2023年道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿(精選10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-01 11:42:27
2023年道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿(精選10篇)
時(shí)間:2023-09-01 11:42:27     小編:薇兒

演講稿具有宣傳,鼓動,教育和欣賞等作用,它可以把演講者的觀點(diǎn),主張與思想感情傳達(dá)給聽眾以及讀者,使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。演講稿對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫演講稿呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀演講稿模板范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿篇一

尊敬的評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的同志們:

大家好!

我叫xx,19xx年出生,19xx年參加工作,在xx縣交通局縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站從事x年養(yǎng)護(hù)工作后,20xx年被任命為負(fù)責(zé)人,20xx年xx縣下劃到xx區(qū)后,被任命現(xiàn)職市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,工作至今。

通過過去工作的了解和查閱相關(guān)資料,我認(rèn)為該崗位主要是協(xié)助科長貫徹落實(shí)行業(yè)的法規(guī)政策,承擔(dān)全區(qū)排水的行政管理工作,負(fù)責(zé)對排水行業(yè)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查,對各類廢水排入市政排水設(shè)施進(jìn)行監(jiān)管并依法查處,受理排水許可證的申請等。排水管理科崗位雖小,但責(zé)任重大,它事關(guān)全區(qū)人民群眾的生產(chǎn)生活,從事這樣的崗位既有利于自己全面的鍛煉提高,又能使自己為公司的全局和社會發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

自己有25年的工作經(jīng)歷,從參加工作至今,一直從事與市政相關(guān)的工作,熟悉本職業(yè)務(wù),也關(guān)注市政其他業(yè)務(wù),特別是劃分到xx區(qū)以來,自己更是時(shí)刻關(guān)注公司的變遷和發(fā)展。自己對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),在過去的工作中取得過多項(xiàng)集體榮譽(yù)。當(dāng)然,自己的成長離不開組織的培養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事們的支持,雖然今天發(fā)表演說的時(shí)間十分短暫,此時(shí)此刻我仍然按捺不住內(nèi)心的激動,借此機(jī)會,感謝這三年來xx區(qū)市政管理處領(lǐng)導(dǎo)給予我的教育和培養(yǎng),感謝與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的`同事們給予的信任和幫助!

我知道,更高的崗位意味著更大的責(zé)任和更重的壓力,必須要付出辛勤的汗水和不懈的努力,自己已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。假如有幸上崗,我一定加強(qiáng)學(xué)習(xí),盡快融入工作崗位,立足職責(zé),做好全區(qū)排水的行政管理工作,當(dāng)好配角,自覺當(dāng)好參謀助手,共同努力為全區(qū)的排水工作和市政工作做出貢獻(xiàn)。

要奮斗就會有犧牲,要比賽難免有輸贏,結(jié)果不重要,魅力在過程,無論結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治,恪盡職守,努力工作,以優(yōu)異的成績來回報(bào)公司的培養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)的厚愛!

謝謝大家!

2.

保安科長競聘演講稿

4.

項(xiàng)目經(jīng)理競聘演講稿

6.

有關(guān)科長競聘演講稿九篇

7.

中心醫(yī)院醫(yī)保科科長的競聘演講稿

道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿篇二

情和對未來的無限憧憬,感覺自己是那么的幼稚。通過這一年來的頂崗實(shí)習(xí),不管是對自己的專業(yè)知識,還是適應(yīng)社會的能力,都有了進(jìn)一步的提升,使自己的思想也不斷成熟起來。

應(yīng)該吃得了苦。深入施工現(xiàn)場去實(shí)踐書本上那些理論知識。只有自己去體會,去探索,那些施工工藝和試驗(yàn)知識才會根深蒂固。自己也才會真正學(xué)到知識,才能不斷進(jìn)步。

挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。我也學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了為人處事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時(shí)間的寶貴與人生的真諦。明白了人一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢地去面對人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚的感到了自己肩上的重任,看清了自己人生的方向。也讓我認(rèn)識到了試驗(yàn)室工作應(yīng)有仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要認(rèn)真的去思考,多聽別人的建議,不能太過急躁,要對自己做的事去負(fù)責(zé)。單位培養(yǎng)了我的實(shí)際動手能力,增加了我實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),對實(shí)際的試驗(yàn)室工作有了一個(gè)新的開始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè),并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質(zhì)。我覺得在這段實(shí)習(xí)期間里,最重要的是我第一次真正的融入了社會,在實(shí)踐中了解社會,掌握了一些與人交往的技能。并且在此期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理施工方與監(jiān)理方、業(yè)主方之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會,也開拓了視野,增長了知識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

專業(yè)技術(shù)方面:關(guān)于混凝土的早期養(yǎng)護(hù),實(shí)踐證明,混凝土常見的裂縫

1. 防止混凝土內(nèi)外溫差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2. 防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于使用期的穩(wěn)定溫度。

為人處事方面:首先要真誠。你可以偽裝你的面孔和你的心,但絕不可

覺很高興,因?yàn)槲业闹鲃樱异柟塘宋宜鶎W(xué)的知識,并且得到了師傅的認(rèn)可。

短暫的頂崗實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)雖然

是結(jié)束了,但是內(nèi)心依舊感到沉甸甸的。在此,我要感謝學(xué)校及實(shí)習(xí)單位給我提供這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,也感謝老師及同事的指導(dǎo)與幫助,我充分理解實(shí)踐與理論知識結(jié)合的重要性。以后的道路依然很長,我會繼續(xù)努力,創(chuàng)造一個(gè)美好的明天。

道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿篇三

1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對奮戰(zhàn)的20xx年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程,在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調(diào)查,為向市局申請購置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備帶給基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自20xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?,F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象,稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此,計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人,加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo),經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給良好的人員基礎(chǔ)保證。

3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間,用心做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平,為來年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程帶給完備的設(shè)備保證。

5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍,細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目,專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

6、認(rèn)真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競賽活動,確保取得好成績。

3、用心思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動,努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。

5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作,完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿篇四

道路綠化養(yǎng)護(hù)管理一級標(biāo)準(zhǔn):

1、樹木生長旺盛、健壯,根據(jù)植物生長習(xí)性,合理修剪整形,保持樹形整齊美觀,骨架均勻,樹干基本挺直。

2、樹穴、花池、綠化帶以及沿街綠地平面低于沿圍平面距離5—10厘米,無雜草、無污物雜物,無積水,清潔衛(wèi)生。

3、行道樹缺株在1%以下,無死樹、枯枝。

4、樹木基本無病蟲危害癥狀,病蟲危害程度控制在5%以下,無藥害。

5、無人為損害,無亂貼亂畫亂釘亂掛亂堆亂放的現(xiàn)象。

6、種植5年內(nèi)新補(bǔ)植行道樹同原有的.樹種,規(guī)格保持一致,有保護(hù)措施。

7、新植、補(bǔ)植行道樹成活率達(dá)98%以上 , 保存率達(dá)95%以上。

8、綠籬生長旺盛,修剪整齊、合理,無死株、斷檔,無病蟲害癥狀。

9、草坪生長旺盛、保持青綠、平整、無雜草。高度控制在10厘米左右,無裸露地面,無成片枯黃??蔹S率控制在1%以內(nèi)。

10、花壇、花帶、花臺植物生長健壯,花大艷麗,整齊有序,定植花木花期一致,開花整齊、均勻,換花花壇(臺)及時(shí)換花,整體觀賞效果好。

道路綠化養(yǎng)護(hù)管理二級標(biāo)準(zhǔn):

1、樹木生長旺盛,根據(jù)植物生長習(xí)性,修剪基本合理,樹形整齊美觀,骨架基本均勻,樹干基本挺直。

1

好養(yǎng)護(hù)

2、樹穴、花池、綠帶以及沿街綠地平面低于沿圍平面距離5厘米左右,基本無雜草、無污物雜物,無積水,基本清潔。

3、行道樹缺株在2%以下,無死樹、無明顯枯枝。

4、樹木基本無明顯病蟲危害癥狀,病蟲危害程度控制在10%以下,無藥害。

5、無明顯人為損害,無亂貼亂畫,無懸掛物,無以樹當(dāng)架晾曬衣物,無在樹池中堆放雜物等現(xiàn)象。

6、新補(bǔ)植行道樹同原樹種基本保持一致,有保護(hù)措施。

7、新植、補(bǔ)植行道樹成活率達(dá)95%以上 , 保存率達(dá)90%以上。

8、綠籬生長旺盛,修剪整齊、合理,無死株,無明顯斷檔,無明顯病蟲害發(fā)生。

9、草坪生長旺盛、常綠、無雜草叢生,定期修剪。草高保持在10厘米左右,無明顯裸露地面,無成片枯黃??蔹S率控制在2%以內(nèi)。

10、花壇、花帶、花臺植物生長良好,及時(shí)摘除殘花敗葉,定植花木花期基本一致,開花整齊、均勻,換花花壇(臺)及時(shí)換花,整體觀賞效果好。

道路綠化養(yǎng)護(hù)管理三級標(biāo)準(zhǔn):

1、樹木生長較好,修剪基本合理,樹形整齊美觀,骨架比較均勻。

2、樹穴、花池、綠帶以及沿街綠地平面低于沿圍平面距離5厘米左右,無較大雜草、無明顯污物雜物,無積水。

3、行道樹缺株在3%以下,基本無死樹、枯枝。

4、樹木無嚴(yán)重病蟲危害癥狀,病蟲危害率控制在15%以下,基本無藥害。

5、無嚴(yán)重人為損害,無亂貼亂畫,無以樹當(dāng)架晾曬衣物等現(xiàn)象。

6、新、補(bǔ)植行道樹同原樹種基本保持一致,有保護(hù)措施。

7、新補(bǔ)植行道樹成活率達(dá)90%以上,保存率達(dá)85%以上。

8、綠籬生長較好,修剪基本整齊,基本無死株,無嚴(yán)重?cái)鄼n,缺檔不超過1米長。

9、草坪生長較好,基本平整,高度控制在10厘米左右,無大-片雜草,無片狀裸露地面,無較大成片枯黃。

10、花壇(臺)、花帶內(nèi)植物生長良好,定植花木能如期開花,較為整齊、換花花壇(臺)及時(shí)換花,有一定的觀賞效果。

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道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿篇五

承包方(乙方):

依照《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)守信用的原則,雙方就本園林綠化工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,為確保如期保質(zhì)完成本工程,雙方本著、互相支持、緊密配合,結(jié)合本工程的具體情況,明確雙方職責(zé),簽訂本合同。

一、工程地點(diǎn): 。

二、工程造價(jià):經(jīng)雙方協(xié)商定為竣工后雙方清算實(shí)際工程量做出決算。

三、乙方負(fù)責(zé)為甲方海天石化設(shè)計(jì)綠化平面圖,經(jīng)甲方審核同意后,乙方必須嚴(yán)格按效果圖施工。

四、乙方按設(shè)計(jì)的苗木種類,即甲方要求進(jìn)行采購(苗木米徑、地徑、樹冠、高度等)。苗木進(jìn)場后,甲方派人進(jìn)行驗(yàn)收。

五、乙方在施工中應(yīng)做到文明施工、安全施工。

六、施工過程中,如遇圖紙變更、苗木種類變更、苗木規(guī)格變更,必須經(jīng)甲乙雙方同意認(rèn)可方能更換。

七、乙方應(yīng)保證所栽培苗木的成活率達(dá)90%以上,并平時(shí)提供苗木養(yǎng)護(hù)技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù);一年內(nèi)非人為因素死亡的苗木乙方應(yīng)無條件免費(fèi)更換,包栽包活。(養(yǎng)護(hù)期一年)

八、甲方提供樹苗,乙方負(fù)責(zé)移植栽培養(yǎng)護(hù),甲方按50元/棵的費(fèi)用付給乙方。

九、甲方負(fù)責(zé)平整所栽花木場地,做好場地通水工作。乙方所用工具,由乙方自己負(fù)責(zé)。

十、工程款(進(jìn)度款)支付:雙方約定的工程款(進(jìn)度款)支付的方式和時(shí)間:合同簽訂后,待乙方工程完成一半時(shí)甲方付給乙方核實(shí)工程量50%的工程款,待工程完工驗(yàn)收合格后,付總工程量價(jià)款的90%,余款在保修養(yǎng)護(hù)期后付清。

十一、本合同在履行期間,未盡事宜由雙方本著誠信、公平、友好的態(tài)度協(xié)商解決。若協(xié)商無法解決可訴至當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ褐俨谩?/p>

十二、本合同自雙方簽字蓋章后生效,竣工結(jié)算,甲方支付完畢,乙方將工程交付給甲方后條款終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿篇六

1、掌握各類綠化機(jī)械的操作規(guī)范,熟悉養(yǎng)護(hù)流程;

3、負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)域的保潔工作;

4、聽從養(yǎng)護(hù)主管人員的指導(dǎo)及安排,做好日常養(yǎng)護(hù)工作。

1、年齡32歲以下(1987年3月1日以后出生),不限性別;

2、要求高中以上學(xué)歷,有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);

3、身體健康,五官端正,形象較好

4、具有較強(qiáng)的.責(zé)任心和愛崗敬業(yè)精神;

5、具有較強(qiáng)的溝通和協(xié)調(diào)能力。

道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿篇七

一、項(xiàng)目名稱:

xx村老街到李家塅通組道路硬化工程

二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):

xx老區(qū)村李家、雷家、老街、瑤上

三、項(xiàng)目規(guī)模及內(nèi)容:

硬化通組道路3200米米。

四、建設(shè)性質(zhì):

五、建設(shè)等級:

省頒四級村級公路

六、項(xiàng)目總投資:

萬元及資金來源

道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿篇八

我們經(jīng)過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一向堅(jiān)持貫徹_的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動,有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,進(jìn)取、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基公里9600立方米、路面公里千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。

對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情景,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全職責(zé),消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。

幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。經(jīng)過大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

20xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為、。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本堅(jiān)持了穩(wěn)定。

通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來,我們的工作力度一向不減。

經(jīng)過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,確定20xx年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定20xx年竣工里程公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè),通路率為。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。

今年來,全州又有31個(gè)行政村進(jìn)取行動,在建通村公路公里。其中路基基本成型公里。共完成土石方萬方,橋梁127延米6座,涵洞米11道,群眾投工投勞萬個(gè)。

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源,為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi),我們應(yīng)對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢,進(jìn)取想辦法,認(rèn)真定措施,尤其注意了禮貌征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理,繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。經(jīng)過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元,20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。20xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力,可是,我們進(jìn)取轉(zhuǎn)變征收觀念,針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn),改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù),截止20xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)萬元,為年計(jì)劃的189%。

20xx年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?;ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目,全長公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長公里,完成投資2720萬元,已順利經(jīng)過省局驗(yàn)收。

_和國家_決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個(gè)組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí),安排了專項(xiàng)資金,購買了電腦3臺、車輛1臺,共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù),不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù),按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時(shí)。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時(shí),在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,經(jīng)過科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),明確了任務(wù)。

20xx年,我們根據(jù)省局要求,進(jìn)取推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。

20xx年以來,我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式,繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度,大力開展了鄭培民、陳同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動,使全體干部職工異常是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到堅(jiān)持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,共出學(xué)習(xí)專欄16期,上理論輔導(dǎo)課15次,組織座談討論15次。在處支部的組織下,17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%,討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊,記心得筆記38萬余字,人平萬字,寫學(xué)習(xí)心得170篇,人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會,督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評,并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。經(jīng)過學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性。各基層單位也經(jīng)過強(qiáng)有力的思想政治工作,樹立正氣,構(gòu)成合力,排除干擾抓大事,保證了各項(xiàng)工作健康順利開展,出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)立活動,爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面,辦公室禮貌窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視,思想統(tǒng)一,全員參與,廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和團(tuán)體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng),為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展供給了強(qiáng)大的思想政治保證。

幾年來,我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會議的同時(shí),根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,按照團(tuán)體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項(xiàng)工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作,我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí),根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,明確了職責(zé),增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。

在過來的幾年中,我們雖然取得了必須的成績,但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中,深化改革,強(qiáng)化內(nèi)部管理,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿篇九

本人名叫xxx,19xx年12月出生,現(xiàn)年49歲。19xx年8月參加工作,工作年限32年,工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來,一向從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在xx縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長,并兼任工會主席?,F(xiàn)對擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,先后擔(dān)任xx公路養(yǎng)護(hù)道班班長,xx縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的主角轉(zhuǎn)變中,本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。

我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、禮貌公路建立、公路綠化等具體工作。個(gè)性是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人利益服從群眾利益,從不計(jì)較個(gè)人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改善工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,個(gè)人業(yè)務(wù)潛力也有了長足進(jìn)步,能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。

繼20xx年成功建立xx國道禮貌公路后,20xx年5月我單位又迎來了xx省道禮貌公路的建立,需在年底前完成并透過省交通廳驗(yàn)收,該建立任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,建立路段全長91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè),過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不禮貌問題。臨近村莊路段,路邊空地被占用狀況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們在短時(shí)間內(nèi)打造出一條省級禮貌公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在禮貌公路建立布置會議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,并在建立過程中得到很好落實(shí)。在建立中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一齊忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā),開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了禮貌公路具體建立中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽(yù)感,同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,提高人們愛路、護(hù)路意識的作用。透過科學(xué)計(jì)劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級禮貌公路。20xx年12月20日順利透過省交通廳驗(yàn)收,并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)禮貌公路建立模式。

20xx年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來新xx省道60公里的禮貌公路建立。我們一如既往地借鑒前兩次的成功建立經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有所創(chuàng)新:一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素;二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃?,融入我縣古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪,不僅僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值,也做到了立足長遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。

禮貌公路的建立不僅僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)潛力,贏得了社會的廣泛贊譽(yù),同時(shí),對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要好處:公路邊溝的完善,個(gè)性是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長了公路路面的使用壽命;透過邊坡復(fù)綠和綠化,進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,建立的艱辛和投入是值得的,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。

5年來,除用心探索和做好禮貌公路建立,專心致力于鞏固建立成果的同時(shí),我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。

公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心,而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一向以來,我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,日曬雨淋而無怨,為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞,被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū),每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)個(gè)性嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月,臺風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨,使xx省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺。憑經(jīng)驗(yàn),我立刻意識到眼前的危險(xiǎn),果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房,一場重大的人員傷亡事件避免了。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的'溫度高達(dá)40多攝氏度,上面太陽直照,熱的汗毛直豎,但是為了到達(dá)瀝青鋪設(shè)的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一齊在最高溫下作業(yè),建設(shè)中多付出一點(diǎn),養(yǎng)護(hù)時(shí)就能夠少付出一點(diǎn),建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通好處重大。公路是國民經(jīng)濟(jì)的動脈,能夠確保國民經(jīng)濟(jì)動脈安全暢通,就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。

生活中,能團(tuán)結(jié)友愛,對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費(fèi)國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋”,我努力把每一分錢都用對用好在公路上,真正做到護(hù)路為民。

二十九年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻(xiàn),擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號,20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進(jìn)個(gè)人”,20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號。

任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來,我深刻體會到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫照。隨著歲月的流逝,我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,用心主動傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。同時(shí),立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),團(tuán)結(jié)和帶動周圍的職工努力實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,爭做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術(shù)人員,為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

道路養(yǎng)護(hù)工作報(bào)告 市政道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目科長競聘演講稿篇十

甲方:西華街道辦事處青杠社區(qū) (以下簡稱甲方)

乙方:四川廣信建筑有限公司第九分公司(以下簡稱乙方)

依照《^v^合同法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就活動室屋面、治安室屋面及墻面維修事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程概況1、工程名稱:青杠社區(qū)活動室屋面、治安室屋面及墻面維修工程。2、工程地點(diǎn):青杠社區(qū)。3、工程范圍:本工程涵蓋活動室屋面、治安室屋面及墻面維修。4、合同工期:開工日20xx年7月5日,竣工日20xx年7月20日,該工期包括法定節(jié)假日、交叉施工、配合施工的等待時(shí)間。,因天氣或其它因素影響施工,經(jīng)甲方確認(rèn)同意后乙方可以適當(dāng)延長工期。

二、工程服務(wù)形式包工、包料、包工期、包質(zhì)量。

三、結(jié)算方式甲、乙雙方就需要維修部位及工程量,進(jìn)行技術(shù)聯(lián)系單形式會簽,工程量以甲、乙雙方簽字確認(rèn)后的技術(shù)聯(lián)系單內(nèi)容為基準(zhǔn);甲、乙雙方依據(jù)協(xié)定單價(jià)進(jìn)行結(jié)算,確定工程總造價(jià)。

四、工程總價(jià)暫定為人民幣 (最終以甲、乙雙方確認(rèn)的結(jié)算值為準(zhǔn))。

五、工程質(zhì)量監(jiān)督與檢查驗(yàn)收乙方在施工中要嚴(yán)格按照國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)規(guī)范及本合同約定進(jìn)行施工,并隨時(shí)接受甲方的檢查,并為檢查、檢驗(yàn)提供便利條件,對甲方提出的問題,乙方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改,維修工程結(jié)束后,由甲、乙雙方共同對工程進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格以雙方簽字確認(rèn)的《施工記錄單》為準(zhǔn)。在竣工驗(yàn)收時(shí),對于甲方確認(rèn)的尚未修復(fù)的工程質(zhì)量問題,由乙方負(fù)責(zé)按甲方的要求繼續(xù)維修,并承擔(dān)逾期責(zé)任。

六、工程款支付1、工程款支付方式為現(xiàn)金。2、工程竣工結(jié)束后一個(gè)月內(nèi)付清全部工程款。3、甲方每次付款的同時(shí),乙方應(yīng)向甲方出具同等金額的相應(yīng)發(fā)票,否則,甲方有權(quán)拒絕支付工程款。

七、違約責(zé)任1、乙方逾期開工、逾期竣工或逾期履行其他義務(wù)的,每逾期一日,均應(yīng)當(dāng)向甲方承擔(dān)暫定工程總造價(jià)5‰的違約金,任何一項(xiàng)逾期達(dá)七日或累計(jì)出現(xiàn)三次以上(含三次)遲延履行的,甲方有權(quán)解除合同,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而造成的甲方的一切損失(包括甲方因此向第三方支付的賠償金、違約金)。2、乙方未經(jīng)甲方許可停工達(dá)兩日(含兩日)以上的,甲方有權(quán)解除合同,乙方并應(yīng)當(dāng)無條件于兩日內(nèi)退場,雙方于乙方退場后結(jié)算。3、乙方違反本合同其他任何一項(xiàng)義務(wù),經(jīng)甲方通知其限期改正,期滿后仍未改正的,甲方有權(quán)解除本合同,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而造成的甲方的一切損失。4、未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得將本合同項(xiàng)下的權(quán)利、義務(wù)轉(zhuǎn)讓他人,否則,甲方有權(quán)解除合同。5、乙方維修過的部位所出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題在未解決前,甲方有權(quán)拒絕支付任何款項(xiàng)。6、凡因乙方原因?qū)е卤竞贤獬?,乙方?yīng)承擔(dān)合同暫定價(jià)款10%的違約賠償金,如該違約賠償金不足以彌補(bǔ)甲方所受到的損失的(包括甲方因此向第三方支付的賠償金、違約金),乙方還應(yīng)賠償甲方所受到的損失。

八、安全施工乙方按有關(guān)規(guī)定采取嚴(yán)格的施工安全措施,承擔(dān)由于自身安全措施不力造成的事故責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用及后果,乙方施工人員的人身安全由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)為施工人員購買人身意外傷害險(xiǎn)及與工程施工有關(guān)的一切保險(xiǎn)。凡在施工過程中發(fā)生安全責(zé)任事故或其他責(zé)任事故,均由乙方承擔(dān)責(zé)任。

九、施工責(zé)任1、甲方在乙方施工中為乙方提供水、電等便利,并負(fù)責(zé)同有關(guān)部門協(xié)調(diào);乙方按施工工藝要求施工。2、乙方指派 為本工程駐工地代表,按本合同要求組織施工,保質(zhì)、保量、按期完成本合同規(guī)定之內(nèi)容。并負(fù)責(zé)與甲方進(jìn)行溝通、聯(lián)系,該負(fù)責(zé)人向甲方所作出的針對本工程任何承諾、保證、函件、簽字、確認(rèn)等均視為乙方的行為,均由乙方承擔(dān)責(zé)任。3、乙方嚴(yán)格按照甲方確認(rèn)的施工做法以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工,做好各項(xiàng)質(zhì)量檢查記錄。嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范、安全操作規(guī)程、防火安全規(guī)定、環(huán)境保護(hù)規(guī)定,確保工程達(dá)到合同約定及甲方要求。4、工程竣工驗(yàn)收合格且交付使用前乙方負(fù)責(zé)對現(xiàn)場的一切設(shè)施和工程成品、半成品進(jìn)行保護(hù)并承擔(dān)費(fèi)用。5、乙方維修時(shí)必須每天將垃圾集中在甲方的指定地點(diǎn),保持施工現(xiàn)場的清潔,并在甲方要求的時(shí)間內(nèi)清除,竣工前做好衛(wèi)生清掃和處理工作,否則,甲方有權(quán)委托他人清理,所發(fā)生的費(fèi)用由甲方在應(yīng)付給乙方的工程款中扣除。6、在施工中隨時(shí)接受甲方代表及其委派人員的質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)及監(jiān)督,為檢查、檢驗(yàn)、監(jiān)督提供便利條件,并按甲方代表及其委派人員的要求返工、修改,承擔(dān)因自身原因?qū)е路倒ぁ⑿薷牡馁M(fèi)用。7、維修施工所需辦理的一切審批手續(xù)(指按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定需報(bào)批的項(xiàng)目)由乙方負(fù)責(zé)辦理并承擔(dān)費(fèi)用,一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。8、本合同約定的維修工程必須由乙方自行完成,未經(jīng)甲方同意,乙方不得將該工程擅自分包、轉(zhuǎn)包或交由其他任何第三人完成,否則,甲方有權(quán)解除本合同。9、乙方在維修過程中應(yīng)注意與維修業(yè)主保持良好的溝通,避免產(chǎn)生糾紛,如因乙方原因與維修業(yè)主產(chǎn)生糾紛而使甲方受到損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任,甲方有權(quán)在應(yīng)付乙方的工程款中扣除,不足部分甲方有權(quán)向乙方追償。10、乙方在維修施工過程中應(yīng)注意愛護(hù)甲方及業(yè)主的財(cái)產(chǎn)、物品,不得破壞小區(qū)內(nèi)的建筑物及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。在維修工程中,凡由于乙方原因?qū)е录追交虻谌巳松砘蜇?cái)產(chǎn)損害的,乙方應(yīng)當(dāng)予以賠償。甲方有權(quán)在應(yīng)付乙方的工程款中扣除,不足部分甲方、業(yè)主或有關(guān)權(quán)利人有權(quán)向乙方追償。

十、其它1、本工程如涉及工程價(jià)款的確認(rèn),相關(guān)的確認(rèn)需經(jīng)甲方代表、甲方預(yù)算部門確認(rèn)并加蓋甲方公章后為有效,其他人(除法定代表人)簽字或缺少前述任一確認(rèn)、或非加蓋甲方公章(例如簽證章等),甲方均不予認(rèn)可。2、甲、乙雙方確定的結(jié)算書和甲、乙雙方及監(jiān)理人員共同簽字的工程量技術(shù)聯(lián)系單作為本合同附件,與本合同具有同等法律效力。3、本合同壹式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,本合同自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效。4、未盡事宜或合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不了,由該維修工程所在地人民法院解決。

甲 乙

年 月 日 年 月 日

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