為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。通過制定方案，我們可以有計劃地推進(jìn)工作，逐步實現(xiàn)目標(biāo)，提高工作效率和質(zhì)量。接下來小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎么去寫，我們一起來了解一下吧。
防塵專項施工方案 施工方案篇一
1、乳膠漆。
極受歡迎的裝修做法。從樹脂類型上來分有多種化學(xué)名稱，當(dāng)然，你我都沒有這種必要去細(xì)心研究名稱。但通常分非耐水及耐水兩種。而現(xiàn)時出現(xiàn)了多種“加強(qiáng)復(fù)方”涂料，不僅防水、還防污，更夸張的是有種更可防蚊。價錢當(dāng)然不菲啦。在深圳，這是墻面處理的主流。
在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，必須鏟除原有的涂料層。然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底。再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍。
必須要提醒的是，很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風(fēng)，施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。以免家人的健康造成傷害。
2、噴漆。
涂料的一種，多色彩且?guī)Ъy理。但缺點是維修困難，容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾邸?/p>
3、墻紙。
裝修相當(dāng)普遍。主要有紙造墻紙和紡織墻紙。紙面可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。但在像我們浙江這種多潮濕的地方，使用墻紙裝修就得注意了。
4、瓷磚裝修。
只有應(yīng)用于廚房、廁所，陽臺等地方。瓷磚裝修的最大優(yōu)點可能就是耐臟這一點了。瓷磚現(xiàn)在家庭用的主要有耐磨地磚和(無)釉面磚兩大類。從市場上來看，耐磨地磚分砂面(普通)和光面兩種。而面磚類中除釉面磚外，還有無釉磚。下面先談到選料的問題。
瓷磚的選擇，除了顏色依你喜歡的外，其他的必須用科學(xué)態(tài)度去決擇。首先從包裝箱內(nèi)拿出任意四塊瓷磚，放在平坦的地面。然后對比一下，四塊磚是否平坦一致? 看看瓷磚對角與對角的地方是否嵌接?再就是用手掌敲擊瓷磚表面，聽聲音：好的瓷磚聲音比較低沉;而不好的瓷磚聲音明亮，并有明顯回響。當(dāng)然，從聲音上來評 好壞是相對的。但第一種比較卻不可輕視。國產(chǎn)與進(jìn)口的最大分別最在瓷磚制品的規(guī)格一致性上。
瓷磚裝修另一個要注意的是防水層的處理。在廚廁這些地方的墻面更應(yīng)高度注意。因為更換瓷片通常會破壞原有水泥沙槳防水層。補(bǔ)救辦法是在貼設(shè)瓷磚前先打一層瀝青防水層。瓷磚之間的縫填白水泥也應(yīng)補(bǔ)好。
5、木板飾面。
在一些豪華裝修里的作法。一般在9厘底板上貼3厘飾面板?？勺鞲鞣N造型是其出現(xiàn)的原因，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內(nèi)帶來華麗的效果。
由于設(shè)計各異，此處無法描述細(xì)節(jié)，但要引起注意的是：木板飾面作法，就如中國畫畫法，一定要“留白”。把墻體用木板全部包起的想法并不理智，除了增加工程預(yù)算外，對整體效果并幫助不大。
防塵專項施工方案 施工方案篇二
根據(jù)本次防水工程施工的要求，我公司對本工程的施工作如下組織安排：
采用*************生產(chǎn)的“*****”牌js復(fù)合防水涂料及單組份環(huán)保型聚氨酯防水涂料進(jìn)行施工。
為了確保材料按時、按質(zhì)、按量供應(yīng)、必須與施工進(jìn)度緊密配合，材料隨時配送到施工現(xiàn)場。
1、首先對屋面進(jìn)行全方位清理，排水天溝的淤泥垃圾清理轉(zhuǎn)運(yùn)。
1.1 基層清理時必須將基層表面的異物、塵土雜物清掃干凈。陰陽角等處更應(yīng)仔細(xì)清理，若有油污、鐵銹等，應(yīng)以砂紙、鋼絲刷、溶劑等予以清除干凈。
1.2 預(yù)制鐵槽天溝與女兒墻部位的原涂料層應(yīng)鏟除干凈，并清理干凈灰塵。
1.3 預(yù)制鐵槽天溝靠女兒墻的松動、脫離處，用鉚釘先固定牢靠，以免影響防水層施工。
2、排水天溝連接處以及腐蝕銹穿部位用細(xì)砂打磨并粉刷防銹漆，刷完漆后用js復(fù)合防水涂料進(jìn)行涂刷，然后用玻璃絲布進(jìn)行鋪貼，鋪貼完畢再涂刷一層js復(fù)合防水涂料，待防水層干涸后全面刷一層聚氨酯防水涂料。
預(yù)先編制好材料進(jìn)場計劃，保障材料按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)。各施工班組密切配合做好交叉施工工作。
大風(fēng)或大雨天氣，為保證施工安全和施工質(zhì)量，應(yīng)停止施工。
甲、乙雙方成立質(zhì)檢小組，根據(jù)國家建筑工程驗收的標(biāo)準(zhǔn)對工程進(jìn)行分期分批中間檢查、驗收，做到少返工，確保高質(zhì)量、高安全。決不偷工減料，工藝施工到位，嚴(yán)格按“操作規(guī)程”施工。
“******”牌js復(fù)合防水涂料及單組份環(huán)保型聚氨酯防水涂料，產(chǎn)品質(zhì)量完全符合中國國家無毒害產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)?！?*****”防水涂料為高品質(zhì)涂料，具有優(yōu)異的耐候性、耐洗刷性、耐酸堿性、耐高溫、防低寒、防腐、防老化力強(qiáng)。
1) 堅持安全施工，全體員工必須樹立安全第一思想，嚴(yán)格遵守《安全施工操作規(guī)程》，杜絕一切安全事故的發(fā)生。
2) 堅持嚴(yán)格按《安全施工操作規(guī)程》施工。
3) 做好現(xiàn)場安全防護(hù)，做好施工手腳架等設(shè)施的檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時交換。
4) 不得私拉亂接電線，用電設(shè)備必須安裝觸電保護(hù)器，防止觸電事故。
5) 做好防火、防盜工作，安檢員應(yīng)嚴(yán)格按《安檢員管理手冊》的規(guī)定，
認(rèn)真做好巡查工作。
6) 施工人員必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場管理手冊》的制度，堅持文明施工。
***********************公司
防塵專項施工方案 施工方案篇三
1、家庭配電箱分金屬外殼和塑料外殼兩種，有明裝式和暗裝式兩類，其箱體必須完好無缺。
2、家庭配電箱的箱體內(nèi)接線匯流排應(yīng)分別設(shè)立零線、保護(hù)接地線、相線，且要完好無損，具良好絕緣。
3、空氣開關(guān)的安裝座架應(yīng)光潔無阻并有足夠的空間，應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)部位，且無妨礙物，方便使用。
4、家用配電箱不宜安裝過高，一般安裝標(biāo)高為1.8米，以便操作；進(jìn)配電箱的電管必須用鎖緊螺帽固定。
5、若家庭配電箱配電箱需開孔，孔的邊緣須平滑、光潔，配電箱埋入墻體時應(yīng)垂直、水平，邊緣留5~6毫米的縫隙，配電箱內(nèi)的接線應(yīng)規(guī)則、整齊，端子螺絲必須緊固。
6、各回路進(jìn)線必須有足夠長度，不得有接頭，安裝后標(biāo)明各回路使用名稱，家庭配電箱安裝完成后須清理配電箱內(nèi)的殘留物。
1、首先家用配電箱接線的時候，要看清楚家用配電箱接線圖的設(shè)計，不要把零線和火線搞混淆了，如果兩者一旦接錯了的話，就會短路，造成不必要的麻煩。
2、配電箱應(yīng)用的范圍不同，那么接線的方法就是不同的，如果安裝家用的配電箱，則需要購買進(jìn)戶線，選用六到十平方左右。
通過漏電開關(guān)中的火線連接到家用的總開關(guān)電閘，在通過火線連接到各個房間的開關(guān)，因為零線是公用的，分開到每個房間就行了。
3、在安裝家用的配電箱之前，一定要把所涉及的設(shè)備買齊全，測量家用電路的額定電流以及工作電壓是多少，按照家用的電路的電源進(jìn)行配置一個相近的配電箱。
1）、質(zhì)量通?。焊叩蛪撼膳殴翊怪倍瘸睿砻娌黄烬R，接縫間隙超差。
防治措施：安裝前檢驗柜(盤)的幾何尺寸并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，認(rèn)真拼裝，使垂直度偏差不超過1.5mm/m，柜(盤)面平整度成盤排面不超過 5mm，柜(盤)面接縫不超過2mm。
2）、質(zhì)量通?。簩?盤)不標(biāo)記柜號、簡圖，導(dǎo)線號牌不標(biāo)或標(biāo)識不清，開關(guān)功能標(biāo)注不清。
防治措施：對柜(盤)的編號、功能、簡圖、柜內(nèi)導(dǎo)線、電纜的標(biāo)牌、線號均應(yīng)永久性地標(biāo)記清楚；開關(guān)標(biāo)注功能或控制項目。
3）、質(zhì)量通?。号潆娤?柜內(nèi)接地線不能多跟接在一個端子上；軟線未塘錫加線鼻。
防治措施：應(yīng)單獨(dú)分開壓接；軟線要燙錫并且要加相應(yīng)規(guī)格的開口鼻壓接。
4）、質(zhì)量通?。?/p>
a、箱內(nèi)配線零亂不堪；
b、箱內(nèi)接地端子卡太低；
c、bv線壓接不標(biāo)準(zhǔn)。
防治措施：
a、箱內(nèi)配線橫平豎直、整體美觀；
b、按圖集安裝高度執(zhí)行；
c、bv線壓接按圖集執(zhí)行。
防塵專項施工方案 施工方案篇四
考慮本工程弱電工程工程量大、交叉控制點多，擬組織和抽調(diào)高素質(zhì)、具有弱電工程施工經(jīng)驗的人員經(jīng)再培訓(xùn)后，在弱電主管工程師的統(tǒng)一安排下科學(xué)組織施工。
1、電氣線路安裝
本項內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、熟悉圖紙，配合土建預(yù)留預(yù)埋，配管及橋架敷設(shè)，線纜敷設(shè)。施工基本參照強(qiáng)電。
需特別注意的是：
c、共用電視天線系統(tǒng)線纜置于單獨(dú)的橋架內(nèi)，以保證傳輸信號不受干擾；
d、有特異性的線纜敷設(shè)方法詳見各子系統(tǒng)安裝方法。
2、保安自動化系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)
a、工藝流程
b、視頻電纜的接線
視頻電纜任意一個接頭點都會導(dǎo)致阻抗的不均勻性，接線時嚴(yán)格按內(nèi)導(dǎo)體接線、屏蔽層連接、護(hù)套層恢復(fù)三步驟進(jìn)行。
c、云臺及攝像機(jī)、防護(hù)罩安裝
安裝前對云臺、攝像機(jī)作單機(jī)試驗，性能符合要求方可施工。云臺支架及底座固定平穩(wěn)、牢固。攝像機(jī)安裝前檢查防護(hù)罩加溫刷動作、云臺水平垂直轉(zhuǎn)角和定值控制、支架固定性和安裝高度、電纜余度等，合格后固定在云臺底座或支吊架上。
d、監(jiān)控臺、柜、監(jiān)視器安裝
集中監(jiān)控室環(huán)境符合要求后方可安裝。臺柜安裝平穩(wěn)，立面垂直。臺柜就位后，按設(shè)備裝配圖將監(jiān)視器、控制器、切換器裝入相應(yīng)位置，固定于臺面上。對設(shè)備做保護(hù)接地。
e、單機(jī)調(diào)試
確認(rèn)線路正常、接線準(zhǔn)確后方可進(jìn)行。
逐一對電動云臺、攝像機(jī)、防護(hù)罩、控制器、監(jiān)視器進(jìn)行單機(jī)測試，調(diào)整至運(yùn)行正常，作好記錄。
f、系統(tǒng)調(diào)試
單機(jī)運(yùn)行正常后，依照施工圖對每臺攝像機(jī)、電動云臺編號。逐一開通每一攝像機(jī)回路，調(diào)整攝像機(jī)監(jiān)視方向、監(jiān)視區(qū)域照明燈具方位，排除視頻接頭處虛焊引起的雜波干擾，調(diào)整至回路工作正常。
在操作臺做圖像切換定時連續(xù)切換功能試驗及錄像試驗，調(diào)整至系統(tǒng)完全符合設(shè)計要求。
3、綜合布線系統(tǒng)安裝、調(diào)試
智能建筑綜合布線包括水平子系統(tǒng)、工作子系統(tǒng)、垂直子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)、設(shè)備間子系統(tǒng)。施工嚴(yán)格遵照《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗收規(guī)范cecs89：97》執(zhí)行。
a、工藝流程
b、線纜敷設(shè)
鑒于綜合布線系統(tǒng)信息電纜材質(zhì)的特殊性，布放時注意以下事宜：
（2）布放纜線的牽引力，嚴(yán)格禁止超過纜線允許張力的80％；
c、纜線終端
（2）數(shù)據(jù)對絞電纜終端時每對對絞線盡量保持扭絞狀態(tài)，五類線非扭絞長度不大于13mm，避免形成線間串?dāng)_。
（3）對絞電纜跳線長度符合設(shè)計要求，不超過５米。
d、設(shè)備安裝
（1）設(shè)備房及通訊機(jī)房安裝前，檢查環(huán)境，確認(rèn)外裝修工程已符合要求；
（3）接線模塊設(shè)備完整，安裝就位標(biāo)志齊全，面板保持在同一水平面上；
（4）信息插座安裝位置準(zhǔn)確，安裝水平、美觀；
（6）設(shè)備間、交接間進(jìn)線終端設(shè)備兩側(cè)的線路均采用行業(yè)規(guī)定的色標(biāo)標(biāo)識。
（7）數(shù)字程控交換機(jī)采用中國深圳華為技術(shù)有限公司產(chǎn)品，屆時由深圳華為專業(yè)工程師負(fù)責(zé)安裝調(diào)試。
e、工程電氣測試及系統(tǒng)調(diào)試
系統(tǒng)安裝完后，采用局域網(wǎng)電纜測試儀對信息電纜的長度、接線圖、衰減、近端串?dāng)_值、光纜的衰減、反射值等進(jìn)行測試。
如有未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)項，調(diào)整至合乎標(biāo)準(zhǔn)。
填寫測試報告，作為網(wǎng)絡(luò)文檔保存。
基本連接圖：
4、衛(wèi)星電視和有線電視系統(tǒng)安裝、調(diào)試
電視信號通過vhf和uhf天線、衛(wèi)星接收用拋物面天線接收下來，然后經(jīng)濾波放大調(diào)制處理后送到主傳輸分配系統(tǒng)，傳輸分配系統(tǒng)不失真地將信號傳送至各用戶終端。
a、天線的安裝
共用天線的安裝位置依照施工圖標(biāo)定的`位置和高度選定，按基座制安、天線組裝、天線架設(shè)三步驟進(jìn)行。為使安裝好的天線能承受大風(fēng)的侵襲，豎桿應(yīng)加固，用拉繩把拉桿加固在已預(yù)埋好的拉線耳環(huán)上。
b、前端設(shè)備安裝
箱體安裝應(yīng)穩(wěn)固、垂直端正，箱內(nèi)布線整潔美觀，預(yù)留電纜整齊地盤繞在箱內(nèi)。
c、系統(tǒng)調(diào)試
（1）接收天線的調(diào)試
通過場強(qiáng)的測試找出信號最強(qiáng)、反射雜波最弱的最佳點來調(diào)整天線方向，如調(diào)整中出現(xiàn)無法擺脫的天線輸出重影，采用升高天線或在天線背后加反射器或反射網(wǎng)的方法消除。
（2）前端部分的調(diào)試
用場強(qiáng)儀或電平儀實際測量前端各設(shè)備電視頻道輸出電平，調(diào)整至正常值。通過彩色電視機(jī)實際收看前端輸出圖像，調(diào)整至圖像層次清晰且明亮。
（3）系統(tǒng)調(diào)試
把天線、前端和傳輸分配系統(tǒng)全部連接起來進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。
a、將多道電視信號輸入共用天線系統(tǒng)，由干線、分區(qū)、各用戶端測量電平進(jìn)行調(diào)整。
b、調(diào)整各頻道信號平衡，克服由傳輸分配系統(tǒng)所產(chǎn)生的交、互調(diào)現(xiàn)象。
c、調(diào)整各補(bǔ)償單元、延長放大器等，使uhf頻段各頻道與vhf頻段各頻道電平輸出基本一致，且有一定梯度，達(dá)到用戶電平各頻道平衡。
d、通過實地收看進(jìn)一步調(diào)整各補(bǔ)償單元、延長放大器，調(diào)整前端及前端設(shè)備，直至每個用戶達(dá)到滿意的圖像為止。
5、會議系統(tǒng)、會議中控系統(tǒng)、視頻顯示系統(tǒng)安裝調(diào)試
a、線路工程
除按常規(guī)線路施工，對機(jī)房線溝和設(shè)備的電線電纜按不同回路，分別進(jìn)行排線、整理、綁扎，防止引起干擾和反饋。配線做到正確、可靠、整齊，所有接線焊接或壓接，使用焊劑后清理干凈焊劑殘留物。
b、設(shè)備安裝
在土建頂棚施工完成后，利用腳手架或活動梯按照設(shè)計要求的供聲角度對揚(yáng)聲器、紅外線輻射器、攝像機(jī)等進(jìn)行安裝。對于已安裝的揚(yáng)聲器做好相位檢查。支吊架要能在適當(dāng)范圍進(jìn)行角度的調(diào)整，調(diào)試后對可調(diào)部位做封閉處理。
機(jī)房設(shè)備在機(jī)柜設(shè)備組合就位后，對單機(jī)設(shè)備分別加電檢查，按機(jī)柜設(shè)備組合安裝圖逐臺裝入各機(jī)柜，上好螺絲，固定平整。按設(shè)計系統(tǒng)繪制接線圖，校對無誤后進(jìn)行系統(tǒng)組裝接線。
所有接口要注意電平配合及相位問題。接插件上機(jī)前，進(jìn)行質(zhì)量檢查，清理接點污跡后方可使用，以防止短路或接觸不良損壞設(shè)備等事故。
c、調(diào)試
6、樓宇自控系統(tǒng)
本系統(tǒng)將對各區(qū)高低壓配電系統(tǒng)、應(yīng)急母線配電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯等系統(tǒng)進(jìn)行綜合監(jiān)視及控制管理，以最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行提供給大廈最高效、舒適、安全的環(huán)境。
a、工藝流程
b、傳感器安裝
傳感器安裝前繪制局部安裝詳圖。安裝要求定位準(zhǔn)確、平穩(wěn)、接線牢固，以保證采樣的準(zhǔn)確性。
c、直接數(shù)字控制器安裝、中央管理工作站設(shè)備安裝
設(shè)備安裝前確認(rèn)施工環(huán)境已達(dá)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場控制器應(yīng)針對現(xiàn)場環(huán)境選擇合適的地點安裝，以便于采樣和控制。設(shè)備安裝好后做好保護(hù)接地。
d、監(jiān)控設(shè)備測試、接線
對監(jiān)控設(shè)備的控制接點做短接試驗，調(diào)整至設(shè)備控制運(yùn)作正常。
e、系統(tǒng)調(diào)試
（3）給系統(tǒng)主機(jī)輸入已調(diào)試好的系統(tǒng)軟件，再次檢查線路正常后，對照設(shè)計做系統(tǒng)性能測試，逐步調(diào)整至系統(tǒng)完全符合要求。
實際施工時將編制詳細(xì)的ba系統(tǒng)調(diào)試方案。
后方可做系統(tǒng)通電試驗。
7、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)安裝及調(diào)試
本系統(tǒng)有火災(zāi)自動探測、自動聲光報警、自動和手動聯(lián)動相關(guān)消防設(shè)備、自動和手動進(jìn)行疏散廣播及獨(dú)立的消防通信對講系統(tǒng)等功能。消防控制中心設(shè)在塔樓首層，與保安監(jiān)空中心合用，內(nèi)設(shè)火災(zāi)報警控制主機(jī)、圖文顯示終端、聯(lián)動控制柜、模擬顯示屏、火災(zāi)應(yīng)急廣播設(shè)備、消防對講電話總機(jī)和電梯顯示系統(tǒng)等，可顯示各消防設(shè)備的狀態(tài)，控制和指揮滅火、疏散。
公共廣播系統(tǒng)：
在樓內(nèi)公共區(qū)域設(shè)置一套公共廣播系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和揚(yáng)聲器組成，前端設(shè)備包括音源、前級控制設(shè)備、調(diào)音設(shè)備和功率放大器等，設(shè)在消防保安控制中心。再公共區(qū)域、電梯轎廂、入口大廳、設(shè)備房等處社揚(yáng)聲器。部分房間帶有音量控制器，如會議室、貴賓休息室、領(lǐng)導(dǎo)休息室等。在火災(zāi)或其他緊急狀況下，系統(tǒng)主機(jī)和各區(qū)域控制器均切換到緊急廣播狀態(tài)。
a、工藝流程
b、元器件、末端裝置安裝
輸入輸出模塊因其進(jìn)出線多，接線前做好線的標(biāo)識，接線準(zhǔn)確、牢固。探頭、揚(yáng)聲器安裝牢固、美觀，遇到燈具、風(fēng)口等避開。
c、設(shè)備安裝
安裝前逐項檢查消防中心外裝工程已達(dá)設(shè)計要求。設(shè)備機(jī)柜安裝牢固美觀，水平度、垂直度符合廠家規(guī)定。搬運(yùn)和安裝時，小心輕放，以免損壞設(shè)備內(nèi)部元件。
逐項對照產(chǎn)品說明進(jìn)行設(shè)備性能測試，調(diào)整至各項均符合要求。在主機(jī)中輸入系統(tǒng)程序，調(diào)整至正常。
d、線路測試
對整個系統(tǒng)線路進(jìn)行測試，排除線路短路、斷路故障，填寫線路絕緣電阻測試報告。
e、控制設(shè)備性能測試、接線
對需控制的相關(guān)設(shè)備，如水泵、閥、配電箱等首先進(jìn)行手動測試，功能符合要求后，短接其控制接點，確認(rèn)正常后接入控制線，接線準(zhǔn)確牢固。
f、系統(tǒng)手動調(diào)試
確認(rèn)線路正常、接線準(zhǔn)確后調(diào)試方可進(jìn)行。調(diào)試前把消防主機(jī)手動/自動開關(guān)置于手動檔。
（1）對消防報警探頭進(jìn)行噴煙、加溫實驗，調(diào)整至報警正常；
（2）模擬手動報警按鈕、消火栓按鈕動作狀態(tài)，調(diào)整至報警正常；
（3）模擬水流指示器、濕式報警閥火災(zāi)報警狀態(tài)，調(diào)整至報警正常；
（4）逐一啟動控制設(shè)備按鈕，調(diào)整至控制設(shè)備動作正常。
g、系統(tǒng)自動調(diào)試
置消防主機(jī)手動/自動開關(guān)于自動檔，對照消防控制系統(tǒng)設(shè)計模擬火情發(fā)生狀態(tài)，調(diào)整至各控制系統(tǒng)動作正常。
實際施工時編制詳細(xì)的消防報警控制系統(tǒng)調(diào)試方案。
8、弱電系統(tǒng)調(diào)試
逐一檢查各子系統(tǒng)功能，調(diào)整至子系統(tǒng)運(yùn)行正常。
接弱電系統(tǒng)間接口，請系統(tǒng)軟件工程師輸入系統(tǒng)軟件，對照系統(tǒng)功能進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試，調(diào)整至弱電整個系統(tǒng)正常。
具體施工時將編制詳細(xì)的弱電系統(tǒng)調(diào)試方案。
防塵專項施工方案 施工方案篇五
在對南寧鐵路局近期營業(yè)線施工發(fā)生的鐵路交通事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在營業(yè)線施工方案和計劃管理中暴露出的不少問題，有的是事故的誘因，嚴(yán)重的甚至是事故發(fā)生的主要原因。為認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，通過對日常營業(yè)線施工方案和計劃管理檢查發(fā)現(xiàn)的問題和相關(guān)鐵路交通事故原因調(diào)查分析，提出了相應(yīng)的對策措施，以及時糾正存在問題確保營業(yè)線施工安全，并在實施中取得了良好效果。
營業(yè)線施工在施工方案編制及審查、施工計劃管理、施工安全監(jiān)控方面存在以下突出問題。
1.1.1內(nèi)容編制不全 施工單位未認(rèn)真執(zhí)行《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)〔20xx〕280號，以下簡稱《施工辦法》)第29條及寧局的相關(guān)規(guī)定，編制的施工方案、施工組織設(shè)計方案中普遍缺“施工后設(shè)備變化、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法、列車運(yùn)行條件、驗收安排等內(nèi)容”及施工項目的影響范圍。
1.1.2審查把關(guān)不嚴(yán)肅 施工單位上報的《施工組織設(shè)計方案報審表》不僅未經(jīng)設(shè)備管理單位會簽，也無相關(guān)主管業(yè)務(wù)處的審查意見;在報審表的“建設(shè)單位意見”欄中，普遍存在簽名不全、未填寫意見、未填審核日期、未按規(guī)定蓋章等問題?！妒┕し桨浮穼９苋藛T不僅對經(jīng)審《施工方案》的數(shù)量不清楚，而且對審核發(fā)現(xiàn)的問題也未做任何記錄，同時對《施工方案》未實行會審制度，僅憑專管人員簽字作為通過憑證，審核把關(guān)極不嚴(yán)肅。
1.1.3引用了已經(jīng)廢止相關(guān)文件 一些施工單位編制工程施工組織設(shè)計方案及與設(shè)備管理單位簽訂的施工安全協(xié)議，均引用了已經(jīng)廢止的寧鐵運(yùn)〔20xx〕162號、〔20xx〕127號、〔20xx〕131號文，但相關(guān)業(yè)務(wù)處室因?qū)彶楣ぷ鞑患?xì)，均在設(shè)計(施工)方案和安全協(xié)議上簽名蓋章。
1.1.4技術(shù)交底打折扣 施工方案預(yù)審后未按規(guī)定組織現(xiàn)場勘察和技術(shù)交底。檢查發(fā)現(xiàn)部分項目管理單位未能提供《現(xiàn)場技術(shù)交底簽認(rèn)單》，暴露出項目管理單位在執(zhí)行“組織施工、監(jiān)理、設(shè)計、設(shè)備管理單位、車務(wù)站段進(jìn)行現(xiàn)場勘察和技術(shù)交底，辦理簽認(rèn)手續(xù)”的要求上打了“折扣”，導(dǎo)致工程施工影響既有線設(shè)備范圍、工程施工主要防護(hù)安全措施未交代清楚、現(xiàn)場施工影響既有線設(shè)備未調(diào)查清楚的“三不清”現(xiàn)象。
1.2 施工計劃管理不嚴(yán)謹(jǐn)
1.2.1配合單位不清 部分施工單位既提供不了原始的《施工計劃》，也提供不了設(shè)備管理單位不需要配合的相關(guān)依據(jù)，說明施工單位對是否需要相關(guān)設(shè)備管理單位進(jìn)行施工配合不清楚，導(dǎo)致在電氣化鐵路施工無供電部門單位配合監(jiān)控。
1.2.2施工計劃格式存在缺項漏項 部分施工計劃缺“建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備監(jiān)護(hù)單位、審核處室”等項目，與寧局的施工計劃格式不符。
1.2.3《施工計劃》審核不規(guī)范 一些單位在審核《施工計劃》時，部分《施工計劃》有審核人簽名和審核日期，部分又無，參差不齊。
1.2.4申報時降低施工等級 個別施工單位顧慮施工計劃難以通過審批，特別是鄰近營業(yè)線吊車吊裝作業(yè)，影響鐵路通信、供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的施工，現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁及搭設(shè)腳手架、膺架的施工，有的達(dá)到b類及以上等級，但在申報時降低等級，導(dǎo)致b類施工時施工單位應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施并制定對營業(yè)線的“防拋、防落、防撞、絕緣”等保護(hù)措施落實不到位。
1.3 施工安全監(jiān)控存在缺位
1.3.1配合監(jiān)控缺位 一些施工需要配合監(jiān)控但又未把相關(guān)單位列為配合單位，導(dǎo)致配合監(jiān)控缺位的情況突出。檢查發(fā)現(xiàn)鐵路局下達(dá)的“鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃”中的站后四電工程施工，施工內(nèi)容為“桿塔組立、光電纜溝;基坑開挖及防護(hù)，基礎(chǔ)澆注，通信、信號設(shè)備安裝及廢舊設(shè)備拆除，接觸網(wǎng)上下部金具安裝及承導(dǎo)線、附加導(dǎo)線架設(shè)”，但配合單位卻沒有供電單位，也沒相關(guān)業(yè)務(wù)處的審核。又如一些在電氣化鐵路的路基、軌道工程施工，設(shè)備管理單位與施工單位簽有安全協(xié)議，但下達(dá)的施工計劃表中卻無設(shè)備管理單位的配合監(jiān)控計劃。
1.3.2施工安全協(xié)議中施工項目有缺漏 在一些施工計劃中，有路基石方爆破施工項目，但施工單位與設(shè)備管理單位簽訂的施工安全協(xié)議中無對應(yīng)的施工項目。
建設(shè)、施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位在營業(yè)線施工安全管理暴露出的“管理不到位、制度不完善，業(yè)務(wù)培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不力”等問題，剖析其原因主要有以下4個方面。
2.1 項目管理單位審核不嚴(yán) 項目管理單位對施工方案、計劃的編制、審核較隨意，導(dǎo)致施工方案、計劃漏洞多。部分項目管理單位未針對實際制訂施工方案、計劃審批辦法建立審查相關(guān)的臺帳，審查工作存在隨意性大，且大部分施工方案、計劃未進(jìn)行集中會審，導(dǎo)致施工方案、計劃“漏洞百出”。
2.2 技術(shù)管理人員規(guī)章不熟 調(diào)研發(fā)現(xiàn)，因項目管理單位的管理部門及專業(yè)管理人員對《施工辦法》和寧局的相關(guān)規(guī)定不清楚，導(dǎo)致部分規(guī)定及要求未能得到執(zhí)行。如寧局對施工方案組織設(shè)計要求完成的三項確認(rèn)內(nèi)容進(jìn)行了明確規(guī)定，但因?qū)I(yè)管理人員不知道有這方面的要求，從而導(dǎo)致這一施工環(huán)節(jié)未能得到落實，也就是說該安全風(fēng)險失控。
2.3 執(zhí)行規(guī)定不嚴(yán) 由于未能認(rèn)真執(zhí)行施工的有關(guān)規(guī)定，在施工涉及范圍、技術(shù)交底不清及審核把關(guān)不嚴(yán)等情況下，導(dǎo)致施工安全監(jiān)控不到位。一是有的施工單位提報計劃時不清楚施工范圍內(nèi)涉及哪些設(shè)備管理單位，導(dǎo)致提報的計劃存在缺漏。同時，個別施工單位在施工中不按規(guī)定通知設(shè)備管理單位，擅自偷干、蠻干現(xiàn)象仍然存在。二是不清楚需要施工配合單位的標(biāo)準(zhǔn)，造成在上報的施工計劃中未能明確需進(jìn)行配合的安全監(jiān)控設(shè)備管理單位。三是未認(rèn)真逐項審核、把關(guān)，各自為戰(zhàn)，造成有的施工計劃中涉及多個設(shè)備管理單位，首審的設(shè)備管理單位或業(yè)務(wù)處室發(fā)現(xiàn)后未及時提醒施工單位到其它相關(guān)設(shè)備管理單位、業(yè)務(wù)處室辦理審批手續(xù)。四是有的臨近營業(yè)線安全監(jiān)督計劃施工時間長，施工范圍大，由于施工單位及項目多，設(shè)備管理單位安全監(jiān)控人員不足、素質(zhì)低，監(jiān)控防護(hù)達(dá)不到要求，從而造成施工現(xiàn)場無設(shè)備管理單位安全監(jiān)控人員。
2.4 施工計劃報批時間長 檢查時，施工單位反映，目前施工方案、計劃提報審批少需要3~5個工作日，長則10~15個工作日。施工計劃報批時間長的主要原因：一是施工單位不能及時提供《施工方案(圖紙)》，或提供的資料不符合要求或不完整難以進(jìn)行審核，需重新修改方案;二是部分設(shè)備管理單位需要相關(guān)科室(技術(shù)科、安全科等會簽后方才辦理施工計劃，當(dāng)科室(主管人員)及段主管領(lǐng)導(dǎo)因出差等原因時就無法及時辦理。由于工期緊而施工計劃報批時間長導(dǎo)致無計劃施工。
3.1 強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí) 要通過強(qiáng)化培訓(xùn)提高專業(yè)人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平。各建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工和設(shè)備管理單位要重新組織學(xué)習(xí)《施工辦法》和寧局的相關(guān)規(guī)定，熟悉涉及營業(yè)線施工方案必備的內(nèi)容，并對專業(yè)管理人員要進(jìn)行考試，促其嚴(yán)格落實營業(yè)線施工安全管理辦法相關(guān)條款，提高審核施工方案質(zhì)量做到不漏項缺項，從施工方案源頭上把好關(guān)。
3.2 嚴(yán)把審批關(guān) 以完善施工方案、計劃的審查辦法嚴(yán)把審批關(guān)，一是由建管部門牽頭制定施工方案、計劃審查辦法與流程，規(guī)范各部門、單位申報、審查、審批流程、時間、要求，每月定期對施工方案、計劃進(jìn)行集中聯(lián)合審批。二是規(guī)范“施工審批格式表”的填寫格式和各類施工所需配合部門的標(biāo)準(zhǔn)。三是各監(jiān)理、項目管理、相關(guān)設(shè)備管理單位嚴(yán)把施工計劃、方案審查關(guān)，重點審核施工計劃、方案是否持有相關(guān)部門的審批許可，是否具可操作性，申報施工作業(yè)時間是否根據(jù)方案編制;施工內(nèi)容、等級、影響范圍及行車方式變化等是否準(zhǔn)確無誤;四是各業(yè)務(wù)處室要復(fù)查配合單位是否正確、齊全，施工內(nèi)容、影響范圍及行車方式變化等是否準(zhǔn)確無誤，運(yùn)輸處要把好最后一道集中審批關(guān)。
3.3 嚴(yán)格責(zé)任落實 嚴(yán)格落實各單位安全職責(zé)確保安全監(jiān)控到位。一是嚴(yán)格施工計劃管理，防止錯漏;落實好《現(xiàn)場技術(shù)交底簽認(rèn)單》，確認(rèn)工程施工影響既有線設(shè)備范圍、主要防護(hù)安全措施。在分項(步)工程開工提報計劃前組織進(jìn)行現(xiàn)場勘察，明確施工影響的設(shè)備、現(xiàn)場安全措施、需配合的部門和施工等級。二是各設(shè)備管理單位要加強(qiáng)與施工單位的聯(lián)系，掌握其施工進(jìn)度，并加強(qiáng)施工地段的巡視檢查，及時制止違章施工的行為。三是加大對違章施工的查處力度，對危及行車設(shè)備且無設(shè)備管理單位配合或配合單位不齊的施工，一律消取計劃;對違章作業(yè)要及時制止或責(zé)令停工;對不按要求落實方案計劃編制、審查制度，違規(guī)降級施工，造成惡劣影響的責(zé)任施工、監(jiān)理單位及責(zé)任人，建設(shè)部門要綜合運(yùn)用記錄不良行為、信用評價扣分、取消投標(biāo)資格等手段進(jìn)行考核。對違法及非法施工一律依據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行行政執(zhí)法處罰。
隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，部分增建二線、新線引入樞紐建設(shè)、大量站改撥接，既有線的`提速更新改造，臨近既有線施工任務(wù)更多更密集，如何進(jìn)一步強(qiáng)化施工安全管理，確保施工和既有線安全，是擺在面前的重大成課題。因此加強(qiáng)施工方案和計劃管理是就能從源頭上為施工作業(yè)安全打好堅實基礎(chǔ)，實踐證明，可有效減少鐵路交通事故的發(fā)生。
防塵專項施工方案 施工方案篇六
表面處理非常重要，同一種油漆，同一種腐蝕環(huán)境，使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長三倍到五倍。
、清除鋼鐵表面的污物和銹層，尤其是軋制鋼材時形成的黑氧化皮，它是電化學(xué)腐蝕的陰極，是腐蝕的根源，必須除掉。
根據(jù)需要選擇富鋅底漆或者環(huán)氧鐵紅底漆
中涂漆一般為環(huán)氧云鐵漆和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。
（1）普通級為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等；
（2）中等級為聚氨酯漆；
（3）高等級為有機(jī)硅改性聚氨酯漆、有機(jī)硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟涂料等。
提醒：厚度厚度一定要均勻。這個道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環(huán)是一個道理。
防塵專項施工方案 施工方案篇七
***臨時碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設(shè)施，所有的材料均在項目部進(jìn)行加工后在現(xiàn)場焊接，再加上交通不便，對施工進(jìn)度造成一定的影響。
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠(yuǎn)，達(dá)12m左右，一般吊機(jī)無法達(dá)此要求，故使用50噸汽車吊，附汽車吊挖掘機(jī)的、機(jī)械參數(shù)。安裝程序：在現(xiàn)場由50吊利用四點吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊，注意吊起過程中受力平恒，慢車操作。然后吊機(jī)就位，固定好位置，后邊由挖掘機(jī)幫助穩(wěn)定，以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設(shè)計方位吊起，按四十五度進(jìn)行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來達(dá)穩(wěn)定，并且可減少挖掘量?；揪臀缓笥蓾撍畣T到水下觀測各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著，但對整個鋼筋籠的位置并無影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響，施工平臺由墻后2m起，使用挖掘機(jī)小心進(jìn)行擺放石料，平臺的標(biāo)高與拉桿的標(biāo)高接近，平臺完成后，并且可以利用此平臺進(jìn)行籠內(nèi)的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規(guī)格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩(wěn)定，之后進(jìn)行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對稱均勻拋填，減少不均勻沉降。
實際施工總結(jié)：
（1） 必須了解到工程的水文條件，結(jié)合施工的實際情況進(jìn)行統(tǒng)籌安排。
（2） 在擺放鋼籠的過程中，如在兩側(cè)加2 根繩子幫助就位效果更佳。
（3） 拉桿的埋設(shè)錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體，更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求，超過10m要通過緊張器來進(jìn)行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
以目前情況來看，每日可以施工的時間是趁低潮水施工，時間大約有4－5小時，可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填，施工中注意避開拉桿?？紤]到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩(wěn)定?？捎蓾撍畣T用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時地對墻后的棱體進(jìn)行拋填，以防后傾過大。
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