隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。合同的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!
國際貿(mào)易合同書樣本篇一
隨著時間的推移，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編整理的通用版國際貿(mào)易合同書，希望能夠幫助到大家。
甲方：_________乙方：_________
雙方同意買賣________________，其條款如下：
1、合同貨物：________________________
2、產(chǎn)地：________________________
3、數(shù)量：________________________
4、商標：________________________
5、合同價格：_______________________
6、包裝：________________________
7、付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
8、裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額___%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9、保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出___%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。
10、應附的單據(jù)：________賣方向買方提供：________
（1）全套清潔提貨單；
（2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
（3）原產(chǎn)地證明書；
（4）裝箱單；
（5）為出口____________________所需的其他主要單據(jù)。
11、裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的`時間告知賣方。
12、其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應由買方負擔。
13、裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。
14、裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為____立方噸。
16、不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應相當于出事故所影響的時間。
買方：________________賣方：___________
證人：________________證人：___________
日期：________________日期：___________
國際貿(mào)易合同書樣本篇二
購方名稱：_____
依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應符合雙方確認的樣品。
商品質(zhì)量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。
售方應在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及____________年______月______日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：
1、帳單4份;
2、蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;
3、明細單3份;
4、品質(zhì)證明書1份。
賣方在提供的商品投入使用之后______個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起______個月。
對貨物品質(zhì)的異議應在發(fā)現(xiàn)缺陷后______個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束______天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應當進行賠償。
售方應在發(fā)貨后______天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)______天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
本合同未盡事宜，雙方均按____________年______月______日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
售方名稱：_____購方名稱：_____
地址：_______地址：_______
電報掛號：_____電報掛號：_____
第十三條運輸?shù)刂罚篲_______
發(fā)貨人：________收貨人：________
發(fā)站：______到站：________
購方名稱：_____
日期：_____
國際貿(mào)易合同書樣本篇三
法定代表人：____________職務：____________
買方：____________________________________
法定代表人：____________職務：____________
賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭：
第二條數(shù)量、單價、總值：
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條裝運期限：
第四條裝運口岸：
第五條目的口岸：
第六條保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消
的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同
按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件：
1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或
數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，
賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向
買方提供由有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
第十二條因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均
由敗訴一方負擔。
賣方：____________(蓋章)
代表人：____________
買方：____________(蓋章)
代表人：____________
____年__月__日訂立
國際貿(mào)易合同書樣本篇四
隨著時間的推移，能夠利用到合同的場合越來越多，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家整理的國際貿(mào)易簽定合同書，歡迎大家分享。
甲方：___________
乙方：___________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，乙方接受甲方的委托，為甲方產(chǎn)品尋找客戶，雙方經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條：委托事項：甲方委托乙方尋找客戶，本單客戶是上海市金軒進出口實業(yè)公司。
第二條：委托事項的具體要求：
（1）甲方應保證所生產(chǎn)產(chǎn)品的合法性及保證產(chǎn)品質(zhì)量，若出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題和其他不合法問題，后果均由甲方承擔。
（2）客戶交易的具體價格、交貨方式、支付方式等由乙方與客戶雙方協(xié)商約定，但乙方需要和甲方溝通并爭得其同意。
（3）甲方應嚴格按國家和國際的“fobc&f或cif條款”執(zhí)行與客戶所簽定的合同。
（4）為方便乙方聯(lián)系業(yè)務，甲方需要及時提供除乙方本職以外的所有便利，貨款打到甲方帳戶后，甲方應及時通知乙方，以便乙方開展下一步工作。
（5）在整個過程中，乙方只承擔自己聯(lián)系客戶的電話費，上網(wǎng)費，路費，飯費，招待費等。
其他一切費用都由甲方承擔。
（6）乙方只負責聯(lián)系客戶，簽定合同，監(jiān)督生產(chǎn)。其他所有工作都由甲方完成。
（7）在傭金合同期滿之前，凡是乙方為甲方聯(lián)系的客戶，甲方不能不通過乙方而直接和乙方聯(lián)系的客戶簽定合同，一旦乙方發(fā)現(xiàn)，甲方需支付該合同成交額的30%作為罰金支付給乙方。
（8）若銷售合同在傭金合同結(jié)束之前簽定并收到客戶定金，而生產(chǎn)或此銷售合同的終止在傭金合同期滿之后執(zhí)行，則甲方需要繼續(xù)按照傭金合同所規(guī)定的傭金率支付此銷售合同中相應的傭金給乙方。
（9）在傭金合同期滿之前，乙方在甲方履行該合同的情況下，不得隨便將訂單轉(zhuǎn)移到別的工廠；在傭金合同期滿之后，甲方如果想跟乙方所聯(lián)系的客戶直接聯(lián)系業(yè)務，需征得乙方的同意，協(xié)商方可。
否則甲方需要繼續(xù)按照傭金合同所規(guī)定的傭金率支付所發(fā)生業(yè)務金額相應的傭金給乙方。
第三條：傭金的計算、給付方式、給付時間：
（1）本次合同工件總數(shù)為十萬件報價為rmb60/件，乙方收取傭金為_______，共計_______萬元。
（2）給付方式及時間：在甲方與乙方所介紹的客戶簽定合同并收到定金后，甲方應支付總傭金的30%給乙方，計_______萬元。
剩余70%在甲方每月收到貨款五天內(nèi)通知乙方并將錢打入乙方帳戶，額度為總傭金的10%。（若在收回余款時，由于銀行費用或其他的一切原因而造成與實際應收貨款相差，甲方不得因這個問題而拒絕支付或拖延支付乙方傭金）。
若為全額信用證，則在甲方收到貨款后，5天內(nèi)支付總傭金給乙方。
第四條：違約責任：
（1）甲方若不按本合同第三條的`（2）執(zhí)行，逾期一天應支付乙方滯納金，滯納金系數(shù)為：總傭金的5%/天。
（2）甲方同意凡乙方所介紹的客戶，其將來與甲方發(fā)生的每筆業(yè)務，甲方都將按本合同的第三條支付傭金給乙方，協(xié)商或或征得乙方同意除外。
否則，甲方愿接受合同成交額的30%罰款支付給乙方。
第五條：關(guān)于銷售合同中止問題在乙方聯(lián)系好業(yè)務甲方開始生產(chǎn)和采購后，若是由于甲方的原因中止了乙方與客戶的銷售合同，則甲方要承擔客戶的損失，并還要繼續(xù)支付乙方該筆銷售合同應得的傭金。若是由于客戶的原因造成合同的中止，則甲方不支付乙方的傭金！乙方不承擔任何損失和后果！
第六條：爭議解決方式對違約行為若雙方協(xié)商不成，可憑此合同向人民法院提出訴訟。
第七條：本合同未經(jīng)對方同意不得涂改，涂改處視無效。
第八條：本合同一式貳份雙方各執(zhí)壹份自簽定之日起生效，具有同等法律效用。未盡事宜雙方協(xié)商再續(xù)！
甲方：___________
乙方：___________
____年_____月_____日
國際貿(mào)易合同書樣本篇五
簽約日期：____________________
簽約地點：____________________
賣方：________________________
買方：________________________
地址：________________________
地址：________________________
電話：________________________
電話：________________________
傳真：________________________
傳真：________________________
電傳：________________________
電傳：________________________
雙方同意按照下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
4.總值________________________________________________(上述2、3、4條合計)
5.交貨條件//________，________。除非另有規(guī)定，和均應依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(1990)辦理。
12.保險當交貨條件為或時，應由買方負責投保;當交貨條件為時，應由賣方按發(fā)票金額110%投保________險;附加險：________。
13.支付條款
13.1信用證(/)支付方式買方應在裝運期前/合同生效后________日，在________銀行以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證應在裝船完畢后________內(nèi)在受益人所在地到期。
13.2托收(/或/)支付貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單(/)方式，通過賣方銀行及________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期限為________后________，按即期承兌交單(/________日)方式，通過賣方銀行及______銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方按匯票期限到期支付貨款。
13.3匯付(/或/)買方在受到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運的海運單據(jù)后七日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。
14.單證賣方應向議付銀行提交下列單證：標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運提單。商業(yè)發(fā)票________份;在條件下的保險單/保險憑證________份;裝箱單一式________份;品質(zhì)證明書;原產(chǎn)地證明書。
15.裝運條件15.1在條件下，由買方負責按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應在合同規(guī)定的裝船期前________日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳/傳真通知買方。買方應在裝船期前________日通知賣方船名、預計裝船日期、合同號，以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買方或其運輸代理應及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后________日內(nèi)到達裝運港，買方應承擔從第________日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。
15.2在，和條件下，賣方在貨物裝船完畢后應立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品，也應注明危規(guī)號。
15.3允許/不允許部分裝運或轉(zhuǎn)運。
15.4賣方有權(quán)在________%數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。
16.質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款在貨物運抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗組織所出具的檢驗證書，向賣方索賠。但是，應由保險公司或航運公司負責的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出;有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應在收到索賠要求后30天回復買方。
17.不可抗力賣方對由于下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務的，不負責任：水災、火災、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方，并應在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天，雙方應協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。
18.仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭議，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭議，則應將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會(北京)，依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有拘束力。仲裁費應由敗訴一方承擔，但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其他合同條款應繼續(xù)執(zhí)行。
19.特殊條款本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
賣方：______________________
授權(quán)代表：(簽字)__________
買方：______________________
授權(quán)代表：(簽字)__________
年月日
國際貿(mào)易合同書樣本篇六
買方：________電傳：________
賣方：________電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。
1.品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。
以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標記：
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5.裝運日期：________
6.裝運港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險：________
裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。
賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。
開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收：
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
小海運
全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運：
空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運：
(1)f.o.b.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。
要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。
當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
(2)c&f條款下：
a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。
不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。
貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。
若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。
自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。
商檢驗書乃索賠之依據(jù)。
按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力：
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。
賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。
即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。
賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。
盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。
仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。
仲裁費用由敗訴方承擔。
仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款：
本合同原本兩份。
經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：________
買方：________
合同編號:____
____(售方)為一方，與____(購方)為另一方，簽訂合同如下:
第一條 合同對象
依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。
其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條 價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。
第三條 品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應符合雙方確認的樣品。
商品質(zhì)量應以售方國國家商品檢驗局出具的.品質(zhì)證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。
在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記:合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條 支付
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付:
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;
3.明細單3份;
4.品質(zhì)證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后——個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起——個月。
對貨物品質(zhì)的異議應在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束——天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應當進行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應在發(fā)貨后——天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。
如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)——天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱:_____ 購方名稱:_____
地址:_______ 地址:_______
電報掛號:_____ 電報掛號:_____
第十三條 運輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人: 收貨人:
發(fā)站:______ 到站:________
簽字:_______ 購方簽字:__
國際貿(mào)易合同書樣本篇七
國際貿(mào)易合同在國內(nèi)又被稱外貿(mào)合同或進出口貿(mào)易合同，即營業(yè)地處于不同國家或地區(qū)的當事人就商品買賣所發(fā)生的權(quán)利和義務關(guān)系而達成的書面協(xié)議。國際貿(mào)易合同受國家法律保護和管轄，是對簽約各方都具有同等約束力的法律性文件，是解決貿(mào)易糾紛，進行調(diào)節(jié)、仲裁、與訴訟的法律依據(jù)。
今天本站小編要與大家分享的是：國際貿(mào)易合同書相關(guān)范本。具體內(nèi)容如下，歡迎參考閱讀：
國際貿(mào)易合同書
買方：________電傳：________
賣方：________電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。
1.品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用
說明書
。4.裝運標記：
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5.裝運日期：________
6.裝運港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險：________
裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收：
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
小海運
全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運：
空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量
保證書
。(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運：
(1)f.o.b.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。
與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
(2)c&f條款下：
a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力：
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款：
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：________
買方：________
國際貿(mào)易合同屬于社會交往中比較正式的契約文體，具有準確性、直接性和法定效力性等特點。了解國際貿(mào)易合同的獨特文體特征有助于對其理解和運用。
在國際貿(mào)易中，國際貨物買賣合同的當事人處于不同的國家，因此國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同相比，具有不同的特點：
1.國際性
即訂立國際貨物買賣合同的當事人的營業(yè)地在不同的國家，不管合同當事人的國籍是什么。如果當事人的營業(yè)地在不同的國家，其簽訂的合同即為“國際性”合同;反之，合同被稱為“國內(nèi)”合同。如果當事人沒有營業(yè)地，則以其長期居住所在地為“營業(yè)地”。
2.合同的標的物是貨物
國際貨物買賣合同的標的物是貨物，即有形有產(chǎn)，而不是股票、債券、投資證券、流通票據(jù)或其他財產(chǎn)，也不包括不動產(chǎn)和提供勞務的交易。
3.國際貨物買賣合同的貨物必須由一國境內(nèi)運往他國境內(nèi)
國際貨物買賣合同的訂立可以在不同的國家完成，也可以在一個國家完成，但履行合同時，賣方交付的貨物必須運往他國境內(nèi)，并在其他境內(nèi)完成貨物交付。
4.國際貨物買賣合同具有涉外因素，調(diào)整國際貨物買賣合同的法律涉及到不同國家的法律制度、適用的國際貿(mào)易公約或國際貿(mào)易慣例。
國際貨物買賣合同具有涉外因素，被認為與一個以上的國家有重要的聯(lián)系，因此在法律的適用性上，各國法律的規(guī)定就與國內(nèi)合同有所不同。概括起來，國際貨物買賣合同適用的法律有三種：國內(nèi)法;國際貿(mào)易慣例;國際條約。
國際貿(mào)易合同書樣本篇八
本協(xié)議于_________年_________月_________日簽訂。
甲方：_________國_________;
乙方：_________國_________，甲方指定的合法代理人。
協(xié)議條款如下：
1.甲方(簡稱公司)授予乙方(簡稱代理人)在_________國_________經(jīng)銷_________的獨家代理權(quán)，自本協(xié)議簽字日起_________年為期。
2.代理人保證竭力履行其向公司之訂貨，非經(jīng)公司同意，代理人不得違背公司關(guān)于裝運訂貨的任何指令。
3.本協(xié)議履行期間，代理人將收取傭金：
訂單額少于_________美元，按_________%收傭;
訂單額超過_________美元，按_________%收傭。
4.代理人提供的發(fā)票金額，包括傭金和除郵寄、小額雜費以外的開支，公司將開具不可撤銷跟單信用證予以支付。
5.任何一方提前3個月用掛號信書面通知對方或任一方在任何時候違背本協(xié)議任何一款，無須通知，本協(xié)議即告終止。
協(xié)議雙方于上述時間簽字蓋章為證。
甲方(蓋章)：_________
乙方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________
代表(簽字)：_________
簽訂地點：_________
簽訂地點：_________
看過國際貿(mào)易代理合同的人還看了：
3.關(guān)于國際貿(mào)易中的經(jīng)銷與代理
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