交警大隊工作總結及工作計劃 交警大隊的工作總結(通用7篇)

在現(xiàn)代社會中，人們面臨著各種各樣的任務和目標，如學習、工作、生活等。為了更好地實現(xiàn)這些目標，我們需要制定計劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

交警大隊工作總結及工作計劃 交警大隊的工作總結篇一

20xx年,**縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關的正確領導下，以鄧理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的xx大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發(fā)展觀，服從服務于經(jīng)濟建設、人民群眾和政法工作大局，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三十七字方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，20xx年，我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經(jīng)濟損失31.8萬余元，為建設經(jīng)濟繁榮、社會和諧新創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。

今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。

1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內(nèi)務管理、車輛管理、網(wǎng)絡信息流程管理制度等基本制度，實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現(xiàn)了基礎工作信息化和信息共享。

2.加強內(nèi)務管理，努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴格落實了公安部的“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態(tài)勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務管理，認真落實部長“四要”規(guī)范要求，嚴格執(zhí)行《公安機關人民警察內(nèi)務條令》，強化養(yǎng)成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活力，調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。

3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。

1.強化民警執(zhí)法質(zhì)量，常抓業(yè)務培訓，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業(yè)”，嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。

2.強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質(zhì)的修養(yǎng)，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構建和諧社會和創(chuàng)造平安奉獻自已的一份力量。

中隊以提高民警基本素質(zhì)為目標，以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業(yè)務、體能素質(zhì)和實戰(zhàn)本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內(nèi)容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內(nèi)容為當前黨的方針、政策和公安基本業(yè)務知識，計算機技能等培訓。今年，中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業(yè)務上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響，預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規(guī)律和特點，找準預防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓練，通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉，不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩(wěn)定的本領，全面提升了民警整體素質(zhì)。

一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機制，鄉(xiāng)政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯(lián)席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設好“四支隊伍”，針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際，對轄區(qū)象達、平達兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進行了業(yè)務指導并定期開展聯(lián)勤活動。

1.切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。20xx年春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結合轄區(qū)實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。

隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調(diào)整警力、落實管理責任，加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”，同時，加強農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度，保證了工作的圓滿完成。

3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。

4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結合轄區(qū)實際，聯(lián)合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達和平達鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。

在道路交通事故處理中，中隊按照出警快速、勘查細致、調(diào)查全面、認定準確、調(diào)解公開、遵循程序、時限辦結的原則，嚴格按照《交通事故處理程序規(guī)定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴格按照細致勘查、詳細調(diào)查、準確認定、公平調(diào)解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領導審批”的制度，對復雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。

中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進農(nóng)村，進學校置于宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經(jīng)常化、制度化。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作，創(chuàng)新內(nèi)容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農(nóng)村集市街天、學校組織巡回展出、播放。三是積極協(xié)助轄區(qū)象達、平達兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經(jīng)延伸至轄區(qū)安全生產(chǎn)的各個領域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條，其中被支隊采用7條，總隊采用2條。上云南日報1條，上保山日報6條。

中隊從端正執(zhí)法理念入手，努力做到進一步增強執(zhí)法能力，進一步規(guī)范執(zhí)法行為。一是加強對民警、協(xié)管員的培訓;二是加強對交通違法案件處理的指導和審核審批，確保在執(zhí)法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確，處罰得當，發(fā)現(xiàn)問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴格按照“以事實為根據(jù)，以法律為準繩”，重證據(jù)、重事實的原則，嚴格執(zhí)行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據(jù)充分、事實清楚、定性準確，確保案件質(zhì)量。

今年以來，中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續(xù)為三年為期的教育捐資2500余元，為轄區(qū)營坡小學教育捐資300余元;二是積極響應黨委政府號召，自發(fā)捐款400余元為轄區(qū)極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區(qū)的民房火災，并向受災群眾自發(fā)捐款200余元。以上活動的開展，得到了轄區(qū)黨委政府的肯定和群眾的褒獎。

一是適合象達中隊規(guī)范化建設的制度還不盡完善，制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學的情緒，政治、業(yè)務學習不夠;存在厭戰(zhàn)情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協(xié)管員的工作責任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協(xié)管員的綜合實戰(zhàn)能力低，不能較好完成各項工作。

一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施，促進中隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設。

二是采取多種措施力促“執(zhí)行力、創(chuàng)新力、凝聚力”三力建設。

三是采取多重措施，大力增強中隊民警、協(xié)管員的事業(yè)心、責任心、使命感，安心基層農(nóng)村工作的思想，激發(fā)更多的工作熱情。

四是按照交警大隊的安排部署，認真落實象達中隊基建前期工作。

交警大隊工作總結及工作計劃 交警大隊的工作總結篇二

目錄

二：鉆研業(yè)務技術，熟悉車輛的性能，做到愛惜大隊車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)，并注意保持車輛的整潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

三：出車前做到檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，立即加油，不做出車時才臨時去加油。如果發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時立即檢修。不會檢修的，立即報告車輛管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不將車輛送廠維修。

四：出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不在不準停車的路段或危險(更多請搜索：)地段停車。離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。做到不私自用車。

五：對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，隨時做到所需證件齊全。

六：二十四小時攜帶手機。對公司領導或管理人員的呼叫，做到立即應答。不將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如果大隊領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，將對其檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期、駕照真實性);做到不將車輛交給無證人員駕駛或練習開車。

自己雖然進入大隊的工作時間不長，工作方法不夠靈活，但我認為自己在工作中缺乏了積極向上的精神，沒有做到多學多看，所以不足的地方要馬上改正。比如，在保持車輛整潔過程中，會忘記不能在車里抽煙的壞習慣;對于車輛的行車記錄做得不夠認真仔細，會有疏忽的表現(xiàn)。一些車輛的業(yè)務技能還不夠熟練等。這些不足的地方我都要做到改正。只有在反思中鍛煉自己，磨練自己，才能真正做到提高。

件回家。六是不和無關人員談論涉及國家秘密事項。由于領導以身作則，率先垂范，給委機關全體干部職工帶了個好頭，多年來從未發(fā)生泄密事件。

二、加強對涉密人員的保密教育和管理

根據(jù)保密工作規(guī)定，我們對機關要害部位、辦公自動化設備、會議、紙制涉密文件、資料制作、發(fā)放、傳遞、使用、銷毀、檔案、絕密文件、資料保密管理等涉密領域?qū)嵭兄贫裙芾?，同時對離職、離崗、調(diào)動、退休人員清退了個人使用、保存的涉密文件、資料、移動存儲介質(zhì)，并要求他們簽訂了保密責任書，嚴格按制度規(guī)范辦事程序，進一步加強了保密工作制度建設，使保密工作有據(jù)可依、有章可循。另外，我們還對涉密人員通過培訓、以會代訓、個人自學等形式提高涉密人員保密工作素質(zhì)。

三、

四、加強對保密重點部位的安全管理

(一)為真正做到“保守機密慎之又慎”，我們結合道路交通管理的特點與實際情況，確定檔案室、內(nèi)收發(fā)崗位、計算機系統(tǒng)、財務資料等為重點部位，并列入要害部位管理之中切實加強防范。

(二)根據(jù)業(yè)務工作特點對涉密與非涉密計算機予以明確區(qū)分，確定涉及人事、財務、交通工程、交通戰(zhàn)備密級資料處理的計算機為保密專用機，采取專人管理、不聯(lián)網(wǎng)、設置密碼、文件加密等安全保密防范措施。加強計算機資料的保管，對外提供或拷貝信息資料由分管領導把關。涉密計算機和涉密軟、硬盤、移動磁盤發(fā)生故障由辦公室負責聯(lián)系專業(yè)電腦公司派技術人員直接到單位進行現(xiàn)場維修，以確保秘密信息不被泄密和被竊。

(三)加強了對機要文件的管理和各類文件的印制、保管、清理、歸檔、銷毀工作的保密安全措施。特別是對形成文件過程中產(chǎn)生的廢棄稿紙，集中進行燒毀。加強送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，嚴把傳閱范圍的確定、傳閱登記、清點份數(shù)，跟蹤辦理去向、閱件限時、監(jiān)督簽字等傳閱環(huán)節(jié)，確保了文件傳閱中的保密。嚴格按照規(guī)定組織傳閱和保管黨內(nèi)機要文件。

(四)加強做好會議保密工作。召開重要會議，會前采取安全保密措施，并對與會人員進行保密教育，規(guī)定保密紀律。涉及國家秘密內(nèi)容的會議，選擇具備安全保密條件的會議場所，凡傳達秘密文件，按文件規(guī)定和上級指示辦理，不擅自擴大傳達范圍。嚴禁無關人員進人會場。會議期間的文件，統(tǒng)一編號登記分發(fā)。會議結束后，對會議場所進行保密檢查，查看有無遺失的文件、資料、筆記本等。

則，嚴格執(zhí)行保密制度，加大保密教育宣傳力度，加強保密部門、部位的監(jiān)管，不斷增強保密防范能力。

以上報告，不妥之處，請批評指正。

交警大隊工作總結及工作計劃 交警大隊的工作總結篇三

第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設小康社會這一歷史機遇，進一步解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓創(chuàng)新，牢固樹立經(jīng)濟發(fā)展我發(fā)展和“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，加強管理，樹立良好的社會形象，切實提高對優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境重要性和緊迫性的'認識，增強為優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境服務的責任感和使命感，做經(jīng)濟建設的服務者、推動者和促進者，做優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境的排頭兵。

第二要改善服務態(tài)度，提高服務水平。公安交通民警應將自己的本職工作與促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展結合起來，切實做好服務工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的四難現(xiàn)象。要以人民群眾滿意為最高標準，推行便民利民措施，服從服務于經(jīng)濟建設，為招商引資創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。

第三要采取人性化工作態(tài)度，把人民的權力交給人民。常言道：“警力有限，民力無窮”，走群眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從群眾滿意的地方作起，從群眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風警紀，深入到群眾中去，親民、護民、愛民、為民，滿足于人民的需要、實現(xiàn)人民愿望、維護人民的利益，敢于贏得群眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉(zhuǎn)換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環(huán)節(jié)，我們在行政執(zhí)法活動時，要設身處地為行政相對人著想，想得更妥貼、更周全。

第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”意識，做到情為民所系，做到權為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執(zhí)法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作為一名執(zhí)法者心中是不是裝著群眾，設身處地為弱勢群體考慮，為他們提供幫助和服務。要進一步端正執(zhí)法思想，牢固樹立“權為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，為新世紀新階段的公安工作和隊伍建設奠定堅實的思想基礎。

文明執(zhí)法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、公正執(zhí)法，我們的交通管理事業(yè)才能得到廣大人民群眾的理解、支持和擁護，“立警為公，執(zhí)法為民”才能真正落到實處。

交警大隊工作總結及工作計劃 交警大隊的工作總結篇四

20xx年高考已經(jīng)順利結束。在高考期間，**縣交警大隊為確保轄區(qū)5個考點的周邊交通環(huán)境安全暢通，大隊領導高度重視，成立專門領導小組，周密部署，認真制定措施，全力以赴為高考保駕護航。期間，大隊共出動警力70人次，出動巡邏車、開道車18輛次，確保了5個考點的交通秩序井然有序，圓滿完成了高考保駕護航任務，受到廣大考生和家長的好評。

一是精心組織，統(tǒng)籌安排。為了加強高考期間的交通安全管理，**縣交警大隊成立了以大隊長耿旭任組長、教導員賈劍、副大隊長耿志軍任副組長的“高考交通安全保衛(wèi)工作領導小組”，大隊領導分工負責，全體民警積極參與，在轄區(qū)一高、二高、實驗中學、一實小等5個考點加派民警,組成“綠色護考”服務隊，集中精力搞好考區(qū)及其周邊的交通違法專項治理和安全保衛(wèi)工作。期間，大隊長耿旭、教導員賈劍率先垂范，親自到5個考點檢查指導，部署維護交通秩序工作。

二是集中清理，保證暢通。從6月3日開始，**縣交警大隊領導就組織民警深入轄區(qū)考點，實地查看考點路面情況，對考點路段300米范圍以內(nèi)的停放車輛，進行集中清理，保證周邊道路安全暢通，保證高考期間考務車、考生、考務人員乘座的車輛能安全通行。在高考期間，一是根據(jù)考點所處位置，在通往考點的各個路口及學校門口合理安排警力，專門抽出2輛開道車每天為考務工作者開道。二是提前到崗，早7：00全部警力提前到位，及時治理路邊攤點，并在考點附近設置“前方考點、禁止鳴笛”的警示標志，對亂鳴喇叭，制造噪音的違法行為依法處理，確?？键c周圍環(huán)境安靜。三是及時分流疏導交通，使車輛停放有序，進出方便，確保學校門前無亂停亂放車輛。四是每天直到考試全部結束，考生和考務工作者全部離開后，民警才撤離執(zhí)勤崗位。

三是加強督導，關心民警。為確保高考期間道路交通安全保障工作萬無一失，在高考期間，大隊長耿旭、教導員賈劍、副大隊長耿志軍于7日上午起，分別到全縣各考點對民警在崗在位、執(zhí)勤情況進行督導檢查，要求各考點執(zhí)勤民警一定要發(fā)揮交警優(yōu)勢，全力確?？键c周邊道路交通安全暢通；大隊領導還把純凈水等慰問品送到執(zhí)勤民警手中，叮囑民警在執(zhí)勤時要注意自身安全，防止意外發(fā)生。

四是多措并舉，搞好保障。此外,大隊還研究制訂了高考交通管理應急預案，要求各考點的執(zhí)民警遇到突發(fā)或應急性事件，要快速反應，迅速處置；對考點周邊的路段，高考期間實行交通管制，對進出考區(qū)的機動車輛進行限時監(jiān)控。大隊還采取積極措施，加強高考期間的交通安全宣傳教育工作，通過廣播電視和設立交通安全宣傳點，提醒廣大駕駛?cè)?，杜絕亂停亂放、亂鳴喇叭、違法占道等影響學生考試的交通違法行為；教育考生不坐無證無牌車，不坐超員超速車，并向廣大出租車司機發(fā)出倡議，組織廣大出租車駕駛員積極主動地參加“綠色護考”公益服務活動，幫助遇到困難的考生，為他們提供及時的交通服務。

交警大隊工作總結及工作計劃 交警大隊的工作總結篇五

xx交警大隊按照支隊黨委的安排，緊緊圍繞群眾反映強烈、社會各界關注、各級領導關心的突出問題，結合大隊實際，認真開展紀律作風整頓活動。認真研究，明確重點，從實際出發(fā)制定整改方案，采取四項措施，確保查擺整改活動取得扎扎實實的效果。

一、充分認識查擺整改階段的重要性。查擺整改階段從9月25日起，大隊高度重視，積極召開個人剖析會議，針對民警不同工作性質(zhì)明確查擺整改的重點、提出具體工作要求。全體民警、協(xié)警自覺主動地參與到活動中來，對照上級要求和群眾意見，每一位民警、協(xié)警結合自身學習、工作，深刻查擺，在大家面前講出自身的優(yōu)點和不足及今后的努力方向。

二、明確查擺整改的重點，確保取得實效。大隊對照人民群眾對公安交管工作的新期待，認真研究，明確查擺剖析的重點，深入剖析交警工作和隊伍建設中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。從思想觀念、大局意識、精神狀態(tài)、工作作風、廉政等方面認真進行查擺，針對查擺出來的問題，認真制定整改措施并切實整改到位。在民警、協(xié)警個人剖析會上采取領導提、同志點、自己查等方式，讓民警深刻剖析與認識自己在學習、思想、工作作風等方面的問題。同時，大隊進行民主測評，凡是稱職率達不到60%的，按照相關規(guī)定，對其實行誡勉談話、組織跟班學習教育和整改。會上，民警輪流講述了自己存在的問題，并接受點評和評分，同事之間也踴躍發(fā)言提出建議。

三、

四、領導干部帶頭，嚴格落實責任。大隊領導以身作則，率先垂范，帶頭轉(zhuǎn)變作風，帶頭抓落實，帶頭查找問題，帶頭進行整改。同時，對民警查找的問題進行正確引導，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，一級抓一級，層層抓落實。針對查擺剖析出來的問題和不足認真進行梳理歸納，深刻分析原因，找出存在的癥結，能夠改進的馬上改進，能夠解決的迅速解決，真正做到群眾反映強烈的問題查不清不放過，查出的問題責任不清不放過，整改措施不落實不放過。

此次紀律作風教育活動，大隊采取多種形式，努力把思想政治工作做深、做細、做實、做透，及時發(fā)現(xiàn)和解決苗頭性、傾向性問題，特別是對重點人員要早打招呼、早提醒，及時把問題解決在萌芽狀態(tài)，堅決防止隊伍發(fā)生違法違紀問題。通過此次活動的開展大隊隊伍建設、規(guī)范執(zhí)法、接待群眾等方面工作都有所提升，隊伍精神面貌好，工作積極性高，轄區(qū)交通秩序暢通，群眾評價高、近期無投訴事件發(fā)生。在今后的工作中大隊依然堅持嚴字當頭，始終繃緊加強隊伍管理這根弦，始終做到嚴格要求，嚴格教育，嚴格管理，以鐵的班子、鐵的決心、鐵的紀律帶出鐵的隊伍。

交警大隊工作總結及工作計劃 交警大隊的工作總結篇六

給交警大隊的感謝信怎么寫呢?下面就是小編整理的給交警大隊的感謝信范文，歡迎大家閱讀!

吉林市公安廳交警總隊高速公路支隊梅河口大隊：

我吉林省交通建設集團有限公司通梅高速公路十標段項目部于2013年受吉林省交通建設集團有限公司指派負責梅河口市轄內(nèi)蓮河至灣龍段通梅高速公路建設項目現(xiàn)場施工。

項目新建伊始我標段所負責的區(qū)域灣龍互通成為項目部無論是技術上還是安全管理上的重點和難點。

20**年初春的四月，灣龍互通開始全面施工，根據(jù)需要，經(jīng)省高速公路管理局有關部門的支持和批準，對吉草干線和多條匝道先后進行了半封閉和部分全封閉。

為了既不影響過往車輛在有限的道路上通行又能保證封閉、半封閉區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)安全，貴大隊王吉振、姜成胤二位隊長帶領一班人， 從始至終二百多個日日夜夜始終守候和巡邏在施工現(xiàn)場的每個角落，貴大隊干警在張一夫局長、魏忠厚副局長、范副局、王隊長、姜隊長等各級領導的關心和高度重視下，在春暖還寒的季節(jié)就深入到我們?yōu)除埢ネㄊ┕がF(xiàn)場并先后多次在施工現(xiàn)場和駐地對我參建人員進行安全培訓和教育。

局長現(xiàn)場辦公解決跨吉草高速建橋的干線封車安全難題，確定 了“死看死守“的防護原則，投入了大量的警力和物力進行了宣傳報道，為按時施工提供了可靠的安全保證。

在各位的悉心幫助下我通梅十標項目在今年的施工任務中取得了出色的工作成績，截止今年十月三十一日全面的完成了年初生產(chǎn)計劃，特別是我標段內(nèi)灣龍互通施工區(qū)域的橋梁施工任務，更是提前保質(zhì)、保量安全的完成了預計的工程量和工作量，受到了省交通運輸廳、省高速公路建設局和本集團領導的肯定和贊許。

施工期間，我們先后在“大干一百天”、“夏季攻堅”、“平安工地”等活動中，進入通梅高速沿線十個標段中的前三名，受到同行的好評。

但是當我們回顧這一年所取得的這些成績的時候，我們不能忘記那些默默無聞、文明執(zhí)法、熱情服務、甘于奉獻，為道橋施工安全生產(chǎn)保駕護航的衛(wèi)士們——這就是貴局交警大隊全體的干警們。

你們放棄了節(jié)假日的休息，把責任視如泰山，把參建人員的安全視為自己的生命，在“急、難、險、重”面前，干警們想在前，搶在前、干在前。

我們不能忘記廣大干警在三伏天站在高溫下，對過往車輛進行指揮分流化險為夷的身影;我們不能忘記在雨季防止泥漿沖入道路造成安全隱患而泥濘疲憊的`身軀;我們不能忘記為保證我項目現(xiàn)場施工車輛的交通安全你們在安全交底會議上的細心教育和耐心的指導;我們不能忘記在烈日炎炎的夏日你們在現(xiàn)場會議安全檢查的身影;我們更不能忘記半夜到天亮搶修“限寬門架”，保證全省運動會在東豐境內(nèi)安全召開的喜悅。

為了做到這些，干警們有時一天吃不上飯卻沒有埋怨;一天喝不上水仍在烈日下堅守著崗位;一天沒休息更沒有倒下。

在您們身上，廣大員工學到了高貴的品質(zhì)和對人民安危高度負責的責任感和使命感，廣大干警無私無畏的奉獻精神釋放出的正能量鼓舞和激勵著我項目部全體員工。

正因為如此，使我們在完成生產(chǎn)任務的同時也實現(xiàn)了全年安全無重、大事故和零死亡的目標。

在灣龍互通極具風險的施工區(qū)域內(nèi)沒有因封路而發(fā)生行車交通安全和生產(chǎn)安全的傷亡和重大財產(chǎn)損失的事故，贏得了社會贊譽，實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟效益的雙豐收。

為此，我項目部領導及全體員工向貴局交警大隊和為我們施工提供幫助與服務的所有干警們表示最衷心的感謝!道一聲：您們辛苦了!

時間已經(jīng)漸漸逝去，您們是人民生命財產(chǎn)守護神的形象和職責還在發(fā)揚和繼續(xù)。

您們曾經(jīng)輕輕的來到我們身邊，大愛無私，甘為奉獻。

今又輕輕的離我們而去，沒有豪言壯語和索取，只有心中的信念——你我平安。

如今，“灣龍互通”宛如通梅高速公路上的一簇耀眼的花環(huán)鑲嵌在梅河的大地上。

在新的一年里，它必將成為我們警民共建的橋梁、紐帶和永遠的豐碑! 此致最真摯的謝意。

xxx

xxxx年xx月xx日

×××公安局×××城區(qū)交巡警大隊：

自學生開學以來，城區(qū)交巡警大隊長期以往在校門口設立了警察護學崗，并派出警力維護學校門口交通秩序，為全校師生安全、順利、按時出入校門提供了安全保障。

不管刮風下雨，各位警官總是笑容滿面，風雨無阻，為我們鑄就了一道“平安防線”。

校園周邊的交通要道暢通了、變寬了〃〃〃事故發(fā)生的隱患降到了最低點。

我們?nèi)w師生感到安全、幸福、溫暖。

“交警忙執(zhí)勤，溫暖師生心!”在此，我們?nèi)w師生對冒嚴寒、迎狂風、頂酷暑辛勤值崗、指揮交通的城區(qū)各中隊的全體民警表示衷心的感謝和誠摯的敬意!

×××小學地處城區(qū)中段，和×××幼兒園毗鄰，每天過往學校車輛很多，尤其是在師生上下學高峰期，校門口更是擁堵不堪，近年來，接送孩子的私家車輛不斷增加，車流量大，車輛亂停亂放，存在著極大的交通隱患。

交巡警大隊的領導對此非常重視，為進一步確保學校及周邊地區(qū)交通秩序良好，確保校園安全、師生安全，交巡警大隊迅速采取措施，對我校及周邊治安秩序進行全面的綜合整治。

大隊及時調(diào)整勤務，合理部署警力，設立交警護學崗，在學生放學高峰時段，(中午11：40;下午17：10)安排民警到學校路口站崗執(zhí)勤，疏導交通，維持交通秩序，護送學生安全過馬路，確保了學校周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定，解決老師、家長和學生的后顧之憂，讓學校和家長們放心。

特別是一中隊的×××警官和三中隊的×××警官更是認真負責，令全體師生感動。

長期以來，大隊民警無論工作有多累，有多辛苦，都能做到風雨無阻，輪班守護學校師生的安全，把學校周邊交通安全隱患消滅在萌芽之中，為學校師生營造一個溫馨、安全、有序的工作和學習氛圍。

在此我們表示誠摯敬意和感謝!

xxx

xxxx年xx月xx日

交警大隊工作總結及工作計劃 交警大隊的工作總結篇七

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1、結合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施，交警大隊工作計劃范文。

2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。

3、繼續(xù)鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。

4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務技能。

5、認真做好機關的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。

6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業(yè)務理論水平和想大事、謀大事能力。

7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。

8、加強工會建設，豐富民警文化活動。

工團

二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平

1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。

2、從停車場的用地規(guī)劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。

3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。

4、開展交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ?，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。

5、繼續(xù)完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應用。

6、加強領導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作，工作計劃范文《交警大隊工作計劃范文》。

1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規(guī)范化、標準化、科學化。

2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。

3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。

4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。

5、認真抓好2006年交通事故“黑點”的排查、治理工作。

四、進一步加強車輛管理基礎工作和規(guī)范化建設，提高服務水平

1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。

2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎工作。

3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規(guī)定。。

4、做好公安部

28、29號令修改實施前的準備工作。

5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。

五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平

2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規(guī)范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。

3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。

4、加大事故逃

逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設備建設，構筑天網(wǎng)工程。

5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，

總結

6、推廣2006版道路交通事故信息系統(tǒng)，做好道路交通事故統(tǒng)計分析。

六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育

推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。

1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。

2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區(qū)、學校、企業(yè)、部隊，推進交通安全向縱深發(fā)展。

3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。

4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。

七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐

1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現(xiàn)“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質(zhì)量。

2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現(xiàn)事故處理計算機測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。

3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務助理系統(tǒng)新功能為切入點，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。

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