為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要提前準備好一份方案，方案屬于計劃類文書的一種。通過制定方案，我們可以有計劃地推進工作，逐步實現(xiàn)目標，提高工作效率和質(zhì)量。下面是小編幫大家整理的方案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
超標接待的情節(jié)嚴重情形 消防安全整治行動方案篇一
(一)指導思想。集中開展以夏季火災隱患整治、消防安全宣傳為主要內(nèi)容的夏季消防檢查，堅持將消防檢查與提升城市管理水平相結(jié)合、與提升群眾消防安全意識相結(jié)合、與提升公共消防基礎(chǔ)建設水平相結(jié)合，進一步落實行業(yè)部門監(jiān)管職責，增強全社會火災防控能力。
(二)工作目標。確保夏季全縣地下建筑不發(fā)生較大消防安全事故。
成立由局長況洪柳同志任組長，黨委書記陳強同志為副組長，局屬各單位主要負責人為成員的夏季消防檢查領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在人秘股，由城管大隊大隊長解緒斌同志為主任，具體負責夏季消防檢查的組織協(xié)調(diào)、調(diào)度指揮等工作。
(一)檢查范圍
重點檢查地下建筑，主要檢查是否采用易燃、可燃裝修材料，消防安全出口、通道是否符合標準并暢通，主管人員、有關(guān)工作人員是否進行過消防知識培訓并具有人員疏散及控制初期火災的能力。
(二)整治措施
1、對建設工程未經(jīng)消防設計審核、竣工驗收或備案抽查合格，擅自施工、投入使用，以及公眾聚集場所未經(jīng)消防安全檢查或檢查不合格、擅自使用營業(yè)的，依法責令停止施工、停止使用、停產(chǎn)停業(yè)并處罰款。
2、對單位不履行消防安全主體責任，不落實自查自糾和宣傳演練制度的，責令限期改正，逾期不改正的，依據(jù)《江西省消防條例》，對單位處以二千元以上五千元以下罰款，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分或者警告處罰。
3、對單位存在火災隱患，不及時消除可能嚴重威脅公共安全的，依法對危險部位或者場所予以臨時查封。
4、對占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道，埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距，在門窗上設置影響逃生和滅火救援障礙物，責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款;拒不改正的，依法強制清除或者拆除相關(guān)障礙物。
夏季消防檢查分三個階段進行：
(一)動員部署階段(6月6日)。局組織統(tǒng)一傳達學習，明確檢查要點。結(jié)合實際，制定工作方案，明確職責任務。
(二)全面檢查階段(9月6日前)。城管大隊對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，逐一列出清單，落實整改責任、整改計劃和整改任務，加大跟蹤督促整改力度。
(三)總結(jié)考核階段(9月18日前)。對夏季消防檢查工作情況進行認真總結(jié)，查找工作不足，建立提升火災防范和滅火救援能力的長效機制。
(一)提高認識，強化統(tǒng)籌。要充分認識開展夏季消防檢查的重要意義，將其作為加強城市管理工作的重要舉措，制定具體實施方案。要加強調(diào)度指揮，領(lǐng)導親自研究、督辦，認真抓好落實、抓出成效。
(二)廣泛宣傳，營造聲勢。要加強與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)，通過廣播、網(wǎng)絡、執(zhí)法宣傳車等各類渠道，針對夏季火災特點，廣泛開展針對性強的提示宣傳。要掀起強大聲勢，宣傳黨委政府重視支持依法整治火災隱患的決心和舉措，進一步提升群眾消防安全感和滿意度，營造濃厚氛圍。
(三)嚴格督導，落實責任。要層層分解工作責任，將任務逐項落實到人;對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，狠抓整改環(huán)節(jié)各項措施的落實。
超標接待的情節(jié)嚴重情形 消防安全整治行動方案篇二
以為民辦實事為宗旨，以實施農(nóng)村“三清”工程為抓手，深入開展農(nóng)村環(huán)境綜合整治，改善農(nóng)村生產(chǎn)條件，提高農(nóng)民生活質(zhì)量，為建設“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風文明、村容整潔、管理民主”的社會主義新農(nóng)村打好基礎(chǔ)。創(chuàng)建工作堅持“因村制宜、整體推進、逐步提升”的.原則，突出“一綠二整三提升”等基本要求，努力將本村打造成環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)宜居、特色鮮明的示范村。
1、巷道硬質(zhì)化?？傞L1750米，厚度分別為8公分、10公分、12公分，寬度2-2.5米，需投入資金21萬元，工程承包人：袁洪遠，施工時間7月底。
2、亮化。配備路燈60盞，投入5萬元，施工時間8月底。
3、凈化。清理生產(chǎn)生活垃圾，整治村莊河道，達到環(huán)境凈化。按照村容整潔、人居舒心、規(guī)范管理、長效受益的要求，全面清理積存的各類生活垃圾，進行集中清運填埋處理，并建立村莊日常保潔和垃圾清運制度，建立垃圾池15個，配置垃圾桶22只，清運車2輛，落實5位保潔員，分別是劉廣才1、2組，唐慶鳳3、4組，唐金桂5、6組，李朝章7組，王國才8、9、10、11組，投入資金5萬元，7月底完成。
4、美化。需拆除舊院墻13戶，拆除舊豬圈18戶，修繕舊房屋13戶，投入資金4萬元。村部西山夾溝進行軟駁坡，投入資金18萬元。橋梁改造，唐元莊西大橋、四組及王甫莊中心橋投入30萬元。在原學校操場上改辦農(nóng)民健身場所，投入資金4萬元，完成時間9月底。
5、綠化。加快植樹造林，達到村莊綠化。按照村莊綠、農(nóng)田林網(wǎng)化的要求，積極開展植樹造林活動，做到村內(nèi)主干道兩側(cè)全部綠化到位，庭院綠化到位，圩堤溝渠綠化造林到位，農(nóng)田林網(wǎng)達標，投入資金4萬元，完成時間9月底。
上述實施項目，累計投入85-90萬元。我們將通過會議、標語、村務公開欄等多種形式廣泛宣傳，營造良好的發(fā)展氛圍，引導和發(fā)動老干部、老黨員和廣大村民共同參與村莊環(huán)境整治。多頭多路，籌措建設資金：一是通過市掛鉤扶貧單位（審計局、工商局）爭取30萬元；二是鎮(zhèn)直相關(guān)單位支持幫助10萬元；三是通過集體發(fā)展積累、村民“一事一議”、能人捐款等多種途徑籌集30萬元資金，確保村莊環(huán)境整治工作取得成效。
超標接待的情節(jié)嚴重情形 消防安全整治行動方案篇三
全面實現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”，即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保2022年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
（一）全面深化農(nóng)村道路交通安全風險隱患整治
1.嚴格落實農(nóng)村交通安全責任制?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負責人是屬地道路交通安全管理第一責任人，分管道路交通安全的負責人是直接領(lǐng)導責任人，要嚴格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細則，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費，督促責任落實。
縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標準，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標準將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細則組織落實、嚴格考核、兌現(xiàn)獎懲，強化農(nóng)村道路交通安全管理科技應用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。
鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會治理，明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經(jīng)驗，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農(nóng)村云平臺管理力度，認真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責。
2.嚴格推動農(nóng)村交通安全風險源頭治理?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅持農(nóng)村交通安全風險隱患動態(tài)排查和長效治理機制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風險全面分析研判，對無證駕駛?cè)?、無牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、重點警示提示駕駛?cè)?、涉嫌違法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導提示。
3.嚴格管控農(nóng)村交通安全風險點。在“兩會”、節(jié)假日、趕集趕場、學生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點和重大活動期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
4.嚴格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務的單位和部門，要進行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實施掛牌督辦。
5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應新形勢的農(nóng)村務農(nóng)務工出行運輸服務體系，加強重點時段農(nóng)民集體出行服務保障；組織教育、交通運輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學、幼兒園學生上下學乘車難問題。
（二）全面深化道路運輸安全風險整治
1.嚴格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)?、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風險評估和“精準畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。
2.嚴格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責任，推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責任倒查;對違法上路的嚴重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴處罰。
3.嚴格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴格檢驗機構(gòu)監(jiān)管。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機動車安全技術(shù)標準進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的，依法從嚴追究刑事責任。
責任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）
（三）全面深化風險路段整治
1.提升農(nóng)村道路風險隱患排查防治水平。3月以前，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風險防治手冊》業(yè)務培訓，準確掌握農(nóng)村公路安全隱患風險評價和隱患排查標準。
2.嚴格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。
3.加大重點道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造，提高中央隔離護欄本質(zhì)安全水平，優(yōu)化重點路口路段的指路標志信息指引、標線渠化誘導。推動完善城郊結(jié)合部標志標線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設施。
4.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調(diào)查，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實情況，對賬銷號、閉環(huán)管理，督促隱患消除到位。
5.開展公路安全設施及交通管理精細化提升行動?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設力度。2022年，每個區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設5條減速帶，對近3年內(nèi)發(fā)生機動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實現(xiàn)人行橫道、警示標志“兩必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實現(xiàn)減速帶、防護欄、警示標志“三必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現(xiàn)交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.嚴格落實農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設施建設及提升任務。
責任單位:各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、
銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營管理單位
（四）全面深化交通違法整治
1.嚴格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾，最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
3.嚴格國省干線風險管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區(qū)（縣）公安交管、交通運輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。
責任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）
（五）全面深化非法營運整治
1.嚴格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)?，建立健全“非法營運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點”一律清理取締。
2.嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴肅追究刑事責任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴追責問責。
牽頭部門：市交通運輸局、市公安局
責任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）
（六）全面深化摩托車（電動摩托車）安全隱患整治
1.嚴防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。
2.嚴防中小學生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導，學校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責任、學校教育管理責任、村(社區(qū))基層治理責任，對中小學生駕駛摩托車(電動摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問責。
3.嚴防非標摩托車流入市場。加強源頭治理，對轄區(qū)內(nèi)摩托車、電動摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查，嚴禁違規(guī)銷售未列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄的電動摩托車。
牽頭部門：市應急局、市公安局、市教育局、市市場監(jiān)管局
（七）全面深化高速公路通行風險整治
1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，深入開展行人違法進入高速公路排查治理，嚴查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復高速公路缺失、損壞的附屬設施，消除安全隱患。
2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務區(qū)，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護設施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風險隱患專項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責任單位及治理時限，按照“一處一方案”進行專項治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。
（八）全面提升交通應急救援能力
1.提升道路交通應急引導能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導航適時發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預警信息，引導導航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制，簡化程序，提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通應急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應急救援、交通疏導等工作機制，積極推進“空地一體化”救援模式，加快推進直升機快速救援，提升快速反應、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應急救援專業(yè)隊伍建設，適時開展應急救援演練，嚴防二次事故發(fā)生。
（九）全面提升智能交通安防水平
1.加快推進交通安全態(tài)勢感知能力建設。要推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設一批led顯示屏、可變限速標志、防霧燈、高音喊話設備和自發(fā)光線形誘導設施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預警設備，并健全完善led顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預警機制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
（十）全面提升交通安全文明意識
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團，開展系列交通安全宣傳進農(nóng)村活動，著力增強農(nóng)村群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強農(nóng)村群眾的交通安全自護能力。
2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M行安全告誡，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓，簽訂交通安全責任書。采取“線上線下”結(jié)合，推進機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃ⅰ笆胤ㄒ?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學道路交通安全“開學第一課”，增強中小學生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習慣，提升交通安全意識和自我保護能力。
3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準推送交通安全預警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風險警示提示；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。
責任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）
（一）強化組織領(lǐng)導。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機制，從相關(guān)責任單位抽調(diào)業(yè)務骨干充實市級工作專班，在市應急管理局集中辦公，統(tǒng)籌推進全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式，進一步強化工作專班建設，扎實推進本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。
（二）強化責任落實。各地各部門要認真落實全省政府系統(tǒng)“改進作風、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責任、行業(yè)主管責任、綜合監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任，完善道路交通安全責任鏈條。
（三）強化督查問責。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責人；對發(fā)生亡人交通事故的，一律進行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責問責，凡是查處不嚴格或問責不到位的一律提級重新調(diào)查處理。
超標接待的情節(jié)嚴重情形 消防安全整治行動方案篇四
農(nóng)貿(mào)市場與居民生活息息相關(guān)，在促進經(jīng)濟繁榮、方便人民生活等方面也發(fā)揮了不可替代的作用。但由于各種原因農(nóng)貿(mào)市場在發(fā)展過程中出現(xiàn)了一些問題需要加以解決。為全面、準確的掌握市區(qū)農(nóng)貿(mào)市場的基本情況，以及存在的主要問題，以便針對性地提出解決措施，我對菜零售市場進行了一些調(diào)研，現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下。
農(nóng)貿(mào)市場是主要用于銷售蔬菜同時兼營蛋品、家禽、熟肉制品、小水產(chǎn)、豆制品、調(diào)味品等多種農(nóng)副產(chǎn)品的經(jīng)營場所。在農(nóng)副產(chǎn)品供應渠道多元化的進程中，農(nóng)貿(mào)市場這種傳統(tǒng)的業(yè)態(tài)仍然顯示出獨有的優(yōu)勢，市民在購買蔬菜、水產(chǎn)、雞蛋等商品時，依然首選農(nóng)貿(mào)市場，選擇率在一半以上。這是因為農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)營方式靈活，蔬菜、水產(chǎn)等商品新鮮程度遠遠高于超市。農(nóng)貿(mào)市場設施簡單，租金低，勞動力成本低，降低了商品的成本，蔬菜、水產(chǎn)不容易產(chǎn)生像熟肉、豆制品和調(diào)味品等商品的假冒偽劣情況，而且根據(jù)農(nóng)貿(mào)市場的特點和農(nóng)副產(chǎn)品自身特點，這種主導地位還將延續(xù)下去。
所調(diào)查的農(nóng)貿(mào)市場，80%以上鮮菜主要是市區(qū)周圍種菜農(nóng)民自產(chǎn)自銷。十字街農(nóng)貿(mào)市場銷售的蔬菜大部分品種，基本都有本地蔬菜補充。
（一）蔬菜批發(fā)環(huán)節(jié)的經(jīng)營形式
據(jù)我們了解，農(nóng)貿(mào)市場中的所有的經(jīng)營戶從產(chǎn)地收貨、運輸、批發(fā)形成了一條龍式的經(jīng)營形式，十分有利于他們掌握產(chǎn)銷兩地的消息，有利于很好地解決各個環(huán)節(jié)的矛盾，有利于形成利益共同體，利益分享，風險共擔。
（二）蔬菜的消費趨勢
隨著城市規(guī)模的擴大和人們膳食結(jié)構(gòu)的改善特別是農(nóng)民蔬菜消費行為的巨大變化，即由過去供應城市蔬菜到今天的蔬菜靠城市供應的變化，城市蔬菜的消費量連續(xù)在擴大。同時人們對蔬菜的質(zhì)量、品種的要求也在不斷提升，應運而生的超市洗凈菜，綠色無公害蔬菜、農(nóng)超對接、產(chǎn)地直銷的蔬菜不斷被人們看好。
（一）市場設施檔次普遍偏低，購物環(huán)境差
大部分市場多年來投入不足，市場設施簡陋、功能單一，“臟亂差”現(xiàn)象嚴重。一是市場開辦單位對市場經(jīng)營業(yè)戶的后續(xù)管理不夠。二是缺乏完備的給排水系統(tǒng)，致使禽類、水產(chǎn)宰殺經(jīng)營場所污水橫流，雜物遍地，氣味難聞。三是垃圾清運不及時，蔬農(nóng)貿(mào)市場產(chǎn)生的大量垃圾不能及時清理，亂堆亂放，隨意丟棄，形成許多垃圾死角。四是一些市場既是經(jīng)營場所又是居住場所，出入通道行人與車輛不分，交易高峰時擁堵不堪。五是保鮮設備使用率低，大部分生、熟肉攤點都是案板晾賣，根本達不到防塵、防蠅要求。
（二）農(nóng)貿(mào)市場價格相對較高且不穩(wěn)定農(nóng)貿(mào)市場菜價高由來已久。初老百姓反映特別強烈，時間長了也沒有得到解決，這是其一。其二是價格不*衡，一個不大的市區(qū)的價格不都一樣，超市、農(nóng)貿(mào)市場、早市的價格不*衡。有差價是應該的，但差價太大就是不合理了。
（一）規(guī)劃滯后，先天不足
蔬農(nóng)貿(mào)市場建設長期處于無規(guī)劃狀態(tài)。與城市建設不能同步推進，形成脫節(jié)，導致蔬農(nóng)貿(mào)市場數(shù)量少、規(guī)模小及布局不合理?，F(xiàn)有的蔬農(nóng)貿(mào)市場大多因為缺乏相關(guān)標準的約束，造成了市場建設起點低，硬件設施落后，功能不完善，購物環(huán)境差等先天缺陷。
（二）蔬農(nóng)貿(mào)市場盈利水*低
蔬農(nóng)貿(mào)市場具有盈利性弱、公益性強的特點，投入大收益小，屬于微利行業(yè)。受盈利水*低的影響一般的投資者投資建設蔬農(nóng)貿(mào)市場的積極性不高。
（三）相關(guān)部門對市場的支持引導、監(jiān)督約束不夠
一是有關(guān)部門對農(nóng)貿(mào)市場發(fā)揮的作用認識不到位，在前期規(guī)劃和城市建設的同時沒有預留蔬農(nóng)貿(mào)市場用地，小區(qū)建成后，想建市場基本沒有合適地方。二是*對蔬農(nóng)貿(mào)市場建設的扶持力度不大，缺少優(yōu)惠政策及配套扶持資金的支持。三是對蔬農(nóng)貿(mào)市場的監(jiān)管力度不夠，缺乏長效的監(jiān)督約束機制。
農(nóng)貿(mào)市場的建設和改造，必須以規(guī)劃為指導，通過規(guī)劃手段引導農(nóng)貿(mào)市場建設。蔬農(nóng)貿(mào)市場的建設是保證老百姓“菜籃子”供應的重要組成部分，具有很強的社會性、公益性，是完善城市服務功能，提升城市品位的必然要求。*應在政策和資金方面給予大力支持。一是制定優(yōu)惠政策，涉及農(nóng)貿(mào)市場的規(guī)劃、土地、建設、驗收、管理、經(jīng)營等方面要給予全方位的政策優(yōu)惠。二是嚴格按照有關(guān)規(guī)定留足商業(yè)用地面積。三是建立蔬農(nóng)貿(mào)市場建設專項扶持資金，并制定相關(guān)的資金使用辦法，嚴格按照相關(guān)程序，加強對農(nóng)貿(mào)市場建設招標、驗收、使用等全程的監(jiān)督和竣工驗收，確保*資金發(fā)揮最大的效益。
超標接待的情節(jié)嚴重情形 消防安全整治行動方案篇五
以防范安全事故、杜絕責任事故為基本要求，加強重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的'安全管理，全面排查礦系統(tǒng)內(nèi)供電、取暖安全上存在的各類問題，整治并消除影響各類安全隱患，深入推進供電、取暖安全工作，確保系統(tǒng)職工生命和礦財產(chǎn)安全，確保礦安全生產(chǎn)各項工作的順利開展，確保礦安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，特制定以下工作方案。
（一）系統(tǒng)各單位，重點是發(fā)電單位的油區(qū)或油庫。
（二）材料庫房，重點是易燃物品區(qū)域。
（三）各辦公及生活區(qū)域。
（一）檢查是否健全消防管理制度，是否層層落實消防責任制度，是否配備專職或兼職消防管理人員，是否建立消防安全責任網(wǎng)絡。
（二）檢查供暖管路是否完好，系統(tǒng)各單位的供暖設施是否存在跑氣漏水現(xiàn)象。
（三）檢查各單位辦公場所、生產(chǎn)場所的安全出口標志是否齊全，防火警示標語是否齊全。
（四）檢查消防器材（包括消防滅火及報警裝置）的定期檢查檢驗情況，消防培訓、演練情況；檢查消防設施的設置情況，檢查滅火器的壓力是否充足，粉劑是否過期；檢查消防器材的操作程序是否張貼在醒目位置，各級各類人員是否熟練掌握消防器材的使用方法。
（五）檢查生產(chǎn)區(qū)域防火防爆開展情況。檢查生產(chǎn)設備區(qū)域是否存在使用電爐等明火加熱取暖；易燃、易爆物品是否按規(guī)定嚴格管理，存放場所是否符合要求；電纜溝、電纜豎井內(nèi)是否有雜物、積油及其它易燃物，是否采取了封堵和阻燃處理；多臺站變低壓電纜或低壓動力電纜與直流、控制及保護、通信等重要電（光）纜是否采用同溝敷設方式，是否采取有效隔離、封堵等防火措施。油庫及其它存油場所是否按規(guī)定滿足防火要求，有無現(xiàn)場安全制度和出入規(guī)定，附近有無出現(xiàn)電火花和靜電起火的可能?？刂剖摇⒄{(diào)度室、會議室等房間、場所的防火措施是否齊全，消防設施是否超周期，電氣設備是否會過負荷。材料倉庫、辦公室倉庫是否定期進行消防檢查，有無相關(guān)檢查記錄。
（六）檢查電網(wǎng)基建項目消防工作開展情況。重點檢查項目部、員工宿舍、食堂、廚房等，焊接、割切、木材加工、材料堆放等地的滅火器配備情況和用氣、用電安全情況，檢查施工單位消防責任制度建立和執(zhí)行情況，檢查施工車輛滅火器和機械的滅火器配備情況，檢查防火應急措施及預案的制定情況。
（七）檢查各單位生產(chǎn)、生活場所及重點防火部位是否制定相關(guān)防火措施和預案。
（一）活動部署階段
20xx年10月31日，制定大雁煤礦冬季供電、取暖專項整治活動實施方案，下發(fā)各部門貫徹執(zhí)行。
（二）各單位自查階段
20xx年11月2日至12月3日。礦各部門開展冬季供電、取暖安全自查，形成自查報告和整改方案。
（三）礦抽查階段
礦組織由安監(jiān)部、機運科參加的供電、取暖專項抽查活動，督促落實整改措施。具體時間另行通知。
（四）總結(jié)階段
20xx年2月7日至2月28日。各部門總結(jié)本次冬季供電、取暖安全專項整治情況，進一步落實相關(guān)整改措施。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。各部門領(lǐng)導要充分認識供電、供暖工作的極端重要性，增強大局意識、憂患意識、責任意識，把人民群眾生命財產(chǎn)安全和員工安全放在首位，切實開展本次冬季供電、供暖消防安全專項整治工作。
（二）明確責任，強化監(jiān)督。各部門要深刻領(lǐng)會國家有關(guān)供電、供暖安全的具體要求，切實落實責任，安排到人，落實到人、檢查、整改到位。
（三）貫徹邊檢查邊整改的原則。對本次冬季供電。供暖安全專項整治檢查出來的隱患，要制定整改計劃，定人定措施、定期限定費用,對發(fā)現(xiàn)的重大隱患，應填寫整改通知書，送有關(guān)部門、責任單位、班組限期處理，并盡快決定治理方案和應急措施。
（四）各單位自查及整改落實情況電子版，請于20xx年12月6日前通報安監(jiān)部許建進處。
二〇xx年十月三十日
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/3385936.html】
