總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么，我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
鑄造工個人工作總結(jié)模板篇一
鑄造工是比較辛苦的，有很大的勞動力在里面，需要不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，今天本站小編給大家找來了鑄造工
個人工作總結(jié)
，希望能夠幫助到大家。日月如梭，踏入中鋼邢機(jī)已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變，從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進(jìn)入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來對待我的工作，以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”規(guī)范自己的工作。
一.工作情況
在這一年中，我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長,區(qū)域作業(yè)長，協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作，為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ)，還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮，進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。
20xx年8月-9月，我在鑄造二車間澆注班實(shí)習(xí)，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實(shí)習(xí)經(jīng)歷的開始，俗話說“萬事開頭難”我也確實(shí)感受到了剛開始的各種不適應(yīng)，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時(shí)期，為以后的努力工作打好基礎(chǔ)，這兩個月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步，對整個車間的布局，工作，工序都有了清楚的認(rèn)識。
20xx年10月-12月，我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實(shí)習(xí)，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握，熟知，還要對熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來，為自己的工作作準(zhǔn)備，達(dá)到自己的目的，在我這幾個月的印象里，這個團(tuán)隊(duì)的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時(shí)間不穩(wěn)定，工作壓力大，極其考驗(yàn)人的意志，他們有時(shí)也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。此外在這個月的工作中，有機(jī)會去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識，豐富的經(jīng)驗(yàn)，還要在為人處事，待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù)，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高，也學(xué)會了許多在車間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
20xx年1月-7月，我在車間辦公室實(shí)習(xí)，主要內(nèi)容有：
2、負(fù)責(zé)車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗，成本價(jià)格有了新的認(rèn)識。
4、協(xié)助推進(jìn)車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進(jìn)，從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計(jì)方法，統(tǒng)計(jì)技術(shù)，以及更進(jìn)一步認(rèn)識到質(zhì)量工作的重要性，通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制，達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異;通過各個關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對標(biāo)作業(yè)，使方圓工程活動達(dá)到目的;通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計(jì)，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認(rèn)為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時(shí)規(guī)范了員工的行為，達(dá)到了目的。
5、重點(diǎn)學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認(rèn)識。
通過這一年的工作情況，通過自己的認(rèn)識，我也對鑄造二車間的生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作和澆注指揮的日常工作特點(diǎn)作了一個歸納。
立式離心軋輥的生產(chǎn)準(zhǔn)備過程：
1.造型工序是整個離心生產(chǎn)的前奏，它主要包括選樣、排磚、舂水泥圈、舂箱、脫模修型等幾個小工序。
選造型樣子直接關(guān)系生產(chǎn)產(chǎn)品的尺寸，必須嚴(yán)格對照生產(chǎn)工藝選擇樣子，并仔細(xì)測量樣子的高度大小與直徑。
排磚作業(yè)要求耐火磚緊靠模樣表面，并且磚不能偏，磚縫不超過1.5mm。如果排磚作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)，磚縫過大或磚排的不緊，生產(chǎn)中就可能造成輥頸粘砂，磚脫落形成漂磚現(xiàn)象等缺陷。
水泥圈的舂制過程非常重要。舂制不合格，在生產(chǎn)中水泥圈就易被高溫鐵水沖散，形成夾渣缺陷使產(chǎn)品致廢。因此必須嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝配制耐火水泥，混合均勻，舂制過程中，認(rèn)真仔細(xì)舂制均勻，使水泥圈達(dá)到相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度。
舂箱過程中要保證砂箱達(dá)到一定的強(qiáng)度與緊實(shí)度，使砂型有較好的剛度和抗膨脹抗沖擊能力，當(dāng)舂制強(qiáng)度不夠時(shí)，生產(chǎn)過程中耐火磚也易出現(xiàn)脫落造成漂磚現(xiàn)象。舂制的同時(shí)也要注意保證砂型的透氣性。
脫模與修型是一個完善鑄型，使鑄型達(dá)到使用要求的最后工序，要求細(xì)心操作，操作失誤的話就有可能將先前的工序成果毀棄。
干燥工序主要包括砂箱，水泥圈的干燥，冷型的打磨和噴涂。離心軋輥鑄造采用的是干砂型，它的熱強(qiáng)度較高，鑄型剛度高。當(dāng)砂箱干燥程度不夠時(shí)，既對砂型的剛度不利，在澆注過程中又產(chǎn)生大量的水蒸氣，會使球墨鑄鐵件球化不良，輥頸處易出現(xiàn)皮下氣孔等現(xiàn)象。但干燥時(shí)間太過會使砂型強(qiáng)度變?nèi)酰绕涫撬嗳兊盟缮?，容易被高溫鐵水沖散，造成輥身夾砂夾渣等缺陷。因此干燥過程必須嚴(yán)格按照干燥工藝執(zhí)行。
噴涂過程主要包括冷型的打磨，冷型的預(yù)熱，冷型在250-300范圍內(nèi)噴涂，噴涂完畢后要及時(shí)地回窯保溫。冷型涂料的主要作用是防止金屬液與冷型的粘結(jié)和調(diào)節(jié)熱流的傳遞速度，控制金屬的凝固結(jié)晶過程。如果噴涂質(zhì)量不過關(guān)，會出現(xiàn)噴涂不均勻，涂料脫落現(xiàn)象，生產(chǎn)中會導(dǎo)致輥身結(jié)疤，輥身開裂等質(zhì)量事故。不同材質(zhì)的軋輥對冷型涂料噴涂厚度有不同的要求：高鎳鉻軋輥部要求涂料存在厚度差，而高鉻軋輥要求涂料必須存在厚度差，上端厚度大于下端厚度0.5 mm。原因在于離心生產(chǎn)過程中，重力作用使鑄件上端厚度薄凝固較快，下端厚凝固較慢，通過涂料厚度的調(diào)節(jié)使上下端凝固過程趨于一致，避免因下端凝固過慢，沖芯時(shí)下端反熔量較大，外層的鉻進(jìn)入芯部較多，對芯部的韌性造成不利影響。
1、認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度，緊緊圍繞項(xiàng)目生產(chǎn)大局，為項(xiàng)目各項(xiàng)工作良好開展貢獻(xiàn)自己的力量。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，以科學(xué)作為生產(chǎn)指導(dǎo)，順應(yīng)生產(chǎn)規(guī)律。從項(xiàng)目臨建到控制測量，到路基交驗(yàn)，到現(xiàn)場底基層基層面層，特別是泡沫瀝青冷再生的施工，依照公司、項(xiàng)目管理處的施工進(jìn)度和施工技術(shù)要求，認(rèn)真檢測，切實(shí)保證數(shù)據(jù)質(zhì)量，為項(xiàng)目工作走向有序、協(xié)調(diào)和規(guī)范化發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
2、堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先，數(shù)據(jù)一流的質(zhì)檢理念，踏踏實(shí)實(shí)的做好各項(xiàng)質(zhì)量檢測工作，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工“零缺陷”貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。
個人從隨岳北項(xiàng)目到西潼改擴(kuò)建項(xiàng)目，不只是項(xiàng)目的變遷，還是從主管測量兼管質(zhì)檢到主管質(zhì)檢兼管測量的工作內(nèi)容的變遷，更是從新建項(xiàng)目的簡單模式化生產(chǎn)到改擴(kuò)建項(xiàng)目復(fù)雜技術(shù)要求的變遷。為此，我利用其他時(shí)間，努力更加提高自己的技術(shù)水平。實(shí)踐和現(xiàn)場是工程技術(shù)人員的最好的工具，圖紙和課本是工程技術(shù)人員最好的老師，測量和試驗(yàn)檢測結(jié)果是工程技術(shù)人員最好的考分。質(zhì)檢中心全體成員堅(jiān)持完善質(zhì)檢制度，把貫徹測量、試驗(yàn)、質(zhì)檢三位一體的質(zhì)量保證制度作為每一位質(zhì)檢工程師的主要工作內(nèi)容，為此，以質(zhì)檢中心為主體，成立了路基交驗(yàn)小組、質(zhì)量巡查小組等，并有詳細(xì)的部門分工，從組織上確實(shí)保證各項(xiàng)日常檢測工作的良好開展，為項(xiàng)目落實(shí)“零缺陷”理念貢獻(xiàn)自己的力量。
3、堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷總結(jié)，為落實(shí)低成本、零缺陷努力工作。
科技引領(lǐng)時(shí)尚、創(chuàng)新改觀世界。技術(shù)創(chuàng)新對項(xiàng)目在低成本的情況下實(shí)現(xiàn)零缺陷提出了新的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目有關(guān)泡沫瀝青的課題研究以及改擴(kuò)建拼接段基層、面層的施工和銑刨工作的施工技術(shù)和工法都有待深挖。在涉及到節(jié)約資源，建設(shè)節(jié)約型社會上還有一些技術(shù)難題，比如，在項(xiàng)目施工段落內(nèi)泡沫瀝青材料使用量相對于面層銑刨料來講是少了許多，如何能讓這些多余近60000立方米的面層銑刨料變廢為寶，是質(zhì)檢中心乃至整個項(xiàng)目甚至整個公司值得思考的課題。
4、嚴(yán)肅工作作風(fēng)，團(tuán)結(jié)員工，圍繞項(xiàng)目施工大局開展工作。
良好的工作作風(fēng)是工作能夠順利開展的有力保障，制度和紀(jì)律則是良好工作作風(fēng)形成的溫床。在工作中，以公司和項(xiàng)目管理制度為根本制度，通過多種方式，緊密團(tuán)結(jié)項(xiàng)目員工，圍繞項(xiàng)目的各季度施工計(jì)劃開展工作，切實(shí)保證施工工作的順利開展。
當(dāng)然，在各項(xiàng)工作中也存在一定的不足，主要有一些幾點(diǎn)：
1、施工技術(shù)掌握的不夠充分、牢固。
2、改擴(kuò)建項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重缺乏，可參考的資料較少。
3、對關(guān)鍵技術(shù)的掌握還有待深挖。
4、部分工作做得有些不到位，特別是在前期的工作中，沒有理順工作流程，不能夠保證每個數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
5、在項(xiàng)目施工成本控制的管理上，還有待進(jìn)一步提高。
修橋鋪路，千秋大業(yè)，非表功立碑，非萬世矚目，只是求得質(zhì)量過關(guān)，真正的零缺陷工程，真正的精品工程，真正的放心工程。對于此以及對于個人存在的不足，特別是個人關(guān)鍵技術(shù)深挖的不足，有待在以后的工作中克服。
時(shí)不我待，轉(zhuǎn)眼參加工作已經(jīng)
2年，回首這2年時(shí)間，
己的業(yè)務(wù)水平得到明顯的提升。
二：存在的不足
1.雖然對鑄造有了一定的經(jīng)驗(yàn)積累，但畢竟不是鑄造科班出身，說到底還是缺乏更深層次的理論依據(jù)，這勢必然會成為阻礙自己前進(jìn)的絆腳石，所以還必須不斷學(xué)習(xí)，深造。
2.在工作中經(jīng)常忽視一些小的細(xì)節(jié)，經(jīng)常是事倍功半，得不到預(yù)想的結(jié)果。我會在以后工作學(xué)習(xí)中時(shí)刻提醒自己“細(xì)節(jié)決定成敗”，改掉這個不好的習(xí)慣。
雖然取得了一些進(jìn)步但我不會驕傲，雖然還存在一些不足同樣我也不會氣餒，我會在不斷的總結(jié)中前進(jìn)、成長，將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相結(jié)合，利用自己接受能力強(qiáng)的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和先進(jìn)技術(shù)，爭取為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
鑄造工個人工作總結(jié)模板篇二
姓名：***
考號：***
專業(yè)：農(nóng)村機(jī)電工程
指導(dǎo)老師：**
職稱：講師
鋪導(dǎo)站：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)理學(xué)院
主考學(xué)校：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)
提交日期：20**年3月19號
實(shí)習(xí)一：鑄造實(shí)習(xí)
一：目的要求：1熟悉鑄造種類，鑄造用材，鑄造設(shè)備等
2 掌握鑄造成形工藝流程編制 3通過實(shí)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)踐初步接觸到鑄造生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，了解和掌握一般的鑄造生產(chǎn)工藝知識和基礎(chǔ)技能，培養(yǎng)動手能力，為后程及課程設(shè)計(jì)，以及畢業(yè)后從事有關(guān)方面的工作奠定了實(shí)踐基礎(chǔ)。
二：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1鑄造：是一種液態(tài)金屬成形的方法，即將金屬加熱到液態(tài)，使其具有流動性，然后澆入到具有一定形狀的型腔的鑄型中，液態(tài)金屬在重力場或外力場（壓力、離心力、電磁力等）的作用下充滿型腔，冷卻并凝固成具有型腔形狀的鑄件。
2所鑄鑄件的零件名稱：砂型
鑄造工個人工作總結(jié)模板篇三
一，實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本*基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)*課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
(1) 了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；
(2) 記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；
(3) 掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法
(4) 了解切削*具方面的知識，熟悉常用*具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
(5) 了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
(6) 了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方
式方法
三，實(shí)習(xí)單位介紹
總部座落于*歷史文化名城、九朝古都洛陽的*一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合*公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺，履帶式拖拉機(jī)25000臺，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動機(jī)10萬臺，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)2000臺的生產(chǎn)能力。
憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特*的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，*一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
四，實(shí)習(xí)流程
1，入場安全教育:
2009年11月2日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了*鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。
6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上
2 參觀一拖第三裝配廠
2009年11月03日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們在家很常見的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了，師傅們說太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。
三裝有關(guān)情況:由*一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與*蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次*試車成功。這是*一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
3。工程機(jī)械有限公司
2009年11月3日下午參觀工程機(jī)械廠:該廠1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來，憑*工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高*能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等
4熱處理廠
5第一裝備廠
2009年11月4日下午廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。
此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。
料:ht200 ht250)
工藝過程:
5。打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面
10。粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔
15。精車外圓 基準(zhǔn):中心孔
20。銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?/p>
25。銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽 熱處理:
1。 滲碳深度1。2mm~~1。7mm；
2。 淬火并回火至硬度hrc56；
3。 a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40；
6動力機(jī)械公司
7。工裝制造廠
斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨*、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。
熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模-制作壓型-制作蠟?zāi)?制作型殼-脫蠟-焙燒和造型-澆注-脫殼。
9、燃油噴*公司
2009年11月6日下午1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機(jī)車間和鑄件車間，主要機(jī)床是單軸六角自動機(jī)床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)
參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是
10。參觀洛軸，洛銅，中信廠:
2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家[一五^v^期間156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目--洛陽軸承廠，是*軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合*軸承制造企業(yè)之一。2007年[lyc^v^品牌被國家商務(wù)部評為[*最具市場競爭力軸承品牌^v^；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為[*工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)^v^。
中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有*加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、*工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防*工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。
功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有*、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。
五 實(shí)習(xí)總結(jié)
為期兩周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候，實(shí)習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時(shí)間里，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來車往的生產(chǎn)第一線時(shí)，當(dāng)我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時(shí)，不禁感慨:[紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。^v^當(dāng)我們好奇的看過各種各樣的機(jī)床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，才明白了什么叫[實(shí)踐出真知^v^，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，使我對機(jī)械行業(yè)有了更深的認(rèn)識，對各種機(jī)床的原理有了進(jìn)一步的了解。
鑄造工個人工作總結(jié)模板篇四
1、 熟悉鑄造種類；鑄造用材；鑄造設(shè)備等。
2、 掌握鑄造成形工藝流程編制。
一、 復(fù)習(xí)內(nèi)容
此次我們實(shí)習(xí)的是鑄造工藝實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料為ht200，采用簡單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因?yàn)檫@種造型不會錯箱，比較簡單。 在鑄造的同時(shí)，應(yīng)該注意安全，這是常識同時(shí)也是生產(chǎn)的前提。鑄造生產(chǎn)是一種危險(xiǎn)性很高的生產(chǎn)，但如果把安全的問題牢記在心上并且做好，鑄造的生產(chǎn)才能順利進(jìn)行，實(shí)習(xí)就能順利的進(jìn)行。在生產(chǎn)車間每個人必須遵守的規(guī)章制度；（1）在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進(jìn)入車間2.女性工人不能披頭發(fā)，進(jìn)入生產(chǎn)車間必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。3.在車間的生產(chǎn)中要統(tǒng)一穿好車間的制服，要扣好扣子4.工作期間，不能在生產(chǎn)車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5.不吸煙，不亂操作車間的生產(chǎn)設(shè)備。6.愛護(hù)生產(chǎn)設(shè)備以外還要安全生產(chǎn)。7.在鑄造車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學(xué)習(xí)過安全的生產(chǎn)規(guī)則后，才正式進(jìn)入鑄造生產(chǎn)的實(shí)習(xí)當(dāng)中。
我在鑄造生產(chǎn)的時(shí)候，我考慮了材料及設(shè)備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細(xì)節(jié)問題要注意，比如；鑄造時(shí)的冒口和鑄造型的結(jié)構(gòu)是否合理，澆注時(shí)的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細(xì)心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時(shí)必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點(diǎn)之后，我在制作木模的時(shí)候，略微地加大一下工件表面，在進(jìn)行孔的測量，并且對鑄造通孔進(jìn)行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進(jìn)行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進(jìn)行烘干。圓角處也需要細(xì)加工.在木模的細(xì)加工時(shí)也要考慮對孔和圓角進(jìn)行加工余量。
鑄造工個人工作總結(jié)模板篇五
系 別: 機(jī)械工程系
專 業(yè):
班 級:姓 名:學(xué) 號:實(shí)習(xí)單位:
一、緒論
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各*學(xué)生到各個工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然由于種種原因，我們在洛陽那邊只參觀實(shí)習(xí)了一周，但是作為工科生不可缺少的實(shí)習(xí)生活，還是為我們*的同學(xué)增長了不少實(shí)際生產(chǎn)的知識。
在7月8日我們400多人懷著激動的心情在肖芳浩老師和張煒等各位老師的帶領(lǐng)下，一起坐火車從廈門到了洛陽一拖、洛陽軸承廠、中信重工等企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。
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