計(jì)劃是一種為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的有條理的行動(dòng)方案。相信許多人會(huì)覺(jué)得計(jì)劃很難寫(xiě)？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計(jì)劃書(shū)范文，我們一起來(lái)了解一下吧。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇一
20xx年市交通運(yùn)輸委將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹**精神，緊緊圍繞市第**次黨代會(huì)和市政府“一九五二”工作部署，堅(jiān)持全域統(tǒng)籌，注重改善民生，壯大運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，全力服務(wù)保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。重點(diǎn)抓好以下工作：
一、圍繞全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動(dòng)、組團(tuán)發(fā)展，著力完善現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)
（一）主動(dòng)服務(wù)全域統(tǒng)籌。東部，加快推進(jìn)青龍高速公路建設(shè)
。完成**路路面及沙子口橋梁工程。中部，在地方政府完成征地拆遷的前提下，開(kāi)工建設(shè)青銀高速西元莊收費(fèi)站遷建主體工程。除結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁外，爭(zhēng)取大沽河堤頂?shù)缆仿访婊救€貫通。完成三城路平度城北段路基、小橋涵和大中橋主體工程。西部，力爭(zhēng)完成一級(jí)公路**西部南北大通道（土山至董家口段）建設(shè)前期工作；建成開(kāi)發(fā)區(qū)至諸城公路一期工程。同時(shí)，著力改善全域公路路況質(zhì)量，繼續(xù)實(shí)施干線公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，改造四類(lèi)以上危橋，安裝國(guó)省干線公路中央隔離設(shè)施。搶抓春季綠化時(shí)機(jī)，繼續(xù)實(shí)施國(guó)省道市域邊界段綠化提升工程，青銀高速西元莊收費(fèi)站遷建拓寬段以及青蘭高速黃島立交等高速立交綠化項(xiàng)目，進(jìn)一步提升公路綠化層次。安排補(bǔ)助資金1.6億元，支持地方政府繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路網(wǎng)化和養(yǎng)護(hù)工程。
（二）密切三城交通聯(lián)系。在地方政府完成拆遷的情況下，建成雙積公路高新區(qū)至紅石崖段，貫通膠州灣大橋紅島接線。
（三）全力支持組團(tuán)發(fā)展。青銀高速東李收費(fèi)站拓寬改造和**改建2個(gè)世園會(huì)交通配套項(xiàng)目竣工通車(chē)，改善世園會(huì)區(qū)域周邊交通環(huán)境；開(kāi)工建設(shè)董家口疏港高速路基和小橋涵工程，爭(zhēng)取完成中德生態(tài)園交通配套項(xiàng)目前期工作，努力增強(qiáng)其對(duì)外輻射力。
二、圍繞優(yōu)化立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，加快建設(shè)區(qū)域性海空航運(yùn)中心
（一）海港方面。一方面，按照以物流貿(mào)易為主要特征的第四代港口發(fā)展模式，繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整港口功能布局，建成董家口港區(qū)董家口嘴進(jìn)港航道、西防波堤二期等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，推進(jìn)山東液化天然氣、大唐碼頭等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，協(xié)助做好萬(wàn)邦礦石、港區(qū)成品油等項(xiàng)目前期工作，努力成為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)；加快編制鰲山灣港區(qū)總體規(guī)劃，長(zhǎng)遠(yuǎn)打造青島港新的大型綜合性深水港；加快前灣港區(qū)公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)成為東北亞集裝箱樞紐港；繼續(xù)支持老港區(qū)郵輪碼頭建設(shè)。一方面，支持**遠(yuǎn)洋、山東海運(yùn)等骨干企業(yè)做大做強(qiáng)。壯大“山東海運(yùn)聯(lián)盟”，努力打破航運(yùn)企業(yè)原有獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式，不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。抓好山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心總部基地和山東航運(yùn)大廈建設(shè)，加快形成航運(yùn)服務(wù)功能區(qū)，推動(dòng)由航運(yùn)大市向航運(yùn)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變。進(jìn)一步提高引航服務(wù)水平，全力保障港口生產(chǎn)再上新臺(tái)階，確保青島港長(zhǎng)期保持世界大港前列地位。
(二)空港方面。繼續(xù)對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)實(shí)施挖潛擴(kuò)容，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)空域環(huán)境，落實(shí)支持民航業(yè)發(fā)展意見(jiàn)，大力支持航空公司開(kāi)辟國(guó)際航線和增加過(guò)夜飛機(jī)，鞏固提升區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)地位。積極爭(zhēng)取上級(jí)部門(mén)支持，成立**航空公司，打造**新的城市名片，促進(jìn)航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
（三）鐵路方面。協(xié)助推進(jìn)鐵路青島北站、海青鐵路、青榮城際鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目。
三、圍繞滿足人民群眾出行需求，全力提升交通運(yùn)輸管理服務(wù)水平
按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神和國(guó)家優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)，抓緊研究我市貫徹落實(shí)實(shí)施意見(jiàn)，以部分區(qū)市為試點(diǎn)，制定我市全域公交化推進(jìn)方案，積極探索和破解融資難題，推動(dòng)公共交通服務(wù)均等化。爭(zhēng)取申報(bào)成為國(guó)家第二批公交都市試點(diǎn)城市。積極調(diào)整和開(kāi)辟公交線路，重點(diǎn)解決城陽(yáng)區(qū)、嶗山區(qū)等偏遠(yuǎn)地區(qū)市民出行問(wèn)題。著眼于滿足世園會(huì)交通出行需求，提前研究世園會(huì)公交運(yùn)力調(diào)配方案、公交運(yùn)行方案及公交網(wǎng)絡(luò)與地鐵m3線的銜接方案，提前研究制定《**市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》等地方規(guī)章。爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)鄭莊等公交停車(chē)場(chǎng)。拓展琴島通卡服務(wù)領(lǐng)域，爭(zhēng)取年內(nèi)實(shí)現(xiàn)琴島通卡與濰坊等周邊城市互聯(lián)互通。加大火車(chē)站出租車(chē)秩序管理，建立管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。加快應(yīng)用出租車(chē)智能服務(wù)管理系統(tǒng)，全過(guò)程監(jiān)督出租車(chē)服務(wù)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，強(qiáng)化“兩客一?！避?chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，規(guī)范港口貨物運(yùn)輸源頭治超管理。加快推進(jìn)“千萬(wàn)平米”物流園區(qū)建設(shè)。繼續(xù)落實(shí)好節(jié)假日小客車(chē)免費(fèi)通行和鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，高標(biāo)準(zhǔn)完成重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)慶活動(dòng)的交通運(yùn)輸保障。
四、圍繞增強(qiáng)交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局后勁，積極增創(chuàng)交通可持續(xù)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)
出臺(tái)**市綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃，爭(zhēng)取*國(guó)家運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃獲得部省聯(lián)合批復(fù)，并做好交通“十二五”規(guī)劃調(diào)整工作。主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)主管部門(mén)的請(qǐng)示匯報(bào)，爭(zhēng)取在創(chuàng)建公交都市、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、低碳運(yùn)輸體系建設(shè)等方面，列入交通運(yùn)輸部試點(diǎn)工作或給予有關(guān)政策資金支持。積極調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，吸引社會(huì)資本、民營(yíng)資本參與交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展。用好用活交通建設(shè)基金，做大做強(qiáng)交通發(fā)展集團(tuán)，在青龍高速公路市場(chǎng)化運(yùn)作等方面實(shí)現(xiàn)新突破。加快推進(jìn)國(guó)家低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)城市建設(shè)，圍繞綠色港航、高效運(yùn)輸、低碳公交、智慧交通等四大重點(diǎn)領(lǐng)域，盡快實(shí)施總投資186億元的33個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二
今年以來(lái)，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會(huì)的具體指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，通過(guò)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度，不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水*，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢(shì)的基本穩(wěn)定。
今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來(lái)抓，按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求，在年初就召開(kāi)了安全工作專(zhuān)題會(huì)議，明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開(kāi)一次安全工作例會(huì)，并組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對(duì)渡口檢查一次，每半年有責(zé)任考核。
特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國(guó)慶節(jié)”和“兩次會(huì)議”等重大節(jié)日期間,都要對(duì)運(yùn)輸安全工作作出具體安排，做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施，并分別帶隊(duì)深入到各場(chǎng)站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查，督促落實(shí)各項(xiàng)安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
(二)完善機(jī)制、抓安全管理。
一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
年初，我局針對(duì)以往安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)考核內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)的實(shí)際對(duì)進(jìn)行了修改完善，在年度交通工作會(huì)議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。
同時(shí)督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度，要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開(kāi)展一次排查，運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對(duì)管轄的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展多次安全隱患檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促*安。
一是積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時(shí)制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動(dòng)員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來(lái)抓，實(shí)施項(xiàng)目化目標(biāo)管理，明確各級(jí)工作目標(biāo)、職責(zé)和要求，落實(shí)工作舉措。
(四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時(shí)段保穩(wěn)定。
“春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn)，特別是今年又是**成立90周年大慶，為確保各項(xiàng)安保工作落到實(shí)處，我們堅(jiān)持做到未雨綢繆早部署，預(yù)案措施早落實(shí)。
通過(guò)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，堅(jiān)持值班制度，落實(shí)安全責(zé)任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
(五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。
為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”建設(shè)，特別是發(fā)生“”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開(kāi)展相關(guān)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲查處各類(lèi)影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實(shí)效。
(六)積極開(kāi)展各項(xiàng)大檢查、大排查活動(dòng)。
今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點(diǎn)開(kāi)展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》、《阜陽(yáng)市深化消防安全“五大”活動(dòng)開(kāi)展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的*辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動(dòng)。
我們?cè)诎踩芾矸矫骐m然取得了一些成績(jī)，但總體形勢(shì)不容樂(lè)觀，安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，其原因主要有以下四點(diǎn)：
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故，從“”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說(shuō)明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會(huì)責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書(shū)簽訂、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書(shū)的內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問(wèn)題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問(wèn)題;運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承包、掛靠車(chē)輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門(mén)對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業(yè)管理部門(mén)和企業(yè)單位對(duì)開(kāi)展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢(qián)治理隱患，信息上報(bào)不及時(shí)等問(wèn)題。
總之，在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項(xiàng)安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開(kāi)展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動(dòng)，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作，推進(jìn)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)取得明顯成效，確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無(wú)安全事故。
進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面排查治理隱患，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
二〇xx年十一月二十一日
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇三
今年以來(lái)，我局在縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以建設(shè)“四個(gè)xx”為己任，以項(xiàng)目爭(zhēng)取和項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)為保障，搶抓機(jī)遇，務(wù)實(shí)肯干，在農(nóng)村公路建設(shè)、行業(yè)安全、公共交通等方面都取得了較好成績(jī)。
一、搶抓機(jī)遇，項(xiàng)目建設(shè)再創(chuàng)新高
，共計(jì)爭(zhēng)取農(nóng)村公路項(xiàng)目28個(gè)，建設(shè)規(guī)模120公里，大中橋梁項(xiàng)目5個(gè)，爭(zhēng)取上級(jí)投資3640.5萬(wàn)元，開(kāi)工建設(shè)了馬高線（串灘路）、長(zhǎng)石路東延、樊相至常村、蘆崗天然文巖渠大橋等項(xiàng)目，建設(shè)規(guī)模和投資額均創(chuàng)我縣縣鄉(xiāng)公路建設(shè)之最。其中，馬高線（串灘路）投資達(dá)1.7億元，建設(shè)規(guī)模50公里，在全省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)中都是鮮見(jiàn)的，截止目前，今年在建的120公里農(nóng)村道路建設(shè)，已完工道路項(xiàng)目23個(gè)，規(guī)模41.5公里，橋梁項(xiàng)目均已完工，正在施工的道路項(xiàng)目3個(gè)，規(guī)模71.1公里，我縣十大民生工程馬高線（串灘路）已建成通車(chē)30公里，完成總里程的67%，預(yù)計(jì)所有在建項(xiàng)目今年年底完工。
在今年的項(xiàng)目謀劃和建設(shè)中，我局領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次深入基層，積極開(kāi)展調(diào)研，認(rèn)真聽(tīng)取基層的呼聲，為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村排憂解難，謀劃項(xiàng)目重點(diǎn)向?yàn)﹨^(qū)、革命老區(qū)傾斜，對(duì)不通公路的村莊做到優(yōu)先安排。為使更多的項(xiàng)目落戶我縣，我局主要領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)研讀有關(guān)政策，多次赴省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳，就上級(jí)在農(nóng)村道路項(xiàng)目資金安排上涉及與周邊縣市、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)道路、新型農(nóng)村社區(qū)連通方面積極開(kāi)展對(duì)接，針對(duì)項(xiàng)目分散問(wèn)題，有何優(yōu)惠政策和省廳進(jìn)行了認(rèn)真溝通，確保了項(xiàng)目的多頭落地。在項(xiàng)目建設(shè)中，我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工，對(duì)施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，在完善專(zhuān)業(yè)監(jiān)理的基礎(chǔ)上，抽調(diào)17名工程技術(shù)人員，深入一線，實(shí)行定項(xiàng)目、定標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督，并做好記錄和施工日志，確保了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，今年所有完工工程，經(jīng)驗(yàn)收合格率達(dá)100%。
二、建養(yǎng)并重，公路管理水平再上臺(tái)階
20，我局堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想，積極探索，勇于創(chuàng)新，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高農(nóng)村公路管養(yǎng)水平和服務(wù)水平，促使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作規(guī)范化、常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村公路的暢、潔、綠、美、安。截至目前，共處理安全隱患21處，平交道口和危險(xiǎn)路段埋設(shè)警示樁390根、護(hù)欄20處，補(bǔ)畫(huà)標(biāo)線平方米，增補(bǔ)安全標(biāo)志65塊、里程碑19塊、百米樁150根，補(bǔ)植樹(shù)木680棵，花草10500平方米，挖補(bǔ)坑槽6230平方米，灌縫26500延米，修整路肩30公里。
在縣鄉(xiāng)公路管理方面，我局以保障公路暢通為目標(biāo)，堅(jiān)持依法治路，定期開(kāi)展路容路貌專(zhuān)項(xiàng)整治工作，縣鄉(xiāng)公路達(dá)到了暢、潔、綠、美的標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)源頭綜合治理，重點(diǎn)打擊公路占道經(jīng)營(yíng)、兩側(cè)亂搭亂建、亂堆亂放，路肩邊坡種植莊稼等違法行為，切實(shí)維護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán)；規(guī)范治理超限超載行為，全面加強(qiáng)路面治超執(zhí)法工作，嚴(yán)格高速超限車(chē)輛辦證流程，對(duì)高速入口和縣界超限超載車(chē)輛嚴(yán)格實(shí)行勸返，確保了公路的`安全暢通，為車(chē)輛和群眾出行提供了通暢、整潔、安全的道路交通環(huán)境。截止10月底，路政執(zhí)法人員共上路巡查1680人次，清除路障270余處；糾正擅自在公路用地埋設(shè)管線21起；處罰擅自挖掘公路21起；整改擅自增設(shè)平面交叉道口18起；拆除公路控制區(qū)內(nèi)違章建筑9起、地面構(gòu)筑物10起；清除對(duì)公路路面損害的行駛機(jī)具4起；拆除公路用地范圍內(nèi)違章標(biāo)志6起；檢測(cè)涉嫌超限車(chē)輛3500輛，治理超限運(yùn)輸車(chē)輛20余臺(tái)次。
三、強(qiáng)化管理，保持道路運(yùn)輸良好發(fā)展態(tài)勢(shì)
（一）齊心協(xié)力，立足民生，鑄就“平安春運(yùn)”
為全力做好年春運(yùn)期間的交通安全工作，保障人民群眾生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，我局站在群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì)穩(wěn)定大局的高度，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化措施。春運(yùn)期間，共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)16975輛次，其中包車(chē)數(shù)量為85輛次，加班車(chē)數(shù)量為112輛次，共發(fā)班次29948個(gè)，完成客運(yùn)量50.894萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)0.3%。春節(jié)期間，全縣未發(fā)生一起重特大運(yùn)輸事故及服務(wù)質(zhì)量投訴事件。由于成績(jī)優(yōu)異，我局被省交通運(yùn)輸廳評(píng)為春運(yùn)工作先進(jìn)單位，局長(zhǎng)王**被評(píng)為春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人。
（二）客、貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范
按照《河南省道路運(yùn)輸運(yùn)輸市場(chǎng)秩序清理整頓貫徹實(shí)施計(jì)劃》要求，制定了客運(yùn)、貨運(yùn)市場(chǎng)秩序清理整頓實(shí)施方案，并對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查研究，有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)整治工作。同時(shí)，積極爭(zhēng)取公安、糾風(fēng)等部門(mén)的支持，針對(duì)群眾反映“黑車(chē)”非法營(yíng)運(yùn)情況，依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，查糾客運(yùn)市場(chǎng)的違法行為，重點(diǎn)針對(duì)非法營(yíng)運(yùn)以及擾亂市場(chǎng)秩序的團(tuán)伙及個(gè)人進(jìn)行集中性打擊。今年以來(lái)，共查扣非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”13臺(tái)次，暫扣證件35起。
2013年，前三季度道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，共完成客運(yùn)量757萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)38000萬(wàn)人/公里，貨運(yùn)量360萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量96101萬(wàn)噸/公里。與去年同期相比，客運(yùn)量增加7.7%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加8.2%；貨運(yùn)量增加11.5%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加12.6%。
（三）駕培市場(chǎng)步入規(guī)范化管理
制定印發(fā)了《全縣駕培市場(chǎng)秩序清理整頓實(shí)施方案》，積極配合相關(guān)部門(mén)對(duì)全縣駕培機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面清理整頓，重點(diǎn)查處非法占用土地設(shè)立駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、未經(jīng)許可擅自培訓(xùn)駕駛員、掛靠異地駕校進(jìn)行培訓(xùn)等行為。同時(shí)，不定期深入駕培學(xué)校，對(duì)教練員理論和實(shí)操課的授課情況及車(chē)輛性能進(jìn)行檢查，對(duì)不按教學(xué)大綱教學(xué)，學(xué)員學(xué)時(shí)不使用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)管理，未取得教練證從事駕駛培訓(xùn)的，訓(xùn)練設(shè)施存在安全隱患的等現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)查處。截止目前，依法查處了非法設(shè)立的駕培招生點(diǎn)4所、教練車(chē)8輛。
（四）維修市場(chǎng)治理收到預(yù)期效果
按照道路運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓實(shí)施方案要求，對(duì)維修企業(yè)的人員、場(chǎng)地、設(shè)備、質(zhì)量管理、廠房管理、安全生產(chǎn)條件進(jìn)行全面審核。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一律限期整改到位。同時(shí)，對(duì)綜合性能檢查站進(jìn)行認(rèn)定審核，加強(qiáng)和完善檢查站內(nèi)部管理，完善經(jīng)營(yíng)條件，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)，使用假冒偽劣配件維修車(chē)輛，未向開(kāi)具竣工出廠合格證，未建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維修檔案，不按作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)，不按公布的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，占道經(jīng)營(yíng)等違法行為重點(diǎn)查處。截止目前，共取締了無(wú)證經(jīng)營(yíng)，超越經(jīng)營(yíng)范圍修理點(diǎn)5家。
（五）安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定
加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，定期召開(kāi)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)例會(huì)，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化駕駛員安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)駕駛操作規(guī)程和車(chē)輛技術(shù)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。加強(qiáng)車(chē)輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控，落實(shí)監(jiān)控平臺(tái)工作人員崗位責(zé)任。城市公交、出租企業(yè)加強(qiáng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全管控，完備各項(xiàng)安全防范措施，確保不留死角。截止目前，共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議15次，組織道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查69次，下達(dá)隱患整改通知書(shū)31份，安全生產(chǎn)管理工作得到加強(qiáng)。
（六）油補(bǔ)發(fā)放工作圓滿完成
根據(jù)上級(jí)文件要求，圓滿完成2013年油補(bǔ)發(fā)放工作，共計(jì)發(fā)放出租車(chē)輛243輛、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛361輛、公交汽車(chē)42輛，補(bǔ)貼總額755.94萬(wàn)元。
四、以人為本，穩(wěn)步推進(jìn)公交一體化進(jìn)程
在城市公共交通建設(shè)方面，我們對(duì)縣城人流地區(qū)的密集程度、道路質(zhì)量、客流量等多方面進(jìn)行了實(shí)地考察，廣泛征求意見(jiàn)，積極規(guī)劃公交線路，新開(kāi)通了人民路環(huán)線（公交7路），恢復(fù)了2路、3路公交車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)；新購(gòu)置21輛新型公交車(chē)輛，其中10臺(tái)用于更新6路公交車(chē)，另外11臺(tái)車(chē)輛投放新開(kāi)通的公交7路；引進(jìn)資金1228萬(wàn)元，對(duì)我縣長(zhǎng)城大道、衛(wèi)華大道、宏力大道三條主干道上的33個(gè)公交站牌及站臺(tái)進(jìn)行更新重建，提高了城市品位，大大方便了群眾出行。
努力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造，按照更新老車(chē)輛、延伸老線路、開(kāi)辟新線路的發(fā)展思路，對(duì)規(guī)劃建設(shè)新型農(nóng)村社區(qū)的地方，優(yōu)先安排公交班車(chē)線路調(diào)整和延伸，使入住率達(dá)到60%的新型農(nóng)村社區(qū)達(dá)到了全部通班車(chē)。截止目前，已更新城鄉(xiāng)公交79輛，運(yùn)營(yíng)線路達(dá)17條，基本上滿足了群眾出行需求，群眾的乘車(chē)條件有較大改善，農(nóng)民群眾“就近上車(chē)、就近下車(chē)、出門(mén)就能坐上公交車(chē)”的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。
五、加強(qiáng)建設(shè)，傳遞交通行業(yè)正能量
今年以來(lái)，我局緊緊圍繞“四風(fēng)”建設(shè)和中央八項(xiàng)規(guī)定的要求，成立自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步細(xì)化分工，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，形成了領(lǐng)導(dǎo)抓、群眾評(píng)、全員監(jiān)督的工作格局。()一是嚴(yán)格執(zhí)行廉政準(zhǔn)則各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率，提升服務(wù)水平，樹(shù)立交通運(yùn)輸行業(yè)清正廉潔形象；二是通過(guò)制定行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行制度，構(gòu)建了結(jié)構(gòu)合理、程序嚴(yán)密、運(yùn)行公開(kāi)、制約有效的行政權(quán)力運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步提高行政權(quán)力的規(guī)范化運(yùn)行；三是加強(qiáng)行政效能建設(shè)，完善服務(wù)承諾制度、深化政務(wù)公開(kāi)等方面工作，著力提高機(jī)關(guān)效能，克服行政行為的隨意性，增強(qiáng)行政行為的公信力。
六、下一步工作打算
1、采取有效措施，加快工程進(jìn)度，克服困難，確保所有交通建設(shè)工程在12月底完工。
2、全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，加大公路養(yǎng)護(hù)投入和管理，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的開(kāi)展，全面提升縣鄉(xiāng)道路管養(yǎng)水平。
3、加強(qiáng)監(jiān)管，推進(jìn)交通隊(duì)伍廉政建設(shè)工作，促使我縣交通行業(yè)建設(shè)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和專(zhuān)業(yè)化。
4、根據(jù)省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，結(jié)合我縣路網(wǎng)實(shí)際，深入實(shí)地調(diào)研，積極與省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳對(duì)接，做好建設(shè)項(xiàng)目謀劃工作，爭(zhēng)取讓更多的項(xiàng)目落戶xx。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇四
2021年全省交通運(yùn)輸工作的總體要求是：認(rèn)真落實(shí)省委十屆六次全會(huì)、全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議等工作部署，突出問(wèn)題導(dǎo)向，以補(bǔ)齊短板、完善機(jī)制、強(qiáng)化管理、提升服務(wù)為中心任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展的良好開(kāi)局。
(一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長(zhǎng)作用。繼續(xù)保持公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資高位態(tài)勢(shì)，全年計(jì)劃投資億元，與上年基本持平。
(二)重點(diǎn)推進(jìn)高速公路建設(shè)。計(jì)劃投資244億元，建設(shè)12個(gè)項(xiàng)目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長(zhǎng)春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個(gè)項(xiàng)目771公里，新開(kāi)工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹(shù)至松原3個(gè)項(xiàng)目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個(gè)項(xiàng)目建成通車(chē)，新增通車(chē)?yán)锍?81公里，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到3110公里。
(三)加快推進(jìn)國(guó)省干線公路建設(shè)。以實(shí)施“四路工程”為重點(diǎn)，加快推進(jìn)國(guó)省干線提等升級(jí)，計(jì)劃投資35億元，建設(shè)23個(gè)項(xiàng)目725公里。其中續(xù)建項(xiàng)目14個(gè)445公里，新開(kāi)工項(xiàng)目9個(gè)280公里。建成西炮臺(tái)至長(zhǎng)嶺子(不含保護(hù)區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級(jí)路，園池至和平營(yíng)子等81公里二級(jí)路。
(四)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。以扶貧脫貧攻堅(jiān)為重點(diǎn)，突出抓好農(nóng)村公路建設(shè)，計(jì)劃投資12億元，建成農(nóng)村公路1000公里，剩余7個(gè)行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹(shù)河村、杜荒子村全部通硬化路，實(shí)施安全生命防護(hù)工程1696公里，完成危險(xiǎn)橋梁改造65座。
(五)加強(qiáng)運(yùn)輸樞紐場(chǎng)站建設(shè)。計(jì)劃投資億元，推進(jìn)新改建琿春國(guó)際綜合客運(yùn)站、敦化市客運(yùn)樞紐站、白城市中心客運(yùn)總站、雙遼市客運(yùn)總站等二級(jí)及以上客運(yùn)站12個(gè)。建成通化市客運(yùn)總站、德惠市公路客運(yùn)站、樺甸市客運(yùn)站、琿春客運(yùn)站、和龍市公路客運(yùn)總站5個(gè)客運(yùn)站。建設(shè)候車(chē)亭130個(gè)。
(六)加強(qiáng)內(nèi)河航道設(shè)施建設(shè)。計(jì)劃投資億元，完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項(xiàng)目。啟動(dòng)4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項(xiàng)目，養(yǎng)護(hù)管理航道公里。主動(dòng)配合國(guó)家有關(guān)部委做好推進(jìn)圖們江出海復(fù)航工作。
(七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署，進(jìn)一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù)，把扶貧攻堅(jiān)建設(shè)任務(wù)細(xì)化分解到每個(gè)年份、每個(gè)市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時(shí)落實(shí)責(zé)任，建立省和地方協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，確保按時(shí)完成今年扶貧攻堅(jiān)階段性任務(wù)。
(八)按照全省服務(wù)業(yè)攻堅(jiān)工作的總體部署，制定《吉林省交通運(yùn)輸落實(shí)服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅(jiān)實(shí)施方案》，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，為全省服務(wù)業(yè)發(fā)展提供有效保障。
(九)啟動(dòng)實(shí)施“便民交通”工程。新增和更新公交車(chē)輛500輛,其中新能源客車(chē)比例不低于20%。長(zhǎng)春、吉林和通化市實(shí)現(xiàn)申領(lǐng)更換“交通一卡通”公交卡達(dá)到20%，進(jìn)一步拓展“交通一卡通”服務(wù)范圍和領(lǐng)域，新增蛟河市、通化縣2個(gè)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動(dòng)與通化市出租汽車(chē)“交通一卡通”試點(diǎn)工作。
(十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長(zhǎng)滿歐”、“長(zhǎng)琿歐”等物流大通道提供支持，加快長(zhǎng)春、吉林、松原、圖們、琿春5個(gè)物流園區(qū)建設(shè)。完成吉林省物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)并爭(zhēng)取作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)部署，推進(jìn)設(shè)施裝備標(biāo)準(zhǔn)化工作。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇五
根據(jù)《中共某市某區(qū)委某市某區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委發(fā)〔〕2號(hào))、《中共某市某區(qū)委辦公室某市某區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委辦發(fā)〔2019〕24號(hào))的精神，將相關(guān)機(jī)構(gòu)的交通運(yùn)輸管理等職責(zé)整合，組建某區(qū)交通運(yùn)輸局。自205月組建以來(lái)，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于交通運(yùn)輸管理工作的方針政策和部署，按照省、市、區(qū)上級(jí)部門(mén)工作要求，在履行職責(zé)過(guò)程中堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對(duì)交通運(yùn)輸管理工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。現(xiàn)將2019年工作總結(jié)如下：
一、公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作
(一)縣道大修、改造工程及安保工程建設(shè)情況
1.完成了縣道x870夏洞至橫崗公路路面大修工程竣工驗(yàn)收等工作;
6.扎實(shí)推進(jìn)大金山南粵古驛道綠道建設(shè)項(xiàng)目的前期工作，目前已動(dòng)工，爭(zhēng)取春節(jié)前完成，為市民出行提供方便。
(二)農(nóng)村公路計(jì)劃執(zhí)行及完成情況
某區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)總?cè)蝿?wù)共92.148公里。其中，縣道升級(jí)項(xiàng)目處于資金籌措階段，正加快推進(jìn)中;其他項(xiàng)目正有序推進(jìn)，力保年底完成任務(wù)。
(三)公路養(yǎng)護(hù)工作
1.做好公路預(yù)防性小修保養(yǎng)工作，預(yù)防汛期雨水造成的次生災(zāi)害。為應(yīng)對(duì)汛期的到來(lái)，對(duì)x468河都線、x469夏董線路面進(jìn)行瀝青灌縫工程。
2.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)路段各種標(biāo)志、標(biāo)線的管理，確保交通行車(chē)安全。對(duì)x468河都線、x469夏董線、x466坪勒線部分模糊不清的標(biāo)線進(jìn)行補(bǔ)劃。
3.做好路面維修、維護(hù)道路相關(guān)設(shè)施，確保道路健康通暢。對(duì)s538某至平臺(tái)、s265封開(kāi)至簕竹、x429夏董線、x468河都線、x466坪勒線、x469夏董線、x867都河線的路面進(jìn)行應(yīng)急修補(bǔ)。
4.做好水毀搶修復(fù)工作。對(duì)s265某至平臺(tái)、x468河都線、x469夏董線、x470小珠線水毀點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急修復(fù)工程。
5.做好道路邊溝排水溝、涵洞的清理修復(fù)工作。對(duì)s538某至平臺(tái)、x867都河線排水溝及邊溝進(jìn)行清理、修復(fù)，對(duì)y002云尖線、s538某至平臺(tái)、x469夏董線排水涵洞進(jìn)行清理，有效防止積水問(wèn)題的發(fā)生。
6.做好國(guó)家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作。對(duì)新升省道s265某至平臺(tái)、s537高要至大逕口、s538某至平臺(tái)的公里碑、百米樁進(jìn)行規(guī)范化改造工程。
(四)路政管理工作
2019年路政巡查里程累計(jì)3080公里，巡查天數(shù)216天，出動(dòng)路政人員386人次，清除路障370余處，路政許可2宗，處理路產(chǎn)賠償2宗，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
二、交通運(yùn)輸、交通管理工作
(一)嚴(yán)把行政許可及審驗(yàn)業(yè)務(wù)關(guān)。
截止目前，辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)212件，全年機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)備案50間，年審車(chē)輛1500輛，受理新車(chē)入戶車(chē)輛700輛。
(二)抓好道路運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)工作。
1.抓好某城西汽車(chē)客運(yùn)站安全監(jiān)管工作。一是繼續(xù)跟進(jìn)未整改到位的安全隱患(新國(guó)線集團(tuán)有限公司與城西汽車(chē)客運(yùn)站法定主體未明晰安全生產(chǎn)主體責(zé)任;城西汽車(chē)客運(yùn)站未與進(jìn)站發(fā)車(chē)的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者依法自愿簽訂服務(wù)合同);二是對(duì)新國(guó)線集團(tuán)(某)運(yùn)輸有限公司、城西汽車(chē)客運(yùn)站行業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)管。我局把推進(jìn)和解決站場(chǎng)整改和安全管理作為日常頭等工作和業(yè)務(wù)來(lái)抓，并派出專(zhuān)人駐站監(jiān)督日常安全管理工作。
2.加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)出租車(chē)行業(yè)監(jiān)管。一是加強(qiáng)轄區(qū)出租企業(yè)管理，引導(dǎo)出租企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)，建立出租車(chē)承包者(駕駛員)問(wèn)題反映臺(tái)賬，要求企業(yè)必須以負(fù)責(zé)任的精神，高度重視，積極與經(jīng)營(yíng)承包者溝通，運(yùn)用法律途徑妥善解決矛盾糾紛，有效解決目前面臨的不穩(wěn)定因素;二是密切關(guān)注出租車(chē)企業(yè)及出租車(chē)承包者(駕駛員)的動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)送工作動(dòng)態(tài)信息，防止企業(yè)與管理人員、承包者(駕駛員)矛盾激化導(dǎo)致群體非正常上訪、罷運(yùn)、鬧事等突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處置，保障突發(fā)事件處置的有序進(jìn)行。
3.及時(shí)處理道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量投訴信件。截止目前，我局共處理投訴信件83宗，其中網(wǎng)上投訴信訪件62宗，電話投訴21宗，處理率100%。
(三)多舉措加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
1.參加2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月16日，聯(lián)合市交通運(yùn)輸局參加某市2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。以圍繞“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為主題，結(jié)合道路交通運(yùn)輸安全，宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)政策法規(guī)，并現(xiàn)場(chǎng)解答群眾提出的有關(guān)安全生產(chǎn)問(wèn)題。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放法律法規(guī)讀本及安全知識(shí)(常識(shí))宣傳資料560份，接受群眾咨詢68人次。
2.開(kāi)展百日攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。以百日攻堅(jiān)行動(dòng)為契機(jī)，為保障客運(yùn)站節(jié)假日運(yùn)輸安全，我局在中秋、國(guó)慶期間組織人員到轄區(qū)客運(yùn)車(chē)站、車(chē)輛、修理廠及車(chē)間、道路和工程施工、運(yùn)輸場(chǎng)站等五類(lèi)重點(diǎn)場(chǎng)所內(nèi)開(kāi)展中秋、國(guó)慶節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查。在國(guó)慶期間我局對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路客運(yùn)、公交、維修企業(yè)和公路等開(kāi)展安全隱患大排查。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)共出動(dòng)120個(gè)檢查組，檢查企業(yè)(場(chǎng)所)110家、公路巡查54次，發(fā)現(xiàn)隱患55處，已整改53處，正在整改2處。
3.做好風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查整治工作。開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查，按照“分類(lèi)管理，分級(jí)負(fù)責(zé)屬地為主”的原則，嚴(yán)格按照排查整改標(biāo)準(zhǔn)和要求組織排查，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患制訂整改方案和整改措施，做到“一隱患一方案”建立臺(tái)賬。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，共排查隱患496項(xiàng)，其中：一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)29項(xiàng)(危運(yùn)車(chē)輛)，二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)11項(xiàng)(危運(yùn)車(chē)輛11輛)，三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)60項(xiàng)(客運(yùn)站1個(gè)、客運(yùn)車(chē)輛2輛、普通貨運(yùn)45輛、維修廠12家)，四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)396項(xiàng)(客運(yùn)站3個(gè)、客運(yùn)車(chē)輛140輛、公共汽車(chē)56輛、普通貨運(yùn)130輛、維修廠65家、橋梁1個(gè)、公路1個(gè))。對(duì)排查出來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)管控措施加強(qiáng)監(jiān)管，將風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源名稱(chēng)和類(lèi)別、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源所在位置、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源所屬單位、監(jiān)管單位以及管控措施等內(nèi)容列明清單。
三、強(qiáng)化內(nèi)部行政管理，積極做好黨支部和工青婦團(tuán)工作
(一)組建黨支部，選舉產(chǎn)生黨支部委員會(huì)
中共某市某區(qū)交通運(yùn)輸局黨支部委員會(huì)于2019年6月14日獲批正式成立。我支部于10月15日召開(kāi)了黨員大會(huì)，經(jīng)選舉產(chǎn)生了第一屆黨支部支部委員會(huì)委員。
(二)組建某市某區(qū)交通運(yùn)輸局工會(huì)
在2019年8月22日召開(kāi)第一屆會(huì)員大會(huì)第一次會(huì)議，選舉產(chǎn)生某區(qū)交通運(yùn)輸局工會(huì)第一屆委員會(huì)和經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì);同日召開(kāi)第一屆一次工會(huì)委員會(huì)會(huì)議和經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)會(huì)議，分別選舉產(chǎn)生工會(huì)主席和經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)主任。
四、其他方面工作
(一)精準(zhǔn)扶貧，精準(zhǔn)脫貧，打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。
2019年6月21日，我局接手某區(qū)水務(wù)局對(duì)腰古鎮(zhèn)水東村委的扶貧工作。水東村共有扶貧戶50戶81人，其中一般貧困戶6戶16人;低保戶27戶47人，(有勞動(dòng)能力的4戶13人，無(wú)勞動(dòng)能力低保戶23戶34人);五保戶17戶18人，該村貧困戶可以實(shí)現(xiàn)脫貧的目標(biāo)。自掛點(diǎn)對(duì)接水東村委開(kāi)展精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧以來(lái)，我局班子成員和干部職工都高度重視扶貧工作，經(jīng)常抽時(shí)間深入到扶貧村和掛點(diǎn)扶貧戶了解情況和扶貧情況，及時(shí)解決貧困戶遇到的各種問(wèn)題。2019年中秋節(jié)前慰問(wèn)扶貧戶共50戶，為扶貧戶購(gòu)置慰問(wèn)品經(jīng)費(fèi)13000元。2019年6月30日“廣東扶貧濟(jì)困日”活動(dòng)捐款5600元，募捐的資金將全部用于幫扶水東村相對(duì)貧困人口、弱勢(shì)群體和困難群眾。
(二)積極做好全國(guó)文明城市創(chuàng)建相關(guān)工作
為更好迎接我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市20測(cè)評(píng)工作，根據(jù)某區(qū)創(chuàng)建全國(guó)文明城市2019年度測(cè)評(píng)工作動(dòng)員大會(huì)的部署和要求，我局迅速組織干部職工開(kāi)展創(chuàng)文工作，期間共投入創(chuàng)文經(jīng)費(fèi)6985元，安排162人次到網(wǎng)格責(zé)任區(qū)分段輪班值守，并聯(lián)合團(tuán)區(qū)委、區(qū)志愿者協(xié)會(huì)在某市汽車(chē)總站、某市城西客運(yùn)站開(kāi)展交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動(dòng)。
(三)認(rèn)真開(kāi)展掃黑除惡摸排專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng)工作。
一是制定了《某市某區(qū)交通運(yùn)輸局開(kāi)展掃黑除惡專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng)的實(shí)施方案》，并成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是按照“有黑掃黑、無(wú)黑除惡、無(wú)惡治亂”的要求，我局對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)真開(kāi)展排查(檢查)工作。截止目前，我局暫發(fā)現(xiàn)轄區(qū)有涉黑、涉惡、涉亂線索1條。三是設(shè)立專(zhuān)門(mén)的舉報(bào)箱、舉報(bào)電話等舉報(bào)渠道，懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅、使用電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語(yǔ)，在行業(yè)日常監(jiān)管、安全檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中大力宣傳掃黑除惡的相關(guān)法律法規(guī)。四是印發(fā)掃黑除惡宣傳單張和小冊(cè)子，積極派發(fā)給辦事群眾和轄區(qū)各道路運(yùn)企業(yè)，目前共派發(fā)了300多份。
五、存在問(wèn)題
一是農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大，必須要進(jìn)一步解放思想，加大資金籌集的力度才能解決問(wèn)題。
二是行業(yè)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。市區(qū)出租車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和出租車(chē)經(jīng)營(yíng)期到期續(xù)期問(wèn)題未得到有效解決;城西汽車(chē)客運(yùn)站安全隱患整改問(wèn)題未得到有效解決;公交車(chē)經(jīng)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)水平雖然有較大的改進(jìn)，但離人民群眾的要求仍存在差距。
三是交通隊(duì)伍在適應(yīng)交通管理發(fā)展觀念、發(fā)展方式和工作機(jī)制的轉(zhuǎn)變等方面還要進(jìn)一步更新觀念，開(kāi)拓創(chuàng)新。
六、20工作計(jì)劃
(一)扎實(shí)推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是配合推進(jìn)國(guó)道g324線某市腰古至茶洞段改線工程、國(guó)道g324線腰古至逕口段路面改造工程、廣梧高速公路某東收費(fèi)站至國(guó)道g324線擴(kuò)建工程及廣梧高速某西出入口建設(shè)工程;二是加快推進(jìn)管轄的省、縣道升級(jí)改造，對(duì)s265坪勒線、x467云朝線進(jìn)行升級(jí);三是配合產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，加快推進(jìn)腰古工業(yè)園區(qū)主干道建設(shè)工程，加快推進(jìn)東部快線南延段、云石大道周邊道路建設(shè)。
(二)維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，落實(shí)道路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范出租、客運(yùn)班車(chē)經(jīng)營(yíng)行為，扎實(shí)推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)整治，加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的安全監(jiān)管力度;督促企業(yè)強(qiáng)化車(chē)輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管，堅(jiān)決杜絕駕駛員出現(xiàn)“三超一疲勞”情況;加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)管理和運(yùn)行管理;定期開(kāi)展監(jiān)督檢查工作，提高落實(shí)政策執(zhí)行力。
(三)提高安全生產(chǎn)管理水平，做好來(lái)年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任;加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)安全監(jiān)管，抓好客運(yùn)、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸、在建工程安全監(jiān)管和公路隱患排查;繼續(xù)做好中秋、國(guó)慶等重點(diǎn)時(shí)節(jié)安全生產(chǎn)工作;做好城市風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源排查和整改工作。
(四)以黨風(fēng)廉政建設(shè)為抓手，繼續(xù)做好工青婦團(tuán)工作。提高政治站位，結(jié)合當(dāng)前正在深入開(kāi)展的“不忘初心、牢記使命”主題教育，強(qiáng)化黨員及干部職工的思想認(rèn)識(shí);堅(jiān)決落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，嚴(yán)格執(zhí)行工會(huì)管理?xiàng)l例，規(guī)范工會(huì)管理及經(jīng)費(fèi)審查;充分發(fā)揮工會(huì)、女職工委員會(huì)的作用，調(diào)動(dòng)干部職工的積極性和創(chuàng)造性。
某市某區(qū)交通運(yùn)輸局
2019年11月22日
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇六
今年以來(lái)，我局不斷完善安全管理工作機(jī)制和制度，層層落實(shí)安全責(zé)任制，逐步增強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力，大力開(kāi)展“打非治違”、“治超”“整治三無(wú)船舶”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，有效防范和減少各類(lèi)事故發(fā)生，推動(dòng)全縣交通安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。今年以來(lái)，縣運(yùn)管所共出動(dòng)稽查車(chē)輛1500多車(chē)次，出動(dòng)稽查人員5600多人次，檢查車(chē)輛2376臺(tái)次，查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛49輛，其中，非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)38輛，糾正其他違法行為229車(chē)次，貨運(yùn)源頭巡查18次，取得了階段性效果;縣公路所共完成公路安防設(shè)施普查21條，共計(jì)104公里，制止破壞公路的違法行為5起，公路的路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù);縣港航所共出動(dòng)檢查人員376人次，開(kāi)展各類(lèi)安全檢查10次，檢查港航企業(yè)126家次，檢查船舶408艘次，檢查渡口24處，已落實(shí)完成上級(jí)部門(mén)督查整改2項(xiàng)，促進(jìn)了港航安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
2.抓好道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管，確保行業(yè)安全穩(wěn)定
今年以來(lái)，我局不斷完善安全管理工作機(jī)制和制度，層層落實(shí)安全責(zé)任制，運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力也逐步得到增強(qiáng)。主要表現(xiàn)在：一是督促客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、出租汽車(chē)公司定期召開(kāi)安全工作例會(huì)，分析當(dāng)前安全形勢(shì)，解決工作中存在的問(wèn)題;二是及時(shí)通報(bào)全國(guó)及周邊出現(xiàn)的各種重大交通事故，舉一反三，在全行業(yè)開(kāi)展安全大教育、大檢查、大整治行動(dòng);三是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，運(yùn)管所對(duì)應(yīng)股室協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定，落實(shí)了“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)站內(nèi)車(chē)輛及外地配載車(chē)輛的“三品”檢查。
3.出色完成應(yīng)急任務(wù)，運(yùn)輸保障優(yōu)化提升
今年以來(lái)，我局于春運(yùn)、清明、五一、全國(guó)茉莉花交易會(huì)等重要時(shí)段節(jié)點(diǎn)，超前部署，靠前指揮，組織得力，全縣道路運(yùn)輸形勢(shì)整體平穩(wěn)有序發(fā)展，無(wú)旅客滯留現(xiàn)象和較大以上安全事故發(fā)生。春運(yùn)期間，我縣投放客車(chē)共429輛(不含公交車(chē)和出租車(chē))，共發(fā)班次52357余車(chē)次，其中加班55個(gè)班次，日均發(fā)行1308個(gè)班次，運(yùn)送旅客54.09萬(wàn)余人次，實(shí)現(xiàn)了讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，全縣未發(fā)生較大等級(jí)以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇七
為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，提升通信建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)就做好20__年通信建設(shè)安全生產(chǎn)工作通知如下：
一、鞏固安全生產(chǎn)工作成果，強(qiáng)化紅線意識(shí)
20__年，通信建設(shè)領(lǐng)域通過(guò)加強(qiáng)宣貫培訓(xùn)、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)等多項(xiàng)舉措，各相關(guān)企業(yè)依法從業(yè)意識(shí)顯著增強(qiáng)，安全生產(chǎn)責(zé)任和制度有效落實(shí)和完善，安全隱患排查治理全面深化，通信建設(shè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。
但是，通信建設(shè)安全生產(chǎn)工作仍然存在一些突出問(wèn)題。建設(shè)企業(yè)不按規(guī)定明確或支付安全生產(chǎn)費(fèi)，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等企業(yè)不嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)責(zé)任，不按規(guī)定計(jì)列或使用安全生產(chǎn)費(fèi)，不按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，不認(rèn)真履行安全監(jiān)理職責(zé)，工程中使用的材料、設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，存在安全隱患等。20__年發(fā)生了一起較大通信建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故，造成3人觸電死亡，安全生產(chǎn)仍然面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。全行業(yè)必須高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹(shù)立安全發(fā)展觀念，堅(jiān)守紅線意識(shí)，采取行之有效的措施，有效遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保通信建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。
二、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理
20__年，各通信工程建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等企業(yè)要遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化隱患排查治理，有效防范和堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
（一）清理規(guī)章制度，做好安全生產(chǎn)培訓(xùn)
各企業(yè)要做好安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的清理工作，制定或修訂本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，切實(shí)把工程建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任和措施落實(shí)到每個(gè)方面、每個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，要做好安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作并列入年度工作計(jì)劃，保證相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能，強(qiáng)化關(guān)鍵崗位職工的安全技能。施工企業(yè)所有管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
（二）落實(shí)安全生產(chǎn)費(fèi)用，保障安全生產(chǎn)投入
各電信企業(yè)在招標(biāo)時(shí)應(yīng)明確安全生產(chǎn)費(fèi)不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)，在工程合同中明確安全生產(chǎn)費(fèi)支付方式、數(shù)額及時(shí)限；設(shè)計(jì)企業(yè)編制工程概預(yù)算時(shí)，必須按照相關(guān)規(guī)定全額列出安全生產(chǎn)費(fèi)用；施工企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度，明確安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用的程序、職責(zé)及權(quán)限，保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入。
（三）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化隱患排查治理
設(shè)計(jì)企業(yè)要對(duì)防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見(jiàn)，在設(shè)計(jì)文件中注明施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)。施工企業(yè)要在工程開(kāi)工前對(duì)安全生產(chǎn)措施進(jìn)行全面系統(tǒng)的布置，確保有害氣體檢測(cè)儀、井下通風(fēng)、防中毒、安全警示圍欄等防護(hù)設(shè)備配備齊全，并定期檢查保證安全有效；對(duì)存在洪水、滑坡、垮塌和泥石流等威脅的，要采取防范應(yīng)對(duì)措施；要開(kāi)展經(jīng)常性安全生產(chǎn)隱患排查治理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。監(jiān)理企業(yè)要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站監(jiān)理。
三、加大監(jiān)督檢查力度，構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制
各通信管理局要高度重視通信建設(shè)工程的安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化對(duì)通信工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，突出抓好安全生產(chǎn)源頭治理，構(gòu)建安全生產(chǎn)管理工作的長(zhǎng)效機(jī)制。
（一）加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣貫
要組織做好20__年新修訂的《安全生產(chǎn)法》、《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn)，提升通信建設(shè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)和技術(shù)水平。同時(shí)，要做好本地區(qū)通信工程建設(shè)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員的安全生產(chǎn)考核工作。
（二）強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
要加大對(duì)工程實(shí)體及工程建設(shè)企業(yè)的抽查力度，特別是對(duì)通信線路人井內(nèi)施工、架空桿路及鐵塔施工等安全事故易發(fā)工程，以及施工工地、職工宿舍、臨建設(shè)施等防汛防火重點(diǎn)部位安全隱患排查情況進(jìn)行重點(diǎn)抽查，嚴(yán)肅查處轉(zhuǎn)包、違法分包、圍標(biāo)、串標(biāo)等違法違規(guī)行為，并將抽查情況向社會(huì)通報(bào)。工業(yè)和信息化部將建立通信建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為信息庫(kù)，記錄相關(guān)單位的安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為信息，強(qiáng)化失信懲戒，促進(jìn)通信建設(shè)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
（三）落實(shí)安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度
要按要求在2小時(shí)內(nèi)將較大及以上生產(chǎn)安全事故基本情況報(bào)工業(yè)和信息化部，并按季度定期報(bào)送發(fā)生的一般生產(chǎn)安全事故情況；對(duì)于發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故的，要力爭(zhēng)15分鐘內(nèi)電話報(bào)告，30分鐘內(nèi)進(jìn)行書(shū)面報(bào)告。同時(shí)，要配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調(diào)查處理，及時(shí)跟蹤事故救援進(jìn)展情況，監(jiān)督事故相關(guān)責(zé)任單位落實(shí)處理決定。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇八
同志們：
過(guò)去的一年，局屬各級(jí)黨組織書(shū)記高度重視，狠抓落實(shí)，認(rèn)真履行第一責(zé)任人職責(zé)，推動(dòng)黨建工作取得了新成效。但在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒的認(rèn)識(shí)到，與新形勢(shì)新任務(wù)的要求相比，我們的黨建工作離新時(shí)代黨的建設(shè)總要求還有較大差距，質(zhì)量有待提升，各級(jí)黨組織要始終如一、堅(jiān)持不懈，持續(xù)用力抓整改、夯基礎(chǔ)、促規(guī)范、提質(zhì)量。
今年是決勝全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年，全面加強(qiáng)新時(shí)代黨的建設(shè)至關(guān)重要。一要旗幟鮮明講政治，堅(jiān)定黨建工作方向。要把黨的政治建設(shè)擺在首位，以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)全面加強(qiáng)黨的各項(xiàng)建設(shè)，不斷增強(qiáng)“四個(gè)自信”，樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”。
二要圍繞中心促發(fā)展，強(qiáng)化黨建引領(lǐng)作用。要聚焦基層黨建任務(wù)，堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)，分領(lǐng)域統(tǒng)籌推進(jìn)。要全力服務(wù)中心工作，著力解決突出問(wèn)題，深入剖析問(wèn)題產(chǎn)生的根源，制定切實(shí)可行的措施，確保取得實(shí)實(shí)在在的成效。
三要堅(jiān)持不懈強(qiáng)根基，夯實(shí)基層戰(zhàn)斗堡壘。要抓好黨支部規(guī)范建設(shè)，整體提升黨支部標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平。要嚴(yán)格黨的組織生活，落實(shí)有關(guān)制度，進(jìn)一步解決渙散黨組織弱化問(wèn)題。要抓好帶頭人隊(duì)伍建設(shè)，抓好基層黨組織班子建設(shè)。要抓好“黨建+”創(chuàng)新載體，圍繞“加什么、怎么加”，科學(xué)謀劃，務(wù)實(shí)推進(jìn)一系列“黨建+”活動(dòng)，切實(shí)解決黨建載體不足問(wèn)題。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/3708328.html】
