2023年技師技術工作總結(jié)(精選10篇)

總結(jié)，是對前一階段工作的經(jīng)驗、教訓的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認識，以正確的認識來把握客觀事物，更好地指導今后的實際工作。那么，我們該怎么寫總結(jié)呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學習。

技師技術工作總結(jié)篇一

xx至xx年在技術員職務期間，能熟練掌握輸變電設備結(jié)構性能、本專業(yè)內(nèi)的有關技術標準、規(guī)范及規(guī)程，曾多次組織本班人員測算變壓器安全經(jīng)濟運行技術參數(shù)，還能根據(jù)變壓器常見故障具有獨立分析其運行狀況和處理一般事故的能力。

能正確運用《電能計量技術管理規(guī)程》要求,指導基層計量人員合理選型配置計量設備，避免大馬拉小車現(xiàn)象，盡量提高計量精度及計量準確性。在1年2月至1年12月期間,曾組織公司計量所對全縣關口計量裝置進行技術改進,編制并實施專變用戶計量裝置輪換輪校工作方案，共輪換輪校專變計量裝置156套，使1年公司綜合線損率與年同期相比下降3。49個百分點，減少損耗電量220萬千瓦時;根據(jù)《電能計量技術管理規(guī)程》要求，2年5月至2年9月，組織對全縣專變用戶電能計量裝置進行現(xiàn)場檢查，對于負荷電流長期小于計量裝置額定容量的10%的，組織供電所人員更換調(diào)小計量裝置容量，從而保證計量裝置容量于負荷相匹配，不致出現(xiàn)大馬拉小車現(xiàn)象，以提高計量的準確性，在計量裝置的選型要求一律采用寬載、穩(wěn)定性好、長壽命、精度等級較高的電度表，以便提高計量的精度。對于新增用戶，要求按實際用電負荷來配置計量裝置，不按變壓器或裝機設備容量配置，一般考慮正常用電負荷能達到計量裝置容量的60%至80%左右，原則不超容量配置。根據(jù)《電能計量裝置技術管理規(guī)程》要求,還盡量簡化計量裝置的接線:如對于采用低壓計量裝置而負荷電流小于50安培的，一般不采用電流互感器接線，而采用合適的電度表直接接線方式，以減少影響計量精度的中間環(huán)節(jié)，同時可有效堵塞竊電漏洞。

為降低公司低壓綜合線損，最大限度挖掘電網(wǎng)降損空間，減少中性點的損耗電流，3年初，針對農(nóng)網(wǎng)改造“同網(wǎng)同價”實施后，部分農(nóng)村單相負荷用電量極大增長導致農(nóng)村低壓三相負荷極度不平衡現(xiàn)象，本人對三相負荷不平衡時對低壓線損的影響進行了理論計算并分析，根據(jù)計算結(jié)果(即負荷完全偏向一相時即單相供電:變壓器銅損是平均分配時的3倍，三相四線線路的損耗將是平均分配的6倍）及時向公司技術管理部門提出科學建議并采納，具有一定的技術創(chuàng)新能力。4年2月至4年8月用了半年的時間，會同生產(chǎn)技術部門對全縣低壓臺區(qū)三相負荷極度不平衡的低壓線路進行了大規(guī)模的負荷調(diào)整，盡量做到三相負荷均等，以減少中性點的損耗電流，降低公司供電成本，使公司低壓綜合線損率與年同期相比下降2。56個百分點，節(jié)約損耗電量185萬千瓦時;4年9-12月，組織公司計量所及各供電所對全縣電焊機動力用戶計量表計進行了改進，由原來的機械表要求全部改為防竊電電子表，以提高計量精度;為順利通過級法定計量機構對我公司電能計量檢定工作的考核授權，5年1一3月份，依據(jù)國家計量技術規(guī)范jjf1069-3《法定計量檢定機構考核規(guī)范》要求，對《質(zhì)量手冊》和《程序文件》進行了修改和完善，同時還對部分硬件、軟件以及檢定設備進行了全面整改，5年3月底，公司計量檢定工作順利通過了級法定計量機構的考核授權,使計量管理工作邁了一個更加公平、合法、規(guī)范的新臺階。

5年5-10月，編制居民用戶單相表計輪換輪校工作方案并組織實施，主要對仍使用淘汰型表計進行強檢輪換,共更換淘汰型表計1000多戶，對電量較大以及臺區(qū)線損率異常和線損居高不下的用戶表計進行了輪換輪校(達到檢定周期的)，為供電所降損增效起到了一定積極作用。

在5年7一12月，圍繞省、市公司用電抄核收效

能監(jiān)察主要內(nèi)容、目標要求,猶供電公司深入細致地開展并圓滿完成了用電抄核收效能監(jiān)察全過程的過程,通過此次效能監(jiān)察工作的開展,主要加強了公司線損管理和計量管理，加大了對異常線損的排查力度和計量管理的技術改進，共減少損耗電量119。30萬千瓦時。

1、為降低公司綜合線損，減少供電損耗電量，增加供電企業(yè)效益，2年、3年多次在猶供電（內(nèi)部刊物)

發(fā)表了本專業(yè)范圍內(nèi)的對基層單位計量線損管理的指導性文章，如:《供電所降損之我見》、《如何加強計量管理線損管理》《加強計量管理，為供電企業(yè)降損增效》等。

2、4年初，為最大限度地挖掘電網(wǎng)降損空間，針對公司普遍存在的三相負荷不平衡現(xiàn)象，本人還從理論計算分析三相負荷不平衡（三種特殊負荷分配）對低壓線損的影響，并根據(jù)計算結(jié)果還向公司技術部門提出科技建議(將全縣臺區(qū)三相負荷極度不平衡的進行負荷調(diào)整和線路改造）并被采納實施。

技師技術工作總結(jié)篇二

自20xx年中專畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在，我在維修電工這個工作崗位上已經(jīng)兢兢業(yè)業(yè)的工作了xx年，回望這平凡的歲月，有伏案苦讀和老師孜孜不倦指導并通過奮斗得來的職業(yè)資格證書，有埋頭苦干刻苦鉆研帶來的領導認可和各種榮譽證書！所有這一切成果，我認為歸功于我的信念，我堅信工人階級是國家的領導階級，堅信工人階級是建設中國特色社會主義事業(yè)的根本力量，為響應黨的高舉建設中國特色社會主義偉大理論旗幟的號召，在遵紀守法，恪盡職守的同時我一直秉持著努力提高專業(yè)知識、努力工作以在社會化大生產(chǎn)中盡一份綿薄之力的信念！這也是我工作和人生的指導思想。任何人離開了他的指導思想，都會一事無成。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術工作總結(jié)如下：

電工一切技術的基礎，都必須學好安全技術，在這個基礎上我們可以大膽的學習控制技術。無論是在早期電工學徒還是現(xiàn)在擔任電工班長工作時期，重視理論學習是努力提高自身業(yè)務水平的重要法寶，早期我在船廠工作時，師傅對控制技術相當保守，對我?guī)缀跏且宦贩鈿?，在這種情況下，我對理論的學習愈發(fā)狂熱，那時候工資只有200，吃都舍不得，我就借書來讀，記得那時候借的是電工手冊，很厚的一本，現(xiàn)在印象最深的就是x62w萬能銑床。那時候由于師傅的保守，接觸器都不讓摸，我就照著手冊的圖，把銑床接觸器按鈕等立體圖畫在紙上，然后照著手冊把整臺機床接線連起來，這在以后控制技術學習中打下很好的基礎，現(xiàn)在都是記憶猶新，而之后的學習更是正規(guī)，參加了各種培訓，當然現(xiàn)在由于網(wǎng)絡的發(fā)展，知識的資源共享為我們的理論學習提供了更多便利！我自己也是從20xx年開始善于從網(wǎng)上學習，而且今年也在百度知道里幫別人設計和解答問題，采納率60%，使自己的知識得到了鞏固，工作中有效的指導了實踐！

當然，我深有體會，所謂的理論并非死盯書本，理論的東西并不是書本的東西，老師和講師都可以為你提供理論的知識，書本只是個系統(tǒng)掌握知識的向?qū)В瑢τ谥R要善于問，這樣對于知識的理解會比較容易快捷，看書一個小時能看懂的東西，在老師的講解下可能十分鐘就夠了，所以實踐也好理論也好都要善于問。

有很多人在交流的時候總喜歡說這句話：哇，那你們設備先進，真希望在你們廠工作學習！我要說的是，根本就無所謂的設備先進就有的學。正如前文，雖然當年師傅對控制技術保守，但是基本知識和好的工作習慣還是學到了不少，像工具的熟練使用，知道了錨機，纜機，發(fā)電機，測速發(fā)電機，聲吶和雷達系統(tǒng)的拆裝要點，開闊了眼界！而且隨著隨著認識的同行越來越多，學習的機會也多起來，后來到同行的單位幫忙工作，也得到了同事單位領導的肯定，可以讓我參觀一些現(xiàn)代化的設備，諸如染色機，拉幅機都是些進口設備，甚至設備的控制圖紙都借給我閱讀，我很珍惜這短暫的學習機會，在幫忙工作期間對整個現(xiàn)代化設備的控制有了個概況，諸如變頻器，plc，傳感器的認識都是從那時深入的，所有這些都是那種不怕苦不怕累善于鉆研的.精神換來的！到了寧波誠年藥業(yè)，也是如此，通過學習摸索，成功的改造了純化水plc程序。而眼前的單位，設備中電子線路比較多，要學的東西自然不少，公司曾經(jīng)兩次進行安全達標，由于供電系統(tǒng)不夠規(guī)范，資料不夠齊全，為節(jié)約成本，我?guī)ьI班組自己對供電系統(tǒng)改造，經(jīng)常加班到深夜，同時改造過程使我深刻的理解了五種接地系統(tǒng)，而對逆變焊機的維修使我極大的豐富了自己電子技術知識。數(shù)控火焰切割機的改造使我系統(tǒng)的鞏固了控制技術，為廠里節(jié)約了資本，提高了生產(chǎn)效率。就此總之，在什么樣的廠工作都能學到東西，哪怕是垃圾廠，工人上班時用來給電動車充電的充電器都是可學的地方，能把它搞懂，電子鎮(zhèn)流器，變頻器，逆變器都會觸類旁通！正是如此的工作，我獲得了公司連續(xù)幾年的優(yōu)秀，先進！

做電工要經(jīng)常做筆記，總結(jié)自己的經(jīng)驗！這樣利于鞏固所學，利于日后查詢用以提高維修效率，有利于對他人知識的授予。工作中有很多基本知識容易被人忽略，比喻說，機床變壓器的二次側(cè)為什么也接地呢，有些人跟隔離變壓器就混淆了，包括現(xiàn)在高級工也說不出個原因來，其實這是個常識，就是為了防止一次側(cè)串入二次側(cè)低電壓而采取的保護措施。再有，現(xiàn)在好多高級工普遍不知道cjx2接觸器上ac3的含義，當在選用的時候如果不注意這點很容易造成浪費！

還有，舉個例子，有一臺多個時間繼電器控制的工業(yè)洗衣機，主要是順序控制吧，我曾經(jīng)碰到過，當?shù)谌齻€繼電器吸合的時候，所有輸出均停止，主電源接觸器也釋放了，保險不燒，開關不跳，正?？紤]的話，應該是控制線路故障吧，可是我查到最后故障卻是繼電器線圈短路，像這種情況很少有人會想到是短路故障（空開不跳，保險不燒），仔細分析我所維修的這臺機器，供電線路很長，導線沒有留足充足的裕量，當短路發(fā)生時導線的電阻分得了很多電壓，當短路發(fā)生時電源接觸器達不到吸合電壓，所以釋放掉了。

通過這個例子，讓我意識到，以后設備布線裕量一定足，否則短路了因為導線的電阻而變成重負載很容易引起火災。

要做好筆記，這樣對設計改造維修等工作都十分有利，因為自動化雖然千變?nèi)f化，但他的基本框架是不會變的，就像俗話說的萬變不離其宗就是這個道理，你這些東西做好筆記就等于架起了了一個控制框架，硬件則對接口電路要盡可能的熟悉。只有這樣，在工作上才能高效，做到事半功倍！

正規(guī)的專業(yè)知識培訓并不是面面俱到的，所以必須通過多種渠道來繼續(xù)充實自己，更好的為生產(chǎn)服務！工作中我始終沒忘記通過加強交流這一途徑來提高自己業(yè)務能力，記得我第一次接觸單片機的想法是因為跟一個高配學習班的同學交流而引發(fā)的，之后我對單片機進行了系統(tǒng)的學習，寫寫一些邏輯控制程序是沒問題的了，所以說沒有交流的話我可能就會孤陋寡聞，就不可能了解單片機學習單片機，更不會拿到電子工程師這一職稱！

學習，不僅僅是為了提高自己的業(yè)務水平，更是為了服務生產(chǎn)，使生產(chǎn)更為高效，每個人素質(zhì)都提高了，我們整個地區(qū)，整個社會的生產(chǎn)效率就會更高。所以，我把傳，幫，帶作為工作的一部分，對徒弟做到言傳身教，從安全技術到控制技術都一絲不茍傳授理論知識，無私的帶領他們實踐并指導他們獨立作業(yè)，現(xiàn)已帶出李光、左明明、夜東三位徒弟，分別具備高級職業(yè)資格，中級職業(yè)資格，初級職業(yè)資格。

東西學了就要用，像刀一樣不用就生銹，經(jīng)過創(chuàng)新改造的設備我認為最能提高生產(chǎn)效率。而且經(jīng)過自己創(chuàng)新實踐更能鞏固所學。所以作為一個稱職電工必須有創(chuàng)新意識思維。目前我在公司也改造了多臺設備，數(shù)控火焰切割機使我鞏固了接口電路知識，滾板機改造為遙控控制等，仔細想想真正的價值并不是自己得到了多少，而是你為生產(chǎn)貢獻了許多。

總之，技術是永遠學不完的，創(chuàng)新也沒止境，下半年我準備用單片機改造滾輪架拖線控制為帶模擬量傳輸?shù)倪b控控制，我會本著沒有最好只有更好的理念，不斷學習，不斷充電，做好本職工作，為中國特色社會主義建設貢獻自己的微薄之力！

技師技術工作總結(jié)篇三

20xx年設備管理工作在公司領導大力支持和各單位密切配合下，以公司一號文為指導，強化完善設備基礎管理，貫徹實施設備定時點檢和定期維護工作制度，堅持以養(yǎng)代修的管理理念，加強設備運行維護管理，強化車間管理人員和基層干部員工的責任意識，不斷優(yōu)化設備運行方式，推進設備技改創(chuàng)新，降低設備能耗。通過各單位干部員工共同努力，順利完成了全年設備管理任務。

一、設備運行維護管理常態(tài)化工作有序開展。

隨著設備運行維護經(jīng)驗不斷積累，各單位設備日常運行維護管理工作日漸規(guī)范。突出表現(xiàn)在：

1、定期潤滑保養(yǎng)工作開展較好，記錄規(guī)范，機械傳動設備潤滑及時到位，20xx年沒有發(fā)生一起因潤滑不良造成設備損壞的事故。陽極車懸鏈運行維護是一個典型事例，通過對懸鏈潤滑周期、點檢部位、點檢人員規(guī)范確定，20xx年懸鏈故障停機率較20xx年大幅度降低。

消缺不及時造成設備故障的考核力度，20xx年設備缺陷日常消缺率較20xx年顯著提高。

3、設備管理制度、基礎資料不斷完善。

20xx年對公司設備管理范圍劃分、固定資產(chǎn)管理、起重設備管理、大中修管理、設備事故管理、設備分級等制度進行了修訂完善，對設備電子臺賬進行了刷新，保證設備制度、資料與生產(chǎn)同步，指導、服務生產(chǎn)。

二、加強設備消缺，持續(xù)開展設備優(yōu)化消缺，提高運行安全性和穩(wěn)定性，減少故障率。

1、及時吸取同行業(yè)事故教訓，年初配合西開公司完成了gis開關站13個工作間隔內(nèi)干燥劑盒老化缺陷全面整改，避免發(fā)生重大設備事故。

2、針對電解槽打殼氣缸酚醛支座絕緣容易磨損，更換工作量大問題，組織三個電解車間經(jīng)過改造實驗，利用尼龍絕緣材料替代，不僅耐磨耐用，單個尼龍絕緣套較酚醛絕緣套成本降低1/3。

3、針對電解槽打殼氣出鋁端附近2個氣缸潤滑不良故障率高問題，3月份組織電解二車間對2201—2236#槽進行了油杯改造實驗，經(jīng)過實際運行，潤滑效果良好，證明了油杯改造的可行性，為系列電解槽該部分整改提供了技術支持。

液壓站工作水壓和流量，徹底解決了水壓低問題。

5、督促多功能天車廠家對天車打殼四連桿機構和減震結(jié)構件改進，結(jié)合車間加強天車工操作管理，公司對打殼機異型高強螺栓等消耗性配件定額控制，20xx年8—11月份，三個電解車間平均每月消耗異型高強螺栓5條，較1—7月份平均每月消耗12.86條，消耗數(shù)量減少60%，每月減少輔材消耗0.63萬元。

6、針對陽極車間6#中頻爐線圈絕緣故障，使用時多次發(fā)生打火放電問題，組織車間技術人員認真分析故障原因，確定維修方案，對6#中頻爐線圈進行了整體大修，徹底解決了線圈運行中放電問題。

7、針對2#空壓站循環(huán)水質(zhì)差問題，組織凈化車間投運砂濾罐，將陽極循環(huán)水溢流口引入砂濾罐，增加過濾流量和時間，限度降低循環(huán)水雜志含量，保證2#空壓站水質(zhì)。

8、針對磷鐵環(huán)壓脫機*滑道螺栓斷裂，設備整體停運維修周期過長，外協(xié)維修費用過高問題，組織陽極車間、博奧公司詳細制定維修方案，通過實驗性維修積累經(jīng)驗，利用分時分段維修的辦法，在不影響正常生產(chǎn)的情況下成功對設備進行了修復，節(jié)約了可觀的維修費用。

三、設備大中修、技改、購置項目計劃按順利開展。

270.0618萬元，占全年大中修費用69%（不含電解槽大修）。

2、電解槽大修完成五臺次，完成年計劃62.5%。

3、截止11月份共組織完成了：電解煙道末端加裝檢修平臺、螺旋加料器改造、橋吊下料機構改造、堆垛天車夾臂改造、殘極池改造、槽罩板絕緣改造、天車料箱加裝除塵器改造、凈化打料風機改造共8項技改項目，余風漏料改造項目正在實施。通過以上技改項目的實施，設備運行安全性、經(jīng)濟性進一步提高，電解車間生產(chǎn)秩序進一步優(yōu)化，粉塵污染和員工勞動強度進一步降低。完成購置項目四項，柴油發(fā)電機購置項目暫緩執(zhí)行。

四、設備節(jié)能管理

1、加強設備“跑、冒、滴、漏”治理，杜絕浪費。

針對公司系統(tǒng)風壓低，部分單位節(jié)能管理意識不強，氣路漏風問題普遍的問題，通過連續(xù)排查、通報等督促方式，對電解車間、陽極車間壓縮空氣回路氣缸、接頭、閥門等部位環(huán)節(jié)常抓不懈，扭轉(zhuǎn)車間管理人員管理思路，通過3個月的嚴管，設備漏風問題得到了遏制，并形成了定期檢查習慣。

2、水、電、汽定額控制，根據(jù)季節(jié)變化和經(jīng)驗數(shù)據(jù)調(diào)整定額，減少能源浪費。

電緩沖水池及空壓整流儲水池管理不到位溢流問題，減少了水資源浪費。

五、外協(xié)管理

20xx年1—11月份共發(fā)生外協(xié)項目57項，產(chǎn)生外協(xié)費用493697元（含槽罩板維修、多功能天車、橋吊空調(diào)維修、陽極車間偏跨房除塵治理費用）。

六、設備管理工作存在不足。

1、車間設備管理干部和基層干部員工設備管理積極性沒有良好調(diào)動，部分單位設備管理工作缺乏自檢督促，存在設備缺陷發(fā)現(xiàn)、消缺不及時的現(xiàn)象，需進一步通過制度約束、激勵等措施，督促車間加強自查管理。

2、設備管理制度和運行操作規(guī)程需進一步細化完善，各種設備記錄需規(guī)范，加強檢查督促落實。

3、日常設備管理工作方法和工作靈活性需改善。

4、日常事務性工作過多，投入設備管理精力過少。七、20xx年工作計劃

1、通過完善各管理制度，明確管理標準，加強督促引導等管理手段，調(diào)動車間和基層管理人員設備管理積極性。

2、加大設備管理工作落實執(zhí)行力度，加強設備定期工作管理和記錄管理，提高設備點檢、維護、保養(yǎng)質(zhì)量，保障設備運行穩(wěn)定。

3、加強設備配件維修力度，鼓勵、督促車間自主維修，減

少備品備件購置，降低材料消耗。

4、及時刷新完善各種設備、工具、定值、程序、計量儀表臺帳。

5、設備保護定值修改、重要設備運行方式改變、設備技術改造公司統(tǒng)一管理。

6、無設備事故，未遂事故，設備故障及時上報。

7、設備檢修合格率100%。

8、各單位重要設備完好率達到99%以上。

技師技術工作總結(jié)篇四

工作總結(jié)里能夠反映我們過去一年的工作狀態(tài)和知道自己的不足，得以改正以及提高，那么大家的工作總結(jié)做好了嗎?下面是由本站小編為您整理的“鉗工技師技術

年終工作總結(jié)

我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務，需要為線上機車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務，保證機車能夠在線上正常運行，因此我更要嚴格要求自己，嚴把機車冷卻間管路組裝，冷卻系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障，影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多，任務也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多，在實際的工作中，出現(xiàn)的問題往往不能用所學的知識來解決，經(jīng)常會出現(xiàn)一些特例的情況，我把自己的經(jīng)驗總結(jié)如下。

冷卻系統(tǒng)是機車中必不可少的一部分，東風4b型機車的冷卻風扇驅(qū)動采用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調(diào)節(jié)范圍冷，熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件，把冷卻風扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結(jié)合起來，由于靜液壓系統(tǒng)較為復雜，管路及元件較多，造成風扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復雜的，靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時，應準確判斷其產(chǎn)生的原因，并采取以下步驟進行檢查和處理。

1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風扇的轉(zhuǎn)速：如果油位正常，再用手撥動風扇，若轉(zhuǎn)動不靈活，可判斷為靜液壓馬達故障，再根據(jù)故障現(xiàn)象相應的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。

2、起機前檢查一切正常，再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值(水溫93±2，油溫65±2)時，在柴油機最高轉(zhuǎn)速下，手動調(diào)整螺釘，使溫度控制閥處于全關閉狀態(tài)(當手動調(diào)不進去時，說明滑閥犯卡)。如果風扇轉(zhuǎn)速正常，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風扇轉(zhuǎn)速不正常，當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度控制閥即可。

3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后，讓柴油機轉(zhuǎn)速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結(jié)果不符合要求，說明安全閥失效，更換即可;如果測試正常，則為靜液壓馬達的故障，必須更換精選液體壓馬達。

4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常，可將柴油機轉(zhuǎn)速保持在最高位，如果風扇轉(zhuǎn)速仍然偏低，則可判斷為精選液體壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后，風扇轉(zhuǎn)速就會恢復正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達時，最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。

6、把精選液體壓泵和馬達單油封改為雙油封后，泄漏情況已經(jīng)基本消除，可使風扇處于良好的運行狀況。

通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理，我把理論和實際相結(jié)合，也學習了不少新技術知識，鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經(jīng)驗。

檢修工作的幾年來，我把學習技術，提高能力當作增強自身綜合素質(zhì)的重要關節(jié)。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點貢獻，并相信鐵路的跨越式發(fā)展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識，不斷進取，爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。

機械廠裝配車間鉗工二班，全班20人，男職工有16人，占全班人數(shù)的90%。主要承擔煙氣輪機生產(chǎn)裝配、工業(yè)泵的裝配任務和各類配件加工，這個班組的特點是班組員工人心齊、作風硬，工作認真心細、風氣正。

x年生產(chǎn)呈現(xiàn)出交貨期較短，生產(chǎn)任務重的特點，鉗二班員工承擔著巨大的生產(chǎn)壓力。在班長的精心組織下，邊生產(chǎn)、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工，安排人員加班加點完成生產(chǎn)任務，組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來，表現(xiàn)出一個集體團結(jié)和諧的作風。

日常工作中員工們做到早出工、晚收工，特別是遇到急件，中午更是不休息，義務加班是常事。每周的設備保養(yǎng)認真仔細不留死角，衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底，把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈，得到其它班組的夸獎。

在分廠和車間的正確領導下，1至11月份，共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(含修復整機一臺)，完成4999套煙機配件及新制煙機轉(zhuǎn)子7套，煙機轉(zhuǎn)子組修復20套，工業(yè)泵4臺，泵配件42套的生產(chǎn)任務，如此大的工作量能夠順利完成，鉗二班的員工付出了辛勤的汗水，也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結(jié)和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著，被分廠工會授予“二星級班組”。班組建設和生產(chǎn)任務完成兩方面均取得了好成績。

成績的取得，是鉗工二班員工在x年共同努力的結(jié)晶，為了取得以上成績，主要作了以下工作：

一、努力學習，全面提高班組綜合素質(zhì)。

機械廠是我國唯一能夠生產(chǎn)特大煙氣輪機的企業(yè)，煙氣輪機和特種閥門國內(nèi)市場占有率達95%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質(zhì)。因此，在工作中我們班非常重視學習，堅持一邊工作一邊學習，進一步提高業(yè)務水平，深刻領會工作特點和方法，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質(zhì)，認真學習業(yè)務知識，重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結(jié)合在工作實踐中學習到的知識和經(jīng)驗，有針對性地進行學習。同時，刻苦鉆研與本職工作相關的知識，努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習，努力提高適應本職工作需要的本領，取人之長，補己之短，努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習慣，增強了工作和思維能力。在修復完成yl120xxb導葉組，勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中，全班員工集思廣義，共同制定修復方案，最終取得了很好效果。

二、扎實工作，全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神。

班組無論是在思想境界，還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都有了長足的進步，這主要得益于車間領導的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導，得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)?！案梢恍?，愛一行，專一行，精一行”這是我們班的工作作風，無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作，從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。

三、班組重視對員工奉獻精神的培養(yǎng)。

一年來，班組員工舍小家顧大家，講大局講奉獻，廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力，以飽滿的熱情和良好的狀態(tài)，積極投入到各項工作中，努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重，我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目，只能以“多”來形容。我們的員工在春節(jié)、五一、國慶的假期中，他們均未休息，都在生產(chǎn)線上加班。我們班有4位女員工，他們巾幗不讓須眉，工作中和男職工一樣出色，并不以完成任務為目標。從1月份到11月份，我們班月人均工時475小時/人。

四、齊心協(xié)力創(chuàng)建“五型”班組。

鉗二班從創(chuàng)建“星級班組”入手，以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標，培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守，引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”，即：班員考勤公開，當日考勤，每月核對;工時公開，讓每個人清楚自己當月掙了多少工時，可拿多少獎金，一目了然;任務量公開，根據(jù)崗位，該誰干就誰干，不看人行事，不講情面，決不講關系人情。在班組建設基礎管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中，齊心協(xié)力爭去順利過關。

員工陳工作出色，1月份被評為“先進個人”;喬團結(jié)員工、不計較個人得失，被評為“工會先進個人”; 2季度業(yè)評為“質(zhì)量先進個人”;3季度袁、沈評為“質(zhì)量先進個人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事，在全體員工的共同努力下，班組工作有了很大的轉(zhuǎn)變，走出了一條團結(jié)、互助、和諧之路，體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望，瞿云業(yè)家里比較困難，工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。

班組成員相互溝通、關懷，彼此相互幫助，親如一家。為了把創(chuàng)建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務技能培訓，該班在生產(chǎn)任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵，為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武，并取得好成績，陳獲得第2名，喬獲得第4名，沈獲得第5名的好成績，為車間爭的了榮譽。

新產(chǎn)品裝配時，通過全班員工和車間技術人員的共同努力完成了具有知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品：ylx20xxa硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥，上報一項qc成果。在工作過程中，我們班員工克服了高溫和巨大的困難，表現(xiàn)出了吃苦奉獻的主人翁精神，順利完成了任務。為了創(chuàng)建“和諧型”班組，鉗二班工會小組配合車間、分廠，在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國90周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎，展示了鉗二班團結(jié)和諧的精神風貌。

五、存在的問題和不足：

一年來，鉗二班在班組建設和生產(chǎn)任務方面均取得了一定成績，但也存在以下不足：班組員工對api質(zhì)量管理及程序文件學習不足，對安全生產(chǎn)重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點，力爭做到以下計劃：

1.耗損材料的領用上，做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一

個螺釘著手，隨時注意節(jié)約一度電、一滴油，把“雙增雙節(jié)”做到實處。

2.生產(chǎn)上配合車間，服從車間的統(tǒng)籌和按排，搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。

3.加強技術、業(yè)務學習，爭取早日提高技術水平和理論知識，建立合理的知識結(jié)構。積極參加各種培訓，儲備完善的技能知識。

4.加強政治學習，及時了解黨員中央的新政策方針，以提高思想覺悟。

5.嚴格遵守廠規(guī)、廠紀，學好六條禁令和hse管理原則。

6.安全無事故。

7.質(zhì)量杜絕大事故。

x年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術的開發(fā)，搞好技術改造，與企業(yè)同呼吸、共命運，創(chuàng)造自己的品牌目標而努力，為機械廠的發(fā)展再建新功!

20xx年3月，我技校畢業(yè)，同年分配到16車間鉗工組工作至今，在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年，在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工，出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?，F(xiàn)僅就20xx年—20xx年的工作情況總結(jié)如下：

一、掌握的本工種技術理論及應用

鉗工幾乎完全手工操作，對工人的手上功夫要求比較高，雖說機床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有部分工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。

我銼削可以達到平面度0.015mm(面積50×100)，如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500。

配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。

鉆孔位置精度可以達到0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對不同的材料，這需要對絲錐的前角后角進行修磨，同時選用對應的潤滑液。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事，必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件，是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設計者、工藝員溝通，了解設計意圖，探討解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設計要求，有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特長，有此類問題調(diào)度都習慣性的來找我解決。

二、技術培訓情況

本人特別重視專業(yè)理論的學習，經(jīng)常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》，《夾具設計與制造》，甚至簡單的機械英語，因為工裝夾具有原版英文圖樣，需要對英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中，經(jīng)常與同事、技術員交流甚至爭論，互相學習，相互吸取長處。

三、完成工作任務情況

20xx至20xx年完成定額工時1.9萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項，很好的保障了工廠生產(chǎn)進度的持續(xù)進行。

四、解決生產(chǎn)(工作)難題、技術革新等情況

(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗，理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗，我終于設計制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟損失達30多萬。

(二)巧去斷螺栓

xx車間在修的在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時大力反旋將螺栓折斷，也會遇到裝配時，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗。

對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除

1.按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會兒后便可擰松。

2.采用上述方法仍然不行時，可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會更方便。

以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。

對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下。

(三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝

多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排，未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝，改變原臥式設計為立式，并減少了焊接工裝結(jié)構件數(shù)量，立式設計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。

工作的過程是一個理論聯(lián)系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進，今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務學習，與時俱進。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。

社會在發(fā)展，技術在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結(jié)合，時刻關心技術和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技能達到更高的水平。今后，不但要積極參與技術革新活動，而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進、扎實工作，勝任更高的工作職責，為工廠發(fā)展做出自己應有的貢獻。

一、工作總結(jié)

即將過去，回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件(截止11月15號)，陽極導桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導桿595根。始終做好服務后勤兵，保障了各車間的正常運行?，F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：

(一) 強化管理，確保安全文明生產(chǎn)

“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產(chǎn)責任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習，我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識，同時增強各工段之間面對火災等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動。鼓勵大家通過學習，積極結(jié)合各自工種的實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內(nèi)容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

(二)克服困難，重視科技進步，促進生產(chǎn)任務的全面完成。

陽極導桿經(jīng)過長期使用，部分導桿鋼爪出現(xiàn)變細，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間制作新導桿595根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。

今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔了部分外協(xié)加工任務，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費用，降低了生產(chǎn)成本。

今年10月13日由于全球經(jīng)濟減速，國內(nèi)電解鋁供過于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經(jīng)營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協(xié)作，團結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務，減少了公司的損失，得到公司領導的一致好評。

(二) 以提高職工的素質(zhì)為目標，抓好職工教育工作。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。

今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據(jù)機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質(zhì)量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產(chǎn)學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓，如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大提高。

工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻。

(三) 加強職工思想政治工作，充分調(diào)動職工積極性。

在日常的生產(chǎn)活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設，極大調(diào)動職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調(diào)動職工工作的積極性，收到了一定的效果。

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)。工段利用報紙、

黑板報

二、工作中存在的突出問題和不足

1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，各類加工件制作和設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，急件加工、臨時性任務較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。

2、工段引進新設備，新技術，職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓，對設備維護和保養(yǎng)還存在難度，希望公司在今后職業(yè)培訓方面著重于技術工人專業(yè)培訓，使技術工人有機會學習新技術，新知識，提高他們整體技術水平，更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻。

3、設備多年運行已出現(xiàn)老化，雖長期保養(yǎng)和維護，在工作中精度不能達到，影響工件質(zhì)量。

4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強，合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。

三、工作安排

1、 鋁業(yè)公司面對的市場形勢將更加嚴峻，我們將繼續(xù)和公司一起共同面對難關，抓好職工的思想教育，努力做好自己的本職工作。

2、 機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執(zhí)行公司、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)計劃。

3、 合理安排作業(yè)場地，現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“5s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間內(nèi)部工作環(huán)境，使職工能在一個干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。

4、 維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。

5、 繼續(xù)加強職工隊伍建設，提高職工隊伍戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個新臺階。加強員工培訓，鑒于目前員工業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓、現(xiàn)場培訓、技能考核等方式進行培訓。

6、 繼續(xù)深化二次分配制度的改革，并在實施過程中根據(jù)情況進行調(diào)整。

在不知不覺中我已經(jīng)離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工xx廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

故障處理：可迅速開、關副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

還有泄漏，泄露又分為：

1、閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關閥閥桿太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內(nèi)漏。

解決辦法：應縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán) (與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用 后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發(fā)生泄漏。

解決方法：關鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關、質(zhì)量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經(jīng)過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。

另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴重時產(chǎn)生振蕩。

解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。

起它的還有閥門定位器故障，這又分為

1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障類型：

3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導致控制質(zhì)量下降。

2、智能定位器由微處理器(cpu)、a/d，d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。

通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當?shù)奶幚怼⒏倪M辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對 流程 工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。

經(jīng)過一段時間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心，我相信我會干出一番事業(yè)。

技師技術工作總結(jié)篇五

“活到老，學到老”，這句話是我的座右銘?？茖W技術不斷發(fā)展的今天，一天不學，就會落后。特別是電氣自動化，沒有誰能百分百的什么都精通，說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣，就有更先進的東西出現(xiàn)。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍，也搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《mcgs組態(tài)》、《現(xiàn)代變頻技術》、《plc在工業(yè)中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論和技術知識的學習產(chǎn)生了濃厚的興趣，也為我論文的書寫、發(fā)表提供了強有力的理論保障。從20xx年至今，在雜志上發(fā)表專業(yè)技術論文6篇，其中北大核心1篇；參加了國家級精品課程2門和省級精品課程1門，開發(fā)了2門校本教材；在校級的技術比武中獲得第一名4次，省級教師組的比武中獲一等獎2次，全國教師組的比武中獲一等獎1次，二等獎2次。

近5年來，我一直擔任“機電一體化”和“電機維修”兩大賽項的輔導任務。20xx年，在全市技能大賽中，所指導的學生分別榮獲一獎和二等獎；20xx年在全省職業(yè)技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎；20xx年，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎，全國技能大賽中獲三等獎；20xx年，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導的學生獲省級二等獎；20xx年，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎。從20xx年開始，維修電工高級的培訓是我的一項基本工作。3年中，我培訓的學生和學員470多人，3人已成為本廠二級專家，38人成為企業(yè)技術能手，58人成為車間技術員，201人成為班組班長或班組技術員。班主任工作的成功與否也是評判一個老師是否是一體化教師的一項指標。在多年的班主任工作中，我所帶的班級沒有發(fā)生過1次重大事故，曾2次評為校級優(yōu)秀班主任，有1次評為全省優(yōu)秀班主任。20xx年，在全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲一等獎。20xx年，全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲二等獎，本人獲優(yōu)秀輔導教師獎。

在平時的工作中，我任勞任怨，在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以學校利益為重。在學校分配任務時，在一般老師完成起來比較困難的任務時，自己主動踴躍承擔，勇挑重擔，發(fā)揮了作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。在示范校建設過程中我常常承擔一些比較難攻克的任務，并且能夠盡善盡美的完成好，有時為了攻克一個難題我常常熬到后半夜。在此期間我還擔任了“一體化教學”的課改工作和教學成果的撰寫工作，并取得了豐碩的成果，得到了領導的肯定和表揚。

技師技術工作總結(jié)篇六

在前幾年，各個生產(chǎn)系統(tǒng)都經(jīng)過了整合、數(shù)據(jù)的大集中，為以后的生產(chǎn)作業(yè)打下了良好的基礎。在這大好的前提下，我們團結(jié)奮進，全面完成了年初上級制訂的重點系統(tǒng)的維護工作。

3、配合做好了“蘇郵惠民”系統(tǒng)上線及打印機安裝工作。作為我局11年重點工程，整個工程項目工期緊、工作量大，我中心積極做好了技術支撐及設備安裝調(diào)試工作，為整個系統(tǒng)工程的限期上線，超額上線，完美的完成任務打下了堅實的基礎。

5、積極推進郵政金融計算機安全運行年競賽，為保證我局金融業(yè)務在全年內(nèi)安全、高效、穩(wěn)定運行，保證我局在全區(qū)乃至在全省的金融安全運行競賽中名列前茅，設備維護中心人員積極主動對我局金融單位設備進行全面的安全檢查及設備檢修，保證設備在良好的環(huán)境下運行，結(jié)合金融計算機安全運行年競賽的的要求，對競賽考核的重點加大力度。爭取在11年儲蓄系統(tǒng)安全運行年競賽活動中取得更好的成績。

2012年工作思路：繼續(xù)緊密在以局黨委領導班子周圍，積極做好業(yè)務支撐與技術支撐工作，保證保質(zhì)保量的完成上級下達的目標任務，為實現(xiàn)預定目標打上完美的句號。

三、積極推進郵政金融計算機安全運行年競賽，為保證我局金融業(yè)務在全年內(nèi)安全、高效、穩(wěn)定運行，保證我局在全區(qū)乃至在全省的金融安全運行競賽中名列前茅，設備維護中心人員積極主動對我局金融單位設備進行全面的安全檢查及設備檢修，保證設備在良好的環(huán)境下運行，結(jié)合金融計算機安全運行年競賽的的要求，對競賽考核的重點加大力度。爭取在11年儲蓄系統(tǒng)安全運行年競賽活動中取得更好的成績。

三、加強技術培訓。目前生產(chǎn)系統(tǒng)越來越多，設備也各式各樣，給維護也帶來一定難度，特別是數(shù)據(jù)庫的應用開發(fā)，路由器、交換機的配置，atm機、郵資機、激光打印機、傳真機等設備的維修，我們將加強這方面的學習，也希望局內(nèi)能計劃安排這方面的技術培訓。另一方面要加強對支局小維護員的培訓和管理，有獎有罰，最終能夠做好設備的保養(yǎng)及簡單的維護工作，來減少設備的故障率及設備的維修費用。

技師技術工作總結(jié)篇七

預防為主”的方針、在電網(wǎng)運行管理工作中，精心調(diào)度，為某某市各行業(yè)及人民生活用電提供經(jīng)濟、可靠、優(yōu)質(zhì)的電能，為我局完成和超額完成區(qū)公司的各項指標作出了積極的貢獻。電網(wǎng)的發(fā)電、供電、用電是一個不可分割的整體。電網(wǎng)供電的安全、連續(xù)、優(yōu)質(zhì)性不但影響著社會經(jīng)濟和人民生活水平的提高，而且也關系著電力企業(yè)的生存與發(fā)展。作為一名負責指揮、調(diào)度電網(wǎng)運行的調(diào)度員，我深深地感覺到自己工作的重要性和艱辛性。為了讓自己在以后的工作中克服缺點、發(fā)揚優(yōu)點，更好地指揮、調(diào)度電網(wǎng)的運行，更好地為社會服務，現(xiàn)我對自己在調(diào)度值班崗位上的工作進行回顧與總結(jié)。

倒閘操作是調(diào)度工作中鎖碎卻又必不可少的工作。特別是近年來由于城、農(nóng)網(wǎng)改造的增多，及每年的變電站技改、年度檢修以及輸、配電線路的年檢、臨時檢修和事故搶修。每年度，本人平均執(zhí)行了近百份的工作票約1000多項的倒閘操作。由于本人嚴格遵守和執(zhí)行各項規(guī)章制度，如執(zhí)行“安規(guī)”“調(diào)度規(guī)程”和“兩票三制”等制度，使這些操作都得到正確執(zhí)行、未有因錯誤指揮造成誤操作而損壞設備和停電事故。自二000年以來，我局逐步把陳江變等五個35kv變電站改造成無人值班或是少人值班站，并由調(diào)度員在遠方實行監(jiān)控和操作后，在操作中，調(diào)度員既要負責各站之間的互倒電源，也要兼顧站內(nèi)的操作，使調(diào)度操作變得更繁重。從事調(diào)度工作的五年來，我進行了無數(shù)的倒閘操作，有簡單的單一線路停送電操作，也有復雜的變電站技改，倒電源操作。如二00二年的220kv中會站增容技改施工倒閘操作，就是比較復雜的倒閘操作。在這次倒閘操作中，由于中會變電站是我局電網(wǎng)的一個中心樞紐站，所以其涉及的操作內(nèi)容非常多，其中包括中會主變、110kv出線停電，小木等無人值守站變電站的負荷倒由電廠供，陸有變負荷倒由極山變供，同時也牽涉到許許多多的用戶單位，而且操作中還必須考慮到和屋變負荷倒供過程中不能與石山變環(huán)網(wǎng)、計量和限電問題，以及中會變108開關能否與電廠并網(wǎng)，保護投退等問題。

雖然這次操作項目非常多，內(nèi)容也較復雜、影響范圍大，特別是在調(diào)度端進行遠方操作中若不夠注意還會容易誤操作，但由于本人在操作前能夠認真細致地審核工作票和有關施工方案及投運方案等，做到心中有數(shù)，并認真填寫、認真審查操作票，在操作中嚴格按票執(zhí)行，每次遠控開關前，都認真核實站名和開關雙重編號，從而能在操作過程中時刻保持清醒的頭腦，最終保證了整個操作的安全正確，使這些施工得以順利完成。通過這次復雜的倒閘操作，使我親身體驗到“兩票三制”在倒閘操作中所起的重要作用。在此之后，我更加認真貫徹執(zhí)行“兩票三制”。特別是在某某城區(qū)“手拉手”的10kv配電網(wǎng)調(diào)度操作中更要時刻保持清醒的頭腦，杜絕出現(xiàn)任何差錯。

從事調(diào)度工作5年來，我進行的操作成千上萬，正是由于每次操作前自己思想上的重視，工作中嚴格按要求執(zhí)行，從而在過去的5年中從沒出現(xiàn)過任何差錯現(xiàn)象，但我不滿足于這些成績，我將會在以后的工作中更加嚴格地要求自己，爭取取得更長的安全倒閘周期。

事故處理是調(diào)度工作中難度最大的工作，也是檢驗出調(diào)度員真正水平的最關鍵時刻。電氣設備的任何一處的微小隱患，都有可能釀成事故，當電氣設備出現(xiàn)異常情況時，如何迅速地判斷出故障范圍，如何正確地采取措施來限制故障的發(fā)展，這就要求調(diào)度員必須具備有豐富的業(yè)務知識。因此在從事調(diào)度的這幾年里，我一直十分注重自己在業(yè)務知識上學習，除了熟悉網(wǎng)架外，我還利用業(yè)余時間熟悉變電站的設備，同時深入學習繼保知識。在20xx年我局組織的繼保知識競賽中，我獲得團體第一名的好成績，這是對我學習上的肯定。通過這幾年的學習和實踐，使自已無論在業(yè)務水平上，還是在工作能力上都有了很大的進步。不少的事故處理經(jīng)歷使我不斷得到成長，能在事故處理中能果斷、鎮(zhèn)定、正確地指揮變電站有關人員處理。如20xx年7月5日發(fā)生的中會站108龍牛線的跳閘停電事故的處理，在查明情況后，能夠根據(jù)繼電保護的動作情況，正確判斷故障是因石另站110kv pt避雷器損壞造成接地短路引起的。馬上將該設備隔后迅速恢復108白牛線供電，從而使停電和損失降低到最低限度，同時也能夠及時匯報領導和檢修部門盡快修復故障設備，確保正常設備的安全運行。通過這次事故，使我清楚地認識到，若要快速正確地指揮處理事故，必須做好以下幾點：

第一、時刻保持良好的心理素質(zhì)，遇到事故時要膽大、心細、沉著、冷靜；

第四、要熟悉調(diào)度規(guī)程，操作時嚴格按照規(guī)程執(zhí)行，只有做到這一點，才能保證在工作中不會出現(xiàn)違反規(guī)程的現(xiàn)象，才能減少一些人為的錯誤操作。

第五、在操作中遇到不夠清楚的或不是很熟悉的問題不能一意孤行，盲目指揮，而應及時匯報領導和請教專家，在弄清楚后才能進行操作。

而我在以上幾點中還存在著一些不足，它們激勵著我在此后工作中更加努力學習，嚴格要求，不斷完善。現(xiàn)在我已基本上能做到以上幾點，能在事故時比較快速、果斷地處理，如在抗擊20xx年的“科羅旺”臺風中，某某電網(wǎng)幾十條線路跳閘，整個某某電網(wǎng)處于一種比較緊急的狀態(tài)，我能比較冷靜、出色地進行處理，我根據(jù)事故現(xiàn)象，綜合平時所積累的經(jīng)驗快速全面地考慮了保護、計量、線徑等多方面因素，及時準確地判斷出故障線路，果斷大膽地采用了之前從未出現(xiàn)過的運行方式，，然后最快速度地恢復了無故障線路的供電，把故障設備與帶電設備隔離，對于有故障的線路，及時通知有關部門進行搶修，從而保證了某某電網(wǎng)的正常運行，從而限制了事故的擴大，得到了同事的稱贊，更主要地是豐富了本網(wǎng)的運行方式。因在此次抗擊20xx年的“科羅旺”臺風表現(xiàn)優(yōu)異獲得局里的通報表揚。在以后的工作中，我將更加努力地按照以上幾點來做，以更好地提高自己處理事故的能力。

對于電氣設備的隱患及故障，我能做到及早發(fā)現(xiàn)、及時通知檢修部門進行處理，以確保電網(wǎng)的安全運行。對于短時間內(nèi)不能處理好的設備，我能隨機應變，準確及時地利用現(xiàn)場設備，改變現(xiàn)場的運行方式，將故障設備退出，保證電網(wǎng)的連續(xù)供電。由于調(diào)度部門既是一個生產(chǎn)職能部門，又是一個對外服務窗口。電力設備的停電檢修直接影響到各行各業(yè)、千家萬戶的用電。因此，為了讓全網(wǎng)各種檢修工作得以順利進行，我嚴格執(zhí)行電力法，按照電力法要求，每當接到停電申請票或工作票時，及時地通過某某報社和電視臺提前廣告通知廣大用戶，對重要客戶還作到電話通知。另外，根據(jù)調(diào)度部門的批復，及時地將申請停電的批復情況通知有關部門，協(xié)調(diào)作好工作前的準備，使各項停電工作能夠及時完成。對因停電工作客戶的'各種詢問、疑問、責問或責難的不理解態(tài)度能夠熱情誠懇用語文明地解釋，直至他們理解接受為止，從不因有些人態(tài)度粗暴而頂撞他們或拒之不理，同時對在這方面從不因工作做不好而被他們投訴。對上級或當?shù)卣唤o的各項保供電任務或重要部門、工廠的保供電任務，能夠高度重視、積極及時匯報領導和協(xié)調(diào)有關部門作好保供措施，確保供電，如“五一”“國慶”“春節(jié)”“南博會”等各種節(jié)假日的保供都能很好地完成。

電能質(zhì)量的好壞直接影響到方方面面用電設備的安全和使用壽命。

技師技術工作總結(jié)篇八

沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是干我們這項性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，服務熱情。

自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間，為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。

長到老，學不了這句話是我的座右銘?？茖W技術不斷發(fā)展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現(xiàn)代變頻技術》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產(chǎn)生了濃厚的興趣。

在平時的工作中，我經(jīng)常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進步。另外，我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，涉及范圍遠至幾千公里外，其中有重慶、青海、孝感、恩施，宜昌范圍內(nèi)更多，五縣三市到處都去過。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地鉆研新業(yè)務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術，而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如：1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的.弘洋集團里，她那里的子公司里，從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程，都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年里，我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺，各種高低壓開關柜，各種工礦機電控制柜一百多臺。

技師技術工作總結(jié)篇九

轉(zhuǎn)眼間我在上海滿翼實業(yè)有限公司做汽車美容一個多月的暑期工就這樣結(jié)束了。在打工實踐的時間里，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。對于一個在校學生，沒有社會經(jīng)驗，能在上海這個發(fā)達的城市里和社會里面各種各樣的人待在一起生活一個多月，真的不容易。

在這個店里面，從十幾歲的同事到四五十歲的同事都有，做事認真的，喜歡說大話的，都被我遇見了，而且和他們在一起還能生活的很融洽。還遇見了和我一樣在校的學生，包括客戶在內(nèi)各種形形色色的人，讓我學到了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點，如何讓別人相信你，讓自己的話自己的行為得到別人的認可。

雖說我做的這個工作是服務行業(yè)，但是我們的主管教了我們?nèi)绾巫鰻I銷這方面的知識。這一個月多月下來，感覺做服務行業(yè)就是“態(tài)度好、信譽好、細心、速度還要快還要做的讓客戶滿意、還要能留住客戶讓他經(jīng)常來這個地方做車的美容”！關于營銷方面，我的主管和我說過，我也細心的聽到了一些，主要是：了解所賣的產(chǎn)品，把你所賣的產(chǎn)品介紹給客戶，讓客戶接受并買你的產(chǎn)品，使客戶覺得他買了你的產(chǎn)品他賺了付出去錢得到了應有的價值了。

也不否定里面存在一些忽悠的成分，但是再怎么忽悠也要讓客戶覺得自己賺了，覺得自己付這個錢值得！然而，在做汽車美容這個方面也要注意不能讓別人敲詐了，畢竟社會上面什么人都有，有些不規(guī)矩的人就是喜歡用這個對你的公司或者是個人進行敲詐勒索。

回想一下，我這一個多月所經(jīng)歷的。記得7月3號剛到這個店的時候，我就去熟悉了一下環(huán)境，畢竟不熟悉環(huán)境的話對于做這個工作困難還是有點。上班的第一天就是在洗車房里面待著，一洗車就是半天，對于我一個還在學校里面的學生來說，洗了半天車肯定是累的，而主管也考慮了這個事情，下午就安排我到外面擦車了。

我在洗車是一個三十多歲的中年老大哥給我指導的，剛開始洗的時候肯定是洗不干凈的，老大哥同事總是在邊上告訴我哪個地方需要洗的仔細，哪些地方一帶而過就可以了，在擦車的時候也是如此！以后的每天都是過著擦車洗車的生活，期間我們的主管給我開過會，給我們制定了一個標準的洗車方法，給我們安排過值日排班表，有洗車間的衛(wèi)生美容間的衛(wèi)生、衛(wèi)生間的衛(wèi)生、擦車毛巾的清洗！這個店主要是以洗車為主，汽車美容有客戶來做的時候還是做美容為主。

記得，有一次來了一輛路虎過來做大美，同事叫我一起去給他幫忙，幫忙的同時我學會了鋼圈的清洗、發(fā)動機引擎的清洗、汽車漆面抹泥、汽車內(nèi)飾清洗、漆面打蠟、車玻璃的推蠟、而漆面的拋光我不是特別的熟練，害怕把車漆給打穿了！而這些汽車的美容，也不只是在這一輛路虎的身上學到的，而是做過好幾輛車之后掌握的。

我們的主管之后給我們開會時候說的最多的還是向顧客推銷洗車卡、汽車美容會員卡，前提條件是必須把車洗干凈，這樣才有機會和客戶交談，不把車洗干凈的話你根本沒有機會和客戶交談。

記得有一天早上我站在店外面，來了一位開著奔馳s350l的車主主動像我問起了洗車卡這面的問題，而我細心的為他解答，果然在我的回答之下這位大方的車主辦理了一張1580的會員卡，當時我很是興奮。這是我在這個店里面辦理出去的第一張會員卡，后來直到我辭職離開店這段時間里只賣出去過500和200幾張洗車卡，當然推出去卡會有5%的提成。每天洗車擦車都是在室外，頭頂烈日，遇到周末洗車高峰的時候，忙的都不能休息，一整天都在洗車擦車。

但是，遇到陰雨天氣的時候，閑的讓人很無聊。這個大概就是工作的乏味之處吧！我深深的體會到了，賺錢不是那么容易的，而我們在學校大手大腳的消費著父母賺來的幸苦錢，現(xiàn)在想起來真的不應該那么大手大腳的花父母給個月所給的生活費，這就是暑期社會實踐的必要性吧！

總之，暑期社會實踐是每一個大學畢業(yè)生要走的一段經(jīng)歷吧！它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

技師技術工作總結(jié)篇十

本人在多年的工作中，根據(jù)變電所實際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護而產(chǎn)生的，以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領。

1、電壓斷路器故障

觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點壓力不夠，導致開關容量下降，引起觸頭過熱。此時要調(diào)整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。

通電時閃弧爆響，經(jīng)檢查是負載長期過重，觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負載檢查運行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作，以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

觸點斷相，由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動，使電動機缺相運行，此時電動機雖能轉(zhuǎn)動，但發(fā)出嗡嗡聲。應立即停車檢修。

觸點熔焊，接“停止”按鈕，電動機不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應立即斷電，檢查負載后更換接觸器。

通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

3、熱繼電器故障

熱功當量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負級側(cè)發(fā)生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作；電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作；操作頻率過高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應根據(jù)負載工作電流調(diào)整整定電流。

熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時，應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛，否則會損壞操作機構。

凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成，也是檢修中的重點。

1、觸點的故障檢修

觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠；觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產(chǎn)生較大電弧，及觸點嚴重跳動所致。

檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢，已用汽油清洗干凈。

銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。

銅質(zhì)觸點如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

觀察觸點表面有無灼傷燒毛，銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。

觸點如有熔焊，應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成，更換時應選容量大一級的電器。

檢查觸點有無松動，如有應加以緊固，以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形，造成觸點壓力不夠。若有，應調(diào)整壓力，使觸點接觸良好。觸點壓力的經(jīng)驗測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間，當觸點在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的，可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器，如100a以上當用同樣方法拉紙條，當紙條拉出時有撕裂現(xiàn)象可認為初、終壓力比較合適。

以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行，如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復時，必須更換彈簧或觸點。

2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。

（1）銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應銼平或磨平；如有油污要用汽油進行清洗。

若動鐵心歪斜或松動，應加以校正或緊固。

檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。

（2）電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住；

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