最新貨運員工作總結(jié)精選

格式:DOC 上傳日期:2023-08-23 09:10:12
最新貨運員工作總結(jié)精選
時間:2023-08-23 09:10:12    

總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

最新貨運員工作總結(jié)精選篇一

(二)、機車粘著力(fm)作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時,車輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下,所能實現(xiàn)的最大輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個因素組成:機車計算重量、計算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機車的輪周牽引力受到粘著力的限制。

(三)、計算粘著力系數(shù),該系數(shù)受機車構(gòu)造因素(機車軸重和牽引力分配不均,運行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動,輪軸間縱向和橫向滑動等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機車運行速度等影響)。粘著系數(shù)一般有一定公式計算(該公式由實驗得來)。但粘著條件不好,如刮風、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等。可以用撒砂來改善。

(四)、撒砂可以提高機車牽引力,尤其提高起動牽引力。

機車牽引列車,要想增加輪周牽引力,撒砂是一種簡易可行的措施。我們知道,冬季下雪后機車在大街上行走,汽車是經(jīng)常打滑。我們曾在汽車站的附近和有坡度的路段上撒上砂子,以防止汽車空轉(zhuǎn)打滑。機車在軌道上行駛也是同樣的一個道理,鋼軌與輪對之間是兩個比較光滑的平面,粘著系數(shù)低,一般在(理論計算值要高一些)之間,如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,粘著系數(shù)會降得更低,甚至為0;所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生;撒砂也要有一定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不當,不但不能增加機車的粘著牽引力,反而會增加機車的運行阻力;所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法:一是進入掛車線后連掛車輛前,單機走行時適當進行撒砂;二是列車啟動后適當進行點式撒砂;三是在爬坡時根據(jù)線路軌面狀態(tài)進行點式與線式撒砂相結(jié)合的方式;再有保證砂子自量要標準符合要求也是重要的,否則將起不到良好的效果。只要采取正確合理的撒砂方式與適當調(diào)整機車的輸出功率(即保持與粘著牽引力相適應的輪周牽引力)相結(jié)合的操縱辦法,就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。

為此在列車運行中,要保持和提高機車的粘著牽引力,就必須提高輪軌間的粘著系數(shù),而提高粘著系數(shù)最有效的、簡單可行的辦法就是在機車運行中適當撒砂,以增加輪軌間的粘著系數(shù),達到增加粘著牽引力的目的。

一年來,自己在乘務工作中,取得了一些成績,技術業(yè)務水平也有很大的提高,但與領導的要求還有一段距離,還差得很遠,自己在今后的乘務工作中要加倍努力,并要制定新的進行課題進行調(diào)研,為安全運輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績而努力奮斗。

最新貨運員工作總結(jié)精選篇二

特點如下:

在國內(nèi)市場上,市場占有率第一的仍然是ems,即使在中國國際快遞市場,ems也居于前三位之列。信譽上ems的安全性較高,投遞的速度較慢,民營快遞則相反。成本費用方面,ems的成本費用較高,民營快遞的成本費用較低。

3、民營快遞的社會形象欠佳

國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動力,有下崗工人,有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務員,總體特點如下:一、人員素質(zhì)較低;二、是服務不規(guī)范;三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子:快遞不得入內(nèi);有的寫字樓讓快遞從后門進,避免快遞從前門進影響單位的形象。

4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大,投資較小,、見效快,相對于其它行業(yè),操作上技術含量不高,只需實務經(jīng)驗,市場需求又大,比較容易進入這個市場。另外,國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯錢是圖,急功近利或經(jīng)營上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理軟件等現(xiàn)象。因此投錯件,發(fā)錯件,損壞件,丟件,不能按時投遞,服務態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險品,包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2%一5%。

二、改進措施

1、樹立品牌對企業(yè)進行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場中,單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位,靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的,必須靠差異化競爭戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時,也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營,在短短幾年之內(nèi),就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢所在,如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌,不斷提升自己的實力和品牌,在眾多類似的競爭對手中脫穎而出,逐漸做大做強,否則就會面臨新一輪洗牌的危險。

2、提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準入門檻并不高,民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務質(zhì)量和服務意識的不強。另外,有些貨物的丟失如陜遞的手機,收到的石頭肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務的收派員的素質(zhì),加強從業(yè)人員培訓學習,提高誠信服務水準,更好的維護廣大消費者合法權(quán)益。還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(取)件,用戶很可能會對業(yè)務員產(chǎn)生意見,而當業(yè)務員面對用戶的質(zhì)疑時,如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來,要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員,他們的服務態(tài)度非常重要。

優(yōu)化服務企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的,更重要的是要有企業(yè)內(nèi)在實力的支撐,這就需要企業(yè)提升服務質(zhì)量。速度快、服務好,時效性是快遞業(yè)者的核心競爭力之一。而民營快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢,提供快速、準確、安全的服務。

但這項服務會大大提高企業(yè)的成本,所增加的業(yè)務收益量甚至可能難以彌補企業(yè)額外付出的成本,所以快遞公司在提供這項服務時要謹慎。但靈活的中小民營企業(yè)在服務時間上具競爭力,可以與這些公司進行協(xié)商,適當?shù)匮娱L服務時間,以爭取更多的顧客源,同時通過差異化服務,擴大企業(yè)的市場知名度,樹立品牌。此外,提供延伸服務,如快件的安全性包裝、代辦商務手續(xù)等。這不僅可以提高企業(yè)的業(yè)務量,而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務項目,滿足不同群體的需求。

最新貨運員工作總結(jié)精選篇三

一、堅定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想

二、立足本職,勤奮努力,真抓實干

1、 教育 職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認識,摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機制。使各專業(yè)單位間通力合作,主動積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。

2、加強班組建設,認真落實各項 規(guī)章制度 ,提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日 安全生產(chǎn) 無事故”等活動中,有針對性地查找切實存在的問題,認真進行了整改,同時教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸?!钡陌踩砟?。堅定一個安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個安全意識即:“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識?!辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o自覺性,杜絕搞形式、走過場,力求實效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。

3、狠抓業(yè)務素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交 班會和休班時間組織職工再學習,不斷提高各自自身的業(yè)務水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,加強了與施工單位的聯(lián)系,及時召開了施工預備會,對施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題,制定相應的防范 措施 并及時簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時的時間組織職工學習,保證了施工期間的各項工作的安全。

5、認真抓好站區(qū)聯(lián)防護路隊的各項工作,根據(jù)段的要求我站及時成立了站區(qū)聯(lián)防護路隊,結(jié)合鐵路公安人員針對站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。

6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象:按照上級領導近期要求,狠抓車站的文明建設,認真按照有關規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。

三、自身存在的不足

剖析一年來的工作,我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任,在今后我一定會加強自己的奉獻意識,大膽實踐、扎實工作,以感恩的態(tài)度來真正實現(xiàn)自身的價值。在以后的工作中,我會繼續(xù)堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會逐步完善自我,力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。

最新貨運員工作總結(jié)精選篇四

一、運輸工作:

二、安全管理:

安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡,明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費,規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類

應急預案

;成立了安全標準化建設領導小組,并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時進行了增補、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設工作取得可喜成效,并已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。

四、精神文明及服務工作:

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導駕乘人員增強為民服務意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復,增強服務意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務保障。

最新貨運員工作總結(jié)精選篇五

我是來自貨運經(jīng)營處員工xx。下面請允許我對2021年的工作做如下總結(jié),如有不當之處,請各位批評指。歲月如梭,又到了一年一次的年終總結(jié)??偨Y(jié)2021年,展望2022年。2021年,我的工作是站內(nèi)替班崗與開發(fā)區(qū)受理點。在站內(nèi)替班是我最熟悉的工作。

(1)在受托工作時,我會要求自己首先按照工作流程受理貨物,特別是辦理特殊貨物(海鮮,活物,易碎品,有價證劵)時,我會提前告知貨物到達的大約時間,及在發(fā)生不可抗拒因素產(chǎn)生貨物破損時的責任認證。從第一個流程做起,不給其他同事造成不必要的麻煩。同時,在與客戶交流時,我也由不愛笑轉(zhuǎn)變成時刻保持微笑,給客戶一個45度的微笑。

(2)在替班的工作中,我覺得首先要有責任心和好的心態(tài),都說機會是留給有準備的人,如果你連最起碼的責任心都沒有,那如何談機會。如果你想活的快樂,就必須要有一個好心態(tài)。有位哲人曾說 “既然現(xiàn)實無法改變,那么只有變自己。”改變自己就是調(diào)整好自己的心態(tài)。并且要學會忘記。不要對過去的事耿耿于懷,過去了的事就讓它過去,這樣才會少去許多煩惱,心情才能舒暢。才能真真切切的感受快樂工作,幸福生活的真諦。

1.充實自己。多看,多聽,多想。在工作中學會主動,主動與客戶交流,增加我們的忠實客戶。

2.提升自己。在競爭激烈的當下,我們要有危機感。不論是個人修養(yǎng)還是文化水平,都應該是不斷提升的,不能停滯不前。從而提高自己的工作能力和水平。

3.奉獻自己。提高自己的奉獻意識。服從領導安排,不論在哪里,我都會認認真真的工作,盡最大可能完成領導安排的任務。

4.加強溝通。特別是在與領導和同事的溝通方面要加強,不能再有抵觸心理。同時,我會認真對待我的每一個崗位,做到有責任心,有愛心,有熱心和對公司的忠誠。處在競爭激烈的當下,我覺得我們的發(fā)展范圍可以擴大,發(fā)展細節(jié)應當深入。

例如:1.對于我們的微產(chǎn)品。其實我們每位員工都可以是經(jīng)營者,獨立經(jīng)營,從中提成。無形中就加大了對我們產(chǎn)品的宣傳與經(jīng)營。

2.在生活中貨源信息,真切的把生活和工作相結(jié)合。

3.做好服務工作。特別是我們的忠實客戶,追蹤好每一票貨物,并且也要與客戶多交流,增加感情。

4.加大走出去的力度,切實尋找我們的多種經(jīng)營。

2021,我將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力,去拼搏,去努力,去創(chuàng)造。和我們的企業(yè)一起成長!

最新貨運員工作總結(jié)精選篇六

安全生產(chǎn)承諾書

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,為進一步加強道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作,認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn),特簽訂本承諾書。

一、認真加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領導

1.認真貫徹落實國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,堅持“安全第一”的方針,將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事,加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領導,企業(yè)法人代表(主要負責人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責;分管安全的領導負專責;其他領導班子成員按照分工,實行“一崗兩責”。

2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領導班子重要議事日程,堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會,每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會,每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會,并且做到:時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”,會議記錄齊全。

3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責任明確,制度健全,做到:有檢查、有考核、有記錄。

二、企業(yè)安全管理機構(gòu)健全

企業(yè)設專(兼)職安全管理機構(gòu),車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。

三、企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度健全

安全生產(chǎn)制度主要包括:安全生產(chǎn)操作規(guī)程,安全生產(chǎn)(管理)崗位責任制,安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,道路運輸車輛技術管理制度,從業(yè)人員安全管理制度,安全例會制度,安全學習教育培訓制度,事故應急處理預案等。

四、加強從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育

2.堅持定期對從業(yè)人員進行安全、職業(yè)道德和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓,落實從業(yè)人員安全學習教育培訓制度。

五、建立事故責任追究制度

2.堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故,不僅查找相關人員責任,同時認真查找管理原因,追究相關領導責任。

3.堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關部門報告,并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。

本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識,認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實,依據(jù)國家相關法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定,愿接受相應處罰。

企業(yè)名稱:

法人代表:

年 月 日

最新貨運員工作總結(jié)精選篇七

20__年6月5日是第__個世界環(huán)境日。為更好地紀念這一節(jié)日,并以此為契機,進一步增強全體學生的環(huán)境意識,掀起環(huán)境保護新高潮,我校決定在全體師生中開展以“綠色低碳生活,呵護和諧家園”為主題的系列教育活動。

二、活動時間及步驟

三、活動內(nèi)容及形式

(一)前期活動:

1雜志義賣及征文活動策劃宣傳:希望獲得適量《中國國家地理》捐贈的雜志,在校內(nèi)義賣,所得款項作為中后期活動經(jīng)費(由于目前無法向?qū)W校申請經(jīng)費,所以此活動十分重要).同時中后期可以嘗試與其他高校合作義賣,擴大酬款范圍,如果經(jīng)費充足,可以考慮向兄弟社團或個人開放,用于好的環(huán)保項目。

征文宣傳(環(huán)境與生活):張貼海報宣傳具體事宜及獎品,鼓勵同學踴躍投稿,并尋求學校中文系和文學社的支持。

2 世界無煙日宣傳活動: 由于已有很多人在倡導”請勿吸煙”,為避免重復宣傳,我們側(cè)重于”請勿用香煙傷害他人” 作為主題,強調(diào)吸煙行為對不吸煙者的傷害.倡導同學不要在宿舍,教室,食堂等等公共場所吸煙,以防被動吸煙造成的傷害。

如果條件允許,還可嘗試舉辦小主題”美麗,拒絕香煙”倡導女性不要吸煙(如今女性煙民越來越多),以其他方式排解壓力,并勸告男友戒煙,以減少吸煙者的數(shù)量。

(二)主題活動:”美麗或傷痛,在于我們的行動。

通過圖片展,發(fā)放傳單,簽名支持等方式讓同學們認識到中國雖然還有許多環(huán)境優(yōu)美生態(tài)保存完好的地方,但仍然已有很多地方遭受或正在遭受著人類不當行為的破壞,結(jié)果造成了嚴重的環(huán)境問題,留下了永久的傷痛.美麗或傷痛,在于我們的行動.有些事情可能我們暫時無能為力,但我們現(xiàn)在能為改善環(huán)境所做的事情也有很多:節(jié)約用水用電,減少使用一次性用品,支持再生資源利用只有行動起來,從小事做起,積少成多,發(fā)揮集體的力量,才能夠保護住中國及地球的美麗,減少或消除傷痛。

(三)節(jié)目表演。(現(xiàn)場表演)

1、環(huán)保時裝秀

2、課本劇《消失的森林王國》、《一片樹葉》

3、學生舞蹈《彝族童趣》;教師舞蹈《節(jié)日舞曲》

4、故事、演講(可以配上變化背景)

5、合唱、詩歌朗誦

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