在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。
設(shè)備調(diào)試心得體會通用篇一
1、設(shè)備使用過程中，各使用單位定期對設(shè)備使用情況、設(shè)備狀況進行檢查，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)運行。
2、設(shè)備操作工每班班前進行巡回檢查；班中時刻注意設(shè)備運轉(zhuǎn)、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。
4、各種設(shè)備司機，必須經(jīng)過培訓，達到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應(yīng)知”、“應(yīng)會”要求，經(jīng)考試合格，領(lǐng)到合格證，才能上崗。設(shè)備司機都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四會”，即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
5、嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)（維護）和定期保養(yǎng)（維修）制度。日常保養(yǎng)：操作者每班照例進行保養(yǎng)，包括班前10－15分鐘的巡回檢查；班中責任制，注意設(shè)備運轉(zhuǎn)、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常；班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除；發(fā)現(xiàn)大問題，找維修人員處理。定期保養(yǎng)：設(shè)備運行1－2個月或運轉(zhuǎn)500小時以后，以操作工人為主，維修工配合，進行部分解體清洗檢查，調(diào)整配合間隙和緊固零件，處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后，由車間技術(shù)人員與設(shè)備管理員進行驗收評定，填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備保持整齊、清潔、潤滑、安全經(jīng)濟運行。
6、主要重點設(shè)備應(yīng)定期進行精度、性能測試，做好記錄，發(fā)現(xiàn)精度、效能降低，應(yīng)進行調(diào)整或檢修。對主要重點設(shè)備的關(guān)鍵部位要進行日常點檢和定期點檢，并做好記錄。
7、特種設(shè)備（防爆電氣設(shè)備、壓力容器和起吊設(shè)備），應(yīng)嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定進行使用和管理，定期進行檢測和預(yù)防性試驗，發(fā)現(xiàn)隱患，必須更換或立即進行處理。
設(shè)備調(diào)試心得體會通用篇二
賣方:(以下簡稱甲方)
買方:(以下簡稱乙方)
甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù),簽訂本合同,共同信守執(zhí)行。
第一條、合同標的
1.本合同標的名稱、規(guī)格、型號、單價、質(zhì)量、數(shù)量、材質(zhì)及其它技術(shù)參數(shù)(詳見專有條款內(nèi)約定)
第二條、合同價款
1、合同總價款:詳見專用條款約定。
第三條、質(zhì)量標準及乙方對質(zhì)量的要求
1、符合國家質(zhì)量標準及乙方要求(詳見專用條款約定)。
第四條、交貨時間、地點、方式
1、交貨時間：按乙方指定時間交貨(詳見專用條款約定)。
2、交貨地點：乙方指定地點(詳見專用條款約定)。
3、運輸方式：汽運、水運或火車運輸(詳見專用條款約定)。
4、運輸、保險、裝卸由甲方負責，相關(guān)費用由甲方承擔。
5、運輸途中設(shè)備毀損、滅失的風險由甲方承擔。
第五條、包裝要求
1、應(yīng)采用符合產(chǎn)品性能要求的包裝足以保障設(shè)備外觀、結(jié)構(gòu)、性能等各方面的完好為必要。
2、乙方另有要求的詳見專用條款約定。
3、包裝物由甲方免費提供不回收。
第六條、安裝調(diào)試
1、甲方交貨之日起日內(nèi)，由甲方負責免費安裝、調(diào)試至運轉(zhuǎn)正常。
2、隨機備品、配件由甲方配齊，費用由甲方承擔。
3、甲方安裝調(diào)試人員差旅費、食宿費等均由甲方自行承擔。
第七條、驗收及異議期
1、驗收方法：以本合同第三條和乙方實際生產(chǎn)要求進行驗收。
2、甲方應(yīng)當在驗收之日前日通知乙方驗收。
3、異議期為設(shè)備安裝調(diào)試完畢至運轉(zhuǎn)正常且乙方驗收合格之日起個月。異議期內(nèi)乙方提出異議的，甲方應(yīng)負責在日內(nèi)處理，如甲方未能按時處理，則視為默認異議成立。
第八條、付款方式
1、付款方式詳見專用條款約定。
2、甲方需于乙方付款前交付合法有效的增值稅發(fā)票，否則乙方可拒付相關(guān)款項。
第九條、保修條款
1、保修期自設(shè)備安裝、調(diào)試至運轉(zhuǎn)正常且乙方驗收合格之日起算，具體保修時間詳見專用條款約定。
2、在保修期內(nèi)，設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題由甲方負責維修，所需費用均由甲方承擔。甲方安裝維修人員差旅費、食宿費等均由甲方自行承擔。
3、甲方保證所出售之標的具有約定及法律規(guī)定之品質(zhì)。
第十條、違約責任
1、甲方不能交貨的，乙方有權(quán)單方面解除合同，甲方需返還乙方已付貨款及利息，并承擔合同總價款 %的違約金。
2、甲方遲延交貨或未能按合同約定期限安裝、調(diào)試完畢進入正常運轉(zhuǎn)，每遲延一天，承擔總價款‰的`違約金，延遲達天，視為不能交貨，按本條第1項所規(guī)定的不能交貨處理。
3、甲方所交產(chǎn)品型號、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同約定及乙方要求的，甲方應(yīng)予以無償退換，由此造成遲延交貨的，按本條第2項規(guī)定的延遲交貨處理，甲方不能退換的，視為不能交貨，按本條第1項承擔違約責任。
4、在保修期內(nèi)，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，由甲方負責在乙方通知后日內(nèi)修復(fù)，甲方未能按合同約定期限予以修復(fù)，每遲延一天，承擔合同總價款‰的違約金，同時乙方可自行維修或另請第三人予以維修，其費用由甲方承擔。
5、違約金尚不足以彌補乙方損失的，甲方還須承擔賠償責任。
第十一條、合同的解除
1、如出現(xiàn)下列情況，乙方可單方面解除合同。
(1)甲方遲延交貨達天;
(2)在保修期內(nèi)，甲方遲延修復(fù)達天;
(4)甲方遲延安裝、調(diào)試完畢進入正常運轉(zhuǎn)達天;
(5)設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方所請的第三人也無法修復(fù)的。
2、乙方解除合同的，甲方需返還乙方已付貨款及利息，并承擔合同總價款 %的違約金。違約金尚不足以彌補乙方損失的，甲方還須承擔賠償責任。
第十二條、培訓條款
1、甲方應(yīng)于設(shè)備進入正常使用前,教導(dǎo)乙方人員具有獨立操作及維護、保養(yǎng)能力,未完成前項訓練乙方得拒付合同款項。
2、人員保險及施工保潔
(1)甲方應(yīng)自行為其員工保險,并保障安裝施工安全,維護員工紀律,并隨時保持施工現(xiàn)場清潔。
第十三條、不可抗力
1、當甲、乙雙方因不可抗力因素不能履行或不能完全履行本合同時，可協(xié)商順延履行時間，互不承擔違約責任。遭遇不可抗力因素一方須在發(fā)生不可抗力事件后日內(nèi)書面通知對方。雙方應(yīng)及時采取有效措施減少損失。如因一方延誤履行而遭遇不可抗力的，責任方不能免除違約責任。
2、不可抗力包含但不限于戰(zhàn)爭、臺風、地震、水災(zāi)、禁運、罷工等。
第十四條、爭議的解決
1、甲、乙雙方因本合同發(fā)生紛爭時,當事人應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成發(fā)生訴訟時,雙方同意由法院管轄。
第十五條、技術(shù)資料、合格證明及產(chǎn)品保證書的交付
1、甲方應(yīng)當在產(chǎn)品驗收合格之前向乙方交付技術(shù)資料、合格證明、產(chǎn)品保證書及其它有關(guān)資料和文件否則乙方可拒付合同款項。
2、甲方應(yīng)當交付的其它資料和文件詳見專用條款。
第十六條、其它約定事項
1、合同中若有連接設(shè)備為其他公司制造，甲方須對乙方設(shè)備與該連接設(shè)備連接后所產(chǎn)生之質(zhì)量問題承擔連帶責任。若對此質(zhì)量問題不予解決或拖延解決，則乙方有權(quán)拒付相應(yīng)款項，并視為驗收不合格，追究甲方違約責任。
第一條、合同標的
品名規(guī)格/型號單位數(shù)量單價總價其他
第二條、合同價款
1、合同總價款:_____________元(大寫：人民幣___萬___千___百___拾___元整)。
第三條、質(zhì)量標準及乙方對質(zhì)量的要求
1、符合國家規(guī)定的質(zhì)量標準：
乙方對質(zhì)量的要求為：
第四條、交貨的時間、地點、方式
1、交貨時間：_____年____月____日至_____年____月____日止。
2、交貨地點：依照乙方指定的交貨地點：。
3、交貨方式：交貨方式采用以下第種方式。
(1)一次性交貨:依照乙方指定的時間一次性交貨。
(2)分批交貨：依照乙方訂單上的數(shù)量、時間分批交貨，乙方于交貨前天發(fā)訂單給甲方，甲方如有異議，應(yīng)在交貨前天向乙方提出，經(jīng)乙方書面確認采納。
4、運輸方式：。
第五條、包裝要求
1、乙方對包裝的要求為：。
第六條、付款方式
1、付款方式為：，余款為總價款 %，即人民幣元，作為保修金，待保修期滿后，如設(shè)備沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題，且雙方無其它爭議時，無息支付。
2、保修期：本設(shè)備保修期為年，其該設(shè)備安裝調(diào)試完成驗收合格開始計算。
第七條、技術(shù)資料、合格證明及產(chǎn)品保證書的交付：。
第八條、其他約定事項
第九條、本合同中一般條款與專用條款沖突時，以條款為準。
第十條、本合同一式份，甲方份，乙方份，雙方簽字蓋章后生效，具有同等的法律效力。
第十一條、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商另行訂立補充協(xié)議。
甲方：
_____年____月____日
乙方：
_____年____月____日
設(shè)備調(diào)試心得體會通用篇三
一是繼續(xù)鞏固20xx年設(shè)備管理取得各項成果，并繼續(xù)強化設(shè)備基礎(chǔ)管理、完善設(shè)備基礎(chǔ)資料、提升設(shè)備技術(shù)管理，從基礎(chǔ)管理方面扎實推進設(shè)備精細化管理，不斷提高設(shè)備管理水平。
三是全面提升特種設(shè)備管理水平，堅決貫徹各項法律法規(guī)，嚴格按照檢驗規(guī)則進行檢驗，按時完成6臺鍋爐、63臺叉車、42臺起重機械、20部電梯、20xx臺安全閥、35萬米壓力管道、1057臺壓力容器的定期檢驗工作。
四是深入推進增收節(jié)支與降本增效工作。全力推進修舊利廢，繼續(xù)加強備件國產(chǎn)化和以修代換工作，切實降低維修費用支出。
五是提前謀劃，科學安排，從材料到位、隊伍確定、機具落實等方面全面協(xié)調(diào)，扎實完成20xx年大檢修前期準備工作，檢修期間周密部署、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，努力消除生產(chǎn)裝置的全部運行隱患，確保大檢修任務(wù)保質(zhì)保量、按時按點、安全有效的完成。
六是積極配合填平補齊項目，從設(shè)備選型、設(shè)計、制造、購置全過程進行深入管理，提供足夠的技術(shù)支持，確保完成填平補齊20xx年各項工作任務(wù)。
七是繼續(xù)堅定不移的開展isrs管理提升各項工作，制定工作目標，細化分解各項任務(wù)并落實責任人，為公司完成isrs五級達標貢獻力量。
八是強化培訓提高技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)。定期組織各中心設(shè)備技術(shù)人員進行專業(yè)培訓，努力提高各裝置設(shè)備管理及操作人員業(yè)務(wù)水平。
設(shè)備調(diào)試心得體會通用篇四
1 、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過大家的努力，09年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2 、6s管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，落實責任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改；要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
（1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點設(shè)備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
（3）特種設(shè)備管理
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
（4）叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。 3、設(shè)備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800t進行了項修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作
09年8月份公司起動安全質(zhì)量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達標項目。
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設(shè)備管理新的思路。09年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式。依據(jù)此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準備。
設(shè)備調(diào)試心得體會通用篇五
公司安全管理部門依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業(yè)務(wù)管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。
公司制定了各特種設(shè)備的安全操作規(guī)程，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機械設(shè)備安全正常地工作。
設(shè)立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報廢設(shè)備。
設(shè)備停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)設(shè)備運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。設(shè)備安全管理工作是管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
1、設(shè)備臺面工具整理不到位，擺放無序；
2、設(shè)備的安全維護記錄不完整；
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