方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。通過(guò)制定方案，我們可以有計(jì)劃地推進(jìn)工作，逐步實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，提高工作效率和質(zhì)量。下面是小編為大家收集的方案策劃書(shū)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
寫(xiě)施工方案的人具備條件篇一
1、勞動(dòng)力準(zhǔn)備：為確保工程質(zhì)量、工期，我項(xiàng)目部將在長(zhǎng)期在冊(cè)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍中，優(yōu)選出技術(shù)過(guò)硬、管理嚴(yán)格、組織規(guī)范的市政工程施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)，投入到本工程施工中。保證所有隊(duì)伍中的所有技術(shù)工人均接受過(guò)崗位培訓(xùn)，并考核合格。
2、材料準(zhǔn)備：工程開(kāi)工前根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度的要求編制材料使用計(jì)劃，選擇講質(zhì)講信的供應(yīng)商，做好各種材料的采購(gòu)與供應(yīng)工作。進(jìn)場(chǎng)材料加強(qiáng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收，不合格的不能進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后按要求存放，保證材料的完好。
3、機(jī)械準(zhǔn)備：工程開(kāi)工前編制機(jī)械使用計(jì)劃，機(jī)械做到提前進(jìn)場(chǎng)，確保工程需要。
4、技術(shù)準(zhǔn)備：編制施工階段施工組織設(shè)計(jì)。施工前組織技術(shù)人員及施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，組織學(xué)習(xí)招標(biāo)文件及施工技術(shù)規(guī)范，編制測(cè)量實(shí)施大綱。根據(jù)本工程工期緊的特點(diǎn)，項(xiàng)目部技術(shù)人員隨時(shí)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)編制相對(duì)應(yīng)的施工方案。
5、其他準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察：（1）調(diào)查施工范圍內(nèi)的地理環(huán)境，水文與地質(zhì)情況；（2）臨時(shí)道路；（3），積極主動(dòng)與各有關(guān)方面的高位協(xié)調(diào)，使得工程盡早進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。
項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)：（a）地方矛盾協(xié)調(diào)；（b）加強(qiáng)與地方政府及各有關(guān)部門(mén)的高位協(xié)調(diào)，為工程順利施工創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。
調(diào)查周?chē)鷨挝?、居民區(qū)的情況，協(xié)同指揮部調(diào)解沿線的地方矛盾，并與當(dāng)?shù)卣?、主要交通、電力、供水、通訊、公安、市容、環(huán)衛(wèi)等部門(mén)搞好協(xié)調(diào)。
1、臨時(shí)用水：施工前與有關(guān)部門(mén)召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)配合會(huì)，充分利用周邊的給水設(shè)施，并局部埋設(shè)臨時(shí)上水管線，以滿足施工臨時(shí)用水。
2、臨時(shí)用電：架設(shè)臨時(shí)線路提供施工用電。
3、辦公、生活區(qū)設(shè)置：建立辦公、生活設(shè)施點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研需現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)辦公室、職工宿舍。
三、主要施工技術(shù)措施
3、技術(shù)準(zhǔn)備：
在各項(xiàng)工序施工前進(jìn)行技術(shù)方案編制和交底，提交監(jiān)理工程師確認(rèn)。
（1）了解河塘清淤的長(zhǎng)度、寬度、深度及工程量，棄方堆放場(chǎng)地，掌握淤泥的界定標(biāo)準(zhǔn)。清淤前應(yīng)設(shè)法探明淤泥厚度，估算淤泥量。對(duì)于施工圖中未標(biāo)明的河塘（含暗塘），應(yīng)在處理前先探明，上報(bào)監(jiān)理組，由監(jiān)理組通知項(xiàng)目工程師，會(huì)同設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
（2）清淤可采用挖掘機(jī)清淤，對(duì)于采用挖機(jī)清淤的應(yīng)輔以人工清淤。
（3）河、塘、溝清淤必須界定土質(zhì)，應(yīng)將腐殖質(zhì)土徹底清除干凈。
（4）項(xiàng)目部人員應(yīng)在清淤前詳細(xì)測(cè)繪平、縱、橫斷面圖，以確定淤前高程。
1、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。
2、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤，淤泥放到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺(tái)挖掘機(jī)對(duì)位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。
3、每處河塘均需由項(xiàng)目部測(cè)量人員測(cè)量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對(duì)應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時(shí)由業(yè)主指定的測(cè)量中心派專(zhuān)人進(jìn)行復(fù)測(cè)。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對(duì)位置；河塘斷面圖要測(cè)出各測(cè)點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計(jì)算表計(jì)算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認(rèn)后作為質(zhì)保資料及設(shè)計(jì)變更的依據(jù)。
4、清淤時(shí)，原則上不得超過(guò)設(shè)計(jì)深度，如果清至設(shè)計(jì)深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表會(huì)同業(yè)主代表通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察及試驗(yàn)作出判別，確屬淤泥的再往下清。
5、清淤前后的現(xiàn)場(chǎng)影像資料，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時(shí)整理，完善，上報(bào)監(jiān)理組。
1、建立質(zhì)量保證檢體系，細(xì)化工作到人，保證各個(gè)工序的責(zé)任人一一對(duì)應(yīng)。
2、明確質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢程序。
積極響應(yīng)業(yè)主號(hào)召，創(chuàng)優(yōu)良工程，認(rèn)真組織施工人員和質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)范，明確全優(yōu)工程的各項(xiàng)要求。按行之有效的質(zhì)檢程序監(jiān)控施工過(guò)程中每道工序的質(zhì)量，上一道工序不驗(yàn)收，下一道工序不準(zhǔn)施工。
3、提高、強(qiáng)化全體施工人員的質(zhì)量思想意識(shí)。使職工牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，用戶(hù)至上，信譽(yù)第一”的思想。
4、加強(qiáng)人員組織和機(jī)械投入，配備足夠的管理和施工人員，以利于工程質(zhì)量的管理和控制。
5、具體保證措施如下
5.1測(cè)量工作
（1）對(duì)所有測(cè)量?jī)x器，先標(biāo)定再使用，施工過(guò)程超過(guò)標(biāo)定時(shí)間的需重新標(biāo)定。測(cè)量?jī)x器使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有誤差，效驗(yàn)糾正至滿足要求后再使用。對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料先復(fù)核再使用，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并會(huì)同設(shè)計(jì)單位補(bǔ)測(cè)。
（2）定期對(duì)水準(zhǔn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)復(fù)核，復(fù)核結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。各工序開(kāi)工前，應(yīng)校核所有的測(cè)量點(diǎn)。加密的控制點(diǎn)需經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再使用。
5.2試驗(yàn)工作
（1）所有用于該項(xiàng)目的試驗(yàn)儀器均先標(biāo)定再使用。
（2）對(duì)原材料按規(guī)范要求做好檢測(cè)工作，保證項(xiàng)目施工使用合格材料，不合格的材料堅(jiān)決清退出場(chǎng)。
（3）加強(qiáng)施工過(guò)程試驗(yàn)檢測(cè)工作，每道施工工序均按規(guī)范要求的頻率自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)入下一道工序施工。
（4）做好試驗(yàn)資料并分類(lèi)歸檔保存，為工程的質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。
1、安全目標(biāo)
安全目標(biāo)：零傷亡事故。
2、安全保證措施
2.1建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
在項(xiàng)目經(jīng)理、總工的直接領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師及安全部負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)施工員為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)配備專(zhuān)職安全員，狠抓安全管理。
2.2建立安全生產(chǎn)責(zé)任制
建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職安全員，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。
2.3加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育
工程開(kāi)工前，對(duì)所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高全體施工人員的安全思想意識(shí)，組織學(xué)習(xí)《安全技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)安全生產(chǎn)措施。
安全科專(zhuān)職安全員應(yīng)堅(jiān)持工地的巡回檢查。各施工班組的專(zhuān)職安全員應(yīng)跟班作業(yè)做好安全檢查。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備規(guī)范的安全標(biāo)志、標(biāo)牌，并做到隨時(shí)維修和補(bǔ)充。
2.5搞好交通行車(chē)安全管理
2.6施工路段指定專(zhuān)人進(jìn)行交通管制和疏導(dǎo)，作業(yè)區(qū)域設(shè)立各種安全警示標(biāo)志，在保證安全施工的前提下，盡量滿足通車(chē)要求。
2.7機(jī)械、施工運(yùn)輸車(chē)輛的安全措施
機(jī)械、施工運(yùn)輸車(chē)輛的操作人員需經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)，持證上崗。堅(jiān)持定期檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)工作，保證其在運(yùn)行中處于良好 的狀態(tài)。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育和規(guī)范管理，固定運(yùn)輸行車(chē)路線，杜絕交通事故的發(fā)生，設(shè)定行車(chē)標(biāo)志。車(chē)輛在公路上行駛，要遵守交通規(guī)則。
2.8臨時(shí)用電
2.8.1現(xiàn)場(chǎng)用電必須采用tn－s系統(tǒng)，中性點(diǎn)接地應(yīng)規(guī)范。
2.8.2保護(hù)零線（pen）與工作零線（n）分開(kāi)單獨(dú)敷設(shè)，不作它用，并采用黃/綠雙色線。保護(hù)零線必須在總配電箱處作重復(fù)接地，線路較長(zhǎng)時(shí)在線路的中間和末端作重復(fù)接地。保護(hù)零線截面不得小于工作零線，且應(yīng)具有必要的機(jī)械強(qiáng)度。
2.8.3保護(hù)零線應(yīng)由第一級(jí)漏電保護(hù)器電源測(cè)的零線引出。
2.8.4電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼、零部件、管道、軌道及靠近帶電部分與金屬?lài)鷻?、門(mén)等應(yīng)作保護(hù)接零。
2.8.5同一系統(tǒng)供電系統(tǒng)中不得一部分用電設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分用電設(shè)備作保護(hù)接地。
2.8.6使用漏電保護(hù)器：施工用電總配電箱和現(xiàn)場(chǎng)三級(jí)配電箱設(shè)兩級(jí)電流動(dòng)作型漏電保護(hù)器。
2.8.7現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行一機(jī)一閘一箱一漏電保護(hù)。
2.8.9配電系統(tǒng)線路選用絕緣導(dǎo)線或電纜敷設(shè)，埋地敷設(shè)應(yīng)有地面標(biāo)志牌，應(yīng)選擇無(wú)地下建筑，無(wú)重型機(jī)械移動(dòng)的線路敷設(shè)。局部路段過(guò)路無(wú)法埋地敷設(shè)時(shí)，應(yīng)穿鋼管保護(hù)。
2.8.10系統(tǒng)應(yīng)由檢修電工進(jìn)行定期檢修。
2.8.11根據(jù)需要設(shè)置警衛(wèi)和紅色信號(hào)照明的和事故照明，其電源由現(xiàn)場(chǎng)電源開(kāi)關(guān)電源側(cè)引出。
八、文明施工與環(huán)境保護(hù)
1、文明施工的主要措施：
1.1組織管理措施
（1）建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。施工現(xiàn)場(chǎng)成立經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織。
（2）健全管理制度，包括：個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)懲制度、會(huì)議制度和各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)管理制度等。
（3）健全管理資料。
（4）開(kāi)展競(jìng)賽。
（5）加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作。
（6）積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。
2.2現(xiàn)場(chǎng)管理措施
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置，生產(chǎn)、生活房修建整齊有序，機(jī)具、材料堆碼整齊、場(chǎng)地整潔，無(wú)臟亂差現(xiàn)象。
（2）合理堆放材料，料場(chǎng)整潔，料具堆碼整齊、穩(wěn)定、各類(lèi)物資分類(lèi)堆放，并有明顯標(biāo)牌。儲(chǔ)備數(shù)量適宜，做到工完料凈。
（3）施工要做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。
（4）文明施工，做到著裝整齊，掛牌上崗，防止野蠻作業(yè)
（5）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)入。
（6）在工程施工前，要事先向業(yè)主和有關(guān)部門(mén)詳細(xì)咨詢(xún)，擬施工影響范圍內(nèi)的公用設(shè)施和民用設(shè)施的設(shè)置、拆遷情況。在其未拆遷前，對(duì)其采取一切必要措施，加以妥善保護(hù)，以免這些設(shè)施在工程施工時(shí)遭受損壞。
（7）臨時(shí)工程或永久工程施工，可能對(duì)靠近道路用地的公共設(shè)施和民用設(shè)施產(chǎn)生影響，則事先必須通知這些設(shè)施的代表，并在他們?cè)趫?chǎng)的情況下才能施工作業(yè)。
（8）積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣腿罕?，了解?dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習(xí)慣，處理好當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，不與百姓發(fā)生沖突。教育職工嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)氐囊?guī)章制度。杜絕俠偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。
2、環(huán)境保護(hù)
2.1施工環(huán)境保持措施
（1）建立文明施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理體系，完善管理制度。
（2）項(xiàng)目部成立施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，指定一名副經(jīng)理主抓施工環(huán)保、水土和文明施工工作，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理細(xì)則，上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。
（3）制定施工環(huán)保、水土保持、文明施工、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工秩序管理、施工安全管理細(xì)則，并認(rèn)真落實(shí)，將施工環(huán)保、水土保持和文明施工與各作業(yè)班組和管理人員資金分別掛鉤。項(xiàng)目經(jīng)理部每十日?qǐng)?zhí)行一次施工環(huán)保、水土保持和文明施工檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
（4）施工期間保護(hù)環(huán)境，保護(hù)綠化，保護(hù)好已成建筑物、路面、不損壞、不污染，完成時(shí)徹底清場(chǎng)，恢復(fù)原有道路、設(shè)施并將工地及周?chē)h(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地潔凈，達(dá)到一次順利交付。
2.2污染防止措施
（1）棄土堆、施工棄碴按業(yè)主或監(jiān)理員和工程師指定位置放棄，嚴(yán)禁倒入水庫(kù)、河道，農(nóng)田，防止造成污染。
（2）路基排水系統(tǒng)要盡早完成，邊坡盡早防護(hù)，減輕水土流失。
（3）橋涵基坑棄碴要及時(shí)運(yùn)走，盡快恢復(fù)河道原貌。
（4）臨時(shí)工程的土石方運(yùn)輸通過(guò)正式公路時(shí)，汽車(chē)要加高車(chē)廂擋板，在公路上和居民區(qū)周?chē)坏舨?、無(wú)揚(yáng)塵。規(guī)劃區(qū)棄土也要平整，加設(shè)防護(hù)設(shè)施。
（5）各種施工、生活污水、污油、化工廢料不得隨意排放，必須按經(jīng)處理后再排放。
（6）各住地、工點(diǎn)、設(shè)垃圾貯運(yùn)站，生活垃圾集中收集后，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)協(xié)商處理。
（7）所有因施工需要而修建的臨時(shí)設(shè)施，必須在簽發(fā)交工證書(shū)后，要及時(shí)清除，運(yùn)出設(shè)備和剩余材料，并保持現(xiàn)場(chǎng)和施工場(chǎng)地整潔，達(dá)到監(jiān)理工程師滿意的狀況。
2.3噪音控制措施
（1）合理分布動(dòng)力機(jī)械工作場(chǎng)所，盡量避免同處運(yùn)行轉(zhuǎn)多的運(yùn)力機(jī)械設(shè)備。
（2）對(duì)空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采用裝**器來(lái)降低噪音。施工期間盡量避免夜間作業(yè)，影響當(dāng)?shù)厝罕娦菹ⅰ?/p>
2.4減少粉塵措施
作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)及時(shí)清掃、沖洗，保證場(chǎng)地及車(chē)輛的清潔。嚴(yán)禁在場(chǎng)地內(nèi)燃燒各種垃圾廢棄物。
2.5水土保持措施
（1）永久用地按設(shè)計(jì)要求，及時(shí)進(jìn)行綠化、漿砌片石等防護(hù)工程，防止沖刷和水土流失。所有借、棄土場(chǎng)做好排水和綠化，修建擋土墻，避免土沖入農(nóng)田、河道等。
（2）其它永久用地范圍內(nèi)的裸露地表都用植被覆蓋進(jìn)行綠化。
（3）施工垃圾嚴(yán)禁傾瀉于河床，擠占河道中其它排灌、排水設(shè)施，以防止洪水、泥石流等災(zāi)害發(fā)生。
寫(xiě)施工方案的人具備條件篇二
法定代表人（授權(quán)人）簽字：
日期： 20xx 年 11月 23日
編制：審核：批準(zhǔn)：施 工 組 織 設(shè) 計(jì)
工程概況
營(yíng)房訓(xùn)練場(chǎng)維修工程，位于紅沿河核電站武警營(yíng)房。本工程工期為40日歷天。
本工程施工內(nèi)容主要包括原有損壞部分拆除、舒步洛克磚鋪裝。
1、施工總體布置的原則：加強(qiáng)施工過(guò)程中的動(dòng)態(tài)管理，合理安排施工機(jī)設(shè)備和勞動(dòng)力的投入，在確保每道工序質(zhì)量的前提下，力足搶時(shí)間爭(zhēng)速度，科學(xué)的組織流水和交叉作業(yè)，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)肅施工調(diào)度命令，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序施工工期，確保按期、優(yōu)質(zhì)、高效的完成工程施工任務(wù)。
2、為確保施工的順利進(jìn)行，保證工程質(zhì)量，成立大連紅沿河核電廠項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)本工程的總體管理，運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段，合理安排施工排水，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各分部、分項(xiàng)施工，確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。
3、施工管理目標(biāo)
3．1工程質(zhì)量：質(zhì)量是企業(yè)的生命，我公司一貫堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，在給工程的施工管理目標(biāo)上，嚴(yán)格按各道工序操作的動(dòng)態(tài)管理把好工程質(zhì)量光，在嚴(yán)格自檢、互檢、交接檢的基礎(chǔ)上，虛心聽(tīng)取業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門(mén)的意見(jiàn)，接受他的對(duì)各項(xiàng)工程施工的質(zhì)量監(jiān)督，取保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。
4、安全施工
4.1認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、全員動(dòng)手、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和規(guī)定，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
4.2忠于職守，嚴(yán)格履行本崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，落實(shí)“一崗一責(zé)制”。4.3不違章指揮，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，抵制違章指揮，糾正違章行為。
4.4嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可證管理規(guī)定，進(jìn)行用火、進(jìn)設(shè)備、臨時(shí)用電、高處作業(yè)、破土作業(yè)時(shí)，按規(guī)定、按程序辦理作業(yè)許可證，不準(zhǔn)無(wú)證作業(yè)。
4.5按規(guī)定著裝上崗，穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，不帶火種進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)，不在禁煙場(chǎng)所吸煙，嚴(yán)格遵守防火防爆、車(chē)輛安全等相關(guān)規(guī)定。
4.6主動(dòng)接受安全教育培訓(xùn)和考核，做到持證上崗，會(huì)報(bào)警，會(huì)自救、互救，會(huì)熟練使用防毒面具、呼吸器、滅火器等消防、氣防設(shè)施。
4.7嚴(yán)格執(zhí)核電安全規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的安全檢查，對(duì)工程項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)狀況作完的檢查評(píng)比。
5、施工人員的安排與配備：根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，考慮到現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，要求施工隊(duì)伍由良好的施工經(jīng)驗(yàn)，人員相對(duì)保持固定，技術(shù)特種作業(yè)人員必須持證上崗。
1、熟悉現(xiàn)場(chǎng)，全面了解項(xiàng)目工程的現(xiàn)場(chǎng)狀況，作為整個(gè)施工放線過(guò)程的依據(jù)。認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)施工組織設(shè)計(jì)，全盤(pán)掌握施工段的劃分，施工先后次序、進(jìn)度安排和施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施位置。
2、資料準(zhǔn)備：
2.1審閱土方設(shè)計(jì)圖；
2.2收集與施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)資料：地質(zhì)、市政、氣象等資料。
2.3了解施工情況：人力、機(jī)械裝 備、技術(shù)水平、效率
2.4做好土方施工的組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度、方法、人員、設(shè)備安排、場(chǎng)地布置圖。
3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作
3.1清理場(chǎng)地,樹(shù)木及其它設(shè)施妥善處理。在施工場(chǎng)地范圍內(nèi),凡有礙工程的開(kāi)展或影響工程穩(wěn)定的地面物和地下物都應(yīng)該清理出場(chǎng)地,例如不需要保留的樹(shù)木、廢棄建筑物或地下構(gòu)筑物等。
3.2建筑物和地下構(gòu)筑物的拆除,應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行工作,并遵照《建筑工程安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行操作。
4、定點(diǎn)放線
場(chǎng)地清理完畢后,要確定施工范圍及挖土或填土的標(biāo)高,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的要求,用測(cè)量?jī)x器在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定點(diǎn)放線工作,這一步工作很重要,為使施工充分表達(dá)設(shè)計(jì)意圖,測(cè)設(shè)時(shí)要求精確。
平整場(chǎng)地的放線。用經(jīng)緯儀將圖紙上的方格測(cè)設(shè)到地面上,并在每個(gè)交點(diǎn)處立樁木,邊界上的樁木依圖紙要求設(shè)置。樁木的規(guī)格及標(biāo)記方法：側(cè)面須平滑,下端削尖,以便打入土中,樁上應(yīng)表示出樁號(hào)(施工圖上方格網(wǎng)的編號(hào))和施工標(biāo)高(挖土用"+"號(hào),填土用"一"號(hào))。
1、項(xiàng)目部材料采購(gòu)員、公司材料部、公司建材市場(chǎng)調(diào)研員，針對(duì)工程使用材料品種組織供貨及時(shí)的材料供應(yīng)商，并采取樣送檢、報(bào)檢，合格后簽訂供求合同。
2、組織多方人員對(duì)用于本工程的特殊石材等特殊材料進(jìn)行市場(chǎng)考察，選定樣品，落實(shí)材料的供應(yīng)單位并簽訂合同，組織場(chǎng)外半成品加工。
3、按照設(shè)計(jì)要求的工程用其他材料的材質(zhì)品種和規(guī)格，組織公司基地加工。
4、組織其它構(gòu)件的采購(gòu)、訂購(gòu)工作。
寫(xiě)施工方案的人具備條件篇三
［］某工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn)，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下，鋼筋繞過(guò)型鋼；在開(kāi)孔率可控的范圍內(nèi)，鋼筋穿過(guò)型鋼；兩者均無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，鋼筋通過(guò)預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)三維模型，可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。
對(duì)于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn)，施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于需要在施工開(kāi)始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì)，以便施工時(shí)各項(xiàng)環(huán)境要素滿足施工條件，避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因?yàn)槿绱?，這一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過(guò)交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無(wú)法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對(duì)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，利用bim技術(shù)可視化的特點(diǎn)，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。通過(guò)工程中實(shí)際用為的bim技術(shù)案例，來(lái)探討該項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程的支撐。
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車(chē)輛段廠區(qū)，總用地面積約30萬(wàn)m2，由地鐵維修庫(kù)及住宅開(kāi)發(fā)等部分功能組成，地鐵維修庫(kù)由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)3部分組成，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無(wú)地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m，頂標(biāo)高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)以及聯(lián)合檢修庫(kù)，用鋼量約4萬(wàn)t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構(gòu)件類(lèi)型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長(zhǎng)鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號(hào)均選用q345b。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析
本工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規(guī)模較大且罕見(jiàn)。其施工難點(diǎn)有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點(diǎn)，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點(diǎn)多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過(guò)型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無(wú)法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多，所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋，節(jié)點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。
3.1問(wèn)題分析
（1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞，無(wú)法通過(guò)。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無(wú)法通過(guò)或不滿足錨固長(zhǎng)度。（3）鋼柱插入承臺(tái)內(nèi)部，承臺(tái)鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無(wú)法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無(wú)法穿過(guò)，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無(wú)法通過(guò)箍筋利用穿孔穿過(guò).（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開(kāi)孔通過(guò).（9）預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無(wú)法通過(guò)或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞，技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn)，對(duì)施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，并根據(jù)模擬的情況對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋排布，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。
3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點(diǎn)，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時(shí)，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時(shí)，被已施工的柱鋼筋阻擋而無(wú)法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時(shí)，采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí)，當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí)，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d+20mm+5d，以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過(guò)型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會(huì)導(dǎo)致被開(kāi)孔的構(gòu)件截面削弱過(guò)大時(shí)，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性，導(dǎo)致鋼筋只能穿過(guò)鋼板剪力墻或與之焊接，無(wú)法繞過(guò)。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi)，此部分鋼筋均采用開(kāi)孔穿過(guò)方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過(guò)鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開(kāi)箍筋孔解決連接問(wèn)題；若數(shù)量較多，鋼板剪力墻斷面開(kāi)孔率超過(guò)25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時(shí)按需求穿過(guò)鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開(kāi)。本工程利用建筑信息模型技術(shù)，在施工開(kāi)始之前就對(duì)型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模，細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來(lái)，將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化，將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對(duì)于車(chē)輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只保證單專(zhuān)業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)利用bim技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對(duì)較少，但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，利用bim技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底，讓現(xiàn)場(chǎng)人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問(wèn)題，也為各專(zhuān)業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件，為工程順利施工提供保障。
通過(guò)對(duì)勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化，同時(shí)采用bim技術(shù)建模，模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序，節(jié)約了返修損失，同時(shí)節(jié)約了下料，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù)，致使整個(gè)工程超過(guò)1萬(wàn)個(gè)構(gòu)件不重不漏，制作廠預(yù)制了數(shù)百萬(wàn)個(gè)鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)洞。綜合統(tǒng)計(jì)，bim技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬(wàn)。
本文基于某市政車(chē)輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了bim應(yīng)用分析，通過(guò)工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn)，通過(guò)模擬分析，可以避免很多后期施工中無(wú)法協(xié)調(diào)的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點(diǎn)，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測(cè)施工單位對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)，以便及時(shí)溝通，并予以反饋。（3）提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用bim技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造，將所有的問(wèn)題前置解決，從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報(bào)率，為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能。
寫(xiě)施工方案的人具備條件篇四
2、屋面防水工程施工前應(yīng)先對(duì)基層進(jìn)行檢查和清理，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)先行補(bǔ)強(qiáng)，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行上面防水層的施工。
3、在施工屋面防水卷材層時(shí)必須保證基層干燥否則會(huì)影響防水效果，干燥程度的檢驗(yàn)方法：是將1m2卷材平坦地鋪在找平層上，靜置3—4小時(shí)后掀開(kāi)檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見(jiàn)水跡即可鋪設(shè)卷材。在這里主要闡述一下防水卷材的施工。
4、防水卷材施工前，首先應(yīng)配瀝青，按當(dāng)日工作量配制，嚴(yán)格用秤計(jì)量。
5、防水卷材鋪貼的施工要點(diǎn)：
（1）卷材防水層施工應(yīng)在砌筑、安裝設(shè)備、管道等完工后進(jìn)行。
（2）鋪貼高低跨的房屋時(shí)，應(yīng)按先高后低，先遠(yuǎn)后近的順序進(jìn)行。
（3）在一個(gè)單跨鋪貼時(shí)，應(yīng)先鋪貼排水比較集中的部位（如落水口、檐口、斜溝、天溝等處），按標(biāo)高做到由低到高，坡面與立面的卷材應(yīng)由下開(kāi)始向上鋪貼，使卷材按水流方向搭接。（4）卷材平行屋脊鋪貼時(shí)，長(zhǎng)邊搭接不小于70mm，短邊不小于150mm，相鄰兩幅卷材短邊搭接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于500mm，為保證卷材搭接寬度和鋪貼順直，鋪貼卷材時(shí)應(yīng)彈出標(biāo)線。
（5）坡度超過(guò)25%的拱形屋面和天窗下的坡面上，應(yīng)盡量避免短邊搭接。
（6）卷材鋪貼前，找平層應(yīng)干燥，一般現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的方法：由傍晚至次日晨或在晴天約1—2h內(nèi)，鋪蓋1m2卷材，如卷材內(nèi)側(cè)無(wú)結(jié)露時(shí)即認(rèn)為找平層已基本干燥。
寫(xiě)施工方案的人具備條件篇五
二、施工準(zhǔn)備
1.主要施工工具：電熱絲切割器、壁紙刀、十字螺絲刀、剪刀、鋼鋸條、墨斗、棕刷、粗砂紙、電動(dòng)攪拌器、塑料攪拌桶、沖擊鉆、抹子、壓子、陰陽(yáng)角抿子、托灰板、2m靠尺、膩?zhàn)拥兜取?/p>
1)施工前必須徹底清除基層表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓等影響粘結(jié)強(qiáng)度的材料。
2)對(duì)墻體結(jié)構(gòu)用2m靠尺檢查其平整度，最大偏差應(yīng)小于4mm，超差部分應(yīng)剔鑿或用1：2.5水泥砂漿修補(bǔ)平整。
3)基層表面應(yīng)干燥，并已通過(guò)驗(yàn)收，外掛物等已安裝到位。
4)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度和基層表面溫度在施工時(shí)及施工后24小時(shí)內(nèi)均不得低于5℃，風(fēng)力不得大于5級(jí)。
5)為保證施工質(zhì)量，施工作業(yè)面應(yīng)避免陽(yáng)光直射。必要時(shí)，應(yīng)用防曬布遮擋作業(yè)面。
3、本工程由專(zhuān)業(yè)施工單位專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)，同時(shí)負(fù)責(zé)施工。
三、施工工藝
1、施工順序：
2、施工要點(diǎn)：
1)清掃及驗(yàn)收基層：用膩?zhàn)拥逗蛙０褜⒁┕さ幕鶎颖砻嫣幚砀蓛?，并?m靠尺檢驗(yàn)基層表面。
2)滾涂界面劑，用聚苯板內(nèi)層專(zhuān)用聚合物砂漿粘貼聚苯板：
a.本工程所使用的標(biāo)準(zhǔn)板尺寸為：1200×600×(20、60、80)mm，所用聚苯板型號(hào)為：fm150型。非標(biāo)準(zhǔn)板按實(shí)際需要的尺寸加工，聚苯板切割用電熱絲切割器或工具刀切割。尺寸允許偏差為+2mm，大小面垂直。
b.在事先切好的聚苯板面上滾涂界面劑，晾干后方可使用。
c.網(wǎng)格布翻包：在膨脹縫兩側(cè)、窗口邊及孔洞口邊的聚苯板上預(yù)貼窄幅網(wǎng)格布，其寬度約為200mm，翻包部分寬度約為80mm。
d.用抹子在聚苯板滿沾灰8-10mm厚、涂好后立即將聚苯板粘貼在基層表面上。
e.聚苯板粘貼在基層上時(shí)，應(yīng)用2m靠尺壓平操作，保證其平整度和粘貼牢固。板與扳之間要擠緊，碰頭縫處不抹聚苯板內(nèi)層專(zhuān)用聚合物砂漿。每貼完一塊板，應(yīng)及時(shí)清除擠出的聚合物砂漿，板間不留間隙。若因聚苯板不夠方正或裁切不直形成縫隙，應(yīng)用聚苯板條塞入并打磨平整。
f.聚苯板應(yīng)水平粘貼，保證連續(xù)結(jié)合，且上下兩排聚苯板應(yīng)豎向錯(cuò)縫板長(zhǎng)的1/2。
g.在墻拐角處，應(yīng)先排好尺寸，裁切好聚苯板，使其粘貼時(shí)垂直交錯(cuò)連接，保證拐角處順直且垂直。
h.在粘貼窗框四周的陽(yáng)角和外墻陽(yáng)角時(shí)，應(yīng)先彈出基準(zhǔn)線，作為控制陽(yáng)角上下豎直的依據(jù)。
3)安裝固定件：
a.聚苯板粘貼牢固后，應(yīng)及時(shí)安裝固定件，按設(shè)計(jì)要求的位置用沖擊鉆鉆孔，錨固深度應(yīng)為基層內(nèi)50mm，基層鉆孔深度不低于60mm。
b.固定件個(gè)數(shù)：每一單塊保溫板上不宜少于2個(gè);在窗口邊緣處，固定件應(yīng)加密，距基層邊緣不小于60mm。
c.自攻螺絲應(yīng)擰緊，并將塑料膨脹釘?shù)拿弊优c聚苯板表面齊平或略擰入一些，以確保膨脹釘尾部回?cái)Q使之與基層充分錨固。
d.固定件個(gè)數(shù)為每平方米6套。
4)打磨找平：
a.聚苯板接縫不平處，應(yīng)用襯有平整處理的粗砂紙板打磨，打磨動(dòng)作應(yīng)為輕柔的圓周運(yùn)動(dòng)，不要沿著與聚苯板接縫平行的方向打磨。
b.打磨后，應(yīng)用刷子或壓縮空氣將打磨操作產(chǎn)生的碎屑及其它浮灰清理干凈。
5)在聚苯板上滾涂界面劑：為增加聚苯板與聚合物砂漿的結(jié)合力，應(yīng)在聚苯板表面滾涂界面劑，待晾干后涂抹面漿。
6)調(diào)制面層聚合物砂漿：
a.使用一只干凈的塑料攪拌桶倒入五份干混砂漿，加入約一份凈水，注意應(yīng)邊加水邊攪拌，然后用手持式電動(dòng)攪拌器攪拌約五分鐘，直到攪拌均勻，且稠度適中為止，保證聚合物砂漿有一定的粘度。
b.以上工作完成后，應(yīng)將配好的砂漿靜置5分鐘，再攪拌即可使用。調(diào)好的砂漿應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)用完。
c.聚合物砂漿只需加入凈水，不能加入其它添加劑如：水泥、砂、防凍劑及其它聚合物等。
7)抹底層聚合物砂漿及埋貼網(wǎng)格布：
a.將聚苯板專(zhuān)用面層聚合物砂漿均勻地抹在聚苯板上，厚度約為2mm左右。
b.將大面積網(wǎng)格布沿垂直方向繃直繃平，并將彎曲面朝向左右兩側(cè)，用抹子自上而下地由中間向左、右兩邊將網(wǎng)格布抹平，使其緊貼底層聚合物砂漿。網(wǎng)格布之間左、右搭接寬度不小于100mm。局部搭接處可用聚合物砂漿補(bǔ)充原聚合物砂漿的不足之處，不得使網(wǎng)格布褶皺、空鼓、翹邊。
c.對(duì)裝飾凹縫，也應(yīng)沿凹槽將網(wǎng)格布埋入聚合物砂漿內(nèi)。若網(wǎng)格布在此處斷開(kāi)，則必須搭接，搭接寬度不小于65mm。
(7.4)對(duì)于外架與墻體連接處，應(yīng)留出100mm不抹粘結(jié)砂漿，待以后對(duì)局部進(jìn)行修整。
d.窗口四周、洞口處及門(mén)口處做法見(jiàn)附圖。
8)抹聚苯板面層專(zhuān)用聚合物砂漿：抹完底層的面層聚合物砂漿后，壓入網(wǎng)格布，待砂漿干至不粘手時(shí)，抹聚苯板面層專(zhuān)用聚合物砂漿，抹灰厚度以蓋住網(wǎng)格布為準(zhǔn)，約為1mm左右，使面層砂漿保護(hù)層總厚度控制在3mm左右。
9)變形縫及修補(bǔ)處理：
a.在變形縫處填塞發(fā)泡聚乙烯圓棒，其直徑應(yīng)為變形縫寬的1.3倍，分兩次勾填嵌縫膠。
b.對(duì)墻面因使用外架等所預(yù)留的孔洞及損壞處，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)，具體方法為：預(yù)切一塊與孔洞尺寸相當(dāng)?shù)木郾桨?，將其背面涂上?mm的粘接砂漿，塞入孔洞中;再切一塊網(wǎng)格布(四周與原有的網(wǎng)格布至少重疊65mm)，將聚苯板表面涂上聚合物面層砂漿，埋入加強(qiáng)網(wǎng)格布中，將表面處理平整。
10)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生：施工完畢后，將材料放回倉(cāng)庫(kù)，做到人走場(chǎng)清，保持干凈衛(wèi)生的施工環(huán)境。
3、電專(zhuān)業(yè)配合要點(diǎn)
1)水電專(zhuān)業(yè)必須與外保溫施工密切配合，各種管線和設(shè)備的埋件必須固定于結(jié)構(gòu)墻內(nèi)，不得直接固定保溫墻上，錨固深度不小于120mm，并在粘貼保溫板前埋設(shè)完畢。
2)固定埋件時(shí)，聚苯板的孔洞用小塊聚苯板加粘結(jié)劑填實(shí)補(bǔ)平。
3)電氣接線盒埋設(shè)深度應(yīng)與保溫墻厚度相適應(yīng)，凹進(jìn)面層內(nèi)不大于2mm。
五、施工節(jié)點(diǎn)
六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、保證項(xiàng)目：
1)聚苯板、網(wǎng)格布的規(guī)格和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、聚合物砂漿的配制及原料的質(zhì)量必須符合規(guī)程及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處(每處3延長(zhǎng)米)，每層不少于3處。
b.檢驗(yàn)方法：檢查出廠合格證或進(jìn)行復(fù)驗(yàn);觀察和用手推拉檢查。2)聚合物砂漿與聚苯板必須粘接緊密，無(wú)脫層、空鼓。面層無(wú)爆灰和裂縫。
a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處(每處3延長(zhǎng)米)，每層不少于3處。
b.檢驗(yàn)方法：用小錘輕擊和觀察檢查。
2、基本項(xiàng)目：
1)每塊聚苯板與基層面的總粘接面積不得小于30%。
a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
b.檢驗(yàn)方法：尺量檢查取其平均值。(檢驗(yàn)應(yīng)在粘接劑凝結(jié)前進(jìn)行)2)工程塑料固定件膨脹塞部分進(jìn)入結(jié)構(gòu)墻體應(yīng)不小于45mm。a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
b.檢驗(yàn)方法：退出自攻螺絲，觀察檢查。3)聚苯板碰頭縫不抹粘接劑。
a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
b.檢驗(yàn)方法：觀察檢查。
4)網(wǎng)格布應(yīng)橫向鋪設(shè)，壓貼密實(shí)，不能有空鼓、褶皺、翹曲、外露等現(xiàn)象，搭接寬度左右不得小于100mm，上下不得小于80mm。
a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
b.檢驗(yàn)方法：觀察及尺量檢查。
5)聚合物砂漿保護(hù)層總厚度不宜大于4mm，首層不宜大于5mm。a.檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
1)聚苯板安裝的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。
聚苯板安裝允許偏差及檢查方法
h為墻全高，檢查數(shù)量：按樓層每20m長(zhǎng)抽查一處，但不少于3處，每處抽查不少于2塊。
4、成品保護(hù)措施：
1)施工中，各專(zhuān)業(yè)工種應(yīng)緊密配合，合理安排施工工序。嚴(yán)禁顛倒工序作業(yè)。
2)對(duì)抹完聚合物砂漿的保溫墻體，不得隨意開(kāi)鑿孔洞。如確實(shí)需要開(kāi)鑿，應(yīng)在聚合物砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，安裝物件后其周?chē)鷳?yīng)恢復(fù)原狀。
3)防止重物撞擊墻面。
5、其它注意事項(xiàng)：
1)各種材料應(yīng)分類(lèi)存放并掛牌標(biāo)明材料名稱(chēng)，不得錯(cuò)用。
2)暑天施工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)安排不同的作業(yè)時(shí)間，盡量避開(kāi)日光暴曬時(shí)段。
寫(xiě)施工方案的人具備條件篇六
本標(biāo)段蓋板涵，計(jì)劃采用流水作業(yè)施工。
2）施工工藝
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法
1）、做好測(cè)量放樣工作，經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤后方可施工。
2）、配備相應(yīng)的人員、機(jī)械及必要的材料準(zhǔn)備，并修好臨時(shí)便道，以利于行車(chē)，避免與路隊(duì)施工互相干擾。
1）、挖基坑
a結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙所示的標(biāo)高、尺寸放樣合格后，用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，如地質(zhì)情況特殊，根據(jù)實(shí)地情況可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后改變?cè)O(shè)計(jì)尺寸，并按工程師批準(zhǔn)辦理。
b挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，測(cè)量人員復(fù)測(cè)后應(yīng)從速檢驗(yàn)及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應(yīng)保留一層（15cm）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護(hù)，以利安全。
c當(dāng)基礎(chǔ)處在地面水位或地下水位時(shí)，應(yīng)向工程師提交基坑開(kāi)挖的完整說(shuō)明。
2）、回填
a基坑開(kāi)工結(jié)束后，經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)迅速進(jìn)行墊層施工，砂礫墊層壓實(shí)度應(yīng)在90%以上，（重型擊實(shí)）砂墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則重新拌和鋪筑。
b填土應(yīng)在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實(shí)，壓實(shí)厚度每層不宜超過(guò)20cm。
c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。
3）、片石鋪砌
鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤(rùn)濕，應(yīng)座漿砌筑嚴(yán)禁灌漿，應(yīng)選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應(yīng)飽滿。
4）、結(jié)構(gòu)混凝土
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細(xì)骨料，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)復(fù)核，杜絕不合格品入場(chǎng)。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術(shù)工人，必要的機(jī)械設(shè)備。
a-3拌和：砼可以在工地現(xiàn)場(chǎng)拌和，但不得用人工拌和，混凝土應(yīng)按立即使用的需要量拌和，不應(yīng)使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注
b-1必須對(duì)將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預(yù)埋件進(jìn)行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ，澆注時(shí)對(duì)混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作，與模板接觸部位要加強(qiáng)振搗，以達(dá)到混凝土表面光滑平整，無(wú)氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
b-2澆注混凝土?xí)r，為防止離析和鋼筋移位，應(yīng)采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2m高度落下，應(yīng)盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。
b-3當(dāng)用底吊斗澆注混凝土?xí)r，斗容量應(yīng)不小于0.5m3，并設(shè)活動(dòng)頂蓋，卸斗應(yīng)仔細(xì)緩慢放下，直至放到準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上或澆注的混凝土上，出料過(guò)程中卸斗應(yīng)慢慢提起，避免擾動(dòng)混凝土。
b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。
5）、模板的安拆及鋼筋綁扎
a所有模板應(yīng)不漏漿，正確符合結(jié)構(gòu)尺寸、外形及線型，模板內(nèi)應(yīng)無(wú)污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構(gòu)件前，將模板內(nèi)雜物清除干凈，并將所有預(yù)埋件安裝完畢，并經(jīng)工程師驗(yàn)收同意才可施工。
b模板的撓度不應(yīng)大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應(yīng)用認(rèn)可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應(yīng)用水濕潤(rùn)。支架應(yīng)具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應(yīng)能滿足施工要求。
c為保證模板的堅(jiān)固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴(yán)密、緊湊，報(bào)請(qǐng)工程師驗(yàn)收，方可澆筑砼。
d鋼筋
d-1鋼筋的綁扎應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行，使用中的鋼筋應(yīng)無(wú)灰塵，有無(wú)銹蝕或其他雜物，鋼筋應(yīng)該在進(jìn)廠前經(jīng)試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)中規(guī)定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ鲬?yīng)在具有合適設(shè)備的工地進(jìn)行。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。
d-3所有鋼筋的安設(shè)必須按圖紙準(zhǔn)確安設(shè)，所有交叉點(diǎn)處鋼筋均應(yīng)綁扎，架立鋼筋骨架時(shí)必須滿足混凝土保護(hù)層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應(yīng)采用對(duì)焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度值。
e拆模及養(yǎng)生
e-1當(dāng)混凝土強(qiáng)度已達(dá)到下表要求強(qiáng)度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應(yīng)在不少于12h或不多于48h內(nèi)拆除（視天氣而定）。
拆模時(shí)、混凝土的規(guī)定的28特征強(qiáng)度的最小百分比要求
e-2養(yǎng)生及表面整修
i、外形應(yīng)線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經(jīng)監(jiān)理同意應(yīng)重新填筑和修漿表面。
ii、拆模后除對(duì)缺陷混凝土進(jìn)行修補(bǔ)及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應(yīng)不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應(yīng)磨平。
iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應(yīng)保持濕潤(rùn)，也可采用蒸汽養(yǎng)生，當(dāng)氣溫低于5攝氏度時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設(shè)施按設(shè)計(jì)圖紙施工
涵頭搭板下路基填土壓實(shí)度大于93%，涵背8m范圍內(nèi)要求填筑內(nèi)摩擦角不小于30度的透水性材料。
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