報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用，包括學術研究、商業(yè)管理、政府機構等。報告幫助人們了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
最新災害風險分析報告精選篇一
首先，我單位隊長和書記，認真組織隊領導班子成員學習公司下發(fā)的觀煤字（2013）69號文《關于推行安全生產(chǎn)風險預控管理體系的通知》精神。
其次，通過通修隊隊委會研究制定《通修隊安全生產(chǎn)風險預控管理體系實施方案》，確立了工作目標。成立以隊長書記為組長；各分管副隊長及技術員為副組長；各班班長為成員的領導小組，并有一名副隊長和一名技術員主抓此項工作，以確保安全生產(chǎn)風險預控管理體系實施方案順利開展。
首先，我單位通過群眾會、班前會和區(qū)隊小課堂等多種形式，組織人員學習崗位危險源描述，通過獎罰措施進一步提高職工學習崗位危險源描述的積極性。
其次，為進一步推進實施安全風險預控管理體系工作，“安全風險預控工作領導小組”的成員都會準確的在下一班班前會前，將工作面的存在的風險匯報到隊上，值班人員認真的做好記錄，分析下一班工作任務中的風險，每一個工種、每一個崗位、每一道工序中存在的風險和預防風險的措施。在班前會上告知跟班隊長、班長和員工要清楚自己作業(yè)范圍內可能在“人機環(huán)管”方面存在的風險，管理標準和措施，提高現(xiàn)場管理人員和員工的預知風險的'能力。
首先，我們通過規(guī)范班前禮儀、班前宣誓、排隊通過文化長廊、入井前職工相互提示各崗位危險源，集體入井、文明乘座人車等行為，避免入井到工作地點前發(fā)生的各類事故。
其次，在到達工作地點后，由跟班隊長或班組長對作業(yè)區(qū)域的安全風險進行確認，各崗位工對本崗位內的安全風險進行確認，工作過程中對安全風險隨時進行確認，查出隱患及時處理，防止事故的發(fā)生。
1、作為一個輔助區(qū)隊存在一部分職工年齡較大接受能力較緩。
2、有個別職工文化水平較低學習起來較慢。
1、在7月份安全生產(chǎn)風險預控管理工作中，我隊黨支部將組織黨員幫助年齡較大職工進行“人對人、口對口”宣傳教育。
2、在7月份安全生產(chǎn)風險預控管理工作中，通過區(qū)隊小課堂，激發(fā)職工學習安全文化知識以及業(yè)務技術的積極性，擴寬職工安全文化知識面，進一步提高職工業(yè)務技術水平。
最新災害風險分析報告精選篇二
（一）大型施工設備的裝拆工作，必須由具備相關裝拆資質的單位來承擔裝拆工作。沒有裝拆資質的單位不得擅自承接任務，否則應負法律責任。
（二）大型施工設備裝拆前應編制裝拆施工方案，并經(jīng)總工審批簽字后才能實施，并應對施工設備進行檢查驗收。
（三）拆遷人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，考核合格的方可上崗作業(yè)。作業(yè)前還必須經(jīng)過安全技術交底，方可進行裝拆作業(yè)。
（四）裝拆時對作業(yè)場所應做臨欄，并設警示牌。嚴禁非作業(yè)人員進入，裝拆時要指配專業(yè)安全技術人員在旁監(jiān)護。
（五）裝拆人員應正確使用安全防護用品和勞動保護用品。
（六）安裝好的施工設備應進行驗收，能正常運轉、安全靈敏，并經(jīng)上級有關部門檢驗合格后方可投入使用。
最新災害風險分析報告精選篇三
對我區(qū)的公共場所單位建立檔案，建檔率達到了100％。同時建立了公共場所電子檔案。紙張檔案與電子檔案相結合，充分保障我區(qū)公共場所（各行業(yè)）經(jīng)營單位資料完善性、安全性。同時做好檔案日常更新，及時增減。有效做到檔案資料最新化。
1、監(jiān)督覆蓋率、體檢率和培訓率:
2、結合我區(qū)的具體實際情況，對所轄區(qū)的公共場所單位進行重點監(jiān)督檢查，共監(jiān)督戶數(shù)10戶，公共浴室1家，理發(fā)店美發(fā)5家，旅店業(yè)4家。監(jiān)督覆蓋率達到了100％。今年新發(fā)公共場所衛(wèi)生許可證2家，發(fā)證率達到100%，監(jiān)督檢查10戶次，體檢人數(shù)15人，從業(yè)人員的體檢率達到了100％。培訓率達到了100％。
2、專項整治工作
自3月份起，在本轄區(qū)內公共場所經(jīng)營單位進行了多次專項整治，發(fā)現(xiàn)主要存在問題是普通旅店、招待所無洗衣房和消毒間；采用空調的單位未落實空調系統(tǒng)清洗消毒制度，部分場所工作人員無健康證上崗，極少數(shù)單位未辦理衛(wèi)生許可證即進行營業(yè)，針對上述問題，進行了反復監(jiān)督檢查，責令整改。
完善內部工作制度，切實加*生監(jiān)督隊伍建設，在認真組織衛(wèi)生監(jiān)督員對《全國衛(wèi)生監(jiān)督工作規(guī)范》、《衛(wèi)生監(jiān)督稽查工作規(guī)范》等規(guī)定的同時，建立嚴格的執(zhí)法程序和行政執(zhí)法監(jiān)督制約機制，建立健全執(zhí)法責任制，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為，進一步提高衛(wèi)生監(jiān)督隊伍素質，提高執(zhí)法辦案能力。
1、執(zhí)法力度需進一步提高。
2、執(zhí)法人員專業(yè)技術和業(yè)務水*有待進一步提高。
最新災害風險分析報告精選篇四
一、領導高度重視，推進安全風險管理體系建設。
為能夠使安全風險管理各項工作得到有效落實，公司定于每周一召開工作例會，針對日常工作中的問題，參會人員共同探討，分別交換意見，確定最終解決方案。安全風險管理工作領導小組成員根據(jù)各自工作實際，劃定任務，明確職責，形成任務到人、責任到人、層級負責、嚴抓落實的良好局面，為工作的開展奠定了基礎。
二、加強崗位培訓，提高干部職工安全風險意識。
1、安全風險知識培訓。組織安全管理人員進行安全風險管理知識培訓，結合公司安全生產(chǎn)實際情況，引導干部職工樹立安全風險意識，正確識別安全風險源點，熟練掌握現(xiàn)場作業(yè)風險源點控制技巧，提高職工現(xiàn)場處置能力。
2、新工崗前培訓教育。按公司培訓計劃對新招聘的大學生進行三級培訓教育。
3、提高管理素質。為提高管理水平，強化現(xiàn)場指導水平，公司將提高管理素質作為下半年的一項重點工作來抓。各處室按照公司的總體工作部署，結合崗位工作的實際情況，組織各科室進行學習，有效提高了各處室管理人員的素質。
三、落實工作重點，重點控制現(xiàn)場作業(yè)風險源點。
1、針對建筑施工的特點，組織專業(yè)人員對集團公司承建工程的重點部位進行匯總，圍繞人員、設備、管理、現(xiàn)場作業(yè)等進行檢查。通過深入一線，從人員、設備、管理、現(xiàn)場作業(yè)等方面對項目部進行檢查，制定了《建筑施工現(xiàn)場安全風險辨識管控和安全風險管理制度》。
2、將各類安全風險點行梳理分類，綜合評估其風險概率、風險范圍和嚴重程度，制定《建筑工程安全風險辨識及分級標準》，將風險管理制度全面融入既有安全制度，修訂完善安全管理制度、辦法，找準了安全風險管理的切入點。
3、進一步完善安全隱患檢查制度，分公司、項目部加強自查自糾力度，定期組織檢查把安全隱患消除在萌芽當中。
4、公司編制《施工現(xiàn)場安全隱患排查治理登記表》和《重大危險源巡視、監(jiān)控記錄臺賬》將日常檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行記錄。
四、明確風險重點，強化現(xiàn)場安全風險控制處置。
1、公司根據(jù)實際工作情況，將制定安全風險辨識及分級標準予以下發(fā)，各分公司、項目部根據(jù)公司安全風險辨識及分級標準，結合項目部自身特點，分別制定項目部安全風險辨識及分級標準，下發(fā)到班組貫徹落實。并通過公司各級檢查人員現(xiàn)場檢查，確保各項安全措施落到實處。
2、針對季節(jié)更替、工程特點，及時分析判別安全風險的變化，及時補充修訂安全風險辨識及分級標準，時刻保持把握安全風險源的高度敏感性，確保安全風險管理及時跟進發(fā)展變化的安全形勢。
五、夯實管理基礎，制定規(guī)章制度。
1、集團公司制定的《規(guī)章制度匯編》。集團公司為規(guī)范公司管理與2016年初開始組織編制集團公司規(guī)章制度，與2016年5月完成制度的匯編。
2、集團公司制定安全生產(chǎn)事故應急救援預案，并每半年組織一次施工現(xiàn)場應急救援演練。
最新災害風險分析報告精選篇五
結合“監(jiān)管執(zhí)法年”活動，按照全面、徹底、深入、細致、全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的工作要求，全面排查治理游船安全隱患，明確整改責任人、整改時限和要求，確保旅游交通安全及旅游安全穩(wěn)定。
2016年7月初起至9月底
水上交通安全，安全制度是否落實，安全監(jiān)管機構是否健全，安全基礎是否夯實；船舶或船員無證無照、證照不全或過期從事運輸經(jīng)營的；客渡船“六不發(fā)航”制度、簽單發(fā)航制度。
本次專項整治行動為期三個月，分四個階段進行;
第一階段（7月1日至10日）：安排部署和宣傳發(fā)動階段。結合“安全監(jiān)管執(zhí)法年”、“道路運輸平安年”等活動，各旅游企業(yè)要按照實施方案要求，通過掛橫幅、張貼標語、發(fā)放宣傳資料等形式做好宣傳發(fā)動，營造濃厚的整治氛圍。
2、第二階段（7月11日至8月10日）隱患摸底排查階段。配合牽頭部門對照檢查內容開展聯(lián)合專項督查集中整治，一般隱患立即整改，重大隱患實行掛牌督辦，及時制定整改方案，明確整改目標任務、方法和措施，責任人、整改時限和要求、安全措施和應急預案等。
3、第三階段（8月11日至9月10日）：隱患治理階段。對排查出來的安全隱患開展集中整治活動，排除重大危險源，做到責任明確、措施有力、整治有效。
第四階段（9月10日至9月底）總結驗收階段。根據(jù)專項整治的情況，進行全面驗收和總結，把檢查整治中形成的好經(jīng)驗、好做法，及時總結提煉固化為規(guī)章制度和標準規(guī)范。
（一）加強組織領導。成立蘇仙區(qū)旅游外事僑務局交通安全生產(chǎn)大排查大管控大整治領導小組，由黨組書記、局長李海濤任組長，局長曹天勇、任副組長，吳偉明、李鐘鈺、廖繼雄、鄧玉林為成員，領導小組下設辦公室，由李鐘鈺任辦公室主任，具體負責各項工作組織協(xié)調和督辦落實。
（二）嚴格落實責任。各旅游企業(yè)要切實擔負起安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任，企業(yè)法人為第一責任人，充分認識此項工作的重要性，加強組織調度，強化工作保障，有條不紊地扎實推進。
（三）加強督促檢查。要堅持“四不兩直”的方式，加強督促各旅游企業(yè)結合實際情況開展“三大”專項整治，努力推動責任落實。并積極指導各旅游企業(yè)對安全隱患進行排除和治理，并對隱患的治理進行全程跟蹤檢查，確保隱患整治到位。
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