隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)

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隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)
時間:2023-08-26 10:21:49    

在現(xiàn)在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)篇一

1、全椒縣城南大道分車帶及行道樹綠化工程第五標(biāo)段工程施工地點(diǎn)為屏二路至鐵道路橋,綠化面積為平方米,主要施工內(nèi)容為分車帶及行道樹綠化。

2、全椒縣城南大道綠化工程第五標(biāo)段于20xx年x月x日開工,20xx年x月x日完成本工程,工期共為27日歷天。

1、我公司中標(biāo)全椒縣城南大道綠化工程第五標(biāo)段后,立即組織工程項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理由法人代表授權(quán),全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理、物資采購供應(yīng)、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、勞務(wù)管理、機(jī)械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作。我項(xiàng)目經(jīng)理部派選了施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工班組進(jìn)駐現(xiàn)場,做好施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作。在施工前,我公司召開動員大會。因?yàn)橐_保工程質(zhì)量,首先要思想統(tǒng)一,要高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來完成各項(xiàng)施工任務(wù)。在安全上實(shí)行規(guī)范操作、時鳴警鐘,建立健全安全施工制度。

2、項(xiàng)目部是由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總部構(gòu)成管理核心層。

項(xiàng)目部下設(shè)五個職能部門,即施工技術(shù)部門、安全生產(chǎn)部門、工程質(zhì)量部門、物資設(shè)備部門、綜合辦公室,形成施工管理中間層。主要由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、測量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人、財務(wù)負(fù)責(zé)人、機(jī)械負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、資料負(fù)責(zé)人、材料負(fù)責(zé)人等人員組成。

對于工程質(zhì)量,我公司嚴(yán)格控制每一道工序,首先對材料采購嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁影響工程質(zhì)量、影響景觀效果的材料進(jìn)場,對進(jìn)場的這些設(shè)備實(shí)行退場處理。在源頭上消除影響施工質(zhì)量的因素。特別是對主要景觀苗木的選購,我公司派專門人員到苗圃地選擇,現(xiàn)場查看苗木。在施工中碰到問題及時向監(jiān)理、業(yè)主匯報,監(jiān)理、業(yè)主在現(xiàn)場及時解決問題,使我公司的施工效率得到了很大的提高,保證了施工的順利進(jìn)行。

1、為了按擬定的日期內(nèi)如期開工,從本工程開工前就做好了充分的施工準(zhǔn)備工作,在開工后狠抓每個施工環(huán)節(jié),在確保工程質(zhì)量、文明及安全施工的前提下,加大施工力量投入,加班加點(diǎn),發(fā)揚(yáng)苦干、實(shí)干的精神,從組織落實(shí)到設(shè)備配備等方面全力以赴。

空間、時間,建立文明的施工秩序,充分發(fā)揮集體的智慧,對施工中提出的先進(jìn)施工方法和技術(shù)積極采納,使施工有序、高效地進(jìn)行。掌握和控制施工進(jìn)度,及時進(jìn)行人力、物力的合理調(diào)度,保證施工按正常計劃進(jìn)行。

我公司始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度,嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》,確保在施工現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。工地現(xiàn)場做到道路暢通、平坦整潔,不亂堆亂放,無散落物,當(dāng)日工程結(jié)束,施工人員需在場地清理完畢后方可退場。地排水構(gòu)成系統(tǒng),確保施工場地暢通不堵。施工現(xiàn)場人員統(tǒng)一穿著反光服裝,佩戴統(tǒng)一安全帽。

施工中采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,并采取有效措施控制現(xiàn)場的各種塵、噪聲等對環(huán)境的污染和危害。合理安排,減少夜間施工,積極配合環(huán)保部門做好有關(guān)環(huán)保工作。

隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)篇二

有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。感謝實(shí)習(xí)單位為我提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會!感謝公司領(lǐng)導(dǎo)副總監(jiān)、監(jiān)理工程師、測量工程師、實(shí)驗(yàn)室主任對我的教導(dǎo)栽培!感謝同事們對我的幫助!

2、1土石方開挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護(hù)參數(shù),所以也是土石方工程的第一個重點(diǎn)工程,做好開挖至關(guān)重要,土石方開挖時,欠挖將影響支護(hù)的厚度,超挖容易出現(xiàn)空腔,同樣影響圍巖的穩(wěn)定。

2、2認(rèn)識鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

1、受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。

2、箍筋——承受一部分斜拉應(yīng)力,并固定受力筋的位置,多用于連接襯砌兩排鋼筋上。

3、架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置,構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。

4、分布筋——用于與板的受力筋垂直布置,將承受的重量均勻地傳給受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

5、其它——因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、環(huán)等?,F(xiàn)在鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋(俗稱圓鋼)、熱軋帶肋鋼筋(俗稱螺紋鋼)、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應(yīng)用最廣泛,后兩者一般用在高強(qiáng)混凝土中。圓鋼標(biāo)識為hpb235,一般采用的直徑為6、5、8、10、 12,再粗的就不常用了,而且以6、5和8最為常用,一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺紋鋼常見標(biāo)識是hrb335,一般采用的直徑為12、 14、18、20、22、25、2,再粗的一般出現(xiàn)在大體積混凝土工程中,不常用,一般在25以下的最為常用。因?yàn)榛炷翝仓?,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

2、3認(rèn)識模板工程?;炷两Y(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用鋼模板,這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進(jìn)行模板的設(shè)計計算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進(jìn)行設(shè)計或驗(yàn)算,一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結(jié)構(gòu),新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計或驗(yàn)算。例如隧道洞門帽檐等,否則很容易脹模。

隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)篇三

襯砌:地層開挖后,除了在極為穩(wěn)固的地層中而且沒有地下水的地方外,大都要在坑道的周圍修建支護(hù)結(jié)構(gòu),稱為襯砌。

隧道建筑限界:在一般的“基本建筑限界”的基礎(chǔ)上,再適當(dāng)放大一點(diǎn),留出少許空間,用以安裝一些如照明、通訊、信號等設(shè)備,這便形成了隧道建筑限界。

巖體:巖體是在漫長的地質(zhì)歷史中,經(jīng)過巖石建造、構(gòu)造形變和次生形變而形成的地質(zhì)體。

干噴:把噴射混凝土的拌和材料在輸送到噴嘴以前,與水匯合而成噴射的漿液,稱為干噴。蠕變:是流變的一種,指作用應(yīng)力不變,而應(yīng)變隨著時間增長。

結(jié)構(gòu)體:巖體被許多不同方向、不同規(guī)模的斷層面、層理面、節(jié)理面和裂隙面等各種地質(zhì)界面切割成大小不等,形狀各異的各種塊體,工程地質(zhì)學(xué)中將這些塊體稱為結(jié)構(gòu)體。

隧道圍巖:指地層中受開挖隧道影響的那一部分巖體。

結(jié)構(gòu)面:巖體被許多不同方向、不同規(guī)模的斷層面、層理面、節(jié)理面和裂隙面等各種地質(zhì)界面切割成大小不等,形狀各異的各種塊體,工程地質(zhì)學(xué)中將這些界面稱為結(jié)構(gòu)面。

巖爆:整體狀和塊狀結(jié)構(gòu)巖體,在高應(yīng)力區(qū),洞周應(yīng)力集中處巖石成碎片射出并發(fā)出破裂響聲,這種現(xiàn)象稱為巖爆。

初始應(yīng)力場:由于巖體的自重和地質(zhì)構(gòu)造作用,在開挖隧道前巖體中就已經(jīng)存在著一定的地應(yīng)力場,稱為初始應(yīng)力場。

彈性抗力:支護(hù)結(jié)構(gòu)在主動荷載作用下一部分將會發(fā)生向圍巖方向的變形,只要圍巖具有一定的剛度,就必然會對支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生反作用力來抵制它的變形,這種反作用力就是彈性抗力,屬于被動荷載。形變壓力:指在支護(hù)結(jié)構(gòu)和圍巖共同變形過程中圍巖對支護(hù)結(jié)構(gòu)施加的壓力。

收斂:開挖隧道時,由于臨空面的形成,圍巖開始向洞內(nèi)產(chǎn)生位移,這種位移稱為收斂。

隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)篇四

從一個剛出校門的懵懂學(xué)生到如今新一批的xx人,一路走來我們經(jīng)歷了很多,付出了很多,同時學(xué)到了很多,也成熟了很多。

從x月份時到月底,雖然才短短的一個月但是在這段時間里我們收獲的東西好多好多。認(rèn)識了很多的朋友,遇到了好多的“老師”,最重要的是學(xué)會了好多的知識,從理論到實(shí)踐,從做人到做事,收獲頗多,感觸頗深。

記得剛來時,自己還是個實(shí)習(xí)生,那時人很多,剛實(shí)習(xí)生就將近20人,記得當(dāng)時自己告訴自己“什么也不要多想,堅持,堅持!學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)!”,也許自己知道的太少太少,感覺每天的收獲好多好多,自己也感到很充實(shí),很踏實(shí)。在此期間,自己跟過質(zhì)檢,搞過施工,也干過實(shí)驗(yàn),從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過很多,我覺得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”。

后來,由于種.種原因,很多同一批進(jìn)來的人都陸陸續(xù)續(xù)離開了這里,自己也從以前崗位的不確定,到正式分配成了一名施工員,從“場地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、后澆帶”等工作的鍛煉,自己對施工員這個崗位有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識,接觸的工人多了,自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗(yàn),那就是:人人平等,不要以小領(lǐng)導(dǎo)自居,不要不尊重工人,在管理上也要學(xué)會“善變”,分類管理、分人管理。

在我們辦公室的墻上掛著的施工員的崗位職責(zé)包括:一、在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,按規(guī)定搞好安全防范措施,把安全工作落到實(shí)處,做到講效益必須講安全,抓生產(chǎn)首先必須抓安全。二、認(rèn)真熟悉施工圖紙、編制各項(xiàng)施工組織設(shè)計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案,編制各單項(xiàng)工程進(jìn)度計劃及人力、物力計劃和機(jī)具、用具、設(shè)備計劃。三、編制、組織職工按期開會學(xué)習(xí),合理安排、科學(xué)引導(dǎo)、順利完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。四、協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理、認(rèn)真履行《建設(shè)工程施工合同》條款,保證施工順利進(jìn)行,維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益。五、編制文明工地實(shí)施方案,根據(jù)本工程施工現(xiàn)場合理規(guī)劃布局現(xiàn)場平面圖,安排、實(shí)施、創(chuàng)建文明工地。六、編制工程總進(jìn)度計劃表和月進(jìn)度計劃表及各施工班組的月進(jìn)度計劃表。七、搞好分項(xiàng)總承包的成本核算(按單項(xiàng)和分部分項(xiàng))單獨(dú)及時核算,并將核算結(jié)果及時通知承包部的管理人員,以便及時改進(jìn)施工計劃及方案,爭創(chuàng)更高效益。八、向各班組下達(dá)施工任務(wù)書及材料限額領(lǐng)料單。配合項(xiàng)目經(jīng)理工作九、督促施工材料、設(shè)備按時進(jìn)場,并處于合格狀態(tài),確保工程順利進(jìn)行。十、參加工程竣工交驗(yàn),負(fù)責(zé)工程完好保護(hù)。十一、合理調(diào)配生產(chǎn)要素,嚴(yán)密組織施工確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。十二、組織隱蔽工程驗(yàn)收,參加分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評定。十三、參加圖紙會審和工程進(jìn)度計劃的編制。其中有一條我覺的最為重要的就是認(rèn)真熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范,因?yàn)閷?shí)物的完成得靠圖紙的引導(dǎo),并且通過與實(shí)物相結(jié)合能更好的加深印象。我們項(xiàng)目部是一個年輕的團(tuán)隊,我們有我們的優(yōu)勢,并且也客觀的存在著一些不足,但是我們有一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)班子,高經(jīng)理、段總、閆總、陳經(jīng)理和小高經(jīng)理等都是非常優(yōu)秀,有著豐富經(jīng)驗(yàn)的好領(lǐng)導(dǎo),而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念,同時也給了我們很多好的意見和建議,為我們在今后的路上打定了堅實(shí)的根基。就拿我們項(xiàng)目部一直開展的成本分析會來說吧,這使得我們每個人去親身的參與它,不僅是我們的一項(xiàng)收獲而且也可以使得工程資金的每個環(huán)節(jié)都清晰明了,對整體的資金成本控制也是一項(xiàng)非常好的措施。對于來年的工作我也有一些個人的想法和建議,第一,定期開展各塔樓裙樓的綜合比評,包括安全、進(jìn)度、質(zhì)量和成本,通過客觀合理的測評、打分,進(jìn)行一定的獎罰這樣才能使得各塔樓管理人員存在一定的緊迫感,提高他們的責(zé)任心,激發(fā)他們對工作的激情和熱情。

第二,主抓重點(diǎn)和關(guān)鍵線路,找準(zhǔn)目標(biāo)合理的去安排工人工種,并且要對標(biāo)準(zhǔn)層的施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行對比,比較后及時的分析原因,并且制定可行辦法。第三,就是再繼續(xù)進(jìn)行成本分析會,而且應(yīng)該分析的更具體,不能只是讓生產(chǎn)經(jīng)理進(jìn)行匯報,應(yīng)該是他們匯報總的方面,下面的人再進(jìn)行細(xì)節(jié)匯報,看看到底是什么地方掙了虧了,如何避免此種狀況的下次發(fā)生。說了很多很多,總而言之我覺的人最重要的不是回味從前,也不是什么展望未來,人最重要的是怎樣去試著把握好現(xiàn)在,所以我會在今后的工作中做的更好,我覺得我有這個決心更有這個能力。

隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)篇五

作為項(xiàng)目部基層管理者,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn),也是基層問題的反饋者。首先應(yīng)該履行自己的崗位職責(zé),注重控制工程施工質(zhì)量,與施工班組常溝通、交流,共同協(xié)商解決施工中存在的問題和難點(diǎn)。主動配合安質(zhì)部、計價部完成各項(xiàng)安全管理和計價工作。

斜井架子隊自2013年6月份開工至今沒發(fā)生一起大小安全事故,但安全隱患依然存在,其人為埋下安全隱患居多,安全學(xué)習(xí)頻率不夠,安全意識不強(qiáng),安全責(zé)任落實(shí)不到位,安全神經(jīng)繃的不夠緊。安全隱患的鏟除,除了常抓常管;強(qiáng)手段;對事不對人外,領(lǐng)導(dǎo)和安全部門的檢查和監(jiān)督也很重要。

施工人員必須經(jīng)常關(guān)注隧道施工的風(fēng)險性,特別是不良地質(zhì)、圍巖交界處、v級圍巖條件下的施工,要有風(fēng)險意識和應(yīng)變意識。

監(jiān)控量測,是了解和掌握隧道沉降、位移、斂收的重要依據(jù),是隧道施工安全的重要保障,必須及時跟進(jìn),做到每天有監(jiān)測、有記錄、有匯報、做到心中有數(shù)。

斜井工區(qū)積極落實(shí)完成業(yè)主、監(jiān)理及公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的'各項(xiàng)任務(wù)。斜井架子隊堅決服從項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指揮,貫徹落實(shí);高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。主抓:技術(shù)交底全面有效、工序質(zhì)量、過程控制、實(shí)體質(zhì)量、卡控幾何尺寸、工藝質(zhì)量,加大施工指導(dǎo)和監(jiān)控力度、面域和細(xì)節(jié),做到首環(huán)全程監(jiān)控指導(dǎo)和三人連鎖報檢制度。在質(zhì)量終身的制的今天,質(zhì)量是企業(yè)的生命,也是我們每個職工的生命,不得馬虎,也不敢馬虎。

三個工作面的安全距離過大是進(jìn)度的最大制約,也是安全的隱患所在。隧道施工是多種作業(yè)構(gòu)成,缺一不可,且互相干擾,相互牽制,施工的綜合性很高,隱蔽性大,隱蔽工程居多,作業(yè)循環(huán)性強(qiáng),作業(yè)空間有限,作業(yè)環(huán)境惡劣,作業(yè)風(fēng)險大,更多體現(xiàn)了四面一體綜合管理見成效的模式。這就要求我們必須有良好的施工管理和施工組織經(jīng)驗(yàn),才能更好地推動隧道施工進(jìn)程。

成蘭公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、文明施工比以前有了很大的改善,初見成效,但是不夠,細(xì)節(jié)做得不到位。

身為公司的一員,有機(jī)會能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉,感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對我們的今后工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我們所有的言行要符合企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。通過總結(jié)一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時做好個人的各項(xiàng)工作。

總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。

隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)篇六

一、工程進(jìn)度的要求?

進(jìn)度管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理中最主要的環(huán)節(jié),是施工項(xiàng)目按照合同工期順利完成的有力保證。因此,首先應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度,層層落實(shí)責(zé)任,堅持進(jìn)行周會議,并對工程施工進(jìn)度進(jìn)行周總結(jié),對下周工作進(jìn)行合理有效的計劃,以書面形式進(jìn)行記錄,且以會議的形式進(jìn)行安排。其次,科學(xué)合理的安排施工時間,督促協(xié)作隊伍現(xiàn)場管理人員,對其施工人員的工作進(jìn)行明確分工、各司其職、克服困難,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、工程質(zhì)量的保證?

三、工程投資的控制?

五、現(xiàn)場施工的安全?

七、現(xiàn)場組織的協(xié)調(diào)?

以上就是對這一年多的管理工作所做的總結(jié),在以后的工作我將更加注重自身的能力培養(yǎng)和公司發(fā)展相結(jié)合。更好的完成各項(xiàng)工作,努力提高管理水平,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的一份力量。

1.加強(qiáng)安全宣傳,增強(qiáng)全員安全意識?

我所在今年多次召開"安全生產(chǎn)"會議,開展了形式多樣的安全活動。通過職工在工作中遇到喜聞樂見的形式進(jìn)行討論,以達(dá)到活動有效性,6月中旬在永嘉所召開交-警、隧道、拯救、搶修車、電工、等多部門工作協(xié)調(diào)會,為我所隧道營造安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好氛圍。 我所還開展了"我為安全諫一言"合理化建議活動,發(fā)動我所全體職工從安全管理創(chuàng)新、安全教育、安全設(shè)施、安全技術(shù)措施等方面提合理化建議,活動共收到6條合理化建議并采納3條。

2.開展形式多樣的安全教育培訓(xùn)活動?

2.1 ?我所組織各班組隊員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的隧道預(yù)案,消防預(yù)案、大霧及冰雪天預(yù)案、化學(xué)危險品預(yù)案等進(jìn)行討論分析。進(jìn)一步提高隊員的安全意識和自我保護(hù)能力,避免安全傷亡事故的發(fā)生。

2.3 ?利用班組開例會時進(jìn)行安全教育。班組開展了對生產(chǎn)作業(yè)中,遇到典型安全事故案例進(jìn)分析討論活動,通過對典型案例學(xué)習(xí),分析原因,吸取教訓(xùn),提高廣大員工安全防范意識和自我保護(hù)能力。

3.以每月安全生產(chǎn)大檢查為契機(jī),大力開展安全檢查和隱患排除整改工作。

3.1 ?每月定期組織隊員對隧道進(jìn)行一次對消防設(shè)施、高底位水池排查,在檢查工作中發(fā)現(xiàn)一些安全隱患,如:隧道內(nèi)部分人通門破損較嚴(yán)重;人通內(nèi)的應(yīng)急照明燒毀的較多,在發(fā)現(xiàn)隱患后第一時間反饋給系統(tǒng)員請求協(xié)調(diào)解決。

3.2 ?加強(qiáng)對各車輛檢查,對車輛駕駛員進(jìn)行安全教育,督促駕駛?cè)藛T遵法守紀(jì)文明駕駛,對車輛全面進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)況良好,杜絕安全事故的發(fā)生。

3.3 ?檢查高底位水池是否存在漏水等現(xiàn)象,做好詳細(xì)的記錄,并報所務(wù)處登記上報。

4.建立隧道管理數(shù)據(jù)庫,

4.1 ?根據(jù)隧道的實(shí)際情況,建立相應(yīng)的'數(shù)據(jù)庫,便于查找數(shù)據(jù)分析。

4.2 ?要詳細(xì)記錄各道路段的各類事件、事故,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),選有代表性的事件進(jìn)行討論總結(jié)。

4.3 ?加強(qiáng)隧道的信息化、數(shù)據(jù)化的建設(shè),提高高速公路的通行能力。

4.4 ?提高每位員工的安全意識和自身素養(yǎng),從而做好保密保衛(wèi)工作。根據(jù)班組需要建立和記錄相關(guān)臺賬。

5.開展安全保障工作具體措施

5.1 ?充分認(rèn)識隧道安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻性,要完善隧道安全設(shè)施建設(shè)。安全生產(chǎn),人命關(guān)天。隧道養(yǎng)護(hù)、管理者要牢固樹立保護(hù)好隧道安全是保護(hù)高速公路“心臟”的意識。必須真抓實(shí)干,常抓不懈。要確保隧道管理的資金、技術(shù)、人力資源有效到位。

5.2 ?加強(qiáng)隧道警示標(biāo)志、標(biāo)牌的建設(shè)。行駛高速公路的駕駛員一般都是通過標(biāo)志、標(biāo)牌獲取前方路面狀況信息,保證行駛的安全。為廣大司乘人員提供了良好的安全行車通行環(huán)境。要定時進(jìn)行清潔,保證標(biāo)志標(biāo)牌的清晰度,使反光設(shè)施充分發(fā)揮其警示作用。對于隧道內(nèi)被損壞的設(shè)施,管理部門及時安排修復(fù),保證隧道內(nèi)標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)施完好。

5.3 ?維護(hù)保養(yǎng)好隧道及機(jī)電設(shè)備設(shè)施 。保障隧道、設(shè)備正常使用壽命,是高速公路隧道長期有效運(yùn)行的關(guān)鍵。我們要定期保養(yǎng),預(yù)防隧道病害、避免機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障影響日常工作,使隧道硬件設(shè)施始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài),最大限度的優(yōu)化有限的隧道養(yǎng)護(hù)預(yù)算并節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。

5.4 ?“隧道事故無小事”,隧道路段發(fā)生的事故都可能是重大的、惡性的事故。因此,隧道管理部門要經(jīng)常加強(qiáng)對隧道路段突發(fā)事件防患。做到“隧道安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

通過本次活動的開展,我所各部門都收到了良好的效果,提高了職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,增強(qiáng)了全體職工的安全意識和安全責(zé)任心,安全生產(chǎn)人命關(guān)天,安全無小事,安全責(zé)任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為人們的普遍共識。我所在開展工作中考慮安全問題的意識更明顯增強(qiáng),各項(xiàng)安全措施得到進(jìn)一步落實(shí),為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)篇七

在施工測量之前,認(rèn)真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前,利用cad算出坐標(biāo),反復(fù)查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn),是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!測量放線后應(yīng)認(rèn)真復(fù)合線的位置確保每條線的實(shí)際誤差不超過半公分。

社會在進(jìn)步,時代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長,補(bǔ)一已之短”的目的。由于剛做施工放線不久,對如何復(fù)合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認(rèn)真復(fù)合導(dǎo)致承臺梁位置錯位偏斜。但是項(xiàng)目經(jīng)理沒有責(zé)備我,反而鼓勵我對我說“:錯一次,二次沒有關(guān)系,但是要吸取經(jīng)驗(yàn),保證下次不犯同樣錯誤?!边€定時請人手把手教導(dǎo)我,并復(fù)合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。

因?yàn)槲覍x器的不愛惜導(dǎo)致了棱鏡桿彎曲,放線出現(xiàn)了問題,誤差雖然不大但是對施工進(jìn)度及準(zhǔn)確性產(chǎn)生了影響。項(xiàng)目經(jīng)理依然沒多加責(zé)備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經(jīng)理的一番話使我感到很溫暖,我也及時認(rèn)識到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,測量本著實(shí)事求是的精神,尊重科學(xué),尊重事實(shí),在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下,把好工程測量質(zhì)量關(guān),完善測量工作內(nèi)外一體制度,落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo),配合各個部門工作,做讓xx人民放心的工程。

測量工作的嚴(yán)密實(shí)施,靠項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹(jǐn)小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝項(xiàng)目部各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩、同事的關(guān)心、指導(dǎo)與支持!相信我一定能在xx項(xiàng)目這個大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長,繼承發(fā)揚(yáng)好咱們xx人的精神,為公司為xx項(xiàng)目部盡自己的一份力。

隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)篇八

轉(zhuǎn)眼20xx年就要結(jié)束,回首這一年來我部門所做的工作,有好的地方也有不足之處,現(xiàn)作以總結(jié),為了以后能更好的發(fā)展我們測量室的工作,更好的為項(xiàng)目部的所建工程服務(wù)。測量室人員現(xiàn)有3人,在這一年的工作和學(xué)習(xí)中,所有測量人員都有了較大的進(jìn)步,均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務(wù),表現(xiàn)尤為理想。

這一年里,我們測量室在工作中注意對理論知識結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際的培訓(xùn)。在理論知識扎實(shí)的基礎(chǔ)下培養(yǎng)測量人員的動手操作水平,以及在現(xiàn)場隨機(jī)應(yīng)變解決實(shí)際情況的能力。現(xiàn)在每個人員都能熟練的使用各種儀器設(shè)備,獨(dú)立完成所交給的任務(wù)。

儀器方面,這一年共添置拓?fù)淇?02全站儀一套、萊賽ls606激光平水儀一套、雷射lmd-40測距儀一套,這些儀器都在按時由專業(yè)部門進(jìn)行了鑒定,目前都在一年的鑒定有效使用期內(nèi),可以很好的滿足施工測量的使用。根據(jù)公司的程序文件要求,我部門在開工前夕就建立了《測量儀器臺帳》、《測量儀器鑒定及維修記錄》等記錄臺帳。在儀器的使用過程中,我們特別強(qiáng)調(diào)對測量儀器的正確規(guī)范使用,嚴(yán)格按要求進(jìn)行儀器的操作,發(fā)揮儀器的最佳性能。定期對儀器進(jìn)行自檢和養(yǎng)護(hù)。

我科室在施工過程中的測量控制重點(diǎn)抓的就是細(xì)節(jié)上的管理。測量工作沒有小事,無論多么簡單的操作工序都應(yīng)該把它看作一項(xiàng)大事去做。圖紙是施工的依據(jù),規(guī)范是過程控制的標(biāo)尺。工作中,我們經(jīng)常翻閱圖紙,查看規(guī)范,施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照圖紙尺寸進(jìn)行坐標(biāo)和高程的放樣。現(xiàn)場測量放樣使用的坐標(biāo)、高程、尺寸數(shù)據(jù)都要作到提前準(zhǔn)備,有專人負(fù)責(zé)提取數(shù)據(jù),并專人對數(shù)據(jù)進(jìn)行至少兩遍的復(fù)合檢查。嚴(yán)格杜絕因?yàn)槿藶榈氖韬龃笠舛斐傻牟槐匾腻e誤。只要我們認(rèn)真一點(diǎn),錯誤就不會發(fā)生,誤差就會小一點(diǎn)。把誤差減到最小,就能把工程干到最好。我們每一次測量所發(fā)生的數(shù)據(jù)及當(dāng)時的情況都做了詳細(xì)的記錄,做到有據(jù)可查。

一個優(yōu)秀的企業(yè)要求員工所具備的最基本的素質(zhì)就是團(tuán)隊合作精神。我們在工程項(xiàng)目中也同樣如此,各部門之間要有默契的'配合,這樣就會避免工作中的漏洞,工程的進(jìn)展也就會很順利。我們測量室工作中接觸最多的就是施工部門,我認(rèn)為在過去的工作中這一點(diǎn)我們做的還不是很好,有些環(huán)節(jié)缺少部門之間的溝通,在以后的工作中一定加以改進(jìn),讓施工過程少走彎路,使施工生產(chǎn)進(jìn)行得更加順利。

在接下了的一年里我們測量室將克服不足,發(fā)揚(yáng)長處,內(nèi)部加強(qiáng)思想教育,安全教育和技術(shù)教育。外部放眼整個工程,不局限于一個小小的測量室,以大局為重,多方面積極配合各個部門,與整個項(xiàng)目共同進(jìn)步。

最后,借此機(jī)會,我們測量室體成員向大家表示感謝。謝謝領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我們工作的支持和關(guān)心,謝謝各部門的同事們在以往工作中對我們的幫助和大力配合。

隧道測量總結(jié)報告 隧道施工工作總結(jié)篇九

時光飛逝,xxx年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經(jīng)歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接xxx年。

xxxx年我貴公司擔(dān)任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺,沒有它我們的工作就沒了目標(biāo),就是盲目的工作,就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán),所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時工作中的的巡察,加強(qiáng)過程控制,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。

今年上班以來我擔(dān)任xxxxx項(xiàng)目部測量的全面工作。xxxx項(xiàng)目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主;結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事,嚴(yán)格要求自己,及時掌握工程動態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時進(jìn)行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務(wù)隊進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準(zhǔn)確無誤。

編制測量方案,同時接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后,在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測,檢測過程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理,沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊,并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用;在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時,應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。在施工測量過程中均要求按批準(zhǔn)的方案實(shí)施,且先進(jìn)行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

xxxxx項(xiàng)處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間,很多事情都是項(xiàng)目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴(yán)格精確的對每一根樁點(diǎn)進(jìn)行定位放線,因?yàn)槊恳桓鶚饵c(diǎn)的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點(diǎn)必須做到準(zhǔn)確無誤,否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面,在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙,多次對圖紙和現(xiàn)場結(jié)合深思熟慮后定出六個樁點(diǎn),在基礎(chǔ)開挖完畢后,實(shí)地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線,經(jīng)過核對后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

xxxxx配合他們進(jìn)行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位,因?yàn)榭拱螛杜c結(jié)構(gòu)的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖,放線時均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗(yàn)質(zhì)檢及監(jiān)理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現(xiàn)在13a、12a施工工作全面展開,在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項(xiàng)工作。

xxxx即將過去了,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作,克服困難,按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);確保日常工作的順利。在不久的將要到來的xxx年中我會更加努力工作,做到更出色。

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