安徽鐵路規(guī)劃建設示意圖 施工方案

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安徽鐵路規(guī)劃建設示意圖 施工方案
時間:2023-09-06 22:54:20     小編:雨中梧

為了確保事情或工作得以順利進行,通常需要預先制定一份完整的方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。通過制定方案,我們可以有計劃地推進工作,逐步實現(xiàn)目標,提高工作效率和質(zhì)量。以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

安徽鐵路規(guī)劃建設示意圖 施工方案篇一

1、對土質(zhì)基槽應保持干燥。雨天基槽內(nèi)積水應隨時排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應全部予以清除,并換以好土回填[或以碎石(礫)石夯填]至設計標高。

2、挖基時如發(fā)現(xiàn)與設計不符的軟弱地基,承載力不足時應通過變更設計程序,采取措施后方可施工。

3、對山坡?lián)跬翂?,基趾部埋入深度和襟邊距離應同時符合設計要求。

4、采用傾斜地基時,應按設計傾斜挖槽,不行用填補法筑成斜面。

5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。

1、砌筑基礎前,應將基底松軟,風化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質(zhì)基坑內(nèi),基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結(jié)成整體;對土質(zhì)基坑或風化軟石基坑,在雨季施工時,應于基槽挖至設計高程,立即回填級配沙石。

2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設計要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內(nèi)墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設立臨時標準樣架作準繩,使墻面正直整齊。

1、砌體出地面后,砌縫強度容許(膠結(jié)強度達到處70%),即可及時回填。內(nèi)摩擦角大于30度,重度=18kn/m3時,分層夯實,密實度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應清除干凈。

2、擋土墻在砌筑過程中,必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔,并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實土層;反濾層第一排泄水孔應高于溝底0.3m設置。

1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質(zhì)。

2、石料強度不得低于30mpa,無裂縫,不易風化。

4、砂漿強度不低于m10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當,和易性適中。

1、砌體石塊應互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯縫距離不小于8cm,并應盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平層,或通過適當?shù)恼{(diào)整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個較平整的水平層。

2、砌石時,一般應按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進行。其空隙必須用砂漿擠填密實;嚴禁通縫疊砌,貼砌和浮塞。

3、砌體勾縫應牢固美觀,色縫時,其寬度,厚度要求基本相稱。

安徽鐵路規(guī)劃建設示意圖 施工方案篇二

目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機施工兩種方法,以鉆眼爆破法較為廣泛。

巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘?shù)?、巷道支護、水溝掘砌、管線安設及通風和安全檢查等工作。

有二種配套方式:一是氣腿式鑿巖機加耙斗式裝載機,二是鑿巖臺車加挖斗式裝巖機。第二方案是發(fā)展趨勢。

1.鉆眼爆破

(1)鉆眼工作

1)氣腿式鑿巖機打眼,采用7665、26、28型風動鑿巖機。實現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。

2)鑿巖臺車打眼:不能實現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè),鑿巖臺車進出工作面比較困難,周邊眼定位難度較大。

(2)爆破作業(yè)

1)掏槽方式:有斜眼、直眼掏槽方式。

2)氣腿式鑿巖機炮眼深度為1.6~2.5m,鑿巖臺車為1.8~3.0m。

3)炮眼直徑通常為?27~?42mm,推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。

4)炮眼數(shù)目應綜合考慮巖石性質(zhì)、炸藥性能和爆破效果來進行實際布置。

5)炸藥消耗量應結(jié)合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進行確定。

6)裝藥結(jié)構(gòu)分為正向裝藥和反向裝藥。

7)連線方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式,在數(shù)量較多時采用串并聯(lián)可以降低電阻,減少瞎炮,提高爆破效果。

8)有瓦斯或煤塵爆炸危險的區(qū)域爆破時,總延期時間不超過130ms。

2.出渣釘?shù)?/p>

(1)裝渣設備

裝渣設備有鏟斗后卸式、鏟斗側(cè)卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。

(2)調(diào)車工作

當鋪設單軌且用耙斗機出渣時,鋪設一個臨時循環(huán)車場;或鋪臨時軌道采用調(diào)車器調(diào)車。當鋪雙軌出渣時,用浮動道岔調(diào)車。

2.出渣釘?shù)?/p>

(3)實際皮帶運輸是長距離巷道實現(xiàn)快速掘進的有效途徑。

(4)在施工多次變坡的巷道,使用無極繩絞車牽引礦車運輸。

3.巷道支護

巷道掘進在爆破安全檢查后,包括臨時支護和永久支護兩個方面。

(1)臨時支護

1)臨時支護一般緊跟工作面,同時臨時支護又是永久支護的一部分。

2)錨噴支護巷道,打護頂錨桿只允許使用錨桿鉆機,嚴禁使用風動鑿巖機。

3)金屬支架支護巷道的臨時支護,一般使用前探梁,長度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。

(2)永久支護

目前永久支護多采用錨噴支護或金屬支架支護,砌碹支護已很少采用。

1)錨噴支護:可選擇用單一錨桿支護、噴射混凝土支護、錨桿與噴射混凝土支護、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護。

2)金屬支架支護時,傾斜巷道架設要有3°~5°的迎山角。

3)整體式支護主要是砌碹支護和現(xiàn)澆混凝土支護。

4)在巖石較為破碎及地壓較大時,采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復合支護。大斷面硐室一般采錨噴支護,然后現(xiàn)澆混凝土復合支護方式。

(二)巖巷綜掘機施工

巖巷綜掘機械化作業(yè)線是巖巷施工發(fā)展的方向,實現(xiàn)了破巖、矸石裝運一體化;膠帶轉(zhuǎn)載機能實現(xiàn)長距離連續(xù)運輸,其能力大于掘進機的生產(chǎn)能力,可最大限度地發(fā)揮掘進機的潛力,提高開機率,實現(xiàn)連續(xù)掘進。適用于距離較長,巖石硬度適中,后配套運輸能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的巖石巷道。在巷道長度大于600m時,其優(yōu)越性更為明顯。

巷道施工一般有兩種方法:一次成巷、分次成巷。

1.一次成巷是把巷道施工中的掘進、永久支護、水溝掘砌三個部分工程視為一個整體,在一定距離內(nèi),最大限度地同時施工,一次成巷,不留收尾工程。

2.分次成巷是把巷道掘進和永久支護兩個部分工程分兩次完成。

3.《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定,巷道的施工應一次成巷。

分三類,即全斷面施工法、分層施工法和導硐施工法。

1.全斷面施工法

硐室高度不超過4~5m,穩(wěn)定及整體性好的巖層。

2.分層施工法

(1)分正臺階施工法、倒臺階施工法。

(2)正臺階施工法(下行分層),每分層高度以1.8~3.0m為宜,上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯距,距離大了出矸困難,距離太小,上分層鉆眼困難。

(3)倒臺階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。

3.導硐施工法

對地質(zhì)條件復雜或斷面特大的硐室,可先掘進1~2個小斷面巷道(導硐),一般反向施工交叉點時宜采用導硐施工法。

長距離平巷施工一般采用一次成巷技術(shù)進行施工,地質(zhì)條件適宜時優(yōu)先采用掘進機綜合機械化作業(yè)線進行施工。對于長距離平巷施工關(guān)鍵是解決好后運配套系統(tǒng),為了加快運輸速度,一般采用皮帶運輸機作業(yè)主要運輸設備,同時配套的要有較大容量的矸石倉,在無法實現(xiàn)矸石倉儲矸的情況下,可人工形成水平矸石倉,以提高運輸能力,實現(xiàn)快速掘進。

1.快速掘進技術(shù)基本原則---生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備方案和施工管理三者的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、效能匹配。

(1)生產(chǎn)系統(tǒng)

從礦井設計、采區(qū)設計、巷道設計入手,進行系統(tǒng)優(yōu)化,保證主井和副井提升運輸通過的連續(xù)性和緩沖能力。掘進矸石盡量直接進入主運輸系統(tǒng),當無法滿足排矸直接進入主運輸系統(tǒng)時,應建立大容量的移動水平矸石倉。

(2)裝備方案

破巖、排矸、支護、輔助四大主要工序,能力匹配和有效銜接。

(3)施工管理:加強設備維修人員和操作人員培訓。

2.目前國內(nèi)長距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主,后配套運輸以皮帶運輸及矸石倉儲矸作業(yè)緩沖為主。長距離平巷施工的關(guān)鍵就是矸石的快速轉(zhuǎn)運,其中以通過皮帶機將矸石直接運到主井提矸系統(tǒng)為最快。

安徽鐵路規(guī)劃建設示意圖 施工方案篇三

若溫度較高時,做好降溫工作。工藝控制措施。梁板的安裝順序應為先預制再安裝先邊板后中板。安裝技術(shù)人員必須嚴格安裝此工序進行安裝;安裝完成后,要進行嚴格的檢查。各構(gòu)件是否安裝到位,安全防護裝置是否設置好等到都要進行檢查。另外,要做好檢查記錄。側(cè)模采用整體鋼模板,兩端預應力錨固位置構(gòu)造筋和螺旋筋密布。由于砼不容易振搗密實,因此在兩端外側(cè)個配一臺振搗器。為確保錨墊板下得砼密實,該部分的集料尺寸應不得超過鋼筋凈距的一半。鋼筋綁扎和預應力筋安裝。鋼筋在制作完成后進行綁扎,但要控制好保護層厚度,并做好防水和防銹工作。預應力管道在安裝前,應進行受力和灌水實驗。腹板鋼筋安裝后之后再安裝波紋管,其接頭應用膠布捆扎密實,保證其不漏漿。在砼澆筑之前,應將鋼絞線穿到波紋管內(nèi),這樣可以在砼澆筑完成后檢查是否有賭管現(xiàn)象發(fā)生。砼的澆筑和養(yǎng)護。砼的澆筑一般是在模板、管道、鋼筋驗收之后進行。砼一般采用集中拌合,線澆筑底板,接著是腹和頂板。但是在澆筑過程中,底板和腹板之間不能出現(xiàn)縫隙。振動器振搗時應按照上面所說的砼的澆筑順序。另外,振搗器不能碰到套管,否則有可能引起孔道的變形。保證砼的質(zhì)量的另一個重要環(huán)節(jié)是砼得養(yǎng)護。在砼終凝之后,應在其上面蓋上些許草,并灑水進行養(yǎng)護。

施工遇到技術(shù)方面的難題,要與業(yè)主、設計單位等個方面進行溝通。提高員工的質(zhì)量意識,多對員工進行技術(shù)學習方面的指導。要嚴格監(jiān)督各工序的檢驗和驗收,對于不達標的堅決下令整修。編制施工規(guī)范,成立質(zhì)量管理機構(gòu),監(jiān)督作業(yè)人員安裝施工規(guī)范施工。施工前,項目部應進行技術(shù)交底,施工過程中,嚴格按國家標準和規(guī)定執(zhí)行,并做好各項施工檢測和記錄。對該高架橋工程所用的材料和半成品,要根據(jù)相關(guān)規(guī)范和標準進行驗收,并不定期進行隨機抽樣檢查,對于不合要求的要堅決處理以達到規(guī)范要求。為了縮短工期以及降低成本,可以在保證施工質(zhì)量的前提下使用新技術(shù)、新工藝和新設備。但這些新技術(shù)、新工藝和新設備要經(jīng)過嚴格的檢驗且合格后才能進場使用。為了能夠有效的保證制梁的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量,全部預制梁均采用定型鋼模板。對于裂縫問題與橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造強化問題,從保護層厚度、材質(zhì),結(jié)構(gòu)防水等方面進行細化和嚴格的控制。至于裂縫控制,則要控制混凝土的入模溫度、拆模、養(yǎng)護、預應力張拉等方面,以保證混凝土構(gòu)造上滿足耐久性要求。在保證梁體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量的前提下,要對外觀的幾何尺寸嚴格控制,這樣以保證架梁工序的順利進行。項目部也要成立質(zhì)量檢查小組,要把握每個細節(jié)問題,經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場情況,全方位的對施工階段進行控制管理。尤其是針對重點工程,要進行全面的跟蹤,以確保施工的質(zhì)量。同時,也要配合質(zhì)監(jiān)部門,對項目施工進行檢查,以減少隱患和事故的發(fā)生。再就是施工安全管理。人命大于天,施工安全管理應是施工過程中的重中之重。我們應加強施工安全管理,安全第一,預防為主。

安徽鐵路規(guī)劃建設示意圖 施工方案篇四

選擇彈性防水漿料

彈性防水材料是當今世界上最先進的建筑防水材料之一,其作用機理是漿料滲入底材表面的毛細孔、裂縫并產(chǎn)生化學反應,形成一層不透水的結(jié)晶帶與底材融為一體達到完全防水目的,在涂抹后短時間內(nèi)好可抵受壓力,在高水壓情況下,其防水效果不變,并且不含有任何腐蝕物質(zhì),施工時方便快捷,對環(huán)境無任何影響破壞,是世界上最先進的新型環(huán)保防水材料之一。

1、將屋面女兒墻、天溝等防水基面上凸突物鏟除,如有外露鋼筋,應將鋼筋鑿低至平面內(nèi)2㎝,對于凹低位應將雜物清除,并要求工作基面穩(wěn)固潔凈、無塵、平整光滑、無油無脫落物及其他碎屑物質(zhì)。

2、對于表面存在著油污部位應用清潔劑清潔至潔凈為準。

3、防水施工前用清水對準備施工的工作基面濕潤,以無明水為準。

1、按比例將彈性防水漿料添加劑倒入大容器中(視實際情況需要最多可添加不超過一公斤清水,與添加劑拌勻),然后再將粉劑倒入液體中,用電動攪拌器或人工充分攪拌,將混合液體攪拌至無沉淀的乳膠狀為宜,操作過程中應保持間斷性攪拌,以防止出現(xiàn)沉淀。

2、先用毛刷濕潤施工底材基面,以增加防水漿料滲入底村內(nèi)部的渠道,以底材基面濕潤而無明不為宜。

3、使用毛刷將混合漿料均勻涂于濕潤而無明水的底材基面上,應仔細檢查是否有瑕疵或漏刷。

4、待第一層防水層干涸后(約4小時),再按以上操作程序進行第二層防水層涂抹施工。

5、防水層施工完成后,應在24小時內(nèi)避免淋水及太陽暴曬。

6、防水層完全干涸后,方可進行保護層或其它覆蓋層的施工。

1、防水漿料配合比必須按照廣州嘉邦公司產(chǎn)品要求進行嚴格操作配合,不得隨意改變配合比。

2、基層應平整、無起砂,節(jié)點部位應嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行施工。

3、已完成的防水層在沒有做水泥砂漿保護層之前,不得有鐵器鋼釘、鋼筋、腳手架等有棱角重物在防水層上施工或堆放,以免破壞防水層。

4、嚴禁穿高跟鞋進入防水層施工現(xiàn)場內(nèi),以免破壞防水層。

5、向建設單位提供有產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告單等技術(shù)資料。

安徽鐵路規(guī)劃建設示意圖 施工方案篇五

1、乳膠漆。

極受歡迎的裝修做法。從樹脂類型上來分有多種化學名稱,當然,你我都沒有這種必要去細心研究名稱。但通常分非耐水及耐水兩種。而現(xiàn)時出現(xiàn)了多種“加強復方”涂料,不僅防水、還防污,更夸張的是有種更可防蚊。價錢當然不菲啦。在深圳,這是墻面處理的主流。

在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,必須鏟除原有的涂料層。然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底。再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍。

必須要提醒的是,很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,施工時要注意通風,施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。以免家人的健康造成傷害。

2、噴漆。

涂料的一種,多色彩且?guī)Ъy理。但缺點是維修困難,容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾邸?/p>

3、墻紙。

裝修相當普遍。主要有紙造墻紙和紡織墻紙。紙面可印圖案,圖案變化多端,色澤豐富,且施工方便快捷。但在像我們浙江這種多潮濕的地方,使用墻紙裝修就得注意了。

4、瓷磚裝修。

只有應用于廚房、廁所,陽臺等地方。瓷磚裝修的最大優(yōu)點可能就是耐臟這一點了。瓷磚現(xiàn)在家庭用的主要有耐磨地磚和(無)釉面磚兩大類。從市場上來看,耐磨地磚分砂面(普通)和光面兩種。而面磚類中除釉面磚外,還有無釉磚。下面先談到選料的問題。

瓷磚的選擇,除了顏色依你喜歡的外,其他的必須用科學態(tài)度去決擇。首先從包裝箱內(nèi)拿出任意四塊瓷磚,放在平坦的地面。然后對比一下,四塊磚是否平坦一致? 看看瓷磚對角與對角的地方是否嵌接?再就是用手掌敲擊瓷磚表面,聽聲音:好的瓷磚聲音比較低沉;而不好的瓷磚聲音明亮,并有明顯回響。當然,從聲音上來評 好壞是相對的。但第一種比較卻不可輕視。國產(chǎn)與進口的最大分別最在瓷磚制品的規(guī)格一致性上。

瓷磚裝修另一個要注意的是防水層的處理。在廚廁這些地方的墻面更應高度注意。因為更換瓷片通常會破壞原有水泥沙槳防水層。補救辦法是在貼設瓷磚前先打一層瀝青防水層。瓷磚之間的縫填白水泥也應補好。

5、木板飾面。

在一些豪華裝修里的作法。一般在9厘底板上貼3厘飾面板??勺鞲鞣N造型是其出現(xiàn)的原因,且木飾面板具有各種天然的紋理,可給室內(nèi)帶來華麗的效果。

由于設計各異,此處無法描述細節(jié),但要引起注意的是:木板飾面作法,就如中國畫畫法,一定要“留白”。把墻體用木板全部包起的想法并不理智,除了增加工程預算外,對整體效果并幫助不大。

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