn)收合格統(tǒng)一結(jié)算。
四、施工時(shí)間
五、竣工驗(yàn)收與結(jié)算
工程竣工后，由甲方組織驗(yàn)收小組進(jìn)行初驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，根據(jù)情況進(jìn)行處罰或令其返工。合格后按合同規(guī)定進(jìn)行結(jié)算。
六、承包費(fèi)用及定額費(fèi)用
工程總造價(jià)：人民幣_(tái)___元整，( ______元)
本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，工程備案一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
維修線路工作計(jì)劃書(shū)篇四
算從以下幾個(gè)方面做起：
一、 在管理方面進(jìn)一步加強(qiáng)制度的完善和落實(shí)。
二、 1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
三、 2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法（廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
四、 3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度（每月一至二次，各班組組織，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
五、 4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
六、 5、完善監(jiān)督抽查制度，對(duì)檢測(cè)結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲（由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
6、加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。
二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊(cè)，條件具備的崗位一定嚴(yán)格執(zhí)行。
固樹(shù)立為社會(huì)負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開(kāi)人情車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé)）。
三、為保證實(shí)現(xiàn)今年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，做好以下工作。
把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長(zhǎng)。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開(kāi)支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。
四、對(duì)超市的管理。
查三證、查安全，誰(shuí)出問(wèn)題處理誰(shuí)。
2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見(jiàn)箱、意見(jiàn)本、投訴電話。
五、20xx年幾項(xiàng)具體工作。
1、按期完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗(yàn)。
2、完成檢測(cè)線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可（驗(yàn)收）工作。
維修線路工作計(jì)劃書(shū)篇五
汽車修理工“知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工。“學(xué)海無(wú)涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來(lái)自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂(lè)地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐。
于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過(guò)硬的維修技能和知識(shí)，需要投入巨大的心血和熱情。
十分熱愛(ài)他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮自己的一技之長(zhǎng)。七年來(lái)，從未曠過(guò)一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，針對(duì)日常維修工作中存在的不足和問(wèn)題，他積極思考，大膽嘗試，對(duì)原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良，使維修工作得到事半功倍的`效果。以前，由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷，北方奔馳載貨車制動(dòng)蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過(guò)程中，制動(dòng)蹄銷經(jīng)常松動(dòng)并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導(dǎo)致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對(duì)這一難題，他反復(fù)觀察和分析，憑著多年來(lái)積累的工作經(jīng)驗(yàn)，大膽進(jìn)行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上，對(duì)定位卡片和制動(dòng)蹄銷進(jìn)行了改造，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，辛勞和汗水終于換來(lái)了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒(méi)有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問(wèn)題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開(kāi)支。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來(lái)用來(lái)擰機(jī)油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場(chǎng)上買來(lái)的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng)，使用起來(lái)既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過(guò)觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來(lái)，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒(méi)有了，使用起來(lái)既省力好用又提高了工作效率，現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí)，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時(shí)候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。又琢磨開(kāi)了，他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來(lái)的間隔噴射式變成連續(xù)流動(dòng)。改裝后，現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時(shí)間從原來(lái)的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)限。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/3152908.html】
