總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對以往工作實踐的一種理性認識。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。
汽車站安全月總結(jié)實用篇一
春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認真?zhèn)鬟_交通主管部門20xx年春運安全生產(chǎn)工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
為確實加強春運工作組織領(lǐng)導，領(lǐng)導小組下設辦公室，并制定了具體實施方案和應急方案。
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的`方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
１、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
２、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用gps加強動態(tài)監(jiān)控。
運用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。
汽車站安全月總結(jié)實用篇二
1、嚴格落實車輛檢測，嚴禁“帶病”車輛參加“五一”節(jié)運期間運輸。我站與消防器材廠家聯(lián)系，在安檢室設置“消防器材檢測處”， 我站工作人員與廠家專業(yè)檢測人員互相配合，逐車詳細檢查登記，確保站內(nèi)、車上消防器材的齊全有效；并由專人負責，對所有進站客車的所有證件進行逐個檢查，檢查證件是否齊全，二級維護是否合格，滅火器是否有效，逃生錘是否放置到位，每項都合格者方蓋安檢章，沒有安檢章者調(diào)度不予報班，該工作在4月29日前全部檢測完畢。
2、開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查活動。由主抓安全的副站長陳海濤帶領(lǐng)中層以上人員，節(jié)前每天不定期對全站進行安全隱患排查，對排查出的問題下發(fā)整改通知書，責令責任班組立即進行整改。
3、嚴格落實“三不進站六不出站”制度。嚴禁客車站內(nèi)超員發(fā)車，嚴防“三品”進站上車；在現(xiàn)場安全管理工作上，嚴格對進出汽車站人員、車輛進行檢查管理，強化“三不進站”和“六不出站”管理原則。加強站場內(nèi)車輛停放、發(fā)車區(qū)域有序的指揮和管理，對進站車輛下車旅客（在規(guī)定的下客區(qū)域下車）進行分流疏導，做到人車分離，避免進出人員和車輛產(chǎn)生交叉和意外安全責任事故的發(fā)生，從源頭上杜絕隱患。
4、加強安檢力量，大包小包件件過機，檢查率100%；對寄存物品也嚴格進行安檢。通過一系列措施，杜絕各類危險品進站上車。對超員問題，我站專門在出站口設置門檢崗，由專人負責對出站車輛實行一車一檢，超載車輛不準出站不予結(jié)算，切實從源頭上杜絕隱患，保障旅客生命財產(chǎn)安全。
5、我站由專人負責指揮進站車輛按劃定停車位停放，并及時疏導，為保證站內(nèi)安全通道暢通，經(jīng)站務會研究決定一小時內(nèi)沒有班次的車輛，一律不準在站內(nèi)停放，切實保障站內(nèi)車場暢通，運輸秩序良好，從而將隱患降到最低點。
6、嚴格落實24小時領(lǐng)導帶班專人值班制度，及時處理突發(fā)事件，并向社會公布監(jiān)督投訴電話，妥善處理站內(nèi)各種客運糾紛。
7、科學安排運力，防止旅客滯留。為最大限度滿足“五一”期間旅客的出行需求，汽車站采取延長售票時間、增設售票窗口、 適時加班、增加旅游大巴等措施，保證旅客走得了、走得好、走得安全。
8、講求文明誠信，提高服務質(zhì)量。嚴格按照客運站“三優(yōu)、三化”的`要求和“車進站、客歸點、站管車、服務好”的模式，從“細節(jié)”入手，在“方便、快捷”上做文章，推行微笑服務，使用32句文明用語，免費為旅客提供茶水、暈車藥、針線等，主動幫助旅客排憂解難，讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時，親身感受到真誠、文明的服務，努力打造新鄭市“文明誠信”的客運品牌。
為保證節(jié)運期間的安全有序，我站在高峰期實行增加運力高峰分流措施：
1、遇到客流高峰時，及時調(diào)配車輛，調(diào)整班次，有效防止旅客滯留。
2、在客流高峰期，啟動提前檢票等應急檢票方案，以便及時疏運。乘坐鄭州線和城鄉(xiāng)線的旅客檢票入站口分開，組織人力、利用廣播引導旅客有序排隊候車，并及時向旅客發(fā)布班次動態(tài)和其它相關(guān)事項，以便旅客及時了解信息。
“五一”期間，我站共安全輸送旅客4.1萬人次，我站嚴把站內(nèi)超員關(guān)，嚴查三品，嚴格落實三證報班制度，堅決從源頭上杜絕隱患，切實維護好旅客生命和財產(chǎn)的安全，從而確保安全工作的萬無一失。
汽車站安全月總結(jié)實用篇三
今年公司嚴把數(shù)質(zhì)量關(guān)，給我站經(jīng)營提供了良好的保證，同時憑著*石油質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象，并在站領(lǐng)導細致的管理上，酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客，并能及時處理顧客提出的力所能及的問題，從而形成了緊密融洽的客戶關(guān)系，如“加油為什么不能打手機”，“為什么200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和贊揚。截止11月底共完成了成品油18000噸，完成年計劃的。目前，我們正向前著更高的目標沖刺。
二、安全管理
1、站長在保證安全生產(chǎn)的*時，對我們進行安全教育，強化我們的安全責任感，要求我們在做每一件事情前，先做到風險識別，要求我們做好本職工作，把安全工作做的更主動更積極，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，避免事故的發(fā)生，要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想，堅決落實加油站的各項安全制度，時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中，在日常的工作中落實安全責任制，設施設備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結(jié)合”，每天安全員在交班時要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等。
2、加強了加油站的預案演練，在演練中熟練自己的職責與分工，加強了同事之間的團結(jié)和配合。
三、服務方面
1、從現(xiàn)場服務水*來看，我們加油的服務水*在不斷提升，現(xiàn)場服務能三人以上，做到車到人到，服務以“微笑服務”、“三聲服務”為主導，以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準，在服務中與每一位司機拉近距離，讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖，使他們在我們站加滿油，也許在這不經(jīng)意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念，在服務中做實事感到顧客。俗話說“有耕耘才會有收獲”，為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。
企業(yè)發(fā)展不是一個人的事，只要我們齊心協(xié)力把公司的各項經(jīng)營管理方針認真落實到位，我們的企業(yè)才能像種子一樣在陽光下發(fā)芽，茁壯成長，為實現(xiàn)“國內(nèi)一流”的企業(yè)，我們?yōu)榇四繕伺?，加油奮斗。
溆浦縣煤炭系統(tǒng)擁有干部職工3800多人，其中在冊職工1200多人，離退休1100多人，下崗職工1500多人。多年來，由于資源枯竭、開采成本高、企業(yè)欠帳多、市場競爭日趨激烈、企業(yè)機制不活等多種原因，導致國有煤礦相繼停產(chǎn)，企業(yè)生存、職工生活極其困難。全系統(tǒng)拖*部職工工資1670萬元，拖欠離退休干部職工應該享受的醫(yī)藥費和因工致殘、患職業(yè)病藥費540萬元，拖欠因公死亡職工的撫恤金138萬元，拖欠下崗職工的生活費275萬元。這些問題的積存，引發(fā)了大量的不穩(wěn)定因素，導致前幾年職工頻繁到縣**，堵縣*大門，多則幾百人，少則幾十人，間月不間季，給全縣人民形成了“煤炭系統(tǒng)的職工多、拖欠工資的數(shù)額多、**的人員多”的印象。這種情況不但給各級領(lǐng)導增加了工作壓力，更嚴重的是影響了全縣的社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展。
一、思想認識到位
汽車站安全月總結(jié)實用篇四
一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務，公司上下高度重視，針對時間緊，任務重等特點，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導乘導購。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認真組織，周密安排。安保科對所有承擔運輸任務的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測，期間加強檢查、指導和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。 隨著客運市場格局的不斷變化，為適應現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資_x萬元新增旅游高一級客車_輛，投入_x萬元農(nóng)公線更新了_輛中巴上線，至20_年11月底公司共有大客_x輛、中巴_x輛、普貨_輛，其中旅游客車_輛，車輛總數(shù)已達_x輛。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費服務問題方面時有舉報發(fā)生，尤其是_x線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費，先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認真進行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的_、_、_三條線進行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用，公司的軟硬件建設得到了進一步的加強，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過省經(jīng)濟頻道專門制作了專題片，進行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務培訓，不斷強化和充實信息員的業(yè)務能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進了中心工作的順利進行。二是加大培訓力度，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務員，公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓班，對職工進行了安全、文明服務、業(yè)務知識等方面的培訓;11月份又組織黨員干部觀看黨的_大召開，集中時間學習了黨的_大內(nèi)容。通過一系列的培訓教育，進一步增強了員工的自豪感和歸屬感，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
汽車站安全月總結(jié)實用篇五
組織召開安全管理會議，明確14全年安全生產(chǎn)管理目標。組織部門主要負責人和專兼職安全員簽訂《xx年度安全生產(chǎn)責任書》。
對公司重點監(jiān)控車間噴涂線分別展開兩次安全專項大檢查，包括消防器材、生產(chǎn)運行設備等。
1、堅持預防為主、防治結(jié)合的方針，實行分類管理、綜合治理。
2、采取有效職業(yè)病防護設施，并為職工提供個人使用的職業(yè)病防護用品。
3、在產(chǎn)生職業(yè)病危害的場所，設臵醒目公告欄，公布職業(yè)病危害因素的檢測結(jié)果。
4、對產(chǎn)生嚴重職業(yè)病危害的作業(yè)崗位，在醒目位臵，設臵警示標識和警示說明。
5、勞動防護用品定期按期發(fā)放，并對使用情況進行經(jīng)常性檢查。針對公司接觸有毒有害工作崗位的員工，實施全面職業(yè)健康體檢。
1、對公司全體員工多次進行了消防知識的培訓，組織員工分批觀看安全宣傳視頻《逾越紅線的代價》、《生命的紅線》，共累計參加732人次，分2次組織員工參與了消防應急救援預案的演練，共計78人參見演練。
2、“特種崗位人員”全教育培訓，培訓特種作業(yè)人員包括叉車操作、行車操作、高低壓電工及電氣焊作業(yè)共計28人。
3、新入廠員工培訓教育，新員工實施100%三級安全，培訓教育，通過考核方可上崗。
每天對公司的生產(chǎn)現(xiàn)場進行巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要求現(xiàn)場工作人員立即整改。如無法馬上整改的問題，規(guī)定時間按照時間節(jié)點進行檢查。
參加公司內(nèi)控建立工作，跟蹤不符合項的整改情況；
1）應該繼續(xù)加強理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng)和管理能力，以便于能更好的開展工作。
2）整體安全意識有待加強，
1）將嚴格按照公司內(nèi)控建立的方針進行全面工作開展；
2）推動《安全標準化》的建設建立，計劃一二季度并行完成資料的完善建立修訂，及現(xiàn)場不符合要求的改善工作，三季度報區(qū)安監(jiān)主管單位評審驗收。
3）由于廠房設施陳舊，線路老化，消防隱患較多的情況，在xx年重點加強技改及增加消防演練的頻率，加強消防檢查的力度，確保xx年消防安全事故為零。
汽車站安全月總結(jié)實用篇六
各校長要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，把學生的安全教育和學校安全工作作為假期工作的重中之重來抓。要針對放假時間長、夏季氣溫高、汛期雨量大、各類安全事故多發(fā)等特點，精心組織，周密安排，確保各項防范措施落實到位，切實維護校園安全穩(wěn)定。
各學校要在放假前進行一次全面、細致的安全大排查，確保不留隱患不留死角，徹底消除各類安全隱患。特別是對假期停止使用的實驗室、微機室、食堂及其它貴重儀器設備等要切斷電源、氣源和水源等；對在高溫天氣下易燃易爆危險品、劇毒藥品等要嚴加保管；對易發(fā)生安全事故特別是火災事故的重點區(qū)域和場所要確保防范措施到位；對有破損、漏雨、地勢低洼易進水的校舍、庫房等立即進行維修加固，切實防范因洪澇等災害給學校及師生帶來的危害。
要在假前對全體師生集中進行一次全面系統(tǒng)的安全防范知識教育。各學校要針對暑期容易發(fā)生的安全事故特點，有針對性地對師生進行一次防溺水、防火、防食物中毒、防暴雨雷電、防交通事故、防暴力等方面的安全教育，普及預防各類氣象和地質(zhì)災害的基本知識，切實增強師生的安全意識和自救自護能力。各學校要在放假前通過家長會、發(fā)放《給家長的一封信》等形式，提高家長的安全意識，督促家長切實履行好監(jiān)護人職責，共同做好學生假期安全教育與防范工作。尤其是要教育學生不私自或結(jié)伴到江、河、湖泊、魚塘等水域游泳和玩耍，教育學生在發(fā)生意外時不要盲目下水救助落水同伴，要盡可能向成年人求救，避免發(fā)生因盲目施救而導致更大傷亡。
為了做好學生的安全再教育工作，我們要求屬下各校長要調(diào)動一宣傳工具，將暑期安全宣傳工作落到實處。
1、手機短信。發(fā)動全體班主任，將安全宣傳內(nèi)容利用手機短信發(fā)送到每一位家長手中。
2、固話撥打。針對部分家長沒有留下手機號碼的，要求各班班主任應采取直接撥打電話傳達的方式進行宣傳。
3、張貼宣傳單。組織人員在轄區(qū)內(nèi)的公共場所蘆葦為醒目的地方張貼宣傳單。
4、公布值班電話。在手機短信、固話撥打、張貼宣傳單活動等。
當中，向家長公布學校的值班電話，并提醒家長一旦發(fā)生什么問題，應及時地與班主任或者學校聯(lián)系，及時上報、及時反饋。
各學校要加強暑假期間校園安全工作的管理，落實門衛(wèi)管理制度，嚴格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導干部帶班制度，明確值班人員責任、完善值班記錄等。值班人員要隨時掌握學校動態(tài)，嚴禁閑散人員進入校園，嚴防不法分子騷擾滋事或伺機破壞，一旦發(fā)生重大安全事故和突發(fā)事件要迅速果斷處置，并及時上報給當?shù)馗刹亢徒逃鞴懿块T。
學生放假，安全工作我們是一刻不敢放松。在今后的工作中，我們將更加努力，確保學校、學生安全穩(wěn)定！
汽車站安全月總結(jié)實用篇七
本年度，黨委十分重視今年的創(chuàng)安工作，成立了以***為組長，***為副組長，***、***、***為成員的創(chuàng)安工作領(lǐng)導組。建立健全了各項規(guī)章制度，逐步完善了綜合治理規(guī)范工作，建全了各種創(chuàng)安檔案，定期召開創(chuàng)安工作會議，部署各項有關(guān)創(chuàng)安工作。
1、建立健全綜治、創(chuàng)安和治安保衛(wèi)組織，做到組織、人員、制度、措施四落實。
2建立健全門衛(wèi)值班、物資出入、治安巡邏和領(lǐng)導帶班等各項規(guī)章制度，并狠抓落實。
3、財務室、微機室、檔案室、倉庫及存放重要物資、貴重儀器，全部裝上“三鐵一器”。
4、消防設施完備，性能良好，無重大火災事故。
5、加強對職工的法制教育。
6、各種機動車輛憑證出入，無車輛被盜案件的發(fā)生。
通過以上六個方面的工作，我局安全保衛(wèi)工作有了很大的提高。
向兄弟單位學習，吸取他們的長處，結(jié)合我單位實際，邊做邊改，使守法、護法、抵制各種不良行為在我單位成為自覺行動。
加強內(nèi)部管理，狠抓制度落實，使安全保衛(wèi)工作活動健康有序地發(fā)展。
汽車站安全月總結(jié)實用篇八
春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元。沒有發(fā)生一起安全責任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運工作，具體做了以下幾個方面的工作：
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，xx地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應、團結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神，剖析當前春運工作的重點、難點，明確工作職責，統(tǒng)一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結(jié)、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。
為確保20xx年春運工作的順利開展，加強組織領(lǐng)導，大隊以大隊負責人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關(guān)春運工作的政策和精神。研究討論春運期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。
1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作緊急預案》，明確了預案目標，確定了“反應迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學”的工作方針，建立了春運工作組織機構(gòu)，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。
2、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學校、機關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行。
三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費站口及服務區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護路產(chǎn)路權(quán)”專項法規(guī)宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
3、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏，及時清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。
4、快速反應，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應急工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應。春運期間，我大隊共處理17起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。
5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15處，有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。
一是加強了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報。
二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實了春運聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通。
四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務，通過一系列便民措施切實提高了服務質(zhì)量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
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