方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間成本節(jié)約方案篇一
1、使用節(jié)水龍頭
各單位、部室在各個(gè)用水點(diǎn)，根據(jù)用水的要求和特點(diǎn)，使用相適應(yīng)的節(jié)水龍頭。
3、改變飲用水方式
辦公飲用水中，由辦公室區(qū)域集中燒水，不用時(shí)關(guān)停飲水機(jī)電源;在會(huì)議中，通過設(shè)置飲水機(jī)，由開會(huì)人員自帶飲水器具按需取水，減少飲用水的浪費(fèi)。
二、節(jié)電管理
1、電力系統(tǒng)進(jìn)行功率因素補(bǔ)償
用電設(shè)備中大部分是帶有電動(dòng)機(jī)的感性負(fù)荷，為了補(bǔ)償用電設(shè)備的無功損失，提高用電設(shè)備的功率因素，變電所設(shè)置補(bǔ)償柜，對功率因素進(jìn)行補(bǔ)償，功率因素應(yīng)控制在以上，并在變電所加裝節(jié)能裝置。
2、加強(qiáng)用電設(shè)備的維修工作
加強(qiáng)用電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)檢修，可以降低電耗，節(jié)約用電。加強(qiáng)線路的維護(hù)，消除因?qū)Ь€接頭不良而造成的發(fā)熱以及線路漏電現(xiàn)象，節(jié)約能源，同時(shí)也保證供電安全。
3、照明光源改造
通過改造各單位及辦公區(qū)又照明光源，將光源改為更加節(jié)能的led燈。
三、蒸汽節(jié)約管理
車間成本節(jié)約方案篇二
商場行業(yè)的競爭日益加劇，大多數(shù)企業(yè)都面臨著利潤下降的處境。然而控制成本節(jié)能降耗是提升利潤的有效手段之一，相對于其他手段節(jié)能降耗也更易實(shí)現(xiàn)，但作為商業(yè)企業(yè)，節(jié)能工作覆蓋面廣，既要降低能耗，又要保證經(jīng)營活動(dòng)的正常運(yùn)行，給廣大顧客提供舒適的購物環(huán)境，因此難度很大。根據(jù)我司連鎖店的現(xiàn)狀在各項(xiàng)成本中電費(fèi)占了很大一部分一家營業(yè)面積6000平方米左右的商場一年的電費(fèi)近百萬之多，商場照明占整個(gè)電費(fèi)的百分之五十以上，空調(diào)用電占了百分之三十左右，電梯和其他用電設(shè)備占了百分之二十。在科技發(fā)展的今天商場節(jié)能的技術(shù)方法很多，對商場照明進(jìn)行l(wèi)ed改造，空調(diào)改為變頻式空調(diào)，對電扶梯進(jìn)行變頻式改造，對整個(gè)商場安裝節(jié)能柜，這些方法都能起到不錯(cuò)的節(jié)能效果，但改造初期需要投入大量的資金。結(jié)合我們連鎖店現(xiàn)實(shí)情況對節(jié)能的幾點(diǎn)小建議。
一.減少一些多余的設(shè)備
1w*24小時(shí)*365天*50*1000=438000度，電費(fèi)按一元一度算的話我們就損耗了大約43萬元，我們完全可以在廠家裝修時(shí)要求廠家不要安裝電表既節(jié)省了廠家的費(fèi)用又降低了自己能耗。
二.對門店倉庫的防爆燈進(jìn)行l(wèi)ed改造
普通的白熾燈和普通節(jié)能燈安裝在密閉的燈罩內(nèi)使溫度快速升高大大超過了
三雄：24w*15個(gè)*12小時(shí)*365*1800=2838240度
展節(jié)能降耗考核評比工作，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。根據(jù)實(shí)際情況，確定水電等能耗指標(biāo)，定期進(jìn)行考核評比，并將結(jié)果公布;同時(shí)，按照考核評比結(jié)果，采取獎(jiǎng)懲措施，以此激發(fā)全體員工節(jié)能降耗工作積極性。
以上是個(gè)人對節(jié)能降耗的一點(diǎn)淺見，是否實(shí)際可行還有待探討?？傊?jié)能降耗的工作不是某一個(gè)人能做成的，他需要全體員工的積極參與配合。形成“節(jié)能降耗，人人有責(zé)”、“節(jié)能降耗，從我做起”、“節(jié)能降耗，從點(diǎn)滴做起”的良好氛圍。
車間成本節(jié)約方案篇三
為切實(shí)抓好今年的公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排降耗目標(biāo)，推進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)科學(xué)跨越，根據(jù)《_節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和省、市有關(guān)要求，結(jié)合我局實(shí)際，制定本計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
以《_節(jié)約能源法》和《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》為依據(jù)，以提高公共機(jī)構(gòu)能源利用效率為核心，以建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)為目標(biāo)，以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)氣和節(jié)約辦公用品為重點(diǎn)，以辦公建筑能耗和車輛交通能耗為突破口，提高公共機(jī)構(gòu)用能管理水平，充分發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)在全社會(huì)節(jié)能工作中的示范作用。
二、主要目標(biāo)
廣泛開展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳、培訓(xùn)，營造良好的公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作氛圍;局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)組牽頭，建立健全統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)、相互協(xié)調(diào)、監(jiān)管有力的公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理組織體系和協(xié)調(diào)機(jī)制，全面開展公共機(jī)構(gòu)能耗統(tǒng)計(jì)工作;加強(qiáng)日常用能管理，推行低成本、無成本節(jié)能管理措施，提高能源利用效率，切實(shí)降低能源消耗;通過大力推進(jìn)新能源和節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品的應(yīng)用，加快用能設(shè)備的節(jié)能技術(shù)改造，提高用能設(shè)備能效;大力推進(jìn)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能績效考核評估，全面開展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能監(jiān)督檢查。到2011年底，公共機(jī)構(gòu)用水、電、氣分別比2010年下降5%，單位建筑面積能耗降低5%;公務(wù)用車油耗降低5%;辦公用品耗費(fèi)降低5%。
三、工作重點(diǎn)
(一)建立辦公建筑能耗動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系。
2.逐步開展能源審計(jì)。對本單位公共機(jī)構(gòu)辦公建筑耗能設(shè)備進(jìn)行全面檢查摸底，分析辦公建筑的節(jié)能潛力。按照有關(guān)規(guī)定開展能源審計(jì)，逐步開展對本單位用能系統(tǒng)、設(shè)備的運(yùn)行及使用能源情況進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性評價(jià)，根據(jù)審計(jì)結(jié)果采取提高能源利用效率的措施。
(二)積極推廣節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。
1.加快用能設(shè)備節(jié)能改造。逐步淘汰高能耗的空調(diào)和計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等用電設(shè)備;對耗能量大的中央空調(diào)、電熱水器和燃?xì)庠畹扔媚茉O(shè)備，在綜合考慮費(fèi)效比的基礎(chǔ)上，采用變頻調(diào)速、無功補(bǔ)償?shù)裙?jié)電技術(shù)，積極實(shí)行節(jié)能改造，提高能效水平。組織實(shí)施市直公共機(jī)構(gòu)既有建筑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)、供熱系統(tǒng)、采暖制冷系統(tǒng)、照明設(shè)備和熱水供應(yīng)設(shè)施等方面的節(jié)能改造工作。
2.積極應(yīng)用節(jié)能新產(chǎn)品。大力開展綠色照明行動(dòng)，逐步淘汰高能耗燈具，辦公建筑的樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共場所的照明，全部安裝智能控制裝置，杜絕長明燈現(xiàn)象;構(gòu)辦公建筑內(nèi)的水龍頭、潔具更換為節(jié)水型器具，杜絕跑、冒、滴、漏和長流水現(xiàn)象。
(三)抓好公共機(jī)構(gòu)建筑節(jié)能。
1.抓好新建建筑節(jié)能的全過程監(jiān)管。加強(qiáng)對公共機(jī)構(gòu)新建辦公、業(yè)務(wù)、服務(wù)、公益等非經(jīng)營性辦公用房工程項(xiàng)目的節(jié)能評估和審查工作，嚴(yán)格執(zhí)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，采用節(jié)能型建筑結(jié)構(gòu)、材料、器具和產(chǎn)品，提高保溫隔熱性能，減少采暖、制冷、照明能耗。組織開展建筑節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料在新建公共機(jī)構(gòu)辦公建筑中的試點(diǎn)和示范。統(tǒng)籌兼顧節(jié)能投資和效益的同時(shí)，嚴(yán)格控制公共機(jī)構(gòu)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)。
2.加強(qiáng)既有辦公建筑的節(jié)能改造和管理。全面開展既有辦公建筑的節(jié)能改造工作，著力推進(jìn)照明系統(tǒng)能效提高工程、制冷與供暖系統(tǒng)節(jié)能改造與優(yōu)化工程。在既有辦公建筑大修維修中要采用節(jié)能環(huán)保材料、設(shè)備和產(chǎn)品。
(四)提高辦公設(shè)備節(jié)能效果。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)空調(diào)室內(nèi)溫度控制的規(guī)定，充分利用自然通風(fēng)，改進(jìn)空調(diào)運(yùn)行管理。電梯系統(tǒng)實(shí)行智能化控制，合理設(shè)置電梯開啟數(shù)量、樓層和時(shí)間，加強(qiáng)運(yùn)行調(diào)節(jié)和維護(hù)保養(yǎng)。辦公建筑充分利用自然采光，使用高效節(jié)能照明燈具，優(yōu)化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)，改進(jìn)電路控制方式，推廣應(yīng)用智能調(diào)控裝置，嚴(yán)格控制建筑物外部泛光照明以及外部裝飾用照明。加強(qiáng)對燃煤鍋爐進(jìn)行節(jié)能檢測和改造。減少空調(diào)、計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等用電設(shè)備的待機(jī)能耗，建立班后斷電和用電巡視檢查制度。
(五)大力開展公務(wù)用車節(jié)能。
1.加強(qiáng)公務(wù)用車配置管理。嚴(yán)格執(zhí)行公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車配備配置標(biāo)準(zhǔn)與管理辦法，控制公務(wù)用車編制和規(guī)模，優(yōu)先選購節(jié)能環(huán)保型車輛，及時(shí)淘汰報(bào)廢高耗能、高污染車輛。
2.加強(qiáng)公務(wù)用車日常管理。加大對公務(wù)車輛的監(jiān)督檢查，制定節(jié)能駕駛規(guī)范，推行單車能耗核算和節(jié)能獎(jiǎng)勵(lì)制度，建立公務(wù)用車油耗管理、油耗統(tǒng)計(jì)和“一車一賬”制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛百公里耗油分類控制標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)單車百公里油耗考核。健全公務(wù)用車使用管理制度，合理安排車輛出行路線和用車人員搭配，減少車輛空駛里程，提高公務(wù)用車使用效率。認(rèn)真落實(shí)派車登記制度，嚴(yán)禁公車私用。全面實(shí)行公務(wù)用車統(tǒng)一定點(diǎn)保險(xiǎn)、定點(diǎn)加油和定點(diǎn)維修制度，對定點(diǎn)單位和場所進(jìn)行嚴(yán)格評審。
(六)加強(qiáng)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能采購管理。認(rèn)真落實(shí)節(jié)能產(chǎn)品政府采購制度，不得采購國家明令淘汰的用能產(chǎn)品、設(shè)備。健全節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品政府采購評審體系和監(jiān)督制度，不斷擴(kuò)大實(shí)施節(jié)能產(chǎn)品政府采購的范圍，發(fā)揮政府采購政策導(dǎo)向作用，促進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品和技術(shù)的推廣。
(一)健全節(jié)能工作組織管理體系。建立節(jié)能績效考核評估辦法。將年度節(jié)能工作目標(biāo)納入績效考核評估體系，并占一定分值比例，實(shí)行量化考核打分，節(jié)能目標(biāo)完成情況作為對各科室、直屬單位及其負(fù)責(zé)人績效考核評估的內(nèi)容之一。建立市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作聯(lián)絡(luò)員制度，明確工作職責(zé)。局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)組，切實(shí)加強(qiáng)對節(jié)能工作的管理。建立節(jié)能工作目標(biāo)管理責(zé)任制。
(二)廣泛開展節(jié)能宣傳教育。根據(jù)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能特點(diǎn)，有針對性的搞好節(jié)能宣傳教育。廣泛張貼節(jié)能用語標(biāo)識(shí)，利用板報(bào)、宣傳欄等有效工具，宣傳公共機(jī)構(gòu)節(jié)能方針政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，增強(qiáng)節(jié)能意識(shí)和能源節(jié)約的緊迫感和責(zé)任感。做好節(jié)能培訓(xùn)工作。經(jīng)常開展節(jié)能教育和節(jié)能技術(shù)培訓(xùn)，培養(yǎng)廣大干部職工良好的節(jié)能、用能習(xí)慣。
(三)加強(qiáng)節(jié)能制度建設(shè)。建立能耗統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度。進(jìn)一步完善能耗統(tǒng)計(jì)和管理制度，按規(guī)定要求如實(shí)記錄能耗原始數(shù)據(jù)，建立統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，并及時(shí)做好各項(xiàng)能耗統(tǒng)計(jì)匯總上報(bào)工作。建立能源消耗定額管理制度。建立節(jié)能工作激勵(lì)和約束機(jī)制。實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,強(qiáng)化廣大干部職工的節(jié)能意識(shí)。
(四)加強(qiáng)節(jié)能監(jiān)督檢查。在規(guī)范能耗統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作的基礎(chǔ)上，定期將本單位的水、電、氣和車輛用油等能耗狀況公示;建立健全公示后的跟進(jìn)機(jī)制，加強(qiáng)對公示數(shù)據(jù)的分析和通報(bào)以及異常能耗的反饋和處理等工作，使公示起到應(yīng)有的監(jiān)督效果。加強(qiáng)節(jié)能監(jiān)督檢查。節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組對全市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作經(jīng)常性檢查，對公共機(jī)構(gòu)違反規(guī)定造成能源浪費(fèi)的，及時(shí)下達(dá)節(jié)能整改意見書，并限期改正;逾期不改正的，予以通報(bào)批評。
車間成本節(jié)約方案篇四
就企業(yè)采購來說，節(jié)約成本的方法有很多，歸納起來主要有以下八種：
1.價(jià)值分析法與價(jià)值工程法，即通常所說的va與ve法：適用于新產(chǎn)品工：針對產(chǎn)品或服務(wù)的功能加以研究，以最低的生命周期成本，透過剔除、簡化、變更、替代等方法，來達(dá)到降低成本的目的，價(jià)值工程是針對現(xiàn)有產(chǎn)品的功能、成本，做系統(tǒng)的研究與分析，現(xiàn)在價(jià)值分析與價(jià)值工程已被視為同一概念使用。
2.談判：談判是買賣雙方為了各自目標(biāo)，達(dá)成彼此認(rèn)同的協(xié)議過程。談判并不只限于價(jià)格方面，也適用于某些特定需求。使用談判的方式，通常期望采購價(jià)格降低的幅度約為3％－5％.如果希望達(dá)成更大的降幅，則需運(yùn)用價(jià)格、成本分析，價(jià)值分析與價(jià)值工程（va、ve）等手法。
3.早期供應(yīng)商參與esi：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期，選擇伙伴關(guān)系的供應(yīng)商參與新產(chǎn)品開發(fā)小組。通過供應(yīng)商早期參與的方式，使新產(chǎn)品開發(fā)小組依據(jù)供應(yīng)商提出的性能規(guī)格要求，極早調(diào)整戰(zhàn)略，借助供應(yīng)商的專業(yè)知識(shí)來達(dá)到降低成本的目的。
4.杠桿采購：避免各自采購，造成組織內(nèi)不同單位，向同一個(gè)供應(yīng)商采購相同零件，卻價(jià)格不同，但彼此并不知的情形，無故喪失節(jié)省采購成本的機(jī)會(huì)。應(yīng)集中擴(kuò)大采購量，而增加議價(jià)空間的方式。
5.聯(lián)合采購：主要發(fā)生于非營利事業(yè)的采購，如醫(yī)院、學(xué)校等，通過統(tǒng)計(jì)不同采購組織的需求量，以獲得較好的折扣價(jià)格。這也被應(yīng)用于一般商業(yè)活動(dòng)之中，如第三方采購，專門替那些需求量不大的企業(yè)單位服務(wù)。
7.價(jià)格與成本分析：這是專業(yè)采購的基本工具，了解成本結(jié)構(gòu)的基本要素，對采購者是非常重要的。如果采購不了解所買物品的成本結(jié)構(gòu)，就不能算是了解所買的物品是否為公平合理的價(jià)格，同時(shí)也會(huì)失去許多降低采購成本的機(jī)會(huì)。
8.標(biāo)準(zhǔn)化采購：實(shí)施規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化，為不同的產(chǎn)品項(xiàng)目或零件使用共通的設(shè)計(jì)、規(guī)格，或降低訂制項(xiàng)目的數(shù)目，以規(guī)模經(jīng)濟(jì)量，達(dá)到降低制造成本的目的。但這只是標(biāo)準(zhǔn)化的其中一環(huán)，應(yīng)擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)化的范圍，以獲得更大的效益。
二、企業(yè)選擇采購成本策略所需考慮的因素
以上所說的幾種降低采購成本的策略只是理論上的方法，就現(xiàn)實(shí)實(shí)踐中，企業(yè)擬定采購策略的時(shí)候，應(yīng)同時(shí)考慮下列幾項(xiàng)因素。
1.所采購產(chǎn)品或服務(wù)的型態(tài)。所采購產(chǎn)品或服務(wù)的型態(tài)，是屬于一次性的采購，或者是持續(xù)性的采購。這應(yīng)是采購最基本的認(rèn)知，如果采購的型態(tài)有所轉(zhuǎn)變，策略也必須跟著作調(diào)整，持續(xù)性采購對成本分析的要求遠(yuǎn)高于一次性采購，但一次性采購的金額如果相當(dāng)龐大，也不可忽視其成本節(jié)省的效能。
2.年需求量與年采購總額。年需求量與年采購額各為多少，這關(guān)系到在與供應(yīng)商議價(jià)時(shí)，是否能得到較好的議價(jià)優(yōu)勢。
3.與供應(yīng)商之間的關(guān)系。賣方、傳統(tǒng)的供應(yīng)商、認(rèn)可的供應(yīng)商，到與供應(yīng)商維持伙伴關(guān)系，進(jìn)而結(jié)為策略聯(lián)盟，對成本的分享方式不同。如果與供應(yīng)商的關(guān)系一般，則肯定不容易得到詳細(xì)的成本機(jī)構(gòu)資料，只有與供應(yīng)商維持較密切的關(guān)系，彼此合作時(shí)，才有辦法做到。
4.產(chǎn)品所處的生命周期階段。采購量與產(chǎn)品的生命周期所處的階段有直接的關(guān)系，產(chǎn)品有導(dǎo)入期、成長期到成熟期，采購量會(huì)逐漸放大，直到衰退期出現(xiàn)，采購量才會(huì)逐漸縮小。
車間成本節(jié)約方案篇五
1.控制銷售成本
銷售部門在擴(kuò)大銷售成果，提高市場占有率的同時(shí)，要強(qiáng)化銷售費(fèi)用的使用效率，相對降低成本。首先，銷售部門要研究、推進(jìn)銷售、服務(wù)的營銷體系，以規(guī)模經(jīng)營降低成本;其次，銷售部門要認(rèn)真研究國家、各地方的稅收政策，合理進(jìn)行分公司的稅收策劃;第三，銷售部門要利用經(jīng)濟(jì)決策方法，降低運(yùn)輸成本;第四，銷售部門要利用成本最優(yōu)決策，提高廣告費(fèi)的使用效率。
2.降低物流成本
通過效率化的配送來降低物流成本。企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送，減少運(yùn)輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃，選擇最佳的運(yùn)送手段，從而降低配送成本。
企業(yè)降低成本提高利潤，關(guān)鍵是要將成本控制落到實(shí)處，成本控制與企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作緊緊相聯(lián)。企業(yè)只有提高管理水平，開源節(jié)流，降低成本，提高市場占有率才成為可能。
備注：預(yù)算管理的分類
1、投資預(yù)算管理
2、生產(chǎn)經(jīng)營預(yù)算管理
公司在某一時(shí)期為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)而編制的計(jì)劃，描述了在該時(shí)期發(fā)生的各項(xiàng)基本活動(dòng)的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，包括銷售預(yù)算、生產(chǎn)預(yù)算。直接材料采購預(yù)算、人力資源預(yù)算、間接成本預(yù)算(包括制造費(fèi)用預(yù)算、行政管理費(fèi)用預(yù)算、銷售費(fèi)用預(yù)算和財(cái)務(wù)費(fèi)用預(yù)算)、經(jīng)營損益預(yù)算、現(xiàn)金流量預(yù)算。通過建立預(yù)算模型，把銷售預(yù)算等各分部的預(yù)算輸入生產(chǎn)經(jīng)營預(yù)算模型進(jìn)行模擬，優(yōu)化組合，選擇最佳預(yù)算方案為執(zhí)行方案。經(jīng)營預(yù)算同樣反映了公司的業(yè)務(wù)量、收入與支出一覽表。向公司及各部門主管解釋如何達(dá)到工作目標(biāo)。
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