計(jì)劃在我們的生活中扮演著重要的角色，無(wú)論是個(gè)人生活還是工作領(lǐng)域。因此，我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到計(jì)劃的作用，并在日常生活中加以應(yīng)用。以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
2023年隧道管理站工作計(jì)劃實(shí)用篇一
本人自工作以來(lái)，我勤學(xué)好問(wèn)、刻苦鉆研，認(rèn)真總結(jié)解決實(shí)際施工中的經(jīng)驗(yàn)，使我很快就掌握了工程設(shè)計(jì)圖紙、工程施工技術(shù)要求和基本操作技能，并開(kāi)始獨(dú)立工作。
參加工作以后，本人堅(jiān)持學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)又能認(rèn)真總結(jié)解決實(shí)際施工中的經(jīng)驗(yàn)，使我很快就掌握了專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
1、20xx年2月-20xx年7月榆商線(xiàn)榆林至綏德高速公路路基橋隧工程施工n7（k49+700～k61+800）全長(zhǎng)，其中橋梁1879m，工程造價(jià)22827萬(wàn)元，擔(dān)任技術(shù)員，在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作，監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，負(fù)責(zé)日常安全管理事項(xiàng)。工程質(zhì)量合格。
2、20xx年9月-20xx年2月大和路（觀瀾大道梅觀高速）改造工程第一標(biāo)段(k0+060～k1+),工程造價(jià)約3559萬(wàn)元，擔(dān)任技術(shù)員，在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作，監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，負(fù)責(zé)日常安全管理事項(xiàng)。工程質(zhì)量合格。
3、20xx年4月-至今瀝港互通至大浦口段（k3+000-k8+935），全長(zhǎng)：（其中燕子窩崗墩隧道左幅長(zhǎng)度為1240m，右幅長(zhǎng)度為1203m），16150萬(wàn)元，擔(dān)任技術(shù)員，在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作，監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，負(fù)責(zé)日常安全管理事項(xiàng)。工程正在正常施工中。
經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，本人取得一定成績(jī)，對(duì)公路工程施工有一定的了解。但還存在著不少缺點(diǎn)，今后我將從缺點(diǎn)中看到發(fā)展的方向，從缺點(diǎn)中找到差距，缺點(diǎn)和差距將成為我發(fā)展的動(dòng)力。在以后的工作中，我還將勤學(xué)好問(wèn)，積極進(jìn)取，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，奉獻(xiàn)自己的一份力量。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，本人取得一定成績(jī)，對(duì)建筑施工裂縫的預(yù)防預(yù)措施有一定的了解。但還存在著不少缺點(diǎn)，從缺點(diǎn)中看發(fā)展的方向，從據(jù)點(diǎn)中找到差距，今后，缺點(diǎn)和差距將成為我發(fā)展的動(dòng)力，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的建筑行業(yè)中，本人還將再接再厲，勇攀技術(shù)的高峰，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在以后的工作中，我不將勤學(xué)好問(wèn)，積極進(jìn)取，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，奉獻(xiàn)自己的一份力量。
福建佳誠(chéng)建設(shè)工程有限公司林嚇建
20xx年1月15日
2023年隧道管理站工作計(jì)劃實(shí)用篇二
一、樹(shù)立安全就是發(fā)展理念
l、以科學(xué)的發(fā)展觀，統(tǒng)籌、兼顧管理安全生產(chǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理第一責(zé)任人，每月組織項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部各科室負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)每月施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作狀況，提出該月的安全工作重點(diǎn)和要求，并做具體的布置和安排。抓重點(diǎn)、抓人員、抓管理、提問(wèn)題、抓落實(shí)整改。并以學(xué)習(xí)傳達(dá)貫徹上級(jí)部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)管理文件為重點(diǎn)，廣泛進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論，從政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作。分期分批組織參加各類(lèi)文件專(zhuān)題會(huì)議并進(jìn)行了學(xué)習(xí)和討論。會(huì)上強(qiáng)調(diào)各科室、安全生產(chǎn)管理人員及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人要將安全工作管理和各有關(guān)文件精神從政治角度上來(lái)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)；進(jìn)一步提高、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度，要將文件精神傳達(dá)、灌輸?shù)矫總€(gè)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，提高每位參建人員的安全意識(shí)和觀念，杜絕違章指揮、違章操作行為，確實(shí)做好安全生產(chǎn)管理工作。
2、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的廣泛宣傳和教育：
以項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為主導(dǎo)，由項(xiàng)目部安全科到各施工隊(duì)做組織、宣傳和教育工作。
安全科定期到施工隊(duì)駐地召開(kāi)全體施工人員安全會(huì)議，布置張貼安全生產(chǎn)有關(guān)標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志。傳達(dá)、貫徹文件精神以及項(xiàng)目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安全操作規(guī)程、法律、法規(guī)，進(jìn)一步提高了每個(gè)施工人員的安全意識(shí)，做到宣傳和教育工作橫向到邊，豎向到底，人人盡知的效果和目的。
二、樹(shù)立以服務(wù)態(tài)度抓安全的觀念
2、項(xiàng)目安全科除每日的正常工作外，每月中旬和下旬對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，每月評(píng)分、考核，每月一通報(bào)。一年來(lái)月檢12次（不包括安全月活動(dòng)）；查出隱患50條，整改反饋50條，整改率達(dá)100％以上，月檢通報(bào)6次，安全生產(chǎn)違規(guī)罰款3次，累計(jì)罰款金額10000余元。宣傳標(biāo)語(yǔ)（橫幅）28條幅，安全生產(chǎn)宣傳畫(huà)30余副，各類(lèi)安全警示標(biāo)牌、標(biāo)志60余個(gè)。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的督促，安全科管理力度的加強(qiáng)、施工隊(duì)開(kāi)展自檢自糾，公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理理念、標(biāo)準(zhǔn)及文件精神均得到落實(shí)和實(shí)施。
四、做好崗位培訓(xùn)、持證上崗：
做好崗位培訓(xùn)、持證上崗，貫徹“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的主導(dǎo)思想，加強(qiáng)、加大全體人員的安全思想教育和崗位的培訓(xùn)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、各部室、施工技術(shù)人員、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人逐層、逐批進(jìn)行安全崗位的培訓(xùn)和教育，以提高所有參建人員對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)及工作素質(zhì)水平。特別是對(duì)特殊工種人員的培訓(xùn)，做到無(wú)證的送培，過(guò)期的復(fù)訓(xùn)。杜絕了無(wú)證開(kāi)機(jī)、無(wú)證上崗的違章行為，保證施工中的生產(chǎn)安全。新進(jìn)場(chǎng)的工人和隨時(shí)調(diào)動(dòng)變換工種的工人，上崗前的安全培訓(xùn)質(zhì)量教育必不可少。培訓(xùn)教育工作均由項(xiàng)目部安質(zhì)部、安全總監(jiān)負(fù)責(zé)，共組織培訓(xùn)四次，內(nèi)容有：“法規(guī)、方針政策”、“三不傷害”、規(guī)章制度和各工種操作規(guī)程等，并且根據(jù)不同工種，做“操作安全”的考試，登記建卡，合格者方可上崗操作。
加強(qiáng)了宣傳、教育和培訓(xùn)、技術(shù)交底，使施工現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)人均能在上崗前懂得安全知識(shí)，人員素質(zhì)得到提高。目前，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下、安質(zhì)部布置監(jiān)促下，特殊工種持證上崗達(dá)100％，上崗前的培訓(xùn)和教育達(dá)240人次。
四、以防隧道塌方、防爆炸、防火為重點(diǎn)，全面進(jìn)行檢查整改：
宣傳、教育是前題，檢查、整改是方法，達(dá)到安全生產(chǎn)合格才是目的。項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級(jí)文件指示精神，以《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-99）結(jié)合項(xiàng)目部《安全檢查制度》要求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)全方位的檢查，以防隧道塌方為重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，檢查掌子面、初期支護(hù)、圍巖爆破施工；炸藥庫(kù)、油庫(kù)及施工用電。組建了各架子隊(duì)的義務(wù)消防隊(duì)，在防火重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置滅火器材、防火標(biāo)志、吸煙室，并在各施工段、生活區(qū)增設(shè)防火砂、消防桶。加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)，新購(gòu)買(mǎi)了斷面儀等。組織了隧道防塌方及防火應(yīng)急演練，做到防范于未燃，達(dá)到“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的目的，確保項(xiàng)目施工的安全。
2023年隧道管理站工作計(jì)劃實(shí)用篇三
（1）查明結(jié)構(gòu)影響范圍內(nèi)巖土層的類(lèi)型、成因、分布規(guī)律及其工程特性,分析和評(píng)價(jià)圍巖的穩(wěn)定性及可挖性。
（2）查明不良地質(zhì)作用的類(lèi)型、性質(zhì)、分布范圍、發(fā)展趨勢(shì)和危害程度。
（3）提供沿線(xiàn)地下水類(lèi)型、補(bǔ)給和排泄條件、流速、流向、滲透系數(shù)、歷年最高水位、枯水水位、勘察時(shí)水位及歷年最高水位、水質(zhì)等水文地質(zhì)資料。
（4）提供沿隧道軸線(xiàn)、豎井結(jié)構(gòu)的工程地質(zhì)縱剖面圖、橫剖面圖以及必要數(shù)量的勘探點(diǎn)柱狀圖，分區(qū)間分地段分部位預(yù)測(cè)巖土工程施工問(wèn)題，提供合理的輔助支護(hù)措施和地基加固方法及施工設(shè)計(jì)參數(shù)。
（5）查明影響范圍內(nèi)地面建筑和地下構(gòu)筑物的地基條件、基礎(chǔ)類(lèi)型、結(jié)構(gòu)形式、使用狀態(tài)，地下管線(xiàn)的埋深、位置、走向與用途等，分析其在施工中的穩(wěn)定性，并提出防護(hù)措施。
重點(diǎn)查明以下地層的分布
（1）開(kāi)挖面內(nèi)的粘性土夾層或透鏡體的分布，靈敏度高的軟土層，透水性強(qiáng)及含承壓水的松散砂層，高塑性粘土層，含卵石或漂石存在的地層。
（2）粘性土層需提供土層的粘聚力、塑性指數(shù)、粘粒含量等。
（3）對(duì)砂及碎石土層，需提供顆粒級(jí)配與顆分曲線(xiàn)、曲率系數(shù)、最大粒徑與一般粒徑、充填成分與膠結(jié)程度、顆粒的母巖成分、強(qiáng)度等。當(dāng)采用破碎排土?xí)r，應(yīng)進(jìn)行破碎試驗(yàn)。
（4）提供各土層的物理指標(biāo)及滲透系數(shù)，為注漿壓力、注漿配比提供依據(jù)。
（5）查明在隧道開(kāi)挖范圍是否存在工程廢棄物。
2023年隧道管理站工作計(jì)劃實(shí)用篇四
【摘 要】通過(guò)對(duì)甘肅省高速公路機(jī)電設(shè)備使用現(xiàn)狀分析，建立一套甘肅省高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全省高速公路機(jī)電設(shè)備的信息化、智能化管理，并利用該系統(tǒng)提高高速公路機(jī)電設(shè)備的使用壽命、提供管理決策依據(jù)，達(dá)到提高工作效率、節(jié)省費(fèi)用支出的最終目的。研究開(kāi)發(fā)甘肅省高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的重要意義不言而喻。
【關(guān)鍵詞】高速公路 機(jī)電管理 系統(tǒng)
1 甘肅省高等級(jí)公路整體運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及背景
2 甘肅省高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)平臺(tái)內(nèi)容
（1）設(shè)備管理：包括設(shè)備錄入、設(shè)備查詢(xún)、設(shè)備調(diào)撥、設(shè)備調(diào)撥記錄、二維碼打印、備品備件錄入、備品備件查詢(xún)和數(shù)據(jù)錄入情況分析八個(gè)功能。各單位在此模塊錄入本單位的機(jī)電設(shè)備信息，也可查詢(xún)本單位下屬單位的數(shù)據(jù)錄入情況，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的統(tǒng)籌管理和資源整合利用。為方便設(shè)備日常管理維護(hù)，可打印設(shè)備的二維碼或條形碼并粘貼到對(duì)應(yīng)設(shè)備上；將各單位備品備件信息錄入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)查詢(xún)本單位下屬單位備品備件的詳細(xì)情況，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
（2）養(yǎng)護(hù)管理：各單位通過(guò)此模塊錄入設(shè)備的日常巡查、光纜巡檢、養(yǎng)護(hù)巡檢信息，方便上級(jí)單位的查看和審核。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，將相應(yīng)故障信息添加到模塊內(nèi)，隨時(shí)更新故障處理情況。
（3）統(tǒng)計(jì)分析：包括設(shè)備臺(tái)賬、故障頻率分析、故障率分析和備品備件臺(tái)賬四項(xiàng)，通過(guò)分析已錄入的設(shè)備故障情況，生成故障頻率統(tǒng)計(jì)圖表等各類(lèi)分析報(bào)表，管理人員根據(jù)需求可選擇不同查詢(xún)條件和統(tǒng)計(jì)方式，全面細(xì)致的了解所有機(jī)電設(shè)備的故障率、故障原因、發(fā)生故障時(shí)間、使用部門(mén)等詳細(xì)信息。
（4）預(yù)算管理：包括設(shè)備維修費(fèi)用預(yù)算和日常巡查費(fèi)用預(yù)算兩個(gè)模塊。維護(hù)單位在完成設(shè)備故障維修后，提交系統(tǒng)經(jīng)該維護(hù)公司審核后的維修費(fèi)用。維護(hù)單位完成日常巡查工作后，將具體巡查工作輸入系統(tǒng)，信息審核成功后系統(tǒng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)自動(dòng)計(jì)算巡查費(fèi)用。
（5）專(zhuān)項(xiàng)工程：包括項(xiàng)目信息、審核項(xiàng)目、項(xiàng)目招標(biāo)、合同管理、項(xiàng)目監(jiān)理、計(jì)量支付和竣工驗(yàn)收，是一套完整的項(xiàng)目實(shí)施流程。各收費(fèi)所申請(qǐng)本單位的專(zhuān)項(xiàng)工程，先在系統(tǒng)內(nèi)錄入詳細(xì)的工程相關(guān)信息，完成后由各管理處進(jìn)行項(xiàng)目審核，通過(guò)后填寫(xiě)項(xiàng)目招標(biāo)信息，按照相關(guān)規(guī)定簽訂施工合同記錄在系統(tǒng)中，根據(jù)合同約定進(jìn)行計(jì)量支付，經(jīng)監(jiān)理單位審核確認(rèn)后支付費(fèi)用，項(xiàng)目完工后，各管理處組織竣工驗(yàn)收。整個(gè)項(xiàng)目從申請(qǐng)、批準(zhǔn)、實(shí)施、完工均可在系統(tǒng)中查詢(xún)到時(shí)間點(diǎn)、經(jīng)手人等信息，避免了因管理人員變動(dòng)、文件表格丟失等現(xiàn)象對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生的影響，更方便于以后項(xiàng)目的篩查、上級(jí)單位檢查、審計(jì)等工作需求。
（6）綜合管理：包括通知管理、操作手冊(cè)、制度管理和制度類(lèi)型管理，通過(guò)此模塊可向下屬單位發(fā)放通知、操作手冊(cè)、管理制度等信息，方便快捷，是各單位上傳下達(dá)的重要途徑。
（7）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置：包括設(shè)備名稱(chēng)管理、二維碼屬性設(shè)置、設(shè)備分類(lèi)管理、預(yù)算材料基價(jià)、預(yù)算定額管理、預(yù)算材料基價(jià)（維修）、預(yù)算定額管理（維修）和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)品牌庫(kù)，主要用于系統(tǒng)中所有材料、定額的設(shè)置。使用者可添加本系統(tǒng)中當(dāng)時(shí)沒(méi)有的設(shè)備、材料或維修項(xiàng)目，根據(jù)設(shè)備大類(lèi)管理下一級(jí)別的設(shè)備小類(lèi)，以及預(yù)算材料的基價(jià)添加、預(yù)算定額的添加和修改，設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)品牌信息的添加、維修設(shè)備材料的基價(jià)、預(yù)算添加等。
（8）系統(tǒng)管理由組織機(jī)構(gòu)管理、用戶(hù)賬號(hào)管理、角色（用戶(hù)組）管理、模塊（菜單）管理、日志查詢(xún)、數(shù)據(jù)字典管理和修改密碼組成。
3 系統(tǒng)建設(shè)的重要意義
通過(guò)建立該軟件管理平臺(tái)，規(guī)范了我省高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立了設(shè)備動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬，為整體管理工作計(jì)劃目標(biāo)的制訂和相關(guān)決策提供了切實(shí)可行的依據(jù)，并從技術(shù)上對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行全面、科學(xué)、準(zhǔn)確的評(píng)估，從而進(jìn)一步降低了設(shè)備故障的發(fā)生率；根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)隨機(jī)抽樣檢測(cè)維護(hù)單位的維護(hù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同維護(hù)公司客觀公正的績(jī)效評(píng)定，加強(qiáng)了整體機(jī)電系統(tǒng)管理隊(duì)伍的技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)信息化的科學(xué)管理，達(dá)到了提高工作效率、節(jié)省費(fèi)用支出的最終目的，使甘肅省高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理決策水平得到了大幅提高，并為收費(fèi)運(yùn)營(yíng)工作提供了重要的技術(shù)保障，也是高速公路交通智能化的一個(gè)縮影。
參考文獻(xiàn)：
2023年隧道管理站工作計(jì)劃實(shí)用篇五
依據(jù)年初制定的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，嚴(yán)格按照道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，強(qiáng)化措施，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、科學(xué)規(guī)范組織施工。加強(qiáng)工程監(jiān)督管理，保質(zhì)保量的扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。目前已完成全年道路建設(shè)里程5.3公里。
根據(jù)鄉(xiāng)村道路區(qū)域分布及里程，本著“打破行政區(qū)劃，集中連片，利于管理”的原則，劃分了四個(gè)管理片，成立了四個(gè)公路養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)。按照就近作業(yè)、管理和養(yǎng)護(hù)相結(jié)合、每2公里路程配備了1名固定養(yǎng)路員，建立健全了農(nóng)路管理網(wǎng)絡(luò)。簽訂了《責(zé)任書(shū)》，對(duì)養(yǎng)路人員實(shí)行“劃段掛牌，責(zé)任到人”，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時(shí)修補(bǔ)，及時(shí)處理。
在加快道路建設(shè)的同時(shí)，我們把加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)作為公路建設(shè)的延續(xù)，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。結(jié)合環(huán)衛(wèi)一體化工作，做好道路的日常管理養(yǎng)護(hù)工作，努力營(yíng)造暢、潔、綠、亮、美的道路通行環(huán)境。
定期進(jìn)行公路巡查，全面檢查公路路面及沿線(xiàn)公路設(shè)施是否完好，是否存在安全隱患，及時(shí)做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)公路發(fā)生嚴(yán)重毀壞危及行車(chē)安全等問(wèn)題時(shí)，來(lái)不及排除的，應(yīng)立即在兩端設(shè)立危險(xiǎn)警告標(biāo)志或禁止通行標(biāo)志，防止公路交通事故的發(fā)生，并及時(shí)組織人員進(jìn)行修復(fù)，確保道路安全暢通。
1、繼續(xù)落實(shí)好農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，強(qiáng)化措施，扎實(shí)工作，嚴(yán)格遵守按照公路建設(shè)要求，規(guī)范組織施工，加強(qiáng)工程監(jiān)管，保質(zhì)保量扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。
2、我們將在黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，工作力度再加大，工作措施再?gòu)?qiáng)化，抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)，把這一民心工程落到實(shí)處。
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