2023年地鐵年度工作總結(jié)匯總

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2023年地鐵年度工作總結(jié)匯總
時間:2023-08-26 14:26:16    

總結(jié),是對前一階段工作的經(jīng)驗、教訓(xùn)的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規(guī)律性的東西,從而提高認(rèn)識,以正確的認(rèn)識來把握客觀事物,更好地指導(dǎo)今后的實際工作。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

2023年地鐵年度工作總結(jié)匯總篇一

一、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)知識水平

按照西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了西安地鐵企業(yè)精神,轉(zhuǎn)變思想,快速進(jìn)入崗位角色。認(rèn)真深入學(xué)習(xí)《行車組織規(guī)則》、《渭河車輛段過渡期間運作辦法》、《列車調(diào)試規(guī)定》等規(guī)章文本;全面學(xué)習(xí)貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規(guī)章制度和相關(guān)文件,加大措施,狠抓落實,確保了客運工作的順利開展;認(rèn)真學(xué)習(xí)我們的列車知識和各種應(yīng)急預(yù)案,不斷提高業(yè)務(wù)技能。

二、建章立制,從制度上保證執(zhí)法規(guī)范

建章立制是地鐵管理的一項基礎(chǔ)工作,是實現(xiàn)地鐵管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)地鐵運營管理工作的實際需要,我們積極配合相關(guān)部室 規(guī)范各種行車的規(guī)章文本,制定大雨,大霧,大雪,冰凍等各種自然災(zāi)害下的應(yīng)急預(yù)案。

三、外出學(xué)習(xí)提高技能

為了提高我們的業(yè)務(wù)技能,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,我們先后赴天津地鐵和長春車輛段進(jìn)行學(xué)習(xí)。在天津地鐵我們主要學(xué)習(xí)天津地鐵的管理制度,運營模式,以及天津地鐵在新線開通時所遇到的困難和解決辦法,其次我們學(xué)習(xí)天津地鐵在培養(yǎng)地鐵司機(jī)方面的整個流程,各種惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案和行車辦法。最后學(xué)習(xí)了天津地鐵的列車構(gòu)造和性能,駕駛技術(shù)等,為我們的列車調(diào)試打下基礎(chǔ)。赴長春學(xué)習(xí),本次學(xué)習(xí)自我做到嚴(yán)格要求,認(rèn)真記錄每一堂課的知識要點,做到不懂就問,及時總結(jié)。對于有疑惑的問題詢問老師,力爭把疑問消滅在課堂中,現(xiàn)場中。從心理樹立起對本次學(xué)習(xí)的重視度,絕不浪費每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會。從學(xué)習(xí)內(nèi)容上來講主要分為:列車概述,線路圖學(xué)習(xí)和列車實體學(xué)習(xí)等三大部分。這三大部分串連起了學(xué)習(xí)列車的主路線,為我們能全面認(rèn)識列車做出了大的指引,自身并不斷結(jié)合學(xué)習(xí)特點,及時向廠家提出學(xué)習(xí)需求,完善學(xué)習(xí)內(nèi)容。做到學(xué)的更實用,更寬廣。在這期間我們所有人員都認(rèn)真學(xué)習(xí)我們的列車知識,在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識時不僅做好記錄,同時與老師進(jìn)行探討,真正做到對我們列車牽引、制動、以及列車控制技術(shù)的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列車未調(diào)試成功,所以我們不能對列車進(jìn)行駕駛操作,只能對列車的內(nèi)部布置和司機(jī)室布局和列車的底部掛件進(jìn)行了現(xiàn)場的了解)。

四、積極學(xué)習(xí)保證安全確保調(diào)試順利

認(rèn)識,自己在作業(yè)上有了大的方向,像彎道駕駛速度的多少,各駕駛模式的限速,異常情況下的行車組織辦法,正線供電區(qū)段的劃分等等,統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn),指明了方向。前期的車輛段,因為施工居多,安全系數(shù)過低,學(xué)習(xí)車輛段運作管理辦法十分必要,不但是保護(hù)自己的法寶,也是防止事故發(fā)生的法寶。在學(xué)習(xí)方法上,我總結(jié)出:一定要結(jié)合自己對車輛的知識和對線路現(xiàn)場的理解去學(xué),認(rèn)真熟記車輛段知識,特別和行車有關(guān)系的東西,像:車輛段的各供電分區(qū)的定義,各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線高、信號機(jī)的分類、重要股道的長度和車庫內(nèi)外的運行速度,以及異常情況下的作業(yè)規(guī)定辦法等等。如果這些東西作為司機(jī)都沒有記清楚,那么怎么才能良好的開展工作。相信在臨近列車到達(dá)的時候,一定可以勝任各項工作,做一名合格的司機(jī)。

五、小結(jié)。

通過對上半年的工作回顧,自我感覺達(dá)到了公司的各項要求和標(biāo)準(zhǔn),但在有的方面還有待于提高,例如學(xué)習(xí)不準(zhǔn)確,有胡子鼻子一把抓的感覺、筆記不精確不系統(tǒng),對自己的要求也有所放松。在對比上半年工作,下半年里我定要像現(xiàn)在一樣去熱情工作,為公司創(chuàng)造價值。并做到嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求提升自已。積極開展工作,迎接列車的到來,迎接20xx年9月28的到來。因為那將是乘務(wù)的喜事,公司的喜事,更是全市人民的喜事。在一路走來的路中,我會滿懷著信心與力量,和其他的同事一起并肩做戰(zhàn)。相信乘務(wù)這支隊伍,定能克服一切困難不斷前行,絕不辜負(fù)公司對我們的厚望,為人文的西安古城增加絢麗的色彩,為西安地鐵的快速發(fā)展貢獻(xiàn)平凡的力量。

2023年地鐵年度工作總結(jié)匯總篇二

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),于xx年x月x日進(jìn)入公司,我的x個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會,同時我也非常珍惜這個工作的機(jī)會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

起初我們在xx進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn),了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識,當(dāng)然,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過這一個月的培訓(xùn),我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應(yīng)急、故障處理三個階段,在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運營中的重要性,增強(qiáng)了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線urm駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。

不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機(jī)會,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機(jī)這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

2023年地鐵年度工作總結(jié)匯總篇三

首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機(jī)會,對此,我感到無比的榮幸和激動。我一定會珍惜這來之不易的機(jī)會,在今后的工作中,好好表現(xiàn)自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發(fā)展,貢獻(xiàn)自己全部的力量。

我叫陳俊年,于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔(dān)任信號樓值班員一職,根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

在這3個月中,讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認(rèn)真,善于與他人溝通,注重團(tuán)隊的合作協(xié)調(diào),責(zé)任感強(qiáng)。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人,成功地完成各項工作。今后,我會更積極學(xué)習(xí)新的知識,新技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。

因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學(xué)習(xí),為期一個月,通過這一個月的學(xué)習(xí),我對自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí),希望早日得到公司的認(rèn)可,以便更積極地深入開展工作,同時,我還有很多不足,需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力。

總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機(jī)會,為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己,實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

2023年地鐵年度工作總結(jié)匯總篇四

在過去的半年的時間里,我榮幸地參加了實習(xí)工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中,我對于安檢工作有了新的認(rèn)識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的第一次實習(xí)的時候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態(tài)度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé),讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。

說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。

同時,使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣。

2023年地鐵年度工作總結(jié)匯總篇五

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!

時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點進(jìn)步是離不開他們的。

新鮮血液對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民” 。

在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進(jìn)步!再接再厲新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機(jī)會。我會更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。

作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

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