為了確定工作或事情順利開展,常常需要預(yù)先制定方案,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、時(shí)間的安排以及風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估等,以確保問題能夠得到有效解決。下面是小編為大家收集的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
活動(dòng)護(hù)欄多少錢一米 施工方案篇一
噴繪門頭招牌的.特點(diǎn)是價(jià)格便宜,制作簡(jiǎn)單快捷,在早期的廣告招牌中,占?jí)艛嗟匚唬瑔斡衅滹@著的劣勢(shì),噴繪褪色快,幾乎一兩年年半左右,就需要更換門頭,因此在現(xiàn)代的的廣告招牌市場(chǎng)中,程快速下降趨勢(shì)。
最常見也是市場(chǎng)占有率最高的招牌制作形式,主要特點(diǎn)節(jié)能環(huán)保,經(jīng)久耐用,性價(jià)比高。
霓虹燈招牌在4-5年前,還是很有“地位”的,隨著led的發(fā)展與應(yīng)用,霓虹燈已經(jīng)退役,現(xiàn)在很少有做霓虹燈招牌的公司。霓虹燈招牌最大的劣勢(shì)就是,太脆弱,不耐用,白天不夠美觀,光衰大等。
led炫彩屏招牌是最近兩年比較火的招牌制作形式,主要特點(diǎn)就是白天就像普通招牌一樣,但是到了夜間,他就是一塊顯示屏,可以顯示屏圖片,文字,視頻等內(nèi)容。而價(jià)格卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于led顯示屏。這種招牌一般用在餐飲,ktv,娛-樂會(huì)所,酒吧等場(chǎng)所較多。
其特點(diǎn)是,價(jià)格適中,制作相對(duì)簡(jiǎn)單,顏色經(jīng)久耐用,如果配上合適的字,加上精細(xì)施工,門頭招牌會(huì)成為漂亮的感官圖片,在現(xiàn)代的招牌制作種,站60%的市場(chǎng)。但是這類招牌最關(guān)鍵的地方是:材料和施工。好的材料加上好的施工師傅才可以,其二者最關(guān)鍵,要不就像大街上很多門頭一樣,有那么一兩快鋁塑板因各種因素脫落。整個(gè)門頭不得不更換重做,浪費(fèi)人力物力。
制作簡(jiǎn)單快捷,單效果一般,因材料材質(zhì)因素,褪色較快,如果好的扣板,配上合適的字也可以達(dá)到好效果的,這類招牌很較為常見。
活動(dòng)護(hù)欄多少錢一米 施工方案篇二
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各省市私家車的數(shù)量也在逐漸增加。近幾年來,停車位的缺乏漸漸成為了主要問題之一,使人們感到了苦惱。所以,地下車庫的建設(shè)成為了當(dāng)前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標(biāo)準(zhǔn)的建筑空間內(nèi)打造出最大化的利用效果,而空心樓板的施工方式由此出現(xiàn),并且得到了廣泛的利用。文章針對(duì)地下車庫的建筑現(xiàn)狀,對(duì)空心樓板施工方案進(jìn)行分析。
近幾年來,許多地區(qū)都在探索地下車庫空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來講,并不是所有的地下車庫都適用于空心樓板建設(shè)。建筑者要在地形地勢(shì)考察的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程的實(shí)際信息作出最準(zhǔn)確的選擇。這樣才能夠使現(xiàn)澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來。
文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫建設(shè)項(xiàng)目為例,對(duì)空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車庫的位置處在山西太原西礦街,建設(shè)面積約6000多平方米。根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際情況,建設(shè)者決定采用現(xiàn)澆空心樓蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行地下車庫的打造。它主要以“空心箱”為載體,對(duì)規(guī)模進(jìn)行設(shè)定。
現(xiàn)澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數(shù)的喜愛,在于它的操作方式比較簡(jiǎn)單,利用效率也相對(duì)較高。建筑者主要按照空心樓板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)膜構(gòu)造。當(dāng)內(nèi)膜形成后,在其中加入一些現(xiàn)澆混凝土,為空腔的樓板建設(shè)打下基礎(chǔ)。內(nèi)膜在施工過程中是非常重要的,建筑人員在選擇上應(yīng)該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用,它能夠使成型孔的位置不改變,并有一定的規(guī)范作用。另外,這個(gè)過程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土,達(dá)到既定的目標(biāo)。對(duì)于整個(gè)地下車庫的建設(shè)來講,它具有綜合性的效果,能夠在增加跨度的基礎(chǔ)上使建筑的承受力增加,而隔音效果也相對(duì)較強(qiáng),不會(huì)影響到居民的生活起居。
3.1 施工特點(diǎn)和原理
地下車庫空心樓板的施工方式與傳統(tǒng)技術(shù)不同,它有著非常獨(dú)特的施工方式。其特點(diǎn)主要在以下幾個(gè)方面體現(xiàn)出來。第一,結(jié)構(gòu)的重置性強(qiáng),能夠以建筑為載體,對(duì)性能進(jìn)行擴(kuò)展。第二,由于混凝土有著一定的流動(dòng)性,如果大面積打造會(huì)引起其在空心樓板上位置固定性的缺失,出現(xiàn)局部樓板超標(biāo)的情況。所以,抗浮點(diǎn)位置的設(shè)定非常重要。第三,只有將混凝土在澆筑的基礎(chǔ)上順序排列,并且保障振搗的連續(xù)性,才能夠使其穩(wěn)定性得到加強(qiáng)。從施工原理的角度上來看,建設(shè)者一般截取樓板的中心截面,根據(jù)鋼筋混凝土的受力原理,來使樓板的承受力變小,以達(dá)到減少混凝土使用量的目的。通過局部的空心結(jié)構(gòu),我們可以利用模板將混凝土固定住,再與鋼筋進(jìn)行連接,能夠保障混凝土的密度。
3.2 施工工藝
在地下車庫空心樓板的建設(shè)當(dāng)中,施工工藝是其中最重要的部分。首先,施工人員應(yīng)該對(duì)一些技術(shù)性的要點(diǎn)進(jìn)行處理。第一,制作施工階段的樓板模型。樓板模型應(yīng)該按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),并在檢驗(yàn)查收的基礎(chǔ)上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二,參照相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙,以“樓板模板”為基礎(chǔ),進(jìn)行放線。線的投放問位置應(yīng)該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準(zhǔn),以軸線為主要依據(jù),設(shè)置縱橫向肋梁控制線。接著,固定空心模板的位置,進(jìn)行二次放線。二次放線的條件是應(yīng)該在內(nèi)膜箱體安裝完畢的基礎(chǔ)上,這樣才能夠?yàn)榉啪€的牢固性打下基礎(chǔ)。第三,綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應(yīng)該具有連續(xù)性。施工人員先順著樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定,在從同一方向進(jìn)行鋪設(shè),將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝,并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四,鋪設(shè)預(yù)埋管線。預(yù)埋管線的鋪設(shè)主要是截取肋梁的一個(gè)側(cè)面,沿著標(biāo)準(zhǔn)方向進(jìn)行管線預(yù)埋。管線要避免在箱模下進(jìn)行交叉,也不能夠超過一層。如果管線布置的相對(duì)集中,施工人員要將箱模的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行替換,統(tǒng)一設(shè)置成比較薄的聚苯板。
3.3 施工的主要方法
箱體內(nèi)膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術(shù)性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,對(duì)抗浮固定點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置??垢↑c(diǎn)的設(shè)置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力,在模板上進(jìn)行底鐵安裝,將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起,最后通過置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定,抗浮鋼筋鉛絲會(huì)沿著此方向進(jìn)行設(shè)置,并且使模板體系形成。第二,檢驗(yàn)查收抗浮點(diǎn)設(shè)置。檢驗(yàn)的內(nèi)容主要包括專業(yè)管線的預(yù)埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點(diǎn)要求都在合理的范圍內(nèi),則說明抗浮點(diǎn)設(shè)置的相對(duì)均勻。第三,安裝空心模塊的墊層??招哪K的墊層數(shù)量應(yīng)該不少于四個(gè),并且綁定位置應(yīng)該在肋梁的兩面。第四,空心模塊的安裝??招哪K的安裝是整個(gè)施工方式的核心。施工人員應(yīng)該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接,使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運(yùn),按照施工要求將其放置在施工平臺(tái)之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過程中要遵守前后、左右對(duì)齊的原則。如果有些預(yù)制管線無法避開箱模裝置,施工人員可以沿著箱模的側(cè)面進(jìn)行切斷作業(yè),再用膠帶進(jìn)行封口。當(dāng)空心模塊安裝完畢時(shí),再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。
綜上所述,文章從工程的整體概況出發(fā),對(duì)現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討,主要分析了地下車庫空心樓板的施工方法。從而得出,現(xiàn)澆空心樓板的預(yù)制方式能夠在節(jié)省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工,合理利用了土地面積與資源,為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
活動(dòng)護(hù)欄多少錢一米 施工方案篇三
為了加強(qiáng)建筑工程冬期施工管理,保證工程質(zhì)量,結(jié)合施工技術(shù)不斷發(fā)展的特點(diǎn),特編制本冬期施工方案。
《建筑工程冬期施工技術(shù)規(guī)程》(jgj104—1997)規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃即進(jìn)入冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天高于5℃即解除冬期施工。
建筑工程冬期施工,應(yīng)遵守國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。
1、各級(jí)施工管理人員應(yīng)從思想上高度重視冬期施工準(zhǔn)備工作,對(duì)冬期施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作應(yīng)納入生產(chǎn)計(jì)劃,應(yīng)及早安排,抓好落實(shí),確保冬期施工的順利進(jìn)行。
2、對(duì)冬期施工項(xiàng)目應(yīng)統(tǒng)籌安排,盡量減少不利氣候?qū)κ┕さ挠绊憽?/p>
3、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路、排水管溝的整修疏通、給排水管網(wǎng)的保溫防凍。
4、冬期施工所需的保溫材料、熱源設(shè)備、燃料及外加劑,應(yīng)按施工進(jìn)度計(jì)劃的要求備足,以滿足施工的需要,所有材料應(yīng)分別堆放,對(duì)易燃品和有毒外加劑應(yīng)專人保管。
5、冬期施工前,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)工長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)員、材料員、主要工種的班組長(zhǎng)、測(cè)溫員、電焊工進(jìn)行冬期施工任務(wù)、特點(diǎn)、技術(shù)、質(zhì)量檢測(cè)和安全要求的教育。
1、項(xiàng)目部要切實(shí)做好冬期施工的各項(xiàng)技術(shù)管理工作,在執(zhí)行常溫施工所必須的各項(xiàng)技術(shù)管理制度的基礎(chǔ)上,明確冬期施工的工作內(nèi)容和職責(zé)。
2、要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工的組織領(lǐng)導(dǎo)和施工管理,建立健全冬期施工技術(shù)責(zé)任制、崗位責(zé)任制、質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報(bào)與保溫測(cè)溫制、技術(shù)交底制及外加劑使用管理等項(xiàng)制度。要認(rèn)真做好各分部、分項(xiàng)工程的技術(shù)交底,使各工序都能按照規(guī)范和冬期技術(shù)措施組織施工,消除質(zhì)量、安全隱患,確保工程質(zhì)量。
3、對(duì)冬期施工所用的外加劑、原材料加熱、混凝土的養(yǎng)護(hù)及試塊的制作以及熱源設(shè)備的管理的等項(xiàng)冬期施工措施應(yīng)專人負(fù)責(zé),并做好各項(xiàng)記錄備查。
4、在冬期施工期間,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)工作,隨時(shí)掌握氣溫變化和寒流侵襲情況,及時(shí)傳遞氣象信息,遇有災(zāi)害性天氣,應(yīng)及時(shí)項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào),采取防凍措施,并應(yīng)做好逐日氣象記錄。
5、冬期施工所有外加劑、要求嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量認(rèn)證制度,其技術(shù)指標(biāo)必須符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(gb50119—20xx)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)有產(chǎn)品合格證和省級(jí)以上級(jí)別的技術(shù)鑒定證書。未通過鑒定或質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品不的在工程中使用。外加劑摻量應(yīng)符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(gb50119—20xx)的有關(guān)規(guī)定,計(jì)量應(yīng)準(zhǔn)確。
(一)土方工程
2、對(duì)于土方回填,應(yīng)將回填用土進(jìn)行覆蓋保溫,回填前應(yīng)將基底的冰雪清除干凈。
3、應(yīng)嚴(yán)格控制回填厚度,采用人工夯實(shí)時(shí),每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實(shí)厚度為10-15cm;采用機(jī)械夯實(shí)時(shí),每層鋪土厚度不得超過30cm,夯實(shí)厚度為20-25cm。
(二)砌筑工程
1、冬期施工所有的材料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范選用。
3、應(yīng)在砌筑前,消除磚和其它塊料表面的凍雪和浮土,下班時(shí)砌體的表面不應(yīng)鋪砂漿,同時(shí)應(yīng)用草簾將砌體表面加以覆蓋。
4、砌筑施工以摻防凍劑為主,防凍劑摻量,應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的摻量為準(zhǔn)。
5、砂漿應(yīng)在暖棚內(nèi)用熱水?dāng)嚢?,并做好運(yùn)輸和使用過程中的保溫,砂漿的使用溫度不應(yīng)低于5℃,砌筑時(shí),砂漿的鋪漿長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)。
6、拌制砂漿的水溫應(yīng)控制在70~80℃,加料順序?yàn)樯啊唷?,砂漿應(yīng)隨拌隨用,嚴(yán)禁使用隔夜砂漿砌筑。
7、冬期施工時(shí)應(yīng)將砂漿強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí)。
(三)鋼筋混凝土工程
1、鋼筋工程
a、對(duì)有負(fù)溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強(qiáng)管理和檢驗(yàn),鋼筋在運(yùn)輸、加工過程中要注意防止產(chǎn)生撞擊、刻痕等缺陷。
b、鋼筋在負(fù)溫條件下進(jìn)行冷拉、冷彎時(shí),其環(huán)境溫度不宜低于-20℃,且冷拉后的鋼筋應(yīng)逐根進(jìn)行外觀檢查,其表面不得有缺陷和局部頸縮。
活動(dòng)護(hù)欄多少錢一米 施工方案篇四
由項(xiàng)目部組織專題會(huì)議,確定現(xiàn)場(chǎng)大門及圍擋位置(位置圖見附圖),圍擋擬采用裝配式藍(lán)色彩鋼板。門頭及圍擋標(biāo)語。
目前已經(jīng)指定專人著手準(zhǔn)備,但因圍擋問題須與業(yè)主協(xié)調(diào),一旦業(yè)主同意我部的圍擋方案,可立即進(jìn)行。
我部現(xiàn)場(chǎng)樓棟較多,且工期較短,安全通道均由鋼管搭設(shè),但未刷警示漆、未做標(biāo)示標(biāo)牌;現(xiàn)場(chǎng)整改參照下圖進(jìn)行,做到搭設(shè)規(guī)范、美觀大方。
1、現(xiàn)場(chǎng)一級(jí)、二級(jí)配電箱有防護(hù)及防雨措施,但不規(guī)范,未刷防銹漆、無標(biāo)示標(biāo)牌。
2、三級(jí)配電箱及移動(dòng)配電箱,要求箱體完好,統(tǒng)一設(shè)置支架,便于移動(dòng)和操作,此項(xiàng)督促勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍完成。
3、臨時(shí)用電線路,為有效防止施工過程中電纜線隨意拖拉,損壞而導(dǎo)致發(fā)生觸電事故,施工作業(yè)面將采用絕緣瓷瓶固定線路。
4、電焊機(jī)等設(shè)備,統(tǒng)一制作防護(hù)箱體。
現(xiàn)階段我部a—20棟展示區(qū)、a—1棟、a—3棟、a—14棟正進(jìn)行內(nèi)外裝修施工,a—2、a—4、a—5、a—6、a—7、a—9棟正進(jìn)行主體施工,a—8、a—10、a—11、a—12、a—15、正進(jìn)行基礎(chǔ)施工,臨邊防護(hù)應(yīng)根據(jù)各階段、各部位完善臨邊防護(hù)。
現(xiàn)場(chǎng)施工中,外腳手架跟不上進(jìn)度,高度不滿足要求,且局部搭設(shè)不規(guī)范,鋼管間距、步距、離墻距離等不符合方案及規(guī)范要求,密目網(wǎng)鋪設(shè)不嚴(yán)密,硬、軟防護(hù)漏設(shè)或沒設(shè)。近期我部將從a—20棟、a—1棟、a—2棟、a—3棟樓進(jìn)行整改,嚴(yán)格按照規(guī)范要求和施工方案,連續(xù)設(shè)置剪刀撐,將拉設(shè)不規(guī)范、破損的安全網(wǎng)更換,按照每2層(不超過10米)設(shè)置一道硬防護(hù)、中間設(shè)置一道水平安全網(wǎng)的要求搭設(shè)外腳手架水平防護(hù)。
鋼筋、木工加工棚參照下圖搭設(shè)。
現(xiàn)場(chǎng)攪拌站防護(hù)搭設(shè)在參照下圖的同時(shí),在四周設(shè)置圍擋,防止揚(yáng)塵污染。
氧氣瓶、乙炔瓶等必須單獨(dú)存放,考慮使用安全,項(xiàng)目部擬制作專門防護(hù)裝置。
氧氣、乙炔等壓力容器防護(hù)。
我部現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)材料堆碼極其雜亂,亂堆亂碼現(xiàn)象隨處可見,及影響現(xiàn)場(chǎng)文明施工形象,又造成材料的浪費(fèi),是本次整改的重點(diǎn)內(nèi)容之一。整改時(shí),將同一類型的材料整齊堆碼在一起,報(bào)廢的材料和可周轉(zhuǎn)使用的材料要分開,不能出現(xiàn)兩兩混合在一起而造成材料的浪費(fèi)現(xiàn)象。雖然現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,但只要有序擺放、整齊堆碼,一定能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工地要求。
1、周轉(zhuǎn)材料及時(shí)堆碼整齊,廢舊物資清理后單獨(dú)堆放整齊。
2、鋼筋成品和半成品、河砂等材料分類堆放,標(biāo)識(shí)清楚,河砂等易造成揚(yáng)塵的要進(jìn)行覆蓋。
1、嚴(yán)格工序交接和驗(yàn)收,對(duì)施工產(chǎn)生的建筑垃圾及時(shí)集中、清運(yùn)。
2、現(xiàn)場(chǎng)合適位置設(shè)置宣傳標(biāo)語。
活動(dòng)護(hù)欄多少錢一米 施工方案篇五
選好電地暖溫控器
目前市場(chǎng)上的電地暖溫控器主要分為電子式和數(shù)字顯示式兩種。
一、電子式溫控器。這種溫控器內(nèi)部電路為模擬電路,面板上具有溫度刻度、撥盤、開關(guān)。由于操作簡(jiǎn)單、長(zhǎng)期可靠性好,比較適合于兒童、老齡化人群使用。
二、數(shù)字顯式溫控器。這種溫控器以液晶lcd顯示為主,也有的采用數(shù)碼led顯示。周編程時(shí)段溫控器(簡(jiǎn)稱:編程溫控器)是數(shù)字顯溫控器的一種,能根據(jù)采暖區(qū)生活(或工作)規(guī)律的不同,設(shè)定一周內(nèi)不同時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的不同溫度從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,節(jié)能效果顯著,在電采暖控制方面已普遍應(yīng)用。另一種為非編程溫控器,具有操作簡(jiǎn)單、直觀,人性化的優(yōu)點(diǎn)。
選擇合適的電地暖溫度傳感器
溫度傳感器依據(jù)測(cè)控方式不同,分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內(nèi)控”或“外控”兩種,雙溫雙控一般為“內(nèi)控外限”。
內(nèi)控傳感器是指由溫控器內(nèi)部的傳感器,測(cè)控房間溫度達(dá)到設(shè)定溫度后,停止供熱。
外控傳感器是指由溫控器外部接一個(gè)外置式溫度傳感器,測(cè)控房間或地面溫度達(dá)到設(shè)定溫度后,停止供熱。
內(nèi)控外限傳感器是指溫控器內(nèi)部的傳感器測(cè)控房間溫度,外部接一個(gè)外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當(dāng)房間溫度達(dá)到設(shè)定溫度或地面溫度過高,都將停止供熱。
外置傳感器的安裝需預(yù)埋套管,以確保安裝、維護(hù)時(shí)拔插方便。套管的地面端口應(yīng)封口,防止潮氣、雜物進(jìn)入。
使用高效散熱器
如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質(zhì)或暖氣片的數(shù)量不夠,從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮我們建議您還是及時(shí)更換一下,那么一兩年內(nèi)節(jié)省下來的燃?xì)赓M(fèi)抵得上此次投資。因?yàn)?,散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳?dǎo)對(duì)于供暖尤其是獨(dú)立供暖的用戶來講至關(guān)重要。在暖氣升溫速度較快的前提下,您可以做到按需開關(guān)采暖爐,不在家爐子可以不燒,從而節(jié)省燃?xì)?;而回家后點(diǎn)燃爐子,室內(nèi)溫度又能夠在10分鐘內(nèi)迅速升至18℃以上,又不會(huì)影響舒適。
那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢?據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,進(jìn)口鑄鋁、純銅、銅鋁復(fù)合、多數(shù)國產(chǎn)鋁制產(chǎn)品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質(zhì)的暖氣,但正常供暖10分鐘后仍達(dá)不到16℃,那么有可能就是暖氣片數(shù)量不足了,您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當(dāng)增加暖氣片數(shù)。
(電價(jià)上調(diào)風(fēng)聲緊 專家支招省錢采暖)
現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)的溫控器在不同程度上都需要完善和優(yōu)化。
1.內(nèi)置傳感器的單溫控器
溫控器內(nèi)置的傳感器測(cè)控房間溫度,通過控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,實(shí)現(xiàn)溫度控制。
這種控制方案較簡(jiǎn)單,只控制房間的溫度,無法控制地面溫度,不推薦使用。若加裝“地面限溫器”,由限溫器對(duì)地面或發(fā)熱體獨(dú)立限溫,此方式安全性更高,值得推廣。
2.外置傳感器的單溫控
溫控器外置式傳感器(地探頭)來測(cè)量地面或房間溫度,通過控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,實(shí)現(xiàn)溫度控制。這種控制方案類適合衛(wèi)生間、浴室的控制方案。
3.內(nèi)控外限的雙溫雙控方法
這類溫控器具有房間溫度與地面溫度,兩路獨(dú)立測(cè)控電路。在內(nèi)置控溫的同時(shí),外置限溫仍然有效;房間溫度與地面溫度,任何一個(gè)達(dá)到設(shè)定溫度,溫控器內(nèi)部繼電器將控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,達(dá)到控制發(fā)熱體的啟停。
這種控制方案即控制了房間溫度,又限制了地面蓄熱層溫度,在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節(jié)能安全的要求,是目前非常實(shí)用的控制方案。
活動(dòng)護(hù)欄多少錢一米 施工方案篇六
一、創(chuàng)建以項(xiàng)目司理為榜首責(zé)任人的施工現(xiàn)場(chǎng)的雨季施工向?qū)〗M,將籌劃體例、措施實(shí)行、職員教導(dǎo)、料具提供、應(yīng)急搶險(xiǎn)等細(xì)致實(shí)行到主控及聯(lián)系關(guān)系部門,并清楚責(zé)任人。
二、延遲體例有針對(duì)性和確切可行的雨季施工籌劃,報(bào)請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理單元批閱,批閱及格后,實(shí)時(shí)實(shí)行籌劃內(nèi)容。
三、現(xiàn)場(chǎng)的排水體系要處于良好狀態(tài),包管排水疏浚,使場(chǎng)內(nèi)路途雨后不陷、不滑、不積水、不存泥。
四、配備饜足的、可以包管雨季施工順?biāo)炫e行的材料及機(jī)具,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)雨季施工公用供電線路、電閘箱,設(shè)專人隨時(shí)補(bǔ)綴公用供電體系的正常作業(yè)。
五、現(xiàn)場(chǎng)除按自然地坪標(biāo)高籌劃地表水的流向外,還要設(shè)齊全的排水體系。排溝渠要對(duì)峙疏浚,每隔20米左右設(shè)集水井,集水井設(shè)有攔阻土壤設(shè)置配備擺設(shè),并定時(shí)舉行整理?,F(xiàn)場(chǎng)水排擠現(xiàn)場(chǎng)前,要顛末堆積處理,以不梗塞市政排水體系為準(zhǔn)。
六、隨時(shí)接聽、網(wǎng)絡(luò)景象預(yù)告及有關(guān)信息,只管即便制止下雨天澆筑混凝土,如在澆筑混凝土歷程中突遇大雨,要立即中斷澆筑,實(shí)時(shí)處理好留槎,并立即對(duì)已施工完的混凝土舉行掩飾籠罩維護(hù)塑膠籃球場(chǎng) 。
七、室外露天的中、小型機(jī)器必需按規(guī)矩加設(shè)防雨罩或搭設(shè)防雨棚;電閘箱防雨、泄電接地維護(hù)安裝要靈敏有效,定時(shí)檢察線路的絕緣狀態(tài)。
八、在塑膠跑道施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)創(chuàng)建的材料場(chǎng)合或堆棧,也要實(shí)行好上述雨季施工措施,屋頂要做好防雨,有防潮需求的堆棧還要做好防潮作業(yè)。
九、預(yù)備好塑料薄膜,對(duì)緊張結(jié)構(gòu)部位舉行掩飾籠罩,制止暴雨沖改寫澆筑砼。
十、雨前,要對(duì)統(tǒng)統(tǒng)水泥堆棧、材料堆棧的防水、排水狀態(tài)舉行全部檢察,發(fā)明題目實(shí)時(shí)處理。
十一、創(chuàng)建以項(xiàng)目司理為主的雨季施工向?qū)〗M及防洪搶險(xiǎn)隊(duì),實(shí)行各項(xiàng)責(zé)任制措施。實(shí)時(shí)根據(jù)天氣,調(diào)解施工構(gòu)造,包管工程質(zhì)量和施工寧靜。
十二、雨季應(yīng)隨時(shí)測(cè)定砂、石含水率、駕馭其轉(zhuǎn)變升沉,實(shí)時(shí)調(diào)解用水量。
活動(dòng)護(hù)欄多少錢一米 施工方案篇七
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新觀念
隨著課改實(shí)驗(yàn)工作的不斷深入,要有意識(shí)地抓住教師在實(shí)驗(yàn)中遇到的各種困,通過開展案例研究、以課代培、派教師參加各地的課改學(xué)習(xí)交流,通過這些確實(shí)有效的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),保證課改實(shí)驗(yàn)工作的正常開展。
2.建立機(jī)構(gòu),制定措施
這次的課程改革實(shí)驗(yàn)是我國基礎(chǔ)教育一次力度最大的全新實(shí)驗(yàn),沒有現(xiàn)成的成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。作為實(shí)驗(yàn)校,我們理應(yīng)抓住機(jī)遇,摸石過河。為了使我校的實(shí)驗(yàn)?zāi)軌虻玫娇茖W(xué)、順利的實(shí)施,實(shí)驗(yàn)伊始,成立了由校長(zhǎng)、教導(dǎo)處、教研組、實(shí)驗(yàn)?zāi)昙?jí)段成員組成的學(xué)校課改領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真鉆研,仔細(xì)推敲,確定實(shí)驗(yàn)的工作目標(biāo)和任務(wù),以健全、嚴(yán)密的課改工作制度,保證學(xué)校課改實(shí)驗(yàn)工作走上正常、有序的運(yùn)行軌道。
3.大力宣傳,營造氛圍
課程改革是事關(guān)我國基礎(chǔ)教育全局的一項(xiàng)工作,需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的通力合作。通過家長(zhǎng)會(huì)、舉辦有家長(zhǎng)參與的“家長(zhǎng)與課改實(shí)驗(yàn)同行”的教學(xué)研討活動(dòng)、教師家訪等方式廣泛向家長(zhǎng)和社會(huì)宣傳課改,多管齊下,取得家長(zhǎng)和社會(huì)對(duì)課改工作的支持。
課程改革的核心環(huán)節(jié)是課程實(shí)施,而課程實(shí)施的基本途徑是課堂教學(xué),課堂教學(xué)改革也就成了課程改革的重中之重了。課程改革要一直以課堂教學(xué)改革為突破口,努力通過對(duì)課堂教學(xué)的變革,促進(jìn)學(xué)生健康發(fā)展。
1.改變傳統(tǒng)的師生關(guān)系,營造學(xué)生積極參與的課堂氛圍
強(qiáng)調(diào)師生交往,構(gòu)建互動(dòng)的師生關(guān)系、教學(xué)關(guān)系,是教學(xué)改革的首要任務(wù)。實(shí)驗(yàn)中首先要求老師在課堂中要改變傳統(tǒng)的學(xué)生觀,尊重學(xué)生的人格,注意課堂中角色的定位,努力實(shí)現(xiàn)由傳授者轉(zhuǎn)化為促進(jìn)者、由管理者轉(zhuǎn)化為引導(dǎo)者,講求課堂中的師生平等,要求面向全體學(xué)生,關(guān)注個(gè)體差異,滿足不同需要,關(guān)注學(xué)生的情感和人格的.發(fā)展,想方設(shè)法營造生動(dòng)活潑的課堂氛圍,創(chuàng)設(shè)能引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與的教育環(huán)境,促使學(xué)生永褒積極參與的熱情,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)習(xí)成為其自身的內(nèi)在要求。
2.改革課堂教學(xué)方式,促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變
教學(xué)的目的是幫助每一個(gè)學(xué)生進(jìn)行有效的學(xué)習(xí),使每一個(gè)學(xué)生得到充分的發(fā)展。因此,教學(xué)方式應(yīng)當(dāng)服務(wù)于學(xué)生的學(xué)習(xí)方式。在教學(xué)過程中,要改變“灌輸——接受”這種傳統(tǒng)教學(xué)方式和學(xué)生單一、被動(dòng)的學(xué)習(xí)方式,通過討論合作、自學(xué)輔導(dǎo)、實(shí)驗(yàn)探索、在計(jì)算機(jī)環(huán)境中學(xué)習(xí)等多種教學(xué)組織形式,引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)地學(xué)習(xí),使學(xué)生的學(xué)成為在教師引導(dǎo)下的主動(dòng)、富有個(gè)性的習(xí)得過程。根據(jù)課改實(shí)驗(yàn)的要求,教師們都要有意識(shí)地積極倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)、研究性學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)方式。
3.改革以往的備課方式,提高教師備課的質(zhì)量
備課是教師對(duì)知識(shí)的自我轉(zhuǎn)化、改造和構(gòu)思的過程。是一種創(chuàng)造性的勞動(dòng)。過去的教師備課主要存在以下幾中誤區(qū),一是重形式輕實(shí)效;二是重教法輕學(xué)法;三是重課前教案的編寫輕課后反思。在教案的編寫上,更多的是關(guān)注知識(shí)傳授的正確性和系統(tǒng)性,而忽視學(xué)生心理發(fā)展的要求。這樣的備課形式顯然難以適應(yīng)素質(zhì)教育的要求,與當(dāng)前的課改精神格格不入。因此,走出備課的誤區(qū),突破備課環(huán)節(jié)這一瓶頸,也是當(dāng)前課改實(shí)驗(yàn)應(yīng)正視并加以解決的問題。
第一,在備課形式上,我們提倡要有一定的格式但要避免“格式化”。注意側(cè)重設(shè)計(jì)好教學(xué)的基本思路,允許用提綱式、表格式、框圖式等不同的書寫形式。
第二,教學(xué)設(shè)計(jì)要求體現(xiàn)學(xué)生的主體性。關(guān)注學(xué)生的學(xué)法,尊重學(xué)生思維的多樣性,講求教案的實(shí)效性和創(chuàng)造性。
第三,提倡教師寫課后記。強(qiáng)調(diào)課后反思的重要性,要求實(shí)驗(yàn)教師課后及時(shí)反思自己教學(xué)上的“得”與“失”,做好課后備課(反思),書寫形式上允許靈活多樣。篇幅上,有話則長(zhǎng),無話則短。
4.注重培養(yǎng)學(xué)生良好的習(xí)慣
習(xí)慣是經(jīng)過反復(fù)練習(xí)而形成的較為穩(wěn)定的行為特征,學(xué)習(xí)習(xí)慣是指學(xué)生為達(dá)到好的學(xué)習(xí)效果而形成的一種學(xué)習(xí)上的自動(dòng)傾向性。葉圣陶先生曾指出:“什么是教育,簡(jiǎn)單一句話,就是要培養(yǎng)良好的習(xí)慣?!睂?duì)于新入學(xué)的兒童來說,如何學(xué)習(xí),如何聽課,如何參與,如何合作等都需要老師引導(dǎo),習(xí)慣的好壞將關(guān)系到孩子的學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)質(zhì)量,因此,幫助孩子養(yǎng)成一個(gè)終生受用的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣是非常重要的。教師要結(jié)合教材和學(xué)生的特點(diǎn),注意指導(dǎo)和幫助學(xué)生在各種學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
5.科學(xué)合理地使用教材,驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)教材的合理性
要試用并檢驗(yàn)新教材的科學(xué)性與適用性。在教材的使用中,對(duì)教材的優(yōu)點(diǎn)和不合理之處,在驗(yàn)證教材的合理性方面提出了自己的一些看法。
活動(dòng)護(hù)欄多少錢一米 施工方案篇八
[]某工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段,其跨度大,轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多,型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多,分布廣,且其型鋼與外包混凝土,鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn),鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下,鋼筋繞過型鋼;在開孔率可控的范圍內(nèi),鋼筋穿過型鋼;兩者均無法實(shí)現(xiàn)時(shí),鋼筋通過預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍,是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過三維模型,可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間,鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。
對(duì)于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn),施工過程中的難點(diǎn)在于需要在施工開始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì),以便施工時(shí)各項(xiàng)環(huán)境要素滿足施工條件,避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因?yàn)槿绱?,這一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對(duì)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,利用bim技術(shù)可視化的特點(diǎn),提前發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。通過工程中實(shí)際用為的bim技術(shù)案例,來探討該項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程的支撐。
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū),總用地面積約30萬m2,由地鐵維修庫及住宅開發(fā)等部分功能組成,地鐵維修庫由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫3部分組成,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),無地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m,頂標(biāo)高14.150m,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運(yùn)用庫以及聯(lián)合檢修庫,用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土,主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu),最長(zhǎng)鋼柱13.15m,最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,單體最大重量約28t,鋼材型號(hào)均選用q345b。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析
本工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段,跨度大,轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多,型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣,其中型鋼柱1311根,型鋼梁2235根,型鋼剪力墻132片,其規(guī)模較大且罕見。其施工難點(diǎn)有以下5方面。(1)型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點(diǎn),斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多,連接節(jié)點(diǎn)多。(2)框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接,盡量避免使用鋼筋連接器,以免因連接器將鋼筋位置固定死,導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。(3)柱頭部位鋼筋較密,且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象,導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊,鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。(4)柱鋼筋盡量繞過型鋼梁,在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器,并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。(5)鋼筋直徑大,柱主筋一律采用直徑40mm的,構(gòu)造筋采用直徑16mm的,梁主筋采用直徑25mm,32mm的,導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多,所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋,節(jié)點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。
3.1問題分析
(1)在組合鋼柱或墻連柱中,型鋼截面較大,部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面,導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞,須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。(2)鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞,無法通過。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞,無法通過或不滿足錨固長(zhǎng)度。(3)鋼柱插入承臺(tái)內(nèi)部,承臺(tái)鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,利用開孔通過。(4)柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞,無法落地,利用鋼筋連接器連接。(5)地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,利用連接板連接。(6)柱箍筋與斜撐腹板相撞,箍筋無法穿過,柱箍筋與(7)鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.(8)梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.(9)預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞,利用開孔通過。(10)勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固,梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.(11)斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,利用開孔通過,(12)樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞,技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn),對(duì)施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,并根據(jù)模擬的情況對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋排布,鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。
3.2施工方案設(shè)計(jì)
3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)(1)型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點(diǎn),框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種:當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時(shí),可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接;此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,柱鋼筋施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置,放置梁水平鋼筋施工時(shí),被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時(shí),采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí),當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí),需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板,其中上排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d(d為鋼筋直徑),下排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d+20mm+5d,以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。(2)梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況,通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻,但在箍筋加密區(qū)或會(huì)導(dǎo)致被開孔的構(gòu)件截面削弱過大時(shí),可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性,導(dǎo)致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接,無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi),此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋,因箍筋間距較密,通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題;若數(shù)量較多,鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時(shí)按需求穿過鋼板剪力墻,其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術(shù),在施工開始之前就對(duì)型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模,細(xì)化施工節(jié)點(diǎn),將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來,將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化,將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化,使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對(duì)于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程,只保證單專業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的,各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國內(nèi)利用bim技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對(duì)較少,但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì),利用bim技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底,讓現(xiàn)場(chǎng)人員更直觀地了解圖紙意圖,提前控制施工問題,也為各專業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件,為工程順利施工提供保障。
通過對(duì)勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化,同時(shí)采用bim技術(shù)建模,模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序,節(jié)約了返修損失,同時(shí)節(jié)約了下料,加快了施工進(jìn)度,節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù),致使整個(gè)工程超過1萬個(gè)構(gòu)件不重不漏,制作廠預(yù)制了數(shù)百萬個(gè)鋼筋孔,避免了施工現(xiàn)場(chǎng)開洞。綜合統(tǒng)計(jì),bim技術(shù)的應(yīng)用,減少了返工成本及工期成本約150萬。
本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了bim應(yīng)用分析,通過工程的應(yīng)用,可以得到以下結(jié)論。(1)勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn),通過模擬分析,可以避免很多后期施工中無法協(xié)調(diào)的問題,主要體現(xiàn)在:避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。(2)提高工作效率,減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率,另一方面由于其可視化的特點(diǎn),可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測(cè)施工單位對(duì)施工方案的設(shè)計(jì),以便及時(shí)溝通,并予以反饋。(3)提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用bim技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造,將所有的問題前置解決,從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的,取得較高的投資回報(bào)率,為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能。
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