無論是在個人生活中還是在組織管理中，方案都是一種重要的工具和方法，可以幫助我們更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題，實現(xiàn)個人和組織的發(fā)展目標(biāo)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎？以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了，希望能夠幫助到大家。
入戶隔斷設(shè)計圖片 施工方案篇一
根據(jù)本次防水工程施工的要求，我公司對本工程的施工作如下組織安排：
采用*************生產(chǎn)的“*****”牌js復(fù)合防水涂料及單組份環(huán)保型聚氨酯防水涂料進行施工。
為了確保材料按時、按質(zhì)、按量供應(yīng)、必須與施工進度緊密配合，材料隨時配送到施工現(xiàn)場。
1、首先對屋面進行全方位清理，排水天溝的淤泥垃圾清理轉(zhuǎn)運。
1.1 基層清理時必須將基層表面的異物、塵土雜物清掃干凈。陰陽角等處更應(yīng)仔細(xì)清理，若有油污、鐵銹等，應(yīng)以砂紙、鋼絲刷、溶劑等予以清除干凈。
1.2 預(yù)制鐵槽天溝與女兒墻部位的原涂料層應(yīng)鏟除干凈，并清理干凈灰塵。
1.3 預(yù)制鐵槽天溝靠女兒墻的松動、脫離處，用鉚釘先固定牢靠，以免影響防水層施工。
2、排水天溝連接處以及腐蝕銹穿部位用細(xì)砂打磨并粉刷防銹漆，刷完漆后用js復(fù)合防水涂料進行涂刷，然后用玻璃絲布進行鋪貼，鋪貼完畢再涂刷一層js復(fù)合防水涂料，待防水層干涸后全面刷一層聚氨酯防水涂料。
預(yù)先編制好材料進場計劃，保障材料按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)。各施工班組密切配合做好交叉施工工作。
大風(fēng)或大雨天氣，為保證施工安全和施工質(zhì)量，應(yīng)停止施工。
甲、乙雙方成立質(zhì)檢小組，根據(jù)國家建筑工程驗收的標(biāo)準(zhǔn)對工程進行分期分批中間檢查、驗收，做到少返工，確保高質(zhì)量、高安全。決不偷工減料，工藝施工到位，嚴(yán)格按“操作規(guī)程”施工。
“******”牌js復(fù)合防水涂料及單組份環(huán)保型聚氨酯防水涂料，產(chǎn)品質(zhì)量完全符合中國國家無毒害產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)?！?*****”防水涂料為高品質(zhì)涂料，具有優(yōu)異的耐候性、耐洗刷性、耐酸堿性、耐高溫、防低寒、防腐、防老化力強。
1) 堅持安全施工，全體員工必須樹立安全第一思想，嚴(yán)格遵守《安全施工操作規(guī)程》，杜絕一切安全事故的發(fā)生。
2) 堅持嚴(yán)格按《安全施工操作規(guī)程》施工。
3) 做好現(xiàn)場安全防護，做好施工手腳架等設(shè)施的檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時交換。
4) 不得私拉亂接電線，用電設(shè)備必須安裝觸電保護器，防止觸電事故。
5) 做好防火、防盜工作，安檢員應(yīng)嚴(yán)格按《安檢員管理手冊》的規(guī)定，
認(rèn)真做好巡查工作。
6) 施工人員必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場管理手冊》的制度，堅持文明施工。
***********************公司
入戶隔斷設(shè)計圖片 施工方案篇二
1、消防安全組織措施
(1)建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的.消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組健全消防管理網(wǎng)絡(luò)
(2)落實消防安全責(zé)任，真正做到縱向到底橫向到邊。
(3)組織一支由管理干部和職工組成的義務(wù)消防隊。
(4)消防設(shè)施布置合理，重點部位多配，并配置在不易碰撞又使用方便的位置。
(5)特殊工種持證上崗
2、消防安全管理網(wǎng)絡(luò)體系
(1)消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組管理網(wǎng)絡(luò)
組長：
副組長：
組員：
宣傳教育組：
滅火行動組：
通訊聯(lián)絡(luò)組：
疏散引導(dǎo)組：
安全防護救護組：
3、分包工程配合管理措施。
a、各班組必須納入項目部的消防安全管理。
b、各班組必須遵守項目部的消防安全管理的各項有關(guān)制度。
c、各班組必須服從項目部所組織的各個消防安全管理體系的領(lǐng)導(dǎo)。
4、消防安全教育管理
a、進入本工地的所有管理人員及生產(chǎn)職工，均必須接受消防安全教育。
b、對新來的職工再上崗前必須進行消防安全教育否則不能上崗。
c、熟悉本工程的消防安全技術(shù)操作規(guī)程及消防安全生產(chǎn)責(zé)任制。
d、堅持管理生產(chǎn)必須管消防安全的原則，在計劃布置檢查總結(jié)評比生產(chǎn)的進修同時評比消防安全工作。
e、對工程的各分部分項工程在簽定工程合同時候，同時簽定消防安全責(zé)任書，明確責(zé)任納入本工程消防安全管理。
f、加強消防安全的宣傳力度，現(xiàn)場除布置好七圖一牌外出入中區(qū)懸掛各種禁止，警告、警令和提示標(biāo)志。
g、加強施工現(xiàn)場消防安全檢查和現(xiàn)場管理，建立消防安全值日制度和各班組自檢活動，在檢查中發(fā)現(xiàn)存在消防隱患的及時指定專人整改限期完成。
h、每月進行一次班組職工學(xué)習(xí)消防安全知識，通報近期本行業(yè)的消防安全形勢，組織宣傳消防安全圖報，提高職工防火意識和技術(shù)素質(zhì)。
二、消防安全技術(shù)措施
1、工程消防安全措施
a、施工到每一個分部分項工程時必須將消防安全措施跟上只能超前不能推后。
b、按消防安全措施的總體規(guī)劃進行分部分項的實施。
c、在施工區(qū)按每施工層布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。
d、再施工樓層布置消防栓，為增加水壓可以用增壓泵和消防水池一個。
e、在生活區(qū)布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。
f、焊、割工嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。
2、各工種消防安全措施
a、木工
a、嚴(yán)禁在木工作業(yè)棚內(nèi)吸煙葉、動火。
b、在木工作業(yè)棚內(nèi)醒目位置懸掛警告牌。
c、在作業(yè)棚內(nèi)布置砂箱滅火器和消火栓。
d、使用的電器必須定期進行檢查以防短路起火。
b、鋼筋工
a、鋼筋切割、焊接時必須避開易燃物。
b、模板上焊接或切割時必須采取對木模的防護措施。如在木模上先灑水或在木模墊上墊鐵板。防止火星觸木模板。
c、在焊接或切割時要帶上滅火器。
c、各班組
a、各班組需在易燃物上進行切割和焊接時必須做上述的條款。b、乙炔和氧氣瓶必須分開放置，保持一定間距下班必須放置在固定的房間內(nèi)，不得混放。
d、機修工和電工。
a、須嚴(yán)格按各工程的操作規(guī)范操作。
b、避開易燃物操作。
c、經(jīng)常定期進行檢查各燃具的安全性。
d、定期檢查各機具以防短路起火。
e、倉庫管理人員。
a、不準(zhǔn)帶火種進入倉庫。
b、不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)用電燙斗、電烙鐵、電爐等用電設(shè)備。
c、不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)架設(shè)臨時電線和使用60瓦以上的白織燈。d、將各種物資分類限額存放。
e、要認(rèn)真檢查物資堆放的安全情況，離開倉庫時切斷電源，關(guān)閉門窗。
f、要掌握儲存物資性質(zhì)和防火知識，發(fā)現(xiàn)火后能熟練運用滅器及時滅火。
f、門衛(wèi)。
a、嚴(yán)格招待值班制度對違反防火規(guī)定的行為要及時勸阻和制止，認(rèn)真執(zhí)行門衛(wèi)出入制度。
b、嚴(yán)禁任何人把易燃易暴危險品帶入現(xiàn)場。
c、要加強夜間門衛(wèi)巡邏，認(rèn)真檢查火源。
d、要掌握施工現(xiàn)場內(nèi)部重點部位滅火器分布情況，會使用滅火器撲滅點。
e、要熟悉火災(zāi)救護、公安報警和上級部門電話發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急時報警(火警119)。
f、認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識和消防器材的使用方法，熟悉消防器材的布置積極提出消防器材的合理布局。
3、安全防火知識
a、組織義務(wù)消防隊制定訓(xùn)練計劃。
b、重點部位按規(guī)定合理設(shè)置消防器材，定期進行檢查。c、安全生產(chǎn)時認(rèn)真進行防火安全交底。
d、嚴(yán)格履行動用明火審批手續(xù)，再動用明火時先清除易燃物品并配備專人監(jiān)護和設(shè)置消防器材。
e、定期進行對用電器具的電線進行檢查，確保用電安全不得私自亂拉電線。
4、季節(jié)性施工消防安全措施。
a、夏季用電扇的合理使用進行定期檢查。
b、冬季不準(zhǔn)用碘鎢燈烘烤取暖。
c、夏季風(fēng)焊設(shè)備不得在烈日下爆曬。
d、秋季風(fēng)力大動用明火時要考慮風(fēng)向易燃物要避開風(fēng)向
e、秋季風(fēng)力大動用明火時要考慮風(fēng)向考慮風(fēng)向易燃物要避開風(fēng)向。
f、冬季比較干燥，動用明火時必須防止易燃并做好應(yīng)急措施多備幾只滅火器。
入戶隔斷設(shè)計圖片 施工方案篇三
1、做好工地人員的文明施工與壞保的教育，并建立健全文明施工制度。
2、成立現(xiàn)場文明施工管理組織，并委派專職人員進行文明施工及環(huán)保工作，檢查、監(jiān)督、養(yǎng)成良好文明習(xí)慣。
3、搞好周圍環(huán)境，做到自產(chǎn)自清，日產(chǎn)日清，工完料凈腳下清，建筑垃圾與生活垃圾分開按指定地點存放，并及時清出現(xiàn)場送到規(guī)定垃圾銷鈉場所。嚴(yán)禁隨地大小便，違者罰款。
4、如有特殊作業(yè)需先征得負(fù)責(zé)人許可后，并做好相應(yīng)的防塵、防污處理，才能施工。
5、工地及往地均要搞好團結(jié)，注意衛(wèi)生，不要高聲喧嘩。
6、后勤部門對食堂作作經(jīng)常性衛(wèi)生檢查，做好防止集體食物中毒預(yù)防工作。
7、購買本工程的工程平安保險及第三保險和工作意外事故保險，特殊工種人身安全保險。
實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制，把環(huán)保指標(biāo)，以責(zé)任的形式分到個人，列入責(zé)任崗位責(zé)任制，建立一支環(huán)保自我監(jiān)控體系，項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作。
一、防止噪聲污染措施：
1、嚴(yán)格控制人為噪聲進入施工現(xiàn)場不行高聲喊叫，無故甩打模板，亂吹哨，使用對講機進行遠(yuǎn)距通話，車輛進場禁止鳴喇叭，最大限度減少噪聲擾民。
2、嚴(yán)格控制作業(yè)時間，一般晚10點到次日早6點之間停止強噪聲作業(yè)，確定特殊情況必須晝夜施工時，盡量采取降低噪音措施。
3、從噪聲源上降低噪聲
a、盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備和加工工藝，如低噪聲的電鋸、低噪聲沖擊鉆等。
b、盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。
c、電氣安裝工程的噪聲主要來自于材料加工與開孔槽作業(yè)，因而盡可能將材料在場地外加工，非特殊情況，不得在施工現(xiàn)場加工材料。
d、從傳播途經(jīng)上盡量控制噪聲，采用吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來降低噪聲。
二、防止粉塵、污染措施：
1、水泥、粉煤灰、白灰等細(xì)顆粒粉狀材料等，要采用遮蓋措施，防止遺灑揚塵，車輛進場，行駛不猛拐，不急剎，防止灑土。
2、施工過程中有塵土產(chǎn)生時，應(yīng)事先灑水，盡可能減小揚塵。
入戶隔斷設(shè)計圖片 施工方案篇四
簡述，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到市場的正常經(jīng)營活動。
1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致，致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。
2、設(shè)計原因：伸縮縫防水設(shè)計過于簡單，致達不到伸縮要求。
3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏，抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開裂。
根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點，我們遵照《防水工程技術(shù)規(guī)范》所要求，對該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、“節(jié)點密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點做法，并提出相應(yīng)的技術(shù)措施方案。
1、50×50mm遇水膨脹止水條（執(zhí)行g(shù)b/t18173.3-20xx標(biāo)準(zhǔn)）該產(chǎn)品具有彈性接縫止水材料的密封防水作用，當(dāng)接縫兩面?zhèn)染嚯x加大到彈性防水材料的彈性復(fù)原率以外時，由于該材料具有遇水膨脹的特性，在材料膨脹范圍以內(nèi)仍能起止水作用，膨脹體仍具有橡膠性質(zhì)、更耐水、耐酸、耐堿。廣泛用于地下鐵路、隧道以及混凝土工程的施工縫、伸縮縫、裂縫。
2、yhj-10.1三元乙丙橡膠防水卷材（執(zhí)行g(shù)b18173.1—20xx標(biāo)準(zhǔn)）本產(chǎn)品采用具有優(yōu)異的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡膠為主要原料，輔以丁基橡膠、天然橡膠及炭黑、硫化劑等多種原料，經(jīng)混煉、壓延、硫化等工藝制得高檔防水卷材。它不但具有很高的拉伸強度，同時還具有極好的伸長率、回彈率和耐低溫性能，而它具有的特別優(yōu)異的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所無可比擬的，經(jīng)最早開發(fā)此類產(chǎn)品的美國防水界論證，其壽命可達五十年以上。因此它被建筑防水界廣泛用于對防水材料的品質(zhì)有極高要求的重大工程項目中，如中央糧庫、核電站、博物館、體育場、地鐵、隧道等等。
3、雙組份聚氨酯密封膏（執(zhí)行jc482—92標(biāo)準(zhǔn)）雙組份聚氨酯密封膏是由含異氰酸酯基（nco）的a組份加含有固化劑、補強劑、增粘劑、填充材料的b組份組成。使用時按指定比例混合，經(jīng)交聯(lián)反應(yīng)固化成富有彈性、強度、粘結(jié)力特強的密封材料。該產(chǎn)品主要用于建筑物沉降縫、伸縮縫、施工縫、機場跑道、橋梁等接縫部位的密封。
1、二樓走廊伸縮縫
1.1基層要求：用切隔機將伸縮縫兩邊各50cm處切開（防止打鏨時損壞相鄰的大理石），然后將切隔處和伸縮縫之間的大理石及砂漿層打掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。
1.2將伸縮縫兩邊10cm寬打“v”形模垂深5cm。
1.3用水泥砂漿將打成的“v”形兩側(cè)找平層。
1.4在伸縮縫底部用50×50cm遇水膨脹止水條嵌底。
1.5用雙組份聚氨酯密封膏將止水條與結(jié)構(gòu)層密封、壓實。
1.6鋪設(shè)yhj-10.1三元乙丙橡膠防水卷材
1.6.1基層清理。將基層表面凸起物等鏟平，并將塵土雜物徹底清掃干凈。
1.6.2涂基層處理劑?；鶎犹幚韯┎捎猛克⒎ㄊ┕ぃ克?yīng)均勻一致。
1.6.3涂基層膠粘劑?；啄z粘劑使用之前，需攪拌均勻方可使用，分別涂在基層和卷材底面。涂刷應(yīng)均勻，不漏底，不堆積。
1.6.4鋪設(shè)卷材。涂膠20分鐘左右，基本不粘手后，用手一邊壓一邊驅(qū)除空氣，粘合后應(yīng)再用壓輥滾壓一遍，粘結(jié)牢固不翅邊，不起鼓，然后用聚氨酯密封膏封口。
1.7試水24小時后，做防水保護層。
1.8鋪設(shè)大理石用1:2的水泥砂漿鋪平約20毫米，接著將大理石呈水平狀蓋上，要輕拿輕放，不要讓利器劃傷表面，并用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊大理石，務(wù)必使之平整，并與地面粘結(jié)結(jié)實，不出現(xiàn)空隙，否則經(jīng)人踩踏容易斷裂。鋪設(shè)時要隨時用棉絲之類的軟性布將縫中擠出的漿液擦干凈。鋪設(shè)完后，可在板面定期找蠟，確保其晶亮的光澤。
1.9最后用聚氨酯密封膏灌縫。
2、一樓維修石膏板。
3、樓面伸縮縫。
3.1基層要求用切隔機將伸縮縫兩邊各50cm處切開（防止打鏨時損壞相鄰的地磚），然后將切隔處和伸縮縫之間的地磚及砂漿層要掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。
入戶隔斷設(shè)計圖片 施工方案篇五
［］某工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下，鋼筋繞過型鋼；在開孔率可控的范圍內(nèi)，鋼筋穿過型鋼；兩者均無法實現(xiàn)時，鋼筋通過預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點的關(guān)鍵。通過三維模型，可直接反映出該節(jié)點的鋼筋與鋼筋之間，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。
對于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點，施工過程中的難點在于需要在施工開始前進行合理的施工方案設(shè)計，以便施工時各項環(huán)境要素滿足施工條件，避免出現(xiàn)因節(jié)點設(shè)計不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因為如此，這一環(huán)節(jié)需要耗費大量的工作且經(jīng)過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對施工節(jié)點進行提前模擬，利用bim技術(shù)可視化的特點，提前發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。通過工程中實際用為的bim技術(shù)案例，來探討該項技術(shù)對工程的支撐。
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū)，總用地面積約30萬m2，由地鐵維修庫及住宅開發(fā)等部分功能組成，地鐵維修庫由咽喉區(qū)、運用庫、聯(lián)合檢修庫3部分組成，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m，頂標(biāo)高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運用庫以及聯(lián)合檢修庫，用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號均選用q345b。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點與特點分析
本工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規(guī)模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點復(fù)雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點鋼筋根數(shù)較多，所有梁柱節(jié)點均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋，節(jié)點處最多時鋼筋根數(shù)達120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。
3.1問題分析
（1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞，無法通過。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無法通過或不滿足錨固長度。（3）鋼柱插入承臺內(nèi)部，承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開孔通過。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無法穿過，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.（9）預(yù)應(yīng)力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開孔通過。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開孔通過，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞，技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點，對施工中的節(jié)點進行提前模擬，并根據(jù)模擬的情況對節(jié)點鋼筋排布，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)成進行優(yōu)化調(diào)整，以達到合理實現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點施工的目的。
3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時，被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時，采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時，當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預(yù)留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d，以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會導(dǎo)致被開孔的構(gòu)件截面削弱過大時，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性，導(dǎo)致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接，無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi)，此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題；若數(shù)量較多，鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設(shè)計要求進行補強。板鋼筋僅在設(shè)計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術(shù)，在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進行建模，細(xì)化施工節(jié)點，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來，將理論上的空間位置實現(xiàn)可視化，將復(fù)雜節(jié)點實現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節(jié)點的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只保證單專業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實施的關(guān)鍵。目前國內(nèi)利用bim技術(shù)進行直接設(shè)計的相對較少，但可以進行深化設(shè)計，利用bim技術(shù)進行技術(shù)交底，讓現(xiàn)場人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問題，也為各專業(yè)互相配合提供了一個低起點的條件，為工程順利施工提供保障。
通過對勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化，同時采用bim技術(shù)建模，模擬復(fù)雜節(jié)點構(gòu)造，進而在施工上改進了施工方法及順序，節(jié)約了返修損失，同時節(jié)約了下料，加快了施工進度，節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù)，致使整個工程超過1萬個構(gòu)件不重不漏，制作廠預(yù)制了數(shù)百萬個鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場開洞。綜合統(tǒng)計，bim技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬。
本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點進行了bim應(yīng)用分析，通過工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時的重點，通過模擬分析，可以避免很多后期施工中無法協(xié)調(diào)的問題，主要體現(xiàn)在：避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設(shè)計，以便及時溝通，并予以反饋。（3）提高項目綜合效益。運用bim技術(shù)在計算機中模擬項目的建造，將所有的問題前置解決，從而達到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報率，為項目的良性發(fā)展提供可能。
入戶隔斷設(shè)計圖片 施工方案篇六
1、確保及時清運余土、及時恢復(fù)，安全施工。
2、確保所有管線不被破壞。
3、確保交通暢通。
1、施工前召開有關(guān)管線單位人員到現(xiàn)場指明管線位置。
2、該段工程從公館對面沿廣州大道南左側(cè)鋪設(shè)伴賢變電站，其中從公館對面至優(yōu)利瑪2.1公里需開挖人行道，采用人工開挖，深度1米左右、寬0.8米，施工鉤機采用輪式或膠帶式。
3、總結(jié)前期的施工經(jīng)驗，做到邊施工邊恢復(fù)。當(dāng)天余土當(dāng)天清運，安裝量達100米后恢復(fù)人行道。人行道保證10公分墊層。
4、管道安裝符合給排水管安裝驗收規(guī)范。
5、做到安全施工、文明施工，在施工地段立警示牌施工。
入戶隔斷設(shè)計圖片 施工方案篇七
2、屋面防水工程施工前應(yīng)先對基層進行檢查和清理，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)先行補強，經(jīng)檢查合格后方可進行上面防水層的施工。
3、在施工屋面防水卷材層時必須保證基層干燥否則會影響防水效果，干燥程度的檢驗方法：是將1m2卷材平坦地鋪在找平層上，靜置3—4小時后掀開檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見水跡即可鋪設(shè)卷材。在這里主要闡述一下防水卷材的施工。
4、防水卷材施工前，首先應(yīng)配瀝青，按當(dāng)日工作量配制，嚴(yán)格用秤計量。
5、防水卷材鋪貼的施工要點：
（1）卷材防水層施工應(yīng)在砌筑、安裝設(shè)備、管道等完工后進行。
（2）鋪貼高低跨的房屋時，應(yīng)按先高后低，先遠(yuǎn)后近的順序進行。
（3）在一個單跨鋪貼時，應(yīng)先鋪貼排水比較集中的部位（如落水口、檐口、斜溝、天溝等處），按標(biāo)高做到由低到高，坡面與立面的卷材應(yīng)由下開始向上鋪貼，使卷材按水流方向搭接。（4）卷材平行屋脊鋪貼時，長邊搭接不小于70mm，短邊不小于150mm，相鄰兩幅卷材短邊搭接縫應(yīng)錯開不小于500mm，為保證卷材搭接寬度和鋪貼順直，鋪貼卷材時應(yīng)彈出標(biāo)線。
（5）坡度超過25%的拱形屋面和天窗下的坡面上，應(yīng)盡量避免短邊搭接。
（6）卷材鋪貼前，找平層應(yīng)干燥，一般現(xiàn)場試驗的方法：由傍晚至次日晨或在晴天約1—2h內(nèi)，鋪蓋1m2卷材，如卷材內(nèi)側(cè)無結(jié)露時即認(rèn)為找平層已基本干燥。
入戶隔斷設(shè)計圖片 施工方案篇八
溝槽開挖前應(yīng)了解土質(zhì)、地下水等情況。查清地下埋設(shè)的管道、電纜或有毒氣體的位置、深度、走向，并要加設(shè)標(biāo)記，設(shè)置護欄。工程實施前施工人員必須向操作工人詳細(xì)交底。其內(nèi)容包括：地下設(shè)施情況、危險性、安全措施、操作方法和施工過程中的安全注意事項等。
在現(xiàn)場通道附近挖土?xí)r，要設(shè)護欄及警示標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈。溝槽邊上0.8m以內(nèi)不準(zhǔn)堆料或停放車輛設(shè)備。
挖土?xí)r要從上而下順序作業(yè)，嚴(yán)禁掏洞挖土。機械挖運、土方時應(yīng)有專人指揮。
開挖溝槽要按照土質(zhì)情況進行放坡或支護。挖槽深度超過1.5m不加支撐時，應(yīng)按市政工程安全操作規(guī)程的土方放坡規(guī)定，確定放坡坡度。
在開挖溝槽過程中，溝槽底部應(yīng)保證平整，并清除所有松散或凸起的石塊，再在其上鋪設(shè)砂墊層或支模澆筑砼墊層。若遇松軟土質(zhì)、淤泥等不良地基時，根據(jù)具體情況并取得業(yè)主和設(shè)計單位同意后，采用碎石墊層、灰土墊層等進行換填土或其它措施處理后再設(shè)砂墊層或支模澆筑砼墊層。
開挖過程中遇到地下管線復(fù)雜及地基土質(zhì)較差時，可采用直槽密支撐的開挖方式，分段施工，并做好土方調(diào)配。經(jīng)土方平衡后多余土方外運，其余土方內(nèi)轉(zhuǎn)、回填的原則。
溝槽成型后，需進行嚴(yán)格的驗槽，即要有足夠的操作寬度，也要保證地基的承載力要求，杜絕超挖。驗槽后填制好相應(yīng)的記錄。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行下道工序的施工。開挖時應(yīng)做好排水措施，防止槽底受水浸泡。
2、支撐水平間距1.2m，垂直間距0.9m；
3、直槽支撐不能作為作業(yè)人員的上下溝槽的樓梯；
5、支撐、倒撐、拆撐必須由有實踐經(jīng)驗的工人進行操作，有經(jīng)驗的施工人員監(jiān)護指導(dǎo)。
雨天施工時要做到：
1、隨時了解氣象資料，做好臨時防雨設(shè)施的儲備，如雨棚、草袋、防滑跳板等。
2、檢查施工排水設(shè)備的工作狀況、供電線路等的安全狀況。加固臨時線路，電線距離地面高度應(yīng)在3m以上。
4、打好深井或溝槽排水井，保證溝槽邊坡穩(wěn)定，防止溝槽內(nèi)積水；
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