計劃是指為了實現(xiàn)特定目標而制定的一系列有條理的行動步驟。計劃書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇計劃呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。
村通組公路建設工作總結(jié) 公路公司工作計劃篇一
一、目標任務完成情況
（一）加強“八化”養(yǎng)護，按時完成養(yǎng)護計劃。積極開展預防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護，上半年實施灌縫41903延米，瀝青再生劑罩面xxx m2、修補坑塘xxxx m2，干線公路路況綜合指數(shù)mqi基本穩(wěn)定在xx以上，優(yōu)良率98%以上。
2、配合市處橋梁檢測中心完成了橋梁定期檢查和橋梁安全隱患排查，維修橋梁58座次。
3、加強綠化日常管護，補植喬木xxx多棵，補載中分帶灌木500多m2；移栽里程碑、輪廓標7km；維修緣石 km；更換里程碑6塊、更換輪廓標206根；處治中分帶排水不暢60m。
4、每周對保潔人員進行一次不定期考勤，每月組織養(yǎng)護業(yè)績百分考核，每季度結(jié)合省局市處兩級檢查進行一次養(yǎng)護工作講評。
5、做好釣魚工區(qū)改造工程和養(yǎng)護應急基地前期準備工作。
（二）強化管理履行職能，著力改善路域環(huán)境落實三聯(lián)工作舉措，上半年路政養(yǎng)護共聯(lián)勤聯(lián)動28次，向養(yǎng)護公司下發(fā)聯(lián)勤處置單18份，有效提高了涉路事件處置能力。
2、加大路域環(huán)境整治力度，共計清除路障xxxm3，清除攤點xx處，拆除非標懸掛物xxx塊，拆除安豐、永豐等違法建筑。
3、與安監(jiān)、交警部門聯(lián)合進行安全檢查，整改安全隱患5處；及時修復因交通事故損壞的安全設施，共修復標志8套，防撞護欄55塊，立柱47根，增設警示樁15根。
4、辦理路政許可5件，處理案件90件，有力保護了路產(chǎn)路權。
5、深入開展“五項執(zhí)法行動”及行政執(zhí)法專項整改工作，繼續(xù)開展“路政法規(guī)進萬家”活動，在干線公路重點路段刷寫宣傳標語40條，懸掛橫幅11條，發(fā)放宣傳資料xxx余份。
6、辦理政協(xié)提案1件，答復信訪件5件。
（三）加強源頭管理力度，實行常態(tài)化治超
深入開展治超限車輛長效管理活動，截至目前共上路檢查105個工作日，其中夜查xx次，累計檢查車輛xxx輛，處罰超限車輛xxx輛，實施卸載xxx噸。
（四）強化基礎管理工作，提高整體建設水平組織在職職工及退休職工體檢1次，慰問因病住院的職工親屬8人次。參加xx紅十字“愛心一日捐”、“愛心包裹”捐助活動。
2、自行組織業(yè)務培訓講座6期，職工參培率達xx%。
4、重視政務信息和新聞宣傳工作，截至目前，全站共上報政務信息4，錄用2；上報新聞稿件18，錄用12，上報調(diào)研報告。
二、主要做法及措施：
上半年，我站圍繞xx市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市活動，落實包保責任；開展路域環(huán)境整治活動，服務鎮(zhèn)村環(huán)境整治，服務第六屆菜花旅游節(jié)；每季度省、市養(yǎng)護千分考核；治理超限運輸；啟動釣魚工區(qū)改造工程；加強養(yǎng)護應急基地建設，推行養(yǎng)護機械化試點；黨的群眾路線教育實踐活動等重點工作抓落實。
（一）貫徹會議精神，層層分解目標
省市公路工作會議召開后，我站高度重視，及時組織全站職工，學習貫徹省市公路工作會議精神，統(tǒng)一思想、提高認識。春節(jié)上班第一天召開新年干部履職打算匯報會。3月6日，召開了全站年度工作動員部署會，總結(jié)xx年度各項工作取得的成績、經(jīng)驗和存在的不足，分析當前我站公路管理工作所面臨的形勢、機遇與挑戰(zhàn)，明確xx年的工作目標與舉措，將處下達的xx大項54條目標任務分解到各股室，制定各項工作計劃和方案，站與各部門、部門與職工層層簽訂目標責任書。與此同時，層層簽訂安全管理責任書、黨風廉政和作風建設責任書，明確目標，細化措施，落實責任，傳遞壓力。路政股、養(yǎng)護股、治超股分別進行表態(tài)發(fā)言。
（二）借勢借力借威，整治路域環(huán)境。
村通組公路建設工作總結(jié) 公路公司工作計劃篇二
1、加強學習，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護
組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護人員的素質(zhì)和技術水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。
（省略，根據(jù)自身實際工作情況，自行填寫）。
3、細心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護施工計劃
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設備3套，冷補設備2套，熱補設備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設備操作手14人以及一批技術嫻熟業(yè)務熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調(diào)人調(diào)機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護考核體系。
村通組公路建設工作總結(jié) 公路公司工作計劃篇三
按照今年制定的工作要點，以“工作落實年”為主線，緊緊圍繞“保暢通、保安全、路面揚塵治理為主”的養(yǎng)護目標，全面開展好國省道日常養(yǎng)護工作，重點做了以下幾個方面的工作。
（三）s246省道山拖至汶上界，全天清掃、灑水至少2遍。
三是加強管理，保障有力，建立良好的路面保潔長效機制。為了建立路面保潔長效機制，一是加強人員監(jiān)管，嚴格按照時間到崗到位；二是為了節(jié)約車輛路途時間，分別在西北店公路站和居王林立交橋新打了2眼機井，確保了加水及時、便捷、快速，有力的保障了保潔和灑水用水。
（一）動員部署（20xx年6月20日）。確定工作目標，制定實施方案，成立工作領導小組。
臺賬，提出整改意見，形成問題清單，制定工作計劃和具體整改方案，并逐項予以銷號。
（三）檢查總結(jié)階段（20xx年10月1日至20xx年10月30日）?！肮贩掌焚|(zhì)提升年”活動結(jié)束后，針對日常工作開展情況進行總結(jié)。四是宣傳發(fā)動。我局要加大宣傳力度，積極爭取社會各界的理解和支持，切實做好沿線群眾的溝通交流工作，營造全社會關心支持加快公路發(fā)展的良好環(huán)境。
確保沿線百米樁、公里樁、道口樁、路緣石、標志標牌等附屬設施齊全、完好；截止到現(xiàn)在，已更換百米樁33塊，道口樁28根，維修路緣石3560延米，輪廓標338棵，標志標牌28塊；更換波形護欄404延米；更換波形護欄導頭33塊；清洗護欄累計223公里；通過及時補栽和維修，確保了國省干線附屬設施完好率100%。
我局共管養(yǎng)橋梁20座，其中大橋5座，中橋4座，小橋11座。為保證該橋結(jié)構(gòu)完好，確保橋梁安全暢通，要求護橋員全天候密切觀察；重點對特殊結(jié)構(gòu)橋梁和大中橋購部件的檢查，并加大巡查頻率，對出現(xiàn)的病害及時處治，確保橋梁運行安全。
為了營造良好的通行環(huán)境，針對327國道、246臨鄒線和104省道，由于車流量增多，交通量大，路面標線嚴重磨損、污染等現(xiàn)象，導致沿線標線不清晰；為了保持道路標線清晰、醒目完好，安排施工隊伍于4月20日和5月29日分別對327國道、246臨鄒線和104省道部分路段重新施劃了標線，兩次施劃59km累計33489m2，即提高了公路服務水*，又保障了公路安全暢通。
村通組公路建設工作總結(jié) 公路公司工作計劃篇四
大家好!
在公司領導和各有關部室的熱情幫忙下，經(jīng)過項目部全體員工的共同努力，全年承建的各項工程得以順利進行，在此我代表項目部全體員工向大家表示真摯的感謝。
作為項目部負責人，安全一向是我最為關注的重點，安全是根本，是效益的保證。在實際工作當中，認真落實公司和本項目部各項規(guī)章制度，加強對施工隊的管理力度。針對各項承建工程的實際狀況，制定切實可行的安全保證措施，對安全薄弱環(huán)節(jié)部位進行整治，有效的杜絕了違章作業(yè)，順利的透過了上級各部門和建設單位各項安全檢查。全年輕、重傷事故為零。
^v^質(zhì)量^v^是企業(yè)永恒的主題，更是自我追求的目標，工作中我與員工共同探討，“將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫恳幻蓡T，將質(zhì)量觀念體現(xiàn)到每一道工序”。每項工程都按照《項目管理計劃》，明確質(zhì)量管理目標，編制合理的施工方案，從材料進場到各項工序施工，嚴格執(zhí)行“三控，三檢”制，從基礎管理上保證了各項工程的施工質(zhì)量，各項報檢、報驗合格率到達100%。
進度控制也是降低成本、提高企業(yè)效益的重要保障措施。根據(jù)施工條件和合同工期，制定科學合理的進度計劃。隨著工程的進行，在不一樣階段編制各層次的進度計劃，特殊狀況、特殊調(diào)整，使進度始終處于受控狀態(tài)。2015年全年6項工程各個節(jié)點全部按時完成，顧客滿意度到達95%以上。
企業(yè)管理的最終目的是效益，所以實現(xiàn)利潤化也是考驗項目經(jīng)理重要指標。在每一項工程開工前，我都組織項目部進行工程分析，結(jié)合多年的經(jīng)驗，制定合理的工期，編制科學的施工方案和人機料計劃，讓成本在工程建設初期就受到全面的控制，以創(chuàng)新的成本管理措施，確保了年初制定不超過去年86%的成本目標。
一個成功的團隊務必要具備“凝聚力、職責心、榮譽感，歸屬感”?！?0后”是項目部的主要組成部分，年輕人充滿朝氣，而工作經(jīng)驗不足卻是他們不可回避的現(xiàn)實。如何揚長避短，將年輕的朝氣化作前進的動力，將這群渴求進步卻又略帶稚嫩的青年打造成項目部的合格人才，是項目部建設的重中之重。透過自身的形象及溫和的溝通交流，首先打消年輕人的顧慮，讓他們能夠很快的融入其中，有了歸屬感。其次讓他們明白，項目部的成功是全員努力的結(jié)果，每個成員都是其中不可缺少的一分子，增加了項目部員工的凝聚力和群眾榮譽感。在老同志、老大哥手把手的言傳身教下，構(gòu)成年輕員工人人努力學習技術的良好風氣，使他們逐漸能夠勝任本職工作，迅速成長為業(yè)務骨干。
與主管單位、建設單位的溝通與交流是項目經(jīng)理的日常工作之一，良好的關系氛圍，能夠使項目部的各項管理工作更加順利的進行。創(chuàng)造這種良好的氛圍，就務必取得相關單位的信任。在公司領導的指導下、在公司各相關部室的大力配合下，透過項目部每一項工程行之有效的施工管理措施，以及驗收合格的各項工程，充分向相關單位展現(xiàn)了項目部的管理水平。贏得了外界對華龍公司的充分信任。
在項目部工作管理中，雖然我努力學習公司三合一管理體系的管理手冊、程序文件，但是由于自我的水平有限，對各文件精神理解不夠，在項目部的各項管理工作中，還沒有到達完全徹底貫徹執(zhí)行三合一管理體系文件的標準。
在各項工程施工中，感謝公司各相關部室?guī)Ыo的及時配合和幫忙，使我們承建的各項工程順利完成。但是我本人感到與公司各相關部室的溝通與交流仍然需要繼續(xù)提高。
各位領導、各位代表20xx年又是一個新起點，也是充滿期望和機遇的一年。我必須不會辜負你們的期望，帶領項目部全體成員，為公司創(chuàng)造更高的效益，贏得更多的榮譽。
村通組公路建設工作總結(jié) 公路公司工作計劃篇五
施工部署一章是本施工組織設計之綱，是指導本工程施工的綱要，包括施工組織與協(xié)調(diào)、施工準備、主要方案選擇、施工流程和施工段劃分等，還應包括組織機構(gòu)、工期控制及管理目標等，為了方便敘述，對后幾項另章專門編寫,本章不再重復。
（一）施工組織與協(xié)調(diào)
1、人力組織
我們在研究了工程的特點以后，擬選派抽調(diào)技術成熟、組織嚴密，有同類工程施工經(jīng)驗的施工隊伍。
2、機具組織
根據(jù)工程需要，首先落實的大型機具如砼攪拌機等，將在全單位內(nèi)調(diào)配落實，大宗材料的運輸，將聯(lián)系社會力量解決，自備運輸車輛和小型機械將隨施工工程進度一起落實。
（二）施工準備
1、技術準備
（1）組織圖紙學習和會審，盡可能把設計圖紙上的疑問解決在施工之前。
（2）修訂和編制施工組織設計和施工方案，報業(yè)主和監(jiān)理認可。
（3）根據(jù)工程需要加密現(xiàn)場的平面和高程控制點，并且加以保護。
2、機具準備
根據(jù)工程需要現(xiàn)投入機械及施工用具，能滿足工程施工質(zhì)量及工期要求。
3、物資準備
主要材料設備，要先落實貨源，再按計劃采購、供應并陸續(xù)進場，保證滿足工程使用。
4、人員準備
項目管理班子在開工前進入現(xiàn)場，并帶領部分工人，為后續(xù)人員進入現(xiàn)場創(chuàng)造條件，為現(xiàn)場生產(chǎn)做好必須的設施搭建，為開工作好前期準備。擬進施工隊兩個，總計約100人。
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