工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。
最新部門季度工作總結(jié)大全篇一
自從這么久工作以下，我時時刻刻的注重自己的工作，我也深刻的體會到工作的艱辛，我身為一名管理人員，我就更加要堅定自己的立場，工作有目標(biāo)的進行開展。在對控制安全的風(fēng)險有一定的控制性。
鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗教訓(xùn)面前，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，樹立安全風(fēng)險意識，從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險，從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
1、充分利用各專項整治活動的平臺，合理評估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險關(guān)鍵點。
2、嚴(yán)格落實接發(fā)重點列車、動車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用“十五三”對規(guī)檢查及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程中人員忽視的安全風(fēng)險。
3、定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會，協(xié)調(diào)組織工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)、公安對站區(qū)行車設(shè)備進行一次五位一體聯(lián)合檢查，排查設(shè)備隱患，同時將隱患及時納入設(shè)備安全風(fēng)險管理問題庫。
安全風(fēng)險管理，既是結(jié)合鐵路安全工作實際，通過風(fēng)險識別、風(fēng)險研判和規(guī)避風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險、駕馭風(fēng)險、監(jiān)控風(fēng)險等一系列活動來防范和消除風(fēng)險。
1、對安全風(fēng)險管理問題庫中的問題，組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組，按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險后果分類為，然后映射到表格中進行分析。
2、對發(fā)生違線、嚴(yán)重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險關(guān)鍵人，并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責(zé)任人進行問題分析。通過合理的安全風(fēng)險評估，從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。
3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時機，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論，引導(dǎo)職工對事故原因進行深入思考，把握安全風(fēng)險點。
實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范，從源頭上化解和降低風(fēng)險是安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)、成因、規(guī)模、時段、力度及影響大小制定風(fēng)險防范卡控措施，是強化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。
1、加強安全風(fēng)險管理宣傳，樹立安全風(fēng)險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談，通報鐵路安全形勢，并結(jié)合鐵路發(fā)展?fàn)顩r大力宣傳安全風(fēng)險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進行學(xué)習(xí)，使職工充分認識到風(fēng)險管理對鐵路安全的重要性，樹立安全風(fēng)險意識，提高落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的自覺性。
2、加強業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí)，提高風(fēng)險控制能力。定期組織干部職工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月進行一次業(yè)務(wù)理論考試，每周進行一次實作演練。對接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險關(guān)鍵進行培訓(xùn)，提高現(xiàn)場作業(yè)的實際操作技能和安全風(fēng)險控制能力。
3、加強安全風(fēng)險關(guān)鍵卡控，落實風(fēng)險管理要求。根據(jù)鐵路局對安全風(fēng)險管理的要求，對現(xiàn)場作業(yè)、勞動安全、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險關(guān)鍵逐一制定卡控措施，進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風(fēng)險級別較高的崗位、時間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進行重點卡控和檢查，督促職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保各項制度落實到實處。
安全第一，在鐵路工作這么段時間以來，我時刻重視安全的重要性，加強控制安全風(fēng)險，使安全風(fēng)險降到很低，大力促進安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展。
最新部門季度工作總結(jié)大全篇二
時光荏苒，20_年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。財務(wù)工作十幾年來，我們每個追求進步的人，免不了會在年終歲首對自己進行一番盤點。這也是對自己的一種鞭策吧。
作為公司的財務(wù)人員，對內(nèi)財務(wù)管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對外要應(yīng)對稅務(wù)、審計及財政等機關(guān)的各項檢查、掌握稅收政策及合理應(yīng)用。在這一年里全體財務(wù)部員工任勞任怨、齊心協(xié)力把各項工作都扛下來了。財務(wù)部的綜合工作能力相比去年又邁進了一步?；仡櫦磳⑦^去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將20_年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
1、在原來的記賬基礎(chǔ)上，細化了成本費用的管理，加強了收入、成本及各類費用的監(jiān)督和審核，統(tǒng)一核算口徑，嚴(yán)格控制支出，使公司的收入支出核算盡量達到合理。在日常工作中，與銀行、稅務(wù)等相關(guān)單位及部門及時保持密切聯(lián)系，并和他們相關(guān)部門建立了良好的工作關(guān)系，真正做到銀企一家，稅企一家。
2、在借款、費用報銷、報銷審核、收付款等環(huán)節(jié)中，我們堅持原則，嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)管理制度，把一些不合理的借款和費用報銷拒之門外。
3、在憑證審核環(huán)節(jié)中，我們認真審核每一張憑證，堅決杜絕不符合要求的票據(jù)，不把問題帶到下一個環(huán)節(jié)。
4、每月核算員工工資與往來明細帳結(jié)轉(zhuǎn)是財務(wù)部較為繁重的工作之一，除了計算發(fā)放工資外，還要為新員工說明工資的構(gòu)成及公司相關(guān)規(guī)定，這就要求財務(wù)人員必須耐心細致，盡量做到少出差錯或不出差錯，經(jīng)過努力公司每月基本上能準(zhǔn)時發(fā)放工資。
5、按時完成公司營業(yè)執(zhí)照網(wǎng)上年檢、會計師事務(wù)所的年終審計，統(tǒng)計局的季度申報，與銀行的賬目核對及有借貸行所需財務(wù)報告和相關(guān)資料等工作。
6、加固定資產(chǎn)核算管理的同時，往來帳目的核對，款項催收和索要發(fā)票是財務(wù)部重要工作之一。由于受其他原因的影響，催收難度有所增加，雖然我們盡了很的努力，也取得了很的成效，但卻不是很理想。
7、及時完成公司的納稅申報和各類財務(wù)報表，發(fā)票購買和管理臺賬登激作。在公司的常規(guī)審查中，積極配合，成功地完成了審核任務(wù)，并積極協(xié)助其他部門提供所需要的各類數(shù)據(jù)和資料，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策起到了決定性作用。
時光飛逝，今年的工作轉(zhuǎn)瞬即為歷史。一年中，財務(wù)部有很多應(yīng)做而未做、應(yīng)做好而未做好的工作，比如在資產(chǎn)實物性管理上，在各項經(jīng)營費用的控制上，在規(guī)范財務(wù)核算程序、統(tǒng)一財務(wù)管理上，在及時準(zhǔn)確地向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報財務(wù)數(shù)據(jù)，實施財務(wù)分析等方面都相當(dāng)欠缺。在財務(wù)工作中我們也發(fā)現(xiàn)公司的基礎(chǔ)管理工作比較薄弱，財務(wù)部的管理職能沒有充分發(fā)揮;有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠;對公司存在的不合理現(xiàn)象，財務(wù)部沒有提出合理化建議;也有部分財務(wù)人員綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平一般;財務(wù)人員應(yīng)該提高自我、服務(wù)企業(yè)所要思考和改進的必修課。我確信公司是一個團結(jié)、高效的工作團體，希望每位財務(wù)人員都能夠當(dāng)一面，我有信心協(xié)同財務(wù)部全體人員與公司共同走向輝煌。
做為財務(wù)人員，我們決心在以后的工作中不斷地總結(jié)、省、鞭策自己，加強學(xué)習(xí)，提高自身的綜合素質(zhì)，把學(xué)到的知識真正有效的運用到具體的工作中去，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展。在未來，我們一定要與時俱進，求真務(wù)實，膽實踐探索，穩(wěn)中求進，將與社會同進步，與公司同發(fā)展，增強公司的公信力，為公司邁上一個更高的臺階，做出應(yīng)有的貢獻。
最新部門季度工作總結(jié)大全篇三
不知不覺間，一年的時間又過去了。20xx年，我幸運的來到了xxx公司，并在通過了層層篩選后，最終成為了一名采購部的試用期人員!如今，經(jīng)過這一年多的努力，我早已結(jié)束了自己的試用期工作，真真正正的成為了一名正式的xxx采購員!
從一名試用期員工轉(zhuǎn)變成了正式的xxx員工，在工作稱呼發(fā)生改變的同時，我的思想也在鍛煉中進行了鍛煉和改善。
在工作之余，我通過對公司文化的學(xué)習(xí)，深刻的確定了自己作為xxx人的思想，在工作中嚴(yán)格努力的要求自己，并認真的對待每一次工作，積極的為企業(yè)貢獻力量。
此外，我還利用自己的休息時間，通過網(wǎng)絡(luò)媒體，了解國家的發(fā)展，政策的改變。并且熟讀了采購相關(guān)的法律，增強了自己的法律意識，加強了自己的品德和政治修養(yǎng)。
前期，作為一名采購的新人，我在過去一直以來都認為采購其實是一個非常簡單的工作，用適當(dāng)?shù)膬r錢買下適當(dāng)?shù)脑牧匣虍a(chǎn)品，這怎么聽都像是“跑腿”的工作。但如今，在真正的深入了解了采購這份工作之后，我才明白。采購，不僅僅是“跑”這么簡單。我們不能沒有目的的跑，更不能隨便的跑，必須在了解市場，了解原材料和產(chǎn)品的情況下，有計劃，有目的的去完成采購的工作。
在工作中，我一直在xx領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下學(xué)習(xí)采購知識，在工作中，我明白了如何辨別采購品，也了解到了附近市場和供應(yīng)商的情況。學(xué)會了在采購中貨比三家，并能更好的規(guī)劃采購計劃，為公司盡可能的在保證質(zhì)量的情況下節(jié)省采購資金!
如今，經(jīng)過了工作，我才知道“買”也是這樣一門大學(xué)問!并且深深的了解到，作為采購，我們的工作影響著許多重要部門的工作!為此，我們才更要在工作中更加嚴(yán)格、仔細的去要求的自己!
如今，盡管這一年我沒有什么突出的貢獻，但我也穩(wěn)扎穩(wěn)打的完成好了自己的工作目標(biāo)。但在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，讓自己的工作完成的更加出色!
最新部門季度工作總結(jié)大全篇四
其他方面，聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認真的完成每一項任務(wù)。
在新的一年里，祝愿公司能上一個大臺階，我將與公司同進步，共發(fā)展！
人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。
最新部門季度工作總結(jié)大全篇五
在這三個月里，技術(shù)科根據(jù)單位的總體部署，對照工作計劃，結(jié)合崗位職能，經(jīng)我科室同志的共同努力，較好地完成了這一季度的各項工作。
一、圍繞管理職能，把握工作重點，將污水檢測工作始終放在工作首位。
我處的主要職能是對公共排水設(shè)施及排水行為的管理。因此，作為技術(shù)科，對排水企業(yè)進行污水檢測是加強污水排放監(jiān)管的有力手段，我科室始終將其作為本科室的工作重點，每月不定期地對排水企業(yè)進行取樣檢測，并及時統(tǒng)計檢測結(jié)果，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)排放的立即通知該企業(yè)負責(zé)人整改污水處理設(shè)施，污水處理達標(biāo)后方可排放。通過污水的抽樣檢測，發(fā)現(xiàn)了新集污水處理廠、儀征市毛紡織有限公司、天星商貿(mào)廢品平面加工廠等多家企業(yè)超標(biāo)排放污水，我們立即組織人員到現(xiàn)場了解情況，要求這些企業(yè)負責(zé)人整改污水處理設(shè)備，達標(biāo)后才可排放污水。
二、立足《城市排水許可管理辦法》，繼續(xù)推行城市排水許可證及臨時排水許可證的發(fā)放工作。
1.根據(jù)八月初召開緊急會議的要求，緊鑼密鼓開展城區(qū)排污企業(yè)摸底調(diào)查工作。
此次行動主要了解企業(yè)的生產(chǎn)項目、規(guī)模、用水量、污水的類型、污水主要去向、污水有無預(yù)處理設(shè)備等等，通過這些情況，讓我們對儀征市各排水企業(yè)的排污情況有了具體的了解，為我們以后的工作提供基礎(chǔ)資料，并達到宣傳并督促企業(yè)辦理城市排水許可證的目的。這幾個月里我們對化纖紡織有限公司、海天鋁業(yè)、百家麗照明電器有限公司、金派活塞環(huán)有限公司等近30家企業(yè)進行深入了解，將這些企業(yè)的排水情況記錄在案。
2.負責(zé)受理、審核臨時排水許可證的發(fā)放工作。
與管理科工作人員配合，嚴(yán)格要求因臨時施工向公共排水管網(wǎng)排放污水的施工單位申請辦理臨時排水許可證。根據(jù)辦理許可證的流程，層層把關(guān)。符合要求的，我科室負責(zé)人給其辦理許可證書，排水戶才可在規(guī)定的排水限期內(nèi)排放污水，排水結(jié)束后經(jīng)有關(guān)負責(zé)人現(xiàn)場驗收達標(biāo)的，方可退還其保證金。在這個季度，我們審理了多家建筑公司的臨時排水申請，如龍港房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、江蘇儀征建筑工程有限公司等等。
三、根據(jù)電鍍廠的行業(yè)特性，嚴(yán)格進行初期污染雨水的排放設(shè)計工作。
五一電鍍廠為重點排污企業(yè)，主要污染物有重金屬、各類酸性物質(zhì)等。隨著國家對環(huán)境問題越來越重視，環(huán)保要求也越來越高，因此我們?yōu)槠湓O(shè)計了雨污水分流排水管道以及初期雨水收集池，并跟蹤督促工程的順利完成，在電鍍廠污水總排放口安裝了流量計，由我科室負責(zé)保管流量計井蓋鑰匙，并每月定期對其污水進行取樣，以確保五一電鍍廠合理、合規(guī)、達標(biāo)排水。
縱觀這三個月，通過我科室工作人員的全力協(xié)作、共同努力，我們?nèi)〉昧瞬簧俚某煽?，也收獲了很多實際工作中的經(jīng)驗，在接下來的工作中我會完善我科室的管理制度，合理分配資源，再接再厲，繼續(xù)積極進取，相信我們會做得更好。
最新部門季度工作總結(jié)大全篇六
（一）采掘方面
1、三季度計劃生產(chǎn)原煤6萬噸，4月xxx噸，5月28000噸，6月計劃32000噸，到6月19日已完成產(chǎn)量21222噸，；掘進5月份完成259。5米其中700回風(fēng)巷182.3米，風(fēng)井?dāng)U修77.2米，到6月19日已完成進尺189米。
2、對井下原有的工程方案，我們以地質(zhì)資料為依據(jù)重新進行了方案可行性論證，對680車場工程方案進行了更進一步的調(diào)整和修改，是工程設(shè)計更科學(xué)、更合理、更實用、更具經(jīng)濟效益。原設(shè)計210米巖巷改為230米煤巷修改后不僅工期縮短2個月，而且多出230米的掘進煤近3500噸。
3、根據(jù)深孔預(yù)裂效果重新修改審定了深孔預(yù)裂方案和安全技術(shù)措施，要求放炮超前距不低于30米，鉆孔間距由2米調(diào)整到3米、同時裝藥量減小，在保證預(yù)裂效果的情況下功效提高、材料降低。
4、710綜采面超前支護由原來的23米改為35米距煤壁線15米范圍內(nèi)有雙排支柱改為三排，有效避免了超前預(yù)裂放炮導(dǎo)致回風(fēng)巷冒頂?shù)氖鹿省?/p>
5、組織編排了四季度采掘滾動計劃
（二）一通三防
1、組織開展了瓦斯治理示范礦井建設(shè)活動、瓦斯治理能力評估的驗收工作并通過了市、州、自治區(qū)的驗收。
2、對710工作面瓦斯治理的重點部位上隅角落實埋管抽放措施，進入夏季以來大氣壓變化導(dǎo)致綜采面老塘瓦斯異常溢出，通過組織現(xiàn)場會、專題會的形勢集思廣益，確定合理的治理和管理方案（利用720措施巷孔鉆對架后采空區(qū)進行抽放），確保工作面安全生產(chǎn)。3、針對瓦檢員力量不足的實際，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，對瓦檢員進行了補充。并利用班前會對瓦檢員進行教育，要求瓦檢員的現(xiàn)場交接班，提高了瓦檢員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任心。
4、對主要通風(fēng)系統(tǒng)735回風(fēng)石門清理淤泥斷面擴大近三分之一、對井下主要通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)設(shè)施進回風(fēng)之間的'小風(fēng)門、風(fēng)蓋、擋風(fēng)墻、巷道縫隙等進行維修堵漏，減少漏風(fēng)量300立方左右。
6、防滅火工作綜采面架后70米常規(guī)灌漿、注氮，重點對100—160處高溫火區(qū)在對應(yīng)720措施巷進行灌漿，第三季度防滅火鉆孔700m，累計灌漿20xxxx余m3，注氮累計40萬m3。
7、礦井順利完成2次通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整。地面主扇切換主扇3次（每月25日進行切換主扇）。
8、第三季度礦井瓦斯抽采量為110萬m3。瓦斯抽放打鉆第三季度瓦斯抽放鉆孔打鉆進尺1.7萬m。
9、+700m回風(fēng)巷、+700m運輸巷掘進工作面防突區(qū)域驗證18次。+710m綜采工作面防突區(qū)域驗證6次。
10、聯(lián)合昌吉州救護隊啟封+710m采面2道密閉。
11、對主要巷道沖塵灑水270余次。
12、綜采工作面放炮監(jiān)護150余次。
13、井下氣體采樣100次。
（三）防治水
主要對采掘工作面上部黃泥灌漿脫水的探放，掘進工作面嚴(yán)格執(zhí)行“有疑（掘）必探，先探后掘”的防治水原則，落實防、堵、疏、排、截綜合防治措施，700回風(fēng)巷對頂板進行了探放。探放水鉆孔累計860余m。
（一）、技術(shù)管理方面存在的主要問題
1、采掘銜接依然緊張，致使部分工作面施工組織不規(guī)范工程質(zhì)量不高。
2、技術(shù)力量依然比較薄弱。缺乏專門的規(guī)劃設(shè)計人員，防治水專業(yè)人員業(yè)務(wù)還有待提高。專業(yè)技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)有待進一步提高。
3、技術(shù)工作超前性不夠?；A(chǔ)技術(shù)工作比較薄弱。體現(xiàn)在日常技術(shù)工作不規(guī)范；工作面設(shè)計內(nèi)容程序不夠規(guī)范；作業(yè)規(guī)程的針對性、可操作性不強；基礎(chǔ)技術(shù)資料收集、整理不全面、不及時，圖紙管理不規(guī)范；超前指導(dǎo)性不夠。
4、技術(shù)及通防管理仍然比較粗糙，不夠精細。
5、技術(shù)管理制度有待進行一步健全和完善。
6、公司缺乏針對年輕工程技術(shù)人員的中長期培養(yǎng)和發(fā)展規(guī)劃，技術(shù)人員配置和待遇缺乏層次性和配置梯度。
7、對新技術(shù)、新科技運用上存在不足，不能很好運用現(xiàn)在的科技手段服務(wù)于技術(shù)工作。
總的思路是：在繼續(xù)加強采掘技術(shù)、瓦斯抽放、一通三防管理工作，杜絕重大事故的發(fā)生的基礎(chǔ)上，強化技術(shù)管理基礎(chǔ)工作，推動礦井技術(shù)進步。力爭做到夯實基礎(chǔ)、規(guī)范管理、提高檔次。
（一）采掘技術(shù)、瓦斯抽放和一通三防1、采掘技術(shù)管理方面重點：
1）、做好技術(shù)服務(wù)，確保四季度采煤工作面正常接替；
2）、四季度完成風(fēng)井?dāng)U巷噴漿漿（280m）、并入回風(fēng)系統(tǒng)砌碹工程，解決650瓦斯抽放巷開工配風(fēng)問題（計劃配風(fēng)量600—800立方）
2、通防方面
1）、嚴(yán)格落實650水平的兩個四位一體防突措施，確保650瓦斯抽放巷掘進安全施工。
2）、推進650以上的區(qū)域瓦斯抽放工作，以確保20xx年綜采工作面銜接。
3）、防滅火工作的重點仍是735火區(qū)100—160米處，采用注氮、灌黃泥漿的方法（防火材料凝膠仍沒到貨）
4）、完善相關(guān)管理制度，健全通防管理和瓦斯管理責(zé)任制，加大管理力度，規(guī)范井下點火作業(yè)、瓦斯以及安全監(jiān)控管理。
5）、進一步提高通防管理水平，提高通防管理的精細度。提高瓦斯治理示范礦井水平。
6）、組織進行通防管理特別是瓦斯抽放（封孔）技術(shù)和防滅火方面的專題培訓(xùn)，改進抽放鉆孔的封孔技術(shù)或工藝多措并舉提高瓦斯抽采率。
（二）、加強技術(shù)管理基礎(chǔ)工作
1）、組織謀劃制定3年滾動規(guī)劃，借助外部力量編制礦井中長期規(guī)劃，研究探索礦井中長期發(fā)展方向。
2）、繼續(xù)完善技術(shù)管理體制和責(zé)任制，健全技術(shù)管理職能。提高技術(shù)管理的規(guī)范性。
3）、組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
4）、組織開展按“規(guī)范設(shè)計、按設(shè)計施工、按標(biāo)準(zhǔn)檢查”活動，提高工程技術(shù)管理的規(guī)范性。
5）、完善技術(shù)部門和基層生產(chǎn)單位的技術(shù)力量配置，加強技術(shù)管理的同時，有針對性地開展技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高技術(shù)隊伍素質(zhì)，為公司發(fā)展積蓄后備力量。
（三）、加強青年技術(shù)人員的培養(yǎng)，確保公司技術(shù)隊伍的穩(wěn)定和有序接替
1、為每名業(yè)務(wù)人員指明發(fā)展方向，讓每個人感覺到自己有目標(biāo)。
2、為每名業(yè)務(wù)人員規(guī)定專業(yè)水平進度時間表，要求每名業(yè)務(wù)人員在規(guī)定時間內(nèi)達到相應(yīng)的業(yè)務(wù)水平。
3、學(xué)習(xí)提高主攻專業(yè)業(yè)務(wù)能力的同時，要求每個人了解熟悉其它相關(guān)專業(yè)的知識，培養(yǎng)綜合性業(yè)務(wù)人才。
4、每個專業(yè)設(shè)1人以上的培養(yǎng)對象，保證人員變動后的專業(yè)技術(shù)人員正常接替。
（四）、推動技術(shù)進步
針對我礦實際，探索研究適合我礦實際的急傾斜煤層開采工藝、技術(shù)和設(shè)備，引進先進技術(shù)，提高急傾斜煤層生產(chǎn)效率技術(shù)改造。
最新部門季度工作總結(jié)大全篇七
自從這么久工作以下，我時時刻刻的注重自己的工作，我也深刻的體會到工作的艱辛，我身為一名管理人員，我就更加要堅定自己的立場，工作有目標(biāo)的進行開展。在對控制安全的風(fēng)險有一定的控制性。
鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗教訓(xùn)面前，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，樹立安全風(fēng)險意識，從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險，從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
1、充分利用各專項整治活動的平臺，合理評估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險關(guān)鍵點。
2、嚴(yán)格落實接發(fā)重點列車、動車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用“十五三”對規(guī)檢查及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程中人員忽視的'安全風(fēng)險。
3、定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會，協(xié)調(diào)組織工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)、公安對站區(qū)行車設(shè)備進行一次五位一體聯(lián)合檢查，排查設(shè)備隱患，同時將隱患及時納入設(shè)備安全風(fēng)險管理問題庫。
安全風(fēng)險管理，既是結(jié)合鐵路安全工作實際，通過風(fēng)險識別、風(fēng)險研判和規(guī)避風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險、駕馭風(fēng)險、監(jiān)控風(fēng)險等一系列活動來防范和消除風(fēng)險。
1、對安全風(fēng)險管理問題庫中的問題，組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組，按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險后果分類為，然后映射到表格中進行分析。
2、對發(fā)生違線、嚴(yán)重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險關(guān)鍵人，并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責(zé)任人進行問題分析。通過合理的安全風(fēng)險評估，從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。
3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時機，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論，引導(dǎo)職工對事故原因進行深入思考，把握安全風(fēng)險點。
實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范，從源頭上化解和降低風(fēng)險是安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)、成因、規(guī)模、時段、力度及影響大小制定風(fēng)險防范卡控措施，是強化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。
1、加強安全風(fēng)險管理宣傳，樹立安全風(fēng)險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談，通報鐵路安全形勢，并結(jié)合鐵路發(fā)展?fàn)顩r大力宣傳安全風(fēng)險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進行學(xué)習(xí)，使職工充分認識到風(fēng)險管理對鐵路安全的重要性，樹立安全風(fēng)險意識，提高落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的自覺性。
2、加強業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí)，提高風(fēng)險控制能力。定期組織干部職工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月進行一次業(yè)務(wù)理論考試，每周進行一次實作演練。對接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險關(guān)鍵進行培訓(xùn)，提高現(xiàn)場作業(yè)的實際操作技能和安全風(fēng)險控制能力。
3、加強安全風(fēng)險關(guān)鍵卡控，落實風(fēng)險管理要求。根據(jù)鐵路局對安全風(fēng)險管理的要求，對現(xiàn)場作業(yè)、勞動安全、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險關(guān)鍵逐一制定卡控措施，進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風(fēng)險級別較高的崗位、時間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進行重點卡控和檢查，督促職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保各項制度落實到實處。
安全第一，在鐵路工作這么段時間以來，我時刻重視安全的重要性，加強控制安全風(fēng)險，使安全風(fēng)險降到很低，大力促進安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展。
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