2023年疫情期間鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)大全

格式:DOC 上傳日期:2023-08-23 13:50:11
2023年疫情期間鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)大全
時間:2023-08-23 13:50:11    

總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫得詳細(xì)、具體。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

2023年疫情期間鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)大全篇一

一、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平

一年來,自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對現(xiàn)場重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí),同時注意時時處處虛心向老職工、老師傅請教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

二、落實(shí)職責(zé) 發(fā)揮自身作用 、抓好分管工作

一年來, 在各級領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和支持下, 我積極搞好生產(chǎn),抓好分工、保證貨運(yùn)工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和師傅們請教,而且也得到了他們的關(guān)心、關(guān)懷、幫助、帶動,使我我充分地認(rèn)識到自己肩負(fù)的責(zé)任,也認(rèn)識到做為貨運(yùn)工作管理人員,沒有強(qiáng)烈的責(zé)任感和憂患意識,就難以完成車站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,更難以為領(lǐng)導(dǎo)分憂負(fù)重,減輕壓力,工作中我嚴(yán)以律已,積極補(bǔ)臺,團(tuán)結(jié)和幫助同志,統(tǒng)一管理要求,不犯個人自由主義。 為車站安全生產(chǎn)路風(fēng)建設(shè)、“增量增項(xiàng)增效”、科技發(fā)展做出了應(yīng)盡的義務(wù)和貢獻(xiàn)。 這也是我職能的基本內(nèi)涵,日常工作中我切實(shí)恪守了這點(diǎn)。

2023年疫情期間鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)大全篇二

節(jié)前,在新下陸站、大冶站、黃石西站進(jìn)行岔心焊補(bǔ)15處。另外,還集中力量整治了站場設(shè)備病害。春運(yùn)期間,我們根據(jù)無維修天窗的實(shí)際,將站場設(shè)備整治、聯(lián)結(jié)零件整治作為主要任務(wù),安排專人負(fù)責(zé),集中勞力,狠抓站場設(shè)備的整治,一個月來,共消滅幾何尺寸超保養(yǎng)病害27處,超臨修病害6處,復(fù)緊扣件5km,加強(qiáng)線路框架設(shè)備,有效地改善了設(shè)備狀況。

在春節(jié)放假前,各個區(qū)利用兩天時間,安排得力人員,將沿線封閉網(wǎng)進(jìn)行了整修、加固,從而確保了環(huán)境安全。

車間和各工區(qū)利用惡劣天氣不能上道的時間,組織職工學(xué)習(xí)了有關(guān)勞動安全的規(guī)定,干部和工班長結(jié)合工作實(shí)際經(jīng)常向職工進(jìn)行宣講,在此基礎(chǔ)上,全體職工參加了學(xué)習(xí)考試,成績均達(dá)到優(yōu)良。

車間在節(jié)前專門召開了工長會議,對春節(jié)期間的安全工作全面作出了安排,之后車間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險應(yīng)急工具的準(zhǔn)備情況,查看是否做到按規(guī)定排放,是否做到了使用狀態(tài)良好。節(jié)日值班中,車間和各工區(qū),能做到人員按時到崗,認(rèn)真履行職責(zé),保證了節(jié)日期間的安全與穩(wěn)定。

組織道口工及監(jiān)護(hù)道口工學(xué)習(xí)節(jié)前道口安全教育,并進(jìn)行了學(xué)習(xí)簽認(rèn),并組織道口工及監(jiān)護(hù)道口工進(jìn)行了一次非正常情況下的應(yīng)急處理故障演練。雨雪天氣安排工班長加崗或巡查,春節(jié)期間根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)的部署安排了道口加崗。對道口防滑、防凍備品以及防護(hù)備品進(jìn)行了檢查,缺少的進(jìn)行了補(bǔ)充。

不足之處:一是少數(shù)職工勞動紀(jì)律比較松弛,上下班不能嚴(yán)格遵守作業(yè)時間,工時不飽滿,工作效率還不高。二是有的職工仍然存在不按規(guī)定下道、防護(hù)員不能按要求攜帶防護(hù)用品。三是部分道口工及監(jiān)護(hù)員仍有違紀(jì)現(xiàn)象。這些現(xiàn)象反映了管理工作還不嚴(yán),職工兩紀(jì)還不強(qiáng),安全教育抓得不到位。

2023年疫情期間鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)大全篇三

為有效預(yù)防和新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,從元月26號接到市職成教處第一個通知后,我校高度重視,迅速成立了疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了領(lǐng)導(dǎo)工作電話會議,安排部署工作,要求各科室、各位教師積極配合,層層落實(shí),制定周密方案,做了新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案。

1、首先排查了鄂籍或常住地在湖北省,在本校就讀的基本情況,寒假期間到湖北省探親、旅游學(xué)生情況,20xx年12月以后在湖北省企業(yè)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)的學(xué)生。

2、要求全體教職工做好本職工作,保證信息暢通,在保護(hù)好自身安全的情況下配合學(xué)校工作,做好防控工作。

3、學(xué)校開學(xué)日期延后,要求學(xué)生等候通知,各班主任在群里發(fā)“給學(xué)生的一封信”,要求學(xué)生不聚會、不外出、不探親訪友,做好本人及家人的防疫工作,有事上報,不得隱瞞不報。

4、積極做好宣傳,通過學(xué)校微信群、班級群等,向?qū)W生和家長宣傳普及疫情防治知識和防控要求,要求學(xué)生疫情時期不出門,不探親訪友、不聚會、不到人多的地方。做好學(xué)生本人和家人的安全預(yù)防措施,安排好在家的學(xué)習(xí)和生活,有什么問題及時通信。

5、隨時做好學(xué)校疫情防治工作,盡管學(xué)生不在校,但要時刻保持高度緊張,做好學(xué)校內(nèi)部消毒防病準(zhǔn)備工作,無關(guān)人員一律不準(zhǔn)進(jìn)校園,學(xué)生不準(zhǔn)提前返校,每天安排一位領(lǐng)導(dǎo)值班,遇到情況隨時上報。

隨時疫情高發(fā)期的到來,學(xué)校要高度重視此次疫情,把全體師生的生命安全和身體健康放到第一位,全體師生和學(xué)校和保持高度一致,保證信息暢通,有問題做好及時反饋,做好疫區(qū)學(xué)生的統(tǒng)計工作,班主任和學(xué)生要保持信息暢通,有問題及時匯報,每天讓學(xué)生在班級群里上報在家情況,告訴學(xué)生要做到三不準(zhǔn):不準(zhǔn)出門、不準(zhǔn)返校、不準(zhǔn)有問題不報告。

2023年疫情期間鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)大全篇四

自新冠肺炎疫情發(fā)生以來,在校領(lǐng)導(dǎo)和黨政主要領(lǐng)導(dǎo)的共同努力下,截止到3月17日,全校師生無一人感染及確診病例,未發(fā)生各類安全事故,線上教學(xué)工作開展有序,可以說我校取得了疫情防控的階段性勝利,為堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和平安校園保衛(wèi)戰(zhàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(一)迅速啟動疫情防控部署。疫情就是命令,防控就是責(zé)任。為確保疫情防控工作扎實(shí)有效開展,學(xué)校全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭返回工作崗位,相關(guān)科室人員全部進(jìn)入工作狀態(tài),并成立了以校長為組長,副校長為副組長,辦公室、教研組、年級組等負(fù)責(zé)人為成員的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)下設(shè)五個工作小組:綜合協(xié)調(diào)督導(dǎo)小組、疫情防控摸排小組、防護(hù)知識宣傳小組、后勤服務(wù)保障小組、線上教學(xué)指導(dǎo)小組。明確工作職責(zé),細(xì)化工作任務(wù)。同時,要求各部門健全工作機(jī)制,認(rèn)真制定疫情防控工作方案和疫情防控應(yīng)急預(yù)案,努力遏制疫情蔓延勢頭。

(二)制定疫情防控方案。1月27日,公開發(fā)布了《致全校師生及家長的一封公開信》,同時制定了《關(guān)于進(jìn)一步做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的緊急通知》,《學(xué)校新型冠狀病毒疫情應(yīng)急處置預(yù)案》、《春季開學(xué)工作預(yù)案》、《疫情期間學(xué)校日常管理制度》、《食堂疫情防控工作方案》等各類方案預(yù)案,統(tǒng)一思想和行動,周密部署安排,科學(xué)規(guī)范疫情應(yīng)急處置流程。從制定應(yīng)急預(yù)案、嚴(yán)格值班值守制度、加強(qiáng)假期對家長及學(xué)生疫情防控教育引導(dǎo)、及早做好春季開學(xué)各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作等方面都提出了具體措施和明確要求。

(三)注重協(xié)調(diào)聯(lián)動。我校密切關(guān)注新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控形勢發(fā)展變化,及時掌握信息,獲取專業(yè)指導(dǎo),配合衛(wèi)生健康部門嚴(yán)格落實(shí)疫情防擴(kuò)散措施;加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控,與區(qū)防控指揮部、疾控中心、定點(diǎn)醫(yī)院、所在社區(qū)和學(xué)生家庭都已建立溝通機(jī)制,聚集校園疫情聯(lián)防聯(lián)控合力。

2023年疫情期間鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)大全篇五

總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此,讓我們寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是我精心整理的鐵路個人工作總結(jié)3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

我叫xxx,今年三十一歲,我自20xx年8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到xx車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般干部競聘后,成為一名中間站站長至今。

一直以來,我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時,南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識,但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會。整整一年半的時間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識的營養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識做前提,才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強(qiáng)的`一線高技能操作人員。

由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從xx年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。

平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí)控制臺的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法,對無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手,成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久,沒有一起因錯誤操縱控制臺按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工,進(jìn)行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時,車站都安排我當(dāng)班坐臺。如:xx年4月份樂里河站開站,xx年12月份樂里河站增加股道等,領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺,由于自己沉著穩(wěn)定,業(yè)務(wù)技術(shù)過硬,都確保了這些施工的順利進(jìn)行,還確保了接發(fā)列車的安全。

平常自己注意加強(qiáng)新知識新技術(shù)的學(xué)習(xí),并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時候,到了新站面對新的不一樣的設(shè)備的時候,新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時候,執(zhí)行汛期三級雨量警戒行車辦法的時候等,每次接觸新的設(shè)備、新的知識、新的技術(shù),我都加倍的用心去學(xué)習(xí),并在最快的時間內(nèi)全面熟悉和掌握。

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