2023年物流配送部崗位職責(zé) 物流部年度工作總結(jié)(5篇)

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2023年物流配送部崗位職責(zé) 物流部年度工作總結(jié)(5篇)
時間:2023-08-24 07:20:15    

總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

2023年物流配送部崗位職責(zé) 物流部年度工作總結(jié)(5篇)篇一

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

2023年物流配送部崗位職責(zé) 物流部年度工作總結(jié)(5篇)篇二

上一年學(xué)習(xí)部所取得的成績有以下:

第二,對協(xié)會物流的相關(guān)書籍進行管理,并分發(fā)到各個會員的手里,讓會員學(xué)習(xí)到大學(xué)課本上無法學(xué)到的知識。

第三,成功的召開一次物流協(xié)會的講座,邀請專業(yè)的指導(dǎo)老師以及有工作實踐經(jīng)驗的師兄到達現(xiàn)場分享他們的親生經(jīng)歷。

第五,以上是09年度所取得的工作成績,但是取得成績不能驕傲自滿,而要繼續(xù)發(fā)揚下去,過程中不足的地方應(yīng)當(dāng)予以改正,力求做到最好,為協(xié)會的壯大作出自己的努力。

所以在20xx年度,本部門今年作出以下的工作計劃:

第一、為更好的服務(wù)會員,本部門將在20xx年這學(xué)期,收集更多的資料,盡量提供更多為會員學(xué)習(xí)的資料,提高會員們的物流知識水平。

第二、物流協(xié)會的報紙繼續(xù)出版,預(yù)計在今年的四月中旬出版,力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

第三、4月下旬,組織各位協(xié)會的成員進行一次的物流協(xié)會的物流視頻欣賞或組織一次講座。

第四、5月,組織會員參加深圳博覽會,并且組織學(xué)習(xí)回來的會員進行一次一次會議,會議的內(nèi)容:分享他們在博覽會所學(xué)習(xí)到的知識。

第五、6月,繼續(xù)進行報紙的出版,組織一次會員到外面企業(yè)學(xué)習(xí)參觀的機會。

第六、7月,建立就業(yè)信息平臺,為方便會員假期到外面工作提供信息的準備。

2023年物流配送部崗位職責(zé) 物流部年度工作總結(jié)(5篇)篇三

半年的時間很快過去了,在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下,我部在軌道上正常運行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業(yè)的競爭下,物流行業(yè)也同樣如此,一些老牌企業(yè)不斷加強深化,新興的企業(yè)不斷的崛起,我們不能停下腳步。

物流部在企業(yè)中是一個服務(wù)性部門,要協(xié)調(diào)企業(yè)的銷

售和生產(chǎn),并以提高服務(wù)水平和降低企業(yè)成本為最終目標。根據(jù)公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景以及市場環(huán)境的分析,我把物流部門定位在一個服務(wù)性的部門,宗旨是盡可能滿足客戶服務(wù)的基礎(chǔ)上降低成本。

幫助員工端正態(tài)度;繼續(xù)加強專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓(xùn),避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。最終達到“客戶的需求是我們的追求”這一目標。

物流部20xx年下半年的目標

1、我們將繼續(xù)加強對公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本的企業(yè)宗旨”。

2、本著取其精華去其糟粕的態(tài)度,虛心學(xué)習(xí),不斷的加強各方各面的管理,對員工的教育也要“有則改之無則加勉”。

3、繼續(xù)加強對安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時,避免安全事故的發(fā)生。

4、繼續(xù)加強計劃和控制,提高效益,降低成本;在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?,在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)公司新局面。

物流部

20xx年6月10日

2023年物流配送部崗位職責(zé) 物流部年度工作總結(jié)(5篇)篇四

一、2012年的創(chuàng)收指標和業(yè)務(wù)完成情況

2012年上半年倉儲配送項目部共接待客戶00000戶,(不包括cr單),送貨收入000000000元,倉儲出租面積為0000000平方米,倉儲收入(000000)元,利潤率00%,已超額完成全年任務(wù)。在2012年的工作當(dāng)中,倉儲配送項目部的在保證宜家基本用車的同時,積極外攬活源,接待了長途運輸業(yè)務(wù),現(xiàn)如今,倉儲配送項目部已遍布哈爾濱、武漢、沈陽、盤錦、內(nèi)蒙古、上海、天津、廊坊、秦皇島、山東、山西、北戴河、鄭州等地,還與北京夢林家居商貿(mào)有限公司和華德寶汽車銷售有限公司建立了長期的合作關(guān)系。

二、利用科技手段招攬廣大活源

三、

改革用工結(jié)構(gòu)、降低用工成本

2012年1月1日,由于和可口可樂公司合同的終止,將東區(qū)和北區(qū)的人員、車輛、設(shè)備全部合并到了一起,使倉儲配送項目部嚴重出現(xiàn)僧多粥少,開支加劇,員工也人心惶惶,本來倉儲由于客源不夠,已經(jīng)虧損,人員的擁堵,又為創(chuàng)收工作雪上加霜,倉儲配送項目部面臨艱巨考驗,如何減員增效,作為一項難題擺在了我們面前。

我們迎難而上,在主管副總武俊光的主持下,大家集思廣益,對部門現(xiàn)有的業(yè)務(wù)進行了科學(xué)論證,最終確定了車輛外包、人員分流、部分老舊車輛淘汰的方案,報中心領(lǐng)導(dǎo)批準后,從2012年3月份開始,逐步進入實施階段,從3月1日實施開始,我們積極鼓勵員工承包單位車輛,并由單位提供活源,如今,僅此一項,已經(jīng)承包出33輛車,分流員工90人,達到了預(yù)期效果。

三、科學(xué)論證艱難談判,提高送貨安裝費用

在對耗材的使用上,倉儲配送項目部通過多次召集各環(huán)節(jié)的主管人員會議,討論分析怎樣提高工作效率,降低各種不必要的耗材浪費,經(jīng)過大家對部內(nèi)各個環(huán)節(jié)的流程及所需耗材進行分析解剖,同時結(jié)合運作項目部近一年來所收集的經(jīng)驗,項目部最終做出決定,對店內(nèi)的送裝單打印紙由原來的每票三聯(lián)式,更改為每票二聯(lián)式,這樣一來,不但為中心節(jié)約了大量的紙張,同時連帶著項目部前臺及調(diào)度室的打印機也降低了每日的耗材磨損,從而既增加了打印機的使用壽命又降低了硒鼓的灌粉頻率,通過上述調(diào)查,項目部每月可節(jié)省打印紙1萬多張。

五、部門崗位練兵情況,企業(yè)文化教育情況及加強職工隊伍建設(shè)情況。 在新的一年里,倉儲配送項目部根據(jù)實際情況,對店內(nèi)各崗的工作流程和要求再次進行了新的安排和落實,店內(nèi)前臺作為項目部的窗口,作為項目部的收入核心,如果不能按照宜家公司和物流中心所制定的要求去服務(wù)每一位顧客,可能給我們帶來的不僅僅是投訴和不良的影響,也會影響到物流中心同宜家公司的合作,針對這些節(jié)點,我們對前臺辦單人員進行了流程上的培訓(xùn)和怎樣微笑服務(wù)好每一位顧客,碰到刁難、鬧事的顧客應(yīng)怎樣應(yīng)急處理。

為了提高為客戶服務(wù)的能力和水平,加強對配送車組的監(jiān)督管控,向中心申請,增加了短信服務(wù)平臺,做到須配送客戶在前一天就將服務(wù)司機的手機號通過短信平臺發(fā)給客戶,讓客戶第一時間知道配送司機,方便客戶和司機直接溝通.提升了顧客滿意度。

對客服人員,在原有健全的流程上,未能按照要求嚴格反饋每日被投訴的,部內(nèi)在安排專人進行跟蹤分析的基礎(chǔ)上,作了嚴格的流程細化和要求,以誰在崗誰負責(zé),誰主管誰負責(zé)為原則,避免以往出現(xiàn)投訴管理混亂,無據(jù)可依的不良隱患。

調(diào)度做為倉儲配送項目部車輛送貨線路安排的重要崗位,也直接掌握著倉儲配送項目部在外租車費用上的增減和部內(nèi)車輛由于安排線路不合理而造成的燃油浪費,不能真正做到增收節(jié)支的不良現(xiàn)象,針對這些不良現(xiàn)象的出現(xiàn),倉儲配送項目部召集所有調(diào)度人員進行分解,怎樣在即不影響送貨的前提下,減少外租車,同時對自有的車輛怎樣優(yōu)化好線路,減少必要的燃油浪費。

結(jié)合倉儲配送項目部的實際工作情況,進行了全部內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配的崗位大練兵,分別把店內(nèi)人員、車組人員及前臺、客服、保管等作了互動調(diào)整,雖然在崗位互動期間,給項目部的整體工作帶來了很多不便,但是通過全體干部的精心安排和全體員工的共同努力,項目倉儲配送部通過崗位互動,培養(yǎng)人員學(xué)習(xí)多能化的工作能力,同時貫徹郭總在年前所講的各部門根據(jù)工作情況壓縮人員浪費的指示精神,由原來400人到現(xiàn)如今000人。

企業(yè)文化是企業(yè)的主體,服務(wù)是企業(yè)的靈魂,倉儲配送項目部在抓業(yè)務(wù)的同時,并沒有放松對員工思想教育上的工作指導(dǎo),每天晨讀時,利用人員比較集中的機會,傳達并貫徹物流中心的經(jīng)營理念,讓員工更深刻地了解公司的企業(yè)文化,并樹立團結(jié)、拼搏、創(chuàng)新、奉獻的精神。

六、部門安全生產(chǎn)情況

2012年,在車輛管理方面,加強車輛的管理力度,我們對司機分批利用晚上押車后的時間進行實地的講解、培訓(xùn),促使大家能在忙里抽閑把各自的車輛保養(yǎng)好,同時還邀請機力安全部的徐春生經(jīng)理利用晨讀來給司機師傅講關(guān)于車輛安全的知識和車輛保養(yǎng)知識,爭取從根源上都讓大家了解對車輛保養(yǎng)的目的和各個細小環(huán)節(jié)的要求。根據(jù)自身車輛較多,作業(yè)的時間無規(guī)律的不良因素,分別會同車輛主管調(diào)度對所有車輛的自查工作堅持日益進行絕不因為忙而放過了一輛車,對自查不合格的車輛要求駕駛員限期修理和限期整理,保證帶病車輛不上路,對車輛的保養(yǎng)記錄按照中心機力安全部的要求結(jié)合項目部自身的要求對部內(nèi)所有車輛進行了保養(yǎng)和檔案記錄,做到更換機油有記錄,修理換件有記錄,并對車輛所更換的配件要做好分類記錄,分明自然磨損和人為操作不當(dāng)造成的損壞,保證車輛正常行駛。

在車輛刮蹭事故的管理上,以嚴格的管理要求來帶動司機在日常運行中的責(zé)任感,消除司機不管責(zé)任大小,都由保險公司承擔(dān)的錯誤思想,讓造成對刮蹭意識淡薄的思想消滅在萌芽狀態(tài)之中。

七、后勤保障工作

每月的后勤保障工作都進行分析和總結(jié),食堂根據(jù)季節(jié)的變化,對蔬菜、肉食等食品,在請購前做好分析統(tǒng)計,既要保證員工吃上可口的飯菜,還要降低成本。

在這半年里,雖然我們的成績可嘉,但在這半年里也出現(xiàn)了違反中心規(guī)章制度的現(xiàn)象,如:車輛檢查不合格、車輛保養(yǎng)、車輛刮蹭事故、宿舍衛(wèi)生、晨讀遲到、上班期間不穿工作服等出現(xiàn)的問題給予警告和相應(yīng)的扣款。

1、提高全體員工的自身素質(zhì),應(yīng)對強烈的市場競爭。

2、加強業(yè)務(wù)管理,保證外包車收支平衡,3、加強外包車輛安全教育,提高安全行車意識。

4、加強員工業(yè)務(wù)知識,開展崗位練兵。

5、安全工作貫穿全年,加大安全檢查力度,把安全工作作為全年工作重點來抓。

6、立足宜家,為北京二店提前做好準備,積極開拓市場,積極招攬外部活源。

7、嚴格落實各種制度,堅持不懈的抓好二次送貨,人工成本,車輛的單車核算。杜絕浪費,嚴把收支關(guān),提高利潤率。

倉儲配送項目部

2012年11月29日

2023年物流配送部崗位職責(zé) 物流部年度工作總結(jié)(5篇)篇五

大家好!我叫___,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是__年10月23日正式加入__華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在__這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的__人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的__人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

做為一名__的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強改進。工作中,要牢記__華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé)。

轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)xx,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當(dāng)年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學(xué),以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從xx前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了,成長了,感悟了,當(dāng)然其中也包括我。在__年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務(wù)。

__年初開始,__總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如__物流等客戶,還有如__這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,__總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責(zé)人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對外了。

抽出時間,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關(guān)工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部__部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務(wù)量;在__年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證。

工資得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓(xùn),無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當(dāng)聘請外來專家進行培訓(xùn),同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構(gòu),使各個職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募顧C制;適當(dāng)撥給各部門一點公關(guān)基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進部門及同事間的感情,融洽關(guān)系,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的__年,我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

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