工程材料運輸合同(優(yōu)秀8篇)

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工程材料運輸合同(優(yōu)秀8篇)
時間:2023-09-20 17:35:08     小編:LZ文人

在生活中,越來越多人會去使用協(xié)議,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,一起來看看吧

工程材料運輸合同篇一

托運人: (以下簡稱甲方)

承運人:(以下簡稱乙方)

為了能夠及時、準確、高效地將托運人用戶的貨物送到客戶指定的地點,并樹立良好的企業(yè)形象,對水泥用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務,現(xiàn)經(jīng)托運人、承運人雙方就水泥委托運輸事宜協(xié)商一致,在平等、自愿、公正和誠信的基礎上,根據(jù)《中華人民共和國合同法》相關規(guī)定,雙方訂立水泥運輸合同,以供雙方共同遵照執(zhí)行。具體內(nèi)容如下:

1、以上運價包括但不限于保險費、稅費、過路過橋費、車輛及燃油費、和各種應交等費用。以上表中的收貨單位、品種、數(shù)量以結算時的實際收貨單位、發(fā)貨品種、運輸數(shù)量為準。如果新發(fā)生不同的卸貨地點,雙方重新簽訂補充協(xié)議確定運輸單價后作為本合同的附件。

2、 承運人的義務:

2.1、根據(jù)托運人物流調(diào)度部門的安排,及時、準確、快捷、安全、保質(zhì)、保量地將托運人的水泥從托運人指定配送地點運送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權代表簽字認可的相關驗收單據(jù)交到托運人相關管理部門。

2.2、承運人應按照托運人對水泥配送的要求制定相應的物流運作方案和操作規(guī)程。

2.3、自覺維護托運人及其產(chǎn)品的形象和聲譽,保持承運車輛的車容整潔,將其配送業(yè)務納入 品牌經(jīng)營范疇。

2.4、承運人使用的物流信息系統(tǒng)應向托運人開放,以利于雙方的信息交流。

2.5、承運人應該嚴格遵守托運人的運輸要求并保證24小時為托運人提供運輸服務。

2.6、承運人應及時向托運人傳遞在運輸過程中了解到的有關市場信息。

2.7、承運人應配合托運人做好相關客戶的服務工作:如對客戶所需的水泥檢驗報告的及時送達、在客戶端打印入庫單據(jù)等工作。

第三人所造成的應該由承運人承擔的所有損失。

2.9、承運人運輸車輛應按托運人的要求安裝統(tǒng)一的g衛(wèi)星定位系統(tǒng),并同意托運人有權使用該系統(tǒng)對運輸過程進行全程監(jiān)控。

2.10、運輸發(fā)票的開票時間必須按托運人的要求或與水泥發(fā)票的開票時間同步。

3、承運人的權利:

有權要求托運人按合同約定履行代收并支付運輸款義務。

3、 托運人的義務:

4.1、按本合同約定向承運人履行代收并支付水泥運輸計劃。

4.2、托運人有責任為承運人的運輸業(yè)務提供相關服務。

4.3、定期向承運人提供水泥運輸計劃和具體執(zhí)行的水泥運輸計劃。

4.4、保證承運人裝貨時,貨物無短缺,損壞和變質(zhì),如遇上述情況,承運人有權拒絕裝貨。

5、托運人的權利:

5.1、有權按雙方共同確定的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務質(zhì)量等方面)對承運人進行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對承運人提出新的運輸要求。

5.2、為保證合同的嚴肅性,嚴禁違法、違紀行為,如承運人有任何的行賄行為,經(jīng)查實,托運人可單方終止合同,托運人相關工作人員有受賄行為的,按托運人公司內(nèi)部規(guī)定處理。

5.3、有權根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運貨量及運輸時間進行修改。

5.4若承運人違反本合同第2.1或第

2.5條款的規(guī)定,且情節(jié)嚴重者,托運人有權單方面解除本合同并要求承運人賠償相關損失。

5.5、托運人有權對承運人所購買的針對參與運輸?shù)能囕v、人員和貨物的保險進行追蹤檢查,并有權要求承運人針對參與運輸?shù)能囕v、人員和貨物進行購買足夠的保險險種和保險金額。

5.6、非經(jīng)托運人書面同意,承運人不得將承運業(yè)務再對外轉包,否則承運人應向托運人支付違約金十萬元人民幣,且托運人有權單方面解除合同。

6、運輸費用價格及運輸車輛的確定:

6.1、運輸費用價格標準:在本合同期內(nèi),根據(jù)托運人要求運輸水泥的不同卸貨地點所確定水泥運輸費為準,如路政、運政等運輸管理部門管理政策有所變動或油價大幅變動則雙方可共同協(xié)商根據(jù)市場情況降低或提高運費。

6.2、承運人的運輸車輛,必須先報托運人物流管理部門審核確認后,方可參與運輸工作,未經(jīng)托運人物流管理部門審核確認的車輛,托運人可拒絕支付其發(fā)生的運輸費用。

7、運輸費的結算與支付:

7.1、運輸費屬于我公司向用貨單位代收后支付給承運單位的款項。

7.2、結算時間:每月結算壹次,具體結算時間為次月的10號結算上一個月的運費,若遇到周末或節(jié)假日往后順延,除此外總共不能超過五個正常工作日。結算時承運人需提供經(jīng)托運人授權代表簽字認可或托運人指定客戶簽字認可的運輸單據(jù)給托運人。

7.3、支付方式和支付時間:托運人對承運人每月履行本合同的情況進行考核后,如承運人無違約行為,每月支付一次,結清上一個月的運費,支付時承運人按需要向托運人提供運輸費結算清單,若雙方商定需提供運輸發(fā)票的則須提供合法有效的運輸發(fā)票(如運輸清單,發(fā)票已經(jīng)提前交付給托運人時,憑托運人的有關清單、發(fā)票收據(jù))支付方式:轉賬或支票(以托運人選擇的方式為準)。

工程材料運輸合同篇二

托運人(以下簡稱甲方):

承運人(以下簡稱乙方):

甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司,

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應時提出,甲方應及時更正。

本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔。

合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務。

乙方除自己直接運輸外,可以轉由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應對甲方和收貨人負責,不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。

序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達時間(天)備注

1福州、晉江、廈門、漳州

2廣州、深圳、佛山、東莞6

3臺州、溫嶺、杭州、溫州6

4常州、上海、無錫0.75

5沈陽、大連0.8

6蘭州、銀川、西寧、包頭6

7武漢、荊州0.60

8邯鄲、太原、青島、0.65

9南昌、鄭州、株州0.65

10長沙、常德、合肥0.6

11西安、云南0.60

12南寧、桂林0.70

13北京、石家莊0.65

14烏魯木齊1.109

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。

3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用,

4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。

乙方每次承運甲方貨物時,應根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本汽車運輸合同書范本為準。

甲方應將貨物交給乙方時,還應將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結帳聯(lián)應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時,應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。

收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。

本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。

乙方在運輸甲方貨物時,應保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時,應當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔100元的違約金,并由甲方承擔連帶責任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔100元的違約金,

上述之違約,應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責任。

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

1.本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權利義務。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

托運人(甲方):_____

托運人名稱(章):_____

住所:_____

法定代表人:_____

身份證號碼:_____

委托代理人:_____

身份證號碼:_____

電話:

開戶銀行:_____

賬號:_____

電子郵件;_____

郵政編碼:_____

承運人(乙方):_____

承運人名稱(章):_____

住所:_____

法定代表人:_____

身份證號碼:_____

委托代理人:_____

身份證號碼:_____

電話:_____

開戶銀行:_____

賬號:_____

電子郵件:_____

郵政編碼:_____

工程材料運輸合同篇三

隨著人們法律意識的加強,合同的類型越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編收集整理的工程材料運輸合同,希望能夠幫助到大家。

托運方:________(以下簡稱甲方)

承運方:________(以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款:暫定為:________,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結算。

第二條貨物起運地點:________

第三條貨物承運日期:________

第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責,嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔。

第五條貨物裝卸責任和方法:由________方負責裝車,________方負責卸車。

第六條收貨人領取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。

第七條運輸費用、結算方式:按________元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結算金額。

第八條各方的權利和義務

一、托運方的權利和義務

1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后,結算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權利和義務

1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務,運輸車輛由承運方負責配車。

2、承運方的義務:在合同規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。

第九條違約責任

一、托運方責任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責任

1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5、在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條除本合同外,托運方、承運方各自的債權債務自行負擔。

第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。

第十三條其他約定:________

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

工程材料運輸合同篇四

托運方:(以下簡稱甲方)_____

承運方:(以下簡稱乙方)_____

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款:暫定為:,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結算。

第二條貨物起運地點:_____

第三條貨物承運日期:_____

第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責,嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔。

第五條貨物裝卸責任和方法:由方負責裝車,方負責卸車。第六條收貨人領取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。

第七條運輸費用、結算方式:按_____元/噸,公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結算金額。

第八條各方的權利和義務一、托運方的權利和義務

1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后,結算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權利和義務

1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務,運輸車輛由承運方負責配車。

2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。

第九條違約責任

一、托運方責任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責任

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條除本合同外,托運方、承運方各自的債權債務自行負擔。

第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。

第十三條其他約定:

甲方(公章):_____

乙方(公章):_____

法定代表人(簽字):_____

法定代表人(簽字):_____

_____年_____月_____日

_____年_____月_____日

工程材料運輸合同篇五

甲方:

乙方:

依照《中華人民共合國合同法》等相關法律、法規(guī),遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則,因施工需要,雙方達成如下協(xié)議,望遵照執(zhí)行。

一、合同內(nèi)容:

工程用沙子、石子原材料運輸費。

二、合同價格:

1、沙子、石子:每噸6元。(宏利砂石場 )

2、瓜子片:每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結算噸位按照沙場過磅運輸單為準。(施工現(xiàn)場地磅抽查)

三、費用結算方式:費用累計每三個月付到60%,年底結算后余款付清。

四、雙方責任和義務:

1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛。

2,甲方在材料進場前 ,必須整理出充足的堆放場地。

3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理、聽從指揮,并與其他機械、人員緊密配合,乙方司機必須持有效證件,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。

4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違約金。

5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結算.并同時解除本合同。

6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復印件留甲方存檔,否則不予以結算。

三、安全責任

1、乙方對其機械及人員的安全自負全責。

2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作,對他人、物件、設施等造成傷害和損傷的,其全部責任及費用均由乙方承擔,甲方概不負責。

3、禁止酒后或身體不適時使用機械,嚴禁搶道、長時間占道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔。

4、確保機械性能良好,否則不得使用。

5、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責任及經(jīng)濟損失,均由乙方承擔。

本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結算后自行廢除。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

工程材料運輸合同篇六

訂立合同雙方:

托運方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款:暫定為: ,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結算。

第二條 貨物起運地點:

第三條 貨物承運日期:

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責,嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔。

第五條 貨物裝卸責任和方法:由 方負責裝車, 方負責卸車。 第六條 收貨人領取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。

第七條 運輸費用、結算方式:按 元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結算金額。

第八條 各方的權利和義務?

一、托運方的權利和義務

1. 托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2. 托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后,結算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權利和義務

1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務,運輸車輛由承運方負責配車。

2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。

第九條 違約責任

一、托運方責任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責任

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條 除本合同外,托運方、承運方各自的債權債務自行負擔。

第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。

第十三條 其他約定:

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

工程材料運輸合同篇七

甲方:

乙方:

依照《中華人民合同法》等相關法律、法規(guī),遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則,因施工需要,雙方達成如下協(xié)議,望遵照執(zhí)行。

一、合同內(nèi)容:

工程用沙子、石子原材料運輸費。

二、合同價格:

1、沙子、石子:每噸6元。(宏利砂石場)

2、瓜子片:每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結算噸位按照沙場過磅運輸單為準。(施工現(xiàn)場地磅抽查)

三、費用結算方式:費用累計每三個月付到60%,年底結算后余款付清。

四、雙方責任和義務:

1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛。

2,甲方在材料進場前,必須整理出充足的堆放場地。

3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理、聽從指揮,并與其他機械、人員緊密配合,乙方司機必須持有效證件,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。

4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違約金。

5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結算。并同時解除本合同。

6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復印件留甲方存檔,否則不予以結算。

三、安全責任

1、乙方對其機械及人員的安全自負全責。

2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作,對他人、物件、設施等造成傷害和損傷的,其全部責任及費用均由乙方承擔,甲方概不負責。

3、禁止酒后或身體不適時使用機械,嚴禁搶道、長時間占道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔。

4、確保機械性能良好,否則不得使用。

5、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責任及經(jīng)濟損失,均由乙方承擔。

本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結算后自行廢除。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

工程材料運輸合同篇八

甲方:

乙方:

本工程材料運輸,經(jīng)過議價,確定由 承擔運輸任務,現(xiàn)甲、乙雙方自愿達成以下協(xié)議。

一、運輸內(nèi)容:毛石、石子、鋼沙、細沙、廢土、廢渣等。

二、材料質(zhì)量,所運輸?shù)牟牧媳仨氂杉追郊笆┕ぜ夹g人員認定,方可下車,有不合格材料不得下車,廢材料不得占道,若不合格材料占道,城管罰款由乙方負責。

三、價格及付款

1、基腳用料

毛石按車計價,每車248.00元(5立方米)材料必須是滴水的青石。鋼沙每車248.00元(5立方米)。材料必須是長坡嶺的沙。

2、主體用料

澆筑板、柱、過梁所用材料必須是長坡嶺的沙,按每平方米26.00元計價。

3、廢土70.00元一車(5立方米),由運沙車拉走,基礎完工后付清。

4、廢渣拉出不付款,由建筑方幫吊下裝車順車帶走。

四、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商解決。 以上合同,望雙方共同遵守,如有違約造成的一切經(jīng)濟損失由違約方負責。

________年____月____日 ________年____月____日

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