2022年汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-07 09:26:59
2022年汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)(5篇)
時(shí)間:2022-12-07 09:26:59     小編:zdfb

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對(duì)大家有所幫助。

汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇一

一、思想態(tài)度方面

從事汽車設(shè)計(jì)工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。做汽車設(shè)計(jì)一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性,立足本職工作

(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。

(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤,否則將給公司帶來(lái)一定的損失,所以,必須要認(rèn)真,仔細(xì)無(wú)差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。

(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。

(四是)工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí),再就是,將問(wèn)題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安排工作,對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。

(五是)保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識(shí)。

三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),用于實(shí)踐,提高工作效率

來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期,對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作,到把車交到用戶手中。可以說(shuō)是每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問(wèn)題如何分析解決,在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間,我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn),牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。

到20__年隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng),還組織學(xué)習(xí)了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的做起,從自身做起,用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人,一起改善,減少工作過(guò)程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。

這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取做的更好。

四、存在的不足及今后的努力方向

在工作中,雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開(kāi),工作起來(lái)束手束腳,對(duì)工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。

這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取做的更好。

汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇二

本人自20xx年x月參加工作以來(lái),認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫忙下,已成長(zhǎng)為一個(gè)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)本事的技術(shù)人員,以下是本人的一點(diǎn)心得:

一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)十分艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,并且又需要細(xì)心工作,所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。資料和預(yù)算工作雖說(shuō)不上搞科研,但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來(lái)比喻資料工作,而“一子錯(cuò),全盤(pán)皆落索”又正好用來(lái)形容預(yù)算工作。

二、細(xì)心推敲、認(rèn)真求證

在資料和預(yù)算工作中,十分需要“細(xì)心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,因?yàn)檫@不可是工作作風(fēng)的問(wèn)題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。在編制資料及預(yù)算之前,必須認(rèn)真審圖,對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來(lái)。在編制預(yù)算之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證,還要采用不一樣的計(jì)算方法(如正算、反算等)重復(fù)計(jì)算,確保萬(wàn)無(wú)一失。

在準(zhǔn)備編制資料之前,要先重溫一次圖紙,看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)局部施工工藝是否有特殊要求,或者和現(xiàn)行施工工藝有沒(méi)有沖突的地方,如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理,并及時(shí)向總監(jiān)作出書(shū)面報(bào)告。過(guò)程中我不僅僅加深了對(duì)原先學(xué)習(xí)的知識(shí)理解,并且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

三、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、研究周全

在工作中,研究問(wèn)題必須要嚴(yán)密、周到,對(duì)設(shè)計(jì)中沒(méi)有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情景進(jìn)行研究,看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。下頭是各種工作的簡(jiǎn)單敘述:

1、圖紙審核:

在收到圖紙后,就應(yīng)立刻進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計(jì)算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,并且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)記錄下來(lái),進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:

(1)、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來(lái)反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上供給的相符。如從道路起點(diǎn)算至道路終點(diǎn)是否相符。

(2)、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無(wú)誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要研究各種實(shí)際情景。

四、內(nèi)業(yè)整理

在進(jìn)行資料整理時(shí)要注意資料的全面性、真實(shí)性和及時(shí)性,另外還要注意設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他異常要求。比如:

1、有的工程對(duì)安全問(wèn)題要求異常嚴(yán)格,那么在整理竣工資料時(shí)對(duì)每一天的班前安全活動(dòng)、各項(xiàng)工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要異常整理好。

2、有的工程由于各種原因,變更工程較多,那么有關(guān)變更的資料,如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、計(jì)量的記錄、原設(shè)計(jì)圖紙、變更圖紙等必須要整理齊全。

3、所有隱蔽工程的驗(yàn)收記錄必須要及時(shí)完善,不得缺少,否則可能給竣工驗(yàn)收帶來(lái)嚴(yán)重的后果。

五、預(yù)(結(jié))算

做預(yù)算時(shí)要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情景和施工現(xiàn)場(chǎng)作全面性研究,才能做出最合理的預(yù)算來(lái)。比如:

1、有的工程,甲方指定了某種材料或設(shè)備,那就要認(rèn)真調(diào)查此材料或設(shè)備的情景,包括供應(yīng)情景和價(jià)格是否會(huì)變動(dòng)。

2、有的工程里使用的某材料或設(shè)備,對(duì)本公司是自采材料,成本較低的,那能夠用較低的標(biāo)底進(jìn)行投標(biāo),反之則不可為。

3、有的工程甲方承擔(dān)檢測(cè)費(fèi)用。

4、有的工程施工便道較遠(yuǎn),甲方又不予補(bǔ)償。

5、有的工程進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)整,有的工程以總包計(jì)算,不進(jìn)行工程數(shù)量和材料價(jià)格的調(diào)整。

所有以上這些因素都要進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的研究才能做出最合理的概預(yù)算。在工程竣工結(jié)算時(shí)要結(jié)合實(shí)際和圖紙進(jìn)行,異常是有變更工程時(shí),要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)簽證、原設(shè)計(jì)及變更后的圖紙、各項(xiàng)工序的隱蔽驗(yàn)收、中間計(jì)量等。

六、結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就要被淘汰。所以在工作過(guò)程中,盡可能的去開(kāi)闊自我的視野,經(jīng)常與監(jiān)理、審計(jì)單位等相關(guān)部門(mén)互相溝通和學(xué)習(xí),提高自我的業(yè)務(wù)水平,增加自身的技術(shù)本事,跟上時(shí)代的步伐。

以上是我今年以來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情景,經(jīng)過(guò)從書(shū)本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自我的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和提高。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自我的工作做的更好。

汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇三

國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比較晚,真正的自主設(shè)計(jì)(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)又更晚,原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上,認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來(lái)了,這車也就出來(lái)。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。

直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來(lái)越多,而對(duì)車的要求也越來(lái)越高,不光是性能,對(duì)外形的要求也有較高的要求。這樣一來(lái),使得在設(shè)計(jì)汽車的過(guò)程中,對(duì)汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過(guò)程中所占的份量也越來(lái)越多。

外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說(shuō),而汽車內(nèi)飾,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來(lái)保證。

以下是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn),有些看法可能比較膚淺,甚至是錯(cuò)誤的,我想這些應(yīng)該是可以原諒的,畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。

接下來(lái)按幾步來(lái)分析:

一、配合造型設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面,最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),看似是一個(gè)先后順序關(guān)系,其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí),需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件:

1、主斷面:在汽車設(shè)計(jì)之初,通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù),不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。

2、硬點(diǎn):硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù),硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù),使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí),就要考慮車身直口邊及門(mén)框密封條的硬點(diǎn)參數(shù),使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。

3、拔模方向:內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向,使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度,減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)不方便,甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來(lái)的損失。皮紋拔模角度一般是:細(xì)皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當(dāng)然,這得因不同的皮紋來(lái)定。

內(nèi)飾拔模方向確定原則:一般為整車坐標(biāo)某坐標(biāo)軸方向,或是此拔模方向在某坐標(biāo)平面內(nèi)(即與某坐標(biāo)軸垂直);

4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定:內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等,這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì);而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來(lái)決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數(shù),既能使整體外觀協(xié)調(diào),又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。

二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定

在內(nèi)飾造型的同時(shí),可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定,也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過(guò)程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定:

1、與車身的安裝方式:

對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式,主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析,以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣,達(dá)到的性能。

在安裝方式設(shè)計(jì)過(guò)程中,有一點(diǎn)比較重要,就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝,或是某一零件支撐護(hù)板等,其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護(hù)板安裝。

2、內(nèi)飾件間的安裝方式:

內(nèi)飾件外觀品質(zhì)有兩個(gè)主要因素是間隙和段差,而這兩因素主要是由內(nèi)飾件間的安裝方式來(lái)控制的,這除了合理安裝方式(包括結(jié)構(gòu)、位置等),還要有合理的定位方式(盡量用點(diǎn)、線定位,避免用面定位,特別是大面定位)。同時(shí),各內(nèi)飾件間安裝是相互影響的,要以整體安裝布局來(lái)考慮,比如各門(mén)護(hù)板總成與其它各飾件間

沒(méi)有什么安裝影響,可以單獨(dú)以此總成安裝來(lái)考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒(méi)有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護(hù)與各門(mén)檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式,必須一起考慮。

3、相關(guān)件的安裝方式:

內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內(nèi)飾件或通過(guò)內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上(與內(nèi)飾件有配合關(guān)系);另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系,但有邊界約束條件。

在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需為此些相關(guān)件留出安裝空間。

汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇四

20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去?;厥?0xx,既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年,動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)良好,開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊?,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對(duì)工作有了更多的自信。過(guò)去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì),從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我堅(jiān)持自學(xué),學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書(shū)籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:

一、20xx年的工作成績(jī)(以時(shí)間為序)

1、設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)

印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒(méi)有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要,這是值得肯定的。但,我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗(yàn),我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對(duì)我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié),用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國(guó)家的大門(mén),那么,我相信我們會(huì)從中受益。

2、主管設(shè)計(jì)pws—j20b1

此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

3、參與設(shè)計(jì)pws—200b

與毛工一起設(shè)計(jì),對(duì)液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

4、參與設(shè)計(jì)pws—250c

與毛工一起設(shè)計(jì),目前已通過(guò)用戶預(yù)驗(yàn)收。

5、作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)nw—dyb200

此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計(jì),而且設(shè)計(jì)時(shí)間短,難度大,對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對(duì)我要求很嚴(yán),找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過(guò)努力,最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。

6、參與qpns—200h7、qpsb—200的設(shè)計(jì)

這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開(kāi)始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足,加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間,左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品,對(duì)我是很好的磨練,讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足,同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。

7、參與了pnw—b5000的設(shè)計(jì)

此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì),目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運(yùn),和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過(guò)產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

8、參與了pnw—6000的設(shè)計(jì)

目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。

9、與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白,我跟著毛工去過(guò)北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問(wèn)題。

10、為銷售部門(mén)做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。

二、20xx年學(xué)習(xí)成果

20xx年,我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ansys、cosmos、pre等軟件,買書(shū)進(jìn)一步學(xué)習(xí)了solidworks,掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具,開(kāi)闊了設(shè)計(jì)思路,提高了設(shè)計(jì)能力。20xx年的.時(shí)候,我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件,經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比,最終掌握了這一有限元分析工具。

現(xiàn)在,我對(duì)有限元分析充滿了信心。另外,我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習(xí)ansys這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因?yàn)檫@一軟件難度大,一直沒(méi)有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來(lái),鄧總要求我學(xué)習(xí)ansys,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。

我以此為動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練,基本上掌握了ansys,現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析,這是我自身的一個(gè)飛躍。同時(shí),我還自學(xué)了proe等三維軟件。

雖然在目前的工作中,solidworks已經(jīng)夠用,但proe畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會(huì)認(rèn)真考慮將所學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運(yùn)動(dòng)模擬,做有限元分析等等。

三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)

“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。

隨著工作越來(lái)越得心應(yīng)手,我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的`成績(jī),以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的,從來(lái)都是不甘落后的,我不斷告誡自己:

一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過(guò)這幾年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識(shí)到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來(lái)越開(kāi)闊,我要做到享受設(shè)計(jì),我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。

做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。

四、做得不足的地方

回首過(guò)去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。

比如:缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。

遇到問(wèn)題,喜歡請(qǐng)教別人解決,而不能果斷地做出決定。

左工生病的時(shí)候,整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上,剛開(kāi)始的時(shí)候,覺(jué)得任務(wù)太重,對(duì)自己沒(méi)有信心。

后來(lái)自己接管過(guò)來(lái),解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題,才發(fā)現(xiàn)事情沒(méi)有自己想象的復(fù)雜,我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。

還有,我的語(yǔ)言表達(dá)能力有待加強(qiáng)。

或許是性格的原因吧,我不喜歡說(shuō),只喜歡埋頭苦干。

現(xiàn)在看來(lái),這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我需要面對(duì)客戶,需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來(lái)。

路正長(zhǎng),求索之路漫漫,公司13年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前,我將抖擻精神,開(kāi)拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。

汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇五

不知不覺(jué),進(jìn)入公司已有_年的時(shí)間了,我的主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)工作,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫助下,我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),自身在各方面都有所提升,現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等作如下匯報(bào):

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),兢兢業(yè)業(yè),提升工作業(yè)績(jī)

扎實(shí)勤奮工作,提高工作業(yè)績(jī)、堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢(shì)要求,體現(xiàn)全面貫徹落實(shí)的要求,這一年來(lái)我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規(guī),向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗(yàn),好的方法,進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的,平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程,在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平,提高了辦事效率,也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。

二、堅(jiān)持熱情細(xì)致服務(wù),認(rèn)真完成各項(xiàng)工作

在中心日常工作期間,我能嚴(yán)格遵守中心的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真完成上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務(wù),耐心細(xì)致。我主要負(fù)責(zé)的是__項(xiàng)目。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在公司工作并不是那樣簡(jiǎn)單的,我只好做到我能夠做到的一切,我知道我的能力還是不夠,但是誰(shuí)也不能做到完美,我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去,不是一步就能走到盡頭的,在前進(jìn)的道路上會(huì)有很多的荊棘和路途的。

三、具備專業(yè)設(shè)計(jì)水平

那就需要加強(qiáng)自己的專業(yè)設(shè)計(jì)水平。那什么是專業(yè)?從一門(mén)開(kāi)始,或者家裝,或者餐廳,或者酒店,單選一門(mén)然后觸類旁通。無(wú)論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計(jì)都是空間上的設(shè)計(jì),所以功能規(guī)劃,色彩,燈光,材質(zhì),造型及工藝,是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計(jì)上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道,燈光對(duì)材質(zhì)的的色彩影響都沒(méi)有清晰的概念,那距離做設(shè)計(jì)還有一段距離。

輔助的而且也是必不可少的是人文歷史,人體工程,視覺(jué)或者說(shuō)空間心理。做設(shè)計(jì)不是能畫(huà)漂亮的效果圖,能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計(jì)了。設(shè)計(jì)就是把即將實(shí)施的事物提前規(guī)劃出來(lái)。

四、每個(gè)細(xì)節(jié)皆有來(lái)源

推敲自己設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做__高,為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板?如果是用繪畫(huà)來(lái)解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念,非一般人能做的出來(lái)的。所以不要胡亂抄襲!

用你的專業(yè)和深思熟慮來(lái)做設(shè)計(jì)。這個(gè)就是好的設(shè)計(jì)師了。功到自然成!

20__年我的工作不能說(shuō)是完美,但是我想說(shuō)我已經(jīng)盡力了,雖然我知道自己還是存在著不足之處,但是我在不斷的改正中,我會(huì)做的更好的。

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