“方”即方子、方法?！胺桨浮?，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應(yīng)該怎么制定呢？以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了，希望能夠幫助到大家。
營口戰(zhàn)略咨詢收費(fèi)方案公示篇一
第一條 為規(guī)范物業(yè)服務(wù)收費(fèi)行為，保障業(yè)主和物業(yè)服務(wù)企業(yè)的合法權(quán)益，根據(jù)《廣東省實(shí)施〈中華人民共和國價(jià)格法〉辦法》、《廣東省物業(yè)管理?xiàng)l例》、《印發(fā)〈廣東省物價(jià)局、廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法〉的通知》等法律、法規(guī)及規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本細(xì)則。
第二條 本細(xì)則適用于江門市行政區(qū)域內(nèi)物業(yè)服務(wù)企業(yè)的物業(yè)服務(wù)收費(fèi)行為。
第三條 本細(xì)則所稱物業(yè)服務(wù)收費(fèi)，是指物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照物業(yè)服務(wù)合同的約定，對房屋及配套的設(shè)施設(shè)備和相關(guān)場地進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)、管理，維護(hù)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生和秩序，向業(yè)主所收取的費(fèi)用。
第四條 物業(yè)服務(wù)收費(fèi)應(yīng)當(dāng)遵循合理、公開以及收費(fèi)與服務(wù)水平相適應(yīng)的原則。
第五條 江門市物價(jià)局會同市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)全市物業(yè)服務(wù)收費(fèi)的管理監(jiān)督工作。
各市、區(qū)價(jià)格主管部門會同同級房地產(chǎn)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)物業(yè)服務(wù)收費(fèi)的管理監(jiān)督工作。
第六條 業(yè)主與物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以采取包干制或酬金制等形式約定物業(yè)服務(wù)收費(fèi)。
包干制是指業(yè)主向物業(yè)服務(wù)企業(yè)支付固定物業(yè)服務(wù)費(fèi)用，盈余或者虧損均由物業(yè)服務(wù)企業(yè)享受或者承擔(dān)的物業(yè)服務(wù)計(jì)費(fèi)方式。
酬金制是指在預(yù)收的物業(yè)服務(wù)資金中按約定比例或者約定數(shù)額提取酬金支付給物業(yè)服務(wù)企業(yè)，其余全部用于物業(yè)服務(wù)合同約定的支出，結(jié)余或者不足均由業(yè)主享有或者承擔(dān)的物業(yè)服務(wù)計(jì)費(fèi)方式。
第七條 物業(yè)服務(wù)收費(fèi)根據(jù)不同物業(yè)的性質(zhì)和特點(diǎn)，分別實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)和市場調(diào)節(jié)價(jià)。
業(yè)主大會成立之前的住宅（含自有產(chǎn)權(quán)的車位、車庫）物業(yè)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，別墅、業(yè)主大會成立之后的住宅（含自有產(chǎn)權(quán)的車位、車庫）及其它非住宅物業(yè)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)。
第八條 實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的物業(yè)服務(wù)收費(fèi)，按照屬地管理原則，由各市、區(qū)價(jià)格主管部門會同同級房地產(chǎn)行政主管部門根據(jù)不同類型及服務(wù)內(nèi)容制定基準(zhǔn)價(jià)及浮動幅度并公布，同時(shí)報(bào)上一級價(jià)格主管部門和房地產(chǎn)行政主管部門備案。
第九條 實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的物業(yè)服務(wù)收費(fèi)，具體標(biāo)準(zhǔn)由物業(yè)服務(wù)企業(yè)在當(dāng)?shù)刂笇?dǎo)價(jià)范圍內(nèi)，根據(jù)物業(yè)服務(wù)實(shí)際情況與業(yè)主協(xié)商確定，并報(bào)物業(yè)所在地價(jià)格主管部門備案。
實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)的物業(yè)服務(wù)收費(fèi)，由物業(yè)服務(wù)企業(yè)與業(yè)主雙方協(xié)商確定。
第十條 實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的物業(yè)服務(wù)收費(fèi)，應(yīng)根據(jù)物業(yè)服務(wù)成本、業(yè)主承受能力以及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等因素適時(shí)調(diào)整。
制定或者調(diào)整物業(yè)服務(wù)收費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)應(yīng)進(jìn)行成本監(jiān)審。
選聘物業(yè)服務(wù)企業(yè)的前期物業(yè)服務(wù)收費(fèi)，由建設(shè)單位與其選聘的物業(yè)服務(wù)企業(yè)在物業(yè)銷售前根據(jù)當(dāng)?shù)卣笇?dǎo)價(jià)范圍制定，并簽訂書面的前期物業(yè)服務(wù)合同，報(bào)當(dāng)?shù)卣畠r(jià)格主管部門備案。
前期物業(yè)服務(wù)收費(fèi)確需超過政府指導(dǎo)價(jià)水平的，應(yīng)當(dāng)報(bào)當(dāng)?shù)貎r(jià)格主管部門核定。
第十二條 物業(yè)服務(wù)企業(yè)因服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量、成本變化、合同期限、以及政府指導(dǎo)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)變動等原因需要調(diào)整或重新約定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，物業(yè)服務(wù)合同有約定的從其約定；無約定的應(yīng)當(dāng)通過業(yè)主大會決定，未成立業(yè)主大會的，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用書面征求意見形式，征求全體業(yè)主的意見，并將書面征求意見的結(jié)果在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)公示30日以上，業(yè)主有權(quán)查閱相關(guān)資料。
經(jīng)業(yè)主大會同意的，物業(yè)服務(wù)企業(yè)與業(yè)主委員會重新簽訂物業(yè)服務(wù)合同；采用書面征求意見的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過半數(shù)的業(yè)主同意。
物業(yè)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，在政府指導(dǎo)價(jià)范圍內(nèi)的，報(bào)當(dāng)?shù)貎r(jià)格主管部門備案方可執(zhí)行；超過政府指導(dǎo)價(jià)范圍的，應(yīng)當(dāng)報(bào)當(dāng)?shù)貎r(jià)格主管部門核定后方可執(zhí)行。第十三條 實(shí)行物業(yè)服務(wù)費(fèi)用包干制的，物業(yè)服務(wù)收費(fèi)包括物業(yè)服務(wù)成本、法定稅費(fèi)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)的合理利潤。
實(shí)行物業(yè)服務(wù)費(fèi)用酬金制的，預(yù)收的物業(yè)服務(wù)資金包括物業(yè)服務(wù)支出和物業(yè)服務(wù)企業(yè)的酬金。
第十四條 物業(yè)服務(wù)成本或者物業(yè)服務(wù)支出構(gòu)成一般包括以下部分：
（一）管理服務(wù)人員的工資、社會保險(xiǎn)和按規(guī)定提取的福利費(fèi)等；
（二）物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的日常運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用；
（三）物業(yè)管理區(qū)域綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)用；
（四）物業(yè)管理區(qū)域清潔衛(wèi)生費(fèi)用；
（五）物業(yè)管理區(qū)域秩序維護(hù)費(fèi)用；
（六）物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備及公眾責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)用；
（七）辦公費(fèi)用；
（八）管理費(fèi)分?jǐn)偅?/p>
（九）物業(yè)服務(wù)企業(yè)固定資產(chǎn)折舊；
（十）經(jīng)業(yè)主同意的其它費(fèi)用。
第十五條 物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的大修、中修和更新、改造費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)通過專項(xiàng)維修資金予以列支，不得計(jì)入物業(yè)服務(wù)成本。
第十六條 物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主共用場地路燈、住宅大樓內(nèi)走廊、樓梯、電梯、增壓水泵、中央空調(diào)等業(yè)主共同使用的設(shè)施設(shè)備產(chǎn)生的水電費(fèi)用按約定的方式向全體業(yè)主合理分?jǐn)偂]有約定或者約定不明確的，按照業(yè)主專有部分占建筑總面積的比例分?jǐn)偂？煞謹(jǐn)偟墓灿盟娦柙O(shè)置獨(dú)立計(jì)量表，費(fèi)用單獨(dú)列帳，定期向業(yè)主公布共用水電分?jǐn)偟挠昧?、總金額以及各業(yè)主應(yīng)負(fù)擔(dān)的金額等。
業(yè)主如在物業(yè)服務(wù)企業(yè)簽訂的協(xié)議中約定將公共水電費(fèi)納入物業(yè)服務(wù)收費(fèi)統(tǒng)一收取的，從其約定。
第十七條 物業(yè)服務(wù)收費(fèi)根據(jù)法定產(chǎn)權(quán)建筑面積按月計(jì)收。已辦理房產(chǎn)證的，以房地產(chǎn)證記載的建筑面積為準(zhǔn)。房產(chǎn)證未記載建筑面積或未辦理房產(chǎn)證的，以物業(yè)買賣合同中約定的建筑面積為準(zhǔn)。
業(yè)主自有產(chǎn)權(quán)的車位（車庫）的物業(yè)服務(wù)收費(fèi)可按車位（車庫）數(shù)量計(jì)收，也可按法定產(chǎn)權(quán)面積計(jì)收。具體標(biāo)準(zhǔn)由各市、區(qū)價(jià)格主管部門會同同級房地產(chǎn)行政主管部門制定。
第十八條 物業(yè)買受人應(yīng)當(dāng)在建設(shè)單位交付物業(yè)后按時(shí)交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)。業(yè)主違反物業(yè)服務(wù)合同約定逾期不交納服務(wù)費(fèi)用的，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法追繳。業(yè)主與物業(yè)使用人約定由物業(yè)使用人交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)的，從其約定，業(yè)主負(fù)連帶交納責(zé)任。
物業(yè)發(fā)生產(chǎn)權(quán)或者租賃權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)，業(yè)主或者物業(yè)使用人應(yīng)當(dāng)結(jié)清物業(yè)服務(wù)費(fèi)。第十九條 物業(yè)管理區(qū)域已竣工但尚未出售或者已出售但尚未交付給物業(yè)買受人的物業(yè)，其物業(yè)服務(wù)費(fèi)由建設(shè)單位按照該物業(yè)區(qū)域同類物業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)全額交納。
第二十條 物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，供水、供電、供氣、通訊、有線電視等單位應(yīng)當(dāng)向最終用戶收取有關(guān)費(fèi)用。物業(yè)服務(wù)企業(yè)接受委托代收上述費(fèi)用的，可向委托單位收取手續(xù)費(fèi)，但不得向業(yè)主收取手續(xù)費(fèi)或水電周轉(zhuǎn)金。
第二十一條 業(yè)主對其物業(yè)進(jìn)行室內(nèi)裝修，物業(yè)服務(wù)企業(yè)可向業(yè)主或裝修承建單位收取裝修保證金（押金）。住宅建筑面積大于144平方米以上（含144平方米）的可收取不超過3000元/戶的裝修保證金（押金），住宅建筑面積小于144平方米的可收取不超過2000元/戶的裝修保證金（押金）。
裝修未對共用部位、共用設(shè)施設(shè)備造成損壞或自行修復(fù)了損壞的共用部位、共用設(shè)施設(shè)備，并經(jīng)雙方驗(yàn)收合格的，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)在驗(yàn)收合格之日起15個(gè)工作日內(nèi)全額無息退還裝修保證金（押金）。
第二十二條 業(yè)主裝修產(chǎn)生的垃圾、余泥渣土可自行安排清理，也可委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)安排清理。委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)安排清理的，清運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主和物業(yè)服務(wù)企業(yè)在簽訂住宅室內(nèi)裝修管理服務(wù)協(xié)議中協(xié)商確定。
第二十三條 物業(yè)服務(wù)企業(yè)對裝修工人出入實(shí)行持證管理的，如證件回收后能多次使用，可按不超過20元/證的標(biāo)準(zhǔn)收取押金，證件完好退回的，應(yīng)如數(shù)退回押金；如證件回收后不能再次使用的，可收取不超過5元/證的工本費(fèi)。
第二十四條 實(shí)行小區(qū)出入證管理的，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)為業(yè)主免費(fèi)配置每戶不少于3張小區(qū)出入證（含ic卡），機(jī)動車按一停車位一證的方式免費(fèi)配置車輛出入卡。業(yè)主申請多配置或因遺失、損壞需要重新辦證的，可按制作成本合理收取工本費(fèi)。
關(guān)于機(jī)動車停放保管服務(wù)收費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。已收取機(jī)動車停放保管服務(wù)費(fèi)的，不得重復(fù)收取車位物業(yè)服務(wù)費(fèi)。
第二十七條 物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)業(yè)主的自愿委托提供物業(yè)服務(wù)合同約定以外的服務(wù)，其收費(fèi)由雙方協(xié)商。
第二十八條 物業(yè)服務(wù)企業(yè)已接受委托實(shí)施物業(yè)服務(wù)并相應(yīng)收取服務(wù)費(fèi)用的，其他部門、單位不得重復(fù)收取性質(zhì)和內(nèi)容相同的費(fèi)用。
第二十九條 物業(yè)服務(wù)收費(fèi)應(yīng)按規(guī)定實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)顯著位置，將物業(yè)服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行公示。
第三十條 物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守價(jià)格法律、法規(guī)和政策，建立健全內(nèi)部價(jià)格管理制度，配備價(jià)格管理人員，加強(qiáng)價(jià)格自律、自覺規(guī)范價(jià)格行為，不斷改善經(jīng)營管理，為業(yè)主提供更好的服務(wù)。
第三十一條 對物業(yè)服務(wù)收費(fèi)有爭議的，業(yè)主、物業(yè)使用人、業(yè)主委員會或物業(yè)服務(wù)企業(yè)，可以向物業(yè)所在地價(jià)格主管部門申請協(xié)商調(diào)解。
第三十二條 物業(yè)服務(wù)企業(yè)有下列行為之一的，由價(jià)格主管部門依法查處：
（一）未經(jīng)當(dāng)?shù)貎r(jià)格主管部門批準(zhǔn)，超過政府指導(dǎo)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的；
（二）擅自設(shè)立強(qiáng)制性收費(fèi)項(xiàng)目的；
（三）不實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)或不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)的；
（四）不按規(guī)定備案的；
（六）其他違反價(jià)格法律、法規(guī)規(guī)定的。
第三十三條 本細(xì)則由江門物價(jià)局會同市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)解釋。
第三十四條 本細(xì)則自2012年9月1日起執(zhí)行，有效期5年。《江門市物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（江價(jià)〔2004〕41號）同時(shí)廢止，此前規(guī)定與本細(xì)則相抵觸的，以本細(xì)則為準(zhǔn)。
營口戰(zhàn)略咨詢收費(fèi)方案公示篇二
為貫徹落實(shí)_《校車安全管理?xiàng)l例》及省、市關(guān)于校車管理工作精神，逐步建立規(guī)范有序、職權(quán)明確的校車運(yùn)營模式和管理機(jī)制，結(jié)合我學(xué)區(qū)實(shí)際，特制定本方案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以《校車安全管理?xiàng)l例》為依據(jù)，堅(jiān)持以人為本、服務(wù)學(xué)生的宗旨，按照“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則，建立專營的校車運(yùn)營公司，并加強(qiáng)對校車營運(yùn)的管理，讓學(xué)生坐上方便車、安全車。
(一)進(jìn)一步規(guī)范專用校車外觀標(biāo)識，加強(qiáng)校車及其駕駛?cè)说墓芾恚龠M(jìn)校車交通安全管理規(guī)范化，制度化，堅(jiān)決遏制涉及校車的重特大道路交通事故發(fā)生，確保師生安全，對現(xiàn)有的不符合條件的學(xué)生接送車輛在三年內(nèi)逐步取締杜絕。
(二)加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)保障。通過爭取國家貧困縣扶助項(xiàng)目資金和縣財(cái)政加大投入，逐年增加校車經(jīng)費(fèi)，并落實(shí)校車服務(wù)的各種稅費(fèi)優(yōu)惠政策。
(三)加強(qiáng)安全管理。逐級成立校車安全管理機(jī)構(gòu)，明確各部門職責(zé)，層層簽訂校車安全責(zé)任狀，制訂校車安全管理考核方案，加大對違法營運(yùn)學(xué)生接送車輛的打擊整治力度，建立健全校車安全管理聯(lián)動機(jī)制和長效機(jī)制。
(四)加強(qiáng)道路建設(shè)。做到通校車公路優(yōu)先規(guī)劃建設(shè)、優(yōu)先安裝防護(hù)設(shè)施、優(yōu)先進(jìn)行路面改善，逐步完善通車條件。
(一)運(yùn)營原則
1、學(xué)校附近學(xué)生步行入學(xué)，低年級學(xué)生由家長護(hù)送。
2、幼兒園學(xué)生原則上不納入校車接送對象，由監(jiān)護(hù)人接送，確需使用車輛集中接送的，應(yīng)使用幼兒專用校車。
3、學(xué)生公里以內(nèi)的學(xué)生鼓勵(lì)其步行上下學(xué)。
4、學(xué)生公里以外的學(xué)生可納入校車接送，但也應(yīng)盡量鼓勵(lì)步行，以減少交通風(fēng)險(xiǎn)。
(二)運(yùn)營模式
采取“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的模式，吸引社會
資金投入，分片組建多個(gè)校車專營公司。由公司統(tǒng)一購買符合國家安全技術(shù)條件的客運(yùn)車輛，專門用于接送學(xué)生，不參與其他運(yùn)營。由物價(jià)部門會同教育、財(cái)政等部門根據(jù)其運(yùn)營成本，核定學(xué)生每期交納的乘車費(fèi)。縣政府給予一定的購車補(bǔ)助和運(yùn)營獎勵(lì)。
(一)組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)對校車運(yùn)營的管理，成立學(xué)區(qū)學(xué)生用車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由學(xué)區(qū)長任組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。
(二)部門職責(zé)
縣政府辦：制定校車管理實(shí)施方案和專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助制度；督促相關(guān)各職能部門落實(shí)相關(guān)職責(zé)；組織教育、公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門做好校車公司審定、校車線路規(guī)劃；制訂校車管理考核方案及評估細(xì)則，對有關(guān)部門進(jìn)行年度績效考核。
教育局：優(yōu)化學(xué)校布局，提供乘車學(xué)生數(shù)量分布和用車需求；與各校簽訂交通安全責(zé)任書，指導(dǎo)和督促各校履行安全管理職責(zé)；聯(lián)合公安、_門對各校進(jìn)行交通安全宣傳教育；組織配合公安、交通運(yùn)輸部門進(jìn)行校車交通安全檢查，制止超員、超速、酒駕等違法行為；統(tǒng)籌建立校車管理臺帳與數(shù)據(jù)庫，上報(bào)校車管理信息；設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，接受群眾監(jiān)督舉報(bào)。
交警大隊(duì)：審核校車及校車駕駛?cè)松陥?bào)資格；負(fù)責(zé)辦理校車標(biāo)牌、標(biāo)識，統(tǒng)一噴涂校車顏色；對道路交通及安全設(shè)施進(jìn)行巡查，維護(hù)學(xué)生交通秩序；查處打擊校車超員、超速、酒駕等違法行為；會同學(xué)校及校車公司做好對師生及駕駛?cè)说陌踩逃?；落?shí)校車辦理牌證和車輛過戶、車輛檢測等工作；完備校車資料，一車一檔，適時(shí)更新。
監(jiān)察局:協(xié)調(diào)推進(jìn)校車運(yùn)營工作，建立健全督辦和問責(zé)機(jī)制；會同有關(guān)部門對較大校車安全事故進(jìn)行調(diào)查，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行追責(zé)。
交通運(yùn)輸局：審核校車及校車駕駛?cè)松陥?bào)資格和營運(yùn)線路；加強(qiáng)對校車運(yùn)營的日常管理，要求校車按照定校、定員、定座、定線、定點(diǎn)的原則接送學(xué)生，嚴(yán)厲打擊超載等非法營運(yùn)行為；加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路安全標(biāo)識、標(biāo)線、防撞隔離墩、校車停靠點(diǎn)等設(shè)施建設(shè)；減免相關(guān)費(fèi)用，按照國家標(biāo)準(zhǔn)給予校車燃油補(bǔ)貼。
財(cái)政局：落實(shí)縣人民政府安排的校車補(bǔ)貼、獎勵(lì)經(jīng)費(fèi)籌集，并按期足額撥付
到位；購買校車按照其購買價(jià)給予適當(dāng)補(bǔ)貼，期末對未出安全事故的校車公司和學(xué)校給予適當(dāng)獎勵(lì)。
安監(jiān)局：加強(qiáng)對校車營運(yùn)安全防范措施的審批與監(jiān)管，參與較大校車交通事故、工作人員違法違紀(jì)事項(xiàng)的調(diào)查處理。
物價(jià)局：會同財(cái)政、教育部門適時(shí)制定指導(dǎo)性運(yùn)營價(jià)格并監(jiān)督實(shí)施，嚴(yán)厲打擊亂收費(fèi)亂漲價(jià)行為；督促落實(shí)涉及學(xué)生用車的價(jià)費(fèi)優(yōu)惠政策。
國稅局、地稅局：落實(shí)國家稅收政策中有關(guān)減免校車運(yùn)營有關(guān)稅費(fèi)的優(yōu)惠政策。
工商局：負(fù)責(zé)校車公司注冊登記，按照國家規(guī)定制訂有關(guān)優(yōu)惠政策。
各中小學(xué)校：提供本校學(xué)生乘坐校車的需求；與校車公司簽訂安全責(zé)任狀，監(jiān)督校車合法運(yùn)營；定期對師生進(jìn)行交通安全教育，提高安全防范意識；制作學(xué)生乘車花名冊，與校車公司做好人員清點(diǎn)交接手續(xù)，建立校車信息卡、接送聯(lián)系卡等管理臺賬；做好其他各項(xiàng)校車安全管理工作。
電視臺：利用廣電媒介資源開展校車安全管理宣傳教育，及時(shí)發(fā)布校車運(yùn)營信息。
保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)：按規(guī)定費(fèi)率浮動給予最大優(yōu)惠，并建立理賠綠色通道，實(shí)行快處快賠。
校車營運(yùn)公司：購買符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，辦好相關(guān)手續(xù)；加強(qiáng)車輛管理與維護(hù)，確保校車性能安全；聘請有校車駕駛資質(zhì)的駕駛員上崗，雇好隨車照管人員，并做好駕駛員、照管員的安全教育工作；制訂各項(xiàng)安全管理制度，與駕駛?cè)?、照管人簽訂安全?zé)任狀；遵守交通法規(guī)，確保校車安全順利行駛，與學(xué)校做好學(xué)生清點(diǎn)交接手續(xù)；做好價(jià)費(fèi)公示，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；履行好《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的其他職責(zé)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府：按照“屬地管理”的原則，成立校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對轄區(qū)內(nèi)的校車運(yùn)營進(jìn)行管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)；加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳；配合做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)、村公路的隱患排查與建設(shè)、維護(hù)。
(三)校車申報(bào)
1、申報(bào)條件
(2)有取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍?/p>
(3)有包括行駛線路、開行時(shí)間和停靠站點(diǎn)的合理可行的校車運(yùn)行方案；
(4)有健全的安全管理制度；
(5)已經(jīng)投保機(jī)動車承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)。
2、申報(bào)程序
向縣教育局提交書面申請和符合上述申報(bào)條件的材料，經(jīng)縣交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局、教育局審核，報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)。決定批準(zhǔn)的，由公安交通管理部門發(fā)給校車標(biāo)牌，并在機(jī)動車行駛證上簽注校車類型和核載人數(shù)。
(四)校車駕駛?cè)松陥?bào)
1、申報(bào)條件
(2)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄；
(3)無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄；
(5)無犯罪記錄；
(6)身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。
2、申報(bào)程序
駕駛?cè)讼蚩h交警大隊(duì)提交書面申請和符合上述申報(bào)條件的材料，經(jīng)交警大隊(duì)審核合格后在機(jī)動車駕駛證上簽注準(zhǔn)許駕駛校車。
(五)校車行駛
營口戰(zhàn)略咨詢收費(fèi)方案公示篇三
為做好我校校車安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《_道路交通安全法》、_《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調(diào)一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
1、成立學(xué)校校車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：
總指揮長：朱延軍
副總指揮長：徐京峰
應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項(xiàng)工作。
事故發(fā)生后，在場人員必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校
長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合_門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。
組長：朱延軍
1、在場人員應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合_門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。
醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)馬上接替在場領(lǐng)導(dǎo)、教師對受傷師生
校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況，派班主任和醫(yī)生隨車參與救治。
2、老師及時(shí)通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實(shí)事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時(shí)，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場保護(hù)。
組長：徐京峰
1、接到校長通知啟動預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級主管部門。
起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪，以避免報(bào)道失實(shí)。
組長：朱延軍
1、組長根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長來訪，教導(dǎo)處領(lǐng)導(dǎo)、政教處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長報(bào)請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段，由校行政起草《協(xié)議書》?！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。
組長：朱延軍
1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報(bào)告。
2、向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
營口戰(zhàn)略咨詢收費(fèi)方案公示篇四
適用于本公司所有存儲的原材料、半成品、成品和包裝材料的儲存期限以及超期物料的管理。
2. 職責(zé)：
.倉庫：負(fù)責(zé)物品的標(biāo)識、超期物品的報(bào)檢，庫存不能使用物料的報(bào)廢。
.品質(zhì)：負(fù)責(zé)超期物品的抽檢。
.生產(chǎn)部：配合倉庫和品質(zhì)對物料進(jìn)行全檢。
3. 管理規(guī)定：
物品的儲存期限(以原材料或產(chǎn)品標(biāo)簽上注明的日期計(jì)算)。
倉管員在日常管理中一旦發(fā)現(xiàn)有超期物料的就必須標(biāo)識出來，填寫《報(bào)檢單》備注送檢原因送交品質(zhì)部檢驗(yàn)，品質(zhì)將按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢，抽檢不合格者，按《不合格品控制程序》處理。
.庫存超過1個(gè)月的成品，在出貨前，生產(chǎn)須送交品質(zhì)部檢驗(yàn)，品質(zhì)將按標(biāo)準(zhǔn)抽檢，抽檢不合格者，按《不合格品控制程序》處理。
檢驗(yàn)后應(yīng)做好相應(yīng)的標(biāo)識并將檢驗(yàn)結(jié)果記錄于相應(yīng)的檢驗(yàn)記錄單中。
倉庫對超期或重新送檢不合格者，經(jīng)判定不能使用進(jìn)行報(bào)廢處理,并記錄于《報(bào)廢清單》中。
營口戰(zhàn)略咨詢收費(fèi)方案公示篇五
第2條 公司員工對所使用的電腦有管理、維護(hù)的責(zé)任與義務(wù)。
第3條 公司電腦已全部建檔立案，并進(jìn)行了合理的使用定位，任何部門和個(gè)人不得私自挪用、調(diào)換、外借和移動電腦。
二、電腦使用與管理
第2條 不得將任何與工作、業(yè)務(wù)等相關(guān)的文件存放在c盤系統(tǒng)目錄、根目錄、桌面、我的文檔中，未按規(guī)定保存文件造成文件丟失的，后果自負(fù)。
第4條 嚴(yán)禁使用公司電腦玩游戲、看在線電影，看淘寶，炒股票和使用通訊軟件上的娛樂功能，發(fā)現(xiàn)第一次警告，第二次發(fā)現(xiàn)一律罰款500元，再次發(fā)現(xiàn)者將立即予以開除。
第5條 不得私自拆卸電腦及外設(shè)，更不得私自更換電腦機(jī)箱內(nèi)的硬件設(shè)備，如有發(fā)現(xiàn)，一律由行政辦進(jìn)行嚴(yán)肅的處罰及處理。
營口戰(zhàn)略咨詢收費(fèi)方案公示篇六
北京、上海、廣州……中國“堵城”在快速增加，未來，汽車可能不是你想開就能開的，首先得看看自己的腰包。
爭議多年的交通擁堵費(fèi)政策出臺在即，北京已率先制定方案。
昨日(5月26日)，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會。針對委員建議，北京市環(huán)保局、市交通委等答復(fù)表示，該市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。
一度被業(yè)界認(rèn)為已擱淺的交通擁堵費(fèi)政策，再次進(jìn)入公眾視線。
其實(shí)，北京市政府去年已明確表示，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)。
交通部城市交通研究中心副主任吳洪洋告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，征收擁堵費(fèi)就像當(dāng)年的汽車限購政策一樣，只要有一個(gè)城市起頭，就會逐步在其他地區(qū)推廣開來。
去年北京已頻頻“吹風(fēng)”
數(shù)據(jù)顯示，目前北京機(jī)動車保有量超過560萬輛，年排放污染物70萬噸。據(jù)2014年北京的pm2.5來源解析顯示，機(jī)動車排放占比約1/3，為pm2.5本地來源最大頭。
2013年9月，北京市印發(fā)《北京市2013~2017年清潔空氣行動計(jì)劃》，將治理重點(diǎn)直指機(jī)動車排放。該文件強(qiáng)調(diào)，根據(jù)國家大氣污染防治行動計(jì)劃的要求，研究城市低排放區(qū)交通擁堵費(fèi)征收方案，推廣使用智能化車輛電子收費(fèi)識別系統(tǒng)，引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強(qiáng)度。
不過，此后有關(guān)征收擁堵費(fèi)的消息漸漸沉寂。
2015年，北京征收擁堵費(fèi)的話題再引各界關(guān)注。
北京市“十三五”規(guī)劃建議明確，實(shí)施更有力度的差別化停車收費(fèi)政策，適時(shí)出臺擁堵收費(fèi)政策及其他管理措施，切實(shí)降低機(jī)動車使用強(qiáng)度和中心城區(qū)交通流量。
去年12月，北京市交通委主任周正宇給出了明確時(shí)間表，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)。
昨日，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會，證實(shí)該市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，去年以來，北京市官方曾多次發(fā)聲，強(qiáng)調(diào)研究征收擁堵費(fèi)?；蛟S，北京出臺全國首個(gè)擁堵費(fèi)政策只是時(shí)間問題。
會否引起其他城市效仿?
按照高德地圖發(fā)布的《2015年度中國主要城市交通分析報(bào)告》，2015年度中國“堵城”排行榜中前10位分別為：北京、濟(jì)南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。
單從下班開車的艱辛程度上看，廣州在18點(diǎn)后的晚高峰時(shí)段的擁堵程度“冠絕全國”。
2015年7月，住建部原副部長仇保興曾在一個(gè)會議上表示，廣州人口比倫敦多出三倍，交通用地僅為總用地的10%~12%，比倫敦更需要用擁堵費(fèi)來治擁堵。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)，對于大城市治堵問題，征收擁堵費(fèi)是早晚問題。
實(shí)際上，早在2013年4月，廣州市政府采購網(wǎng)掛出的一家監(jiān)理公司斥資110萬元對“交通擁堵費(fèi)儲備研究”進(jìn)行招標(biāo)事宜。
2015年底，廣州市重大城建公眾咨詢監(jiān)督委員會針對廣州城市擁堵問題緊急召開“廣州擁堵情況研討會”，向廣州市交委、市住建委、市交警支隊(duì)等建議，高峰期征收擁堵費(fèi)。
同時(shí)，在是否征收擁堵費(fèi)問題上，上海市政府也有表態(tài)。今年3月，上海市市長楊雄在訪談時(shí)表示，上海目前沒有考慮實(shí)施單雙號限行、收擁堵費(fèi)，而希望通過其他更好的方法來解決擁堵問題。
一位知情專家向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，上海、廣州、西安等城市多年前就已開始研究征收擁堵費(fèi)政策了，且已經(jīng)有了方案了，只是沒有實(shí)施，只要有一個(gè)城市率先實(shí)施，預(yù)計(jì)很快會有更多城市效仿。
據(jù)了解，在國外，新加坡、倫敦等已經(jīng)征收擁堵費(fèi)。
吳洪洋介紹，北京確定擁堵費(fèi)的費(fèi)率可以參照新加坡、倫敦的經(jīng)驗(yàn)，一般考慮的是用車成本占人均可支配收入的比重，國際上有一個(gè)通行的指標(biāo)，人均交通成本占人均可支配收入的比重如果超過8%，很多人就會覺得承受不起。
官方數(shù)據(jù)顯示，2015年，北京市居民人均可支配收入達(dá)到48458元。以此來推算的話，北京用車成本的費(fèi)用分水嶺在每年4000元左右。
吳洪洋介紹，這個(gè)費(fèi)用不包括購車、折舊成本，主要指油耗、過路費(fèi)、停車費(fèi)、擁堵費(fèi)等，北京可以參考這個(gè)定擁堵費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不過，部分有車族的可支配收入可能會高于平均水平，他們可承受的能力相對高一些。
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