公路養(yǎng)護(hù)工作方案

格式:DOC 上傳日期:2023-09-11 05:19:16
公路養(yǎng)護(hù)工作方案
時(shí)間:2023-09-11 05:19:16     小編:飛雪

為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案屬于計(jì)劃類(lèi)文書(shū)的一種。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?下面是小編為大家收集的方案策劃書(shū)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公路養(yǎng)護(hù)工作方案篇一

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃州交通通運(yùn)輸局:

一、公路養(yǎng)護(hù)工作 (一)公路養(yǎng)護(hù)

1、農(nóng)村公路概況我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條公里,其中: 縣道7條公里;鄉(xiāng)道46條公里;村道435條公里。三級(jí)公路公里;四級(jí)公路公里。

路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。(附:

養(yǎng)護(hù)明細(xì)表)201x年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人,進(jìn)行承包。為做好日常養(yǎng)護(hù),確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書(shū),明確管護(hù)責(zé)任,管護(hù)標(biāo)準(zhǔn),建立定期上路巡查制度,建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案,做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。

4、小修養(yǎng)護(hù)201x年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè),更換面板20個(gè),減速帶550米,標(biāo)線150公里、平方米,防護(hù)樁150個(gè),刷漆防護(hù)樁1969個(gè),路基防護(hù)400立方。同時(shí),依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。

(二)橋梁維護(hù)

1、橋梁卡片依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開(kāi)展橋梁評(píng)定工作,建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。

2、橋梁維護(hù)201x年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座:

塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋(塔里木鄉(xiāng)南干渠橋,塔里木鄉(xiāng)排減渠橋,米爾沙力橋,喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋)、縣道246線1座橋(古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋)、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋(引洪渠橋,孔雀河橋)、縣道248線1座橋(庫(kù)克卡依那木村橋)、縣道249線1座橋(孔雀河4號(hào)橋),鄉(xiāng)道049線2座橋(羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋)、鄉(xiāng)道009線1座橋(興平鄉(xiāng)園藝村橋)村道280線1座橋(孔雀河二號(hào)橋)、村道367線1座橋(東干渠橋)、村道369線1座橋(孔雀河三號(hào)橋)、村道388線1座橋(興平干渠橋)。

二、路政管理

宣傳車(chē)次6次以上,發(fā)放宣傳材料201x份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅等。

(二)路政執(zhí)法按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》,建立相應(yīng)的管理制度,首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員,配置相應(yīng)的路政專(zhuān)用車(chē)輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒,大型車(chē)輛固定鎖等設(shè)施,完善執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為,堅(jiān)持依法行政,保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。

(三)完善規(guī)章制度要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度,加強(qiáng)制度建設(shè),對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。同時(shí),協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系,緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開(kāi)展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度,樹(shù)選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。

好路率的評(píng)定、道路隱患排查等

附送:

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施方案 為切實(shí)推進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,保障農(nóng)村公路完好、安全、暢通,充分發(fā)揮農(nóng)村公路經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際情況,特制定××鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理實(shí)施方案。

一、組織機(jī)構(gòu)

公路養(yǎng)護(hù)工作方案篇二

認(rèn)真做好路況巡查、路面病害調(diào)查、橋梁經(jīng)常性檢查、汛期安全檢查及公路技術(shù)狀況評(píng)定工作。每周至少保證三次以上上路巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即制定解決方案或提出處治意見(jiàn),并及時(shí)以“維修通知單”的形式通知施工單位進(jìn)行維修處治。

對(duì)全線的邊溝溝壁損壞進(jìn)行修復(fù)。并對(duì)全線隔離網(wǎng)進(jìn)行定期大范圍修復(fù),爭(zhēng)取杜絕行人上路問(wèn)題,在雨季前對(duì)全線銹蝕嚴(yán)重橋梁進(jìn)行防銹漆的粉刷,在雨季時(shí)增加上路頻率對(duì)易發(fā)生隱患出進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),在雨季后對(duì)全線路段麻面情況作一次詳細(xì)調(diào)查。

雨季前對(duì)全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進(jìn)行安全檢查,積極開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)對(duì)路面坑凼、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車(chē)等病害進(jìn)行處治。及時(shí)對(duì)交安設(shè)施進(jìn)行更換維修,因事故造成的波形護(hù)欄損壞均在 24 小時(shí)內(nèi)恢復(fù),定期對(duì)全線缺損的標(biāo)志牌、反光輪廓標(biāo)、隔離網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)充更換。

對(duì)收費(fèi)站破壞較為嚴(yán)重的減速帶進(jìn)行更換,油污、破損及刮花的收費(fèi)站島頭進(jìn)行修復(fù)。

進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化了內(nèi)業(yè)管理,建立健全了養(yǎng)護(hù)管理制度,按照公司文件要求對(duì)橋涵經(jīng)常性檢查,隧道經(jīng)常性檢測(cè),往來(lái)文件等資料進(jìn)行搜集存檔。

2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,開(kāi)好局、起好步至關(guān)重要。因此,我們要按照省廳、省局的安排部署,緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃,做好各項(xiàng)工作,為公路事業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年分局工作的主要任務(wù)指標(biāo)是:公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率年末不低于76%;實(shí)施危橋改造8座;實(shí)施路網(wǎng)改造工程63.7公里,竣工26.6公里;國(guó)有資產(chǎn)保值增值率為100%;長(zhǎng)興路橋完成經(jīng)營(yíng)(中標(biāo))合同額8億元,完成產(chǎn)值7億元,省廳(省局)扶持項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)達(dá)到10%,其他項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)不低于5%,無(wú)虧損項(xiàng)目,國(guó)有資產(chǎn)保值增值率不低于105%,固定資產(chǎn)增值率不低于10%;路政案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%,查處率、賠償率、結(jié)案率達(dá)到98%以上;車(chē)輛超限超載率控制在0.1%以內(nèi)。全局各項(xiàng)工作綜合排名繼續(xù)保持在全省公路系統(tǒng)前三名。

圍繞上述目標(biāo),重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作:

(一)搶抓機(jī)遇,積極謀劃好“十二五”路網(wǎng)提檔升級(jí)規(guī)劃工作。 公路建設(shè)項(xiàng)目是提升路況水平、改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最直接最有效的手段。經(jīng)過(guò)近幾年的路網(wǎng)改造,國(guó)省干線目前已由恢復(fù)路況為主轉(zhuǎn)入擴(kuò)容升級(jí)的新階段。省廳、省局立足這一實(shí)際,確定了“十二五”時(shí)期完成干線公路升級(jí)改造6000公里的新目標(biāo)。我們必須緊緊抓住這一難得的機(jī)遇,把項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施放在首位,加快路網(wǎng)升級(jí)改造步伐,全面提升全局干線公路路況水平。

劃為基礎(chǔ),緊緊抓住國(guó)省干線公路擴(kuò)容升級(jí)和我市“1+6”上黨城鎮(zhèn)群城際道路建設(shè)的機(jī)遇,做好主要干線公路擴(kuò)容改造和低等級(jí)路提檔升級(jí)。一方面要抓高等級(jí)路,上大項(xiàng)目。要以國(guó)道207線、208線、309線和省道汾屯線、沁洪線等干線公路為重點(diǎn)實(shí)施一級(jí)公路升級(jí)改造,努力解決現(xiàn)有路況等級(jí)與車(chē)輛通行的矛盾,力爭(zhēng)使一級(jí)公路在“十二五”期間有大幅增長(zhǎng)。另一方面要以二級(jí)以下公路為重點(diǎn),努力消滅低等級(jí)路和薄弱路段,徹底消除干線公路瓶頸制約。

二是要以開(kāi)放的眼光、靈活的思路爭(zhēng)取社會(huì)各方參與項(xiàng)目建設(shè)的積極性。在原有公路建設(shè)融資平臺(tái)失去、統(tǒng)貸統(tǒng)還政策取消的情況下,傳統(tǒng)的省級(jí)融資、分局建設(shè)的做法將逐漸變?yōu)檎l(shuí)建設(shè)、誰(shuí)融資。因此,我們不能再坐等項(xiàng)目投資,要充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性,走自行融資、自我發(fā)展的道路。要充分調(diào)動(dòng)各方的積極性,加強(qiáng)與地方政府以及煤礦等大型企業(yè)的溝通合作,努力吸引地方政府和社會(huì)資本參與公路建設(shè),爭(zhēng)取他們?cè)谫Y本金籌措、征地拆遷等方面的支持與合作,對(duì)積極落實(shí)用地指標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)建設(shè)環(huán)境的縣區(qū),要爭(zhēng)取省廳、省局優(yōu)先考慮項(xiàng)目的立項(xiàng)與實(shí)施。

三是要提前謀劃好實(shí)施項(xiàng)目的前期籌備工作。隨著國(guó)家土地環(huán)評(píng)等政策的嚴(yán)格約束以及建設(shè)程序的不斷規(guī)范,項(xiàng)目從立項(xiàng)到實(shí)施將面臨嚴(yán)格的審批,特別是項(xiàng)目資金籌措和土地征用手續(xù)將成為項(xiàng)目實(shí)施的兩大制約因素。因此,我們?cè)陧?xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中,要積極主動(dòng)謀劃好項(xiàng)目的前期籌備工作。要充分認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目從立項(xiàng)、籌備到實(shí)施的周期性,有序做好今后五年的項(xiàng)目前期工作,堅(jiān)持實(shí)施一批、運(yùn)作一批、儲(chǔ)備一批,梯次推進(jìn),實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展。今年要重點(diǎn)抓好國(guó)道208線東觀至長(zhǎng)治、長(zhǎng)邯線河北省界至高平界和國(guó)道309線官莊至張店、汾屯線沁源至張店、沁洪線沁源至古縣界等一級(jí)公路工程項(xiàng)目的前期籌備工作。

四是要抓好已立項(xiàng)項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。組建完善平順至長(zhǎng)治公路、國(guó)道207線黎城陽(yáng)南河水庫(kù)至潞城張莊段改建工程項(xiàng)目部,抓緊完成土地征用手續(xù)審批等前期工作,確保項(xiàng)目盡快開(kāi)工建設(shè)。要全面完成河潞線剩余工程的建設(shè)任務(wù),確保7月1日前全線建成通車(chē)。要加強(qiáng)工程的規(guī)范化建設(shè),正確處理加快建設(shè)與依法建設(shè)的關(guān)系,努力提升項(xiàng)目管理水平,在完成好既定項(xiàng)目的同時(shí),(二)推動(dòng)養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型升級(jí),逐步建立現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)體系。

要繼續(xù)堅(jiān)持養(yǎng)建并重的工作方針,把養(yǎng)護(hù)擺在各項(xiàng)工作的突出位置,逐步建立適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和公眾出行服務(wù)需求、符合路況實(shí)際的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)體系。

全面提升公路養(yǎng)護(hù)科技化水平,提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力。要積極推動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程,以養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求為導(dǎo)向,按照“建設(shè)反哺養(yǎng)護(hù)”的思路,引導(dǎo)公路段將工程施工等收益優(yōu)先用于裝備養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。不斷提升養(yǎng)護(hù)科技化水平,加大養(yǎng)護(hù)信息化管理力度,充分利用已裝配的道路技術(shù)狀況評(píng)定系統(tǒng)和橋隧管理系統(tǒng),及時(shí)更新數(shù)據(jù),準(zhǔn)確記錄道路、橋隧的技術(shù)狀況,為制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)。積極開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新,推廣養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,提高養(yǎng)護(hù)效率。

建立日常性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),全面實(shí)施干線公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。繼續(xù)抓好危橋改造、安保工程和災(zāi)害防治工程,消除道路安全隱患,保障公路通行安全。全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),在計(jì)劃安排、機(jī)械配備等方面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)傾斜。建立與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的考核評(píng)價(jià)體系,通過(guò)考核評(píng)比,促進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí),保證在最合理時(shí)機(jī)內(nèi)選擇最經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)手段實(shí)現(xiàn)最佳綜合效益。

全面提升養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員素質(zhì),打造現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系要有一支現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。要全面加強(qiáng)一線養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè),繼續(xù)深入開(kāi)展各層次的養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和技術(shù)比武活動(dòng)。探索實(shí)行工資與崗位技能相結(jié)合的收入分配制度,評(píng)選技術(shù)能手、崗位精英,使業(yè)務(wù)精、技術(shù)硬的職工工資待遇有相應(yīng)提升。從今年起,省局要啟動(dòng)實(shí)施“一個(gè)公路段一名大學(xué)生”工程,分局將積極落實(shí)這一政策,爭(zhēng)取指標(biāo),充實(shí)基層養(yǎng)護(hù)力量。今后,凡新進(jìn)分局的大學(xué)畢業(yè)生均要到基層工作至少兩年以上。

全面提升公路綜合服務(wù)能力。大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)文明路建設(shè),選擇路容路貌較好、條件成熟的路段率先開(kāi)展試點(diǎn)工作,并逐步在全局實(shí)施。今后的新改建工程要與文明路建設(shè)相結(jié)合,力爭(zhēng)竣工一條新路,建成一條文明路。在去年開(kāi)的實(shí)用性;開(kāi)展服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建,做到服務(wù)站外觀標(biāo)識(shí)形象統(tǒng)一規(guī)范,工作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范。提高公路應(yīng)急救援能力,與道班服務(wù)站建設(shè)相結(jié)合,建立應(yīng)急救援點(diǎn),根據(jù)水毀、雨雪冰霧天氣、交通事故等不同情況,研究制定相關(guān)的防范應(yīng)對(duì)機(jī)制,確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通行。利用分局政務(wù)信息網(wǎng),建立面向社會(huì)的公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)和預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)體系,基本建成路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置網(wǎng)絡(luò)。

全力以赴做好迎“國(guó)檢”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部安排,我省受檢時(shí)間在5月下旬,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)狀態(tài),4月中上旬省局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊(duì)按照國(guó)檢方案要求進(jìn)行模擬檢查。分局已經(jīng)于年前對(duì)迎檢準(zhǔn)備工作進(jìn)行了責(zé)任分解,各單位、各部門(mén)要把做好迎檢工作作為上半年工作的重中之重,按照既定部署和要求,上下協(xié)同,密切配合,對(duì)照“國(guó)檢”標(biāo)準(zhǔn),在路容路貌整修、路域環(huán)境治理、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范等方面下功夫,做精、做細(xì)各項(xiàng)工作,確保在4月上旬前全部落實(shí)到位。

(三)加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理,全面提高依法治路水平。

路政管理是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保護(hù)公路建養(yǎng)成果的重要手段。通過(guò)近幾年“依法維權(quán),整治違法侵占公路百日行動(dòng)”、“公路法律法規(guī)宣傳月”以及集中治超行動(dòng)的開(kāi)展,路政管理的外部環(huán)境得到了明顯改善,但依然存在管理難度大、執(zhí)法手段軟、社會(huì)影響力弱和執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高等問(wèn)題。我們必須下大力氣,全面加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理工作。

完善路政大廳建設(shè),為社會(huì)提供規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的路政管理和服務(wù)。

二是要建立路政管理與公路養(yǎng)建協(xié)調(diào)配合的管理機(jī)制。實(shí)行路政管理與新改建公路的無(wú)縫隙對(duì)接,利用新改建公路路域環(huán)境較好、綜合治理便利的條件,從源頭上預(yù)防違法侵占、損壞公路的行為發(fā)生。建立養(yǎng)護(hù)巡路與路政巡查信息互通機(jī)制,做到損路、壞路行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置、及時(shí)修復(fù)。

三是要繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)治超工作。當(dāng)前,治超工作已由集中整治轉(zhuǎn)入長(zhǎng)效治理階段,要進(jìn)一步提高“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”的認(rèn)識(shí),突出法制化、常態(tài)化、科技化,保持對(duì)非法超限超載運(yùn)輸行為的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì),鞏固已有成果,堅(jiān)決防止反彈。要加快新設(shè)檢測(cè)站的規(guī)范化建設(shè),健全完善管理制度,認(rèn)真做好治超執(zhí)法人員的崗前培訓(xùn),抓緊落實(shí)計(jì)劃,確保新設(shè)站點(diǎn)盡快投入運(yùn)營(yíng)。要繼續(xù)加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路面流動(dòng)稽查的力度,打擊55噸以上的非法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛和拉運(yùn)沙、石、土等短途非法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛。(四)加強(qiáng)自身建設(shè),推動(dòng)路橋和局直企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

長(zhǎng)興路橋公司要緊緊抓住省廳、省局扶持路橋企業(yè)的政策和全省新一輪公路建設(shè)的機(jī)遇,以工程建設(shè)為重點(diǎn),積極謀轉(zhuǎn)型、促跨越,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)興路橋的全面發(fā)展。

要搶抓發(fā)展機(jī)遇,全力以赴抓好項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。工程項(xiàng)目是路橋企業(yè)立足市場(chǎng)的根基。要珍惜眼前來(lái)之不易的發(fā)展機(jī)遇,以現(xiàn)有項(xiàng)目為基礎(chǔ),堅(jiān)持誠(chéng)信至上、質(zhì)量第一、效益興業(yè)的宗旨,完成好承建的每一項(xiàng)工程,積蓄發(fā)展實(shí)力,樹(shù)立企業(yè)品牌,開(kāi)拓未來(lái)市場(chǎng)。要通過(guò)工程施工實(shí)踐,鍛煉和培養(yǎng)公司自己的施工隊(duì)伍,壯大施工力量,增強(qiáng)闖市場(chǎng)的實(shí)力。要積極承攬新的工程項(xiàng)目,緊緊抓住黎城至霍州高速公路、長(zhǎng)治至臨汾高速公路等籌建項(xiàng)目的本地優(yōu)勢(shì),爭(zhēng)取承攬更多的工程任務(wù);要主動(dòng)謀劃轉(zhuǎn)型,開(kāi)辟公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),承接高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),分流企業(yè)人員,在轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)新跨越。

要夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ),進(jìn)一步規(guī)范路橋企業(yè)的組織管理和制度建設(shè)。要在健全完善公司黨委、工會(huì)等組織的基礎(chǔ)上,抓好基層組織建設(shè)工作,使公司各級(jí)黨政工團(tuán)婦組織都能成為凝聚職工的有效載體,成為公司發(fā)展的中堅(jiān)力量,為公司的全面振興提供有力的組織保證。要積極學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀施工企業(yè)的管理辦法,相統(tǒng)一,形成規(guī)范、高效的管理體系。

分局要全方位履行監(jiān)管路橋的職責(zé)。分局機(jī)關(guān)各科室要充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)管路橋不僅僅是幾個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé),也不只是監(jiān)管辦的職責(zé),而是全分局的職責(zé)。因此,各科室要緊密結(jié)合各自職能,抓好路橋的對(duì)口監(jiān)管工作,督促路橋各項(xiàng)工作健康有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

局直企業(yè)要主動(dòng)跳出分局的市場(chǎng),應(yīng)對(duì)發(fā)展的變化,在闖市場(chǎng)中強(qiáng)實(shí)力、謀轉(zhuǎn)型、促發(fā)展。要借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理制度,健全完善自身管理體系,真正建立起適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展變化、符合企業(yè)發(fā)展要求的現(xiàn)代化管理體系。要堅(jiān)持技術(shù)立足,多渠道、多方式鍛煉、培養(yǎng)、引進(jìn)技術(shù)骨干,提升技術(shù)實(shí)力,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(五)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理能力建設(shè),提高規(guī)范管理水平。 提高安全生產(chǎn)能力。安全是發(fā)展的前提,是我們做好公路工作的基礎(chǔ)。各單位要積極倡導(dǎo)安全發(fā)展的理念,提高干部職工特別是一線人員的安全文化素質(zhì),引導(dǎo)他們養(yǎng)成自覺(jué)遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程的良好習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。要加強(qiáng)安全責(zé)任體系建設(shè),強(qiáng)化各單位在公路安全運(yùn)營(yíng)、企業(yè)安全生產(chǎn)方面的主體責(zé)任,把事故預(yù)防作為主攻方向,變交通事故責(zé)任追究的壓力為主動(dòng)做好安全行車(chē)保障工作的動(dòng)力,消除和杜絕公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全隱患。加強(qiáng)工程建設(shè)施工全過(guò)程的安全監(jiān)管,繼續(xù)深化“平安文明工地”創(chuàng)建達(dá)標(biāo)活動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患,堅(jiān)決防止重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)由穩(wěn)定好轉(zhuǎn)向根本好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。

提高應(yīng)急管理能力。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系,繼續(xù)完善公路安全應(yīng)急指揮系統(tǒng),加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控,加強(qiáng)應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練,提高突發(fā)事件組織部署和協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)能力。加大公路搶通保通隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急保障物資與設(shè)備的儲(chǔ)備管理,提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。現(xiàn)有公路要提高抗災(zāi)能力,重點(diǎn)提高對(duì)抗洪澇、采空區(qū)沉陷、山體滑坡等災(zāi)害的能力。新建公路要兼顧安全性、經(jīng)濟(jì)性,盡可能開(kāi)展災(zāi)害安全評(píng)估,合理避讓災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。

切實(shí)管用的制度,為“十二五”時(shí)期的各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ),為公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展提供制度保障。要切實(shí)加大制度的貫徹執(zhí)行力度,做到按制度管理、依制度辦事,實(shí)現(xiàn)工作制度化和管理規(guī)范化。

(六)加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè),為行業(yè)發(fā)展提供政治保證和精神動(dòng)力。 全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)精神,繼續(xù)深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)。在轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的時(shí)代主旋律面前,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把加強(qiáng)學(xué)習(xí)和深入調(diào)研作為履行崗位職責(zé)的基本功和必修課,通過(guò)學(xué)習(xí)和調(diào)研,拓寬視野、增長(zhǎng)才干,不斷研究新情況,解決新問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”的監(jiān)督、考核和管理,克服“個(gè)人說(shuō)了算”和“表面一團(tuán)和氣”兩種傾向。加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的教育培訓(xùn)力度,提高干部隊(duì)伍總體素質(zhì),努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作格局,把黨的建設(shè)各項(xiàng)部署落到實(shí)處。

進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。工程建設(shè)是反腐倡廉的重點(diǎn)領(lǐng)域,也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。在連續(xù)大力度加快公路建設(shè)的形勢(shì)下,廉政建設(shè)一刻也不能放松。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“十個(gè)嚴(yán)禁”、“八個(gè)不準(zhǔn)”規(guī)定,自覺(jué)接受各方監(jiān)督。要堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,加強(qiáng)對(duì)黨員干部履行職責(zé)、依法行政的監(jiān)督檢查。繼續(xù)深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理,進(jìn)一步完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、深入整改,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)從規(guī)劃立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收全過(guò)程的監(jiān)督。要以維護(hù)群眾利益為著眼點(diǎn),加大糾風(fēng)治亂力度,促進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),樹(shù)立起優(yōu)質(zhì)文明的公路行業(yè)形象。

進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。大力開(kāi)展形勢(shì)政策教育,引導(dǎo)干部職工堅(jiān)定信心、奮發(fā)有為,積極投身“十二五”公路改革發(fā)展的實(shí)踐。以建黨90周年為契機(jī),開(kāi)展好公路行業(yè)轉(zhuǎn)型跨越的主題宣傳。繼續(xù)以“學(xué)樹(shù)建創(chuàng)”活動(dòng)為著力點(diǎn),開(kāi)展多層次、多形式的行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)和社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽。結(jié)合全國(guó)公路大檢查,深入推進(jìn)公路文化創(chuàng)新年活動(dòng),繼續(xù)進(jìn)行文化建設(shè)的探索和嘗試,努力讓公路文化建設(shè)更加制度化、常態(tài)化,不斷提高職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度。

“關(guān)山初度塵未洗,策馬揚(yáng)鞭再奮蹄”。“十二五”時(shí)期分局的發(fā)展目標(biāo)和今年的各項(xiàng)任務(wù)已經(jīng)明確,轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)、跨越時(shí)不我待。讓我們?cè)谑d、省局和長(zhǎng)治市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,搶抓機(jī)遇、開(kāi)拓創(chuàng)新,乘勢(shì)前進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流,在“十二五”新的征程中,開(kāi)好局、起好步,努力開(kāi)創(chuàng)分局各項(xiàng)工作科學(xué)發(fā)展的新局面,以優(yōu)異的成績(jī)迎接中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年!

新春伊始,霍城公路管理分局各項(xiàng)工作陸續(xù)展開(kāi),全體養(yǎng)護(hù)職工按時(shí)到崗,迅速進(jìn)入工作角色,以飽滿的精神狀態(tài)融入到養(yǎng)護(hù)工作中來(lái)。為確保全年公路養(yǎng)護(hù)工作正常開(kāi)展,更好的為公眾服務(wù),努力構(gòu)建暢、安、舒、美、潔的公路環(huán)境,霍城公路管理分局及早行動(dòng),安排部署春季公路養(yǎng)護(hù)工作,結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)要點(diǎn),制定出第一季度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。

一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)日常巡查工作。堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)日常巡查制度,加大巡查力度,認(rèn)真做好巡查記錄,及時(shí)排除公路安全隱患。

二是積極開(kāi)展公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),做好春季路面排水工作;

三是加強(qiáng)橋涵構(gòu)造物的日常養(yǎng)護(hù),著重加強(qiáng)對(duì)危橋的觀測(cè),密切注意病害變化情況。

四是認(rèn)真做好沿線設(shè)施的巡查維護(hù)工作,及時(shí)恢復(fù)缺損的波形欄、示警樁等。五是全面做好春季路況調(diào)查及春季路況恢復(fù)的準(zhǔn)備工作。

今年是我們公路工作任務(wù)相當(dāng)艱巨的一年,去年我們已通過(guò)全國(guó)干線公路大檢查,今年又將迎接華東六省一市建設(shè)文明樣板路工作檢查,文秘寫(xiě)作網(wǎng),而且縣道山梅線也將全面改造。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)大的挑戰(zhàn),但也是難得的機(jī)遇。全市公路工作目的很明確,在這一年里,我們要抓住機(jī)遇,勇往直前,團(tuán)結(jié)一致以市局2006年工作意見(jiàn)為指導(dǎo),扎實(shí)工作,開(kāi)創(chuàng)南靖公路工作新局面。

今年我們工作總體指導(dǎo)思想是:以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十六屆四中、五中全會(huì)精神,樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧公路;加強(qiáng)管理,確保重點(diǎn),狠抓工程質(zhì)量,扎實(shí)工作,致力發(fā)展,以增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、為民意識(shí)和節(jié)約意識(shí),創(chuàng)建暢通之路、滿意之路,為社會(huì)提供良好行車(chē)環(huán)境。

總體工作目標(biāo)有:

1、加大國(guó)道319線創(chuàng)建文明樣板路建設(shè)工作,提高整體路況,確保迎檢工作順利通過(guò)驗(yàn)收。

2、狠抓工程質(zhì)量,加強(qiáng)管理,注重實(shí)效,完成市局下達(dá)國(guó)道319線砼路面修補(bǔ)工程。

3、加強(qiáng)公路小[本文轉(zhuǎn)載自找文章,到]修養(yǎng)護(hù)工作,貫徹落實(shí)全面養(yǎng)護(hù)工作方針,綜合好路率要達(dá)7xxxx、干線好路率要達(dá)8xxxx以上。

4、加大路政管理工作力度,全力做好國(guó)道路面修補(bǔ)路段維護(hù)交通工作,確保道路暢通;要嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè),維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),路政案件辦結(jié)率要達(dá)9xxxx以上。

5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)責(zé)任事故,無(wú)違反計(jì)劃生育現(xiàn)象。

6、加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),抓好黨建工作,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和大局意識(shí),確保全局穩(wěn)定。

主要工作任務(wù)和要求是:

一、全力以赴,做好國(guó)道319線文明樣板路建設(shè),確保順利通過(guò)驗(yàn)收。

國(guó)道319線文明樣板路建設(shè)是我們今年公路工作的重中之重,我們要緊緊圍繞如何創(chuàng)新319線的整體路容路貌而認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)工作。以創(chuàng)建319線精品路段為目標(biāo),按照“凈化、綠化、美化、亮化”的要求,突出抓好319線公路環(huán)境的綠化美化工作,努力把319線建成高品質(zhì)之路。在全線綠化工作方面,目前我們已在豐田站內(nèi)開(kāi)辟了一片苗圃,近期已組織路橋施工隊(duì)栽種了數(shù)千株綠化苗,但整體工作還很多,我們要利用接下來(lái)的春夏兩季,使319線的綠化工作全部到位。這就需要我們要做好基礎(chǔ)調(diào)查工作,近期內(nèi)要完成對(duì)兩側(cè)邊沿空地缺苗情況的全面調(diào)查并做好備苗工作,特別是要采用去年的成功經(jīng)驗(yàn),加大對(duì)現(xiàn)有蟛蜞菊的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,多利用現(xiàn)有綠化資源,做到早安排、早載種、早補(bǔ)種,確保成活率,要把國(guó)道綠化做為創(chuàng)建文明路的重要載體,使國(guó)道全線呈現(xiàn)綠化、美化、亮化,把它建成真正的綠色之路。

其次是豐田、通坑兩個(gè)國(guó)道公路站在做好事日常養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上,要特別加大對(duì)319線的路面清灌縫工作,要切實(shí)樹(shù)立起公路建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的觀念,清灌縫工作到位,就會(huì)延長(zhǎng)砼路面服役期限,彰顯養(yǎng)護(hù)效益,因此要嚴(yán)格按規(guī)范操作,現(xiàn)在就要逐步安排進(jìn)行清灌縫工作并要力求美觀;再次是班容班貌的整修,要加大對(duì)兩國(guó)道班站的投入,進(jìn)一步完善站內(nèi)設(shè)施及班站環(huán)境整治,達(dá)到綠化美化。

還要準(zhǔn)備做好市局下達(dá)的國(guó)道路面修復(fù)改善工程,今年的重點(diǎn)是靖城至豐田路段及龍山、和溪部分路段。為此我們要更加合理地安排全局的勞力,做到人盡其才,物盡其力。在管理上要吸取以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在確保工程質(zhì)量和安全的前提下,精心施工、強(qiáng)化各個(gè)環(huán)節(jié)的管理,節(jié)約每一個(gè)有節(jié)約可能的項(xiàng)目,打造優(yōu)良工程、效益工程。

二、以國(guó)道養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),加大小修養(yǎng)護(hù)工作。

今年我們面臨山梅線的全面改建,縣政府已明確提出要完成7xxxx的任務(wù),我們要在保暢通的前提下,做好日常養(yǎng)護(hù)工作,要在管理上有新突破,勞力管理實(shí)行重組,班站進(jìn)行拆并,以實(shí)現(xiàn)人力資源效益的最大化。

在當(dāng)前轉(zhuǎn)制過(guò)程中,要特別加強(qiáng)管理,抓住管理的各個(gè)環(huán)節(jié),提高效益,要制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)對(duì)策,確保好路率指標(biāo)。按照根據(jù)季節(jié)重點(diǎn)養(yǎng)、重要路段精心養(yǎng)、水毀路段突擊養(yǎng)、區(qū)別病害科學(xué)養(yǎng)、支線路段不棄養(yǎng)的要求,抓好以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全面養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。鞏固部檢驗(yàn)收成果,創(chuàng)建g319線文明樣板路,帶動(dòng)全局公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。要做好公路路基、路面、橋涵防護(hù)構(gòu)造物、沿線設(shè)施、綠化等養(yǎng)護(hù)工作。在養(yǎng)好國(guó)省干線的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)支線的養(yǎng)護(hù),做到干線和支線養(yǎng)護(hù)整體推進(jìn)、重點(diǎn)突出、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展,全面提高路況質(zhì)量。公路路況要達(dá)到路面平整、路基穩(wěn)定、排水暢通、橋涵構(gòu)造物完好、沿線設(shè)施齊全,達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”的行車(chē)條件。

今年小修養(yǎng)護(hù)工作繼續(xù)實(shí)行投標(biāo)養(yǎng)護(hù)和劃段承包養(yǎng)護(hù)。公司要以管理規(guī)范化,考核具體化,經(jīng)營(yíng)細(xì)致化,機(jī)制現(xiàn)代化為目標(biāo)進(jìn)行改革,要轉(zhuǎn)換企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制,積極發(fā)展對(duì)外業(yè)務(wù),尋找公路建設(shè)市場(chǎng),增強(qiáng)資本積累,壯大公司實(shí)力。要進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,明確和落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目管理中的責(zé)、權(quán)、利,抓好項(xiàng)目的合同、成本、質(zhì)量、安全及進(jìn)度管理,加強(qiáng)成本的控制,確保工程節(jié)約率。要健全和完善人事制度,以崗位業(yè)績(jī)?yōu)橹饕獌?nèi)容,加強(qiáng)對(duì)各級(jí)干部、各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的管理和考核。

三、

要加強(qiáng)法律意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。

當(dāng)前整個(gè)社會(huì)法律意識(shí)都在提高,我們也要隨著形勢(shì)的發(fā)展而創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)工作,要隨著養(yǎng)護(hù)工作的深入,切實(shí)做好平時(shí)養(yǎng)護(hù)與長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)和隨時(shí)隨地進(jìn)行突擊養(yǎng)護(hù)的工作。社會(huì)對(duì)法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)在逐步提高,我們的養(yǎng)護(hù)工作是職責(zé)所在,是在履行公路養(yǎng)護(hù)義務(wù),因此我們要特別注意做好養(yǎng)護(hù)工作的精細(xì)化,發(fā)現(xiàn)路面、路肩上有障礙物就要及時(shí)清除,公路出現(xiàn)明顯病害,妨礙交通暢通,就要在第一時(shí)間設(shè)立明顯警示標(biāo)志,并上報(bào)分局,要為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提供良好路況。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作。

今年路政工作重點(diǎn)是國(guó)道修復(fù)保暢通工作及加強(qiáng)路面巡查,及時(shí)清障,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。路政所要切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè),努力提高綜合素質(zhì),成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊(duì)伍。

要維持好國(guó)道路面修復(fù)路段交通秩序,確保施工路段道路暢通。要特別加大對(duì)路面的巡查監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,無(wú)法著手清理的,要及時(shí)通知給所屬公路站,由其組織人員進(jìn)行清理,要與班站相互緊密配合,形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,班站人員在路面作業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)損壞路產(chǎn)路權(quán)行為,能制止的要立即予以制止,無(wú)法制止的也要及時(shí)通報(bào)路政所,共同將國(guó)道路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)好,將路面狀況掌握在手中。尤其是做好巡查日記,注意收集聲像檔案,完整規(guī)范。

要規(guī)范管理,嚴(yán)格批辦公路兩側(cè)紅線控制區(qū)內(nèi)臨時(shí)建筑手續(xù),嚴(yán)肅查處違章行為和污染路面、影響路容路貌違法行為,路政案件辦結(jié)率要達(dá)到9xxxx以上。要嚴(yán)格執(zhí)法,廉潔從政,認(rèn)真做好相關(guān)法律法規(guī)的宣傳貫徹和實(shí)施工作,依法律法規(guī)收好收足各項(xiàng)賠償費(fèi)、管理費(fèi),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

要注意積極爭(zhēng)取同司法部門(mén)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合,集中精力,重點(diǎn)解決村鎮(zhèn)路段臟、亂、差,污染公路,占道經(jīng)營(yíng),亂設(shè)非公路標(biāo)志牌和交叉道口等問(wèn)題,著力改善路內(nèi)路外形象,鞏固好公路養(yǎng)護(hù)的成果。

五、加強(qiáng)宣傳,常抓不懈,抓好安全生產(chǎn),確保全年無(wú)事故。

去年全國(guó)發(fā)生多起礦難,我們要引起高度重視,要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。要特別注意貫徹安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定,采取有效防范措施。當(dāng)前社會(huì)對(duì)公路是相當(dāng)關(guān)注的,在道路上出了事故就千方百計(jì)要找公路養(yǎng)護(hù)工作方面的過(guò)失,因此我們要特別警醒,對(duì)病危橋涵、施工地段及路基缺口尚未修復(fù)的都要設(shè)置擺放好規(guī)范、明顯的安全警示標(biāo)志,做好施工記錄,并要照相留底備用,以確保萬(wàn)一。同時(shí)要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),在路面施工作業(yè)的,要特別注意周?chē)闆r,確保人身安全。

要進(jìn)一步做好內(nèi)保工作,節(jié)假日實(shí)行輪值制度,杜絕防火、防爆、防盜搶案件的發(fā)生,要注意集體飲食情況,做好防傳染性疾病工作。各班站、施工隊(duì)安全工作要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,把安全生產(chǎn)事故消滅在萌芽狀態(tài),確保全年生產(chǎn)安全。

六、抓好黨建工作,努力推進(jìn)公路事業(yè)和諧發(fā)展。

2006年,我們要以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十六屆五中全會(huì)精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)而努力。要組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的執(zhí)政理論,積極引導(dǎo)干部職工解放思想、更新觀念。

要加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)黨的團(tuán)結(jié),增強(qiáng)大局觀。新的一年要特別加強(qiáng)對(duì)黨員隊(duì)伍的教育,增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,黨員干部隊(duì)伍要真正起好模范帶頭作用,正視困難、迎接挑戰(zhàn),使南靖公路事業(yè)向更高層次發(fā)展。

要抓好黨風(fēng)廉政教育,貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定。廉政建設(shè)重在落實(shí),我們要認(rèn)真貫徹中紀(jì)委六次全會(huì)精神和hjt總書(shū)記在中紀(jì)委六次全會(huì)上的講話,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)紀(jì)委有關(guān)廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,在支部領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行中共中央頒發(fā)的《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》。注意以正反兩方面對(duì)黨員、干部進(jìn)行警示教育,筑起拒腐防變的堅(jiān)強(qiáng)防線,同時(shí)對(duì)違法違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理,決不姑息,確保隊(duì)伍的純潔統(tǒng)一。

要密切聯(lián)系群眾,增強(qiáng)職工意識(shí),關(guān)心職工的身心健康,進(jìn)一步維護(hù)好職工利益。職工隊(duì)伍是我們事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),要深入群眾當(dāng)中,了解職工困難,解除其后顧之憂,真正為職工謀取利益。還要積極創(chuàng)造條件,改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境,爭(zhēng)取能翻修一座道班房。要做好退休職工的管理與服務(wù)工作,關(guān)心退休職工的身心健康,做好慰問(wèn)探訪工作。

七、積極配合縣政府,做好縣鄉(xiāng)村道路上等級(jí)改造工作。

行職責(zé),抓好工程質(zhì)量。

公路養(yǎng)護(hù)工作方案篇三

? ? 20xx年城管局環(huán)衛(wèi)處將按照市委、市政府和城管局的工作部署,以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為保障,以規(guī)范內(nèi)部管理為著力點(diǎn),開(kāi)拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,全面促進(jìn)環(huán)衛(wèi)工作規(guī)范化、精細(xì)化、常態(tài)化的發(fā)展,努力打造整潔優(yōu)美的市容環(huán)境。

? ? 一、現(xiàn)實(shí)狀況

? ? (一)環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍待遇較低

? ? 目前我市環(huán)衛(wèi)工人xxx余人,人均月工資水平在xxx元左右,在xx市各縣市區(qū)屬于中低水平,低廉的勞動(dòng)報(bào)酬導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)工人流動(dòng)頻繁,并且老齡化嚴(yán)重,工人短缺是當(dāng)前困擾環(huán)衛(wèi)工作的一大問(wèn)題。環(huán)衛(wèi)處現(xiàn)有在職職工xx人,人均月工資xxxx元。與繁重的工作狀況相比,職工工資偏低,不同程度的影響工作積極性。為穩(wěn)定環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍,保證環(huán)衛(wèi)工作有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高環(huán)衛(wèi)職工及工人的福利待遇,勢(shì)在必行。

? ? (二)xxx省道、xxx省道及商城的管理費(fèi)用拖欠

? ? xxx省道、xxx省道衛(wèi)生保潔已交付城管局接管兩年多,商城衛(wèi)生保潔自20xx年x月x日也移交給城管局。為提高外環(huán)路及商城內(nèi)的衛(wèi)生保潔力度,城管局安置了xxx余名環(huán)衛(wèi)工人和配套的垃圾收集設(shè)施,每年環(huán)衛(wèi)工人工資及垃圾清運(yùn)費(fèi)用達(dá)xxx余萬(wàn)元,資金至今尚未撥付。

? ? (三)無(wú)主小區(qū)垃圾清運(yùn)工程

? ? 市區(qū)現(xiàn)有xx個(gè)無(wú)主小區(qū),因長(zhǎng)期無(wú)物業(yè)管理,小區(qū)環(huán)境較差。作為20xx年民生工程,由環(huán)衛(wèi)處全面接管,項(xiàng)目預(yù)算投資xx萬(wàn)元,由環(huán)衛(wèi)處組織人員及施工車(chē)輛對(duì)xx個(gè)無(wú)主小區(qū)的垃圾進(jìn)行集中清理,并建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。目前xx個(gè)無(wú)主小區(qū)的垃圾清運(yùn)已列入日常城區(qū)衛(wèi)生保潔范圍,保潔工作穩(wěn)步有序進(jìn)行中。

? ? 環(huán)衛(wèi)處作為事業(yè)性差額撥款單位,每年財(cái)政撥款xxx萬(wàn)元,自收xxx萬(wàn)元,可支配資金xxx萬(wàn)元。而實(shí)際開(kāi)支已達(dá)xxx余萬(wàn)元。主要支出包括:每年xx輛車(chē)輛的燃油維修費(fèi)用xxx多萬(wàn)元;單位職工及保潔工人工資xxx萬(wàn)元;養(yǎng)老及工傷保險(xiǎn)xx萬(wàn)元;購(gòu)置環(huán)衛(wèi)器械、工人服裝、設(shè)備租賃、務(wù)工費(fèi)等xx萬(wàn)元。隨著燃油價(jià)格和人工費(fèi)用的提高,目前單位面臨較大資金壓力,工作運(yùn)行舉步維艱,需財(cái)政資金補(bǔ)助。

? ? 二、20xx年工作安排

? ? 結(jié)合我市當(dāng)前環(huán)衛(wèi)設(shè)施方面的實(shí)際情況,主要困難是急需加大道路清掃、垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)能力及垃圾處理的力度。

? ? (一)道路清掃工作

? ? 1、提高清掃標(biāo)準(zhǔn),全面改善衛(wèi)生質(zhì)量。主要干道實(shí)行機(jī)掃作業(yè)為主,人掃作業(yè)為輔,為不影響市民的正常生產(chǎn)生活要求,每天早x點(diǎn)安排清掃車(chē)進(jìn)行一次普掃作業(yè),環(huán)衛(wèi)工人確保每天九個(gè)小時(shí)的一線保潔時(shí)間;次要干道以人力作業(yè)為主,機(jī)掃作業(yè)為輔,加大環(huán)衛(wèi)工人巡回保潔力度,確保責(zé)任區(qū)域內(nèi)無(wú)成堆垃圾,路況允許的情況下,不定期使用清掃車(chē)輔助保潔;背街小巷只能人工作業(yè),力爭(zhēng)達(dá)到“四凈”(路面凈、路沿凈、門(mén)前凈、墻根凈)、四無(wú)(無(wú)垃圾堆、無(wú)磚石瓦塊、無(wú)雜草樹(shù)葉、無(wú)污泥積水)標(biāo)準(zhǔn)。

? ? 2、制定考核制度,嚴(yán)格考核紀(jì)律。20xx年制定環(huán)衛(wèi)處片區(qū)清掃千分制考核細(xì)則,將市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生分為x個(gè)保潔區(qū)域,實(shí)行分管處長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,以強(qiáng)化環(huán)境衛(wèi)生管理為重點(diǎn),層層明確責(zé)任,逐條逐項(xiàng)抓好落實(shí);同時(shí),對(duì)環(huán)衛(wèi)工人實(shí)行基本工資和績(jī)效工資分離政策,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,重獎(jiǎng)工作踏實(shí),責(zé)任心強(qiáng)的環(huán)衛(wèi)工人,對(duì)工作消極,保潔標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的環(huán)衛(wèi)工人要予以辭退,從而提升整個(gè)環(huán)衛(wèi)保潔隊(duì)伍的工作積極性和保潔標(biāo)準(zhǔn)。

? ? 3、加快推動(dòng)環(huán)衛(wèi)保潔工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。號(hào)召全民動(dòng)員、全社會(huì)參與,把改善城市衛(wèi)生環(huán)境工作當(dāng)做一項(xiàng)日常任務(wù)來(lái)抓。逐步實(shí)現(xiàn)垃圾清掃無(wú)縫化覆蓋,加強(qiáng)對(duì)無(wú)清掃區(qū)域的管理,嚴(yán)格查處隨意丟垃圾等不文明行為,從根源上整治垃圾產(chǎn)生源頭,并加快推行垃圾分類(lèi)收集。

? ? 4、解決好清掃工序和其他工序間的銜接問(wèn)題。清掃工序和清運(yùn)工序要做好銜接,垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清運(yùn)車(chē)運(yùn)走后,要做到“車(chē)走地凈,車(chē)動(dòng)蓋蓬”,還要達(dá)到垃圾容器里外凈的標(biāo)準(zhǔn),杜絕二次污染問(wèn)題。

? ? (二)提高垃圾收集能力

? ? 因東關(guān)垃圾填埋場(chǎng)已封場(chǎng),現(xiàn)有市區(qū)垃圾需全部運(yùn)送到xx鎮(zhèn)垃圾焚燒處理廠,市區(qū)原有的擺臂車(chē)加地下垃圾箱的轉(zhuǎn)運(yùn)模式已不能適應(yīng)現(xiàn)狀。20xx年xx前后,在市區(qū)安置了xx個(gè)新型地上垃圾箱。經(jīng)試運(yùn)行,收效良好,為下一步向背街小巷推廣,加大垃圾收集密度,需再添置xx個(gè)地上垃圾箱和x輛配套的鉤臂車(chē)。

? ? (三)加大垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)能力

? ? (2)購(gòu)置x輛大型壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē),城區(qū)生活垃圾通過(guò)車(chē)輛直接壓縮后,再轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾焚燒廠。

? ? (四)建設(shè)垃圾存儲(chǔ)場(chǎng)

? ? 垃圾焚燒處理項(xiàng)目建設(shè)周期較長(zhǎng),短期內(nèi)無(wú)法解決城區(qū)垃圾處理問(wèn)題。而垃圾存儲(chǔ)場(chǎng)因工藝簡(jiǎn)單,建設(shè)周期短,是解決目前我市垃圾處理問(wèn)題的較佳方案。20xx年計(jì)劃在原垃圾處理廠附近建設(shè)一座占地xx畝的垃圾存儲(chǔ)場(chǎng),以解決我市城區(qū)及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾處理問(wèn)題。

公路養(yǎng)護(hù)工作方案篇四

一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:

邊200平米、疏通橋梁5座,涵洞14座、處置翻漿2800平方米。

二、養(yǎng)護(hù)備料任務(wù)完成情況:

縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料:碎石為 100m3、瀝青50 t;鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料:碎石為720m3,瀝青120 t,100%完成備料任務(wù)。

三、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:

1、搶前抓早,盡快恢愎路況

我站按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求和布署,從3月20日起就對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng),路面坑槽連片,路基多年沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過(guò),路肩缺土比較嚴(yán)重。我們接養(yǎng)后,早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害,利用20天時(shí)間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,徹底改變了面貌,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評(píng)。

2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本。

規(guī)范》進(jìn)行作業(yè),堅(jiān)持圓坑方補(bǔ),用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果,大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。

3、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會(huì)議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后,又相繼召開(kāi)了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長(zhǎng)等相關(guān)人員參加的專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會(huì)同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),層層簽定責(zé)任狀,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。

4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通

5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路

我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,還本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。我們?cè)诖笳匮鼐€完成栽植各種花卉15公里,為樣板路建設(shè)的開(kāi)展奠定了良好基礎(chǔ)。

四、保證措施

(一)完善制度,嚴(yán)格管理。

年初,站召集了養(yǎng)護(hù)、大修及辦公室的骨干成員,認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見(jiàn),探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高工作效率。由于近兩年來(lái)單位大修工程建設(shè)目較少,人員閑置較多,經(jīng)會(huì)議研究決定,將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散,全部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

(二)積極籌措資金,確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運(yùn)行。

自早春養(yǎng)護(hù)開(kāi)始到現(xiàn)在,我站在資金十分緊張的情況下,積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費(fèi)、小型材料費(fèi)、必要工具費(fèi)、辦公費(fèi)用等。

(三)、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí);整理歸檔有序全面。

(四)、注重培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞,員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,我們通過(guò)抓好春季集中辦班培訓(xùn)來(lái)提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,我們?cè)诩修k班上請(qǐng)懂行的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度,對(duì)取得好成績(jī)的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不及格的罰當(dāng)月30%工資,及格率達(dá)100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開(kāi)展答題和進(jìn)行競(jìng)技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過(guò)以上活動(dòng)的開(kāi)展,使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

五、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革逐步深化

根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能、養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源等問(wèn)題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制,逐步適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式,不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平。

六、存在的問(wèn)題

總結(jié)一年來(lái)的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績(jī),但還存在困難和問(wèn)題。

(一)、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)資金不足,管理人員少,管理難度大。

(二)、我站農(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機(jī)械,施工效率低,水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

(三)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱,普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問(wèn)題。

肇州縣公路管理站 二00九年九月二十八日

公路養(yǎng)護(hù)工作方案篇五

1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對(duì)奮戰(zhàn)的2015年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程,在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場(chǎng)調(diào)查,為向市局申請(qǐng)購(gòu)置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自2015年5月份成立至今,平均每年都要完成接近萬(wàn)平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬(wàn)余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問(wèn)題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過(guò)低的現(xiàn)象,稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問(wèn)題就無(wú)法解決。為此,計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人,加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo),經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。

3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間,積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平,為來(lái)年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供完備的設(shè)備保證。

5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍,細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目,專(zhuān)心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

6、認(rèn)真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng),確保取得好成績(jī)。

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