心得體會(huì)是對(duì)自己在學(xué)習(xí)或工作生活中的經(jīng)驗(yàn)和感悟進(jìn)行總結(jié)和概括的一種方式。在寫(xiě)心得體會(huì)之前，可以先做一個(gè)詳細(xì)的思維導(dǎo)圖或提綱，以確保文章的條理性和完整性。以下是一些經(jīng)典的心得體會(huì)案例，供大家參考和借鑒。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇一
夏季是汽車(chē)駕駛員行車(chē)的高峰時(shí)期，天氣炎熱，道路狀況復(fù)雜，這對(duì)駕駛員的安全駕駛能力提出了更高的要求。通過(guò)多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，我總結(jié)出以下幾點(diǎn)夏季行車(chē)心得體會(huì)。
一、保持車(chē)輛的正常工作狀態(tài)
夏季天氣炎熱，汽車(chē)在高溫環(huán)境下容易出現(xiàn)故障。因此，一定要保持車(chē)輛的正常工作狀態(tài)。首先，要定期檢查并更換機(jī)油，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。同時(shí)，還要關(guān)注汽車(chē)的散熱系統(tǒng)，確保冷卻水的正常循環(huán)，避免因過(guò)熱而造成故障。另外，檢查空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)作情況也是非常重要的，以確保在行車(chē)過(guò)程中的舒適度。
二、注意疲勞駕駛的危害
夏季天氣炎熱，空調(diào)開(kāi)得足夠低，很容易讓駕駛員產(chǎn)生疲勞感。長(zhǎng)時(shí)間的疲勞駕駛會(huì)降低駕駛員的注意力和反應(yīng)能力，增加事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我經(jīng)常選擇在中午休息的時(shí)候或者早晚溫度較低的時(shí)候進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛，避免高溫時(shí)段駕車(chē)。另外，長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)，每隔2小時(shí)就需要停車(chē)休息10-15分鐘，以放松身體和眼睛的疲勞感。
三、注意行車(chē)安全和防熱措施
夏季是道路交通事故多發(fā)的季節(jié)，我們更加需要注意行車(chē)安全。首先，要隨時(shí)保持安全距離，尤其是在高溫天氣下，車(chē)輛的剎車(chē)距離會(huì)增加。此外，要注意不要疲勞駕駛和超速等危險(xiǎn)行為，避免發(fā)生意外。另外，夏季陽(yáng)光強(qiáng)烈，駕駛時(shí)很容易受到紫外線的傷害，所以在行車(chē)過(guò)程中，要注意戴好太陽(yáng)鏡和遮擋遮陽(yáng)板，以減少紫外線對(duì)眼睛的傷害。
四、合理使用空調(diào)
夏季炎熱，空調(diào)成為我們行車(chē)的好幫手。然而，不合理的使用空調(diào)可能會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。首先，要注意車(chē)內(nèi)外溫差不宜過(guò)大，以免對(duì)身體造成不適。其次，空調(diào)溫度不要設(shè)置過(guò)低，避免出現(xiàn)中暑的情況。此外，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的油耗增加，所以在不需要時(shí)最好及時(shí)關(guān)閉空調(diào)。
五、避免在高溫途中長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)
夏季天氣炎熱，停車(chē)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)溫度升高，對(duì)駕駛員的身體健康產(chǎn)生不利影響。因此，我在行車(chē)過(guò)程中盡量避免在高溫時(shí)段長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)。如果確實(shí)需要停車(chē)，我會(huì)選擇尋找有遮陰的地方，將車(chē)輛停靠在樹(shù)蔭下或停車(chē)棚內(nèi)，以減少車(chē)內(nèi)溫度的升高。
總之，夏季行車(chē)對(duì)駕駛員的駕駛能力和安全意識(shí)提出了更高的要求。通過(guò)保持車(chē)輛的工作狀態(tài)，注意疲勞駕駛、行車(chē)安全和合理使用空調(diào)，以及避免在高溫途中長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等措施，我們可以更好地適應(yīng)夏季行車(chē)并保證行車(chē)安全。希望以上的心得體會(huì)能夠?qū)V大駕駛員在夏季行車(chē)中提供一些參考和幫助。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇二
夏季是一個(gè)旅行的好時(shí)節(jié)，但是夏季也是一個(gè)汽車(chē)故障頻發(fā)的季節(jié)。在高溫的天氣中，我們需要更加注意車(chē)輛的維護(hù)和安全。在夏季長(zhǎng)時(shí)間的駕車(chē)行程中，秉持一些行車(chē)心得可以讓我們更加放心地享受旅行的美好。下面，我將分享一些我在夏季長(zhǎng)途駕車(chē)中積累的心得體會(huì)。
1. 做好預(yù)防措施，挑選好時(shí)間出行
在夏季的高溫天氣下，汽車(chē)故障的發(fā)生率更加高。因此，在出行前應(yīng)做好預(yù)防措施。首先，檢查車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)，確保水溫正常。其次，檢查輪胎的胎壓，確保輪胎達(dá)到廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。最后，挑選好時(shí)間出行，避免行車(chē)時(shí)間集中在白天高溫時(shí)段，可以選擇上午或傍晚時(shí)段出行。
2. 預(yù)先準(zhǔn)備行車(chē)必備物品
在長(zhǎng)途駕車(chē)行程中，預(yù)先準(zhǔn)備一些行車(chē)必備物品可以讓我們更加安心。例如備用輪胎、工具箱、急救箱等。此外，可以準(zhǔn)備一些防曬用品、冰箱、生活用品等，增加行車(chē)的舒適度。
3. 保持車(chē)內(nèi)空氣清新
在高溫天氣中，車(chē)內(nèi)空氣不易流通，容易出現(xiàn)異味和潮濕的情況。為了保持車(chē)內(nèi)空氣的清新，可以放置一些芳香劑或換氧空氣凈化器，并定期清潔車(chē)內(nèi)座椅、地板、天花板等部分的灰塵和污垢。
4. 隨時(shí)關(guān)注行車(chē)狀態(tài)
在駕車(chē)出行中，隨時(shí)關(guān)注行車(chē)狀態(tài)是非常重要的。注意車(chē)輛的方向、速度和行駛道路的狀況。此外，隨時(shí)注意周?chē)?chē)輛的情況，保持安全距離和避免危險(xiǎn)行為。遇到交通堵塞或其他突發(fā)狀況時(shí)，要保持冷靜，遵守交通規(guī)則和應(yīng)急流程，做好自身安全。
5. 合理規(guī)劃行程和休息時(shí)間
在長(zhǎng)途駕車(chē)行程中，合理規(guī)劃行程和休息時(shí)間也是非常必要的。每隔一定時(shí)間，需要停車(chē)休息并進(jìn)行腿部運(yùn)動(dòng)和放松。在行車(chē)過(guò)程中要注意飲食和水的補(bǔ)充，以維持身體的健康狀況。此外，可以在路邊購(gòu)買(mǎi)一些小食和飲料，增加行車(chē)的風(fēng)味和樂(lè)趣。
總之，夏季行車(chē)需要我們更加謹(jǐn)慎和注意，但也是我們享受旅游的美好季節(jié)。通過(guò)做好預(yù)防措施、準(zhǔn)備行車(chē)必備物品、保持車(chē)內(nèi)空氣清新、隨時(shí)關(guān)注行車(chē)狀態(tài)和合理規(guī)劃行程和休息時(shí)間，我們可以更加放心和安全地駕車(chē)出行。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇三
夏季是汽車(chē)事故發(fā)生率較高的季節(jié)之一。高溫天氣下，道路上可能出現(xiàn)胎熱爆胎、機(jī)油溫度過(guò)高等問(wèn)題，這些都會(huì)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。因此，駕駛員在夏季行車(chē)時(shí)，必須要有一定的經(jīng)驗(yàn)和技巧，以確保行車(chē)安全。在此，我將分享一些個(gè)人的心得體會(huì)。
第二段：夏季行車(chē)前的準(zhǔn)備工作
在夏季行車(chē)前，我們要做好充分的準(zhǔn)備工作，以應(yīng)對(duì)不可預(yù)知的情況。首先，檢查車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、燈光等各項(xiàng)功能是否正常。高溫天氣容易導(dǎo)致胎壓過(guò)高，因此務(wù)必檢查并按照規(guī)定的胎壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。此外，還應(yīng)將車(chē)輛的散熱系統(tǒng)檢查一番，確保散熱器正常工作，以防止引擎過(guò)熱。在出發(fā)前，一定要檢查車(chē)輛的油量和機(jī)油等潤(rùn)滑劑，以確保行駛中不會(huì)出現(xiàn)意外。
第三段：行車(chē)中的技巧和注意事項(xiàng)
夏季行車(chē)中，駕駛員需要特別注意高溫天氣下的一些行車(chē)技巧。首先，保持車(chē)輛中的溫度適宜是非常重要的。氣溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致駕駛員疲勞，降低反應(yīng)能力，因此，可以打開(kāi)車(chē)窗進(jìn)行通風(fēng)或者開(kāi)啟車(chē)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)來(lái)保持舒適的溫度。其次，長(zhǎng)時(shí)間暴露在高溫下容易中暑，駕駛員要注意適量飲水和避免暴曬。此外，夏季降水頻繁，路面濕滑，駕駛員在行車(chē)中要格外小心，避免發(fā)生側(cè)滑和失控的情況。
第四段：著裝和駕駛習(xí)慣的調(diào)整
夏季天氣炎熱，駕駛員在行車(chē)前應(yīng)選擇合適的服裝。寬松透氣的衣物能夠減輕身體對(duì)高溫的感知，同時(shí)鞋子也要選擇適合行車(chē)的款式，以確保踏板能夠得到良好的操作。在行車(chē)過(guò)程中，一定要合理安排行車(chē)時(shí)間，避免在高溫時(shí)段行車(chē)。如果需要長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，建議每?jī)尚r(shí)停車(chē)休息一次，同時(shí)檢查車(chē)輛和自身的狀況，以保證行車(chē)的安全。
第五段：夏季行車(chē)安全的總結(jié)與建議
夏季行車(chē)安全需要駕駛員時(shí)刻保持高度警惕。要隨時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和交通信息，了解道路狀況，選擇合適的出行時(shí)間和路線。此外，駕駛員要保持車(chē)輛和自身的良好狀態(tài)，不要疲勞駕駛，確保行車(chē)過(guò)程中集中注意力。如果遇到突發(fā)情況，要保持冷靜，正確應(yīng)對(duì)，避免造成更大的危害。
總之，夏季行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)較高，駕駛員必須具備良好的駕駛技巧和安全意識(shí)。通過(guò)提前做好準(zhǔn)備工作、掌握行車(chē)技巧、調(diào)整駕駛習(xí)慣和保持良好狀態(tài)，我們能夠在夏季行車(chē)中更好地保障自己和他人的安全。讓我們共同呵護(hù)夏日的馳騁之路，安全到達(dá)目的地。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇四
夏季是出游和自駕旅行的最佳季節(jié)，然而夏季的高溫和炎熱給行車(chē)帶來(lái)了許多挑戰(zhàn)，使得駕駛員需要更加注意安全。在本文中，我將分享我的夏季行車(chē)心得體會(huì)，希望能夠?qū)Ω魑获{駛員有所幫助。
第二段：保持車(chē)內(nèi)涼爽舒適
夏季高溫，車(chē)內(nèi)容易變得悶熱，不僅影響行車(chē)乘坐的舒適度，同時(shí)也會(huì)對(duì)健康造成影響。因此，要時(shí)刻注意車(chē)內(nèi)的通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)是否正常工作。為了保持車(chē)內(nèi)的涼爽，可以在停車(chē)前將車(chē)窗留微縫，避免車(chē)內(nèi)空氣積累，同時(shí)也可以選擇安裝遮陽(yáng)板等降溫工具。
第三段：保持車(chē)輛的良好狀態(tài)
夏季氣溫高，車(chē)輛的機(jī)械部件容易出現(xiàn)過(guò)熱和磨損。因此，需要注意車(chē)輛的保養(yǎng)和維修，及時(shí)更換車(chē)輛潤(rùn)滑油和空調(diào)濾網(wǎng)等易磨損部件。同時(shí)，在行駛過(guò)程中，要時(shí)刻注意車(chē)輛的溫度和油壓等指標(biāo)，確保車(chē)輛行駛的安全穩(wěn)定。
第四段：在行車(chē)中保持安全
在夏季行車(chē)中，需要更加注意安全，特別是在高溫天氣下，行車(chē)易出現(xiàn)倦怠駕駛和注意力不集中的情況。要避免通過(guò)看手機(jī)、聽(tīng)音樂(lè)等方式分散注意力，否則就會(huì)極容易出現(xiàn)交通事故。同時(shí)要注意飲食健康，避免酒后駕車(chē)和疲勞駕駛，確保行車(chē)安全。
第五段：結(jié)論
夏季行車(chē)需要更多的耐心和細(xì)心，注重車(chē)輛的保養(yǎng)和行車(chē)的安全，這樣才能夠保證美好的旅行體驗(yàn)。總而言之，熱愛(ài)自駕的人們一定會(huì)更加享受經(jīng)過(guò)山水間的駕車(chē)旅行，讓我們?cè)谛旭偟穆飞狭粝赂嗝篮玫幕貞洝?/p>
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇五
夏季是我們出游旅行的高峰期，隨之而來(lái)的也是出行高峰，車(chē)輛擁堵、爆胎、燃油消耗等問(wèn)題也頻繁發(fā)生。因此，我們應(yīng)該在夏季開(kāi)車(chē)前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備和調(diào)整，以確保行車(chē)安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)，同時(shí)也更好地享受旅程的樂(lè)趣。
第二段：保證車(chē)輛的良好狀況
夏季高溫環(huán)境下的行車(chē)，對(duì)車(chē)輛的要求更高。因此，在開(kāi)車(chē)前，我們應(yīng)該仔細(xì)檢查車(chē)輛是否處于良好狀態(tài)。檢查輪胎氣壓、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位，確保能夠穩(wěn)定運(yùn)行。尤其是輪胎的選擇和保養(yǎng)，會(huì)對(duì)行車(chē)安全起決定性作用。在夏季，輪胎橡膠的軟化和過(guò)高的空氣壓力都容易導(dǎo)致爆胎。
第三段：合理的節(jié)能行車(chē)
隨著氣溫的升高，空調(diào)的使用成為了出行不可少的一項(xiàng)。但是，一路高開(kāi)空調(diào)不僅會(huì)造成油耗增加，而且也會(huì)降低行車(chē)穩(wěn)定性。因此，合理的節(jié)能行車(chē)是必要的。我們可以選擇在相對(duì)涼爽的時(shí)段出行，減少空調(diào)使用時(shí)間。在行車(chē)途中，盡可能避免頻繁的加速與急剎車(chē)，保持車(chē)速平穩(wěn)就可以更好地控制油耗。
第四段：安全行車(chē)的注意事項(xiàng)
在夏季旅游出行中，車(chē)輛因?yàn)閾矶露磺笆瞧毡楝F(xiàn)象。因此，我們要時(shí)刻保持安全意識(shí)，注意保持車(chē)距，避免急加速和急剎車(chē)。同時(shí)還要考慮夏季雷雨季節(jié)，隨時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，提前規(guī)劃路線，避開(kāi)可能存在的山洪澇災(zāi)害區(qū)域，確保旅途平安。
第五段：總結(jié)
夏季的行車(chē)，需要我們?nèi)娴臏?zhǔn)備，包括車(chē)輛的維護(hù)與保養(yǎng)、主動(dòng)控制油耗、遵守安全行車(chē)規(guī)定等方面。通過(guò)這樣的準(zhǔn)備和調(diào)整，可以讓我們的出行更為平穩(wěn)和安全，充滿更多美好的回憶。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇六
夏季是一年中道路交通事故發(fā)生率較高的季節(jié)。高溫、多雨、路面濕滑等惡劣天氣和駕駛員的疲勞駕駛?cè)菀讓?dǎo)致交通事故的發(fā)生。作為一名合格的駕駛員，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕和謹(jǐn)慎，合理安排行車(chē)路線和時(shí)間，做好各種安全措施。我從多年的夏季駕駛經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出了一些心得體會(huì)。
第一段: 注意車(chē)輛維護(hù)，確保駕駛安全
夏季高溫，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一大考驗(yàn)。夏季行車(chē)前，我們要檢查車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等各項(xiàng)關(guān)鍵部件的工作狀態(tài)，確保其正常運(yùn)行。特別要檢查散熱器是否暢通、防凍液是否充足，這樣有助于防止車(chē)輛因高溫而熄火或發(fā)生故障。此外，夏季行車(chē)由于高溫容易造成輪胎爆胎，所以經(jīng)常檢查輪胎胎壓是否正常也很重要。只有保證車(chē)輛在良好的狀態(tài)下上路，才能確保駕駛安全。
第二段: 安全駕駛，避免疲勞駕駛
夏季天氣炎熱，很容易讓司機(jī)在長(zhǎng)途駕駛中產(chǎn)生疲勞。而疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。因此，在夏季行車(chē)中，我們必須合理安排行車(chē)的起止時(shí)間，避免連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)。在長(zhǎng)途駕駛中，要利用好高速服務(wù)區(qū)休息，每隔一定時(shí)間休息一下，活動(dòng)筋骨、補(bǔ)充水分，放松一下身心。如果感到特別疲勞，要立即尋找安全地點(diǎn)停車(chē)，休息片刻或者換個(gè)駕駛員，以確保行車(chē)安全。
第三段: 注意行車(chē)路線選擇和出行規(guī)劃
夏季是旅游旺季，很多人會(huì)選擇自駕旅行。在高溫和雨季時(shí)，如何選擇合適的路線成為了重要問(wèn)題之一。我通過(guò)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出，盡量避免水深和路況較差的地區(qū)，選擇交通條件較好、路況較穩(wěn)定的路線；避免高峰時(shí)段出行，以免陷入擁堵，增加行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)；如果要跨越較遠(yuǎn)的地區(qū)，最好提前了解氣象預(yù)報(bào)，以便根據(jù)天氣情況做出行前調(diào)整。
第四段: 預(yù)防暴雨和路面濕滑
夏季時(shí)雨水較多，暴雨天氣也容易引發(fā)交通事故。因此，我們要預(yù)防在暴雨天氣出行。出行前要查看天氣預(yù)報(bào)，如發(fā)現(xiàn)有暴雨預(yù)警，最好暫時(shí)取消行程，待天氣好轉(zhuǎn)后再出發(fā)。如果已經(jīng)在路上遇到突然的暴雨，要及時(shí)開(kāi)啟雨刷器、車(chē)燈和霧燈，降低行車(chē)速度，保持安全車(chē)距。此外，雨后路面會(huì)變得濕滑，我們需要特別小心駕駛，避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)向，以免車(chē)輛失控。
第五段: 遠(yuǎn)離短途駕駛和酒后駕車(chē)
夏季是交通事故高發(fā)季節(jié)，很多人會(huì)選擇短途旅行。然而，短途也是意外發(fā)生的高危時(shí)段。所以，在短途駕駛中，我們也不能掉以輕心。合理計(jì)劃行車(chē)路線，提前查看交通情況，預(yù)計(jì)行車(chē)時(shí)間，避免因匆忙導(dǎo)致不安全行車(chē)。另外，夏季的聚會(huì)和旅游，很容易讓人放松警惕，酒后駕車(chē)的情況時(shí)有發(fā)生。我們要明確自己的底線，拒絕酒駕，保護(hù)自己和他人的生命安全。
總結(jié)
夏季駕駛需要特別注意車(chē)輛維護(hù)、避免疲勞駕駛、合理選擇行車(chē)路線、預(yù)防暴雨和路面濕滑，遠(yuǎn)離短途駕駛和酒后駕車(chē)。只有做到這些，我們才能保證夏季行車(chē)的安全，減少交通事故的發(fā)生。駕駛員的安全行車(chē)體驗(yàn)不僅僅要依靠技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，更要有正確的安全意識(shí)和態(tài)度。我們應(yīng)該始終將安全放在第一位，做一個(gè)文明守法的駕駛員。只有這樣，我們才能夠享受駕車(chē)的樂(lè)趣，讓夏季行車(chē)成為一次安全愉快的旅程。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇七
行車(chē)，是現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分。每天上下班，外出旅行，我們都要依賴汽車(chē)來(lái)完成我們的出行需求。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，車(chē)輛的數(shù)量急劇增加，也使得行車(chē)安全問(wèn)題受到越來(lái)越多的關(guān)注。多年行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，讓我深深體會(huì)到了行車(chē)中的許多道理，對(duì)此我有了一些心得體會(huì)。
第二段：保持冷靜，享受駕駛樂(lè)趣
行車(chē)之前，我總會(huì)提醒自己保持冷靜，放松心態(tài)。尤其是在路況復(fù)雜的時(shí)候，很容易因?yàn)閾矶?、違規(guī)駕駛等問(wèn)題而心急如焚。然而，這種焦慮并不能改變交通狀況，只會(huì)讓自己更加疲憊和不安。相反，如果能保持冷靜，將行車(chē)過(guò)程看作一次旅行，享受駕駛樂(lè)趣，我們的心情會(huì)更加輕松愉悅，既能安全抵達(dá)目的地，又能在行車(chē)中獲得快樂(lè)。
第三段：守法遵規(guī)，文明有序
行車(chē)不僅僅是為了到達(dá)目的地，更是應(yīng)該秉持守法遵規(guī)和文明有序的原則。一味地超速、闖紅燈、搶道行駛等違規(guī)行為不僅危害自己的安全，也給其他行車(chē)者帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。相反，遵守交通規(guī)則，禮讓行人，尊重其他車(chē)輛的權(quán)利，能提高道路安全和行車(chē)效率，為我們自己和他人創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧的行車(chē)環(huán)境。
第四段：保持警覺(jué)，提高反應(yīng)速度
在行車(chē)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)警覺(jué)性和反應(yīng)速度的重要性不可忽視。時(shí)刻保持對(duì)道路和周?chē)?chē)輛的觀察，能夠幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)，避免事故的發(fā)生。只有當(dāng)我們保持高度警覺(jué)，能夠迅速作出反應(yīng)時(shí)，才能在緊急情況下避免事故的發(fā)生，并使我們和他人免于傷害。
第五段：保持車(chē)輛良好狀態(tài)，定期保養(yǎng)
良好的行車(chē)體驗(yàn)和安全不能離開(kāi)車(chē)輛的良好狀態(tài)。定期保養(yǎng)與檢查車(chē)輛，確保剎車(chē)、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠有效降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，保障駕駛者的安全。同時(shí)，我們還要養(yǎng)成觀察儀表盤(pán)的習(xí)慣，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障并及時(shí)處理，確保行車(chē)過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性。
總結(jié)：
行車(chē)是我們生活中不可或缺的一部分，它承載著我們到達(dá)目的地的希望和夢(mèng)想。為了保證行車(chē)安全，我在多年行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出了一些心得體會(huì)：保持冷靜，享受駕駛樂(lè)趣；遵規(guī)守法，文明有序；保持警覺(jué)，提高反應(yīng)速度；保持車(chē)輛良好狀態(tài)，定期保養(yǎng)。希望這些建議能夠幫助大家在行車(chē)中更加安全、快樂(lè)地抵達(dá)目的地，享受駕駛的樂(lè)趣。讓我們一起致力于創(chuàng)造一個(gè)更加安全、文明的行車(chē)環(huán)境。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇八
夏季營(yíng)作為一種集熱鬧、歡樂(lè)、勞動(dòng)、交友于一體的集體活動(dòng)，受到了廣大青少年的熱愛(ài)和追捧。每年的夏天，他們紛紛踏上了營(yíng)地的征程，開(kāi)始了一段不一樣的旅程，經(jīng)歷著感性美的啟蒙和理性智的書(shū)寫(xiě)。同樣的，我也參加了夏季營(yíng)，豐富了自己的暑假生活。在夏季營(yíng)這段時(shí)光里，我走過(guò)了一條新路，經(jīng)歷了許多難忘的經(jīng)歷、學(xué)到了許多的東西，故此，我深感到有必要分享一下自己的夏季營(yíng)心得和感受。
第二段：收獲與感悟
在夏季營(yíng)里，我不僅提高了自己的組織和協(xié)調(diào)能力，也與營(yíng)員們建立起良好的關(guān)系。我們相互幫助，相互鼓勵(lì)，形成了一個(gè)和諧的大家庭。同時(shí)，我們也開(kāi)展許多有意義的活動(dòng)，例如戶外拓展、旅游、溫泉、時(shí)間管理等等，這些活動(dòng)不僅磨煉了我們的意志品質(zhì)，而且也深化了我們的人際關(guān)系。在夏季營(yíng)中，我更加明白了團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系的重要性，也更加堅(jiān)定了自己人生目標(biāo)的方向。
第三段：挑戰(zhàn)與壓力
在夏季營(yíng)中，我們還需要面對(duì)許多的挑戰(zhàn)和壓力。早上起床不容易，飯菜也不一定口味適應(yīng)，更有時(shí)候還需要進(jìn)行一些考驗(yàn)性較強(qiáng)的活動(dòng)，例如登山攀巖等，但是我們卻要積極克服。在挑戰(zhàn)中鍛煉我們的向上心態(tài)，在跨越中鍛煉我們的勇氣和毅力。這些都是難得的鍛煉機(jī)會(huì)，也讓我看到了自己的潛力和能力，這些優(yōu)良品質(zhì)將助我走向光輝的未來(lái)，讓我擁有了更大的成就和貢獻(xiàn)。
第四段：珍惜友誼
參加夏季營(yíng)，讓我認(rèn)識(shí)到了珍貴的友誼。我們一起度過(guò)美好的時(shí)光，一起挑戰(zhàn)未知的領(lǐng)域，一起品嘗生活的滋味。我們之間不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，不存在利益關(guān)系，只有純真和真誠(chéng)。我們互相需要，互相扶持，為了共同的目標(biāo)而努力。夏季營(yíng)讓我看到了真正的友誼，也讓我擁有了一路走來(lái)的從未有過(guò)的寶貴財(cái)富。
第五段：結(jié)語(yǔ)
夏季營(yíng)對(duì)我涵養(yǎng)了人格，陶冶了情操，也增添了靈魂的智慧。在這里，我成為了更加自信、堅(jiān)強(qiáng)、有自己的想法和主張的人。經(jīng)歷了夏季營(yíng)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我心靈的成長(zhǎng)也就一天比一天豐富，一天比一天精彩，我將永記營(yíng)地的時(shí)光，在未來(lái)的人生道路上，我要時(shí)刻懷著夏季營(yíng)的精神，不斷追求進(jìn)步，迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇九
作為一個(gè)有多年駕齡的司機(jī)，我深知行車(chē)的重要性以及駕駛技巧對(duì)于行車(chē)安全和快捷的影響。在這些年的駕駛實(shí)踐中，我積累了許多行車(chē)心得和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于“行車(chē)”這個(gè)主題，我非常樂(lè)于分享我的體會(huì)。
首先，了解交通規(guī)則和道路標(biāo)志是行車(chē)的基礎(chǔ)。在上路前，我會(huì)仔細(xì)閱讀并熟悉駕駛手冊(cè)中的交通規(guī)則，以及理解不同道路上的各種道路標(biāo)志的含義。交通規(guī)則是保障道路暢通和交通安全的基石，只有遵守規(guī)則，我們才能順利地駛向目的地。所以，我一定會(huì)在上路前對(duì)這些知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)和了解，以便能夠正確并及時(shí)地做出各種行車(chē)決策。
其次，良好的駕駛習(xí)慣是保障行車(chē)安全的關(guān)鍵。無(wú)論是城市道路還是高速公路，在駕駛時(shí)，我始終要堅(jiān)持遵守交通規(guī)則，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。這包括打開(kāi)車(chē)燈、保持安全的距離、注意路況、文明駕駛等。尤其是在高速公路上，我會(huì)始終保持穩(wěn)定的車(chē)速，不超速行駛，并在超車(chē)時(shí)做好嫻熟和安全的駕駛動(dòng)作，以確保自己和其他道路用戶的安全。
此外，保持冷靜和耐心也是駕駛中不可或缺的品質(zhì)。遇到擁堵或其他突發(fā)情況時(shí)，我會(huì)盡量保持冷靜并妥善處理。急躁和沖動(dòng)只會(huì)讓情況變得更糟，而保持冷靜和耐心，會(huì)讓我們更有效地解決困難和危險(xiǎn)。同樣地，我也認(rèn)識(shí)到在駕駛過(guò)程中，空閑時(shí)間的合理利用是非常重要的。例如，我會(huì)在停車(chē)等紅燈時(shí)，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的伸手運(yùn)動(dòng)，或是利用語(yǔ)音功能回復(fù)一些短信，這樣可以提高行車(chē)過(guò)程中的效率，并減輕駕駛疲勞感。
此外，了解基本的汽車(chē)維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)也對(duì)行車(chē)體驗(yàn)有著重要的影響。首先，我會(huì)定期檢查和更換車(chē)輛的機(jī)油和機(jī)濾，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和其他重要部件的正常運(yùn)行。其次，我會(huì)定期檢查輪胎的胎壓和磨損情況，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整和更換。合理的胎壓和良好的磨損情況，不僅能提高車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性，還能減少燃油消耗。最后，我還會(huì)保證車(chē)輛內(nèi)部的清潔，并定期檢查和更換座椅套等細(xì)節(jié)部件，以提供更加舒適和安全的行車(chē)環(huán)境。
總結(jié)起來(lái)，行車(chē)是一個(gè)需要專(zhuān)注和細(xì)心的過(guò)程，只有通過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，我們才能更好地駕駛車(chē)輛，保障自己和他人的安全。無(wú)論是理解交通規(guī)則和道路標(biāo)志，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，還是保持冷靜和耐心，在行車(chē)過(guò)程中都能起到至關(guān)重要的作用。此外，了解車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)，也能提高行車(chē)的舒適度和安全性。從個(gè)人而言，我會(huì)繼續(xù)努力改進(jìn)自己的駕駛技巧，并不斷總結(jié)和分享我的行車(chē)心得，以期推動(dòng)行車(chē)安全和文明駕駛的發(fā)展。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇十
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車(chē)多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑；市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“三勤三檢”工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。在做好車(chē)輛“三勤三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“工作一分鐘，安全六十秒”的思想意識(shí)，行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕一切違規(guī)行為。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇十一
提起高速公路上的安全行車(chē)，不少老司機(jī)可能會(huì)不屑一顧。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)的日益普及，越來(lái)越多的人能夠考取駕照，然后持證上崗。但其中不少人雖然能通過(guò)駕考項(xiàng)目，卻通過(guò)不了行車(chē)中各種突發(fā)狀況的考驗(yàn)。因此，提醒司機(jī)朋友如何正確處理問(wèn)題。
小部件關(guān)乎駕車(chē)安全上路前請(qǐng)先檢查車(chē)輛
發(fā)生事故最多的司機(jī)多集中于5到10年駕齡的人，除了因駕車(chē)時(shí)不重視駕駛規(guī)則外，很多事故與車(chē)輛自身的小毛病撇不開(kāi)關(guān)系，而這些小毛病，很可能只是一個(gè)螺絲松動(dòng)，要解決它們實(shí)際上只需駕駛員們?cè)陂_(kāi)車(chē)上路前多花幾分鐘的檢查時(shí)間，就可以保一路平安。
除了檢查輪胎狀況外，還有機(jī)油問(wèn)題、潤(rùn)滑油問(wèn)題、降溫液?jiǎn)栴}，甚至雨刷和玻璃水也要仔細(xì)檢查。據(jù)交警介紹，他們?cè)谟暄┨焯幚磉^(guò)高速路上的一起事故，一輛車(chē)因雨刷出現(xiàn)故障，不能正常工作，車(chē)子癱瘓?jiān)诹寺飞希?chē)主足足凍了幾個(gè)小時(shí)才被安全救出。車(chē)子送到修理廠維修時(shí)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是雨刷連桿掉了一個(gè)螺絲，一毛錢(qián)都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患！
亂打遠(yuǎn)光燈害人害己突發(fā)狀況避免急剎車(chē)
遠(yuǎn)光燈的光束十分集中且亮度較高，當(dāng)你開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，前車(chē)的司機(jī)在看左右后視鏡時(shí)，往往受刺眼的強(qiáng)光影響，形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”，這時(shí)候，司機(jī)無(wú)法看清車(chē)身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，很容易發(fā)生交通意外。
其實(shí)對(duì)于駕駛員而言，這個(gè)道理很簡(jiǎn)單，無(wú)論是迎面駛來(lái)的車(chē)輛，還是行駛在你正前方的車(chē)輛，一旦司機(jī)的視力受到強(qiáng)光的影響，至少需要幾秒鐘才能完全恢復(fù)。這短短的幾秒鐘，足以影響司機(jī)對(duì)路況的判斷和反應(yīng)。
不少新司機(jī)都有一個(gè)誤區(qū)，就是無(wú)論遇到什么突發(fā)情況，第一反應(yīng)就是踩剎車(chē)，其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的。這也正是追尾事故多發(fā)的原因。交警提醒，如果遇到強(qiáng)光刺激的狀況，最簡(jiǎn)單有效的辦法，就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線，將視線下移至前方的道路或其他車(chē)輛上，避免遭到正面來(lái)車(chē)燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫?jiǎn)适б暳Α?/p>
高速公路不要頻超車(chē)超車(chē)應(yīng)切換遠(yuǎn)近閃燈
高速公路速度快，噪音大，一般后面的車(chē)摁喇叭時(shí)，前車(chē)是根本聽(tīng)不到的，因此超車(chē)時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對(duì)方更有用；而且，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車(chē)道內(nèi)有兩輛以上大貨車(chē)前后距離比較近時(shí)，超車(chē)時(shí)你就要提防后面的大車(chē)突然變道超車(chē)，那時(shí)如果你正好跑到它旁邊，那可就真要聽(tīng)天由命了，多數(shù)變道超車(chē)的大貨車(chē)在變道前能有一半在后視鏡里看一眼就算不錯(cuò)了，更何況如果你開(kāi)的是小車(chē)，很容易就被忽視，此時(shí)若及時(shí)開(kāi)閃光燈的話，則會(huì)很好地吸引前車(chē)司機(jī)的注意。
交警提醒，行車(chē)時(shí)盡量避免s型跨道超車(chē)，很多司機(jī)為實(shí)現(xiàn)超車(chē)，都會(huì)跑到逆行車(chē)道上去，而這種做法，就是為什么事故頻發(fā)的最好解釋。交警稱，實(shí)際上并不提倡超車(chē)的行為，除非在確保前方有足夠的空間實(shí)現(xiàn)安全通車(chē)。
為避免追尾事故的發(fā)生，兩車(chē)車(chē)間距應(yīng)保持3秒安全距離，即在發(fā)現(xiàn)緊急狀況時(shí)，需要給自己留足3秒鐘的反應(yīng)時(shí)間，如果用距離表示的話，36公里/小時(shí)的剎停距離為3。5米，而54公里/小時(shí)的剎停距離則增大為13米，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們平時(shí)理解的距離。因此，切忌超速行駛，在復(fù)雜路段一定要降低車(chē)速，防止事故的發(fā)生。
爆胎時(shí)忌猛打方向盤(pán)緊握方向盤(pán)用力保持
汽車(chē)車(chē)輛爆胎的情況雖不常見(jiàn)，但也絕非偶然，尤其是在高速行駛時(shí)，一旦發(fā)生爆胎事故，你會(huì)怎么做呢？相信多數(shù)司機(jī)都會(huì)慌了神，猛打方向盤(pán)糾正，但其實(shí)這種做法很容易釀成更為嚴(yán)重的后果。如果是左前輪爆胎造成車(chē)輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。
究其原因，在車(chē)輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車(chē)輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車(chē)輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過(guò)度，從而人為加劇車(chē)輛的失控，致使左前輪爆胎反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。
正確的做法是在車(chē)輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向盤(pán)，不管車(chē)頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度（與你的實(shí)際車(chē)速有關(guān)）并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車(chē)軌跡，切忌急打方向糾正。
在這類(lèi)事故中，小車(chē)爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果，要遠(yuǎn)比大車(chē)爆胎更為嚴(yán)重。定期檢查車(chē)胎的狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。
高速路上留神前后車(chē)倒車(chē)、停車(chē)都很危險(xiǎn)
相當(dāng)一部分車(chē)禍?zhǔn)且驗(yàn)榍败?chē)任意停車(chē)導(dǎo)致的。就停車(chē)的危險(xiǎn)性而言，高速公路上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市區(qū)道路。高速公路的設(shè)計(jì)思路是讓車(chē)輛盡量快走，一般不允許停車(chē)。然而，有些車(chē)主一旦發(fā)生錯(cuò)過(guò)了某個(gè)路口的情況，就會(huì)緊急剎車(chē)，然后倒車(chē)再繼續(xù)上路，這樣很容易導(dǎo)致后車(chē)追尾。一般碰到這種情況應(yīng)該將錯(cuò)就錯(cuò)繼續(xù)前行，到最近的出口或者轉(zhuǎn)彎口再設(shè)法調(diào)頭。
在高速公路行駛，即便是合乎交通規(guī)則的正常停車(chē)也非常危險(xiǎn)。如前方車(chē)輛緊急剎車(chē)，而自己緊跟著剎車(chē)，即便不追尾前車(chē)，也可能被緊跟著的后車(chē)追尾。一旦后面是一輛巨大的卡車(chē)則可能完全剎不住，這樣即便是后車(chē)負(fù)全責(zé)，被猛撞一下也極有可能造成人、車(chē)嚴(yán)重受損。因此在正常行駛時(shí)就應(yīng)該留心前后車(chē)輛，而在高速公路行駛時(shí)，更是要盡量杜絕停車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。
夏季行車(chē)心得體會(huì)篇十二
我叫，從事汽車(chē)駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的'特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目通過(guò)。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車(chē)返回，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車(chē)，二要修車(chē)的原則，清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē)，兩天行車(chē)后必洗車(chē)，短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的?？?；同時(shí)，出車(chē)歸來(lái)后，我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車(chē)輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車(chē)，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車(chē)輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車(chē)司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車(chē)的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢？我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來(lái)開(kāi)車(chē)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。
謝謝大家
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/3879252.html】
