貨代運輸車隊合同 運輸車輛合伙經(jīng)營合同通用

合同的簽訂對于維護勞動者的權(quán)益、促進勞動關(guān)系的穩(wěn)定具有重要意義。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

貨代運輸車隊合同 運輸車輛合伙經(jīng)營合同通用篇一

乙方：劉 忠 余友瓊

一 甲乙雙方自愿購買以孫淑慧的名字掛靠在重慶市豐都縣公路運輸公司的渝g08590山川中型客車，共同經(jīng)營 共擔(dān)風(fēng)險 共享收益。

二 該車總價37.6萬元(大寫叁拾柒萬陸千元)，甲乙雙方各出資一半即18.8萬元(大寫壹拾捌萬捌千元)，利潤 虧損平均分擔(dān)。

三 駕駛員 售票員的工資隨行就市。

四 該車從_年8月1日開始甲乙雙方共同經(jīng)營，共同享受權(quán)利和義務(wù)。

五 乙方在_年8月1日以前將18.8萬元(大寫壹拾捌萬捌千元)的購車款交給甲方，該車歸甲乙雙方共同所有。

六 該車在_年8月1日以前的所有債權(quán)債務(wù)歸甲方享有和承擔(dān)。

七 甲方保證該車在雙方開始共同經(jīng)營期間大小配件齊全，保持車輛正常運行。

八 該車保險已交到_年1月，_年的返還款各一半。

九 本協(xié)議雙方簽字生效，任何一方違約付守約方違約金為該車總價的10%。

本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方：

乙方：

車輛合伙經(jīng)營合同范本3

貨代運輸車隊合同 運輸車輛合伙經(jīng)營合同通用篇二

隨著法律觀念的深入人心，合同的地位越來越不容忽視，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，以下是小編整理的'土石方運輸車隊標(biāo)準(zhǔn)合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

甲方：

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就白沙安xx二期工程基坑回填的土方運輸事宜，本著公正、公平互利互惠的原則，為明確甲、乙雙方在施工中的權(quán)利與義務(wù)，促使雙方互創(chuàng)條件、保質(zhì)、保量按時完成任務(wù)，依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，簽定本合同，共同遵守執(zhí)行。

一、工程范圍及工作內(nèi)容：

1、工程范圍：白沙安xx二期工程基坑土方運輸 (東側(cè))

2、工作內(nèi)容：裝車 、運輸、卸車

二、參運條件、路段、方式和價格：

1、參運條件：乙方所擁有的汽車必須是有牌有證的運輸車，出現(xiàn)任何問題乙方自行負(fù)責(zé)解決。

2、參運路段：乙方運輸?shù)囟卧诠さ赝庥梢曳浇y(tǒng)一安排，工地內(nèi)有甲方安排，乙方不得以任何原因影響甲方工地現(xiàn)場施工。

3、參運方式：乙方汽車運輸采用按車計價(每車不得少于20立方米)。乙方車輛所需的任何費用與甲方無關(guān)。每車土方到場后由甲方發(fā)放小票代表運輸工程量。

4、參運價格：乙方汽車載運量203車及以上，單價為130元車,其包括裝車費、卸車費、道路平整費、安全費、管理費、不可預(yù)見費等一切費用。

三、付款方式：

甲方按雙方協(xié)商好的運輸單價和乙方實際運送土方車次數(shù)量進行結(jié)算。 主樓土方全部回填完畢后10天內(nèi)結(jié)算實際工程量的80%，剩余20%兩個月以后甲方支付乙方。

四、雙方職責(zé)：

1、甲方職責(zé)

c、甲方及時指定土方運輸?shù)攸c，提供土方的堆放場地。

2、乙方職責(zé)

a、乙方所有參運車輛概由乙方車代表負(fù)責(zé)，并滿足甲方的用土需要。

b、乙方參運司機保證服從甲方現(xiàn)場施工員的指揮，不隨意傾倒土方，按甲方人員指定位置傾倒，中途不準(zhǔn)倒土，否則不發(fā)票。

c、乙方參運車輛發(fā)生陷車等所有問題，由乙方自行解決，甲方不承擔(dān)費用及機械并不給與任何補償，乙方參運車輛發(fā)生的所有事故均與甲方無關(guān)。

d、乙方駕駛員都必須購買人身意外傷害保險，保費由乙方負(fù)責(zé)。乙方發(fā)生一切事故均由乙方負(fù)責(zé)，均與甲方無關(guān)。

e、乙方車隊負(fù)責(zé)人必須每日下午七點之前到甲方項目部核對該日的工程數(shù)量。超過核對期限的工程數(shù)量甲方一概不予負(fù)責(zé)。因此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

f、所有的土方裝車費用由乙方自行承擔(dān)，并將土方運到甲方指定地點。

g、在土方運輸期間，乙方必須按照國家相關(guān)安全運輸規(guī)定執(zhí)行運輸任務(wù)，在此期間乙方發(fā)生的所有安全問題由乙方自行承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費用。

五、合同發(fā)生爭端，如經(jīng)雙方協(xié)商而不能達(dá)成一致意見。雙方以書面約定由當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁。

本合同一式三份，甲方持兩份、乙方持一份，自簽字之時生效，至合同條款內(nèi)部全部履行完畢后自動失效，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方簽字(蓋章)： 乙方簽字(蓋章)：

貨代運輸車隊合同 運輸車輛合伙經(jīng)營合同通用篇三

承租方：xxxxx建筑公司施工三隊

合同編號＿＿＿＿

簽訂日期 年 月 日

一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將四噸載重量解放牌汽車租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。

二、承租方租用的汽車只限于工地運砂子、水泥、磚、木料和預(yù)制板用。承租方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由出租方司機負(fù)責(zé)。

三、承租方要負(fù)責(zé)對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租方應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費。因出租方所派司機駕駛不當(dāng)造成損壞的由出租方自負(fù)，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方元錢的違約金。

四、租用期定為一年，自年月日起至年月日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將車調(diào)回。

五、租金每月為元，從合同生效日起計，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。

六、所用燃料由承租方負(fù)責(zé)。

七、違約責(zé)任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

八、其它未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。

九、本合同一式份，雙方各執(zhí)正本一份，副本送有關(guān)管理機關(guān)備案。

出租方：（蓋章）

承租方：（蓋章）

法定代表人簽字：

法定代表人簽字：

貨代運輸車隊合同 運輸車輛合伙經(jīng)營合同通用篇四

甲方：

乙方：

一、 甲方作為船東，及國外港口 — 上海之間海洋運輸段的承運人，提供上海 — 日本航線的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方 長江沿線 口岸的貨運代理及支線承運人，代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點營運，如遇船期等變動應(yīng)及時以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對彼此的工作予以積極配合。

二、 內(nèi)支線空箱調(diào)運、進出口重箱的運輸責(zé)任、風(fēng)險、費用劃分：

1. 提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場

2. 進、出口重箱：乙方駁船艙底

三、 甲、乙雙方的運輸責(zé)任

出口：

1. 乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。

2. 乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。

3. 乙方承擔(dān)出口重箱從長江沿岸港口cy到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運至國外目的港的風(fēng)險和費用。

4. 貨物到達(dá)目的港后，甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。

進口：

1. 甲方簽發(fā)自國外起運港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。

2. 甲方應(yīng)在進口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。

3. 乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時將裝船清單傳真至甲方。

4. 通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔(dān)無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。

5. 乙方在進口換單時對運費到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實施付款放單，乙方在收到進口到付運費和附加費(thc、集裝箱超期使用費等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運費匯入甲方指定帳號。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。

6. 乙方對甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費用。

7. 甲方承擔(dān)進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費用，乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險和費用。

fob貨物及空箱調(diào)運：

1. 乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進行并及時向乙方反饋工作進程，以便乙方配合甲方工作。

2. 乙方空箱調(diào)運由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風(fēng)險和費用。乙方空箱回運由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風(fēng)險和費用。

四、 海運運費

甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，如有調(diào)整將及時通知確認(rèn)。

五、 船期

乙方在配貨時應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進行調(diào)配，確認(rèn)所配船名航次。

六、 費用結(jié)算

1. 出口運費

全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運費由乙方負(fù)責(zé)收取。

全程到付：到付運費由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運價支付乙方重箱出口的支線運費。全程到付運費必須事先征得甲方確認(rèn)方可運輸。

2. 進口運費

全程到付：由乙方負(fù)責(zé)收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認(rèn)，由乙方支付甲方海運段運費。進口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。

fob貨物：同全程到付操作。

全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運費后，與乙方結(jié)算支線運費 進口thc由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。 進口海云費以月結(jié)方式結(jié)算。

3. 費用結(jié)算

甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進出口運費及江段各項費用進行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費協(xié)議及時將運費付至對方賬戶，結(jié)清上月運費。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運費，則甲方可以采取停止調(diào)運給乙方空箱等措施。

七、 集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱管理

協(xié)議書

八、 法律管轄及仲裁

甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準(zhǔn)，受中國法律的保護和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。

九、 其他事項

1. 乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20teu/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。

2. 本協(xié)議的任何實質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進行。

3. 甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。

4. 本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。

本協(xié)議自20xx年 月1日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至20xx年12月31日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至20xx年12月31日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

共

2

2

1

2

貨代運輸車隊合同 運輸車輛合伙經(jīng)營合同通用篇五

乙方：

甲乙雙方根據(jù)《_合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

一、項目工程名稱： __玫瑰園土石方運輸

二、項目工程地點：__市__區(qū)__大道

三、工程施工內(nèi)容

1、材質(zhì)：土石方

2、工程運距：場地內(nèi)運輸

3、裝卸地點：上料點甲方指定，卸料甲方指定

4、運輸方式：裝料，運料

5、機械車輛型號：

6、計算方式：按月計算。

7、乙方裝運車輛必須滿足甲方施工要求，用自卸式汽車(裝載容積22立方米以上)將土石方從工程裝車地點運至甲方指定的卸土場地。

五、單價、結(jié)算

運輸車輛價格：15000元/月/輛，每月運輸天數(shù)需保證滿足25天，若每月運輸天數(shù)不足25天，則按照實際運輸天數(shù)結(jié)算，若每月運輸天數(shù)超過25天的，按照實際運輸天數(shù)結(jié)算。

六、雙方的權(quán)利義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)安排乙方車隊工作人員的住宿，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)(甲方提供兩個活動板房供乙方使用，并承擔(dān)這兩個板房的費用)。

2、在乙方施工過程中，加遇施工當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔(dān)。如遇施工當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

4、甲方應(yīng)派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車輛司機自行管理，運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。

2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運輸費作為違約金。

3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

4、乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負(fù)責(zé)。

5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不承擔(dān)工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔(dān)。

6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

七、特別約定

1、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，造成乙方停工，甲方應(yīng)當(dāng)給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補助，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

2、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，爆破過程中如對乙方車輛造成損害或?qū)σ曳焦ぷ魅藛T造成損害的，甲方需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任、法律責(zé)任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進行轉(zhuǎn)移的除外。

八、違約責(zé)任

1、如遇甲方不按時支付工程款，從應(yīng)付款日起，拖延付款達(dá)到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。

2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務(wù)，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責(zé)令乙方退場。

九、爭議解決辦法

本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

十、其他

1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。

2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

甲方代表

乙方代表：

身份證號碼：

身份證號碼：

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