心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。
酒駕心得體會篇一
酒后開車是一種非常危險的行為，也是一件非常不負(fù)責(zé)任的事情。每年都有大量的車禍?zhǔn)录怯捎诰岂{導(dǎo)致的，而這些事情也給社會帶來了非常嚴(yán)重的后果。作為一個文明社會的成員，我們有責(zé)任對這種不文明、不合法的行為說不。在這篇文章里，我想分享我的一些感受和體會，希望能對身邊的人有所啟示，讓我們一起來拒絕酒駕，讓我們的生活更加美好。
第二段：個人經(jīng)歷
我曾經(jīng)也喝酒后開車，在那個時候我覺得自己很牛逼，也很酷。直到有一次，當(dāng)我駕車在路上行駛時，突然有一個行人跑出來，我急忙剎車，結(jié)果整個車子失去了平衡，最終停在了路邊的一個溝里。幸運的是，我的傷勢并不嚴(yán)重，但我認(rèn)真體會到了后果！如果面臨一個更危險的場面，我可能會徹底地毀掉我的生命或者別人的生命。從那以后，我堅決不再喝酒開車，也開始呼吁身邊的人拒絕酒駕。
第三段：社會問題
酒駕不是一個人的問題，而是一個社會問題。酒駕除了危害司機(jī)本人，還會危及道路上的其他行人、其他司機(jī)及其家人、朋友和社會公眾的安全。每年都有大量的人因為酒駕而失去生命或受傷，并且這些悲劇大多是可以避免的。我們應(yīng)該積極參與宣傳抵制酒駕行動，讓更多的人加入我們的行列中來，共同為打擊這種不合法的行為貢獻(xiàn)自己的力量。
第四段：呼吁
我們要嚴(yán)格自我約束，摒棄酗酒行為，保持清醒的頭腦，切記一杯酒下肚就不能開車。要讓自己時時刻刻都保持警覺，仔細(xì)看待身邊的駕車環(huán)境和行人，時刻準(zhǔn)備好應(yīng)對緊急情況。同時拒絕酒后駕車，也需要幫助他人做出正確的判斷，提醒他們避免酒駕。我們可以通過大力宣傳、廣泛教育、加強(qiáng)法規(guī)管理等多種方式來促進(jìn)酒駕行為的消除，讓酒駕這種不負(fù)責(zé)任行為被視為全社會的一致道德觀念。
第五段：總結(jié)
酒后開車是一種極其危險的行為，不僅危及司機(jī)本人的生命安全，也會給周圍的人們帶來非常嚴(yán)重的傷害。我們應(yīng)該堅決拒絕酒駕，保障我們的安全和他人的安全。我們需要從自我做起，從身邊人做起，讓拒絕酒駕行動成為全社會的共識和認(rèn)知。只有每個人都拒絕酒駕，我們才能夠立足于良好的社會環(huán)境之中，共同為創(chuàng)建和諧貢獻(xiàn)一份力量。
酒駕心得體會篇二
近年來，隨著人們生活水平的提高，酒駕問題在社會上日益突出。為了有效遏制酒駕的橫行，各級政府和社會團(tuán)體也紛紛加強(qiáng)了對酒駕的打擊力度。我在參加了一次關(guān)于酒駕的公益宣傳活動后，深感到了酒駕的危害以及應(yīng)該如何杜絕酒駕的重要性。在這篇文章中，我將分享我對酒駕問題的心得體會。
首先，酒駕對社會的危害不容忽視。酒后駕車不僅會增加交通事故的風(fēng)險，而且可能導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失。據(jù)統(tǒng)計，酒駕是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一，造成了過多的人員傷亡和財產(chǎn)損失。這些傷亡和損失不僅給受害者及其家人帶來巨大的痛苦，也給社會帶來了不穩(wěn)定因素和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。酒駕作為一種違反交通規(guī)則和法律法規(guī)的行為，必須受到嚴(yán)厲的打擊和制裁。
其次，杜絕酒駕需要全社會的共同努力。酒駕問題不僅是司機(jī)個人的問題，也是整個社會的問題。只有全社會共同努力，才能有效地杜絕酒駕。首先，政府部門應(yīng)加大對酒駕的打擊力度，加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法力度，嚴(yán)厲處罰酒駕行為。其次，社會各界應(yīng)積極參與到酒駕宣傳活動中去，提高人們對酒駕的認(rèn)識和警惕性。此外，媒體等宣傳力量也應(yīng)加強(qiáng)對酒駕問題的宣傳，通過正面的宣傳教育，形成全社會的共識和行動。
再次，酒駕和個人的責(zé)任感息息相關(guān)。對于駕駛者而言，酒駕是對自己和他人生命財產(chǎn)安全的威脅。駕駛者應(yīng)該具備自律和自我約束的品質(zhì)，保持良好的駕駛習(xí)慣。飲酒后，最好還是選擇其他更為安全的交通方式，如打車、公共交通等，以免對他人造成不必要的傷害和損失。對于沒有飲酒的人而言，應(yīng)該成為酒駕現(xiàn)象的舉報者和勸阻者。及時上報酒駕行為，讓違法者受到法律的制裁，保護(hù)自己和他人的生命安全。
最后，酒駕問題的根源是缺乏法律法規(guī)的約束和意識的教育。一個國家在治理酒駕問題上，除了嚴(yán)格執(zhí)法之外，還應(yīng)在立法和意識教育方面下更大功夫。政府部門應(yīng)完善相關(guān)的法律法規(guī)，使違法者付出更為沉重的代價。同時，應(yīng)加強(qiáng)對駕駛者的安全教育，提高駕駛者對酒駕的認(rèn)知和警惕性。同時，家庭和學(xué)校也應(yīng)加強(qiáng)對青少年的教育，培養(yǎng)他們正確的交通安全意識，以免他們在以后的生活中成為酒駕的受害者或加害者。
總之，酒駕問題的嚴(yán)重性不容忽視，它不僅對個人和家庭帶來了巨大的風(fēng)險，也危害社會的穩(wěn)定和發(fā)展。為了杜絕酒駕問題，我們需要全社會的共同努力，政府的法律法規(guī)約束，個人的自律和自我約束，以及家庭和學(xué)校的教育引導(dǎo)。只有共同努力，才能使我們的交通更加安全，社會更加穩(wěn)定。應(yīng)當(dāng)讓每個人都明白，酒駕不僅是一種違法行為，更是一種對生命的不負(fù)責(zé)任的行為。我們需要將其從根本上杜絕，為我們的社會創(chuàng)造一個更加安全、和諧和美好的環(huán)境。
酒駕心得體會篇三
酒后駕車，已經(jīng)成為了一種社會現(xiàn)象。一些酒友在喝過酒之后，因為無法分辨自己的酒量，常常會在想當(dāng)然的情況下，選擇駕車回家。而事實上，酒后駕車不僅危害自己的生命安全，還會威脅到其他行人、車輛的人身安全。所以，我們應(yīng)該拒絕酒駕，保護(hù)生命和安全。
第二段：敘述自己的經(jīng)歷
我曾經(jīng)也犯過酒駕的錯誤。那次聚會，喝了一些烈性飲料后就選擇駕車回家了。路上幾次差點出了事情，差一點撞到了路邊的樹，最后還是被交警攔下了。因此，我明白了酒后駕車的危害性，同時我也收到了應(yīng)有的懲罰。
第三段：分析酒駕不可取的原因
酒后駕車，容易使人的反應(yīng)速度、注意力、判斷能力、協(xié)調(diào)性等大幅度下降。在這種狀態(tài)下開車，不僅容易傷及他人，還會對自己的生命安全造成威脅。因此，我們不能無視飲酒對駕駛的影響，不應(yīng)該醉酒后駕車，這是常識也是道德所在。
第四段：描寫酒前選擇代駕的體驗
曾有一次喝了點酒之后，我選擇了代駕。感受到了真正的放松，無需擔(dān)心開車時的危險和交通堵塞，輕松走過所有的障礙，全身都彌漫著一種心情愉悅的感覺。在這個過程中，不但能夠避免意外事故的發(fā)生，還能減少自己造成事故的風(fēng)險。這次經(jīng)歷讓我明白了，倘若沒有代駕這種方便的選擇，可能會選擇酒后開車，這可能也會威脅到自己的生命安全和別人的安全。
第五段：得出結(jié)論
拒絕酒駕，是一種生命的選擇。不僅要為自己的行為負(fù)責(zé)，也要考慮到自己和別人的安危。我們要深刻認(rèn)識到，任何時候都不能掩蓋酒后駕車的危險性，遵從交通規(guī)則，要保護(hù)自身安全，才能健康快樂地生活。酒后駕車從無好處，我們絕不要為一時的方便而付出生命的代價。
酒駕心得體會篇四
20xx年，中國石化集團(tuán)公司提出開展覆蓋全員的“我要平安”活動，我公司主動行動，結(jié)合企業(yè)實際狀況成立組織機(jī)構(gòu)，制定活動方案以及實施細(xì)則，將平安運營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想、落實科學(xué)發(fā)展觀和平安理念的全年大戲上映，行走在“平安”的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾，更是我們對陽城旺盛昌盛發(fā)展的承諾。集團(tuán)公司、省市公司多次召開會議，部署xx年度平安環(huán)保工作，要求強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)管,扎實開展“我要平安”主題活動,促進(jìn)平安環(huán)保工作再上新臺階，可見集團(tuán)公司對此次活動的重視。
我公司召開會議主動動員支配，要求各站要以開展“我要平安”主題活動為載體，進(jìn)一步強(qiáng)化“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，在平安上要一級對一級負(fù)責(zé)，時刻繃緊平安的弦;在活動中要正確處理平安管理與各項工作的關(guān)系?！拔乙桨病敝黝}活動領(lǐng)導(dǎo)小組要求各加油站以切實轉(zhuǎn)變平安觀念為目標(biāo)，廣泛宣揚發(fā)動，不斷豐富活動內(nèi)容，極大激發(fā)了廣闊干部職工從“要我平安”向“我要平安”轉(zhuǎn)變的主動性、主動性從古至今，誰不想華蜜安樂，誰不想平安到老。“平安生產(chǎn)”是全部人共同的心愿，但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。
我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產(chǎn)品，怎樣才能避開事故的發(fā)生，有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法，來指導(dǎo)我們平平安安的完成每一次哪怕最細(xì)小的操作呢?首先我公司從人的因素起先抓起，把人的行為限制在動作標(biāo)準(zhǔn)之中，從根本上限制違章作業(yè)，特殊是習(xí)慣性違章作業(yè)，保證加油站人員上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。因為人的思想確定了一切，平安是一種仁愛之心，仁愛即愛人。平安以人為本，就是要愛惜和愛護(hù)人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最珍貴的。我們要讓企業(yè)的.每一個員工知道平安的重要性。剛起先員工普遍存在反感心情，每天的工作較為繁瑣，下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設(shè)備、平安培訓(xùn)等等工作。了解到職工的思想后，公司快速召開會議，首先教化站長，讓站長以實際行動帶動廣闊員工，從思想上高度重視起來。經(jīng)過半年時間，職工漸漸在思想上重視了，在行動中也能帶動四周的人們加入平安的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到聽從，從聽從到體會，從體會到琢磨，從琢磨再到行動。“要我平安”到“我要平安”在根本上發(fā)生了變更。
無危則安，無損則全。平安就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于損害，財產(chǎn)免于損失。平安生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，平安就是效益。我們肩負(fù)著國家的財產(chǎn)、職工的平安。血的教訓(xùn)，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好平安生產(chǎn)工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上?！拔乙桨病钡幕顒討?yīng)當(dāng)常抓不懈，因為平安是企業(yè)之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。
酒駕心得體會篇五
醉駕”是“行為犯”而不是“結(jié)果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來追究刑責(zé)，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關(guān)于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關(guān)法律不是為了懲處，而是為了規(guī)勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據(jù)了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達(dá)30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關(guān)。這一組觸目驚心的數(shù)字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度?！败嚨溍陀诨ⅰ?，此言不虛。酒后駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質(zhì)等三方面的打擊。
只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當(dāng)一些人感到交規(guī)法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的`態(tài)勢。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛，要按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理，讓每個駕駛?cè)硕疾桓遗鲞@高壓線。
酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠(yuǎn)”必將成為酒駕的借口了。
“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道，但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發(fā)車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現(xiàn)在人們越來越重視這個問題，但是有些人還是依然抱著僥幸的心思，就是因為有這種心理，才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實醉駕危害的例子實在太多了，比如最近，著名音樂人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因為他不重視這個問題，認(rèn)為稍微喝一點應(yīng)該沒什么，但當(dāng)你喝了酒在決定要開車時，你已經(jīng)犯下了大錯。每當(dāng)我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導(dǎo)致他們的親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發(fā)生，使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔，就會覺得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。
在這時，我想對所有抱有僥幸心理的人說：“一個人的生命比酒杯更結(jié)實嗎?如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個人，就是你們的家人的話，你們還會那么做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴(yán)重的問題，不然就會成為你們的不幸。
最后再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。
酒駕心得體會篇六
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內(nèi)，或者醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計說明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關(guān)。觸目驚心的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴(yán)重的`危害著交通平安，害人害己害社會。民警提醒廣闊司機(jī)朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發(fā)的原因：
1、飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反響遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2、飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反響的時間延長，從而無法正確判斷平安間距與行車速度，不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。
3、飲酒后會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會交通信號、交通標(biāo)志標(biāo)線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。
4、喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好〞就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5、酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。
酒駕心得體會篇七
酒駕是一種極為不負(fù)責(zé)任和危險的行為，它不僅危害自己的生命安全，更威脅到路上行駛的其他車輛和行人的安全。作為一名有責(zé)任心的公民，我們應(yīng)該積極拒絕酒駕，為社會營造一個和諧、安全的交通環(huán)境。本文將探討我個人在對酒駕問題的認(rèn)識和理解上所得出的心得體會。
第二段：反思自我
曾經(jīng)，我也曾經(jīng)在快樂、熱烈的聚會中陷入酒精的誘惑，想要一次醉酒的體驗。但是，在短暫的興奮后，我馬上反思了自己的行為：喝醉酒并不僅僅是傷害了自己的身體，更嚴(yán)重的是影響了我的判斷力和身體協(xié)調(diào)能力，如果這時候開車，那后果將是不堪設(shè)想的。我的心靈深處充滿了深深的愧疚和懺悔，我牢記著這種教訓(xùn)，告誡自己不再重蹈覆轍。
第三段：以身作則
作為一個公民，我們不僅需要自行拒絕酒駕，還需要以身作則來進(jìn)一步推動這個社會的酒后駕車意識。我自始至終堅持不喝酒駕車，當(dāng)我在社交場合中向其他人表明了我的態(tài)度時，他們也開始意識到醉酒駕車的嚴(yán)重后果，并開始加入到我的行列中來。如果我們每個人都像我這樣去呼吁、去糾正身邊犯錯的人，并以身作則，相信在人人噤聲的情況下，成為自覺而有為的主體會推動社會道德的整體提升。
第四段：重視酒駕的危害
酒駕對個人和社會的潛在危害無可厚非，不僅危害個人的生命健康和財產(chǎn)安全，而且也會帶來深遠(yuǎn)的社會影響，令我們的交通變得更加的復(fù)雜和危險。酒駕事故不僅僅只是一個數(shù)字，他代表的是那些無辜的家庭受到的不幸和傷痛。我們需要不斷地強(qiáng)化自身的酒駕防范意識，告誡自己要始終站在對的一方，從而切實做到拒絕酒駕，保障和諧出行生活的安全。
第五段：結(jié)語
對于我們來說，酒駕是一個從未過時的話題，我相信每一個細(xì)微的改變，每一個意識的覺醒，都會有把酒駕消滅的致力。關(guān)鍵在于我們要從自己做起，倡導(dǎo)不酒駕，號召更多的人加入到這一聲音中來，讓我們攜手共建一個安全、和諧、美好的社會。
酒駕心得體會篇八
酒駕是一種危險且違法行為，不僅危害自己的生命安全，也會給他人造成傷害。近年來，社會對酒駕的懲治力度加強(qiáng)，但仍然有人選擇冒險。而作為一名親身經(jīng)歷過酒駕的人，我深知酒后駕駛的可怕后果。通過這次痛苦的經(jīng)歷，我認(rèn)識到了酒駕的無畏與無知，以及對生命的珍貴。下面將從這三個方面詳細(xì)闡述我對酒駕的心得體會。
首先，酒后駕駛是一種無畏，屬于自以為是的行為。我承認(rèn)，在酒駕之前，我曾經(jīng)過度自信，認(rèn)為自己可以控制酒精的影響，從而不會對駕駛產(chǎn)生任何影響。然而，事實證明，酒精會削弱我們的判斷力和反應(yīng)能力，使得我們更容易發(fā)生事故。當(dāng)車輛在迷迷糊糊的狀態(tài)下駛出控制范圍，我心里明白，一時的“勇氣”會付出脆弱生命的代價。同時，酒后駕駛也表現(xiàn)出我對他人生命安全的無感。每次想起自己差點將別人置于死地的行為，我就感到內(nèi)疚和懊悔，這種罪惡感會一直伴隨著我。所以，酒駕是一種無畏的表現(xiàn)，是對自己和他人安全的不負(fù)責(zé)任。
其次，酒后駕駛是一種無知，屬于缺乏知識和認(rèn)知的表現(xiàn)。在酒駕之前，我并沒有真正了解酒后駕駛的后果和危害。我以為只要不酒醉，就不存在酒后駕駛的問題。然而，酒精對我們的身體和神經(jīng)系統(tǒng)都會產(chǎn)生不同程度的影響，就算酒精濃度低于法律規(guī)定的限值，也不代表安全。這使我對酒后駕駛產(chǎn)生了深刻的認(rèn)識。我明白了酒后駕駛不僅危險、違法，更是對自己和他人生命的不負(fù)責(zé)任。在足夠的知識和認(rèn)知的基礎(chǔ)上，我們才能更好地意識到酒后駕駛的危險性，避免冒險的行為。
最后，這次酒駕經(jīng)歷讓我更加珍惜生命的寶貴。當(dāng)我汽車失去操控，瞬間陷入混亂和恐慌之中時，我感受到了死亡的咫尺。這種患得患失的感覺，讓我對生命有了更深刻的感悟。每個人的生命都是獨一無二的，我們應(yīng)該好好珍惜并保護(hù)它。任何一次酒后駕駛的沖動，都可能毀掉一切。因此，我決定從現(xiàn)在起，堅決抵制酒后駕駛，為自己和他人的安全負(fù)起責(zé)任。
通過這次酒駕的痛苦經(jīng)歷，我認(rèn)識到酒后駕駛的無畏與無知，以及對生命的珍貴。酒后駕駛是一種無畏，是對自己和他人安全的不負(fù)責(zé)任。酒后駕駛是一種無知，是對酒后駕駛危害的缺乏認(rèn)知。而酒后駕駛的危險性和不負(fù)責(zé)任性讓我更加珍惜生命的寶貴。因此，我發(fā)誓再也不會酒駕，也希望通過我的親身經(jīng)歷能夠讓更多人認(rèn)識到酒后駕駛的危害，共同營造一個安全的交通環(huán)境。
酒駕心得體會篇九
當(dāng)前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛?cè)巳狈煌ò踩ＷR，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內(nèi)還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機(jī)動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導(dǎo)，指出其違章行為，并給予當(dāng)場糾正，力求達(dá)到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛?cè)嗽絹碓缴佟Ｎ乙詾檫@就是的成績!
凡是酒后駕駛?cè)?，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛?cè)吮仨毥邮?天交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學(xué)習(xí)，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細(xì)算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟(jì)帳、家庭帳，使酒后駕駛?cè)硕镁岂{要承擔(dān)的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機(jī)動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進(jìn)行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛?cè)诉M(jìn)行法律法規(guī)培訓(xùn)的同時，對電腦操作技能也一一進(jìn)行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務(wù)。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務(wù)，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質(zhì)，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群______眾工作思路，用“細(xì)心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警察，當(dāng)人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
酒駕心得體會篇十
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的'溫馨提示?！澳c人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強(qiáng)的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
酒駕心得體會篇十一
酒駕是一種非常危險的行為，在近年來已經(jīng)成為社會上的重要問題。很多人因為一時的沖動或是控制不住自己而選擇酒后駕車。然而，由此造成的后果是難以想象的。本人在這篇文章中，將從自己的角度，綜合考慮事情產(chǎn)生的各種影響，分享一下自己的心得體會。
第一段：事故的恐怖與反思
第二段： 酒駕的危害
隨著酒駕事故的增多，社會有了更多的意識。酒后駕車的不僅包括司機(jī)本身的危險，它還會影響到乘客和無辜的行人。車禍頻繁地發(fā)生，和酒駕事故有著密不可分的關(guān)系。車禍帶來的影響太過嚴(yán)重，無論是殘疾、癱瘓、甚至是死亡，所有的這些后果都需要無數(shù)的時間和金錢去補償和重建。
第三段： 情感上的影響
在過去的幾年里，曾有一個朋友在一次酒后駕車事故中遭受了重創(chuàng)，幸運的是他只是受了些皮外傷。當(dāng)我知道這件事之后，我的情感受到了極度的影響。這個朋友對我來說十分重要，我不能想象他突然不在我的生活中會給我?guī)矶啻蟮挠绊憽＿@因此激發(fā)了我對酒駕的強(qiáng)烈反感和警覺。
第四段： 個人責(zé)任與社會互動
在我對酒駕的方式甄別過程中，我也有著很大的責(zé)任。我認(rèn)為我們每個人都應(yīng)該對自己的行為負(fù)責(zé)。作為駕駛員，我們需要遵守規(guī)則，并意識到自己的行為對社會的影響。追求自由并不是一種借口或解釋，而是一種消極的看待行為和社會倡導(dǎo)的方向背離的行為。我們應(yīng)該意識到我們的行為對社會和他人的影響，并盡量做好自己的責(zé)任。酒駕行為不是一種個人行為，它傷害的是所有人，如果大家都意識到這一點，酒駕事故的頻繁發(fā)生一定會有所減少。
第五段： 結(jié)束語
對于酒駕這件事情，我心情復(fù)雜。它可以警醒人們，防范人們不必要的行為并教育他們這個社會的價值觀。在我們的文化和社會中，酒駕是不可饒恕的，我們應(yīng)該對其做出最大程度的貢獻(xiàn)，來支持整個社會的發(fā)展和進(jìn)步。只有通過改變自己以及對社會的貢獻(xiàn)，我們的時代才會更加安全和穩(wěn)定。因此，我希望每一個司機(jī)都能意識到酒后駕車的約束和限制，保證自己和他人的生命安全，讓社會正氣凌然的向前發(fā)展。
酒駕心得體會篇十二
酒駕是一種危險行為，不僅不負(fù)責(zé)任，還會危害自己和他人的安全。我曾經(jīng)犯過酒駕的錯誤，但是這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到了酒駕的危害以及對我個人生活所帶來的巨大影響。通過這次體驗，我深刻認(rèn)識到酒駕的錯誤與后果，并下定決心摒棄酒駕，以保護(hù)自己和他人的生命安全。
第二段：危害認(rèn)知
酒駕會造成不可挽回的損失。當(dāng)一個人喝醉駕駛汽車時，他的反應(yīng)能力和判斷力會大打折扣。這將大大增加交通事故的風(fēng)險，不僅危及自己的生命，也會造成他人的生命和財產(chǎn)損失。車禍不僅給人們帶來肉體傷害，還會給受傷者和親人帶來精神和情感上的創(chuàng)傷。而唯一的原因就是駕駛者為了自己的短暫的快感和驕傲而選擇了醉酒駕駛。這種行為是自私和不負(fù)責(zé)任的，并且會受到法律的嚴(yán)懲。
第三段：個人體驗
我曾經(jīng)犯過酒駕的錯誤。那一天，我和朋友們一起聚會，喝了不少酒。本來我打算坐出租車回家，但最終我選擇了自己開車回家。當(dāng)時的我并沒有意識到這是一個多么愚蠢的決定，我認(rèn)為自己仍然能夠控制好車輛。然而，當(dāng)我開車駛上路面時，我明顯感覺到自己的反應(yīng)速度變慢了，身體有些不受控制。幸運的是，我沒有發(fā)生任何交通事故，但是我深刻認(rèn)識到了自己這次極度危險的舉動。這次經(jīng)歷讓我領(lǐng)悟到，我不能因為自己的短暫的快感而將他人的生命和安全置于危險之中。
第四段：后果反思
我犯下的這個錯誤給我?guī)砹司薮蟮暮蠊?。我被警察逮捕，駕駛證被吊銷，車被沒收。除此之外，我還失去了親朋好友的信任和尊重。這樣一次輕率行為讓我付出了如此慘重的代價，我深深地后悔自己的決定。我明白自己不能再為了一時的方便而選擇醉酒駕駛，因為后果是不可挽回的。
第五段：下定決心
通過這次酒駕的經(jīng)歷，我下定決心摒棄酒駕。我要通過自律和責(zé)任感來保護(hù)自己和他人的生命安全。我會積極參加宣傳活動，通過分享自己的故事，教育他人遠(yuǎn)離酒駕的危害。我認(rèn)識到人的一時沖動和私欲是不能超越法律和道德底線的。我要對自己的行為負(fù)責(zé)，并且希望通過自己的努力，讓更多的人認(rèn)識到酒駕的危險，并與我一起維護(hù)道路的安全。
結(jié)尾
酒駕是一種對自己和他人的不負(fù)責(zé)任的行為，給人們的生命和財產(chǎn)造成巨大的危害。經(jīng)歷過酒駕的錯誤和后果之后，我深刻認(rèn)識到了這一點，并下定決心改正錯誤，摒棄酒駕，以保護(hù)自己和他人的生命安全。我希望通過自己的改變和努力，能夠警示更多的人遠(yuǎn)離酒駕。讓我們共同努力，共同守護(hù)道路的安全。
酒駕心得體會篇十三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。酒駕一般分為飲酒駕駛和醉酒駕駛。以下是合一范文為大家整理的關(guān)于酒駕心得體會6篇范文，供大家參考選擇。
當(dāng)前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛?cè)巳狈煌ò踩ＷR，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內(nèi)還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機(jī)動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導(dǎo)，指出其違章行為，并給予當(dāng)場糾正，力求達(dá)到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛?cè)嗽絹碓缴?。我以為這就是的成績!
天交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學(xué)習(xí)，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細(xì)算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟(jì)帳、家庭帳，使酒后駕駛?cè)硕镁岂{要承擔(dān)的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機(jī)動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進(jìn)行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛?cè)诉M(jìn)行法律法規(guī)培訓(xùn)的同時，對電腦操作技能也一一進(jìn)行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務(wù)。
我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務(wù)，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質(zhì)，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群******眾工作思路，用“細(xì)心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警-察，當(dāng)人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共-產(chǎn)-黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
近期全軍部隊學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到醉駕入刑所帶來的嚴(yán)重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》（八）的'最新修改，醉酒駕駛機(jī)動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機(jī)動車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機(jī)動車。從共同的違法成本看，醉駕當(dāng)事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據(jù)部隊的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。其次，為了維護(hù)解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴(yán)格要求，并作出相應(yīng)的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關(guān)規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和討論，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看：
造成5死4傷，死亡者當(dāng)中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進(jìn)一步傷害，并因此導(dǎo)致死亡、傷殘等嚴(yán)重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護(hù)。
二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習(xí)，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠(yuǎn)流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務(wù)接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴(yán)重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。
到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應(yīng)該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準(zhǔn)則。
在總隊轉(zhuǎn)發(fā)《轉(zhuǎn)發(fā)中共重慶市公安局紀(jì)委關(guān)于萬州區(qū)公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關(guān)情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進(jìn)行了學(xué)習(xí)，在我聽到萬州區(qū)公安局民警吳文勝發(fā)生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區(qū)局的部分領(lǐng)導(dǎo)和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責(zé)任，“保護(hù)干部”的想法是好的，但是用錯了地方。
全市的酒駕、醉駕率及發(fā)案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執(zhí)法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應(yīng)酬，應(yīng)酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學(xué)習(xí)了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認(rèn)為此類案件仍不斷發(fā)生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強(qiáng)安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習(xí)慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。
的一言一行去維護(hù)警察隊伍的莊嚴(yán)形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀(jì)行為，更要根據(jù)此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責(zé)，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創(chuàng)造出一個和諧美好的社會環(huán)境奉獻(xiàn)出自己的一份力量。
“5。13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓(xùn)深刻反思。結(jié)合學(xué)習(xí)新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車同時也關(guān)系到每個道路交通構(gòu)成者的生命安全。
眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎 叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃?xùn)告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。作為一名普通市民和司機(jī)我愿嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護(hù)道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應(yīng)該做到的通過此次對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己以身作則在血的教訓(xùn)的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關(guān)心就會少一份災(zāi)難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
近期全軍部隊學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到醉駕入刑所帶來的嚴(yán)重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機(jī)動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機(jī)動車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機(jī)動車。從共同的違法成本看，醉駕當(dāng)事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。
對于一名軍人來說，根據(jù)部隊的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。其次，為了維護(hù)解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴(yán)格要求，并作出相應(yīng)的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關(guān)規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和討論，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
事故受害者生命健康受到進(jìn)一步傷害，并因此導(dǎo)致死亡、傷殘等嚴(yán)重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，給車輛周圍的.人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護(hù)。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習(xí)，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。
中國的酒文化源遠(yuǎn)流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務(wù)接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴(yán)重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認(rèn)識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應(yīng)該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準(zhǔn)則。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進(jìn)”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認(rèn)真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強(qiáng)大的宣傳聲勢。當(dāng)天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。
大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場，傳達(dá)了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導(dǎo)社會關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。
啟動日當(dāng)天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進(jìn)行了跟蹤報道，并在縣電視臺進(jìn)行了游走字幕宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。
啟動儀式結(jié)束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標(biāo)語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進(jìn)”宣傳活動。
為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結(jié)合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報當(dāng)前交通安全形勢，傳達(dá)“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學(xué)習(xí)，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負(fù)責(zé)。
近期全軍部隊學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到醉駕入刑所帶來的嚴(yán)重后果。
修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機(jī)動車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機(jī)動車。
從共同的違法成本看，醉駕當(dāng)事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據(jù)部隊的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。其次，為了維護(hù)解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴(yán)格要求，并作出相應(yīng)的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關(guān)規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和討論，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護(hù)。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習(xí)，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠(yuǎn)流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務(wù)接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴(yán)重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認(rèn)識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應(yīng)該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準(zhǔn)則。
酒駕心得體會篇十四
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當(dāng)然也包括我，我是一位有著xx年駕齡的老司機(jī)，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年xx月xx日，自家辦喜事，當(dāng)著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛安全知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關(guān)于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學(xué)習(xí)機(jī)會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發(fā)生車禍，現(xiàn)在我鄭重的'向各位、向我的家人做出檢討：
險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經(jīng)歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
酒駕心得體會篇十五
我們都知道酒駕是很危險的，給自身帶來危險的同時也威脅著他人的生命平安，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的行為也進(jìn)行了嚴(yán)格的`檢查。
剛看到一個新聞，一男子在交警的示意下進(jìn)行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。
但是結(jié)果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以撤消駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他第二次酒后駕駛了，該男子說確實是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責(zé)備，就隱瞞了她。
這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比擬有趣的現(xiàn)象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以后，會檢測為酒后駕駛。
不過這也不用擔(dān)憂，在吃荔枝過后十分鐘，就會檢測正常了，如果恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結(jié)果提出質(zhì)疑的，進(jìn)行抽血檢查。
總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。
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