最新鐵路年終工作總結(jié)大全

總結(jié)是對(duì)前段社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

最新鐵路年終工作總結(jié)大全篇一

3月13日上午，我鎮(zhèn)綜治辦聯(lián)合鐵路派出所、汽車站等單位在紫陵村集貿(mào)市場(chǎng)開展鐵路護(hù)路宣傳工作。活動(dòng)中，面對(duì)面地向村民講解鐵路護(hù)路安全管理知識(shí)，營(yíng)造全民參與鐵路護(hù)路安全管理工作的濃厚氣氛。同時(shí)，囑咐村民不攀爬、不跨越，不在鐵路上放置和投擲物品以及不損壞鐵路設(shè)施，自覺遵守鐵路規(guī)定，提高鐵路安全意識(shí)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)放宣傳資料180余份，通過活動(dòng)的開展大大提高了沿線村民愛路護(hù)路的自覺性，營(yíng)造了濃厚的愛路護(hù)路氛圍，為鐵路的安全運(yùn)營(yíng)打下了牢固的群眾基礎(chǔ)。

鎮(zhèn)護(hù)路辦結(jié)合綜治宣傳月活動(dòng)，開展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。3月11日，紫陵鎮(zhèn)護(hù)路辦抓住群眾"踏春""挖野菜"熱潮這一時(shí)機(jī)，鎮(zhèn)綜治專干在鐵路沿線大力開展鐵路護(hù)路宣傳工作，向過往群眾發(fā)放鐵路護(hù)路宣傳彩頁，并向在鐵路附近挖小白蒿（又名茵陳）的群眾現(xiàn)場(chǎng)講解攀爬鐵路的危險(xiǎn)性?；顒?dòng)當(dāng)天共發(fā)放鐵路護(hù)路宣傳彩頁103份。3月15日，協(xié)調(diào)派出所、司法所、工商所、學(xué)校等成員單位，以《鐵路法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及典型案例為主要內(nèi)容，采取集中宣傳、陣地宣傳、流動(dòng)宣傳等多種形式，開展豐富多彩的宣傳活動(dòng)。

通過組織開展多種形式的愛路護(hù)路宣傳教育，我鎮(zhèn)鐵路沿線廣大群眾充分認(rèn)識(shí)到鐵路對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性和開展愛路護(hù)路的必要性，增強(qiáng)了愛路護(hù)路意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。我鎮(zhèn)的愛路護(hù)路宣傳月活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目的，取得了明顯成效，為營(yíng)造平安、暢通、穩(wěn)定、和諧的鐵路運(yùn)輸環(huán)境奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最新鐵路年終工作總結(jié)大全篇二

我叫，于*年7月份懷揣著自己對(duì)理想的追求，懷揣著對(duì)我四局的承諾來到城際鐵路站三隊(duì)報(bào)到，扎根基層，成為一名工程技術(shù)人員。

在開工初期，一切都等于從零開始。剛來到這里正是酷暑季節(jié)，洗澡沒有水，乘涼沒有電，我沒有叫一聲苦、喊一聲累，默默背著測(cè)量?jī)x器，每天在施工現(xiàn)場(chǎng)一干就是十幾個(gè)小時(shí)。我嚴(yán)格遵守經(jīng)理部及工程技術(shù)部的各項(xiàng)

規(guī)章制度

城際鐵路建設(shè)對(duì)我來講還是新知識(shí)，我在困難面前本站沒有低頭，我積極地收集關(guān)于本工程的各個(gè)方面工作的資料，收集有關(guān)信息，不斷的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取做到穩(wěn)扎穩(wěn)打，心中有數(shù)。為以后的工作打下基礎(chǔ)。在前期測(cè)量放樣中積極思考，不怕吃苦，為本工程早一日打開局面爭(zhēng)取時(shí)間，配合生產(chǎn)部開展各個(gè)施工點(diǎn)，做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。

在本工程進(jìn)行至緊鑼密鼓的大干、搶工時(shí)期，我謹(jǐn)行慎為，更是絲毫不敢懈怠，加班加點(diǎn)地做好本職工作的同時(shí)，積極主動(dòng)的安排組織實(shí)施其我工序的施工，使工點(diǎn)施工銜接順暢，促使每一個(gè)環(huán)節(jié)不脫節(jié)，堅(jiān)決不主觀臆斷，對(duì)自己不能夠肯定有異議的問題，積極主動(dòng)地向領(lǐng)導(dǎo)及同事請(qǐng)教，絕對(duì)不允許自己自作主張，杜絕任何意外的發(fā)生。

在生活方面，我團(tuán)結(jié)同事，勤儉節(jié)約，在人際交往中時(shí)刻注意與人的處事方法，搞好團(tuán)結(jié)，經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)及同事交流生活及工作中所出現(xiàn)的問題，并且共同探討解決問題的辦法，促使以后遇見同類事情不至于手忙腳亂。另外在生活中不計(jì)較個(gè)人得失，能給人盡量提供方便，舍己為人，顧全大局。

現(xiàn)在滬寧城際鐵路建設(shè)進(jìn)入了攻堅(jiān)時(shí)期，我對(duì)處在鋪架口位置，我部能否按時(shí)完成任務(wù)直接影響全局管段的鋪架工作，我面對(duì)壓力我沒有低頭，我每天仍然往返于工地的各個(gè)施工地點(diǎn)，測(cè)量、計(jì)算、交底，我心里想的都是怎樣為滬寧建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)，如何為確保鋪架施工貢獻(xiàn)自己的才華。

最新鐵路年終工作總結(jié)大全篇三

一年來，我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護(hù)路辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全這一目標(biāo)，全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書，努力抓好責(zé)任制的落實(shí)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，加大護(hù)路宣傳力度，加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開展專項(xiàng)整治，確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。

鐵路示范村（居”、“愛路護(hù)路光榮戶”創(chuàng)評(píng)活動(dòng)，對(duì)5個(gè)“示范村（居）”、365戶“光榮戶”進(jìn)行復(fù)評(píng)，經(jīng)過復(fù)評(píng)，鎮(zhèn)綜治委重新命名了5個(gè)“平安鐵路示范村（居”、365戶“愛路護(hù)路光榮戶”，使我鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作得到了進(jìn)一步鞏固。

一是認(rèn)真組織開展“三月綜治、護(hù)路宣傳月”活動(dòng)，組織人員到鐵路沿線開展愛路護(hù)路宣傳，在賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口5個(gè)村（居）刊出黑板報(bào)3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的10個(gè)村民小組召開群眾會(huì)宣傳10場(chǎng)次，到中小學(xué)校以有獎(jiǎng)問答的形式組織開展“四個(gè)一”宣傳活動(dòng)，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。通過愛路護(hù)路宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識(shí)、安全意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)。二是認(rèn)真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作，對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處，確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定；抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作，積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生；認(rèn)真開展“三亂”治理，對(duì)在鐵路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理，全力維護(hù)鐵路沿線的社會(huì)治安穩(wěn)定。三是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員監(jiān)護(hù)工作。與“五殘”人員監(jiān)護(hù)人簽訂責(zé)任書，并落實(shí)了村、組干部對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任，一年來，由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí)，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況；對(duì)鐵路沿線耕牛進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣關(guān)于《開展鐵路沿線安全大檢查活動(dòng)》和《開展迎世博、戰(zhàn)暑運(yùn)、保暢通專項(xiàng)整治活動(dòng)》的通知，鎮(zhèn)護(hù)路辦及時(shí)制定下發(fā)了活動(dòng)方案，認(rèn)真組織開展了安全大檢查和專項(xiàng)集中整治活動(dòng)，與玉山鐵路派出所下鎮(zhèn)警務(wù)區(qū)互通信息，對(duì)轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進(jìn)行認(rèn)真整治，及時(shí)消除了不安全隱患，對(duì)涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進(jìn)行建檔、落實(shí)。五是動(dòng)員鐵路沿線廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員，積極開展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建，參與鐵路部門的防洪搶險(xiǎn)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。六是加強(qiáng)路地協(xié)調(diào)，及時(shí)召開路地聯(lián)席會(huì)，互通信息，相互配合；健全完善鎮(zhèn)、村護(hù)路辦臺(tái)帳資料，切實(shí)加強(qiáng)護(hù)路資料痕跡管理。七是按時(shí)發(fā)放護(hù)路隊(duì)員工資，將70%以上的護(hù)路聯(lián)防經(jīng)費(fèi)用于基層，保證護(hù)路聯(lián)防工作的正常開展。八是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)、村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)護(hù)路辦主任由鎮(zhèn)黨委副書記、綜治委副主任擔(dān)任，對(duì)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任人實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制，增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感；進(jìn)一步落實(shí)“四個(gè)統(tǒng)一”規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護(hù)路辦機(jī)構(gòu)設(shè)置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護(hù)路隊(duì)員工資780元，統(tǒng)一規(guī)范了每公里一名專職護(hù)路隊(duì)員，統(tǒng)一規(guī)范了護(hù)路隊(duì)員上路巡查制度。

通過鎮(zhèn)、村、組三級(jí)的共同努力，一年來，我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。

回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護(hù)路意識(shí)、安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步增強(qiáng)。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。

最新鐵路年終工作總結(jié)大全篇四

1、深入開展“三查”活動(dòng)：

按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求，車間在9月x日和9月x日先后兩次深入到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對(duì)存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月x日，車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解決。9月x日，車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核，并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。

2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。

9月x日至18日，車間組織人員對(duì)加密工程的探測(cè)站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計(jì)劃的要求，逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。

3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車。

9月x日，車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)，朝陽村上下行探測(cè)站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀的好成績(jī)，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外，其它各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測(cè)車過后，包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議，分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)有很大的幫助。

4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。

9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃，確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料，已于9月x日前下發(fā)到各班組。

5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。

按照段的整體工作要求，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng)，本月x日到19日，車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動(dòng)及對(duì)aei車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題，已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。

6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”，搞好人身安全教育。

車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào)，使職工明確了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性，在人身安全上，加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。

占信息總件數(shù)的；b類3件，占信息總件數(shù)的；c類3件，占總件數(shù)。

1、安全信息反映的傾向性問題

（1）、安全管理方面，存在著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象；職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。

（2）、運(yùn)用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。

2、設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問題：存在的主要問題是探測(cè)指標(biāo)與實(shí)測(cè)不符，主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位，試不認(rèn)真，突出是車號(hào)測(cè)試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。

3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。

從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實(shí)不到位，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測(cè)站左下探角度偏差7毫米。

4、對(duì)策措施。

（1）、加強(qiáng)職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識(shí)。

（2）、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及考核力度。

（3）、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

（4）、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競(jìng)爭(zhēng)上崗”考試為契機(jī)，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。

在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度，完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組，由專人負(fù)責(zé)，對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝，包機(jī)組做好人員選派，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備安裝方法、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全。

2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。

車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來，分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地教學(xué)，提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。

3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。

包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢查維護(hù)，保證質(zhì)量，工長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題，不能只重視紅外線設(shè)備，輕視車號(hào)設(shè)備，對(duì)aei車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。

4、加強(qiáng)人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。

十月份天氣轉(zhuǎn)冷，晝夜溫差大，給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)帶來一定難度，車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育，搞好安全預(yù)想，抓好作業(yè)中的控制，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全。

最新鐵路年終工作總結(jié)大全篇五

鐵路學(xué)校報(bào)|西安齊力鐵路學(xué)校 2017~2018學(xué)年第一學(xué)期期末總結(jié) 2017年是我校發(fā)展歷史上極其不平凡的一年。在省市主管部門的大力支持下，以李宏強(qiáng)校長(zhǎng)為首的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子凝神聚力、真抓實(shí)干，學(xué)校各項(xiàng)工作均取得了可喜的成績(jī)。

一、2017年7月23日下午5點(diǎn)整2017級(jí)秋季生錄取工作全面結(jié)束。

自2017年5月31日發(fā)布招生公告至2017年7月23日下午5點(diǎn)整，2017級(jí)秋季新生錄取工作全面結(jié)束。與往年比，提前一個(gè)多月完成招生錄取工作。在學(xué)校逐年提高的新生準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)要求下，我校生源質(zhì)量逐年提高。

二、“踏踏實(shí)實(shí)搞教學(xué)”因材施教、寓德育于教學(xué)全過程、注重能力培養(yǎng)效果顯著。

本學(xué)期以來由教務(wù)處負(fù)責(zé)組織實(shí)施的“作業(yè)展評(píng)“、“學(xué)生評(píng)教”、“實(shí)訓(xùn)展”、“教學(xué)方法與課程設(shè)計(jì)研討”等系列教學(xué)活動(dòng)，收到顯著效果。獲得全體師生一致好評(píng)。連續(xù)三年被蘭州交通大學(xué)評(píng)為優(yōu)秀教學(xué)點(diǎn)。

三、“紅紅火火辦活動(dòng)”學(xué)校搭臺(tái)、學(xué)生唱戲，全方位提升學(xué)生個(gè)人綜合素質(zhì)。 軍訓(xùn)總結(jié)、開學(xué)典禮、迎新晚會(huì)、模擬招聘、主題班會(huì)、年級(jí)趣味活動(dòng)、內(nèi)務(wù)比賽、運(yùn)動(dòng)會(huì)、喜迎十九大紅歌會(huì)、講齊力故事詩歌朗誦比賽、參加社會(huì)公益實(shí)踐活動(dòng)、元旦晚會(huì)等一系列由學(xué)校組織或是由部門、年級(jí)、班級(jí)、社團(tuán)組織的活動(dòng)，不斷促使讓學(xué)生在多平臺(tái)，多角度的舞臺(tái)上展示自我、提升自我、完善自我。對(duì)于提升校園文化品質(zhì)發(fā)揮了巨大作用，收到了顯著的效果。

四、“選齊力，為就業(yè)”攻堅(jiān)克難、兌現(xiàn)莊嚴(yán)承諾。

本學(xué)期在就業(yè)處的不斷努力下，共計(jì)有70余家鐵路單位來校招聘，共計(jì)安置就業(yè)1168人。我校就業(yè)處由李校長(zhǎng)、任副校長(zhǎng)親自主持工作。在原有長(zhǎng)期合作的鐵路單位基礎(chǔ)之上，通過邀請(qǐng)用人單位來?？疾?，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)赴單位調(diào)研等過程，本學(xué)期又新簽約五家鐵路用人單位。創(chuàng)造了西安齊力鐵路學(xué)校自2003年辦學(xué)以來的最高就業(yè)記錄。

五、堅(jiān)持“加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)、提高教學(xué)質(zhì)量、樹立就業(yè)品牌”發(fā)展規(guī)劃不動(dòng)搖。 2017年5月，學(xué)校提出“加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)、提高教學(xué)質(zhì)量、樹立就業(yè)品牌”的未來五年發(fā)展規(guī)劃。學(xué)校管理體制不斷創(chuàng)新；教學(xué)模式大膽嘗試；育人環(huán)境不斷完善；校企合作、工學(xué)結(jié)合不斷深入；為期六個(gè)月的“十三期教職工培訓(xùn)”對(duì)全體齊力鐵路教育工作者給出了新思路，提出了新要求。

六、政策支持、獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀、幫扶貧困。

學(xué)校學(xué)生資助中心不斷細(xì)化工作內(nèi)容，精準(zhǔn)定位每一位貧困學(xué)生。通過國家政策、企業(yè)資助、學(xué)校獎(jiǎng)勵(lì)等方式，確保學(xué)生學(xué)業(yè)無憂。國家助學(xué)金、貧困學(xué)生補(bǔ)助金，都由資助中心嚴(yán)格按照國家及地方相關(guān)政策堅(jiān)決透明落實(shí)到位，并進(jìn)行公開公示；每學(xué)年年級(jí)前三名學(xué)生獎(jiǎng)勵(lì)金分別設(shè)3000元、2000元、1000元；“大愛無疆公益捐款活動(dòng)”在我校已經(jīng)成為每年一次的公益愛心活動(dòng)；“校內(nèi)活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)金”根據(jù)實(shí)際情況常設(shè)有1000元、600元、300元。

最新鐵路年終工作總結(jié)大全篇六

同檢查、同考核。二是落實(shí)護(hù)路工作責(zé)任。市護(hù)路辦與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鐵路沿線各行政村、學(xué)校都層層訂立了《20xx年度xx市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任保證書》。制定下發(fā)了《20xx年xx市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作要點(diǎn)》，對(duì)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)行了具體安排。三是創(chuàng)建“鐵路護(hù)路安全村”。我市以創(chuàng)建“鐵路護(hù)路安全村”為載體，進(jìn)一步加大工作力度，力爭(zhēng)達(dá)到“五個(gè)規(guī)范”即巡防隊(duì)伍規(guī)范、陣地建設(shè)規(guī)范、基礎(chǔ)臺(tái)賬規(guī)范、安全防范規(guī)范、宣傳教育規(guī)范。建立和規(guī)范村級(jí)護(hù)路辦及日常工作制度，把護(hù)路聯(lián)防工作納入村委工作績(jī)效同檢查、同考評(píng)、同獎(jiǎng)懲，使之真正擔(dān)負(fù)起護(hù)路聯(lián)防工作責(zé)任。健全專職和兼職鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍，組織、督促護(hù)路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護(hù)路人員學(xué)習(xí)鐵路護(hù)路知識(shí)，不斷提高工作水平，護(hù)路隊(duì)員沒有發(fā)生違法違紀(jì)案件。同時(shí)，村委與機(jī)動(dòng)車車主、五殘人員監(jiān)護(hù)人、大牲畜養(yǎng)殖戶簽訂責(zé)任書，把護(hù)路聯(lián)防責(zé)任層層落實(shí)。加大對(duì)村級(jí)護(hù)路工作的督促檢查指導(dǎo)力度，不斷健全完善護(hù)路工作機(jī)制，規(guī)范工作臺(tái)帳，夯實(shí)村級(jí)鐵路護(hù)路基層基礎(chǔ)工作。四是創(chuàng)建“平安車站（站區(qū)）”。我市把平安車站建設(shè)作為對(duì)外形象工程，深入開展以“優(yōu)秀管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)人防、技防，不斷整治社會(huì)治安突出問題，確保市內(nèi)xx鐵路火車站平安和諧。

今年以來，我們繼續(xù)加強(qiáng)以《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)為主要內(nèi)容的愛路護(hù)路宣傳教育工作。一是突出抓好對(duì)鐵路沿線中小學(xué)生、放牧戶、廢舊金屬收購從業(yè)人員、流動(dòng)人口以及輟學(xué)青少年的法制教育，把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計(jì)劃。二是繼續(xù)開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動(dòng)。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動(dòng)，鐵路護(hù)路宣傳展出板面15塊，掛圖60余幅，設(shè)立了咨詢宣傳臺(tái)，散發(fā)宣傳材料二千余份。三是開展靈活多樣的宣傳活動(dòng)。采取集中宣傳和專題宣傳相結(jié)合，運(yùn)用群眾容易接受和喜聞樂見的愛路護(hù)路宣傳方式，在鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重點(diǎn)部位設(shè)置護(hù)路宣傳牌、墻體標(biāo)語，利用集日巡回展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進(jìn)行愛路護(hù)路宣傳，切實(shí)擴(kuò)大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學(xué)校1萬余名學(xué)生，觀看了愛路護(hù)路安全知識(shí)圖解、宣傳片等，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生的愛路護(hù)路安全常識(shí)教育。四是加大投資和投入，以鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委為主力軍，以村、校、家為宣傳主體，結(jié)合創(chuàng)建“平安家庭”、“平安鄉(xiāng)村”、“平安校園”和“平安企業(yè)”等活動(dòng)，整合現(xiàn)有宣傳資源，加大愛路護(hù)路宣傳教育的力度。

安環(huán)境。我們進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線爆炸、危險(xiǎn)物品的管理，嚴(yán)格監(jiān)控，不斷強(qiáng)化儲(chǔ)、運(yùn)、銷及使用等環(huán)節(jié)的管理，消除隱患；不斷加強(qiáng)鐵路沿線流動(dòng)人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會(huì)閑散青少年的教育管理，預(yù)防和減少各種涉路問題。我市全力加強(qiáng)高鐵沿線的管控，確保了高速鐵路區(qū)段“零發(fā)案”。

我市按照xx市綜治委鐵路護(hù)路辦的統(tǒng)一安排部署，把確保鐵路運(yùn)輸安全作為首要政治任務(wù)，圍繞鐵路建設(shè)中占地賠償、環(huán)境污染、施工遺留等可能引發(fā)xx的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)挖沙取土、采石取水、存儲(chǔ)危險(xiǎn)物品以及高鐵橋下非法建筑、復(fù)耕亂種等安全隱患等重點(diǎn)，組織開展了“大排查、大調(diào)解、大整治”專項(xiàng)行動(dòng)，開展徒步巡線月活動(dòng)，深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對(duì)排查出的涉鐵安全隱患問題，及時(shí)上報(bào)，逐項(xiàng)成立組織、落實(shí)整治責(zé)任，限定整治時(shí)限，確保整治到位。

面的力量，采取各種方法，堅(jiān)決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發(fā)生。把組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好矛盾糾紛排查調(diào)處作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)護(hù)路辦的一項(xiàng)重點(diǎn)基礎(chǔ)性工作，嚴(yán)格落實(shí)矛盾糾紛排查調(diào)處工作例會(huì)、情況報(bào)告、歸口調(diào)處、責(zé)任查究等制度，使大矛盾糾紛在基層得到化解。

今年以來，為保障鐵路大動(dòng)脈的暢通，我市做出了積極的努力，較圓滿地完成了工作任務(wù)，沒有出現(xiàn)鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在著一些不足和問題，主要是鐵路線長(zhǎng)，地域環(huán)境復(fù)雜，護(hù)路任務(wù)重，人員缺乏，護(hù)路力量不足，經(jīng)費(fèi)有限；護(hù)路愛護(hù)宣傳有待于進(jìn)一步深入開展。這些都將在我們今后工作中認(rèn)真加以克服和不斷解決，努力創(chuàng)建平安鐵路示范市，確保鐵路大動(dòng)脈的安全暢通。

最新鐵路年終工作總結(jié)大全篇七

20xx年是我國鐵路改革發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的一年。我局同全路一樣經(jīng)歷了撤銷分局和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整兩大改革疊加的巨大考驗(yàn)。面對(duì)前所未有的嚴(yán)峻形勢(shì)，全局各級(jí)工會(huì)組織在上級(jí)工會(huì)和局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)組織的大力支持和廣大專兼職工會(huì)干部的共同努力下，認(rèn)真貫徹實(shí)施路局直管站段體制改革的各項(xiàng)部署要求，積極投身改革，適應(yīng)形勢(shì)；全面融入中心，服務(wù)大局，為確保全局體制改革和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的順利過渡提供了有利保證。

去年“318”全路實(shí)施路局直管站段體制后，我們以確保工作平穩(wěn)銜接、有序推進(jìn)為重點(diǎn)，全面理順管理關(guān)系，積極研究解決新體制下的新情況、新問題，初步形成了全局工會(huì)工作新格局。從健全組織入手，對(duì)全局工會(huì)組織的隸屬關(guān)系進(jìn)行調(diào)整。積極推進(jìn)局裝卸管理所等26個(gè)新建、合并單位重新組建工會(huì)，在原各分局所在地組建了5個(gè)辦事處工會(huì)工委，全局站段級(jí)工會(huì)由直管前的318個(gè)，整合為目前的96個(gè)。從界定職責(zé)入手，明確了“路局宏觀管理，強(qiáng)化指導(dǎo)服務(wù)；站段自我管理，立足獨(dú)立作戰(zhàn)；車間精細(xì)管理，重在細(xì)化落實(shí)”的工作原則，進(jìn)一步激發(fā)和調(diào)動(dòng)了站段工會(huì)獨(dú)立自主開展工作的積極性。從整章建制入手，建立完善各項(xiàng)制度辦法。局工會(huì)在三次調(diào)研基礎(chǔ)上，廣泛征求意見，制定出臺(tái)了《哈局困難職工幫扶救助辦法》等30多個(gè)制度辦法，確保各項(xiàng)工作有章可循。從加強(qiáng)自身建設(shè)入手，大力整合全局文化體育事業(yè)單位。將全局18個(gè)文體事業(yè)單位整合為1個(gè)文體活動(dòng)站，其中哈地區(qū)以外文體單位均整合到當(dāng)?shù)卣径危▎T由原來的204人減少到62人,精減幅度達(dá)696%，大大精干了工會(huì)附屬機(jī)構(gòu)，使全局文體事業(yè)單位布局發(fā)生了根本性變化，為更好地發(fā)揮作用創(chuàng)造了有利條件。

圍繞安全生產(chǎn)，深化群眾性保安全活動(dòng)。積極開展了“安康杯”競(jìng)賽，先后兩次在省介紹經(jīng)驗(yàn)，并被評(píng)為全國“安康杯”優(yōu)秀組織單位和優(yōu)勝企業(yè)。積極開展“百千萬”競(jìng)賽，結(jié)合路局直管站段和開行長(zhǎng)大重載列車的實(shí)際，重新修訂完善了各系統(tǒng)競(jìng)賽辦法，累計(jì)對(duì)15868名達(dá)成安全周期的職工兌現(xiàn)了獎(jiǎng)勵(lì)。積極開展保安全“四崗四區(qū)”活動(dòng)，形成了牢固的群眾保安全責(zé)任體系。并對(duì)340個(gè)優(yōu)秀崗區(qū)進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。積極開展職工代表安全專項(xiàng)視察，先后兩次組織16名職工代表，視察了43個(gè)站段58個(gè)班組，發(fā)現(xiàn)問題27個(gè)，提出建議10條，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患做出了貢獻(xiàn)。積極貫徹落實(shí)部、局安全工作會(huì)議精神，組織全局工會(huì)干部深入學(xué)習(xí)宣傳、認(rèn)真查擺反思、積極探索實(shí)踐，增強(qiáng)了工會(huì)組織圍繞安全生產(chǎn)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的主動(dòng)性和自覺性。圍繞冬運(yùn)目標(biāo)，積極開展了“爭(zhēng)五好、創(chuàng)百佳”活動(dòng)，激發(fā)基層工會(huì)和職工干勁，為確保冬運(yùn)全勝提供了有力保證。

促進(jìn)跨越式發(fā)展，積極拓展群眾性挖潛增效活動(dòng)。在全局職工中開展“我為跨越式發(fā)展作貢獻(xiàn)”和“我為節(jié)約做貢獻(xiàn)”等合理化建議征集活動(dòng)。共征集建議3508條，被采納2797條，有2個(gè)單位、3個(gè)示范崗，35個(gè)創(chuàng)新能手和40項(xiàng)優(yōu)秀成果受到部級(jí)表彰，局工會(huì)被評(píng)為省“創(chuàng)新杯”優(yōu)秀組織單位。圍繞路局“戰(zhàn)略裝車點(diǎn)”工程開展調(diào)研、提供服務(wù)。先后兩次赴牡地區(qū)、齊地區(qū)調(diào)研，并深入部分裝車點(diǎn)進(jìn)行慰問，解決實(shí)際困難，為職工鼓舞士氣，增添干勁兒。

加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，深化勞模管理工作。針對(duì)直管需要，重新構(gòu)建勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查組織網(wǎng)絡(luò)和工作體系，注冊(cè)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員326名，建立勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督委員會(huì)994個(gè)。印發(fā)《工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查實(shí)施細(xì)則》和《“三書”實(shí)施細(xì)則》，為工會(huì)干部和勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員開展工作提供依據(jù)。對(duì)5個(gè)材料廠、20個(gè)運(yùn)輸站段進(jìn)行勞動(dòng)防護(hù)用品專項(xiàng)檢查，維護(hù)職工勞動(dòng)安全防護(hù)權(quán)益。完成全國勞模和“火車頭”獎(jiǎng)杯評(píng)選推薦工作。落實(shí)勞模待遇，向離退休省部級(jí)以上勞模發(fā)放慰問金、幫扶金6萬余元，組織158名省部級(jí)以上勞模和2000余名站段級(jí)勞模進(jìn)行療養(yǎng)，極大地調(diào)動(dòng)了運(yùn)輸生產(chǎn)骨干的工作積極性。

去年以來，全局工會(huì)系統(tǒng)認(rèn)真貫徹部黨組落實(shí)關(guān)于“三不讓”承諾的各項(xiàng)部署和要求，建立落實(shí)“三不讓”承諾領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立以局黨委書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，其他局班子成員任組員的領(lǐng)導(dǎo)組，并制定出臺(tái)了《關(guān)于落實(shí)“三不讓”承諾的決定》、《“三不讓”資金籌集管理辦法》等一系列制度辦法，迅速形成了推進(jìn)落實(shí)“三不讓”承諾的良好態(tài)勢(shì)。建立落實(shí)“三不讓”承諾專項(xiàng)資金，嚴(yán)格按比例從全局職工工資總額、工會(huì)經(jīng)費(fèi)和職工大病互助金中提取，并設(shè)立專項(xiàng)賬戶，指定專人負(fù)責(zé)，強(qiáng)化了資金的管理。建立落實(shí)“三不讓”承諾長(zhǎng)效機(jī)制，各級(jí)工會(huì)全面建立了以特、重困職工為求助對(duì)象的助困機(jī)制；以資助特、重困職工子女上學(xué)為主體的助學(xué)機(jī)制；以職工康復(fù)互濟(jì)會(huì)為主要形式的助醫(yī)機(jī)制。一年來，在全局各級(jí)黨政組織的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在各級(jí)工會(huì)組織的積極努力下，全局共為596名特困職工補(bǔ)助1346萬元、為1766名重困職工補(bǔ)助2928萬元、為一般困難職工補(bǔ)助14521萬元、為1284名助學(xué)對(duì)象下?lián)苤鷮W(xué)金921萬元、為3470名患大病職工發(fā)放醫(yī)療救助金604萬元，全局落實(shí)“三不讓”承諾取得了明顯成效。

以深化送溫暖活動(dòng)為載體，努力為廣大職工解決實(shí)際困難。在去年“兩節(jié)”期間，大規(guī)模開展走訪慰問、送糧送煤等送溫暖活動(dòng)，組織931個(gè)慰問組，走訪慰問各類職工51625人，投入送溫暖資金1074萬元，送達(dá)物資價(jià)值400余萬元。針對(duì)人員變化，及時(shí)調(diào)整包保對(duì)子，指導(dǎo)各級(jí)干部認(rèn)真落實(shí)“四包、四結(jié)合”包保職責(zé)。廣泛開展“暖心”服務(wù)活動(dòng)，解除崗上職工后顧之憂，特別是在松花江水污染事件應(yīng)急處理中，各級(jí)工會(huì)組織及時(shí)為一線職工和特重困家庭送飲用水，開展慰問活動(dòng)，僅局工會(huì)就籌資20萬元，幫助職工渡過難關(guān)。今年“兩節(jié)”走訪慰問工作已全面展開，無論是走訪慰問范圍、幫扶形式、標(biāo)準(zhǔn)、力度等方面都將多于、高于和大于上年。

以發(fā)揮服務(wù)保障功能為重點(diǎn)，加大生活線、文化線建設(shè)力度。加大了“兩線”資金投入，全年共下?lián)軐ｍ?xiàng)資金1500萬元，新建、改造“五小”設(shè)施526處，凈水場(chǎng)、洗衣房35處，投入備品3457件，進(jìn)一步改善了職工生產(chǎn)生活條件，得到了廣大職工的高度贊譽(yù)。

強(qiáng)化了女職工工作。廣泛開展“三八”節(jié)系列活動(dòng)和“女職工權(quán)益保障”知識(shí)競(jìng)賽，組織女職工進(jìn)行體檢，保障女職工權(quán)益，發(fā)揮女職工及家屬在企業(yè)發(fā)展中的積極作用。局工會(huì)女工委被評(píng)為省“女職工工作標(biāo)兵單位”。

全面加強(qiáng)職代會(huì)制度建設(shè)和集體合同管理。成功召開了局十屆二次職工代表大會(huì)，審議通過了15項(xiàng)議案，簽訂了20xx年《集體合同》；重新選舉了局十屆職代會(huì)代表，修訂了《局職代會(huì)閉會(huì)期間民主管理聯(lián)席會(huì)議實(shí)施辦法》等8項(xiàng)工作制度、辦法，促進(jìn)了兩級(jí)職代會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。各基層單位也都有質(zhì)量地召開了本級(jí)職代會(huì)。加強(qiáng)集體合同管理，重新修訂了《哈局集體協(xié)商和集體合同實(shí)施辦法》，指導(dǎo)各撤并、新建單位抓好集體合同的確認(rèn)、履行工作。我局集體合同文本和集體合同管理工作經(jīng)驗(yàn)被推薦到全總，得到好評(píng)。

注重提高日常民主管理活動(dòng)實(shí)效。在生產(chǎn)力布局調(diào)整等改革過程中，積極搞好源頭參與，及時(shí)召開民主管理聯(lián)席會(huì)議，對(duì)生產(chǎn)布局調(diào)整等重大決策進(jìn)行審議，落實(shí)了職工群眾的知情權(quán)、建議權(quán)、審議權(quán)。兩次召開局長(zhǎng)與職工代表民主對(duì)話會(huì)，職工代表提出的66條建議、問題均得到局長(zhǎng)認(rèn)真的答復(fù)和解決，職工代表參政議政能力得到了鍛煉和提高。開展職工代表視察活動(dòng)，組織130名局職工代表，組成28個(gè)視察組，深入一線單位開展視察，發(fā)現(xiàn)各類問題346件，提出意見建議18條，受到了路局黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，并得到了妥善解決。

不斷深化廠務(wù)公開工作。以貫徹落實(shí)《黑龍江省企業(yè)事業(yè)單位公開管理?xiàng)l例》為契機(jī)，在全局開展了廠務(wù)公開工作自檢自查活動(dòng)，并深入管內(nèi)17個(gè)單位及部分車間班組進(jìn)行檢查。出臺(tái)了《哈爾濱鐵路局黨委、行政、紀(jì)委、工會(huì)廠務(wù)公開職責(zé)分工辦法》，促進(jìn)了廠務(wù)公開工作有序開展。

密切掌握職工思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)抓好直管過渡期和生產(chǎn)力布局調(diào)整過程中的職工思想教育工作。建立職工思想動(dòng)態(tài)信息網(wǎng)絡(luò)，加大宣傳報(bào)道力度，宣傳部、局的各項(xiàng)政策和改革發(fā)展成就，弘揚(yáng)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)、主力軍作用及勞動(dòng)模范的先進(jìn)事跡，開展形勢(shì)任務(wù)教育，理順情緒，化解矛盾，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定。局工會(huì)被授予全路宣傳報(bào)道先進(jìn)集體稱號(hào)。

最新鐵路年終工作總結(jié)大全篇八

昭陽區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主，少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達(dá)客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人，主要為到達(dá)客流，在站區(qū)沒有形成積壓客流；節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主，由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊，以昆明、廣州、成都突出，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達(dá)到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運(yùn)客流主體，約占春運(yùn)客流的70％。

為強(qiáng)化春運(yùn)期間鐵路護(hù)路工作，我區(qū)下發(fā)了《關(guān)于做好春運(yùn)期間鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的通知》，1月29日還專門召集區(qū)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）分管領(lǐng)導(dǎo)和護(hù)路辦主任、護(hù)路隊(duì)員召開了區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì),對(duì)昭陽區(qū)春運(yùn)期間護(hù)路工作作了安排部署，并要求我區(qū)的護(hù)路工作要緊緊圍繞“重愛路護(hù)路宣傳，強(qiáng)矛盾糾紛排調(diào)、強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)防路外傷亡事故，全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時(shí)還結(jié)合火車站派出所春運(yùn)工作方案，分析了我區(qū)春運(yùn)期間客流特點(diǎn)，安排部署了相關(guān)工作。

（一）昭通火車站安保工作。根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn)，我區(qū)太平辦事處護(hù)路聯(lián)防組織在區(qū)委、政府及辦事處黨委、行政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下投入物力、人力（50人）在昭通火車站開展了春運(yùn)安保工作。

一是加大了路地進(jìn)一步協(xié)調(diào)工作；

二是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)組織，制定行之有效的安保工作方案；

三是加大對(duì)站內(nèi)外的經(jīng)營(yíng)秩序、治安秩序、交通秩序等工作；

四是路地公安機(jī)關(guān)加大刑事、治安案件的查處力度，特別是對(duì)票販子的打擊力度；五是加大法律法規(guī)宣傳，正確引導(dǎo)民工營(yíng)造和諧氛圍。

（二）鐵路沿線護(hù)路工作。按照市、區(qū)護(hù)路辦的要求，我區(qū)各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步明確鐵路沿線的責(zé)任和義務(wù)。結(jié)合“春運(yùn)”工作的特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展護(hù)路工作。

一是加強(qiáng)了鐵路沿線治安隱患排查工作，突出工作重點(diǎn)，結(jié)合創(chuàng)建平安鐵路示范區(qū)縣工作，提升轄區(qū)鐵路治安管理水平。

二是進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)鐵路沿線的防范工作，加大宣傳教育力度，開展了“五必到”工作即：中小學(xué)校必到，教育學(xué)生寒假中自覺維護(hù)鐵路安全；五殘人員家庭必到，教育其監(jiān)護(hù)人履行好責(zé)任；放牧戶必到，教育其禁止上路放牧；收購冶煉站點(diǎn)必到，檢查整治成果；沿鐵路線的住戶、商戶和重點(diǎn)單位必到，提高沿線群眾的法制觀念和愛路護(hù)路的自覺性。各護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，營(yíng)造愛路護(hù)路的氛圍。

三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）還安排了護(hù)路力量，采取重點(diǎn)巡邏和重點(diǎn)守護(hù)相結(jié)合的辦法，把預(yù)防危害鐵路運(yùn)輸安全的突出問題作為重點(diǎn)，切實(shí)發(fā)揮護(hù)路組織和護(hù)路隊(duì)員的作用。同時(shí)教育護(hù)路人員高度重視巡護(hù)中的自身安全，堅(jiān)決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。

四是各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)掌握和反饋治安動(dòng)態(tài)，對(duì)影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息，及時(shí)逐級(jí)報(bào)告，不得遲報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)。做到了信息暢通。

最新鐵路年終工作總結(jié)大全篇九

昭陽區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主，少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達(dá)客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人，主要為到達(dá)客流，在站區(qū)沒有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主，由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊，以昆明、廣州、成都突出，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達(dá)到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運(yùn)客流主體，約占春運(yùn)客流的70%。

同時(shí)教育護(hù)路人員高度重視巡護(hù)中的自身安全，堅(jiān)決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。四是各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)掌握和反饋治安動(dòng)態(tài)，對(duì)影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息，及時(shí)逐級(jí)報(bào)告，不得遲報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)。做到了信息暢通。

xxxx年，我縣護(hù)路工作盡管取得了新的進(jìn)步，但仍存在一些不容忽視的問題，主要是工作開展不夠平衡，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)護(hù)路工作不重視，不過問，認(rèn)為可有可無，在幫助解決具體問題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發(fā)生，對(duì)骨干隊(duì)伍之外的護(hù)路組織管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

最新鐵路年終工作總結(jié)大全篇十

在段教育科的指導(dǎo)下，在車間主任、書記的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間各職能口的大力支持下，車間職工教育工作始終堅(jiān)持“主動(dòng)適應(yīng)，主動(dòng)服務(wù)”的方針，以提高職工保安全技能為目標(biāo)，創(chuàng)新活動(dòng)載體，激發(fā)職工學(xué)習(xí)熱情，抓基本制度的落實(shí)，強(qiáng)化培訓(xùn)和考核，圓滿完成了車間全年職教工作的各項(xiàng)任務(wù)。

職工業(yè)務(wù)技能的提高不是一蹴而就，費(fèi)朝夕之工就可以達(dá)到效果的，它需要持之以恒地去引導(dǎo)、教育。

二是積極開展活動(dòng)，激發(fā)職工學(xué)習(xí)熱情，涌現(xiàn)了一大批業(yè)務(wù)骨干，帶動(dòng)了車間整體素質(zhì)的提高。車間堅(jiān)持每季度開展業(yè)務(wù)技術(shù)大比武活動(dòng)，由指導(dǎo)組預(yù)賽選拔，按照機(jī)型挑選選手參加車間決賽。今年來，先后進(jìn)行了全員、黨、團(tuán)員技術(shù)競(jìng)賽和扳道員業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽，對(duì)取得名次的職工進(jìn)行重獎(jiǎng)，增強(qiáng)了職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的動(dòng)力。車間逢節(jié)日在公寓組織有獎(jiǎng)答題等活動(dòng)，寓教于樂，提高了職工學(xué)積極性。車間積極組織選手參加上級(jí)組織的各項(xiàng)競(jìng)賽，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。

三是抓機(jī)車乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高司機(jī)平穩(wěn)操縱水平，展示客運(yùn)職工形象。在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方面，加強(qiáng)乘務(wù)員的責(zé)任意識(shí)教育、職業(yè)道德教育和養(yǎng)成教育，以客車安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為重點(diǎn)，在工作中展示良好的精神面貌，使乘務(wù)員在思想認(rèn)識(shí)上形成“機(jī)車是崗位的基礎(chǔ)，敬業(yè)是崗位的保證”的共識(shí)，規(guī)范機(jī)車乘務(wù)員的作業(yè)行為，養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣。車間在此基礎(chǔ)上組織機(jī)車乘務(wù)員對(duì)一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、指導(dǎo)，要求乘務(wù)員做到熟練會(huì)背，并對(duì)包保人員從待班休息、出勤、接車、連掛、試閘、途中運(yùn)行、到達(dá)、退勤等一次作業(yè)過程進(jìn)行一次全面鑒定，不合格者下線培訓(xùn)。各指導(dǎo)司機(jī)對(duì)本組人員進(jìn)行認(rèn)真梳理、分析、分類，對(duì)責(zé)任心差、業(yè)務(wù)素質(zhì)低下的人員做為重點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的教育。在平穩(wěn)操縱方面，車間將操縱標(biāo)準(zhǔn)打印下發(fā)到每名指導(dǎo)司機(jī)手中，利用車間、班組和公寓乘務(wù)員學(xué)習(xí)會(huì)，反復(fù)向乘務(wù)員宣講，指導(dǎo)司機(jī)利用添乘時(shí)手把手進(jìn)行教，重點(diǎn)是新職司機(jī)和業(yè)務(wù)水平差的司機(jī)，操縱習(xí)慣不好，將他們列為重點(diǎn)，各指導(dǎo)司機(jī)重點(diǎn)進(jìn)行了幫教。

結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)鑒定活動(dòng)，車間、指導(dǎo)組在添乘和運(yùn)器抽調(diào)中對(duì)操縱辦法的執(zhí)行進(jìn)行重點(diǎn)卡控，保證了操縱辦法的落實(shí)。對(duì)指導(dǎo)司機(jī)每月進(jìn)行量化要求，每月必須對(duì)本指導(dǎo)組6-8名司機(jī)的操縱進(jìn)行鑒定，全年車間共鑒定司機(jī)1258人次。

四是大力開展乘務(wù)員素質(zhì)建設(shè)。車間在組隊(duì)實(shí)地考察學(xué)習(xí)pp機(jī)務(wù)段先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合車間實(shí)際情況制定了《運(yùn)用車間機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)車調(diào)度員文明禮儀管理辦法》，規(guī)范了車間管理人員、機(jī)車乘務(wù)員和機(jī)車調(diào)度員的日常言行舉止。在段領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下積極與解放軍軍事經(jīng)濟(jì)學(xué)院聯(lián)系，請(qǐng)專業(yè)軍事教官對(duì)車間管理人員、機(jī)車乘務(wù)員和機(jī)車調(diào)度員進(jìn)行了以站軍姿、行軍禮為主要內(nèi)容的軍事訓(xùn)練，共有720名干部職工參加了軍訓(xùn)，在軍訓(xùn)中車間主任、書記帶頭，每名管理人員都積極參加，管理人員的率先垂范，為職工帶了個(gè)好頭，取得較好的效果，車間干部職工良好的精神面貌也給教官留下了深刻的印象，乘務(wù)員的精神面貌有了明顯的提高，綜合素質(zhì)上了一個(gè)新臺(tái)階。在段舉行的文明禮儀比賽中我車間乘務(wù)員代表隊(duì)取得了第一名的好成績(jī)。

五是規(guī)范車間日常考試，嚴(yán)肅考試紀(jì)律。車間將制定日?？荚嚳己宿k法，每季度集中對(duì)機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行規(guī)章考試，對(duì)不參加考試或考試成績(jī)達(dá)不到80分的進(jìn)行考核。

1、在舉世矚目的北京奧運(yùn)會(huì)期間。以平穩(wěn)操縱為重點(diǎn)，規(guī)范機(jī)車操縱，加強(qiáng)機(jī)車司機(jī)業(yè)務(wù)教育，消滅操縱不良反映，消滅客車責(zé)任晚點(diǎn)。加強(qiáng)了乘務(wù)員的反恐和防破壞意識(shí)，禁止閑雜人員登乘機(jī)車和乘務(wù)員攜帶“三品”上車，圓滿完成了奧運(yùn)期間的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成了今年的司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)提職考試和等級(jí)司機(jī)、職業(yè)技能鑒定的考試工作。

3、完成了一號(hào)文件、冬春運(yùn)、防署降溫、防大部件破損、防寒、霧天行車、人身安全等考試工作和對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)培訓(xùn)工作。

4、落實(shí)“三卡死”制度。對(duì)新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員在跟班學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)前，100%做到先進(jìn)行本崗位安全培訓(xùn)考試，經(jīng)考試合格并簽訂師徒后方準(zhǔn)上崗學(xué)習(xí)。

一是對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，定期檢查，確保創(chuàng)建程序到位。我們落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和班組管理文件的各項(xiàng)要求，要求各班組認(rèn)真做好臺(tái)賬記錄，不光要將防止事故、立功受獎(jiǎng)等好的方面記錄清楚，還應(yīng)把違章、違紀(jì)等方面的問題也寫進(jìn)去，功過分明，獎(jiǎng)罰有據(jù)，在班組成員中形成競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。對(duì)于班組內(nèi)發(fā)生的個(gè)別一般違章現(xiàn)象也不放過,認(rèn)真按照班組規(guī)定進(jìn)行批評(píng)教育，加強(qiáng)班組成員的安全意識(shí)，堅(jiān)決制止類似情況的再次發(fā)生。同時(shí)我們按照月檢查、季評(píng)定的程序，按時(shí)對(duì)各條線的創(chuàng)建工作進(jìn)行檢查。為了保證檢查的嚴(yán)肅性、連續(xù)性，車間成立了檢查組，由車間副主任負(fù)責(zé)帶隊(duì)檢查。每月末由在崗職工依據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)化崗位考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》自評(píng)打分，然后由班組長(zhǎng)依據(jù)班組日記實(shí)臺(tái)帳，組織民管人員對(duì)班組內(nèi)各崗位自評(píng)分結(jié)果進(jìn)行考核和評(píng)定，并由班組長(zhǎng)匯總填寫《標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評(píng)定統(tǒng)計(jì)表》，交由指導(dǎo)司機(jī)(乘務(wù)工程師)審核，車間對(duì)崗位成績(jī)對(duì)照車間雙文明考核情況逐一核對(duì)，并確定崗位等級(jí)。

每季度末由班組根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)化班組考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行自驗(yàn)評(píng)分，并填寫《標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)評(píng)定表》。車間對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)和班組崗位評(píng)定情況，召開會(huì)議，組織考核和評(píng)定，按時(shí)將評(píng)定結(jié)果報(bào)段考評(píng)小組。

二是嚴(yán)格考核，確保創(chuàng)建效果到位。沒有考核的管理是無效的管理。為了保證創(chuàng)建效果，我們將創(chuàng)建工作與班組長(zhǎng)的工作業(yè)績(jī)掛鉤，體現(xiàn)出班組長(zhǎng)作用發(fā)揮好壞不一樣，對(duì)評(píng)為標(biāo)準(zhǔn)化班組的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，被評(píng)為未達(dá)標(biāo)的進(jìn)行考核，并且與雙文明考核和安質(zhì)獎(jiǎng)的發(fā)放掛鉤，極大的調(diào)動(dòng)了職工參與創(chuàng)建的積極性。與評(píng)先掛鉤，所有的先進(jìn)個(gè)人必須從標(biāo)準(zhǔn)化崗位中產(chǎn)生，所有的先進(jìn)班組長(zhǎng)必須從示范班組中產(chǎn)生，在療養(yǎng)、百安賽旅游等方面優(yōu)先考慮班組長(zhǎng)等等。

三是為了促進(jìn)班組建設(shè)，我們加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的管理，采取送出去和在崗培訓(xùn)相結(jié)合，對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)。

一是車間在職工業(yè)務(wù)教育上針對(duì)性不強(qiáng)，教育形式單調(diào)，職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性不高，職工隊(duì)伍業(yè)務(wù)兩極分化嚴(yán)重。

二是業(yè)務(wù)教育質(zhì)量不高。公寓駐點(diǎn)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)流于形式。由于車間目前機(jī)型復(fù)雜，車間組織學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上很難掌握，將日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點(diǎn)放在點(diǎn)上，但從實(shí)際效果上，很難達(dá)到要求。同時(shí)學(xué)習(xí)的內(nèi)容與乘務(wù)員的實(shí)際需要脫節(jié)，針對(duì)性不強(qiáng)。

20xx年車間職工教育工作要以培養(yǎng)業(yè)務(wù)精湛的職工隊(duì)伍為目標(biāo)，堅(jiān)持“主動(dòng)適應(yīng)、主動(dòng)服務(wù)”的工作方針，以提高職工崗位基本功、確保安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以解決職工安全生產(chǎn)中的急需為重點(diǎn)，緊緊圍繞安全運(yùn)輸生產(chǎn)開展職工培訓(xùn)工作，通過規(guī)范管理，強(qiáng)化培訓(xùn)和考核，確保完成車間職工教育工作目標(biāo)和任務(wù)，為機(jī)務(wù)段的改革、發(fā)展做出貢獻(xiàn)。20xx年車間教育口主要做好一下工作：1、進(jìn)一步提高車間全體管理人員的水平，充分發(fā)揮指導(dǎo)司機(jī)在職工業(yè)務(wù)教育中的作用，加強(qiáng)工班長(zhǎng)(后備工班長(zhǎng))的培訓(xùn)和管理。

2、創(chuàng)新活動(dòng)載體，激發(fā)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的熱情。車間教育要以崗位作業(yè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，以提高職工實(shí)際操作技能為目的，認(rèn)真開展每季一次的職工技術(shù)演練，演練要以特殊情況下的行車辦法和機(jī)車故障應(yīng)急處理為主要內(nèi)容。各指導(dǎo)組每月也要有重點(diǎn)的開展職工技術(shù)演練和技術(shù)比武活動(dòng)，車間安全、工會(huì)、教育要把各車隊(duì)、指導(dǎo)組每月的技術(shù)演練做為日常檢查的內(nèi)容。

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