報(bào)告是一種常見(jiàn)的書(shū)面形式，用于傳達(dá)信息、分析問(wèn)題和提出建議。它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，包括學(xué)術(shù)研究、商業(yè)管理、政府機(jī)構(gòu)等。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。
高速公路年終工作總結(jié)報(bào)告篇一
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費(fèi)口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們?cè)谡鹃L(zhǎng),辦事員,班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長(zhǎng)龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無(wú)數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。他們來(lái)自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo) —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、車(chē)水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
計(jì)重收費(fèi)開(kāi)展以來(lái)，收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級(jí)與更新,還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長(zhǎng)、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者，要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對(duì)行不通的，正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，xx收費(fèi)站的管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線，虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng)，通過(guò)第一輪的理論學(xué)習(xí)，對(duì)整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實(shí)踐也是必修課，通過(guò)近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高，無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長(zhǎng)、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績(jī)。
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車(chē)輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對(duì)可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤(pán)查，通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對(duì)十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查，結(jié)合上級(jí)下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案，xx收費(fèi)站x月份查處換卡逃費(fèi)車(chē)輛一輛次，金額達(dá)14595元，為公司追回了巨額損失，對(duì)企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點(diǎn)，而車(chē)輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點(diǎn)上，xx收費(fèi)站本著安全長(zhǎng)效管理的思想，每周對(duì)站駕駛?cè)藛T開(kāi)展談心活動(dòng)，在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí)，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費(fèi)站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。
加強(qiáng)站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會(huì)，重申對(duì)外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間，以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來(lái)，我站組織廣大青年團(tuán)員至xx烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng)，通過(guò)陵園工作人員的講解，使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國(guó)主義的教育，以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易，作為祖國(guó)的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來(lái)，xx收費(fèi)站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》，首先是分班組對(duì)全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來(lái);接著由各班召開(kāi)班組會(huì)議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對(duì)細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后，最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳?，?duì)于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí)，也能主動(dòng)意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。xx站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
高速公路年終工作總結(jié)報(bào)告篇二
本人_______，______畢業(yè)于_________繼續(xù)教育取得___本科學(xué)歷，任職于___司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項(xiàng)目部在施工程為_(kāi)___工程，道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。 具體職責(zé)內(nèi)容如下：
1. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2. 熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫(xiě)工作。
3. 做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加交班會(huì)，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。
4. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5. 負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫(xiě)技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí)，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：
一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;
四是參與圖紙會(huì)審，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái)，約定會(huì)審時(shí)間，逐條問(wèn)題進(jìn)行研究，之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。
在施工過(guò)程管理方面：
二是編寫(xiě)技術(shù)交底單、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;
四是對(duì)經(jīng)專家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對(duì)于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后，現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。
另外，對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下：
對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對(duì)此類技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進(jìn)行商討，確定最終的解決辦法。
對(duì)于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理：
我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)，對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
例如：由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場(chǎng)后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線開(kāi)工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時(shí)間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門(mén)多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通，對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后，我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時(shí)代的腳步，拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
高速公路年終工作總結(jié)報(bào)告篇三
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首先，針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過(guò)對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣，大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊(cè)》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面，晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí)，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過(guò)考試，很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用，有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度，認(rèn)識(shí)到不足，及時(shí)補(bǔ)救充電。
9月份，局組織了關(guān)于車(chē)型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xxx開(kāi)局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來(lái)后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚，對(duì)有爭(zhēng)議的車(chē)型大家熱烈討論。通過(guò)這次學(xué)習(xí)使他們對(duì)車(chē)型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn)，也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。
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1、工作方法要得當(dāng)。
為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過(guò)激;要耐心，不要急噪;要威嚴(yán)，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、講究亭內(nèi)形象。
因我站車(chē)流量較小，無(wú)車(chē)通過(guò)的時(shí)間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對(duì)這種狀況，站內(nèi)通過(guò)采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法，使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺(jué)約束，做到不倚不靠，始終堅(jiān)持如一。
3、文明用語(yǔ)創(chuàng)新意。
提高文明服務(wù)水平，就不能停留在原有文明用語(yǔ)的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問(wèn)候、一句祝福做起，應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語(yǔ)。比如：從最初的“你好，請(qǐng)走好!”、“你好，請(qǐng)交款xx元，收您xx元，找您xx元，請(qǐng)走好!”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請(qǐng)不要超速!”、“xx處施工，請(qǐng)注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺(jué)，同時(shí)也通過(guò)提醒司機(jī)朋友注意行駛安全，使文明服務(wù)更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)理念。
高速公路年終工作總結(jié)報(bào)告篇四
上半年，我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)管理處和站年度工作會(huì)議精神，不怕困難，調(diào)動(dòng)一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)班員責(zé)任感和緊迫感的同時(shí)，緊緊圍繞收費(fèi)中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費(fèi)、班組管理工作，切實(shí)加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來(lái)，經(jīng)過(guò)全班的共同努力，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。與此同時(shí)，面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理復(fù)雜和車(chē)流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項(xiàng)素質(zhì)和收費(fèi)技能水平得到提升，為各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展和完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、圍繞一個(gè)中心，即：以收費(fèi)工作為中心
二、嚴(yán)格工作紀(jì)律要求、生活作風(fēng)要求
工作中為嚴(yán)肅紀(jì)律，我班要求始終堅(jiān)持兩嚴(yán)當(dāng)頭，堅(jiān)決貫徹站制定的考個(gè)管理制度。為抓好紀(jì)律，強(qiáng)化思想政治工作，半年以來(lái)我班嚴(yán)格按照“6s”管理和精細(xì)化管理要求，結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟(jì)形式，召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議和班務(wù)大會(huì)及各類危機(jī)教育工作，及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)大家顧全大局的意識(shí)，正確處理個(gè)人與單位、個(gè)人與大局的利益關(guān)系，大力號(hào)召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎，正視自己的缺點(diǎn)與不足，堅(jiān)持批評(píng)與自我批評(píng)，樹(shù)立“八小時(shí)以內(nèi)爭(zhēng)當(dāng)崗位能手，八小時(shí)以外爭(zhēng)當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺(jué)遵守公司規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷(xiāo)假制度，嚴(yán)格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進(jìn)行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊(duì)上崗規(guī)范化，學(xué)習(xí)制度化。
三、實(shí)現(xiàn)三大提高，即：業(yè)務(wù)水平提高、服務(wù)質(zhì)量提高、隊(duì)伍素質(zhì)提高
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進(jìn)一步提高收費(fèi)員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開(kāi)展的收費(fèi)業(yè)務(wù)技能擂臺(tái)賽，還利用班會(huì)的時(shí)機(jī)對(duì)班員開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要培訓(xùn)收費(fèi)操作流程，收費(fèi)廣場(chǎng)突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費(fèi)機(jī)的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對(duì)收費(fèi)員辨別車(chē)型較難的問(wèn)題，我班通過(guò)站組織的大會(huì)交流以及一些業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的.同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗(yàn)，要求收費(fèi)員做到“一眼準(zhǔn)，即一眼看出該車(chē)的車(chē)型，幫助員工提高車(chē)型辨別能力，降低單車(chē)服務(wù)時(shí)間，提高收費(fèi)員的整體業(yè)務(wù)水平。同時(shí)結(jié)合實(shí)際工作提出有爭(zhēng)議的問(wèn)題以便站部統(tǒng)一落實(shí)。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實(shí)處、站確保安全暢通樹(shù)形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會(huì)議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、依法征費(fèi)、文明值勤、確保暢通、奉獻(xiàn)社會(huì)”的行業(yè)精神，認(rèn)準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo)，堅(jiān)持“領(lǐng)導(dǎo)為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認(rèn)真貫徹“以人為本，以車(chē)為本，司機(jī)至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開(kāi)展文明服務(wù)，大力開(kāi)展“文明收費(fèi)，微笑服務(wù)”活動(dòng)，并把“文明收費(fèi)、微笑服務(wù)”活動(dòng)列入制度化實(shí)施，推動(dòng)文明服務(wù)深化發(fā)展。同時(shí)經(jīng)常教育廣大員工要切實(shí)發(fā)揚(yáng)寧滬精神，牢固樹(shù)立“服務(wù)第一，司機(jī)至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開(kāi)展，我們始終堅(jiān)持免費(fèi)為過(guò)往司乘人員指路、茶水、加水、推車(chē)等服務(wù)，對(duì)過(guò)往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問(wèn)必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸，受到司乘人員的好評(píng)。
3、隊(duì)伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個(gè)集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實(shí)團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會(huì)議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識(shí)，不斷提高員工思想素質(zhì);另一方面積極參加站素質(zhì)達(dá)標(biāo)任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個(gè)班組的良好素質(zhì)。
四、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛(ài)崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)班組內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。我班從強(qiáng)化崗位管理入手，通過(guò)明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理、加大考核力度等方法來(lái)促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范，為收費(fèi)業(yè)績(jī)提升提供“軟保障”。與此同時(shí)，收費(fèi)員也加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi)，為糾正輪胎識(shí)別器的軸數(shù)誤判，收費(fèi)員對(duì)車(chē)道內(nèi)每一輛通過(guò)的載重貨車(chē)進(jìn)行目測(cè)二次核對(duì)準(zhǔn)載，在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對(duì)繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機(jī)取巧的的車(chē)輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費(fèi)車(chē)輛，使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對(duì)大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
高速公路年終工作總結(jié)報(bào)告篇五
二oo九年，在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹(shù)立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn)，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》，堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí)，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對(duì)第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oo九年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?，F(xiàn)將二oo九年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、工程概況及工程完成情況___高速公路是甘肅省第一條利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目，也是目前亞行資助中國(guó)最大的兩個(gè)交通項(xiàng)目之一。我公司(___)承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為_(kāi)__。___，其主要工程量為：土方226萬(wàn)m3;大橋249米/2座;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防護(hù)2.16萬(wàn)m3;排水32公里;互通立交2處;分離立交2處計(jì)劃工期32個(gè)月，從__年3月15日至__年7月31日，總投資12315.5667萬(wàn)元。
截至__年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的69.6%;填筑路基土方29.0278萬(wàn)m3，占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根,占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道，占合同數(shù)量的41%;完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%;預(yù)制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%;預(yù)制空心板59塊，占合同數(shù)量的14.9%;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3)，占合同數(shù)量的36%;預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的31.2%;完成實(shí)物工程量2342.3884萬(wàn)元，占年計(jì)劃的49.22%，占有效合同價(jià)的23.97%.
二、監(jiān)理工作概況根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于__年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名，副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結(jié)構(gòu)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門(mén)，開(kāi)展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求__年3月15日開(kāi)工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于__年2月6日進(jìn)場(chǎng)后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè)，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開(kāi)，可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán)，落實(shí)各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來(lái)組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書(shū)，確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。
1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開(kāi)工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容，核查設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實(shí)承包人的材料來(lái)源等。
(1)及時(shí)組織召開(kāi)第一次工地會(huì)議。__年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開(kāi)了第一次工地會(huì)議，介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu)，說(shuō)明了監(jiān)理程序，檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程開(kāi)工前存在的矛盾和疑難問(wèn)題。
(2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)有疑問(wèn)或不詳?shù)牡胤?，及時(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬(wàn)無(wú)一失，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。
(3)驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門(mén)向承包人現(xiàn)場(chǎng)交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)，并對(duì)承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo)，全過(guò)程介入復(fù)查、審核工作，直至最后驗(yàn)收?qǐng)?bào)批。
(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
(5)嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告，并提前對(duì)材料樣品進(jìn)行試驗(yàn)，以明確同意采購(gòu)與否。同時(shí)要求，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決給予清退。
(6)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開(kāi)工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查)，并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)，然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理(1)明確控制要點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測(cè)量和成果資料匯總等各種報(bào)表，以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓(填前)、測(cè)標(biāo)高，定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè)等。通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性
一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來(lái)的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能?chē)?yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做到：?jiǎn)雾?xiàng)工程開(kāi)工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開(kāi)工;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門(mén)同意不得變更設(shè)計(jì);未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)簽認(rèn)，后道工序不得進(jìn)行;檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。特別是對(duì)砼澆筑，基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅(jiān)持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問(wèn)題，及時(shí)地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
(5)用“數(shù)據(jù)”說(shuō)話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。
四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容，然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià)，繪制出工程進(jìn)度管理曲線，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等，重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性，指出計(jì)劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見(jiàn)和要求。
3、對(duì)月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí)，及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí)，及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過(guò)程。
4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付;
第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾，進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足，管理薄弱，計(jì)劃不周，安排不當(dāng)，協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾，加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，但收效甚微，多個(gè)批復(fù)開(kāi)工的作業(yè)面無(wú)進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬(wàn)元，未發(fā)生材料預(yù)付款。
四、安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級(jí)駐地___為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并由___擔(dān)任專職安全員，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。在對(duì)第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中，領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)目檢查為主，結(jié)合項(xiàng)目辦開(kāi)展的“安全專項(xiàng)整治工作”，督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)安全管理工作，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案，強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施，從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
五、廉政建設(shè)為加強(qiáng)___高速公路建設(shè)中的廉政建設(shè)，預(yù)防腐敗問(wèn)題的發(fā)生，駐地監(jiān)理辦成立了紀(jì)檢檢查小組，建立健全了廉政建設(shè)責(zé)任保證體系，簽訂了《廉政責(zé)任承諾書(shū)》，要求各監(jiān)理人員在工程建設(shè)項(xiàng)目中嚴(yán)格執(zhí)行中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，交通部《在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見(jiàn)》、《甘肅省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政合同考核細(xì)則》等有關(guān)法律法規(guī)，全面貫徹落實(shí)“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”，嚴(yán)格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準(zhǔn)”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個(gè)不準(zhǔn)”。按照項(xiàng)目辦《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作實(shí)施方案的通知》的文件精神和開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作的方法與步驟，駐地監(jiān)理辦成立了治理高業(yè)賄賂專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排部署下，設(shè)置了舉報(bào)箱和舉報(bào)電話，并制定了工作安排，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、組織學(xué)習(xí)、知識(shí)考試等方式進(jìn)行了廣泛宣傳學(xué)習(xí)，深入開(kāi)展了治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作。在自查自糾階段的工作中，未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展，使監(jiān)理人員提高了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵紀(jì)守法和廉潔自律意識(shí)，促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵(lì)，營(yíng)造了反腐倡廉的良好氛圍。
六、存在的問(wèn)題
__年2月25日,對(duì)承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查，承包人“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人到位，駐地監(jiān)理辦于__年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開(kāi)工準(zhǔn)備情況報(bào)告的通知》于__年3月11日駐地監(jiān)理辦對(duì)第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查，檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng)，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗。隨后，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對(duì)路___路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查，多次下文，要求___項(xiàng)目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)〔__〕2號(hào)文要求，“有關(guān)工作情況務(wù)必于__年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”_土建監(jiān)三發(fā)〔__〕9號(hào)文要求，“于__年3月21日再次對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查，嚴(yán)重違背合同要求的，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請(qǐng)”。_土建監(jiān)三發(fā)〔__〕11號(hào)文要求，“未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)到崗的主要人員限三日內(nèi)(即3月25日前)到崗。需替補(bǔ)的人員，按要求申報(bào)資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，限七天內(nèi)(即3月28日前)全部進(jìn)場(chǎng)。上述工作意見(jiàn)，望承包人整改、落實(shí)，駐地監(jiān)理辦將于__年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”，核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng)，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無(wú)負(fù)責(zé)人簽收，監(jiān)理工作指令無(wú)法落實(shí)，第一次工地會(huì)議也無(wú)法按程序召開(kāi)。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果未上報(bào)，相關(guān)的材料源地、料場(chǎng)未確定，監(jiān)理工作不能正常開(kāi)展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部，一直未履行合同承諾。
直到__年末，第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)期脫崗，工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，其原因：(1)管理不到位，責(zé)任不到人，施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí)。(2)施工人員、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計(jì)劃完成的需要。(3)料源、料場(chǎng)未全面落實(shí)，特別是取土場(chǎng)。(4)進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，設(shè)備差、技術(shù)水平低，施工能力有限。(5)施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通，計(jì)劃不周，安排不當(dāng)。(6)不能?chē)?yán)格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎(chǔ)開(kāi)挖后放置三個(gè)月無(wú)人進(jìn)行下道工序的施工，使施工陷入混亂。(6)內(nèi)業(yè)資料無(wú)專人負(fù)責(zé)管理，上道工序完成后，資料不能及時(shí)上報(bào)，有時(shí)甚至拖一兩個(gè)月報(bào)不上來(lái)。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入;采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度，強(qiáng)化、細(xì)化管理，責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃。承包人雖盡力解決存在的問(wèn)題，進(jìn)行整改，但收效甚微。特別是近期，項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位，負(fù)責(zé)人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無(wú)人簽收，監(jiān)理工作指令更無(wú)法落實(shí)。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒(méi)有了監(jiān)理對(duì)象。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè)，樹(shù)立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來(lái)自不同的地域和部門(mén)，所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過(guò)程中，由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹(shù)形象”，逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精，能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用，首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強(qiáng)對(duì)承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對(duì)確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對(duì)人員素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系，取得項(xiàng)目辦的理解和支持，同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn)，接納各方面的信息，適應(yīng)工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。
總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質(zhì)差，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前，進(jìn)度還是不能達(dá)到要求，為了保證下年度工程的順利進(jìn)行，希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改，加強(qiáng)技術(shù)力量，增大設(shè)備投入，完善管理體系，提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿完成___的監(jiān)理任務(wù)，為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
高速公路年終工作總結(jié)報(bào)告篇六
20年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價(jià)值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價(jià)值理念，以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，按照管理處的要求全面開(kāi)展工作，順利完成了管理處下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了較好的成績(jī)?，F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
我站截至20年月27日，完成通行費(fèi)5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%；車(chē)輛累計(jì)通行上道車(chē)輛為100427輛次，下道車(chē)輛為89323輛次，總計(jì)189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車(chē)輛64輛次，總計(jì)減免收費(fèi)額為140655元，打擊假冒綠色通道車(chē)輛30余輛次，打擊大車(chē)偷逃費(fèi)現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費(fèi)額7000余元。
20年月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計(jì)劃按時(shí)進(jìn)行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育。自黨支部成立以來(lái)，在上級(jí)黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅(jiān)持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個(gè)代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強(qiáng)黨員思想建設(shè)，樹(shù)立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，奉公辦事創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開(kāi)展各項(xiàng)收費(fèi)工作。
1、加強(qiáng)政治教育。一年來(lái)，我站深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，開(kāi)展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實(shí)、形象好”的隊(duì)伍，使我站各項(xiàng)工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開(kāi)展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)開(kāi)展。不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實(shí)提高了收費(fèi)工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。組織職工進(jìn)行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進(jìn)事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過(guò)往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實(shí)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，紀(jì)念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費(fèi)站、常屯收費(fèi)站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí)；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團(tuán)職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問(wèn)老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問(wèn)候及關(guān)切；8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速，青春圓夢(mèng)”助學(xué)募捐活動(dòng)；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內(nèi)職工進(jìn)行“升國(guó)旗、唱國(guó)歌”活動(dòng)。這大大加強(qiáng)了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)，要求職工認(rèn)真落實(shí)，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵(lì)志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書(shū)籍、健身器材、乒乓球、臺(tái)球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過(guò)全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項(xiàng)活動(dòng)取得了較為喜人的成績(jī)。9月9日我站與沙圪塔收費(fèi)站聯(lián)合組織的籃球隊(duì)在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽(tīng)》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；我站苗世強(qiáng)同志在高管局組織的“書(shū)墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書(shū)畫(huà)攝影作品大賽中活動(dòng)銅獎(jiǎng)；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎(jiǎng)。
1、對(duì)職工業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開(kāi)站伊始職工對(duì)于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進(jìn)行收費(fèi)（發(fā)卡）業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進(jìn)行微笑服務(wù)、文明用語(yǔ)等培訓(xùn)。針對(duì)近年來(lái)貨車(chē)逃漏費(fèi)現(xiàn)象的增多，我站重點(diǎn)加強(qiáng)了職工的業(yè)務(wù)對(duì)于貨車(chē)逃費(fèi)漏費(fèi)知識(shí)的培訓(xùn)。收費(fèi)班組利用工作閑余時(shí)間進(jìn)行自發(fā)學(xué)習(xí)，對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行牢固掌握，對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)進(jìn)行及時(shí)的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度，通過(guò)平時(shí)的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行總體考核，評(píng)選出每月的優(yōu)秀收費(fèi)班、優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀班組長(zhǎng)、收費(fèi)狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭(zhēng)優(yōu)秀的平臺(tái)，激勵(lì)職工進(jìn)一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵(lì)，自加壓力，大干、快干、實(shí)干。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅(jiān)持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平，貫徹落實(shí)高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”
理處技能大比武活動(dòng)中獲得團(tuán)體第三名的優(yōu)異成績(jī)。
同時(shí)在機(jī)電崗位技能活動(dòng)中，我站機(jī)電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時(shí)間自發(fā)學(xué)習(xí)機(jī)電業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機(jī)電技能競(jìng)賽中獲得個(gè)人第三名的優(yōu)異成績(jī)。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對(duì)人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個(gè)人檔案信息，將我站職工的個(gè)人詳細(xì)信息、站內(nèi)獲得榮譽(yù)、請(qǐng)銷(xiāo)假等匯總至職工個(gè)人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個(gè)管理人員之力，一味靠圍堵的方法對(duì)職工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實(shí)行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會(huì)，認(rèn)真聆聽(tīng)職工的每一個(gè)意見(jiàn)，真心實(shí)意、力所能及地解決職工的每一個(gè)實(shí)際困難，即使解決不了，也得給職工一個(gè)解釋，以公開(kāi)、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
2、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對(duì)本部門(mén)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行自查，由稽查小組不定時(shí)、不定人對(duì)各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強(qiáng)化各部門(mén)職能。各部門(mén)充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)自己的一份力量。收費(fèi)班組加強(qiáng)對(duì)于收費(fèi)業(yè)務(wù)的掌握及對(duì)于大車(chē)偷逃費(fèi)的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費(fèi)任務(wù)順利完成；辦公室加強(qiáng)對(duì)于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進(jìn)行，為一線職工解決后顧之憂；監(jiān)控室加強(qiáng)對(duì)于收費(fèi)工作的督導(dǎo)作用及對(duì)收費(fèi)站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時(shí)掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時(shí)上報(bào)并妥善解決；財(cái)務(wù)室加強(qiáng)對(duì)于賬目、財(cái)產(chǎn)的管理工作及收費(fèi)班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財(cái)產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)之間的關(guān)系，積極調(diào)動(dòng)各個(gè)部門(mén)參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對(duì)各個(gè)部門(mén)的具體稽查措施。稽查小組每月制定當(dāng)月重點(diǎn)稽查項(xiàng)目，每天對(duì)當(dāng)天稽查情況進(jìn)行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問(wèn)題，及時(shí)向各部門(mén)反饋，每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點(diǎn)。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車(chē)?yán)酶鞣N手段偷逃費(fèi)現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車(chē)流量高峰時(shí)段去崗?fù)f(xié)助收費(fèi)班組打擊大車(chē)偷逃費(fèi)工作。
我站通過(guò)組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認(rèn)識(shí)到稽查工作的重要性，并對(duì)各科室、班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對(duì)進(jìn)行偷逃費(fèi)的大車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費(fèi)的車(chē)輛，為我河北高速挽回收費(fèi)額損失7000余元。
從目前的情況來(lái)看，每天的稽查確保了收費(fèi)站工作無(wú)差錯(cuò)運(yùn)行。我們深知稽查工作是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的工作，對(duì)此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過(guò)一年收費(fèi)工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費(fèi)技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺(tái)階，文明規(guī)范用語(yǔ)、服務(wù)司乘。確保20xx年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車(chē)流量增加時(shí)期，我站啟動(dòng)相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場(chǎng)車(chē)流暢通，沒(méi)有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝?chē)道的情況發(fā)生。20年下半年，我站以“開(kāi)展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。首先對(duì)收費(fèi)員和發(fā)卡員的動(dòng)作手勢(shì)進(jìn)行規(guī)范，由班長(zhǎng)示范，并進(jìn)行督促落實(shí)，有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平，同時(shí)也有效地減少了收費(fèi)（發(fā)卡）員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機(jī)器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機(jī)誤會(huì)引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車(chē)輛故障導(dǎo)致無(wú)法打火車(chē)輛推車(chē)，幫助因車(chē)輛沒(méi)油導(dǎo)致無(wú)法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進(jìn)行及時(shí)急救措施并撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表?yè)P(yáng)。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會(huì)安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過(guò)各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識(shí)的重要性。同時(shí)我們還教育職工注意穿過(guò)車(chē)道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報(bào)和畫(huà)板宣傳安全知識(shí)。20xx年度我站共啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案6次，進(jìn)行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
（2）宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進(jìn)行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過(guò)突擊檢查的方式檢查職工有無(wú)在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對(duì)職工進(jìn)行消防知識(shí)演練，確保每位職工都學(xué)會(huì)正確使用滅火器。將安全落實(shí)在一點(diǎn)一滴，掌握消防常識(shí)“三知”（知防火知識(shí)、知滅火知識(shí)、知火警電話）和“四會(huì)”（會(huì)報(bào)警、會(huì)使用滅火器材、會(huì)撲救初起火災(zāi)、會(huì)疏散自救）。
（4）加強(qiáng)夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠(yuǎn)，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財(cái)務(wù)的安全，我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進(jìn)行夜間安全巡邏，并填寫(xiě)相關(guān)記錄，確保我站各項(xiàng)工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來(lái)發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強(qiáng)自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財(cái)產(chǎn)保管安全，同時(shí)加強(qiáng)了廣場(chǎng)的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點(diǎn)加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對(duì)整個(gè)廣場(chǎng)進(jìn)行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。
20年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)，同時(shí)也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來(lái)之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，力爭(zhēng)在明年更上一個(gè)新的臺(tái)階。
20xx年工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，提升職工整體素質(zhì)。一是加強(qiáng)收費(fèi)站建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)，注重政策配套，加大考核力度，落實(shí)考核結(jié)果，鼓勵(lì)工作創(chuàng)新，激發(fā)職工積極性，對(duì)照公路考核標(biāo)準(zhǔn)尋找差距，克服不足。加強(qiáng)收費(fèi)（發(fā)卡）員的業(yè)務(wù)水平，加快收費(fèi)（發(fā)卡）速度，努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)收費(fèi)站。二是加強(qiáng)收費(fèi)員考核，將收費(fèi)任務(wù)分解到班，落實(shí)到人，貫徹考核，充分調(diào)動(dòng)職工積極性，加大對(duì)站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求，提高收費(fèi)站整體業(yè)務(wù)水平能力，在實(shí)踐中不斷補(bǔ)充、完善站內(nèi)考核辦法。進(jìn)一步提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，特別是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強(qiáng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的作風(fēng)，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費(fèi)人員做好做活文明服務(wù)，用微笑和真誠(chéng)來(lái)?yè)Q取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時(shí)了解司乘人員的意見(jiàn)，向司乘人員發(fā)放社會(huì)監(jiān)督服務(wù)卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等，并對(duì)反饋的意見(jiàn)及時(shí)匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序，強(qiáng)化素質(zhì)提高。一是加強(qiáng)管理，堵塞漏洞。杜絕人情車(chē)，嚴(yán)格收費(fèi)工作程序；加大綠通檢查力度，對(duì)倒卡、闖口車(chē)輛，加大治理力度；加強(qiáng)監(jiān)督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，并對(duì)監(jiān)控員、錄像審查員實(shí)行連帶責(zé)任制；加大通行卡管理力度，及時(shí)核對(duì)收、發(fā)卡數(shù)量；積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣肮驳嚷毮懿块T(mén)的外部關(guān)系，營(yíng)造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開(kāi)展“暢通、平安、舒適”活動(dòng)，讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺(tái)階。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識(shí)別、綠通等相關(guān)知識(shí)，使培訓(xùn)與考核相結(jié)合，成績(jī)計(jì)入考核，提高整體素質(zhì)。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強(qiáng)黨員政治學(xué)習(xí)、考核，提高運(yùn)用理論解決實(shí)際問(wèn)題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個(gè)民主、團(tuán)結(jié)、堅(jiān)強(qiáng)有力的集體，積極開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體娛樂(lè)活動(dòng)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作精神。
4、注重安全生產(chǎn)，杜絕安全事故。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，對(duì)外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，與地方搞好關(guān)系。對(duì)內(nèi)及時(shí)消除各種矛盾，定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)安全檢查制度，及時(shí)排除安全隱患，確保全年工作安全生產(chǎn)無(wú)事故。
5、關(guān)心職工生活，美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境，搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強(qiáng)對(duì)內(nèi)、外環(huán)境整治，為職工創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位，積極開(kāi)展各項(xiàng)文體活動(dòng)，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，豐富職工業(yè)余文化生活。三是進(jìn)一步落實(shí)管理處關(guān)于“文化建設(shè)”、“五型班組”等文件精神，加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技能、文化活動(dòng)建設(shè)等方面學(xué)習(xí)，大力推進(jìn)和諧建設(shè)，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)職工凝聚力。
高速公路年終工作總結(jié)報(bào)告篇七
20__年是許平南高速公路通車(chē)運(yùn)營(yíng)的第一年。半年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下，公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件，緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場(chǎng)，向管理要效益，以改革求發(fā)展，用創(chuàng)新?tīng)?zhēng)一流”的經(jīng)營(yíng)方針，團(tuán)結(jié)一致、開(kāi)拓創(chuàng)新，較圓滿的完成了上半年的工作，為實(shí)現(xiàn)20__年全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將20__年上半年工作總結(jié)如下：
按照三個(gè)承諾的要求，圍繞經(jīng)營(yíng)工作總體思路和工作目標(biāo)，回顧半年來(lái)的工作，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
(一)通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高，超額完成上半年征收目標(biāo)
通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本，通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。20__年，公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份，公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元，比原計(jì)劃超額完成2977365元，6月份預(yù)計(jì)收入16000000元。上半年累計(jì)收入91486336元，占全年計(jì)劃收入的%%超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計(jì)劃。
(二)日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施，確保路況良好
早預(yù)防，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，立足小養(yǎng)，避免大養(yǎng)，確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn)，以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求，提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到20__年6月21日，養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門(mén)發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報(bào)告”41次。經(jīng)過(guò)核實(shí)補(bǔ)充后，給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置，下達(dá)“維修通知”83份，保證了高速公路的安全運(yùn)營(yíng)，維護(hù)了許平南高速公路的形象。
(三)及時(shí)采取有效措施、確保道路安全暢通
流等多種形式確保通行安全。截止六月底，路政大隊(duì)累計(jì)上路巡邏262613公里，處理交通事故230起。全線封道67次，累計(jì)封道668小時(shí)。累計(jì)查處超限車(chē)輛2500余次，有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
(四)編制了公司20__年度收支計(jì)劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃(草案)
市場(chǎng)功能，廣開(kāi)融資渠道，想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場(chǎng)募集到的資金和公司通行費(fèi)收入，投資開(kāi)發(fā)新的路橋項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動(dòng)發(fā)展。第三階段：在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會(huì)，培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個(gè)一流”，即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”;爭(zhēng)取在香港主板上市成功，成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營(yíng)、管理規(guī)范、業(yè)績(jī)優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
(五)增加道路標(biāo)志標(biāo)牌，加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害
了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制，落實(shí)路政巡邏制度、路政車(chē)輛管理制度等，嚴(yán)格24小時(shí)巡邏制度，同時(shí)采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止和處理，確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起，路產(chǎn)損失萬(wàn)，獲賠金額萬(wàn)，賠償率%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起，裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
(六)對(duì)遺留工程實(shí)施管理
由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù)，因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車(chē)出入口，給公司正常的運(yùn)營(yíng)造成了損失。鑒與此現(xiàn)象，公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)研究，確定方案，并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵，盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?，根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求，對(duì)沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對(duì)沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，并針對(duì)不同情況確定處治方案，組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道，對(duì)于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
高速公路年終工作總結(jié)報(bào)告篇八
隨著高速公路網(wǎng)絡(luò)的日益完善，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。收費(fèi)班組作為一個(gè)活躍的小群體，對(duì)高速公路的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。收費(fèi)班組的管理方式、組織行為、團(tuán)隊(duì)精神和管理水平，直接影響高速公路的社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)收費(fèi)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是提升高速公路管理單位凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力的客觀要求，只有全面加強(qiáng)收費(fèi)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，才能最大限度地發(fā)揮高速公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，更好地服務(wù)于構(gòu)建和諧社會(huì)和全面建設(shè)小康社會(huì)。
1.1加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是完成收費(fèi)任務(wù)的重要保障。作為各項(xiàng)政策法規(guī)、規(guī)章制度、工作任務(wù)的具體執(zhí)行者，班組管理的好壞、人員素質(zhì)的高低、團(tuán)隊(duì)精神的強(qiáng)弱也直接影響著收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量，影響著收費(fèi)政策和各項(xiàng)制度的執(zhí)行，影響著年、月征收計(jì)劃和各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)的完成。因此，加強(qiáng)班組建設(shè)可以促進(jìn)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
1.2加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是提高職工素質(zhì)的重要手段。在班組這個(gè)小集體中，班組成員的思想、文化、技能、性格、年齡等都存在差異，他們長(zhǎng)期朝夕相處，便于開(kāi)展思想政治、業(yè)務(wù)技能、文化知識(shí)的培訓(xùn)和交流，通過(guò)加強(qiáng)班組教育激發(fā)職工積極向上的工作熱情，達(dá)到共同進(jìn)步的目的，也提高了班組的戰(zhàn)斗力。
1.3加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是推動(dòng)收費(fèi)工作發(fā)展的重要途徑。通過(guò)加強(qiáng)班組建設(shè)可以激活最基本的組織細(xì)胞，加快新陳代謝，使收費(fèi)所呈現(xiàn)出應(yīng)有的活力，收費(fèi)行為和管理行為可以進(jìn)一步走向良性發(fā)展軌道。
1.4加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是構(gòu)造和諧收費(fèi)站的重要條件。通過(guò)班長(zhǎng)協(xié)調(diào)班組內(nèi)外人際關(guān)系，在不同人員的不同特點(diǎn)中找出共同點(diǎn)，求同存異，使班組內(nèi)外人與人之間的感情融洽，關(guān)系和諧，團(tuán)隊(duì)凝聚力增強(qiáng)，從而達(dá)到建立“三個(gè)和諧”(即：社會(huì)與收費(fèi)站之間的和諧體系、職工與職工之間的和諧氛圍、上級(jí)與下級(jí)交流溝通的和諧平臺(tái))的目的。
2.1班長(zhǎng)成長(zhǎng)成才的通道有待拓展。對(duì)班長(zhǎng)的重要性沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí)，在收費(fèi)班長(zhǎng)角色定位上還不夠明確，有時(shí)收費(fèi)班長(zhǎng)在工作中找不到方向，認(rèn)為班長(zhǎng)只是做做清潔衛(wèi)生、堅(jiān)持亭外巡查、處理特情這些工作，沒(méi)有充分發(fā)揮帶頭者、教導(dǎo)者、引導(dǎo)者、監(jiān)督者的作用。班長(zhǎng)選拔機(jī)制的不健全，導(dǎo)致班長(zhǎng)管理水平參差不齊，班長(zhǎng)薪酬分配上的不合理，影響著班長(zhǎng)工作積極性。
2.2班組管理缺乏激勵(lì)機(jī)制。班組管理工作滿足現(xiàn)狀，只要班組不出事就可萬(wàn)事大吉，班組缺乏自我加壓、自我挑戰(zhàn)、自我發(fā)展的欲望。班組考核、評(píng)價(jià)、激勵(lì)體系的不健全制約了班組管理的進(jìn)一步深化，從根本上阻礙了班組成員主動(dòng)性和創(chuàng)造性的發(fā)揮，雖然京珠管理處每年一次的“十佳班組”評(píng)選活動(dòng)，但是沒(méi)有形成常態(tài)化激勵(lì)機(jī)制，班組建設(shè)起不到正面刺激作用，不能有效激發(fā)班組成員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的工作熱情。
2.3班組管理缺乏目標(biāo)管理。班組成員的易動(dòng)性是影響班組目標(biāo)管理的關(guān)鍵，一方面在班組工作計(jì)劃、實(shí)施、責(zé)任落實(shí)、成效四個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)不可量化的管理難題，導(dǎo)致班組管理工作隨意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班組、個(gè)人創(chuàng)建計(jì)劃、安排和目標(biāo)，容易處于盲目無(wú)序的狀態(tài)，在不同程度上影響班組管理的效果和質(zhì)量。
2.4班組管理缺乏文化氛圍。受工作性質(zhì)或工作環(huán)境的影響，有的班組缺乏文化氛圍的感染和熏陶，使班組成員的興趣、特長(zhǎng)和知識(shí)、才干得不到有效發(fā)揮。員工的求知欲望、精神調(diào)節(jié)作用受到限制，不同程度影響班組成員奮發(fā)向上的精神追求，造成班組整體上感覺(jué)沒(méi)有朝氣，缺乏活力和生機(jī)，另一方面，我們班組職工由于年齡層次不同、愛(ài)好和愿景不同，現(xiàn)有的文化素質(zhì)參差不齊，成為制約班組發(fā)展的“瓶頸”。
加強(qiáng)高速公路基層收費(fèi)班組的建設(shè)和管理，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既需要上級(jí)的高度重視，又需要收費(fèi)班組長(zhǎng)的言傳身教，更需要班組成員的共同配合。最重要的讓收費(fèi)班組成員能在積極向上，輕松和諧的良好工作氛圍中逐步樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，形成良好的工作作風(fēng)。針對(duì)班組建設(shè)的現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，如何抓好班組建設(shè)，盡快提高員工整體素質(zhì)及應(yīng)對(duì)各種解決復(fù)雜問(wèn)題的能力，筆者認(rèn)為當(dāng)前應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手：
3.1有效發(fā)揮收費(fèi)班長(zhǎng)的作用
3.1.1選好班長(zhǎng)
健立健全收費(fèi)班長(zhǎng)選拔機(jī)制，提供人才競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，在收費(fèi)班長(zhǎng)的選用上，遵循公開(kāi)、公正、民主的原則，公平競(jìng)爭(zhēng)，不拘一格選拔班長(zhǎng)。這有利于一批事業(yè)心強(qiáng)，富有管理意識(shí)、熱心班組工作，素質(zhì)較高的.人才脫穎而出。
3.1.2管好班長(zhǎng)
完善班長(zhǎng)考核機(jī)制。嘗試輪崗交流，在收費(fèi)班組內(nèi)部給予一次調(diào)配的機(jī)會(huì)，實(shí)施班長(zhǎng)與班員角色互換，以便發(fā)現(xiàn)每個(gè)人的工作實(shí)力，充分體現(xiàn)人盡其才、才盡其用、“能者上、庸者下”的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)收費(fèi)班組成員工作積極性和拼搏精神。
3.2加強(qiáng)班組的基礎(chǔ)管理
3.2.1加強(qiáng)班組硬件設(shè)施的投入。加大班組建設(shè)資金投入力度，配備班組活動(dòng)室、化妝室、網(wǎng)吧、圖書(shū)室、健身房以及成果展示平臺(tái)等系列硬件設(shè)施，充分體現(xiàn)硬件設(shè)施的“信息化、人性化”，為班組各項(xiàng)工作的開(kāi)展創(chuàng)造有利條件。
3.2.2形成科學(xué)的班組管理機(jī)制。結(jié)合工作實(shí)際，逐步完善班組管理的組織倡導(dǎo)、工作運(yùn)行、指導(dǎo)推進(jìn)、激勵(lì)制約、物質(zhì)保障等機(jī)制，為班組建設(shè)提供不竭的動(dòng)力，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組工作健康、持續(xù)發(fā)展，使創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化班組邁上新臺(tái)階。
3.2.3合理制定班組創(chuàng)建目標(biāo)。班組目標(biāo)要根據(jù)班組管理水平的提高和變化，不斷地修改、完善、充實(shí)新的內(nèi)容，才能確保目標(biāo)適應(yīng)性和有效性。尤其抓住當(dāng)前工作重點(diǎn)和奮斗目標(biāo)。如確定提高班組素質(zhì)和個(gè)人業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)方面的努力方向，制定文明服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、崗位練兵、勞動(dòng)競(jìng)賽等目標(biāo)，尤其是一些有評(píng)價(jià)意義，又有數(shù)據(jù)考核的目標(biāo)的制定，對(duì)班組管理具有極強(qiáng)的生命力。同時(shí)，要善于捕捉班員間不同的工作心態(tài)，幫助他們樹(shù)立工作奮斗目標(biāo)，并為員工規(guī)劃出一個(gè)好的發(fā)展遠(yuǎn)景和個(gè)人職業(yè)發(fā)展計(jì)劃。
3.3形成良好的工作氛圍
3.3.1塑造濃厚的班組文化氛圍。以獨(dú)特的班組文化來(lái)感染、激勵(lì)、鼓舞員工，從員工的興趣愛(ài)好和特長(zhǎng)入手，以學(xué)習(xí)形式多樣化、生動(dòng)化來(lái)吸引員工。強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)針對(duì)性和有效性。構(gòu)筑班組“第二課堂”的新格局。提倡一專多能、一崗多證、超前跨崗學(xué)知識(shí)，尋求體現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì)。拓寬多種渠道：如班組讀書(shū)課堂、學(xué)習(xí)研討、合理化建議、崗位知識(shí)互幫互學(xué)等，形成能者為師，人人是教師，人人是學(xué)生的學(xué)習(xí)模式。實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)對(duì)象全員性。班組以“三自”即：實(shí)施“自我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、自我學(xué)習(xí)提高、自我解決問(wèn)題”的自主型管理方法，促進(jìn)班組管理創(chuàng)新和整體素質(zhì)提高。
3.3.2豐富活動(dòng)載體增活力。從興趣愛(ài)好活動(dòng)和團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練活動(dòng)入手，借助各種各樣的活動(dòng)形式，通過(guò)成員之間的相互交流、共同娛樂(lè)、溝通協(xié)作，實(shí)現(xiàn)班組成員和諧共處，提高班組凝聚力和員工業(yè)務(wù)技能的目的。
3.3.3強(qiáng)化與班組的溝通能力。良好的溝通能力是解決一切問(wèn)題的金鑰匙，是加強(qiáng)班組內(nèi)部管理和處理矛盾的關(guān)鍵，通過(guò)采取召開(kāi)班務(wù)會(huì)、座談會(huì)、交心談心、問(wèn)卷調(diào)查等活動(dòng)，起到上傳下達(dá)、收集合理化建議、了解班組成員的思想動(dòng)向等作用，有效的解決員工關(guān)注的難點(diǎn)、熱點(diǎn)、盲點(diǎn)問(wèn)題。
3.3.4加強(qiáng)班組系統(tǒng)的培訓(xùn)。制定班組培訓(xùn)計(jì)劃，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，可以采取周培訓(xùn)、月度培訓(xùn)、季度培訓(xùn)的方式，有針對(duì)性的進(jìn)行個(gè)人綜合素質(zhì)培訓(xùn)(日常情緒管理、職業(yè)道德、法律法規(guī)、安全生產(chǎn)培訓(xùn))、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)(基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)、案例分析、機(jī)電系統(tǒng)操作的培訓(xùn))、技能、技巧培訓(xùn)(服務(wù)規(guī)范、服務(wù)技巧的培訓(xùn))，提高員工綜合能力。
加強(qiáng)高速公路收費(fèi)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不是一件一勞永逸的事，需要踏踏實(shí)實(shí)、一步一個(gè)腳印;需要收費(fèi)班組每個(gè)成員共同努力，在管理中不斷學(xué)習(xí)、思考和創(chuàng)新;需要充分發(fā)揮每個(gè)收費(fèi)班組成員的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性，圍繞收費(fèi)班組的共同目標(biāo)，做到思想上重視、行動(dòng)上積極、方法上有效，創(chuàng)新機(jī)制，獎(jiǎng)懲分明，充分發(fā)揮收費(fèi)班組的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為發(fā)揮高速公路的綜合效益作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
高速公路年終工作總結(jié)報(bào)告篇九
首先，針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過(guò)對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣，大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊(cè)》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面，晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí)，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過(guò)考試，很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用，有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度，認(rèn)識(shí)到不足，及時(shí)補(bǔ)救充電。
9月份，局組織了關(guān)于車(chē)型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xxx開(kāi)局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來(lái)后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚，對(duì)有爭(zhēng)議的車(chē)型大家熱烈討論。通過(guò)這次學(xué)習(xí)使他們對(duì)車(chē)型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn)，也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。
1、工作方法要得當(dāng)。
為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過(guò)激;要耐心，不要急噪;要威嚴(yán)，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、講究亭內(nèi)形象。
因我站車(chē)流量較小，無(wú)車(chē)通過(guò)的時(shí)間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對(duì)這種狀況，站內(nèi)通過(guò)采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法，使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺(jué)約束，做到不倚不靠，始終堅(jiān)持如一。
3、文明用語(yǔ)創(chuàng)新意。
提高文明服務(wù)水平，就不能停留在原有文明用語(yǔ)的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問(wèn)候、一句祝福做起，應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語(yǔ)。比如：從最初的“你好，請(qǐng)走好!”、“你好，請(qǐng)交款xx元，收您xx元，找您xx元，請(qǐng)走好!”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請(qǐng)不要超速!”、“xx處施工，請(qǐng)注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺(jué)，同時(shí)也通過(guò)提醒司機(jī)朋友注意行駛安全，使文明服務(wù)更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)理念。
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