總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
船舶安全員工作總結(jié)(9篇)篇一
我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，與各架子隊(duì)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理職責(zé)書，各部門，架子隊(duì)“一把手”是安全生產(chǎn)的第一職責(zé)人，安全獎(jiǎng)懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全職責(zé)人考核結(jié)果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個(gè)人，一律不得參加評先。增加了安全運(yùn)行獎(jiǎng)，加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度。加大了對事故隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、安全員的考核力度。加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。
同時(shí)，對工作職責(zé)心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)50——100元，鼓勵(lì)職工提合理化推薦，舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為，凡對強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有用心作用的職工給予適當(dāng)一次性獎(jiǎng)勵(lì)。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一職責(zé)人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)落實(shí)到部門、班組、崗位，單位全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同職責(zé)網(wǎng)絡(luò)。做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)職責(zé)的落實(shí)。
分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓(xùn)，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)職責(zé)追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)職責(zé)制》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等文件制度，構(gòu)成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面依法管理。
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價(jià)的方法和資料，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價(jià)機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)嘗體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識、雙確認(rèn)等作為安全評價(jià)的資料，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評價(jià)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對各部門負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。
開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作，培訓(xùn)率達(dá)98%。還透過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。透過深化全員安全評價(jià)和開展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全職責(zé)意識，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理職責(zé)，尤其是龍門吊、提梁機(jī)、壓力容器等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。
對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)狀況。各隊(duì)組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時(shí)整改。對各部門專業(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎(chǔ)扎實(shí)。專業(yè)管理支撐有力。綜合監(jiān)管保障有為，為安全生產(chǎn)帶給了強(qiáng)有力的專業(yè)保證。我們對照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患，各單位共排查治理隱患60多起，做到了職責(zé)、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結(jié)合工作實(shí)際，從孝從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識和潛力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間二是抓好關(guān)鍵部位的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。
四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān)，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級要求，扎實(shí)開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會(huì)、一法三卡”、等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí)，又富有成效。
船舶安全員工作總結(jié)(9篇)篇二
1、加強(qiáng)圍繞安全做好員工教育和宣傳工作。傳達(dá)貫徹公司及礦區(qū)安全生產(chǎn)形勢，強(qiáng)調(diào)樹立安全責(zé)任意識和“安全第一”的思想和理念，協(xié)助生產(chǎn)技術(shù)部門做好安全管理措施落實(shí)和隱患排查工作，重點(diǎn)加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象的檢查和整改落實(shí)工作，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的穩(wěn)定環(huán)境。
二是定期組織公司安全管理人員、特種作業(yè)人員參加有關(guān)部門組織的專業(yè)知識培訓(xùn)，不斷提高安全管理人員業(yè)務(wù)水平和特種作業(yè)人員操作技能，確保安全管理、特種作業(yè)人員持證率。平時(shí)利用自已負(fù)責(zé)組織各部門培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，協(xié)同各部門兼職安全員，每月對部門的員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責(zé)任意識。
3、組織參與違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、采礦隊(duì)聯(lián)合進(jìn)行的的違章現(xiàn)象冶理活動(dòng)中，對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處，消除違章操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
4、組織完善各部門的各項(xiàng)安全管理制度。組織召開安全專題會(huì)議，各部門負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員參加，對各部門的各項(xiàng)安全管理制度逐條進(jìn)行討論、修訂、完善。
5、編制修訂礦區(qū)綜合應(yīng)急救援預(yù)案和各項(xiàng)搶險(xiǎn)救援預(yù)案，完善安全資料歸檔。
6、加強(qiáng)對新入職人員安全教育工作：及時(shí)將新入職人員身份證、特種作業(yè)人員操作證復(fù)印歸檔；及時(shí)安排時(shí)間組織新進(jìn)場人員進(jìn)行進(jìn)場“三級安全教育”，并進(jìn)行安全及消防考核，確保每個(gè)作業(yè)人員都合格。
變?yōu)楝F(xiàn)在的“我會(huì)安全”的思想理論，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時(shí)時(shí)灌輸此一思想；另外，必須加強(qiáng)安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評及考核，因此建立各部門的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強(qiáng)設(shè)備方面對安全的保障，通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于其它車間的設(shè)備及安全知識尚需要時(shí)間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)語言溝通技巧和加強(qiáng)語言組織能力，敢說敢管，努力把安全環(huán)保工作做得更好。
1、根據(jù)xxxx年度安全環(huán)保總結(jié)分析結(jié)果，進(jìn)一步細(xì)化安全環(huán)保工作標(biāo)準(zhǔn)，制定xxxx年安全環(huán)保工作實(shí)施方案和目標(biāo)，確保下年度安全環(huán)保工作正常開展，全面實(shí)現(xiàn)年度安全環(huán)保目標(biāo)任務(wù)。
2、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，把安全生產(chǎn)納入各級領(lǐng)導(dǎo)干部業(yè)務(wù)考評體系，明確責(zé)任，加強(qiáng)考核，建立完善激勵(lì)約束機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查，確保安全監(jiān)管的主體責(zé)任落實(shí)到位。
?；?、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，建立“自我約束、持續(xù)改進(jìn)”的安全管理機(jī)制。
4、對礦山的主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員，嚴(yán)格實(shí)行安全資格準(zhǔn)入制度，堅(jiān)決取締和糾正無證上崗作業(yè)等違法違章行為，減少和杜絕各類事故的發(fā)生。
，觀看有關(guān)安全教育科教片，不斷提高全員安全思想意識和安全管理水平。
6、加強(qiáng)日常安全檢查，對查出的安全隱患明確責(zé)任人、整改時(shí)限，嚴(yán)格落實(shí)整改，保證各類安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
7、嚴(yán)格按照xxxx年安全環(huán)保工作計(jì)劃，合理部署安全環(huán)保工作，確保計(jì)劃項(xiàng)目落實(shí)到位。
8、定期組織礦區(qū)各部門、施工單位召開安全環(huán)保生產(chǎn)例會(huì)，科學(xué)合理布置各項(xiàng)安全環(huán)保及專項(xiàng)治理工作。
9、堅(jiān)持“防搶結(jié)合，預(yù)防為主”的原則，做好礦區(qū)防汛管理工作，落實(shí)防汛工作責(zé)任制，做好防汛等季節(jié)性災(zāi)害應(yīng)急工作。
10、定期組織職工進(jìn)行防汛、防火、地質(zhì)災(zāi)害、炮煙中毒等各種安全事故應(yīng)急演練，提高職工遇險(xiǎn)應(yīng)變處置能力。
安全環(huán)保部 xxx
xxxx年1月5日
船舶安全員工作總結(jié)(9篇)篇三
20xx年1月23日上午，市局貨運(yùn)處在大興魏善莊煙花爆竹倉庫組織現(xiàn)場會(huì)，我局貨管科和熊貓煙花有限公司領(lǐng)導(dǎo)參加了現(xiàn)場會(huì)，會(huì)議布置了**年春節(jié)煙花爆竹安全儲(chǔ)存、安全配送等工作。
每年的煙花爆竹配送工作，我局領(lǐng)導(dǎo)都高度重視。**年是奧運(yùn)之年，安全工作重之又重，為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，圓滿完成煙花爆竹配送和回收工作，成立了以貨管科為主的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)。為煙花爆竹安全配送早準(zhǔn)備、早安排、早部署、早落實(shí)。
一是督促和監(jiān)督企業(yè)的10臺(tái)車進(jìn)行了車輛二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好；查看了司機(jī)、押運(yùn)員證件，所有司機(jī)和押運(yùn)員都做到了持證上崗。
二是抓規(guī)范。按照北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，建立一車一本行車日志，利用好監(jiān)控系統(tǒng)，貨物是否送到位，有無半路賣貨現(xiàn)象等，領(lǐng)導(dǎo)必須心中有數(shù)，對外地司機(jī)必須在配送之前，首先熟悉線路，就象陶處講的那樣，外地司機(jī)線路不熟，或許真的把車開到了天安門廣場，造成政治影響。因此，配送線路、地址，司機(jī)、押運(yùn)員必須一清二楚，不能出現(xiàn)任何事故或鬧出其他笑話來。
三是要求司機(jī)寫出保證書和決心書，隨時(shí)掌握司機(jī)思想狀態(tài)，不能疲勞駕駛，杜絕酒后開車和超速行駛，車輛必須堅(jiān)持出車前、行車中、收車后的“三檢”制度。四是完善應(yīng)急預(yù)案（含雨、雪、霧等天氣行車安全），將事故消滅于萌芽狀態(tài)。
在整個(gè)春節(jié)儲(chǔ)存、配送工作中，我局對配送煙花車輛進(jìn)行了路面抽查，未發(fā)現(xiàn)超速行駛、酒后駕車等違法行為。熊貓煙花有限公司**年配送網(wǎng)點(diǎn)597處，配送1306車次，配送煙花19萬箱，銷售19.3萬箱?；厥諢熁ňW(wǎng)點(diǎn)369處，回收228車次，回收煙花19300箱，截止到2月27日配送回收工作已經(jīng)結(jié)束。由于監(jiān)管得力，整個(gè)配送回收過程未發(fā)生安全事故，確保了春節(jié)期間人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
總之，由于南方雨雪天氣給今年的煙花爆竹儲(chǔ)運(yùn)工作帶來一定影響，但從安全監(jiān)管和安全配送、安全回收上講，我局和熊貓煙花有限公司做了大量工作，保證了我區(qū)經(jīng)營煙花爆竹的安全環(huán)境。**年春節(jié)已過，總體上講，煙花爆竹配送和回收工作沒有發(fā)生大的問題，但有的工作還是沒有做到家，我們一定認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，為今后煙花爆竹儲(chǔ)運(yùn)工作安全有序打下良好基礎(chǔ)。
船舶安全員工作總結(jié)(9篇)篇四
一、安全生產(chǎn)方面
安全工作一直是運(yùn)行工作的重點(diǎn)，管生產(chǎn)必須管安全，主要做了以下幾方面工作：1、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松，業(yè)務(wù)能力是一個(gè)人分析問題，解決問題基礎(chǔ)。新設(shè)備投入運(yùn)行，運(yùn)行中設(shè)備遇到問題，我都盡量要求自己要查資料，翻閱圖紙，來幫自己鞏固已掌握的和學(xué)習(xí)新知識，學(xué)習(xí)中常有今是昨非、溫故知新的感覺。只有不斷地學(xué)習(xí)，掌握業(yè)務(wù)技能，跟蹤生產(chǎn)情況，學(xué)以致用，才能不落后于生產(chǎn)形勢，安全管理才能走到生產(chǎn)前面，實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移。4號機(jī)滅磁柜著火、7號機(jī)低油壓保護(hù)動(dòng)作后處理、三虢1開關(guān)合不上、4號機(jī)調(diào)速抬起等問題的出現(xiàn)以及11萬兩臺(tái)新開關(guān)及一組新ct投運(yùn)，都促使我對設(shè)備進(jìn)一步熟悉，為防范處理此類問題打下基礎(chǔ)。2、深入一線，了解生產(chǎn)實(shí)際情況。運(yùn)行工作點(diǎn)多，面廣。做安全工作管安全要立足運(yùn)行一線，了解人員狀況及設(shè)備運(yùn)行情況才能認(rèn)識安全形勢，才有可能做好安全工作。今年來水大，機(jī)組利用時(shí)間長，對安全工作形成更大的壓力。我針對不同時(shí)段、運(yùn)行方式時(shí)重點(diǎn)設(shè)備、未處理缺陷、巡檢盲點(diǎn)加強(qiáng)檢查，做為班組巡檢的有效補(bǔ)充，同時(shí)也對班組巡檢中發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)一步檢查和分析，重要缺陷現(xiàn)場查看。在此基礎(chǔ)上有針對性地開展運(yùn)行分析和危險(xiǎn)點(diǎn)防范。同時(shí)加強(qiáng)與班組人員的溝通，對他們工作中遇到的問題能及時(shí)了解。加強(qiáng)對重大操作現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。加強(qiáng)對定期工作執(zhí)行的督促和監(jiān)督。對及時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全缺陷加大了獎(jiǎng)勵(lì)力度，對沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷的，實(shí)行責(zé)任追究，落實(shí)到人。
二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是運(yùn)行工作的主線，圍繞經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，提高水能利用率是運(yùn)行工作的追求目標(biāo)。在內(nèi)部通過頻繁開停機(jī)組控制運(yùn)行容量來保水位，提高負(fù)荷率；去年運(yùn)行容量負(fù)荷率71.44，今年截止11月低上升到76.83。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高。其次不斷優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行方式，在停機(jī)時(shí)優(yōu)先選擇大容量機(jī)組，要求首選效率低的7號機(jī)。在調(diào)整負(fù)荷時(shí)要求躲開機(jī)組振動(dòng)區(qū)域，根據(jù)效率曲線，優(yōu)先讓槳葉無法調(diào)整的渾流式機(jī)組6、7號高負(fù)荷運(yùn)行，其它機(jī)組按等微增率原則，均等帶負(fù)荷，必要時(shí)選擇2-5號機(jī)中個(gè)別機(jī)組空載，以達(dá)到安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。在汛期中，根據(jù)來水情況，水量小時(shí)全廠出力適當(dāng)減少，力求機(jī)組運(yùn)行在高效區(qū)；來水大時(shí)，在保證機(jī)組安全基礎(chǔ)上，開度盡量開大。根據(jù)來水情況，盡量做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。對分場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的導(dǎo)向，加強(qiáng)實(shí)施過程中的監(jiān)督。機(jī)組運(yùn)用方式優(yōu)化，非汛期耗水率由去年前11個(gè)月的11.28降低為今年的11.14。要求加強(qiáng)備用機(jī)組的檢查，保證開機(jī)速度，提高調(diào)度對我廠機(jī)組頂峰能力的滿意度，達(dá)到支持我廠提高機(jī)組運(yùn)行容量負(fù)荷率的目的。對外，加強(qiáng)水情信息的匯報(bào)溝通，創(chuàng)造機(jī)會(huì)，加強(qiáng)值長與調(diào)度溝通，為日常工作聯(lián)系創(chuàng)造平臺(tái)。
三、管理方面
今年以來，在分場領(lǐng)導(dǎo)的支持下，加強(qiáng)了對班組的管理，修訂了分場績效工資發(fā)放辦法，以多數(shù)班組人員數(shù)為基數(shù)，對人員多或少的班組績效分配上進(jìn)行調(diào)整，打破按人數(shù)發(fā)放，提高人數(shù)少的班組的積極性。對班組績效工資的發(fā)放進(jìn)行指導(dǎo)，要求班組加強(qiáng)民主管理，日常工作有序科學(xué)安排，班組績效發(fā)放以崗位為基礎(chǔ)，結(jié)合個(gè)人工作情況以及培訓(xùn)情況綜合發(fā)放。班組績效發(fā)放務(wù)必要個(gè)人簽名交分場。加強(qiáng)對班組溝通，上班期間，深入班組與現(xiàn)場，不上班期間，加強(qiáng)電話聯(lián)系。發(fā)電、水情、缺陷時(shí)時(shí)掌握。根據(jù)運(yùn)行倒班這一特點(diǎn)，充分利用oa系統(tǒng)，與班組交流，班組中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析，異常情況及時(shí)了解。 對工作中好的作法、好的建議，好的缺陷及時(shí)給給予獎(jiǎng)勵(lì)。對工作中不到位的情況，分析責(zé)任，給予考核。通過這種激勵(lì)，不斷的是職工積極性和責(zé)任心。
四、不足之處以及改進(jìn)想法
安全工作還有疏漏之處，全年安全生產(chǎn)考核4分，7號機(jī)低壓油保護(hù)動(dòng)作，反映安全基礎(chǔ)，人員業(yè)務(wù)水平，要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，引導(dǎo)全分場扎實(shí)反事故演練，才能做到出現(xiàn)問題心中不慌，沉著應(yīng)對。及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常運(yùn)行地方，做到患于未然。7號機(jī)自用變處漏雨導(dǎo)致跳閘，隱患排查有死角，特巡工作的不到位。今年兩票執(zhí)行中分場考核比去年明顯增加，特別是操作票。擬票電子化后，近幾年進(jìn)廠人員的操作票填寫能力下降。日常工作的安全化還要加強(qiáng)。老好人思想還有，從嚴(yán)管理還有一定的差距，要進(jìn)一步從嚴(yán)要求自己。決策能力還得欠缺，考慮問題高度、角度、深度都有待于進(jìn)一步提高，學(xué)習(xí)能力迫切需要加強(qiáng)，工作中學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、相處中學(xué)習(xí)管理，力爭提高自己的全面能力，為發(fā)電生產(chǎn)做更大的貢獻(xiàn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面，還要加強(qiáng)對水情的預(yù)測、和調(diào)度的協(xié)調(diào)?？刂扑辉谳^高水平，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。管理方面，雖在提高人員積極主動(dòng)性及責(zé)任心方面雖做了一些工作，做得還很不夠，想法多，辦法少，還要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí)，加深體會(huì)，不斷的提高自己的管理水平。
船舶安全員工作總結(jié)(9篇)篇五
組織召開安全管理會(huì)議，明確14全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。組織部門主要負(fù)責(zé)人和專兼職安全員簽訂《xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
對公司重點(diǎn)監(jiān)控車間噴涂線分別展開兩次安全專項(xiàng)大檢查，包括消防器材、生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)備等。
1、堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針，實(shí)行分類管理、綜合治理。
2、采取有效職業(yè)病防護(hù)設(shè)施，并為職工提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。
3、在產(chǎn)生職業(yè)病危害的場所，設(shè)臵醒目公告欄，公布職業(yè)病危害因素的檢測結(jié)果。
4、對產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)病危害的作業(yè)崗位，在醒目位臵，設(shè)臵警示標(biāo)識和警示說明。
5、勞動(dòng)防護(hù)用品定期按期發(fā)放，并對使用情況進(jìn)行經(jīng)常性檢查。針對公司接觸有毒有害工作崗位的員工，實(shí)施全面職業(yè)健康體檢。
1、對公司全體員工多次進(jìn)行了消防知識的培訓(xùn)，組織員工分批觀看安全宣傳視頻《逾越紅線的代價(jià)》、《生命的紅線》，共累計(jì)參加732人次，分2次組織員工參與了消防應(yīng)急救援預(yù)案的演練，共計(jì)78人參見演練。
2、“特種崗位人員”全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)特種作業(yè)人員包括叉車操作、行車操作、高低壓電工及電氣焊作業(yè)共計(jì)28人。
3、新入廠員工培訓(xùn)教育，新員工實(shí)施100%三級安全，培訓(xùn)教育，通過考核方可上崗。
每天對公司的生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要求現(xiàn)場工作人員立即整改。如無法馬上整改的問題，規(guī)定時(shí)間按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查。
參加公司內(nèi)控建立工作，跟蹤不符合項(xiàng)的整改情況；
1）應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng)和管理能力，以便于能更好的開展工作。
2）整體安全意識有待加強(qiáng)，
1）將嚴(yán)格按照公司內(nèi)控建立的方針進(jìn)行全面工作開展；
2）推動(dòng)《安全標(biāo)準(zhǔn)化》的建設(shè)建立，計(jì)劃一二季度并行完成資料的完善建立修訂，及現(xiàn)場不符合要求的改善工作，三季度報(bào)區(qū)安監(jiān)主管單位評審驗(yàn)收。
3）由于廠房設(shè)施陳舊，線路老化，消防隱患較多的情況，在xx年重點(diǎn)加強(qiáng)技改及增加消防演練的頻率，加強(qiáng)消防檢查的力度，確保xx年消防安全事故為零。
船舶安全員工作總結(jié)(9篇)篇六
情況，及時(shí)傳遞風(fēng)情信息，落實(shí)并反饋漁船返港避風(fēng)、人員撤離上岸情況，督促抓好漁船安全隱患排查和整改，組織開展?jié)O業(yè)安全宣傳教育和培訓(xùn)。
我們一直將“雙基”建設(shè)作為漁業(yè)安全工作的重中之重。通過強(qiáng)化漁業(yè)“雙基”工作建設(shè)，使基層漁業(yè)安全生產(chǎn)管理工作再上新臺(tái)階，促進(jìn)了漁業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任落實(shí)。目前，我區(qū)已經(jīng)初步建立完善了漁業(yè)安全信息數(shù)據(jù)庫，從而為實(shí)現(xiàn)漁業(yè)安全動(dòng)態(tài)管理、搶險(xiǎn)救助等工作奠定了良好的基礎(chǔ)。區(qū)漁安委及時(shí)下發(fā)各類漁業(yè)安全管理文件，較好地解決了基層和從業(yè)人員在漁業(yè)安全工作中抓什么，如何抓的問題。結(jié)合全區(qū)漁業(yè)安全生產(chǎn)的實(shí)際，召開專題會(huì)議，將漁業(yè)安全生產(chǎn)控制指標(biāo)進(jìn)行量化分解，安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)指標(biāo)得到有效控制。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，漁業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制得到全面落實(shí)，街道（社區(qū)）、居委會(huì)、協(xié)管員及漁養(yǎng)單位、漁船、漁港等層層簽訂漁業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書，基---執(zhí)行。
三、加強(qiáng)宣傳教育，做好漁業(yè)船舶安全管理
同時(shí)，我們?nèi)嬲莆蛰爡^(qū)漁船動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對轉(zhuǎn)口作業(yè)漁船的安全管理，落實(shí)漁船編隊(duì)出海作業(yè)制度，做好涉朝韓敏感水域漁船作業(yè)管理工作，迅速傳達(dá)上級關(guān)于加強(qiáng)涉朝韓敏感水域漁船管控通知精神，嚴(yán)防涉外事件發(fā)生，及時(shí)上報(bào)《漁船動(dòng)態(tài)》等報(bào)表材料。
全縣漁船安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)---長與船員之間也層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí)到船、到人。今年以來我局還多次召開漁業(yè)安全生產(chǎn)管理專題會(huì)議，認(rèn)真分析我縣漁業(yè)安全生產(chǎn)形勢，研究部署漁船安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。
尤其是加強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作基層隊(duì)伍建設(shè)，在局屬單位專門配備了分管安全工作的中層副職，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和漁業(yè)村配備了12名安全管理員、57名安全協(xié)管員，進(jìn)一步夯實(shí)了安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍，為全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制提供了有力保障。
隱患115項(xiàng)，已整改104項(xiàng)，進(jìn)一步鞏固了我縣漁業(yè)安全生產(chǎn)管理“三項(xiàng)行為”的成果。
船舶安全員工作總結(jié)(9篇)篇七
按照教育局文件統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任，我校又重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)組織，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，在抓好教學(xué)管理的同時(shí)，重視抓好安全防范工作，形成了一級抓一級的安全生產(chǎn)責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)的重大舉措，推進(jìn)安全文化建設(shè)，強(qiáng)化全面安全意識，引導(dǎo)全校師生重視人的生命價(jià)值，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍。
學(xué)校通過國旗下講話、教職工例會(huì)、主題班會(huì)，廣泛宣傳“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)意義，讓全體師生積極參與活動(dòng)，明確責(zé)任，明確任務(wù)，保證學(xué)校各項(xiàng)安全責(zé)任和安全工作落實(shí)到位。班級黑板報(bào)和學(xué)校宣傳欄，各具特色地進(jìn)行安全工作宣傳，形成良好的宣傳氛圍。
在安全生產(chǎn)月工作中，我們對涉及師生安全的各個(gè)方面進(jìn)行分析研究，制定工作方案，成立組織，分工落實(shí)，確保隱患排查整治工作落實(shí)到位。對學(xué)校食堂、校園設(shè)施、交通、治安安全作為重點(diǎn)來抓，與鎮(zhèn)派出所等相關(guān)部門相互配合，綜合治理，努力打造平安校園，確保學(xué)校穩(wěn)定和諧。
學(xué)校在廣泛宣傳夏季傳染病預(yù)防知識、食品衛(wèi)生安全知識的同時(shí)，重點(diǎn)抓好學(xué)校食堂衛(wèi)生安全工作，對學(xué)校食堂工作流程進(jìn)行全面檢查、采樣檢測和衛(wèi)生工作指導(dǎo)。學(xué)校定期檢查食堂衛(wèi)生狀況，了解食品原料采購、貯存、清洗、加工和成品出售等各個(gè)環(huán)節(jié)情況，檢查工作人員、工作場所、設(shè)施環(huán)境衛(wèi)生狀況，及時(shí)反饋檢查信息，督促工作人員對存在問題整改到位。切實(shí)履行工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行制度規(guī)章，杜絕發(fā)生食堂衛(wèi)生安全事故。
堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，值班人員要盡職盡責(zé)，堅(jiān)守崗位，接班人不到崗，交班人不得離崗。提高警惕，搞好安全保衛(wèi)工作。注意防火、防盜，妥善處理突發(fā)事件，加強(qiáng)樓內(nèi)外巡視，加強(qiáng)對值班人員的責(zé)任心教育，嚴(yán)禁空崗、漏崗，確保學(xué)校的安全穩(wěn)定。
暑假將至，我們根據(jù)上級要求和學(xué)校實(shí)際，進(jìn)一步增強(qiáng)做好學(xué)校安全工作的責(zé)任感和自覺性，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校各項(xiàng)安全工作制度，自覺做好各項(xiàng)安全工作，確保整個(gè)學(xué)校思想不松、勁頭不減、力度不弱、任務(wù)不拖，為全體師生平安愉悅地度過暑假，營造和諧安定的校園氛圍和社會(huì)氛圍。
船舶安全員工作總結(jié)(9篇)篇八
通過對安全知識的學(xué)習(xí)，了解到安全對生產(chǎn)的重要性，結(jié)合自己的實(shí)際工作環(huán)境想做到安全生產(chǎn)就必須注重健康、消防、安全這三個(gè)方面。
所謂健康，并不僅僅是不得病，還應(yīng)包括心理健康以及社會(huì)交往方面的健康。也就是說，健康是在精神上、身體上和社會(huì)交往上保持健全的狀態(tài)。身體上的健康是首要的，這就得在生活中、工作中時(shí)注意了。
1、了解各物質(zhì)的理化性質(zhì)和毒理性質(zhì)，然后才能做好適宜的防護(hù)。
2、心理健康，保持一個(gè)良好的心態(tài)很重要。不要因?yàn)槟承┐煺鄱鴨适Ф分?，要對自己有信心，相信自己有成功的能力，能夠?chuàng)造幸福的生活。
3、和他人要保持良好的關(guān)系，不要因?yàn)槟承┬∈露[矛盾，搞的有深仇大恨似的。時(shí)刻保持一種淡然，別為小事而傷神。在健康的前提下，我們才能更好的為公司奉獻(xiàn)出自己的力量。
作為我工作中、生活中最主要的安全是電的防護(hù)，防止因電引起火災(zāi)。
1、在初次使用電器設(shè)備前，應(yīng)先學(xué)習(xí)使用說明，了解有關(guān)的操作程序和安全注意事項(xiàng)。
2、安裝、調(diào)試、修理、清潔電器時(shí)，務(wù)必先切斷電源，防止觸電。
3、辦公室內(nèi)設(shè)備的電線和插座要保持完好，無缺口、磨損或連接不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象，保持插座周圍清潔。
4、應(yīng)將電線固定于墻壁上或其他不易受到損壞的地方，無法固定于墻壁上時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。
5、電源延長線要長短適中，并有足夠的負(fù)載能力。
6、拔電源插頭時(shí)，用力拔插頭，勿拉電線。
7、使用的電器設(shè)備的功率之和不得超過使用場所的額定總功率，接在每一個(gè)接線板上的所有設(shè)備的總功率要小于接線板的額定容量。
8、嚴(yán)禁在辦公室用電爐取暖、煮食品。
9、保持室內(nèi)照明良好，如有問題應(yīng)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)人員前來維修。
10、定期檢查家具和電器設(shè)備，發(fā)現(xiàn)存在不安全問題時(shí)要及時(shí)匯報(bào)。
11、電器設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)請專業(yè)人員前來維修。
12、中午休息請將電腦顯示器關(guān)閉。
13、會(huì)議室的電腦，空調(diào)，電燈要做到人在才開，人走就關(guān)。
14、復(fù)印機(jī)等公用電器用完以后，請自覺關(guān)機(jī)，防止意外事件發(fā)生，同時(shí)節(jié)約用電，節(jié)省能源。
15、下班離開辦公室之前，自覺關(guān)掉所有電器設(shè)備（電腦、空調(diào)、飲水機(jī)）的電源開關(guān)。
16、學(xué)會(huì)使用滅火器。
17、如果發(fā)生火災(zāi)，不同的地方選擇正確的方法逃生，不要貪戀財(cái)物。
作為本人，除了辦公室的安全，摸過就是路上的安全了。這些都是息息相關(guān)的。
（一）、行走須知；
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走；
2、行人不準(zhǔn)在車行道上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；
3、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；
4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；
（二）、乘車須知；
1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；
2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；
3、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證的車輛；
（三）、騎車須知；
1、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；
2、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；
3、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛；
5、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人；
6、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車；
7、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭道搶行；
（四）應(yīng)急事件處理
上下樓梯，安全第一；不要追逐，不可擁擠。
打鬧玩耍，危險(xiǎn)游戲；生命可貴，倍加珍惜。
通過走道，不可擁擠；上操下操，特別注意。
不追不鬧，不急不躁；靠右慢行，安全記牢。
船舶安全員工作總結(jié)(9篇)篇九
（一）、作為一名基層管理人員，我認(rèn)為要想搞好安全，首先要經(jīng)常對職工開展一些安全學(xué)習(xí)、安全培訓(xùn)等工作。并且要有針對性、實(shí)用性，使職工真正能夠理解，不流于形式從而達(dá)不到預(yù)期的效果。
（二）、在安全管理中一定要以人為本，實(shí)現(xiàn)人性化管理。在干具體工作室一定要牢固樹立“不安全，不生產(chǎn)”的原則。要做到三思而后行，特別是做一些危險(xiǎn)性大的工作時(shí)，我們一定要在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)指揮，及早排除可能的安全隱患確保安全。
（三）、要做好人性化管理就要做到通情達(dá)理、關(guān)心職工生活。在班前會(huì)上發(fā)現(xiàn)職工情緒急躁就要了解情況、穩(wěn)定情緒，堅(jiān)決杜絕讓情緒不穩(wěn)定的職工從事危險(xiǎn)性打的工作，可以讓其從事沒有危險(xiǎn)性的工作。在生活方面要主動(dòng)與職工溝通，對有困難的職工要盡可能的給予幫助，讓職工切實(shí)能感覺到像回到家里工作一樣?？傊那楣芾砭褪侨诵曰芾淼氖滓淠_點(diǎn)，要把職工的心理情緒調(diào)整最佳狀態(tài)，使每個(gè)職工都以良好的心情、充沛的精力全心投入工作，從而人為的源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
（一）、和各班組、職工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
（二）、組織職工學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程及本崗位崗位職責(zé)并進(jìn)行了上崗考試。
（三）、對車輛加強(qiáng)了管理，做到了定期檢查、按月保養(yǎng)，保證車輛行駛安全。
（四）、對轄區(qū)各單位的水暖、室內(nèi)用電、房屋站場設(shè)施進(jìn)行了月巡查，發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了及時(shí)的處理，沒有任何事故發(fā)生。保證各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)正常有序進(jìn)行。
（五）、積極響應(yīng)公司關(guān)于做好三防工作的號召并成立了相應(yīng)的三防工作小組。
（六）、在檢修、維護(hù)中把責(zé)任落實(shí)到人，做到了5月中沒有出項(xiàng)三違現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)任何事故隱患。
（一）、在檢修過程中把責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，班組吧責(zé)任再落實(shí)到個(gè)人。做到檢查有記錄，誰檢修誰負(fù)責(zé)。做到不論是一臺(tái)爐還是一個(gè)閥門都能落實(shí)到人，這樣在運(yùn)行中一旦出項(xiàng)設(shè)備隱患或故障可以直接追究到責(zé)任人，進(jìn)行適度獎(jiǎng)罰。大大減少了在檢修過程中不按操作規(guī)程作業(yè)、不符責(zé)任想象的發(fā)生，最大程度上杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生。
（二）、新建鍋爐房啟用后一定要加強(qiáng)職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在保證安全的前提下保證能夠正常運(yùn)行。
（三）、繼續(xù)加強(qiáng)對車輛的管理。因?yàn)檎鞘┕ね?、礦內(nèi)車輛較多，所以一定要規(guī)定司機(jī)在礦內(nèi)的行車速度。不開帶病車，對車輛經(jīng)常進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保行車安全。
（四）、在保證安全檢修的前提下一定要保證各單位的正常用水及室內(nèi)用電安全，做好日常維修工作的同時(shí)也要抓好突發(fā)事件的處理（如防洪、搶修工作等）。
20xx年xx月xx日
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