汽車工作匯報(bào)

格式:DOC 上傳日期:2023-08-26 07:46:56
汽車工作匯報(bào)
時(shí)間:2023-08-26 07:46:56    

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

汽車工作匯報(bào)篇一

很榮幸成為工廠的一份子,能夠加入充滿活力、技術(shù)過(guò)硬的員工團(tuán)隊(duì),同時(shí)也融入進(jìn)這個(gè)敬業(yè)奉獻(xiàn)、忠誠(chéng)團(tuán)結(jié)的集體,在此讓我感到無(wú)比的驕傲與自豪!

轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入貴公司已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間。在這段時(shí)間里,讓我接觸到了更多的車型,了解學(xué)習(xí)到更多、更專業(yè)的汽車維修技術(shù)知識(shí),進(jìn)入工廠每天過(guò)得都是那么的充實(shí)。在此同時(shí)讓我對(duì)汽車維修技術(shù)有了全新的認(rèn)識(shí)與了解;從實(shí)踐之中驗(yàn)證理論,從工作之中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,從而才能提高自己的技術(shù)水平,讓自己進(jìn)步的更快!

在工作上每位員工有著認(rèn)真誠(chéng)懇的工作態(tài)度,在生活上都有互相關(guān)心、互相幫助的習(xí)慣,在某些平凡的細(xì)節(jié)上做得是更加完美!在疑難故障面前,老師傅的耐心指教,同事之間的交流探討,使我們?cè)诩夹g(shù)上不斷得了提升!

讓我們共同攜手,用真誠(chéng)的服務(wù),為客戶創(chuàng)造價(jià)值;以不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,勇創(chuàng)高峰的執(zhí)著,共創(chuàng)一流業(yè)績(jī);使我們的企業(yè)蓬勃發(fā)展,也使我們的事業(yè)得到更好的發(fā)展。為了美好的明天,讓我們一起共同努力吧!

汽車工作匯報(bào)篇二

4.對(duì)于日常的本職工作認(rèn)真去完成,切不可偷懶,投機(jī)取巧.

5.在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗(yàn),最后為自己所用.

每日工作

1.衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認(rèn)真完成.

2.每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶,并及時(shí)跟新客戶需求.

3.每日做好門迎工作,登記集客信息.

每周工作

1.查看潛在客戶,看是否有需要跟進(jìn)的客戶.整理每位客戶的信息.

2.查看自己的任務(wù)完成了多少,還差多少量.下周給自己多少任務(wù).

月工作任務(wù)

1.總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因.

2.總結(jié)當(dāng)月自己的過(guò)失和做的比較好的地方.

3.制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)和工作計(jì)劃.

汽車工作匯報(bào)篇三

已經(jīng)過(guò)去了好長(zhǎng)時(shí)間,在這二個(gè)月的時(shí)間里,我有過(guò)歡喜,也有過(guò)失落。自己不但學(xué)得了很多專業(yè)知識(shí),同時(shí)也學(xué)會(huì)了人與人之間的交往,這對(duì)自己來(lái)說(shuō)是十分寶貴的。同時(shí)也是自己取得的巨大進(jìn)步。

也許世紀(jì)百悅的工作對(duì)大家來(lái)說(shuō),都覺(jué)得是一件很簡(jiǎn)單的事情。收銀員只負(fù)責(zé)收銀,其他員工各司其職,不會(huì)有什么難的。我以前也是這么認(rèn)為的,可是現(xiàn)在看來(lái),等我自己成為商場(chǎng)員工的時(shí)候,我才感覺(jué)到其中很多的困難,并沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單,那么容易,我想說(shuō),其實(shí)做什么工作都會(huì)遇到困難,沒(méi)有一項(xiàng)工作是簡(jiǎn)單易做的,只有努力才能夠做好!

通過(guò)近二個(gè)月的工作和學(xué)習(xí),商場(chǎng)的工作我也可以應(yīng)付自如了,或許說(shuō)這些話有些自滿,但當(dāng)有狀況發(fā)生時(shí),公司的同事都會(huì)向我伸出援助之手。這使我心中不經(jīng)萬(wàn)分感動(dòng)。在這二個(gè)月的時(shí)間里,自己一直保持著對(duì)工作的熱情,心態(tài)也是以平和為主。我深深的知道,作為一名世紀(jì)百悅的工作人員,堅(jiān)決不可以把個(gè)人的情緒帶到工作中來(lái)。顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的,不能與顧客發(fā)生任何的不愉快,所以我們要以會(huì)心的微笑去接待每一位顧客,縱然顧客有時(shí)會(huì)無(wú)理取鬧,但我們也要做到沉著冷靜,保持好自己的心態(tài),盡量避免與顧客之間發(fā)生矛盾。

雖然自己做收銀工作的時(shí)間不是太長(zhǎng),自身的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平還有待提高,但是自己覺(jué)得只要用心去做,努力去學(xué)習(xí),就能夠克服任何困難。我們要樹立良好的形象,因?yàn)槲覀儾粌H僅代表著我們自身,更代表著公司的形象。在工作期間我們要積極的向老員工請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能夠踏實(shí)認(rèn)真的做好這份屬于我們自己的工作。這是公司的需要更是自己工作的需要。針對(duì)自己在工作中遇到的問(wèn)題,探討自己的心得和體會(huì),也算是對(duì)自己的一個(gè)工作總結(jié)吧。

在這段工作期間內(nèi),自己感覺(jué)到還有很大的不足,對(duì)于自己的業(yè)務(wù)水平和技能還有待提高,這樣才能在方便顧客的同時(shí)也方便我們自己的工作,使我們的工作效率有所提高。當(dāng)然自己覺(jué)得對(duì)顧客的服務(wù)才是最重要的,作為服務(wù)行業(yè)的一員,我們能做的就是服務(wù)顧客,讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個(gè)人素質(zhì),做到熱情耐心的接待好每一位顧客,不要在工作中將自己的小情緒帶進(jìn)來(lái),更不能在工作時(shí)間內(nèi)聊天、嬉戲,這樣會(huì)讓自己在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩,為了防止自己與顧客之間產(chǎn)生矛盾,我們必須要保持好自己的心態(tài)。

在工作之余,自己還應(yīng)該多學(xué)習(xí)關(guān)于自己工作方面的專業(yè)知識(shí),自己只有不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高,不斷的進(jìn)步,才能立足于如今如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)之中,這也是我們?yōu)樽约核龅臏?zhǔn)備,只有做好這些,有足夠的資本,才能在這份崗位中脫穎而出,要知道在一份平凡的工作中作出不平凡的成績(jī),這并不是一件易事。

時(shí)光飛逝,雖然自己在這份崗位中工作了短短二個(gè)多月的時(shí)間,但給自己的的感受卻很深,無(wú)論是在自己做人方面,還是在自己的工作當(dāng)中都給了自己很大的幫助,在今后的工作當(dāng)中自己應(yīng)該多學(xué)習(xí)多進(jìn)步,做好做精自己的工作。為了美好的明天,我們努力吧。

汽車工作匯報(bào)篇四

1、加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理

2、細(xì)分市場(chǎng),建立差異化營(yíng)銷細(xì)致的市場(chǎng)分析

我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場(chǎng),制定不同的銷售策略,形成差異化營(yíng)銷;對(duì)于這些市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)相關(guān)專用車市場(chǎng),專門成立了用戶組,銷售公司采取主動(dòng)上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹立了良好的品牌形象,從而帶動(dòng)了我們公司的專用汽車銷售量。

3、注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)

當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在,科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來(lái)講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn),我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過(guò)每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應(yīng)。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通,保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。增加工作的計(jì)劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí),我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把公司產(chǎn)品市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,為此,我們對(duì)售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng),以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度。

對(duì)于內(nèi)部管理,作到請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過(guò)委托相關(guān)專業(yè)公司,對(duì)分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。

公司是個(gè)整體,只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來(lái),我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì),每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題,大家在例會(huì)上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),又明確了目標(biāo)。

20xx年是不平凡的一年,通過(guò)全體員工的共同努力,公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

汽車工作匯報(bào)篇五

在xx店短短x個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快就結(jié)束了,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開(kāi)始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)??蓵r(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是x姐跟x哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,xx現(xiàn)代的車最低的也有1,425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)xx幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

工作人員也經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車越來(lái)越快,車擦的.越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話,別的沒(méi)學(xué)會(huì),可車技卻練了出來(lái)。

有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。

在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的xx,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。

x個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

汽車工作匯報(bào)篇六

1,建立更加合理的價(jià)格體系。建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的配件價(jià)格,4s店配件價(jià)格一定要詢問(wèn)準(zhǔn)確,以4s店的配件價(jià)格下浮1520點(diǎn)為我們的配件價(jià)格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價(jià)格表,無(wú)論單位,個(gè)人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價(jià)格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會(huì)一個(gè)配件幾個(gè)車子,幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2,緊抓質(zhì)量不放松,機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對(duì)返修方面要重視起來(lái),為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對(duì)客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒(méi)有積極重視起來(lái),打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長(zhǎng)的責(zé)任?,F(xiàn)在的班組長(zhǎng)好像只修車了,做為班組長(zhǎng)不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對(duì)車輛的質(zhì)檢,有時(shí)車多,好多車沒(méi)有經(jīng)班組長(zhǎng)的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長(zhǎng)根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問(wèn)題,所以修理完車后,必須要由班組長(zhǎng)親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長(zhǎng)是一定有責(zé)任的。

3,工公工具與值班工具問(wèn)題。配全一套工公工具與值班工具放在倉(cāng)庫(kù),有倉(cāng)管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具,搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。

4,整理各班組車輛的進(jìn)廠里程,在廠里空閑時(shí),主動(dòng)提醒車主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目,深挖可利用資源。

5,要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。如:從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見(jiàn)了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費(fèi)。開(kāi)源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

6,要愛(ài)惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對(duì)的。

7,廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對(duì)企業(yè)最直觀的印象呀。

最后想要說(shuō)的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見(jiàn)的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個(gè)企業(yè)間總覺(jué)少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對(duì)有。

汽車工作匯報(bào)篇七

1、建立更加合理的價(jià)格體系。建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的配件價(jià)格,4s店配件價(jià)格一定要詢問(wèn)準(zhǔn)確,以4s店的配件價(jià)格下浮15—20點(diǎn)為我們的配件價(jià)格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價(jià)格表,無(wú)論單位,個(gè)人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價(jià)格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會(huì)一個(gè)配件幾個(gè)車子,幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2、緊抓質(zhì)量不放松,機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對(duì)返修方面要重視起來(lái),為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對(duì)客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒(méi)有積極重視起來(lái),打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長(zhǎng)的責(zé)任?,F(xiàn)在的班組長(zhǎng)好像只修車了,做為班組長(zhǎng)不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對(duì)車輛的質(zhì)檢,有時(shí)車多,好多車沒(méi)有經(jīng)班組長(zhǎng)的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長(zhǎng)根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問(wèn)題,所以修理完車后,必須要由班組長(zhǎng)親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長(zhǎng)是一定有責(zé)任的。

3、工公工具與值班工具問(wèn)題。配全一套工公工具與值班工具放在倉(cāng)庫(kù),有倉(cāng)管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具,搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。

4、整理各班組車輛的進(jìn)廠里程,在廠里空閑時(shí),主動(dòng)提醒車主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目,深挖可利用資源。

5、要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。如:從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見(jiàn)了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費(fèi)。開(kāi)源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

6、要愛(ài)惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對(duì)的。

7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對(duì)企業(yè)最直觀的印象呀。

最后想要說(shuō)的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見(jiàn)的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個(gè)企業(yè)間總覺(jué)少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對(duì)有。

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