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養(yǎng)護(hù)公路自我鑒定 公路養(yǎng)護(hù)員工實(shí)結(jié)篇一
公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
一、瀝青路線坑槽的修理方法：
隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響，無論是新建還是早建的公路，都出現(xiàn)了大大小小的問題，其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一；下面我簡(jiǎn)單的說一下路面坑槽的修理方法：對(duì)路面基層完好，僅面層有坑槽時(shí)，先測(cè)定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞方補(bǔ)”、“淺洞深補(bǔ)”的原則，確定與路中心線平行或垂直挖槽修補(bǔ)輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料，把接縫烙平壓實(shí)。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面，待行車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞，應(yīng)針對(duì)損壞原因，先處理基層病害，再修復(fù)面層。
這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果，具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點(diǎn)，給行駛在路上的`車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此，養(yǎng)護(hù)工作人員要每天做到日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。對(duì)于瀝青路面坑槽，我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補(bǔ)，首先分析其產(chǎn)生的原因，開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況，再選用科學(xué)、合理的修補(bǔ)方案進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)過程中，我做為一名養(yǎng)路工，嚴(yán)把施工過程中的質(zhì)量關(guān)，并把安全生產(chǎn)放在首位，采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施，設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志，認(rèn)真檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。
二、瀝青路面裂縫的產(chǎn)生及維修方法：
對(duì)面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實(shí)穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對(duì)土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。
在今后工作中，我還要嚴(yán)格要求自己，遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，積極幫助有困難的同事為了適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
養(yǎng)護(hù)公路自我鑒定 公路養(yǎng)護(hù)員工實(shí)結(jié)篇二
一、實(shí)習(xí)目的：
通過對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
2012年3月5日 3月31日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。 對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì)；最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能（120噸米，60噸米）。
另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高）。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。 碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2.橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。
雙星溝大橋是一個(gè)285米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。
1．瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。 材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2．鋪筑
鋪筑工序
（1）基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的.攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公 路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
（2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
（3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。
4.排水設(shè)施
整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
五、實(shí)結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，第一次到施工單位實(shí)習(xí)，有些事情還是不是很適應(yīng)，與學(xué)校的生活方式既然不同；但每個(gè)人都有第一次經(jīng)歷，慢慢適應(yīng)?；仡檭蓚€(gè)多月以來，有酸、甜、苦、辣；可謂是嘗試了人生的五味瓶。實(shí)習(xí)對(duì)現(xiàn)在的學(xué)生與現(xiàn)實(shí)的狀況極其重要而且實(shí)用，實(shí)習(xí)生活使得我們逐漸地把在學(xué)校所學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中所遇到的問題相結(jié)合起來；讓我慢慢地褪去了學(xué)生時(shí)代的浮躁與天真。與此同時(shí)，實(shí)習(xí)也使我在社會(huì)中獨(dú)立成長(zhǎng)，在自己承擔(dān)責(zé)任上邁出了重要的一步。使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對(duì)于從事道路的工來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。在工作上還要有自信，自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的肯定。知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)就好比人的血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰竭；人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。這次接觸的橋梁工程是我比較陌生的，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識(shí)，對(duì)其各方面都有深入的了解，才能更好的應(yīng)用于工作中。
養(yǎng)護(hù)公路自我鑒定 公路養(yǎng)護(hù)員工實(shí)結(jié)篇三
在現(xiàn)在社會(huì)，協(xié)議使用的頻率越來越高，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢？下面是小編幫大家整理的公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，僅供參考，大家一起來看看吧。
甲方：_____________
乙方：_____________
一、乙方在高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照《_____省高速公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服；作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志；車輛在行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車等危及交通安全的行為；乙方不得隨意請(qǐng)人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的`交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交警部門追究肇事者責(zé)任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應(yīng)繳納的人身意外傷害險(xiǎn)部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國人壽保險(xiǎn)股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險(xiǎn)。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險(xiǎn)公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
乙方代表：___________
擔(dān)保人：_____________
_____年_____月_____日
養(yǎng)護(hù)公路自我鑒定 公路養(yǎng)護(hù)員工實(shí)結(jié)篇四
為全面完成市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的2011年上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)，切實(shí)提高公路路況質(zhì)量，迎接2011年全國公路養(yǎng)護(hù)大檢查，結(jié)合我養(yǎng)護(hù)中心的實(shí)際情況特制定本計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想和總體要求
指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動(dòng)為載體，全面加強(qiáng)公路管理各項(xiàng)工作，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點(diǎn)，加大資金投入，強(qiáng)化工作措施，力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實(shí)現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實(shí)現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實(shí)現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
二、2011年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃目標(biāo)
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。
三、抓住重點(diǎn)，積極全面開展2011年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)
2011年針對(duì)我中心的養(yǎng)護(hù)工作，要突出抓好以下幾個(gè)方面的工作：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)
組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足，并討論提出切實(shí)可行的解決辦法。通過學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念，從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對(duì)下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動(dòng)作用。
（省略，根據(jù)自身實(shí)際工作情況，自行填寫）。
3、細(xì)心籌劃、精心組織各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計(jì)劃，做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動(dòng)聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人，做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專業(yè)隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)，積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套，冷補(bǔ)設(shè)備2套，熱補(bǔ)設(shè)備4臺(tái)（套），小型施工機(jī)具10臺(tái)（套），車輛5部；養(yǎng)護(hù)管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員?？梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程，遇有突發(fā)事件，可進(jìn)行跨部門調(diào)人調(diào)機(jī)械，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo)，在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面，進(jìn)一步修訂、完善、落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實(shí)用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面，強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能，逐級(jí)逐人落實(shí)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究，提高各級(jí)養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動(dòng)性，形成健康、有序、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面，完善、落實(shí)市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時(shí)與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。
養(yǎng)護(hù)公路自我鑒定 公路養(yǎng)護(hù)員工實(shí)結(jié)篇五
1、小兒推拿、保健按摩;盲文培訓(xùn);蛋糕制作、面點(diǎn)制作;插花藝術(shù);茶藝師。(培訓(xùn)費(fèi)由區(qū)殘聯(lián)負(fù)責(zé)，學(xué)員個(gè)人承擔(dān)往返交通費(fèi))
2、手機(jī)維修培訓(xùn)(殘疾人)培訓(xùn)3個(gè)月，有包吃住，培訓(xùn)完有安排工作。
請(qǐng)生活能自理，有基本的言語溝通能力和動(dòng)手能力，年齡在18-60周歲，有就業(yè)意愿的殘疾人到通湖路236號(hào)通湖公寓4號(hào)樓底層驛里社區(qū)報(bào)名，截止日期為11月12號(hào)，咨詢電話：。
另：年齡(18歲-60歲)肢體重度殘疾人的，可申請(qǐng)陽光居家護(hù)理，每個(gè)社區(qū)只限兩名，欲報(bào)名從速。
南街街道驛里社區(qū)
養(yǎng)護(hù)公路自我鑒定 公路養(yǎng)護(hù)員工實(shí)結(jié)篇六
甲方： 人民政府 (簡(jiǎn)稱甲方) 乙方：xx村 (簡(jiǎn)稱乙方)
為了加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理，延長(zhǎng)農(nóng)村公路使用壽命。甲方將管轄的農(nóng)村公路承包給乙方養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)經(jīng)雙方協(xié)商簽訂以下合同條款，以資共同遵守。
一、承包項(xiàng)目： 至 、 至 、 至 ，里程 共12.8公里。
二、承包時(shí)間：從2011年8月9日起至2012年8月8日止。
三、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu) 四、承包款總額及撥付：承包款總額計(jì)人民幣壹拾萬零貳佰肆拾元整。甲方每月對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行考核，達(dá)到合同要求的，按月(季)拔付承包款。
五、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的檢查和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：《 松陽縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》，每月進(jìn)行定期和不定期檢查，考核分?jǐn)?shù)60分以下為不合格、60—75分為合格、75—90分為良、90分以上為優(yōu)。
六、甲方職責(zé)
1、加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理有關(guān)的法律、法規(guī)的宣傳;指導(dǎo)和協(xié)助乙方的養(yǎng)護(hù)工作;為提高乙方的養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)造條件。
2、組織人員按月對(duì)乙方養(yǎng)護(hù)的路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核，并對(duì)乙方的出情況進(jìn)行抽查。
3、解決乙方在養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)生的糾紛。
4、及時(shí)撥付承包款。
5、為乙方投保人身意外險(xiǎn)。
七、乙方職責(zé)
1、路面保持清潔、平整、無堆積物、行車順適、無積水。
2、路肩整潔、平整、無長(zhǎng)草，無堆積和種植，無路基小型缺口，邊坡無長(zhǎng)草。
3、保持邊溝及其它排水設(shè)施排水暢通。
4、對(duì)護(hù)欄、護(hù)墩、標(biāo)志牌、里程碑、百米樁進(jìn)行管護(hù)。對(duì)行道樹進(jìn)行修剪及刷白(刷白石灰由甲方負(fù)責(zé))。
5、及時(shí)清理小型塌方(3立方米以下)。
6、經(jīng)常上路巡查及時(shí)阻止和舉報(bào)紅線內(nèi)的建筑、挖掘和侵占公路的違法行為。
7、發(fā)現(xiàn)重大水毀及安全隱患等險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)設(shè)立明顯標(biāo)志，并向有關(guān)部門報(bào)告。
8、做好安全生產(chǎn)、上路作業(yè)必須穿標(biāo)志服、戴安全帽，遵守養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，確保人身安全;發(fā)生事故由乙方自行負(fù)責(zé)。
9、遇有特殊情況時(shí)，要服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。
10、滿足出勤要求，因特殊原因需請(qǐng)假，并需在當(dāng)月或次月補(bǔ)足出勤。(見附表)
11、做好道路巡查及收工記錄。
八、有下列情況發(fā)生，甲方可以單方解除合同
1、不服從甲方的工作安排，不履行合同義務(wù)，承包項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓他人。
2、月度考核等級(jí)3次達(dá)不到合同要求的。
3、因身體或其它原因不能繼續(xù)從事養(yǎng)護(hù)承包的。
九、養(yǎng)護(hù)工具、材料由乙方自行負(fù)責(zé)解決。
十、獎(jiǎng)懲辦法：乙方養(yǎng)護(hù)質(zhì)量經(jīng)甲方考核達(dá)不到合同要求的，每下降一個(gè)等級(jí)扣除當(dāng)月承包款10%;考核不合格的，扣除當(dāng)月承包款全額;乙方曠工每工扣100元。乙方養(yǎng)護(hù)質(zhì)量經(jīng)甲方考核達(dá)到合同要求的，甲方在年終給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)1280元。
十一、本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，報(bào)縣公路管理局農(nóng)村公路管理科一份備案，雙方自簽字之日起生效，合同期滿自行終止。
甲方： 人民政府 乙方：
代表：
__年_月_日__年__月_日
養(yǎng)護(hù)公路自我鑒定 公路養(yǎng)護(hù)員工實(shí)結(jié)篇七
首先，我代表官當(dāng)鎮(zhèn)黨委、政府向各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁親臨官當(dāng)指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎。能夠在官當(dāng)召開這樣高規(guī)格的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)我們既是鼓舞，更是鞭策，同時(shí)又感壓力倍增。根據(jù)會(huì)議安排，下面我就官當(dāng)鎮(zhèn)在通村公路養(yǎng)護(hù)方面所做的工作作個(gè)簡(jiǎn)要介紹，還請(qǐng)批評(píng)指正。
一、黨委重視是確保工作順利開展的必要前提
1、成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子
道路養(yǎng)護(hù)工作不僅是政府部門的職責(zé)，也是農(nóng)村基層組織的職責(zé)。因此，我們堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)一步落實(shí)分級(jí)管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任。為此，我們專門成立了通村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管為副組長(zhǎng)、各村支部書記為成員。大家各司其責(zé)，做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作。
2、召開專題會(huì)議研究
通過開專題研討會(huì)，人大調(diào)研，制定了詳細(xì)的工作方案。為了保證全鎮(zhèn)公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)及時(shí)到位，我們每年通過向在外地發(fā)展的成功人士爭(zhēng)取贊助、向上級(jí)爭(zhēng)取資金、發(fā)動(dòng)群眾自籌的方式多方籌集資金，用于通村公路日常維護(hù)和管理。為了使公路養(yǎng)護(hù)能夠真正落到實(shí)處，鎮(zhèn)里撥出1萬余元的資金，為各村配備了翻斗車、掃把、鐵鍬、鋤頭、安全帽等養(yǎng)護(hù)工具，使養(yǎng)護(hù)道工能夠順利的開展養(yǎng)護(hù)工作，做到了鎮(zhèn)里出錢，養(yǎng)護(hù)道工出力，養(yǎng)護(hù)工作出成效的良好局。
3、制定切實(shí)可行的方案。
全鎮(zhèn)共聘用了23名養(yǎng)護(hù)道工，各村也成立了2～3人的道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，并根據(jù)通村道路在各行政村組區(qū)劃情況，構(gòu)建了鎮(zhèn)、村、道工三級(jí)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)行層層負(fù)責(zé)制度：道工對(duì)村里負(fù)責(zé)，村里對(duì)鎮(zhèn)里負(fù)責(zé)的制度，并簽訂了相應(yīng)的責(zé)任狀和養(yǎng)護(hù)合同。通過日常養(yǎng)護(hù)、常年維護(hù)、樹立示范路段等多種方法，充分調(diào)動(dòng)村組和廣大農(nóng)戶對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的積極性，真正做到了道路損壞有人護(hù)、道路維護(hù)有人管。
二、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲是抓好公路養(yǎng)護(hù)的根本保障
為了使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”的目標(biāo)，按照“降低成本、提高效能”的原則，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作為農(nóng)村公路健康可持續(xù)發(fā)展的突破口，結(jié)合我鎮(zhèn)的實(shí)際情況，制定了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度，明確了公路養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)，把重點(diǎn)落實(shí)在縣道、鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)人員身上，并建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位職責(zé)。同時(shí)，按照公路三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，我鎮(zhèn)還將公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入全鎮(zhèn)目標(biāo)責(zé)任考評(píng)，村里從轉(zhuǎn)移支付中拿一萬元作為考核資金，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，結(jié)帳到村、到人?？己藱C(jī)制上以季度考核為基礎(chǔ)，定期與不定期相結(jié)合，季度考評(píng)與半年、年終考評(píng)相結(jié)合;量化評(píng)分堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，公正客觀，保證質(zhì)量;資金兌付堅(jiān)持質(zhì)量為先，考核兌現(xiàn)，獎(jiǎng)懲并舉。優(yōu)秀村獎(jiǎng)勵(lì)x元，先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)最高x元。對(duì)違反規(guī)定，對(duì)護(hù)路工作懈怠，不盡職，相關(guān)人員處以x元的罰款，相應(yīng)的村集體處以x元，并通報(bào)批評(píng)，以儆效尤。
三、建立機(jī)制是抓好公路養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效措施
四、取得的工作成效
通過鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng)，各村的積極努力，近年來，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作取得了可喜的成績(jī)。截止今年，共建成通村公路18條，擬建公路x條，實(shí)現(xiàn)了*%的通村率。已完成公路兩旁的綠化帶建設(shè)xx公里，處理損毀路面x起，路肩流坡x起，共計(jì)x米長(zhǎng)。村民護(hù)路、愛路意識(shí)明顯比以前加強(qiáng)。無一人專門破壞、損毀路面，對(duì)綠化帶的損毀行為也較以前少很多了。
養(yǎng)護(hù)公路自我鑒定 公路養(yǎng)護(hù)員工實(shí)結(jié)篇八
為了切實(shí)落實(shí)農(nóng)村養(yǎng)護(hù)工作的各項(xiàng)任務(wù),提高農(nóng)村公路的使用功能和服務(wù)水平，特制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度。
一、 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的基本要求
1、經(jīng)常保持公路及其附屬設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分。
2、吸收和采用新方法，不斷改善生產(chǎn)手段，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量延長(zhǎng)公路的使用壽命。
3、貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”方針，逐步提高農(nóng)村公路及其構(gòu)造物、附屬設(shè)施的抗災(zāi)害能力，減少災(zāi)害損失。
4、農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)應(yīng)貫徹“因地制宜，就地取材”的原則，努力降低生產(chǎn)成本。
二、 養(yǎng)護(hù)人員工作職責(zé)
1、養(yǎng)護(hù)人員必須保持全天上路。
2、應(yīng)及時(shí)清理、清掃路面上的散落物。
3、應(yīng)隨時(shí)剪除路肩高草、回填路肩填土。
4、應(yīng)及時(shí)清理排水系統(tǒng)堵塞物，雨季前對(duì)全線的排水系統(tǒng)進(jìn)行全面清理，確保排水暢通。
5、每天對(duì)公路進(jìn)行巡查，對(duì)公路構(gòu)造物，如擋墻、橋涵、公路標(biāo)志、里程碑等應(yīng)觀測(cè)檢查。雨季期間，巡視次數(shù)相應(yīng)增加。
6、邊坡塌方處理：應(yīng)及時(shí)清理少量塌方；如塌方數(shù)量較大須及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志，1小時(shí)內(nèi)應(yīng)向所在交所匯報(bào)，同時(shí)，組織人員進(jìn)行搶通。
7、構(gòu)造物損壞處理：應(yīng)及時(shí)修復(fù)少量損壞構(gòu)造物；出現(xiàn)較大構(gòu)造物損壞，并影響行車安全的，應(yīng)及時(shí)設(shè)立警告標(biāo)志，同時(shí)1小時(shí)內(nèi)所在交管所匯報(bào)。
8、每位管理人員應(yīng)完整做好統(tǒng)計(jì)工作，對(duì)管養(yǎng)路段出現(xiàn)的路面病害，如露骨、斷裂等應(yīng)隨時(shí)制止，并及時(shí)向鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站匯報(bào)。
9、對(duì)在公路范圍內(nèi)的違章事例，如違章建房、在公路上堆積物品、超重超限車輛行駛應(yīng)隨時(shí)制止，并及時(shí)向交管所匯報(bào)。
10、完成交管所臨時(shí)交辦的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
三、安全生產(chǎn)制度
1、上路作業(yè)必須穿戴防護(hù)用品，穿戴安全標(biāo)志服、標(biāo)志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤腳作業(yè)。
3、養(yǎng)路材料要靠一邊整齊堆放。做到橋頭不堆、彎道內(nèi)側(cè)不堆、狹路不堆、行車密度大的不堆，盡可能堆在路基外。
4、傍山和在陡坡作業(yè)時(shí)，要戴安全帽，坡過陡要系安全繩索。清除塌方要從頂部向下清理；上方作業(yè)，下方不得同時(shí)作業(yè)或站人，注意來往的行人及車輛安全。
5、臺(tái)風(fēng)、暴雨、冰凍、雷雨季節(jié)應(yīng)經(jīng)常巡視公路，遇有道路損毀、中斷及毀壞跡象，要立即設(shè)置警告標(biāo)志，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)和有關(guān)部門。
6、文明養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)路作業(yè)中不設(shè)障、不阻車，注意避讓來往車輛，確保車輛的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面時(shí)，工地兩端要設(shè)立“施工路段，車輛慢行”標(biāo)志。
7、在山嶺陡坡地段，如果用手拉送料時(shí)，要有二人同時(shí)操作。上坡前拉后推，下坡前頂后拉慢行。
8、冬季清除水溝、柴草時(shí)，嚴(yán)禁野外用火。
9、在清掃路面時(shí)，要面對(duì)車輛正向行駛方向相對(duì)作業(yè)。
四、合同制度
1、公路保潔公司簽訂合同期為一年。
2、勞動(dòng)報(bào)酬：經(jīng)檢查合格者按合同給予撥款。
3、對(duì)保潔公司管理較差者，交管所建議并匯同公路處協(xié)商有權(quán)予以辭退，并不再續(xù)簽訂合同。
五、資金使用制度
1、養(yǎng)護(hù)資金主要用于養(yǎng)護(hù)人員工資支出、機(jī)具購置、管理支出等。
2、設(shè)立養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)專項(xiàng)賬戶，?？顚Ｓ?。
3、上年度養(yǎng)護(hù)資金余額滾動(dòng)下年度養(yǎng)護(hù)資金內(nèi)使用。
六、檢查制度
1、公路處與交管所每月組織管理人員對(duì)所轄農(nóng)村公路進(jìn)行檢查并評(píng)分，并且交管所負(fù)責(zé)所轄農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)檢查及考核。
2、公路處與交管所組織有關(guān)人員分半年度對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路大檢查各一次。
3、隨時(shí)接受縣交通局等單位的檢查和指導(dǎo)。
第一章 總則
第一條 為全面貫徹落實(shí)《省干線公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》和《市干線公路養(yǎng)護(hù)工作檢查評(píng)比辦法》及有關(guān)文件的規(guī)定，大力促進(jìn)我縣干線公路養(yǎng)護(hù)工作向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化目標(biāo)邁進(jìn)，進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)工作管理水平，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與投資效益，延長(zhǎng)公路使用壽命，結(jié)合我縣干線公路養(yǎng)護(hù)工作具體情況，特制訂此辦法。
第二條 公路養(yǎng)護(hù)工作必須貫徹“ 建養(yǎng)并重、強(qiáng)化管理、深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu)、依靠科技、提高質(zhì)量、依法治路、保障暢通”的工作方針，堅(jiān)持“以人為本，以車為本”的服務(wù)觀念，為社會(huì)提供“暢、潔、綠、美、安、舒”的公路運(yùn)輸環(huán)境。
第三條 小修保養(yǎng)工作的整體要求是：保持路面整潔、橫坡適度、行車舒適；路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通；構(gòu)造物、橋涵及隧道完好；沿線設(shè)施完善；綠化協(xié)調(diào)美觀；扎實(shí)抓好預(yù)防性、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，確保道路安全、暢通。
第二章 養(yǎng)護(hù)機(jī)制
第四條 公司小修保養(yǎng)工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，以專業(yè)化道班為基礎(chǔ)模塊，實(shí)行固定保養(yǎng)按需小修，形成分工明確，互相協(xié)作的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)制。
第五條 公司成立以巡路保潔、路基養(yǎng)護(hù)、橋涵及沿線設(shè)施保養(yǎng)為主要任務(wù)的路基道班，以路面維修為主要任務(wù)的機(jī)械化道班，以綠化管護(hù)為主要任務(wù)的綠化道班；按照市局下達(dá)的小修保養(yǎng)工作目標(biāo)，將目標(biāo)計(jì)劃分解至各專業(yè)道班，對(duì)道班實(shí)行目標(biāo)考核、成本核算；組織實(shí)施路況評(píng)定、橋梁檢查、數(shù)據(jù)整理上報(bào)、道路搶險(xiǎn)及其它突發(fā)性、臨時(shí)性工作任務(wù)。
第六條 道班實(shí)行班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，道工、機(jī)械由公司統(tǒng)一調(diào)配，在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下集中作業(yè)，形成合力，將道班建設(shè)成頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。道班長(zhǎng)必須做到以班為家、身體力行，做好職工表率。
第七條 道班根據(jù)公司下達(dá)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)目標(biāo)，以旬為單位制訂養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，經(jīng)公司審核同意后，班長(zhǎng)帶領(lǐng)全班職工組織實(shí)施。道班在做好日常養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，要有計(jì)劃、有步驟的對(duì)分管路段進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)綜合整治，不斷改善路容路貌。
第三章 考核與激勵(lì)
巡路、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、作業(yè)質(zhì)量、施工安全、班務(wù)管理、內(nèi)業(yè)整理等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，每月根據(jù)檢查結(jié)果及養(yǎng)護(hù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況對(duì)道班進(jìn)行綜合考評(píng)，考評(píng)合格的道班職工除可獲得全額崗位補(bǔ)貼外還將給予季度獎(jiǎng)。連續(xù)三個(gè)月考評(píng)為不合格的道班將進(jìn)行整頓。
第九條 為了增強(qiáng)道班的凝聚力和吸引力，激發(fā)養(yǎng)護(hù)一線職工愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)的工作熱情，公司落實(shí)按勞分配、多勞多得的收入分配機(jī)制，采取提高崗位補(bǔ)貼及獎(jiǎng)金比例等措施，重點(diǎn)提高一線職工的'工資待遇，從而保持養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，為養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
第四章 裝備建設(shè)與人才培養(yǎng)
第十條 公路養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展與進(jìn)步必須依靠作業(yè)手段的科技化、機(jī)械化來實(shí)現(xiàn)。公司根據(jù)技術(shù)發(fā)展情況及養(yǎng)護(hù)工作需要為道班更新、配備各類先進(jìn)、實(shí)用的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，基本實(shí)現(xiàn)路面清掃、挖補(bǔ)機(jī)械化，不斷提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量與效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，使更多的人力可以投入到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)上來。
護(hù)工人更快的成長(zhǎng)起來，建設(shè)一支老中青結(jié)合、新老銜接的養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍。
第五章 安全管理
第十一條 公司貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的安全生產(chǎn)方針，建立健全安全保證體系，落實(shí)安全責(zé)任制、責(zé)任追究制和安全一票否決制。
第十二條 公司以道班為單位配備齊全配套的施工安全設(shè)施，道班長(zhǎng)做為直接責(zé)任人負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全措施的執(zhí)行與落實(shí)；公司將安全生產(chǎn)工作做為道班及班長(zhǎng)考核的重要內(nèi)容，與相關(guān)人員經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，形成長(zhǎng)效化的安全生產(chǎn)管理機(jī)制。
第六章 其 它
第十三條 本辦法如與上級(jí)有關(guān)規(guī)定相抵觸時(shí),按上級(jí)規(guī)定執(zhí)行。
第十四條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第一章 總 則
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國公路法》、《重慶市公路路政管理?xiàng)l例》及有關(guān)法律、法規(guī)，促進(jìn)全區(qū)道路事業(yè)健康發(fā)展，結(jié)合本區(qū)實(shí)際，制定本暫行辦法。
第一條 本暫行辦法適用于本行政區(qū)域區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）、村（居）聯(lián)合或自行建設(shè)的公路。本暫行辦法所稱公路，是指符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)區(qū)交通行政主管部門驗(yàn)收或認(rèn)定的區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）、村（居）公路，包括公路的路基、路面、橋梁、涵洞、邊溝、用地和設(shè)施。（辦法中街、居，是指含有農(nóng)村公路的街道、居委會(huì)，下同。）
第二條 公路是區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）、村（居）公益設(shè)施，任何單位和個(gè)人不得侵占、破壞以及在公路上非法設(shè)卡、收費(fèi)、罰款和攔截車輛。
第三條 公路養(yǎng)護(hù)管理貫徹“綜合治理、預(yù)防為主、依法治路、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則。區(qū)公安、規(guī)劃、土地、建設(shè)、環(huán)保、水利、林業(yè)、市容、工商等行政主管部門，應(yīng)當(dāng)依照各自職責(zé)，協(xié)同區(qū)交通行政主管部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
第四條 公民有遵守公路養(yǎng)護(hù)管理法規(guī)、愛護(hù)公路的義務(wù)；有檢舉、揭發(fā)違章侵占、破壞公路行為的權(quán)利。
第二章 養(yǎng)護(hù)職責(zé)
第五條 做好公路養(yǎng)護(hù)工作，是法律賦予地方人民政府的職能之一。區(qū)交通局是全區(qū)公路的行政主管部門，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）人民政府具體負(fù)責(zé)本行政區(qū)域公路養(yǎng)護(hù)管理工作，并組織實(shí)施。
第六條 區(qū)交通行政主管部門的職責(zé)是：
（一）宣傳貫徹公路養(yǎng)護(hù)管理的法律、法規(guī)。
（二）指導(dǎo)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）人民政府做好公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的安排，培訓(xùn)、考核公路養(yǎng)護(hù)人員，推廣應(yīng)用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料。
（三）開展經(jīng)常性的公路養(yǎng)護(hù)督查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)要求有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府糾正。組織開展全區(qū)性公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)比活動(dòng)，定期向區(qū)人民政府報(bào)告全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)情況。
（四）組織區(qū)建和指導(dǎo)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）、村（居）自建公路工程驗(yàn)收，做好技術(shù)檔案管理工作，健全公路養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳。
（五）根據(jù)公路性質(zhì)、技術(shù)等級(jí)和使用要求，有計(jì)劃、有步驟地設(shè)置交通安全設(shè)施、公路交通標(biāo)志。
（六）依法制止、查處各種違章利用、侵占、污染和破壞公路的行為。
第七條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）人民政府的職責(zé)是：
（一）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)-法律、法規(guī)的宣傳，不斷提高廣大群眾自覺愛路、護(hù)路、惜路的意識(shí)。
（二）具體落實(shí)本行政區(qū)域公路養(yǎng)護(hù)的組織與實(shí)施工作，編制年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，督促、指導(dǎo)村（居）做好公路養(yǎng)護(hù)工作。
（三）組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）、村（居）自建和參與區(qū)建公路工程驗(yàn)收。
（四）經(jīng)常進(jìn)行公路巡查，制止各種違章利用、侵占、污染和破壞公路的行為。
第三章 公路管養(yǎng)
第八條 公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)施，貫徹“分級(jí)管理、各負(fù)其責(zé)”和“誰受益、誰
養(yǎng)護(hù)”的原則，有計(jì)劃地提高路面等級(jí)。
第九條 區(qū)交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）、村（居）按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程的要求，對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證現(xiàn)有公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
第十條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）人民政府要把公路養(yǎng)護(hù)資金作為經(jīng)常性支出納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，村（居）從村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)資金中安排一定支出，并根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)里程和路面狀況逐年適當(dāng)增加。
第十一條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）人民政府、村（居）應(yīng)明確分管責(zé)任人，確定專（兼）職人員具體負(fù)責(zé)公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，并結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)里程，選配適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)路人員，配備必要的養(yǎng)護(hù)機(jī)具，或采取專業(yè)隊(duì)（戶）承包的方式養(yǎng)護(hù)。
第十二條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）人民政府、村（居）要保證公路養(yǎng)護(hù)取土、用水的需要，區(qū)域內(nèi)相關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)給予支持和協(xié)助。
第十三條 公路用地范圍內(nèi)的水土保持工作，由該路養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位負(fù)責(zé)。
第十四條 區(qū)交通行政主管部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）人民政府應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé)，依法做好公路保護(hù)工作。按照分級(jí)管理的權(quán)限，對(duì)公路登記造冊(cè)，建檔保存。
第十五條 嚴(yán)禁在公路邊溝外5米內(nèi)和公路平交道口、彎道內(nèi)側(cè)邊溝外10米內(nèi)（系城市規(guī)劃公路的，按城市規(guī)劃公路有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）新建房屋和其它永久性設(shè)施。
上述范圍內(nèi)已有的建筑物，一律不得在原地?cái)U(kuò)建、改建。
第十六條 任何單位和個(gè)人不得擅自占用、挖掘公路，不得在公路上擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、打場(chǎng)曬糧、焚燒秸稈、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝排水、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的活動(dòng)。
因國家建設(shè)工程需要占用、挖掘公路，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)事先征得區(qū)交通行政主管部門的同意，并按照不低于該段公路原有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以修復(fù)、改建或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
第十七條 除農(nóng)業(yè)機(jī)械因當(dāng)?shù)靥镩g作業(yè)需要，在采取防護(hù)措施情況下短距離行駛外，鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機(jī)具，不得在公路上行駛。確需行駛的，系鋪裝瀝青、水泥混凝土路面的，必須經(jīng)區(qū)交通行政主管部門同意；鋪裝砂石路面的，必須經(jīng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府同意，在采取有效的防護(hù)措施下，按指定的時(shí)間、路線行駛。對(duì)公路造成損壞的，應(yīng)當(dāng)按照損壞程度給予賠償。
第十八條 在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。四級(jí)公路不超過10噸、三級(jí)公路不超過15噸、二級(jí)以上公路不超過20噸。
第十九條 機(jī)動(dòng)車制造廠、修理廠以及其他單位和個(gè)人不得將公路作為檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能的試車場(chǎng)地。
第二十條 任何單位和個(gè)人使用公路，造成公路損壞的，要按國家、省有關(guān)規(guī)定予以賠償。
定，報(bào)區(qū)林業(yè)行政主管部門審核發(fā)放林業(yè)采伐許可證，并完成更新補(bǔ)種任務(wù)。
第四章 監(jiān)督考評(píng)
第二十二條 區(qū)交通行政主管部門依法對(duì)有關(guān)公路的法律、法規(guī)執(zhí)行情況和公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查、綜合考評(píng)。
區(qū)財(cái)政每年安排一定專項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)資金，主要用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)以獎(jiǎng)代補(bǔ)；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）財(cái)政每年也應(yīng)安排一定資金用于本行政區(qū)域公路養(yǎng)護(hù)以獎(jiǎng)代補(bǔ)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“三六一機(jī)制”，經(jīng)省、市交通主管部門驗(yàn)收合格后，省、市交通主管部門按在冊(cè)里程每年給予一定的專項(xiàng)資金補(bǔ)助。
第二十四條 公路養(yǎng)護(hù)以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)里程和質(zhì)量相結(jié)合的分配原則，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）、村（居）、承包專業(yè)戶養(yǎng)護(hù)公路的積極性。
第二十五條 區(qū)交通行政主管部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理人員的管理和教育，要求公路養(yǎng)護(hù)管理人員熟悉有關(guān)法律、法規(guī)。并加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理人員行政執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正、依法處理其違法行為。
第二十六條 因養(yǎng)護(hù)管理不力，造成區(qū)域內(nèi)公路失養(yǎng)、路面損壞嚴(yán)重，區(qū)交通行政主管部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街）人民政府根據(jù)情況，對(duì)該路段責(zé)任單位提出批評(píng)，限期整改，并相應(yīng)扣減以獎(jiǎng)代補(bǔ)養(yǎng)護(hù)資金。
第二十七條 任何單位和個(gè)人違反本暫行辦法有關(guān)規(guī)定，根據(jù)有關(guān)法
律、法規(guī)予以處罰。
第五章 附 則
第二十八條 本暫行辦法應(yīng)用中的具體問題，由區(qū)交通行政主管部門負(fù)責(zé)解釋。
第二十九條 本暫行辦法自公布之日起30日后施行。
一、 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的基本要求
1、經(jīng)常保持公路及其附屬設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分。
2、吸收和采用新方法，不斷改善生產(chǎn)手段，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量延長(zhǎng)公路的使用壽命。
3、貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”方針，逐步提高農(nóng)村公路及其構(gòu)造物、附屬設(shè)施的抗災(zāi)害能力，減少災(zāi)害損失。
4、農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)應(yīng)貫徹“因地制宜，就地取材”的原則，努力降低生產(chǎn)成本。
二、 養(yǎng)護(hù)人員工作職責(zé)
養(yǎng)護(hù)人員須按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范技術(shù)要求操作確保所養(yǎng)路段路面平整、橫坡度適順、路肩整潔、邊坡暢通、構(gòu)造物、沿線設(shè)施完好。
1、養(yǎng)護(hù)人員上路作業(yè)時(shí)間每月不少于3天。
2、應(yīng)及時(shí)清理、清掃路面上的散落物。
3、應(yīng)隨時(shí)剪除路肩高草、回填路肩填土。
4、應(yīng)及時(shí)清理排水系統(tǒng)堵塞物，雨季前對(duì)全線的排水系統(tǒng)進(jìn)行全面清理，確保排水暢通。
5、每月公路，巡視不少于2次；對(duì)公路構(gòu)造物，如擋墻、橋涵、公路標(biāo)志、里程碑等應(yīng)觀測(cè)檢查。雨季期間，巡視次數(shù)相應(yīng)增加。
6、 邊坡塌方處理：應(yīng)及時(shí)清理少量塌方；如塌方數(shù)量較大須及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志，1小時(shí)內(nèi)應(yīng)向鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站匯報(bào)，同時(shí)，組織人員進(jìn)行搶通。
7、 構(gòu)造物損壞處理：應(yīng)及時(shí)修復(fù)少量損壞構(gòu)造物；出現(xiàn)較大構(gòu)造物損壞，并影響行車安全的，應(yīng)及時(shí)設(shè)立警告標(biāo)志，同時(shí)1小時(shí)內(nèi)鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站匯報(bào)。
8、 每位管理人員應(yīng)完整做好統(tǒng)計(jì)工作，對(duì)管養(yǎng)路段出現(xiàn)的路面病害，如露骨、斷裂等應(yīng)隨時(shí)制止，并及時(shí)向鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站匯報(bào)。
9、 對(duì)在公路范圍內(nèi)的違章事例，如違章建房、在公路上堆積物品、超重超限車輛行駛應(yīng)隨時(shí)制止，并及時(shí)向鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站匯報(bào)。
10、完成鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站臨時(shí)交辦的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
三、安全生產(chǎn)制度
1、上路作業(yè)必須穿戴防護(hù)用品，穿戴安全標(biāo)志服、標(biāo)志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤腳作業(yè)。
2、 不挖“神仙土”，不挖“對(duì)頭鋤”，不打“對(duì)面錘”。
3、 養(yǎng)路材料要靠一邊整齊堆放。做到橋頭不堆、彎道內(nèi)側(cè)不堆、狹路不堆、行車密度大的不堆，盡可能堆在路基外。
4、 傍山和在陡坡作業(yè)時(shí)，要戴安全帽，坡過陡要系安全繩索。清除塌方要從頂部向下清理；上方作業(yè)，下方不得同時(shí)作業(yè)或站人，注意來往的行人及車輛安全。
5、 臺(tái)風(fēng)、暴雨、冰凍、雷雨季節(jié)應(yīng)經(jīng)常巡視公路，遇有道路損毀、中斷及毀壞跡象，要立即設(shè)置警告標(biāo)志，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)和有關(guān)部門。
6、 文明養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)路作業(yè)中不設(shè)障、不阻車，注意避讓來往車輛，確保車輛的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面時(shí)，工地兩端要設(shè)立“施工路段，車輛慢行”標(biāo)志。 7、 在山嶺陡坡地段，如果用手拉送料時(shí)，要有二人同時(shí)操作。上坡前拉后推，下坡前頂后拉慢行。
8、 冬季清除水溝、柴草時(shí)，嚴(yán)禁野外用火。
9、在清掃路面時(shí)，要面對(duì)車輛正向行駛方向相對(duì)作業(yè)。
四、合同制度
1、公路養(yǎng)護(hù)人員屬臨時(shí)季節(jié)輪換農(nóng)民性質(zhì)，合同期為一年。
2、勞動(dòng)報(bào)酬：經(jīng)檢查合格者每月42元/公里，優(yōu)秀者另加獎(jiǎng)勵(lì)。
3、對(duì)工作表現(xiàn)較差者，鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站有權(quán)予辭退，并不再續(xù)簽合同。
五、資金使用制度
1、養(yǎng)護(hù)資金主要用于養(yǎng)護(hù)人員工資支出、機(jī)具購置、管理支出等。
2、設(shè)立養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)專項(xiàng)賬戶，?？顚Ｓ?。
3、上年度養(yǎng)護(hù)資金余額滾動(dòng)下年度養(yǎng)護(hù)資金內(nèi)使用。
六、檢查制度
1、鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站每月組織管理人員對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路檢查并評(píng)分。
2、鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站組織有關(guān)人員分半年度對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路大檢查各一次。
3、隨時(shí)接受縣交通局等單位的檢查和指導(dǎo)。
養(yǎng)護(hù)公路自我鑒定 公路養(yǎng)護(hù)員工實(shí)結(jié)篇九
甲方：落羊河村村委會(huì)?
乙方：陳祖菊
一、基本情況
（一）項(xiàng)目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。
（二）項(xiàng)目資金：每年包干價(jià)6200元。
二、乙方責(zé)任
（一）公路養(yǎng)護(hù)要求
1、砂石路面養(yǎng)護(hù)要求：
（1）及時(shí)清除路面雜物，對(duì)路面坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時(shí)用適宜材料層層回填夯實(shí)，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應(yīng)保持排水通暢，長(zhǎng)年不積水。
2、其他要求
（1）對(duì)所管養(yǎng)公路有效路面內(nèi)有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時(shí)盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術(shù)規(guī)范要求備足養(yǎng)護(hù)材料（砂、石、土等），隨時(shí)
對(duì)路面坑凼進(jìn)行填補(bǔ)，確保路面平整。
（3）對(duì)于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災(zāi)害，要在積極組織搶修的同時(shí)報(bào)甲方，以便及時(shí)采取措施進(jìn)行搶修，對(duì)瞞報(bào)、漏報(bào)、報(bào)告失實(shí)造成嚴(yán)重影響的甲方將追究相關(guān)責(zé)任。
（4）應(yīng)經(jīng)常對(duì)橋涵技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，對(duì)危險(xiǎn)橋涵應(yīng)設(shè)立取載、限行等標(biāo)志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應(yīng)保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護(hù)
1、加強(qiáng)村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護(hù)路意識(shí)，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴(yán)禁在公路上打場(chǎng)曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設(shè)點(diǎn)，確保公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯。
2、保護(hù)公路安全設(shè)施和警示標(biāo)志，并在危險(xiǎn)地段自制增設(shè)必要的警示標(biāo)志牌。
（三）安全養(yǎng)護(hù)
1、乙方必須樹立“安全第一”的`思想，確立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳、學(xué)習(xí)，制定切實(shí)的安全生產(chǎn)保障方案。
2、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
三、甲方責(zé)任
（一）組織人員對(duì)乙方工作情況進(jìn)行定期和不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)督促整改。
（二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對(duì)公路進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)，認(rèn)真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護(hù)里程和考核標(biāo)準(zhǔn)支付乙方養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)。
（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護(hù)工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議，對(duì)全面完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、公路路況良好且公路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定提高、養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)籌措、使用管理好的給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)未完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)、全年路況質(zhì)量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的將進(jìn)行處罰，甲方有權(quán)不支付乙方養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，財(cái)政所報(bào)賬一份。 本協(xié)議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）： 乙方（簽字蓋章）：
年 月 日
甲方：
一、管養(yǎng)線路及里程
二、管護(hù)時(shí)間
自 年 月 日至 年 月 日止
三、公路養(yǎng)護(hù)管理
1．甲方將 以承包方式交給乙方管養(yǎng)。
2．乙方承擔(dān)公路小修保養(yǎng)的內(nèi)容：清掃路面及路肩，清挖邊溝無雜草（邊坡不低于1.2m高）疏通涵洞，清挖少量塌方。其他附屬設(shè)施：行道樹、公里樁、百米樁刷白、警示墩、警示樁每年按甲方的要求用紅白油漆復(fù)刷一次。
3.做好公路日常巡查，特別是在汛期發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)向公路管理所匯報(bào)，并無條件積極參加搶險(xiǎn)工作。
4.泥結(jié)路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求：路面平整、無沉陷、無坑槽、無
翻漿、無打滑現(xiàn)象，良等路 公里，次等路 公里，好路率在 %以上，無差等路，保障公路晴雨暢通。
5.承包人每月不少于 次保潔，發(fā)現(xiàn)塌方應(yīng)立即清理，確保暢通，塌方在 立方米以上，應(yīng)及時(shí)上報(bào)由公路管理所安排清理。
四、公路路政管理
加強(qiáng)公路路政管理，公路兩側(cè) 范圍內(nèi)（以公路邊溝外緣為準(zhǔn)）不能修建建筑物和構(gòu)筑物，不許設(shè)置桿、管、線等設(shè)施，不許在公路兩側(cè)進(jìn)行開山炸石、取土、堆物、曬場(chǎng)等活動(dòng)阻塞交通，不許挖掘公路、挖溝引水、破壞公路。如遇上述情況，應(yīng)即時(shí)制止他人行為并向路管所匯報(bào)。
五、安全管理
保證公路安全暢通，確保自身安全，上班時(shí)必須穿戴工作服、帽，嚴(yán)格按規(guī)范操作，因違反相關(guān)安全操作規(guī)范，造成的任何大小安全事故，均由乙方自負(fù)，甲方概不負(fù)責(zé)，乙方可自行參保人身意外險(xiǎn)。
六、承包費(fèi)支付方式
管養(yǎng)線路每公里每月 元，且按月驗(yàn)收支付承包費(fèi)，每月扣除總金額 %作質(zhì)保金，年終驗(yàn)收合格后甲方一次性返還保質(zhì)金 元。
七、甲方的工作職責(zé)
1、甲方對(duì)乙方承包管養(yǎng)的線路進(jìn)行每月底檢查，平時(shí)抽查。
根據(jù)管養(yǎng)工作量和路況指標(biāo)支付承包費(fèi)。如經(jīng)查實(shí)，管養(yǎng)工作未正常開展，將停發(fā)當(dāng)月承包費(fèi)，造成嚴(yán)重后果的，甲方有權(quán)解除承包協(xié)議。
2、為乙方的管養(yǎng)提供技術(shù)指導(dǎo)。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份
甲方：
代表：
乙方：代表：
簽訂日期：年 月 日
養(yǎng)護(hù)公路自我鑒定 公路養(yǎng)護(hù)員工實(shí)結(jié)篇十
甲方：_______（以下稱甲方）
乙方：_______（以下稱乙方）
甲方將______________鎮(zhèn)_______村轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路_______公里委托給乙方管護(hù)。其中_______為乙方管護(hù)路段。
1、甲方有權(quán)對(duì)乙方所承包的鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期檢查。
2、如乙方不能很好完成承包地段公路養(yǎng)護(hù)工作，甲方有權(quán)扣除乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)或終止公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議更換養(yǎng)護(hù)人。
3、乙方出勤情況良好、養(yǎng)護(hù)路段合格，通過_______個(gè)月試用期，甲方有義務(wù)為乙方交納_______年的人身意外保險(xiǎn)。
4、乙方所承包公路段的養(yǎng)護(hù)情況經(jīng)甲方檢查完全合格，甲方有義務(wù)付給乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)_______元。
1、乙方必須遵照大廟鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法的要求履行職責(zé)，并接受甲方監(jiān)督。
2、乙方有義務(wù)隨時(shí)接受甲方對(duì)所承包路段的路況進(jìn)行檢查。
3、乙方有義務(wù)對(duì)所承包的公路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清理路阻路障、修整路肩、打掃路面，雨雪天氣要及時(shí)清掃公路積雪，清理邊溝，保障邊溝排水暢通、路面整潔、邊坡穩(wěn)定、路容美觀、交通順暢。
4、乙方有義務(wù)經(jīng)常上路巡查，對(duì)水毀及人為毀壞公路路面、公路設(shè)施、綠化樹木等情況要及時(shí)處理并匯報(bào)。
5、乙方有權(quán)利阻止侵占公路和違章建筑行為，并及時(shí)向甲方匯報(bào)。
6、經(jīng)甲方對(duì)所承包路段的路況檢查驗(yàn)收合格后，乙方有權(quán)利獲得當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)_______元。
1、養(yǎng)護(hù)費(fèi)為每月一付，在甲方對(duì)全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路檢查驗(yàn)收合格后統(tǒng)一付給乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)，驗(yàn)收不合格的，甲方按照管理辦法付相應(yīng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)。
2、本合同有效期為_______年，甲、乙雙方為臨時(shí)性自愿雇傭關(guān)系，結(jié)束勞動(dòng)關(guān)系時(shí)，甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償及其責(zé)任。
3、乙方在上崗期間要統(tǒng)一著裝，時(shí)刻注意安全，出現(xiàn)任何人身傷亡事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、本協(xié)議有效期為一年，一式兩份，甲乙雙方簽字生效，甲乙雙方各持一份，共同遵照?qǐng)?zhí)行。
甲方（簽章）：_______乙方（簽章）：_______
_______年_______月_______日
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