2023年空姐工作心得 空姐乘務(wù)培訓(xùn)總結(jié)匯總

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2023年空姐工作心得 空姐乘務(wù)培訓(xùn)總結(jié)匯總
時(shí)間:2023-08-22 21:44:12    

總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書(shū)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2023年空姐工作心得 空姐乘務(wù)培訓(xùn)總結(jié)匯總篇一

我是2019年新,我來(lái)自北國(guó)的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校。我雖是一個(gè)平凡的女孩,但在北國(guó)水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點(diǎn)--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運(yùn)的我在今年的比賽中順利的通過(guò),并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。

當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個(gè)夢(mèng)想,但夢(mèng)想不是幻想,它是要靠實(shí)際行動(dòng)去成就的?,F(xiàn)在的社會(huì)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)居多的社會(huì),細(xì)心的我喜歡幫助人,我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì),我會(huì)更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!

來(lái)公司報(bào)到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對(duì)我們今后工作有很大幫助,使我們進(jìn)一步地了解了單位的實(shí)力。來(lái)到公司之后,每個(gè)人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來(lái)讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會(huì)很熱心的幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會(huì)盡力為我們做到更好。。。。。。。。。。 使我感覺(jué)到了家的溫暖!

想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個(gè)人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個(gè)合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線(xiàn)員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!

我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對(duì)顧客最好的回報(bào)。我們的乘客中有中國(guó)人、外國(guó)人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專(zhuān)家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國(guó)籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會(huì)閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說(shuō)千差萬(wàn)別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無(wú)疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開(kāi)展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個(gè)性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個(gè)人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對(duì)一切的事件!做為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作,熱愛(ài)自己的工作,時(shí)刻有團(tuán)隊(duì)精神!重要的是有服務(wù)意識(shí),尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自?xún)?nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價(jià)值!

不求成功,但求成長(zhǎng)。感謝南航讓我們成長(zhǎng),感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實(shí)的語(yǔ)言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問(wèn)候。

做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐,是我從小到大的夢(mèng)想,從來(lái)沒(méi)有想到自己能有一天可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想,很感謝天津航空給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。

回想培訓(xùn)之初,我們每個(gè)人都對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬,以為只要自己充滿(mǎn)熱情,懂得微笑,就可以勝任自己夢(mèng)想中空中乘務(wù)員的工作,而培訓(xùn),不過(guò)是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過(guò)程。然而,真正開(kāi)始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到前所未有的壓力,空乘工作遠(yuǎn)沒(méi)有我想象中的輕松容易,我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件,這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、還有處理應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力;甚至,還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語(yǔ)和相關(guān)的航空法律知識(shí)。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn),我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗(yàn)跟這個(gè)比起來(lái)是那么的微不足道,所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí),課下與同學(xué)們互相交流,模擬角色進(jìn)行實(shí)踐演練,知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時(shí)間來(lái)努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語(yǔ)口語(yǔ)水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè),不過(guò)在聽(tīng)了那么多堂課,了解那么多的空姐故事后,我更多感受到的是美麗背后的辛酸:整天重復(fù)簡(jiǎn)單、枯燥的工作,毫無(wú)變化的服飾,狹小的工作空間,時(shí)刻都要保持的微笑,因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時(shí)都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn),當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過(guò)放棄的念頭,但是我相信我會(huì)找到突破的方法,比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作,頭腦里對(duì)于服務(wù)程序是十分清晰的,也知道每一步都該做什么,但她們還是很累,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒(méi)有找到工作的真正樂(lè)趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂(lè)趣的:比如在客艙中逗逗可愛(ài)的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開(kāi)上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂(lè)的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候,所以也就不會(huì)感到那么累了,反而應(yīng)該會(huì)更有意義!

通過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn),自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了,精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我,變化的是我們整個(gè)集體,我們每一個(gè)學(xué)員。我已深深的體會(huì)到,一個(gè)優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服,儀表端莊整齊,微笑大方得體就可以了,內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要,要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自?xún)?nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我知道,自己要學(xué)的還很多,我將在未來(lái)的工作實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)成熟,完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時(shí)間來(lái)毫無(wú)保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師,你們辛苦了!你們讓我懂得,我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任,我們不僅代表自己,更代表著公司的形象,在某種程度而言,甚至代表著中國(guó)航空事業(yè)在世界上的形象,我們必須不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,嚴(yán)格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各項(xiàng)服務(wù)工作,讓乘客滿(mǎn)意。

通過(guò)短短兩個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我覺(jué)得自己成熟了很多,同時(shí)收獲了很多無(wú)價(jià)的知識(shí),雖然知道以后的路很艱辛,等待我的是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的工作,但是我對(duì)空中乘務(wù)員這份工作的熱愛(ài)和熱情不會(huì)改變,而我會(huì)把這股熱情帶到未來(lái)的工作中,帶到我熱愛(ài)的寬廣的藍(lán)天上,在學(xué)習(xí)中充實(shí)自己,在工作中磨練自己,做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員,不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培,為乘客帶去最好的服務(wù),為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!

2023年空姐工作心得 空姐乘務(wù)培訓(xùn)總結(jié)匯總篇二

空姐服裝的穿著不但從禮儀的角度看,還可以表現(xiàn)自身的閱歷修養(yǎng)、審美情趣、身材特點(diǎn),注重空姐個(gè)人著裝的人能體現(xiàn)儀表美,增加交際魅力,給人留下良好的印象,使人愿意與其深入交往,注意著裝也是每個(gè)事業(yè)成功者的基本素養(yǎng)。

因?yàn)樵谇舐氝^(guò)程中你會(huì)面試不同行業(yè)的企業(yè),選擇一種各個(gè)行業(yè)都能接受的風(fēng)格,以不變應(yīng)萬(wàn)變。

著裝再得體,也必須要保持干凈整潔。如果到處是油漬、汗?jié)n、污漬,還不如不穿。尤其是像北京這樣的城市,沙塵比較嚴(yán)重,衣服往往穿一天下來(lái)就會(huì)很臟,如果幾天不洗,臟的程度可想而知,到時(shí)候,恐怕白襯衫都要成黑牛仔了。所以保證衣服清潔是最起碼的要求。

面試時(shí)穿著的服裝必須是熨燙過(guò)或者是沒(méi)有褶皺的`衣服。如果學(xué)校里沒(méi)有條件熨衣服,不妨把衣服用衣架掛起來(lái),只要在存放過(guò)程當(dāng)中留意,衣服還是可以保持平整的。此時(shí)不妨請(qǐng)室友互相幫忙照料一下,面試那天清晨才不會(huì)因?yàn)橐路櫚櫚桶投髠X筋。

雖然學(xué)校的條件也許達(dá)不到想什么時(shí)候洗澡就什么時(shí)候洗那么方便,但是面試之前一定要去浴室好好洗個(gè)澡,否則,運(yùn)動(dòng)出汗之后產(chǎn)生的怪味一定會(huì)讓招聘經(jīng)理十分反感,他會(huì)想像著滿(mǎn)身異味的年輕職員會(huì)嚇跑客戶(hù)。所以建議大家克服萬(wàn)難,一定在面試之前搞好個(gè)人衛(wèi)生。

頭發(fā)蓬蓬地去面試難免會(huì)有礙觀(guān)瞻,使招聘者對(duì)你產(chǎn)生不好的印象,認(rèn)為像你這樣不善管理時(shí)間、不能打理好自己的人不可能做好本職工作。這種印象任何時(shí)候?qū)δ愣疾焕挥谜f(shuō)面試的時(shí)候了。

2023年空姐工作心得 空姐乘務(wù)培訓(xùn)總結(jié)匯總篇三

在空姐吧經(jīng)常看到很多準(zhǔn)空姐抱怨航空公司的空姐面試,覺(jué)得不公平,有貓膩,沒(méi)有一個(gè)客觀(guān)公正的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)或者不知道評(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)是什么。本人參加過(guò)國(guó)內(nèi)某航空公司的多次空姐面試工作,我覺(jué)得國(guó)內(nèi)的大型航空公司,比如東航、南航在空姐評(píng)選中基本是公平的,有嚴(yán)格客觀(guān)的標(biāo)準(zhǔn)可以遵循。

我在工作中更多的看到很多來(lái)參加面試的準(zhǔn)空姐們的很多問(wèn)題。

第一,請(qǐng)穿職業(yè)裝來(lái)面試

空姐的工作要求制服。來(lái)參加空姐面試,最好的面試服裝也是制服,筒裙,高跟鞋。并不是所有的準(zhǔn)空姐都知道這一點(diǎn),每次主管面試工作的時(shí)候,都能看到穿牛仔褲、短褲、時(shí)裝裙或者碎花短裙的面試者。穿不符合職業(yè)要求的服裝來(lái)參加面試,給我們這些面試官的印象自然非常不好??战忝嬖嚥⒉灰欢ㄒ蟀滓r衫黑筒裙,職業(yè)裝的顏色大家可以自行調(diào)配。冬天的面試很冷,大家可以在制服外面套一件羽絨大衣保暖。

一定要穿職業(yè)裝

第二,不要和男友或父母一起來(lái)參加面試

大家在參加面試的時(shí)候估計(jì)都見(jiàn)過(guò)我們貼的“陪同人員禁止入樓”的標(biāo)志。其實(shí),航空公司也非常不喜歡空姐的親友團(tuán)等在大樓外面。大量停放的車(chē)輛會(huì)影響交通,尤其是影響友鄰單位的工作。航空公司一般會(huì)希望面試者能搭乘公共交通,準(zhǔn)空姐們最好還是搭乘公共交通來(lái)面試。

還有就是空姐本身是一種服務(wù)性的工作,航空公司不會(huì)希望看到來(lái)面試的準(zhǔn)空姐在家都是被服務(wù)的角色。一次中午吃飯的時(shí)候,看到在大樓外面一些準(zhǔn)空姐們的父母幫她們拿著包拿著鞋拿著衣服,我的主管跟我們幾個(gè)負(fù)責(zé)面試的人說(shuō):“這樣的人怎么能當(dāng)好空姐呢?”結(jié)果那幾名和父母男友一起來(lái)面試的準(zhǔn)空姐都直接落選。

和男友一起來(lái)面試更是非常忌諱的事情,一般航空公司都會(huì)明確要求空姐在入職的前3年里不可以結(jié)婚。和男友一起來(lái)面試的空姐會(huì)讓航空公司比較擔(dān)心。

盡量不要同家人一起來(lái)

第三,注意不要干擾面試賓館、酒店等場(chǎng)所的正常工作并保持衛(wèi)生。

除了親友團(tuán)的車(chē)輛會(huì)影響交通,每次空姐面試完,面試的賓館附近的地面也都會(huì)一片狼藉。一大-片親友團(tuán)們丟棄的煙蒂、面包紙、餅干包裝和飲料瓶子,甚至還有到處吐的痰。我們的主管對(duì)此一直都非常生氣。所以,注意面試千萬(wàn)不要帶親友團(tuán)來(lái)。

還有就是,航空公司理解高跟鞋不舒服,冬天冷,夏天熱,容易留下疤痕,允許空姐們穿高跟涼鞋來(lái)面試或者拖鞋袋和衣服包來(lái),在面試前后換鞋換衣服。甚至很多面試官也更欣賞會(huì)照顧自己的空姐(拎著拖鞋袋、衣服包入樓可能會(huì)被加分呢)。但是請(qǐng)不要在面試的酒店大廳的沙發(fā)上或者辦公樓門(mén)口換鞋換衣服,酒店方面一直對(duì)此意見(jiàn)非常大。出了面試的`酒店或?qū)懽謽?,在離開(kāi)保安區(qū)30米以外的地方換就比較好。

在空乘面試南航的前一兩個(gè)月就開(kāi)始就開(kāi)始關(guān)注這里關(guān)于面試的很多帖子,所以先感謝其他帖主的辛苦的經(jīng)驗(yàn)分享。

現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)我的面試經(jīng)驗(yàn)。

然后這關(guān)會(huì)要求自我介紹,這個(gè)自我介紹就不光是介紹專(zhuān)業(yè)了。盡量讓你的自我介紹富有吸引力,讓評(píng)委老師想問(wèn)你問(wèn)題,不要再重復(fù)報(bào)名表上的身高啊,體重什么的,說(shuō)完之后小小的鞠躬,說(shuō)謝謝,辛苦了。

還好碰到一個(gè)不認(rèn)識(shí)的姐姐,她說(shuō)試一下,來(lái)都來(lái)了,,。到現(xiàn)在面試都挺順利,我覺(jué)得就兩點(diǎn),微笑一直微笑,發(fā)揮不好的時(shí)候說(shuō)句抱歉,,繼續(xù)微笑。

2023年空姐工作心得 空姐乘務(wù)培訓(xùn)總結(jié)匯總篇四

首先,要求著裝整潔,服裝上不許有污漬、褶皺;

第二,著裝應(yīng)凸顯身材,但不許暴露;

第三,不許穿著空乘或仿制空乘服裝;

這三條是基本要求。細(xì)節(jié)上,不許佩戴美瞳、假睫毛,不許化濃妝,不許戴手表,手鏈、戒指、腳鏈,不許穿連褲襪、長(zhǎng)筒襪,不許穿帶鐵釘?shù)钠ば?,不許穿高領(lǐng)服裝和長(zhǎng)靴。

基本禮儀:?

一般不應(yīng)由親友陪同面試,避免給人留下不成熟的印象。?

面試前:

應(yīng)對(duì)所有職員保持禮貌,要知道,他們可能成為你的同事。?

進(jìn)門(mén)前先敲門(mén),和主考人禮貌地打招呼。?

面試時(shí):

談話(huà)時(shí)要與考官有恰當(dāng)?shù)难凵窠佑|,給主考官誠(chéng)懇、認(rèn)真的印象。?

點(diǎn)頭不可太急,否則會(huì)給人留下不耐煩及想插嘴的印象。?

談話(huà)時(shí)切忌東張西望,此舉有欠缺誠(chéng)意之嫌。?

身體語(yǔ)言:

待主考人邀請(qǐng)時(shí)才禮貌地坐下,坐的時(shí)候要保持筆直。?

*切忌一些缺乏自信的小動(dòng)作:?

男士應(yīng)避免把弄衣衫、領(lǐng)帶及將手插進(jìn)褲袋內(nèi);?

女士不宜經(jīng)常撥弄頭發(fā),過(guò)分造作。?

避免把弄手指或原子筆、眼鏡及說(shuō)話(huà)時(shí)用手掩嘴。?

面試完結(jié)離去時(shí),向主考人道謝及說(shuō)“再見(jiàn)”。?

回答問(wèn)題的態(tài)度:

態(tài)度誠(chéng)懇,不宜過(guò)分客套和謙卑。?

不太明白主考人的問(wèn)題時(shí),應(yīng)禮貌地請(qǐng)他重復(fù)。?

不懂得回答的問(wèn)題,不妨坦白承認(rèn),給主考人揭穿反而會(huì)弄巧成拙。?

語(yǔ)調(diào):

語(yǔ)調(diào)要肯定、正面,表現(xiàn)信心。?

盡量避免中、英文夾雜。?

講錯(cuò)話(huà)要補(bǔ)救?

在講錯(cuò)話(huà)之后,你亦不要放棄,必須重新振作,繼續(xù)回答其它問(wèn)題。?

其它:

不要打斷主考人的話(huà),因?yàn)檫@是非常無(wú)禮的行為。?

切忌因主考人不贊同你的意見(jiàn)而驚惶失措。部分主考人會(huì)故意反對(duì)應(yīng)聘者的意見(jiàn),以觀(guān)察他們的反應(yīng)。

有效的做法是:?

第五,面試時(shí)目光的位置要放到好的地方,眼睛對(duì)著對(duì)方額頭有利于消除緊張,兩眼盯著考官的雙眼,自然感到緊張,低著頭或東張西望,又給人一種不沉著的感覺(jué),最好的辦法是:面對(duì)考官坐下后,臉對(duì)著考官的眼睛,但目光卻落在考官的額頭上,這樣既可以給主持人一種專(zhuān)心聽(tīng)講的良好印象,又會(huì)使自己的緊張情緒得以緩解和消除。

造型師建議:清新淡妝?

彩妝師建議:朝氣暖色調(diào)?

空姐應(yīng)聘妝應(yīng)以“精神、朝氣”為重點(diǎn),所以親切的粉紅色、橘色等暖色調(diào),無(wú)論使用在腮紅、眼影、唇膏上都相當(dāng)出色,親切可人。在化妝品的材質(zhì)上,注意避免使用過(guò)于凸顯個(gè)人特色的深色系,霧面的粉質(zhì)最佳,流行的亮粉粉質(zhì)還是少用為妙。

技巧一:注意英語(yǔ)時(shí)態(tài)的變化運(yùn)用

應(yīng)聘者在參加英語(yǔ)面試前大都作過(guò)充分的語(yǔ)言知識(shí)的準(zhǔn)備與練習(xí)。那么在眾多的英語(yǔ)語(yǔ)法規(guī)則中為什么要單獨(dú)強(qiáng)調(diào)時(shí)態(tài)的運(yùn)用呢?其一是因?yàn)橛捎诤蜐h語(yǔ)的表達(dá)習(xí)慣不同,這是一個(gè)口語(yǔ)中極其常見(jiàn)的錯(cuò)誤。但同時(shí)來(lái)說(shuō),時(shí)態(tài)又是比較基本的語(yǔ)法點(diǎn),一旦用錯(cuò),會(huì)讓面試官對(duì)面試者的英語(yǔ)能力產(chǎn)生質(zhì)疑。其二是因?yàn)樵诿嬖囘^(guò)程中,往往會(huì)涉及到很多關(guān)于個(gè)人經(jīng)歷,教育背景,工作經(jīng)驗(yàn),職業(yè)規(guī)劃等方面的問(wèn)題,因此在表述某件事情或是某個(gè)想法的時(shí)候,一定要注意配合正確的時(shí)態(tài),否則就會(huì)造成差之毫厘,失之千里的后果。

技巧二:尊重個(gè)人及文化差異

任何面試都帶有一定程度的主觀(guān)性。也就是說(shuō)面試官是否欣賞你也可能成為最后的決定性因素。因此在英語(yǔ)面試的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)盡量避免由于對(duì)英語(yǔ)語(yǔ)言的駕馭能力不足,而引發(fā)的不敬甚至冒犯。

具體而言,主要有兩種做法要特別注意避免。首先是要避免使用過(guò)于生僻的單詞,或是地方俚語(yǔ)之類(lèi)接受群體相對(duì)比較小的表達(dá)方式。因?yàn)檫@種表達(dá)方式很有可能造成聽(tīng)者的困惑與曲解。

其次則是要避免過(guò)多,過(guò)于主觀(guān)地談及宗教文化或時(shí)事政治方面的問(wèn)題。不少面試者出于第一項(xiàng)提到的急于展示英語(yǔ)水平的目的,或是想給面試官留下深刻印象的目的,常常會(huì)犯這個(gè)錯(cuò)誤。

技巧三:以英語(yǔ)為載體,展示工作才能

與英語(yǔ)考試的口試不同,面試人員通常是由航空公司的人事主管,空乘部門(mén)主管或公司高層組成,他們更關(guān)心和器重的是你的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作能力,而英語(yǔ)此時(shí)只是一種交流工具,或者說(shuō)是你要展示的眾多技能中的一種,因此要切忌為說(shuō)英語(yǔ)而說(shuō)英語(yǔ),有些人就怕自己的英語(yǔ)減分,為了希望給面試官留下英語(yǔ)水平高的印象,常常會(huì)大量的.使用事先準(zhǔn)備好的花哨的詞匯及句式,而真正針對(duì)面試官所提問(wèn)題的、與工作有關(guān)的個(gè)人見(jiàn)解卻很少。最后除了得到一句英語(yǔ)不錯(cuò)的夸獎(jiǎng)之外,恐怕很難有理想的收獲。

微笑可以縮短人與人之間的心理距離,為深入溝通與交往創(chuàng)造溫馨和-諧的氣氛。微笑是發(fā)自?xún)?nèi)心的愛(ài),就是人際交往的潤(rùn)滑劑。由此展現(xiàn)的微笑最自然大方,最真情友善。在面試中,保持微笑,就會(huì)增加成功的把握。

總結(jié)的微笑四大優(yōu)點(diǎn):

(1)表現(xiàn)心情良好。面露平和歡愉的微笑,說(shuō)明心理愉快,充實(shí)滿(mǎn)足,樂(lè)觀(guān)向上,善待人生,這樣的人才會(huì)產(chǎn)生吸引別人的魅力。

(2)充滿(mǎn)自信。面帶微笑,表明對(duì)自己的能力有充分的信心,以不卑不亢的態(tài)度與人交往,使人產(chǎn)生信任感,容易被人接受。

(3)表現(xiàn)真誠(chéng)友善。微笑反映自己的心底坦蕩,善良友好,待人真心實(shí)意,而非虛情假意,使人在與其交往中自然輕松,不知不覺(jué)地縮短了心理距離。

(4)表現(xiàn)樂(lè)業(yè)敬業(yè)。主考官會(huì)認(rèn)為你在工作崗位上保持微笑說(shuō)明你熱愛(ài)本職工作,恪盡職守。微笑能夠創(chuàng)造和-諧融洽的氣氛,讓服務(wù)對(duì)象備感愉快和溫馨。

2023年空姐工作心得 空姐乘務(wù)培訓(xùn)總結(jié)匯總篇五

空姐看似光鮮亮麗的職業(yè),背后也有其辛酸的付出。一年又過(guò)去了,要對(duì)自己一年的“空中飛人”工作作出總結(jié)了。小編為您整理編輯空姐

個(gè)人工作總結(jié)

。

20xx年這一年,時(shí)光飛逝,在日與夜的輪回中新的一年又要到來(lái)了,在平凡的工作中又將迎來(lái)一個(gè)開(kāi)始。總結(jié)過(guò)去一年工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,總有一些功過(guò)得失讓人不堪回味,工作或生活中也總有那么一些不盡如人意。 過(guò)去的一年,我是兢兢業(yè)業(yè)面對(duì)自己的職責(zé),對(duì)待每一位旅客都笑臉相迎,讓他們從登上飛機(jī)那一刻開(kāi)始就有一種如沐春風(fēng),賓至如歸的感覺(jué)。

自從20xx年擔(dān)當(dāng)起乘務(wù)長(zhǎng)這一角色以來(lái),我便開(kāi)始不斷摸索好的工作方式來(lái)不斷提高帶班能力??偨Y(jié)這一年的經(jīng)驗(yàn),我對(duì)20xx年的工作有了新的定位那就是用真誠(chéng)的服務(wù)和親切的服務(wù)來(lái)打動(dòng)每一個(gè)乘坐山航飛機(jī)的旅客。定位

口號(hào)

是“微笑客艙,親情服務(wù)”,這雖然不是一個(gè)新的口號(hào),可在新的一年里,我還是想把它提出來(lái),賦予這個(gè)口號(hào)新的含義,讓這個(gè)口號(hào)變得生動(dòng)飽滿(mǎn)。因?yàn)榫唧w到其實(shí)服務(wù)程序大都大同小異,而最能突出服務(wù)質(zhì)量的就是“細(xì)微服務(wù)”。最簡(jiǎn)單的例子就是“微笑”,微笑是人與人溝通的最好橋梁,是化解矛盾的最佳良藥,當(dāng)你微笑著去面對(duì)每一個(gè)人時(shí),你已經(jīng)為你后續(xù)的工作打下了良好的基礎(chǔ),即使偶爾有個(gè)小的疏漏也能博得對(duì)方的諒解。公司 “真誠(chéng)”、“真情”、“真摯”的服務(wù)理念,是我們作為山航員工今后重點(diǎn)學(xué)習(xí)和執(zhí)行的依據(jù)。

用什么辦法來(lái)提升帶組能力呢?首先作為一名乘務(wù)長(zhǎng),帶組的能力直接關(guān)系到整體工作水平,要把實(shí)施者和管理者的身份把握好。首先要以身作則,然后要調(diào)動(dòng)這個(gè)組的工作熱情,多以引導(dǎo)來(lái)代替批評(píng),積極營(yíng)造一個(gè)和諧輕松的氛圍。我自己還有很多需要提升的地方,航前要把具體的工作細(xì)節(jié)提出來(lái),航后應(yīng)及時(shí)分析哪些需要提升的地方,及時(shí)改正。

如何塑造管理者的形象問(wèn)題是一個(gè)永遠(yuǎn)值得思考的問(wèn)題,我考慮了幾點(diǎn):處理事情要冷靜和坦然,要具備更加專(zhuān)業(yè)的細(xì)節(jié),包容每一個(gè)組員,慷慨和分享與嚴(yán)格并存。用航前簡(jiǎn)短的三分鐘提出每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)來(lái)很好的提升大家的工作激情,用積極的心態(tài)感染每個(gè)組員。

中隊(duì)的管理我一直都比較滿(mǎn)意,如果能把隊(duì)會(huì)形式變成網(wǎng)上通知自學(xué)的方式,讓我們有更多的時(shí)間調(diào)整疲勞的工作狀態(tài)可能會(huì)是一種比較好的方式。也建立一些更加實(shí)際的獎(jiǎng)勵(lì)辦法來(lái)提高大家工作積極性。

1、通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)和理解更深刻了。記得第一次上機(jī)為乘客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和前輩對(duì)我的悉心教導(dǎo),現(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,不僅僅是端茶送水整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為乘客提供舒適而又安全的服務(wù),比如在旅客睡著的時(shí)候們可以幫他們改一下毛毯,遇到帶小孩的乘客,可以幫他們把餐具打開(kāi)等等,雖說(shuō)是一件件小事,但足以溫暖乘客的心情,做到自覺(jué)主動(dòng)服務(wù),讓旅客有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能工作能力逐步提高了。根據(jù)

崗位職責(zé)

和要求,我覺(jué)得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:一是負(fù)責(zé)對(duì)乘客的服務(wù)。二是滿(mǎn)足乘客在旅途中的各種合理的要求。三是協(xié)助同事對(duì)機(jī)上乘客的安全負(fù)責(zé)。通過(guò)完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱(chēng)職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。做到互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù),形成美好的良性循環(huán)。

在以后的乘務(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo),克服自己急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作,從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到進(jìn)一步提高。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類(lèi)飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀(guān)察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見(jiàn)空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢 他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見(jiàn)整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿(mǎn)足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。

總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀(guān)察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。

客艙服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低緊密相關(guān)。一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。

提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高乘務(wù)員的綜合素質(zhì)和乘務(wù)人員的整體素質(zhì)。而核心是強(qiáng)化個(gè)性化服務(wù),引入人性化服務(wù)的理念。它是最高層次,最高境界的服務(wù)??团摲?wù) 個(gè)性化服務(wù) 綜合素質(zhì)一、程序化服務(wù)與個(gè)性化服務(wù)的關(guān)系飛行員駕駛飛機(jī),十分強(qiáng)調(diào)操作的規(guī)范化程序化。因?yàn)橹挥幸?guī)范化,才能保證動(dòng)作的準(zhǔn)確性,保證安全。只有操作的程序化,才能保證駕駛中減少差錯(cuò)漏忘。同樣客艙乘務(wù)員的工作也應(yīng)該強(qiáng)調(diào)工作的規(guī)范化,程序化,以減少工作中的忙亂和差錯(cuò)漏忘,提高服務(wù)質(zhì)量。但飛行員操縱的是飛機(jī),而空中乘務(wù)員服務(wù)的對(duì)象是乘客,所以他們的工作既有相同之處也有明顯的區(qū)別。規(guī)范化,程序化服務(wù)是空中乘務(wù)員的起碼要求,但由于乘務(wù)員服務(wù)的對(duì)象是各種各樣的人,他們有各種各樣的要求,所以提高服務(wù)質(zhì)量必須強(qiáng)調(diào)個(gè)性化服務(wù)。程序化服務(wù)是著眼于所有乘客的共性要求而制定的,而個(gè)性化服務(wù)是程序化服務(wù)的延伸,更加細(xì)化,更加具體,更加貼近各種乘客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。

我們的乘客中有中國(guó)人、外國(guó)人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專(zhuān)家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國(guó)籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會(huì)閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說(shuō)千差萬(wàn)別。要搞好個(gè)性化服務(wù),無(wú)疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作難度,難以統(tǒng)一規(guī)范,難以程序化。不能直觀(guān)、量化。但實(shí)施個(gè)性化服務(wù)又最能發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開(kāi)展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個(gè)性化服務(wù)呢?我們就不得不強(qiáng)調(diào)乘務(wù)員的綜合素質(zhì)二、空中乘務(wù)員的綜合素質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量客艙服務(wù)質(zhì)量的好壞,主要取決于乘務(wù)員綜合素質(zhì)的高低。在一般人看來(lái),空中乘務(wù)員的工作,無(wú)非是端端茶,倒倒水,點(diǎn)個(gè)頭問(wèn)個(gè)好而已,沒(méi)有多高的技術(shù)含量;也有人認(rèn)為,空中乘務(wù)員中要按照教課書(shū)上的規(guī)范程序操作就行了,領(lǐng)導(dǎo)、旅客就無(wú)可挑剔。然而,在我近一年的工作實(shí)踐中,深感并非如此,只局限于規(guī)范化、程序化服務(wù),盡管你的服務(wù)十分規(guī)范,有條不紊,也很難使乘客完全滿(mǎn)意??团摲?wù)必須個(gè)性化、人性化,方能真正贏(yíng)得乘客的心??罩谐藙?wù)員不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈,同時(shí)要有較好的文化修養(yǎng)和社會(huì)知識(shí)。因?yàn)槲覀兊姆?wù)不僅僅局限于生活性、專(zhuān)業(yè)性的服務(wù),還必須包含文化、娛樂(lè)等方面的全面服務(wù),感情、心理方面的慰藉。

一次在執(zhí)行航班任務(wù)中,一位海外老人和我攀談中問(wèn)我:“你是什么地方人啊?”我回答是江蘇人。他又問(wèn)我:“你熟悉你們的省會(huì)南京嗎?”我謙虛地說(shuō):“略知一二。”他又問(wèn)“南京是六朝古都,是哪六朝啊?”我曾經(jīng)看過(guò)這類(lèi)的旅游簡(jiǎn)介,回答了他。他又問(wèn)我“:明朝為什么遷都北京?”我坦率地告訴他不清楚。他笑著說(shuō):“沒(méi)關(guān)系,你還年輕。”這是寬慰我的話(huà),而我深感自己歷史知識(shí)的貧乏。這一般的歷史常識(shí),應(yīng)該了解。從那以后,我就注意學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)。在個(gè)性化服務(wù)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)引入人性化服務(wù)理念。何為人性化服務(wù)?簡(jiǎn)而言之,就是以人為本,用心去服務(wù)。人性化服務(wù)是在規(guī)范化、程序化服務(wù)個(gè)性化服務(wù)的基礎(chǔ)上的升華。人性化服務(wù),是最高層次最高境界的服務(wù)。往往一個(gè)微小的動(dòng)作、表情、眼神,能贏(yíng)得乘客的心。在一次執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),一位年過(guò)古稀的臺(tái)胞,在飛機(jī)上久久地盯著我看,看得我有點(diǎn)不好意思,我正在納悶,他掏出一張照片遞給我看,并告訴我:“這是我的孫子,和你長(zhǎng)得多像!”我細(xì)看了照片,真是和我十分相像,我將照片還他時(shí),他顫抖的雙手緊緊握信我的手,激動(dòng)不已。眼里噙著淚花說(shuō):“我十多年沒(méi)見(jiàn)他了,真想他呀!“我被他的情緒感染了,一邊拿著紙巾為他擦淚,親切地說(shuō):“爺爺,你一定能見(jiàn)到他?!彼蝗粏?wèn)我:“你叫我什么?”“爺爺”我提高嗓門(mén)又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸,連連說(shuō),多懂事的孩子……。

對(duì)臺(tái)胞老人的稱(chēng)呼,通常稱(chēng)“老先生”“您老”“老人家”,但這次我的靈感來(lái)了,像他孫子一樣,喊他爺爺,沒(méi)想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿(mǎn)足,縮短了我們之間的距離,在飛機(jī)上他一直情緒亢奮,心情舒暢。僅僅是一個(gè)貼切的稱(chēng)謂,居然讓老人那么高興。在客艙服務(wù)中我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。乘機(jī)旅客會(huì)需要各種各樣的特殊服務(wù)。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時(shí),旅客極易產(chǎn)生急躁情緒,感情沖動(dòng),做出一些出格的事情。這時(shí)需要乘務(wù)員具有良好的涵養(yǎng)性,充分理解對(duì)方的心情,豁達(dá)大度寬容,諒解旅客的一時(shí)沖動(dòng),換位思考,寬以待人,嚴(yán)于律己。一次飛深圳至北京航班時(shí),我見(jiàn)一位中年婦女,歪在椅子上睡著了,我怕她著涼,拿了一條毛毯,輕輕的蓋上,未曾想驚醒了她,她對(duì)我罵道:“小赤佬,干什么?”我連忙解釋?zhuān)静宦?tīng),在送飲料時(shí),我見(jiàn)這位乘客面色憔悴,眼圈發(fā)黑,情緒低沉。我想他肯定缺少睡眠,心緒不佳,本來(lái)對(duì)她有點(diǎn)情緒,頓生惻隱之心,我想應(yīng)該理解好,在送飲料返回時(shí),我主動(dòng)誠(chéng)懇地對(duì)她說(shuō):“實(shí)在對(duì)不起,剛才驚醒了您!”她也十分不好意思,連連說(shuō):“怪我不好,向你道歉?!庇捎谖覍?duì)她的理解,及時(shí)的道歉感動(dòng)了她,我們互相理解。她臨下飛機(jī)時(shí),主動(dòng)向我招呼,迸出了一句“理解萬(wàn)歲?!蓖ㄟ^(guò)近一年的客艙服務(wù)實(shí)踐我深刻體會(huì)到,客艙服務(wù)引入人性化服務(wù)的理念至關(guān)緊要。規(guī)范程序化服務(wù)與人性化服務(wù)相比,相對(duì)而言前者是容易做到的,而后者是比較難的。因?yàn)楹笳呤请y以有語(yǔ)言、文字、事先去規(guī)范它的模式標(biāo)準(zhǔn);難以列入操作程序,它有很大的隨機(jī)性,要靠乘務(wù)員的高尚情操,美好的心靈,強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)去創(chuàng)造、發(fā)揮。人們常說(shuō)微笑服務(wù),我認(rèn)為這種微笑要發(fā)自?xún)?nèi)心,否則是難以達(dá)到完美的效果。佯裝、勉強(qiáng)、機(jī)械、刻板的做作與內(nèi)心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務(wù)。

2023年空姐工作心得 空姐乘務(wù)培訓(xùn)總結(jié)匯總篇六

姓名:

性別:女

出生日期:

身高:165cm

健康:良好

籍貫: 湖北

學(xué)歷:大專(zhuān)

專(zhuān)業(yè):空乘

政治面貌:團(tuán)員

教育背景:畢業(yè)于武漢商貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)

參加民航客運(yùn)員初級(jí)培訓(xùn)或初級(jí)客運(yùn)員證書(shū)

主修專(zhuān)業(yè)

課程:機(jī)上旅客服務(wù).服務(wù)心理和管理技能.民航客運(yùn)服務(wù)

實(shí)踐經(jīng)歷:

.東星航空實(shí)習(xí)

月至今國(guó)航湖北分公司

職業(yè)技能:

具有熟練的客艙服務(wù)和機(jī)上應(yīng)急能力

在學(xué)習(xí)和工作的過(guò)程中培養(yǎng)了具有良好的服務(wù)意識(shí)

和良好的管理能力和對(duì)bsp民航銷(xiāo)售系統(tǒng)的熟練操作

語(yǔ)言能力:

英語(yǔ)良好具有一定的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)能力

普通話(huà)良好

計(jì)算機(jī)能力:

愛(ài)好:maya模型制作、愛(ài)看抒情文學(xué)書(shū)籍、舞蹈

自我評(píng)價(jià):

自信,樂(lè)觀(guān).積極向上具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神

認(rèn)真對(duì)待自己的每一份工作和爭(zhēng)取每一次提高自己和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和工作能力.

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