心得體會是對自己成長軌跡的見證和回顧。在寫心得體會時,如何抓住核心要點,避免冗長和啰嗦?小編為大家精選了一些優(yōu)秀的心得體會樣例,供大家參考和學(xué)習(xí)。
物流調(diào)查心得體會篇一
德邦物流是中國領(lǐng)先的物流服務(wù)提供商之一,在不斷發(fā)展壯大的過程中,注重客戶需求的調(diào)查與滿足,以提供更好的服務(wù)。近期,我們參與了德邦物流的客戶調(diào)查,通過問卷調(diào)查和個別訪談的方式,了解了客戶對德邦物流的評價和意見。在整理和分析這些調(diào)查數(shù)據(jù)的過程中,我們得出了一些有價值的心得和體會。
第二段:優(yōu)質(zhì)的服務(wù)引發(fā)客戶滿意
在調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)德邦物流以其專業(yè)、高效、安全的服務(wù)贏得了眾多客戶的認(rèn)可??蛻魝兤毡檎J(rèn)為,德邦物流的工作人員態(tài)度友好、專業(yè),能夠及時和客戶溝通,處理各種物流問題,并給出有效的解決方案。有些客戶甚至提到,德邦物流的服務(wù)讓他們感受到了一種賓至如歸的體驗。這充分說明了德邦物流在服務(wù)方面的努力和成功,使客戶感受到了滿意度的提升。
第三段:不足的地方有待改進(jìn)
盡管德邦物流在許多方面取得了顯著的成績,但客戶的反饋也顯示出了一些不足之處。比如,有些客戶對德邦物流的物流節(jié)點跟蹤系統(tǒng)提出了疑問,反映它并不總是準(zhǔn)確和實時。此外,一些客戶對某些時候的送達(dá)時間不準(zhǔn)確表示了不滿。這些問題可能與物流過程中的復(fù)雜性和不可控性有關(guān),但我們認(rèn)為德邦物流可以通過加強(qiáng)技術(shù)和流程改進(jìn)來解決這些問題,進(jìn)一步提高客戶滿意度。
第四段:建議和改進(jìn)措施
基于客戶調(diào)查結(jié)果,我們提出了一些建議和改進(jìn)措施,以幫助德邦物流進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。首先,德邦物流可以加強(qiáng)對物流節(jié)點跟蹤系統(tǒng)的改進(jìn)和優(yōu)化,提高其實時性和準(zhǔn)確性。其次,德邦物流可以通過加強(qiáng)內(nèi)部員工的培訓(xùn)和培養(yǎng),提高其工作效率和專業(yè)素質(zhì)。此外,德邦物流可以與客戶建立更緊密的合作關(guān)系,傾聽客戶的意見和建議,不斷優(yōu)化服務(wù)流程,并提供定制化的解決方案。這些改進(jìn)措施有助于德邦物流進(jìn)一步滿足客戶需求,提高客戶滿意度。
第五段:結(jié)語
通過參與德邦物流的客戶調(diào)查,我們了解到客戶對德邦物流的整體評價較高??蛻羝毡檎J(rèn)可德邦物流為其提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù),但也提出了一些改進(jìn)建議。我們認(rèn)為這些客戶反饋和建議對于德邦物流的發(fā)展和提高服務(wù)質(zhì)量非常重要。我們希望德邦物流能夠充分利用這些調(diào)查數(shù)據(jù),積極改進(jìn)和優(yōu)化服務(wù),以不斷滿足客戶需求,提升客戶滿意度,進(jìn)一步鞏固其在物流行業(yè)的競爭優(yōu)勢。同時,我們也相信,在德邦物流持續(xù)努力和客戶支持的推動下,德邦物流將能夠取得更加輝煌的成就。
物流調(diào)查心得體會篇二
農(nóng)村物流的發(fā)展對于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的繁榮起著不可忽視的作用。為了更好地了解農(nóng)村物流的現(xiàn)狀和問題,我們進(jìn)行了一次調(diào)查,通過與農(nóng)村物流從業(yè)人員的交流和觀察,收集了大量的信息。在調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)了一些令人擔(dān)憂的問題,但同時也看到了農(nóng)村物流發(fā)展的潛力和前景。
第二段:農(nóng)村物流的現(xiàn)狀
在農(nóng)村地區(qū),物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋不完善,物流設(shè)施和倉儲設(shè)備嚴(yán)重不足,物流服務(wù)水平偏低。首先,農(nóng)村地區(qū)道路交通條件相對較差,道路狹窄、泥濘,給物流運(yùn)輸帶來困難。其次,農(nóng)村物流企業(yè)規(guī)模較小,設(shè)備落后,沒有形成規(guī)模經(jīng)營,很難提供高效的物流服務(wù)。此外,農(nóng)村居民對物流的需求和意識也相對較低,以致物流市場的需求不足。
第三段:農(nóng)村物流存在的問題
調(diào)查發(fā)現(xiàn),農(nóng)村物流存在著一些問題。首先,農(nóng)村物流企業(yè)經(jīng)營管理水平較低,缺乏專業(yè)人才和高素質(zhì)員工。其次,由于物流服務(wù)水平不高,農(nóng)村產(chǎn)品的流通成本較高,價格上漲,影響了農(nóng)產(chǎn)品的競爭力。另外,農(nóng)村物流市場缺乏競爭,企業(yè)之間缺乏交流合作,造成資源的浪費(fèi)和效率的低下。這些問題嚴(yán)重制約了農(nóng)村物流的發(fā)展。
第四段:農(nóng)村物流的發(fā)展前景
盡管存在問題,但我們依然看到了農(nóng)村物流發(fā)展的潛力和前景。首先,隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,居民對物流服務(wù)的需求會逐漸增加,物流市場潛力巨大。其次,政府對農(nóng)村物流發(fā)展提供了一系列的支持政策,包括優(yōu)惠稅收、資金扶持等。同時,農(nóng)村物流企業(yè)也積極引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和管理經(jīng)驗,提高自身競爭力。農(nóng)村物流的發(fā)展前景令人振奮。
第五段:對農(nóng)村物流發(fā)展的建議
為了促進(jìn)農(nóng)村物流的發(fā)展,我們提出以下幾點建議。首先,加強(qiáng)農(nóng)村物流企業(yè)的管理,提高服務(wù)水平和運(yùn)營效率,為農(nóng)產(chǎn)品提供更好更快的流通服務(wù)。其次,加強(qiáng)與城市物流企業(yè)的合作,形成農(nóng)城物流網(wǎng)絡(luò),提升物流服務(wù)質(zhì)量。另外,政府應(yīng)加大對農(nóng)村物流的支持力度,提供投資和政策扶持,幫助農(nóng)村物流企業(yè)做大做強(qiáng)。最后,加強(qiáng)農(nóng)民物流意識培養(yǎng),提高農(nóng)民對物流服務(wù)的需求和認(rèn)知,營造良好的物流市場環(huán)境。只有這樣,農(nóng)村物流才能真正實現(xiàn)蓬勃發(fā)展。
總結(jié):
通過這次調(diào)查,我們對農(nóng)村物流的現(xiàn)狀和問題有了更深入的了解。盡管存在一些問題,但我們堅信農(nóng)村物流發(fā)展具有廣闊的前景。只要采取有效的措施,加大對農(nóng)村物流的支持力度,我們相信農(nóng)村物流一定會迎來新的發(fā)展機(jī)遇,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和農(nóng)產(chǎn)品的流通做出更大的貢獻(xiàn)。
物流調(diào)查心得體會篇三
物流費(fèi)用調(diào)查是現(xiàn)代商業(yè)運(yùn)營中的一個重要環(huán)節(jié),通過對物流系統(tǒng)中的費(fèi)用進(jìn)行調(diào)查和分析,可以有效地優(yōu)化運(yùn)作流程,提升企業(yè)效益。在這個過程中,我不僅通過調(diào)查了解到了物流費(fèi)用的組成和變動規(guī)律,還體會到了物流費(fèi)用在運(yùn)營管理中的重要性,并意識到了物流管理中存在的問題和解決方案。下面將就我的個人心得體會進(jìn)行敘述。
在進(jìn)行物流費(fèi)用調(diào)查的過程中,首先需要了解物流的定義和一些基本的理論知識。物流是指商品在生產(chǎn)和消費(fèi)之間的流動過程,其中包括了物品的運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸等環(huán)節(jié),同時還包括了與這些環(huán)節(jié)相關(guān)的成本。通過了解物流概念,我明確了物流費(fèi)用調(diào)查的目標(biāo)和重要性,意識到物流管理對于企業(yè)的成本控制和效率提升具有重要意義。
在進(jìn)行實際的物流費(fèi)用調(diào)查時,我從物流系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)入手,了解了物流費(fèi)用的結(jié)構(gòu)和變動規(guī)律。例如,在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中,物流費(fèi)用主要包括了車輛運(yùn)輸成本、油費(fèi)、路橋費(fèi)、過路費(fèi)等。而在倉儲環(huán)節(jié)中,物流費(fèi)用則包括了倉庫租金、倉儲人員工資等。通過對這些費(fèi)用進(jìn)行調(diào)查和分析,我發(fā)現(xiàn)了一些變動規(guī)律,如運(yùn)輸費(fèi)用與車輛油耗有關(guān),倉儲費(fèi)用與倉庫租金和數(shù)量有關(guān)等。這些發(fā)現(xiàn)讓我更加深入地理解了物流費(fèi)用的變動原因,為進(jìn)一步的費(fèi)用優(yōu)化提供了依據(jù)。
在調(diào)查中,我還發(fā)現(xiàn)了物流費(fèi)用在運(yùn)營管理中的重要性。物流費(fèi)用是企業(yè)運(yùn)營成本的重要組成部分,它直接影響著企業(yè)的利潤和競爭力。通過降低物流費(fèi)用,企業(yè)可以降低產(chǎn)品價格,提升市場競爭力;同時,優(yōu)化物流系統(tǒng),提高運(yùn)作效率,也能夠降低運(yùn)營成本,實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。因此,在調(diào)查中,我始終保持著對于物流費(fèi)用的重視,致力于找尋降低費(fèi)用的策略和方法。
此外,通過物流費(fèi)用調(diào)查,我也意識到了物流管理中存在的問題和解決方案。例如,在實際的調(diào)查中,我發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸成本占比較高,主要是由于車輛油耗和過路費(fèi)的增加。針對這個問題,我建議可以優(yōu)化車輛調(diào)度計劃,減少車輛的空駛率和里程費(fèi)用。同時,通過與道路管理單位進(jìn)行合作,爭取降低過路費(fèi)用等。通過這些方案的實施,可以有效地降低運(yùn)輸成本,提升企業(yè)效益。
總之,物流費(fèi)用調(diào)查是一個復(fù)雜而重要的過程,通過這次調(diào)查,我不僅了解了物流費(fèi)用的組成和變動規(guī)律,還體會到了物流費(fèi)用在運(yùn)營管理中的重要性,并意識到了物流管理中存在的問題和解決方案。通過進(jìn)一步優(yōu)化物流系統(tǒng)和降低物流費(fèi)用,企業(yè)可以提升效益,增強(qiáng)競爭力。因此,物流費(fèi)用調(diào)查是企業(yè)日常運(yùn)營中不可或缺的一環(huán),它對于企業(yè)的成功發(fā)展具有重要意義。
物流調(diào)查心得體會篇四
物流是現(xiàn)代社會中不可或缺的一環(huán),它涉及到商品的運(yùn)輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié),直接關(guān)系到商品的流通和顧客的滿意度。近日,我參與了一次物流心得體驗調(diào)查,通過與物流從業(yè)者的交流和觀察,我體會到了物流行業(yè)的重要性和一些可以改進(jìn)的地方。
在調(diào)查中,我發(fā)現(xiàn)物流的效率對企業(yè)的競爭優(yōu)勢起著至關(guān)重要的作用。一家物流公司的經(jīng)理告訴我,他們通過引進(jìn)先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)和設(shè)備,實現(xiàn)了大幅度提高運(yùn)輸速度和準(zhǔn)確性的目標(biāo)。同時,他們不斷優(yōu)化倉儲流程,采用了自動化倉儲設(shè)備和智能分揀系統(tǒng),有效提高了倉儲效率。這種高效率的物流運(yùn)作極大地縮短了物流時間,提供了更好的服務(wù)質(zhì)量,也使企業(yè)在市場競爭中占據(jù)了優(yōu)勢。
然而,在物流過程中也存在一些問題。在一次倉庫調(diào)查中,我發(fā)現(xiàn)倉庫的存貨管理不夠精細(xì),存在很大的浪費(fèi)。倉庫經(jīng)理解釋說,由于公司業(yè)務(wù)的突然增長,導(dǎo)致過多的存貨無法及時出庫,長時間存放而過期或者破損。這不僅浪費(fèi)了公司的資源,還對環(huán)境產(chǎn)生了不良影響。為了解決這個問題,該倉庫引進(jìn)了一個高效的庫存管理系統(tǒng),通過精準(zhǔn)預(yù)測和智能配送,實現(xiàn)了存貨的最小化和準(zhǔn)確性的保證。這給我留下了深刻的印象,也讓我意識到了物流行業(yè)在環(huán)保方面的責(zé)任。
在物流心得體驗調(diào)查中,我也了解到了物流從業(yè)者的辛苦與付出。在一次運(yùn)輸車隊的調(diào)查中,我與司機(jī)們聊天,得知他們每天要面對漫長的路程、復(fù)雜的路況和各種突發(fā)事件。他們需要保證貨物安全、準(zhǔn)時到達(dá)目的地,這對他們來說不僅是一份工作,更是一種責(zé)任和使命。不幸的是,他們的貢獻(xiàn)往往被人們所忽視,大家只看到了高速公路上的車流,而忽略了背后的辛勤付出。通過和司機(jī)們的交流,我對他們的工作有了更深的理解和尊重。
此外,物流心得體驗調(diào)查中,我還發(fā)現(xiàn)了物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。尤其是在最近的時期,因為新冠疫情的爆發(fā),物流行業(yè)受到了極大的影響。我采訪了一位物流公司的經(jīng)理,他告訴我,疫情下物流公司面臨了供應(yīng)鏈中斷、勞動力短缺等問題。然而,面對挑戰(zhàn),物流行業(yè)不斷創(chuàng)新和應(yīng)對,通過調(diào)整物流網(wǎng)絡(luò)和策略,采取多重供應(yīng)鏈,確保了物流運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定。這給我留下了深刻的印象,也讓我明白了物流行業(yè)的堅韌和適應(yīng)能力。
綜上所述,通過這次物流心得體驗調(diào)查,我對物流行業(yè)的重要性有了更深的認(rèn)識。高效的物流可以提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢,然而在物流過程中也存在一些問題需要解決。物流從業(yè)者的辛勤付出和物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也讓我深感敬佩。作為一個消費(fèi)者,我將更加重視物流的品質(zhì),同時也希望物流行業(yè)能夠繼續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展,更好地為社會做出貢獻(xiàn)。
物流調(diào)查心得體會篇五
近年來,隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,物流成本逐漸成為制約企業(yè)運(yùn)作效率和競爭力的重要因素。為了更好地了解物流費(fèi)用的構(gòu)成及其影響因素,我參加了一次關(guān)于物流費(fèi)用調(diào)查的研究。通過調(diào)查和分析,我深刻認(rèn)識到物流費(fèi)用的重要性,并從中得到了一些有益的個人心得和體會。
首先,物流費(fèi)用的構(gòu)成十分復(fù)雜,難以簡單地進(jìn)行分類。調(diào)查過程中,我們發(fā)現(xiàn)物流費(fèi)用包含許多方面,如運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲費(fèi)用、包裝費(fèi)用、信息處理費(fèi)用等。這些費(fèi)用之間相互影響,而且不同企業(yè)的物流費(fèi)用結(jié)構(gòu)也各不相同。因此,在進(jìn)行物流費(fèi)用調(diào)查時,必須充分考慮各個環(huán)節(jié)的費(fèi)用,并進(jìn)行綜合分析,以便更準(zhǔn)確地把握物流費(fèi)用的整體情況。
其次,物流費(fèi)用的水平與企業(yè)的規(guī)模和經(jīng)營模式密切相關(guān)。根據(jù)我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn),大型企業(yè)的物流費(fèi)用通常較高,這是由于其規(guī)模大、運(yùn)作復(fù)雜所致。而對于規(guī)模較小的企業(yè)來說,由于其供應(yīng)鏈相對簡單,物流費(fèi)用相對較低。此外,不同類型的企業(yè)也會因為經(jīng)營模式的不同而產(chǎn)生不同的物流費(fèi)用結(jié)構(gòu)。例如,生產(chǎn)型企業(yè)的倉儲費(fèi)用相對較高,而零售型企業(yè)的運(yùn)輸費(fèi)用通常較高。因此,在制定物流費(fèi)用管理策略時,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的規(guī)模和經(jīng)營模式,制定相應(yīng)的措施。
另外,我發(fā)現(xiàn)物流費(fèi)用的高低與企業(yè)的管理水平緊密相關(guān)。在調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)一些物流費(fèi)用較高的企業(yè),其主要原因是管理不善。例如,未能充分利用現(xiàn)代物流信息系統(tǒng),導(dǎo)致信息處理費(fèi)用過高;倉庫管理混亂,造成倉儲費(fèi)用偏高等。而對于那些物流費(fèi)用較低的企業(yè)來說,其物流管理通常更加規(guī)范、高效。因此,通過提高物流管理水平,企業(yè)能夠降低物流費(fèi)用,并提高整體運(yùn)營效率。
最后,我在調(diào)查中還了解到物流費(fèi)用管理需與供應(yīng)鏈整合相結(jié)合。隨著供應(yīng)鏈管理理念的不斷發(fā)展,企業(yè)逐漸認(rèn)識到物流費(fèi)用管理應(yīng)與供應(yīng)鏈整合,優(yōu)化物流流程。通過與供應(yīng)商、分銷商等各個環(huán)節(jié)協(xié)同合作,企業(yè)可以降低物流費(fèi)用,提高反應(yīng)速度和客戶滿意度。因此,在進(jìn)行物流費(fèi)用調(diào)查時,企業(yè)應(yīng)結(jié)合供應(yīng)鏈的特點和需求,制定相應(yīng)的物流費(fèi)用管理策略。
通過這次物流費(fèi)用調(diào)查,我深刻認(rèn)識到物流費(fèi)用對于企業(yè)的重要性。作為制約企業(yè)效率和競爭力的重要因素,物流費(fèi)用的合理分析和管理對企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。我將繼續(xù)關(guān)注物流領(lǐng)域的動態(tài)發(fā)展,不斷提高自己的專業(yè)水平,為企業(yè)提供更好的物流費(fèi)用管理建議和解決方案。
物流調(diào)查心得體會篇六
物流作為現(xiàn)代商業(yè)活動中不可或缺的一環(huán),負(fù)責(zé)商品的運(yùn)輸、倉儲和配送等環(huán)節(jié),對于企業(yè)的運(yùn)作效率和客戶滿意度起著至關(guān)重要的作用。為了深入了解物流行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,我進(jìn)行了一次調(diào)查。通過實地訪談和網(wǎng)絡(luò)調(diào)研,我對物流行業(yè)進(jìn)行了全面的了解,并從中得出了一些重要的心得體會。
首先,物流行業(yè)正處于迅猛發(fā)展階段。隨著電子商務(wù)和全球化的快速發(fā)展,物流需求急劇增加,促使物流行業(yè)不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。在我的調(diào)查中,我了解到許多企業(yè)在引入先進(jìn)技術(shù)和管理模式的支持下,提高了物流效率和服務(wù)質(zhì)量。例如,有些企業(yè)開始采用物流大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),通過分析海量的數(shù)據(jù)和自動化處理,實現(xiàn)了精確預(yù)測和優(yōu)化調(diào)度。此外,物流公司還逐漸擁抱綠色物流理念,推行環(huán)保包裝和能源節(jié)約的運(yùn)輸方式,以減少對環(huán)境的影響??梢哉f,物流行業(yè)正在朝著高效、智能和可持續(xù)的方向發(fā)展。
其次,物流服務(wù)的質(zhì)量和可靠性對企業(yè)競爭力和用戶體驗有著至關(guān)重要的影響。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者在選擇電商平臺時,物流的配送速度和準(zhǔn)確性是他們考慮的重要因素之一。優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)不僅可以提高用戶滿意度,還能增加企業(yè)的競爭優(yōu)勢。因此,為了提高物流服務(wù)的質(zhì)量,企業(yè)需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,建立完善的信息系統(tǒng)和多渠道配送網(wǎng)絡(luò),同時與物流合作伙伴建立良好的合作關(guān)系,提高配送的速度和準(zhǔn)確性。只有通過持續(xù)的改進(jìn)和創(chuàng)新,才能提升物流服務(wù)的質(zhì)量和可靠性。
另外,物流行業(yè)還面臨一些挑戰(zhàn)和問題。在我的調(diào)查中,我發(fā)現(xiàn)工人缺乏培訓(xùn)和技能不匹配是一個普遍存在的問題。由于物流行業(yè)的復(fù)雜性和要求的高度專業(yè)化,企業(yè)需要擁有熟練和高素質(zhì)的員工。然而,很多物流公司在聘用員工時存在困難,因為很難找到具備相關(guān)經(jīng)驗和技能的人才。另外,物流服務(wù)中的延誤和損壞也是常見的問題。這給企業(yè)和消費(fèi)者帶來了不便和經(jīng)濟(jì)損失。因此,物流行業(yè)需要加強(qiáng)培訓(xùn)和職業(yè)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì),同時加強(qiáng)質(zhì)量管理和監(jiān)督,減少延誤和損壞的發(fā)生。
最后,物流行業(yè)的未來充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著人們對物流服務(wù)質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展的要求日益增長,物流行業(yè)需要不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。我相信,在科技的推動下,物流行業(yè)將進(jìn)一步智能化和自動化,通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的高效和可視化。同時,物流行業(yè)也需要順應(yīng)環(huán)保潮流,推動綠色物流和可持續(xù)發(fā)展的理念的大力發(fā)展。
總結(jié)起來,通過這次物流調(diào)查,我對物流行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢有了更深入的了解。物流行業(yè)正處于迅猛發(fā)展階段,但也面臨一些挑戰(zhàn)和問題。為了提高物流服務(wù)的質(zhì)量和競爭力,企業(yè)需要加強(qiáng)創(chuàng)新和改進(jìn),同時加強(qiáng)員工培訓(xùn)和素質(zhì)提升,減少延誤和損壞的發(fā)生。隨著科技的發(fā)展和環(huán)保意識的提高,物流行業(yè)有望迎來更美好的未來。
物流調(diào)查心得體會篇七
近年來,隨著全球化的快速發(fā)展和電子商務(wù)的興起,物流行業(yè)也迎來了飛躍式發(fā)展。作為保障商品流通和交付的重要環(huán)節(jié),物流調(diào)查顯得尤為重要。通過實地調(diào)查,我深刻體會到物流調(diào)查的必要性,并得出了一些有益的心得體會。
首先,物流調(diào)查是了解實際情況的基礎(chǔ)。從事物流工作的人們一直以來都面臨著過度依賴數(shù)據(jù)和信息統(tǒng)計的問題。盡管這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)能夠提供一定的參考,但并不能完全反映出實際情況。只有通過實地調(diào)查,才能真正了解貨物在物流過程中的實際運(yùn)作情況。舉個例子,我曾經(jīng)調(diào)查過一家物流公司的倉儲環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)他們在管理庫存和運(yùn)輸過程中存在很多問題,造成了大量貨物的滯留和誤運(yùn)。這些問題是通過數(shù)據(jù)無法體現(xiàn)出來的,只有親身經(jīng)歷才能真切感受到。
其次,物流調(diào)查有助于發(fā)現(xiàn)問題并提出解決方案。通過實地調(diào)查,我們能夠直接接觸實際操作的環(huán)節(jié)和人員,發(fā)現(xiàn)問題所在并提出相應(yīng)的解決方案。在上述調(diào)查中,我發(fā)現(xiàn)這家物流公司在倉儲過程中缺乏合理的貨物分類和標(biāo)記系統(tǒng),導(dǎo)致了貨物的混亂和遺失。我向公司的管理部門提出了建議,采取了合理的貨物分類和標(biāo)記措施。這些措施在實施后,大大提高了倉庫管理的效率和貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性。
再次,物流調(diào)查有助于改善物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)我們深入調(diào)查物流行業(yè)的各個環(huán)節(jié)時,我們不僅能夠發(fā)現(xiàn)問題,還能夠了解行業(yè)內(nèi)的一些優(yōu)秀實踐和先進(jìn)技術(shù)。通過將這些優(yōu)秀的經(jīng)驗和技術(shù)推廣到其他企業(yè)中,可以提高物流行業(yè)整體的服務(wù)質(zhì)量和效率。例如,我調(diào)查過一家快遞公司的分揀中心,發(fā)現(xiàn)他們采用了自動分揀設(shè)備,大大提高了貨物的分揀速度和準(zhǔn)確性。我向其他快遞公司推薦了這種設(shè)備,讓更多的企業(yè)受益。
最后,物流調(diào)查是提高個人能力的機(jī)會。通過實地調(diào)查,我們能夠接觸到物流行業(yè)的各個環(huán)節(jié)和專業(yè)人士,在與他們的交流中,不僅能夠?qū)W習(xí)到專業(yè)知識,還能夠提高自己的調(diào)研和解決問題的能力。例如,我曾經(jīng)參與調(diào)查一家國際物流公司的跨境運(yùn)輸環(huán)節(jié),學(xué)到了很多國際運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識,并對運(yùn)輸過程中的風(fēng)險和挑戰(zhàn)有了更加深入的理解。這些知識和經(jīng)驗對我以后的工作和學(xué)習(xí)有著重要的指導(dǎo)意義。
綜上所述,物流調(diào)查是了解實際情況、發(fā)現(xiàn)問題、改善服務(wù)質(zhì)量和提高個人能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過實地調(diào)查,我們能夠更加全面地了解物流行業(yè)的運(yùn)作情況,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。我深信,在不斷的調(diào)查與研究中,物流行業(yè)將會不斷發(fā)展壯大,為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物流需求發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
物流調(diào)查心得體會篇八
隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展,物流費(fèi)用成為了企業(yè)發(fā)展的一個重要方面。為了更好地了解和控制物流費(fèi)用,我參與了一份物流費(fèi)用調(diào)查,并從中獲得了一些有意義的體會和心得。
調(diào)查的第一步是了解企業(yè)的物流費(fèi)用結(jié)構(gòu)。通過詢問企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)人員,我了解到物流費(fèi)用主要包括運(yùn)輸費(fèi)用和倉儲費(fèi)用。運(yùn)輸費(fèi)用是指商品從供應(yīng)商處到企業(yè)倉庫的運(yùn)輸成本,包括貨運(yùn)費(fèi)用、保險費(fèi)用等。倉儲費(fèi)用是指商品在企業(yè)倉庫中的存儲成本,包括人工費(fèi)用、倉庫租金、設(shè)備維護(hù)費(fèi)用等。了解到這些信息后,我更清楚地知道物流費(fèi)用的構(gòu)成,進(jìn)而有針對性地展開調(diào)查。
調(diào)查的第二步是跟隨物流環(huán)節(jié)進(jìn)行實地考察。我參加了企業(yè)的物流貨運(yùn)過程,并與貨車司機(jī)、倉庫管理員進(jìn)行了交流。通過這次實地考察,我發(fā)現(xiàn)物流費(fèi)用的高低與很多因素有關(guān)。例如,物流距離遠(yuǎn)近、貨物的體積和重量、交通狀況等都會對運(yùn)輸費(fèi)用產(chǎn)生影響。同時,倉庫的選擇和管理也對倉儲費(fèi)用產(chǎn)生重要影響。例如,倉庫的位置是否遠(yuǎn)離市區(qū)、倉庫內(nèi)部設(shè)備是否齊全、倉庫管理是否規(guī)范等都會影響倉儲費(fèi)用的高低。通過這次實地考察,我更直觀地了解到了物流費(fèi)用的產(chǎn)生原因和影響因素。
調(diào)查的第三步是分析企業(yè)的物流費(fèi)用情況。通過收集相關(guān)的數(shù)據(jù)并進(jìn)行統(tǒng)計分析,我得到了一份詳細(xì)的物流費(fèi)用報告。從報告中,我發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)了總物流費(fèi)用的一大部分,而倉儲費(fèi)用相對較少。其中,貨運(yùn)費(fèi)用和油價的上漲對運(yùn)輸費(fèi)用產(chǎn)生了較大影響,而人工費(fèi)用和倉庫租金對倉儲費(fèi)用產(chǎn)生了較大影響。此外,從調(diào)查中我還發(fā)現(xiàn)一些潛在的成本節(jié)約機(jī)會,例如改進(jìn)路線規(guī)劃、優(yōu)化倉庫布局等。通過對數(shù)據(jù)的分析和報告的撰寫,我對物流費(fèi)用的現(xiàn)狀及其變化趨勢有了更全面和深入的理解。
調(diào)查的第四步是總結(jié)調(diào)查結(jié)果并提出相應(yīng)的建議。通過與企業(yè)相關(guān)人員的交流和討論,我總結(jié)出了一些問題和改進(jìn)措施。例如,在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中,可以嘗試與物流公司談判,爭取更優(yōu)惠的運(yùn)輸價格;在倉儲管理中,可以提高倉庫管理人員的工作效率,降低人工費(fèi)用;同時,也可以考慮引進(jìn)先進(jìn)的倉儲設(shè)備,提高倉庫的運(yùn)營效率。通過提出這些建議,我希望能夠為企業(yè)提供一些有益的參考,幫助他們更好地控制和降低物流費(fèi)用。
通過這次物流費(fèi)用調(diào)查,我不僅對物流行業(yè)有了更深入的了解,也提高了自己的調(diào)研和分析能力。在這個過程中,我學(xué)會了如何收集和分析相關(guān)數(shù)據(jù),如何與企業(yè)內(nèi)部人員有效地溝通和交流。同時,通過與企業(yè)的實際工作接觸,我也對物流費(fèi)用的重要性有了更深刻的體會。物流費(fèi)用不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也直接影響到企業(yè)的競爭力和發(fā)展空間。因此,控制和降低物流費(fèi)用是每個企業(yè)都應(yīng)該重視的問題。
總的來說,物流費(fèi)用調(diào)查使我了解到物流費(fèi)用的構(gòu)成和影響因素,并通過對數(shù)據(jù)的分析和報告的撰寫,總結(jié)出了一些問題和改進(jìn)措施。通過這次調(diào)查,我不僅提高了自己的調(diào)研和分析能力,也對物流費(fèi)用的重要性有了更深刻的認(rèn)識。我相信,通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,我將能夠在未來的工作中更好地應(yīng)對和控制物流費(fèi)用,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流調(diào)查心得體會篇九
隨著電子商務(wù)的崛起,物流行業(yè)也開始發(fā)生翻天覆地的變化。物流市場需求調(diào)查成為了我們在學(xué)校中重點學(xué)習(xí)的一項內(nèi)容,通過對市場的調(diào)查和研究,讓我們對物流行業(yè)的發(fā)展趨勢及市場需求有了更深入的了解。本文將分享我的心得體會,希望能對有意從事物流行業(yè)的讀者有所幫助。
第二段:前期準(zhǔn)備工作
在調(diào)查物流市場需求前,我們需要對其進(jìn)行劃分和分類。我們將市場需求主要分為B2B、B2C和C2C三個方面,接著通過互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查和問卷調(diào)查的方式獲取市場的真實需求,通過統(tǒng)計分析法對市場需求進(jìn)行分類分析和預(yù)測,才能夠更加有效地了解市場的實際需求狀況。
第三段:市場需求狀況
經(jīng)過實地調(diào)查和在線問卷調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)市場需求更多地關(guān)注于物流速度、物流服務(wù)和客戶滿意度。例如,在B2B領(lǐng)域,市場更關(guān)注于能夠快速高效地完成大量訂單交付,可追蹤物流信息和安全保障等;在B2C領(lǐng)域,市場更關(guān)注于提供更為便捷、優(yōu)質(zhì)、價廉的物流服務(wù),以提升客戶滿意度。C2C領(lǐng)域則更注重提供便利的發(fā)貨和收貨方式。
第四段:心得體會
物流行業(yè)需求的不斷變化,需要我們在銷售和服務(wù)等方面不斷創(chuàng)新和改進(jìn),以滿足市場需求。各物流企業(yè)應(yīng)該深入了解市場資訊,不斷提升自身服務(wù)水準(zhǔn),例如提供更豐富的物流服務(wù),更多的物流經(jīng)驗和交流空間,讓客戶更加滿意,達(dá)到企業(yè)贏得市場的目的。
第五段:結(jié)語
物流市場需求調(diào)查雖然繁瑣,但通過對市場的了解,我們不僅能更好地把握行業(yè)發(fā)展趨勢與市場需求,更能夠深入探索和解決問題,從而加強(qiáng)自身的競爭力。在未來,只有充分了解市場需求,全面提升自身服務(wù),我們才有可能在市場競爭中占有一席之地。
物流調(diào)查心得體會篇十
近年來,隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展,德邦物流以其高效、穩(wěn)定的服務(wù)贏得了廣泛的客戶支持和好評。為了更好地滿足客戶的需求,德邦物流進(jìn)行了一次客戶調(diào)查。我有幸參與了這次調(diào)查,并從中獲得了一些寶貴的心得和體會。
首先,在這次調(diào)查中,我深深感受到了德邦物流客戶服務(wù)的重要性??蛻粽{(diào)查的目的是了解客戶對德邦物流的滿意度以及存在的問題,進(jìn)一步改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。通過與客戶面對面的交流,我發(fā)現(xiàn)客戶對于服務(wù)質(zhì)量和速度都有很高的要求,并對服務(wù)態(tài)度非常敏感。一旦客戶在服務(wù)過程中遇到問題,德邦物流的工作人員應(yīng)及時回應(yīng)并解決,這對于保持客戶的忠誠度和滿意度至關(guān)重要。因此,德邦物流需要不斷提升客戶服務(wù)水平,注重細(xì)節(jié),提高工作效率。
其次,在客戶調(diào)查中,我感受到了德邦物流公司對于員工素質(zhì)和培訓(xùn)的重視。德邦物流的員工以其專業(yè)、高效的服務(wù)態(tài)度取得了客戶的信任和贊譽(yù)。而這離不開公司對員工的培訓(xùn)和教育??蛻粽{(diào)查中,有些客戶對德邦物流的員工服務(wù)態(tài)度和專業(yè)素質(zhì)表示了肯定,認(rèn)為可以從員工的言行中看出公司的整體氛圍和企業(yè)文化。因此,德邦物流要持續(xù)加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)和教育,培養(yǎng)員工的服務(wù)意識和專業(yè)技能,提升整體服務(wù)水平。
再次,客戶調(diào)查使我更加認(rèn)識到了德邦物流應(yīng)對市場變化的重要性。物流行業(yè)競爭激烈,客戶需求不斷變化,德邦物流需要時刻保持敏感的觸覺來調(diào)整和優(yōu)化自身的服務(wù)。在客戶調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)一些客戶對于配送時間和配送范圍有特殊需求,需要定制化的解決方案。德邦物流應(yīng)該根據(jù)不同的客戶需求,提供個性化的服務(wù),在滿足基本需求的基礎(chǔ)上,為客戶提供更多的增值服務(wù),以此為競爭優(yōu)勢,穩(wěn)固市場地位。
最后,在這次客戶調(diào)查中,我看到了德邦物流不斷創(chuàng)新的努力??蛻粽{(diào)查是了解客戶需求的重要方法,但僅僅滿足客戶需求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。德邦物流需要從客戶調(diào)查中發(fā)現(xiàn)潛在需求,引領(lǐng)市場變革。在客戶調(diào)查中,我發(fā)現(xiàn)了一些客戶對物流信息化技術(shù)的需求,認(rèn)為借助現(xiàn)代技術(shù)可以提升物流效率和可視化程度。因此,德邦物流可以在信息化方面加大投入,研發(fā)和應(yīng)用更多的物流技術(shù),以提升自身的核心競爭力。
綜上所述,德邦物流客戶調(diào)查給我?guī)砹撕芏嗍斋@和思考。客戶服務(wù)、員工培訓(xùn)、市場變化和創(chuàng)新是德邦物流在未來發(fā)展中需要重點關(guān)注的領(lǐng)域。只有不斷提升服務(wù)質(zhì)量,適應(yīng)市場需求,進(jìn)行創(chuàng)新變革,德邦物流才能在激烈的市場競爭中立足、發(fā)展。相信在德邦物流的努力下,未來將會有更多的客戶選擇德邦物流作為合作伙伴,并共同成長。
物流調(diào)查心得體會篇十一
隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和農(nóng)村市場需求的增長,農(nóng)村物流逐漸成為一個備受關(guān)注的話題。為了深入了解農(nóng)村物流的現(xiàn)狀和問題,我專程進(jìn)行了一次農(nóng)村物流調(diào)查。通過此次調(diào)查,我對農(nóng)村物流的發(fā)展?fàn)顩r有了更深入的了解,并得出了一些心得體會。
首先,在農(nóng)村物流中存在著諸多問題。經(jīng)過調(diào)查,我發(fā)現(xiàn)農(nóng)村物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后,公路交通網(wǎng)絡(luò)不完善,物流配送中心不足等問題嚴(yán)重制約了農(nóng)村物流的發(fā)展。此外,農(nóng)產(chǎn)品的保鮮和包裝問題也是農(nóng)村物流所面臨的難題之一。許多農(nóng)產(chǎn)品在缺乏保鮮設(shè)施和專業(yè)物流公司的情況下,難以實現(xiàn)快速、安全地運(yùn)輸,導(dǎo)致貨物受損以及供應(yīng)鏈延遲等問題。
其次,農(nóng)村物流發(fā)展?jié)摿薮?。盡管農(nóng)村物流存在著一系列問題,但從另一方面看,農(nóng)村物流的發(fā)展?jié)摿薮?。農(nóng)村市場需求的增長為物流業(yè)提供了廣闊的市場空間。隨著農(nóng)產(chǎn)品及其他農(nóng)村商品的供應(yīng)鏈不斷完善,物流公司的業(yè)務(wù)范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。此外,農(nóng)村地區(qū)資源豐富,發(fā)展農(nóng)村物流不僅可以促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的流通,還可以帶動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提升農(nóng)民收入。
第三,政府的支持與投入至關(guān)重要。在農(nóng)村物流發(fā)展過程中,政府的支持與投入至關(guān)重要。政府應(yīng)該加大對農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入,提高公路交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),增加物流配送中心的數(shù)量,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,以提高農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。此外,政府還應(yīng)該加強(qiáng)對農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗和包裝標(biāo)準(zhǔn)的制定,引導(dǎo)物流公司積極引入先進(jìn)的包裝技術(shù)和保鮮設(shè)施,提高農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和附加值。
第四,農(nóng)村物流企業(yè)需要加大創(chuàng)新力度。面對農(nóng)村物流發(fā)展中的問題和挑戰(zhàn),物流企業(yè)需要加大創(chuàng)新力度。企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)與農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的合作,改善物流配送服務(wù),推動供應(yīng)鏈的整合和優(yōu)化,提高物流服務(wù)的質(zhì)量和效率。同時,物流企業(yè)還應(yīng)該加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用,建立起完善的物流信息系統(tǒng),以提高農(nóng)產(chǎn)品的追溯能力。此外,物流企業(yè)還需要積極引入智能化設(shè)備和機(jī)器人技術(shù),提高物流作業(yè)的自動化水平,降低成本,提高效益。
最后,農(nóng)村物流發(fā)展過程中需要注重生態(tài)環(huán)保。農(nóng)村物流發(fā)展不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價。在物流建設(shè)和運(yùn)作過程中,應(yīng)該注重節(jié)約能源、減少污染和環(huán)境保護(hù)。物流公司應(yīng)該加強(qiáng)綠色物流的研究和應(yīng)用,推廣低碳運(yùn)輸方式,提高物流運(yùn)輸?shù)哪茉蠢眯屎凸?jié)能減排水平。
通過此次調(diào)查,我深刻認(rèn)識到農(nóng)村物流發(fā)展的重要性和潛力,并得出了一些啟示和體會。我相信只要政府加大支持力度,物流企業(yè)加大創(chuàng)新力度,農(nóng)村物流一定能夠迎來更加快速、高效和可持續(xù)的發(fā)展。
物流調(diào)查心得體會篇十二
近期,礦業(yè)與公司傳達(dá)并組織學(xué)習(xí)河南鄭州“7.20”特大暴雨災(zāi)害調(diào)查報告,財務(wù)部通過學(xué)習(xí)傳達(dá)并組織討論,本人進(jìn)行了深刻反思,現(xiàn)將匯報如下:
該次鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害教訓(xùn)慘痛,整個城市運(yùn)營管理系統(tǒng)存在的短板和漏洞等歷史問題不可忽視;一些領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要負(fù)責(zé)人缺乏風(fēng)險意識底線思維;城市建設(shè)“重面子、輕里子”;應(yīng)急管理體系和能力薄弱,預(yù)警與響應(yīng)聯(lián)動機(jī)制不健全等問題值得所有人員痛定思痛深思?!?·20”特大暴雨災(zāi)害與其他災(zāi)害有所同也有所不同,存在可控和不可控的因素,如果命令下發(fā)及時一點,如果處置得當(dāng)一些,很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的災(zāi)害了。
這次災(zāi)害雖然我們并未親身體驗,但我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,因為違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題很可能發(fā)生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給同事、群眾、甚至自己帶來不可預(yù)計的災(zāi)難性后果。
通過此次事件也告誡我作為一名黨員干部在工作中應(yīng)該明白:
3、識能力水平。干部之間的能力素質(zhì)差異,平時或許難分伯仲,關(guān)鍵時刻卻立見分曉。要看其面對汛情險情的態(tài)度,是驚慌失措、進(jìn)退失據(jù),還是臨危不亂、冷靜應(yīng)對,看能否第一時間作出反應(yīng),迅速抓住關(guān)鍵,科學(xué)果斷決策。要看專業(yè)素養(yǎng),看其能否運(yùn)用專業(yè)知識、專業(yè)思維、專業(yè)能力處置汛情險情,提高防汛救災(zāi)的科學(xué)性和有效性。要看落實能力,看其能否嚴(yán)密細(xì)致做好監(jiān)測預(yù)警、堤庫排查、應(yīng)急處置、受災(zāi)群眾安置等各項工作,最大限度防范化解災(zāi)害風(fēng)險。
總之,通過此次事故災(zāi)害,要求明確落實“一崗雙責(zé)”,加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)及工作落實。對進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷提升自身在生產(chǎn)生活對各項危險的防范能力和防控能力。
物流調(diào)查心得體會篇十三
為了全面掌握我縣商貿(mào)物流和電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,改進(jìn)統(tǒng)計方式方法,完善工作機(jī)制,進(jìn)一步提高我縣統(tǒng)計工作質(zhì)量和水平,促進(jìn)商貿(mào)物流和電子商務(wù)行業(yè)等三產(chǎn)大發(fā)展,按照洛南縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)統(tǒng)計工作大調(diào)研活動實施方案的通知》要求,結(jié)合各部門工作職責(zé)和工作實際,我們第四專題調(diào)研組于20xx年3月上中旬對全縣商貿(mào)物流和電子商務(wù)行業(yè)進(jìn)行了專題調(diào)研?,F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:
近年來,我縣經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷轉(zhuǎn)型升級,供給側(cè)改革和放管服改革不斷深入推進(jìn),消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)持續(xù)擴(kuò)大,人們消費(fèi)理念、消費(fèi)方式也不斷轉(zhuǎn)變,新的業(yè)態(tài)不斷興起并發(fā)展壯大,商貿(mào)物流和電子商務(wù)行業(yè)在適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形勢下蓬勃發(fā)展、不斷壯大。
(一)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
20xx年全縣實現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額34.86億元,其中已納規(guī)限上法人企業(yè)和產(chǎn)業(yè)活動單位共26家,其中批發(fā)業(yè)1家,20xx年實現(xiàn)銷售額2562.2萬元;零售業(yè)15家,住餐業(yè)8家,20xx年限上實現(xiàn)社會消費(fèi)品零售額2.61億元,同比增長19.7%。
我縣商貿(mào)流通業(yè)目前擁有社員網(wǎng)(中合利成公司)、華陽國際酒店、天馬二手車、百信商務(wù)酒店、品味洛南、巡檢民俗、三福商貿(mào)有限公司、速8賓館、音樂小鎮(zhèn)878酒店等9家規(guī)模較大的企業(yè)。西門小吃城、雅鹿以純服裝店、海瀾之家服裝店、佳百匯服裝超市、武商服飾超市、潤萬家超市、西北雪亮眼鏡行、大世界電器、上海老廟黃金、國控大藥房、洛洲美食城、汽車聯(lián)營公司4s店、古城客都超市、愛樂多嬰商貿(mào)公司、惠源藥店、華陽購物廣場、湖南土家菜(毛家土家菜)、品味洛南等18家規(guī)模較大的個體戶,它們已經(jīng)成為我縣商貿(mào)流通業(yè)限上納規(guī)的強(qiáng)大后備力量。
(二)商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我縣商貿(mào)物流行業(yè)擁有經(jīng)營網(wǎng)點戶21個,分別是鉅鹿貨運(yùn)部、秦信貨運(yùn)部、天弘貨運(yùn)部、商發(fā)貨運(yùn)部、立達(dá)貨運(yùn)部、百馬貨運(yùn)部、華盛貨運(yùn)部、超捷貨運(yùn)部、新代貨運(yùn)部、金天運(yùn)貨運(yùn)部、東方貨運(yùn)部、抵安貨運(yùn)部物、卓昊物流、安能物流、富達(dá)物流、宇鑫物流、德邦物流、圓通快遞、百世快運(yùn)、新絲路物流等,主要分布在花石浪物流中心,年貨物吞吐量10萬多噸,年實現(xiàn)貨運(yùn)收入達(dá)20xx余萬元,從業(yè)人員150多人。這些物流網(wǎng)點都是西安公司在我縣設(shè)立的分支機(jī)構(gòu),不具備法人資格,規(guī)模也比較小,均沒有在我縣辦理企業(yè)(個體)注冊登記和納稅。其中規(guī)模較大的有鉅鹿貨運(yùn)部、卓昊物流、宇鑫物流3個,年貨物吞吐量分別超過1萬噸,貨運(yùn)收入150萬元—200萬元,目前商貿(mào)物流業(yè)還沒有納規(guī)入統(tǒng)企業(yè)。
(三)電子商務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀
1、電子商務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀
全縣電子商務(wù)行業(yè)已建成洛南縣電商創(chuàng)業(yè)孵化園1個,“郵樂網(wǎng)”“供銷在線”“村掌柜”縣級電商運(yùn)營中心3家,城關(guān)鎮(zhèn)云蒙山金雞銀蛋、永豐鎮(zhèn)中良桃核、景村鎮(zhèn)宏泰金銀花、巡檢鎮(zhèn)蜜濃養(yǎng)蜂等4家鎮(zhèn)級(專業(yè)合作社)電商服務(wù)中心4家,建成村級電商示范店156家,20xx年10個脫貧村建立了電商示范店,擁有企業(yè)21家,20xx年實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售額3.08億元,實現(xiàn)稅金達(dá)1000萬元,從業(yè)人員1500多人。其中陜西大通電子商務(wù)有限公司等12家企業(yè)20xx年銷售收入超過500萬元。
我縣電子商務(wù)起步晚但發(fā)展很快,電子商務(wù)企業(yè)和組織猶如雨后春筍,發(fā)展迅猛。主要經(jīng)營豆制品系列、核桃、核桃仁、核桃飲品系列、核桃油系列產(chǎn)品及金銀花茶、黑花生食品、洛南雜糧、洛南食用菌、中藥材、黃花菜等本地特色農(nóng)產(chǎn)品,各電商企業(yè)經(jīng)營狀況良好,我縣大量農(nóng)特產(chǎn)品通過電商走出了洛南,20xx年銷售額達(dá)到3.08億元,20xx年預(yù)計達(dá)4億元以上。21家電子商務(wù)公司中陜西大通電子商務(wù)有限公司、洛南縣憶農(nóng)電子商務(wù)有限公司、洛南縣常勝農(nóng)產(chǎn)品有限公司、洛南縣華商街電子商務(wù)服務(wù)有限公司4家已納入商貿(mào)限上企業(yè)統(tǒng)計范圍。陜西雨鶴生物科有限公司、陜西供銷集團(tuán)洛南縣坤元生物有限公司、洛南縣品譽(yù)豆制品有限公司、洛南縣巧手工藝品有限公司、洛南縣梁塬農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)有限公司5家企業(yè)已納入規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)統(tǒng)計范圍。
2、“四上企業(yè)”電子商務(wù)交易情況
截止目前我縣商貿(mào)領(lǐng)域“四上企業(yè)”共有26家,其中批零企業(yè)18家,住餐企業(yè)8家,從事電子商務(wù)交易的企業(yè)4家,入駐平臺有淘寶、京東、有量、融易購、阿里,20xx年“四上”電商企業(yè)實現(xiàn)銷售額1.94億元,從業(yè)人員200余人。規(guī)模以下電子商務(wù)企業(yè)9家,急需發(fā)展壯大。
1.商貿(mào)流通業(yè)存在著個體多企業(yè)少的現(xiàn)象,有18家大規(guī)模的個體戶。受統(tǒng)計納規(guī)標(biāo)準(zhǔn)限制未能納入限上貿(mào)易統(tǒng)計范圍,造成我縣限上社會消費(fèi)品零售額數(shù)據(jù)總體偏小,無法示范引領(lǐng)全縣商貿(mào)業(yè)的整體發(fā)展形勢。
2.商貿(mào)物流行業(yè)管理不規(guī)范,經(jīng)營狀況參差不齊。目前我縣還沒有主管部門對物流行業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)管,境內(nèi)的物流站點均屬外地企業(yè)的代設(shè)機(jī)構(gòu),都不具備獨(dú)立法人資格、小規(guī)模運(yùn)營,致使物流行業(yè)野蠻發(fā)展,沒有統(tǒng)一有序的經(jīng)營管理,存在著各自為政、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、惡意竟價、市場秩序混亂等情況,嚴(yán)重影響了經(jīng)營。
3、商貿(mào)物流基礎(chǔ)薄弱,統(tǒng)計難度大。全縣16個鎮(zhèn)(辦)地域廣闊,某些偏遠(yuǎn)村落交通不便,物流無法到達(dá);物流貨運(yùn)站點普遍規(guī)模小,缺乏專業(yè)財務(wù)統(tǒng)計人員,無法提供真實的運(yùn)營狀況,直接影響了該行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
4.電子商務(wù)行業(yè)存在著農(nóng)村電商建設(shè)資金匱乏,缺乏專業(yè)人才;配套基礎(chǔ)設(shè)施水平不高,物流體系建設(shè)滯后;農(nóng)特產(chǎn)品品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后,影響網(wǎng)絡(luò)推銷;農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)分布不均衡、利用程度低,影響電商發(fā)展推進(jìn)的問題。
1.商貿(mào)流通業(yè)“個轉(zhuǎn)企”應(yīng)作為今后統(tǒng)計工作的重中之重。當(dāng)前,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷推進(jìn),放管服政策不斷落實,國家出臺了各項鼓勵企業(yè)發(fā)展政策,企業(yè)準(zhǔn)入門檻降低的情況下,我縣仍存在著大量個體經(jīng)營者在經(jīng)營規(guī)模達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,仍然未成立企業(yè),繼續(xù)以個體的形式經(jīng)營,實際上造成了部分統(tǒng)計數(shù)據(jù)的漏報和流失。建議縣政府出臺“納規(guī)入統(tǒng)”獎勵辦法及“個轉(zhuǎn)企”獎勵辦法,促進(jìn)個體戶壯大發(fā)展積極整合實現(xiàn)“個轉(zhuǎn)企”,盡快“納規(guī)入統(tǒng)”。
2.由于商貿(mào)領(lǐng)域涉及的企業(yè)數(shù)額大、小企業(yè)多,領(lǐng)域廣,新興業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),監(jiān)管服務(wù)難度大。建議責(zé)任部門力量不足的情況下,會同市場監(jiān)管、稅務(wù)等單位聯(lián)合督查督辦,督促已達(dá)納規(guī)條件的個體戶在限定時間內(nèi)申請“個”轉(zhuǎn)“企”,同時相關(guān)部門為“個轉(zhuǎn)企”設(shè)立綠色通道,全程跟進(jìn)服務(wù),力爭在最短時間內(nèi)納規(guī)。
3、相關(guān)責(zé)任部門要經(jīng)常深入企業(yè)調(diào)查研究,多組織部門統(tǒng)計核查,及時掌握了解企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀與情況。既要加大統(tǒng)計法律政策的宣傳力度,不斷增強(qiáng)企業(yè)自覺依法做好統(tǒng)計工作的意識,還要配合相關(guān)執(zhí)法部門加大巡查執(zhí)法力度,及時發(fā)現(xiàn)、糾正企業(yè)漏報、瞞報、虛報等問題,引導(dǎo)鼓勵與警示懲戒并重,共同促進(jìn)商貿(mào)統(tǒng)計工作的開展。
4、積極落實鼓勵中小企業(yè)發(fā)展的政策,發(fā)展和培育限上企業(yè),積極調(diào)整限上企業(yè)結(jié)構(gòu),增加數(shù)量、擴(kuò)大體量,有進(jìn)有退,提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量,努力改變我縣限上企業(yè)與人口大縣不匹配的狀況,提升限上企業(yè)的帶動示范效應(yīng)。
物流調(diào)查心得體會篇十四
國內(nèi)賣家要把物品輸出到國外買家,主要是選擇國際快遞公司有ems、dhl、tnt、ups和fedex等等。其中比較常用的ems國際快遞是按照貨物重量(實重)來收費(fèi)的,而dhl、tnt、ups和fedex等是按照實重與體積重量(長x寬x高/6000)哪個重就按哪個來收費(fèi)的。
國內(nèi)賣家最經(jīng)常用的是ems國際快遞。ems國際快遞是各國郵政開辦的一項特殊郵政業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)在各國郵政、海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國際緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品,同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務(wù)。ems還提供代客包裝、代客報關(guān)、代辦保險等一系列綜合延伸服務(wù)。優(yōu)勢:
1.國際ems快遞計費(fèi)簡單,價格為中國郵政ems的公布價乘以折扣,以人民幣結(jié)算。
2.當(dāng)天發(fā)貨,當(dāng)天交接深圳郵局,當(dāng)天上網(wǎng)跟蹤,從而節(jié)省快件在國內(nèi)運(yùn)輸?shù)臅r間。
3.國際ems快遞通關(guān)能力強(qiáng),可發(fā)名牌產(chǎn)品,電池,手機(jī),mp3,mp4等產(chǎn)品。
4.貨物不計體積,適合發(fā)體積大重量小的貨物。
國際快遞全世界通郵,可到達(dá)全球210個目的地。
6.無燃油附加費(fèi)及偏遠(yuǎn)附加費(fèi)。
7.時效有保障,東南亞南亞地區(qū)3天內(nèi)可以妥投,澳洲4天可以妥投,歐美國家5天能妥投。
國際快遞流程圖:
到國外網(wǎng)站購物,免不了要把包裹運(yùn)回到國內(nèi),目前來說跨國運(yùn)輸有以下兩種情況:
1.直郵(國外網(wǎng)站直接發(fā)貨給客戶)
有些國外網(wǎng)站能直接把商品包裹郵寄到中國,你下訂單支付之后,留下你的中國地址即可,最好用拼音寫地址,方便中國郵政派送。比如美國的亞馬遜網(wǎng)站上的圖書音像制品就是可以直接配送到中國的(其他商品不支持中國直郵)。當(dāng)然如果直郵的運(yùn)費(fèi)有時候比較貴,你也可以選擇發(fā)到轉(zhuǎn)運(yùn)公司的國外地址,因為轉(zhuǎn)運(yùn)的價格比較便宜。
2.網(wǎng)站不支持直郵,只能用轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)
國外很多網(wǎng)站的派送范圍不包括中國,也就是說國外網(wǎng)站不發(fā)包裹到我們國內(nèi),那怎么辦呢?隨著國內(nèi)海淘大軍的逐漸壯大,國外涌現(xiàn)出了很多華人的轉(zhuǎn)運(yùn)快遞公司。
所謂轉(zhuǎn)運(yùn):就是國外的華人快遞公司提供的一種服務(wù),他提供給你一個國外當(dāng)?shù)氐氖肇浀刂罚阗I東西的時候只要把收貨地址填成他們提供的國外地址就行,收到東西后,轉(zhuǎn)運(yùn)公司再寄到你的國內(nèi)地址。等于是中間多了一道步驟,他幫你收貨,然后轉(zhuǎn)發(fā)到你的國內(nèi)地址。華人轉(zhuǎn)運(yùn)快遞公司的郵費(fèi)低廉,比直郵到國內(nèi)要便宜很多,只是比起直郵的收貨時間會慢上幾天。
所謂的轉(zhuǎn)運(yùn)公司就是在海外替你簽收貨物、并將貨物發(fā)回國內(nèi)的公司。
因為大部分國外網(wǎng)站都不支持直郵到中國,或者直郵到中國的費(fèi)用非常高,而轉(zhuǎn)運(yùn)公司的價格就相對低廉,一般1磅(1lbs)在4美金左右,而且轉(zhuǎn)運(yùn)公司大部分是華人辦的,溝通起來也比較方便。
海外購物常用的轉(zhuǎn)運(yùn)公司有:潤東國際快線、百通物流、風(fēng)雷速遞、先鋒快遞、美國愛購、優(yōu)購快遞、飛鴿快遞、轉(zhuǎn)運(yùn)四方、360海淘、久禾快遞、美速通、華美快遞、cul中美速遞、轉(zhuǎn)運(yùn)中國、友家轉(zhuǎn)運(yùn)、迅達(dá)快遞、歐洲go、eaco德運(yùn)、egou易購、騰牛速遞、dy德運(yùn)、飛洋轉(zhuǎn)運(yùn)、天翼轉(zhuǎn)運(yùn)等等。其中比較好的轉(zhuǎn)運(yùn)公司是:百通物流、風(fēng)雷速遞、潤東國際快線。
1.百通物流
百通網(wǎng)(buytong)為百通物流下屬的在線海外網(wǎng)購物流平臺,致力于為個人海外網(wǎng)購、海外代購、淘寶賣家、團(tuán)購網(wǎng)站等提供專屬海外收貨地址、倉儲空間(包括免稅州)和物流快遞服務(wù),以領(lǐng)先的在線物流系統(tǒng),讓用戶可以從網(wǎng)上全程跟蹤貨物狀態(tài),為客戶提供便捷、快速、低價的一站式自助物流服務(wù)。
百通網(wǎng)為更好地支持廣大代購賣家、淘寶賣家,解決在他們從海外采購到直郵到消費(fèi)者手中出現(xiàn)的問題,20xx年1月又成功的推出了“美貨通”,讓賣家能在百通平臺上完成從美國采購到直郵國內(nèi)的整個過程,真正實現(xiàn)了從進(jìn)貨到物流的一步到位。
(1)用戶評價(來自55海淘返利網(wǎng)和海淘之家):
1.百通物流是我第一個使用的物流公司,當(dāng)時就是看中價格便宜,首重續(xù)重統(tǒng)一價位這點兒優(yōu)勢了!百通經(jīng)濟(jì)線價格實惠,首重4刀,續(xù)重4刀,兩磅起運(yùn)。第一單,走了一個多月,2月17日生成的運(yùn)單,審核了9天,3月20日到的貨,后來發(fā)現(xiàn)還算是快的。
2.免稅州的審核速度極慢。
3.東西損壞的話,轉(zhuǎn)運(yùn)公司不會給予賠償。
4.巨額的體積費(fèi)和被稅。
1.當(dāng)初他家的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用可以說是很多轉(zhuǎn)運(yùn)中比較低廉的,他家的亮點是《奶粉團(tuán)購專線》和《服裝鞋帽團(tuán)購專線》這兩個報稅通道,價格低廉每磅只要4.5刀。但有起重,奶粉6磅,衣服5磅。
綜上所述,百通物流的優(yōu)勢有:公司規(guī)模雄厚,資歷比較老,價格經(jīng)濟(jì)實惠,比較穩(wěn)定;劣勢是:沒有免稅州直發(fā)的,速度慢,被稅太多。適合一些較貴重的物品。
2.風(fēng)雷速遞
thunderexpressllc(thdex)是注冊在美國加利福尼亞州的國際物流公司,基于互聯(lián)網(wǎng)為國際電子商務(wù)提供智能化物流解決方案的高科技企業(yè)。thdex的總部位于美國南加州,在免稅州設(shè)有倉庫。
thdex擁有掌握著最先進(jìn)物流技術(shù)且經(jīng)驗豐富的專業(yè)團(tuán)隊;國內(nèi)頂尖水準(zhǔn)的it團(tuán)隊,業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電子物流平臺,以及積極進(jìn)取勇于創(chuàng)新精神。簡化繁瑣復(fù)雜的物流環(huán)節(jié),為客戶帶來簡便和輕松,以顧客的滿意為風(fēng)雷的最終目標(biāo)。
(1)用戶評價(來自55海淘返利網(wǎng)):
比起百通速度更快。至少風(fēng)雷現(xiàn)在是保證1個月能到。
風(fēng)雷有以下幾個關(guān)鍵點:
1.沒有包稅渠道。
2.有免稅州收貨地址,轉(zhuǎn)倉費(fèi)由以前的6元每磅,降低為4.5元每磅,不是免稅州直發(fā)。
3.目前可以免費(fèi)合箱。
4.d和e渠道沒有體積費(fèi),但是收費(fèi)較貴,速度較穩(wěn)定。e更快一些。
5.稱重0.1以上按一磅算。
6.渠道多,選擇多。e渠道速度最快,價格最貴。
7.比較老的轉(zhuǎn)運(yùn)公司,操作模式比較穩(wěn)定,網(wǎng)頁比較人性化,需要預(yù)報。
8.但是轉(zhuǎn)倉時間不穩(wěn)定、清關(guān)時間慢、價格貴。
優(yōu)點:可能因為成立得比較早,公司比較大,還是挺規(guī)范的。
缺點:a渠道實在是太慢,基本都要一個多月的時間。
綜合來說:比較穩(wěn)妥,東西限制少,可以寄香水之類,新手+有耐心的話還是可以用的。
運(yùn)費(fèi):風(fēng)雷無包稅渠道,目前有a(默認(rèn)渠道一個月左右速度)、c、d、e四個渠道可以選擇。
優(yōu)點:
1.比較老牌的轉(zhuǎn)運(yùn)了,有自己的專屬渠道,雖然有坑,速度還算穩(wěn)定,網(wǎng)站也比較專業(yè)、清爽,訂單一目了然。
2.是ca統(tǒng)一發(fā)貨,所以or和ca倉庫可以合箱。
3.積分抵用無上限。
4.有客服,可以找到,雖然解答經(jīng)常不給力。
5.現(xiàn)在可以通過風(fēng)雷購買有返利,返利可以作為運(yùn)費(fèi)抵用。
6.風(fēng)雷清關(guān)是一批一批的,而且有個風(fēng)雷論壇,互相交流,可以知道大概清關(guān)到哪里,自己的貨大概還有多少天能夠拿到。7.網(wǎng)站跟蹤訂單還是比較完整的,很少空降。
8.是合箱稱重后產(chǎn)生價格,再付款,雖然提交訂單周期長了,但是賬戶里不會有余額了。
缺點:
1.速度雖然穩(wěn)定,但是默認(rèn)渠道1個月,不給力。
2.價格不是很便宜。
3.購物返利點比較低。
入庫較慢,曾經(jīng)我有過半個月未入庫的。
5.無包稅渠道。
6.客服雖然能聯(lián)系到,但是給力解決問題很少。
(2)總結(jié)
綜上所述,風(fēng)雷速遞的優(yōu)勢有:
1.公司規(guī)模雄厚,管理規(guī)范,操作模式比較穩(wěn)定。
2.渠道多,選擇多,目前有a、c、d、e四個渠道可以選擇。
3.網(wǎng)站也比較專業(yè)、清爽,訂單一目了然。
4.有自己的專屬渠道,速度還是比較穩(wěn)定。
5.目前可以免費(fèi)合箱。
6.網(wǎng)站跟蹤訂單還是比較完整的,很少空降。
劣勢是:
1.有免稅州收貨地址,但是不是免稅州直發(fā)。
2.轉(zhuǎn)倉時間不穩(wěn)定、清關(guān)時間慢、價格貴。
3.沒有包稅渠道。
4.客服不能及時解決問題。
5.需要預(yù)報。
3.潤東國際快線
潤東國際快線(rundonginternationalexpress)是潤東國際貿(mào)易有限公司新設(shè)立的分支機(jī)構(gòu),主要經(jīng)營中美運(yùn)輸業(yè)務(wù)。是集國際快遞、國際貨運(yùn)、倉儲配送、加固、包裝一條龍的配套性國際物流機(jī)構(gòu)。本公司總部設(shè)在洛杉磯,為全方位滿足客戶需求,本機(jī)構(gòu)現(xiàn)正在籌備設(shè)置免稅州服務(wù)業(yè)務(wù)。
潤東國際貿(mào)易有限公司成立于20xx年,曾主要業(yè)務(wù)是開展英國及其它歐洲國家(德國、法國)與中國的互惠貿(mào)易,涉及行業(yè)廣泛,如進(jìn)出口鋼鐵原料、電子原件、家俬用品、大型雕塑成品等。潤東國際于20xx年重點開發(fā)中美大型貿(mào)易市場,由于本公司擁有從事多年空海運(yùn)國際進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)驗的專業(yè)人員,并擁有極強(qiáng)的國內(nèi)外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和良好的企業(yè)口碑,因此多年來得到合作伙伴們的信賴,并已形成穩(wěn)定的客戶群。
(1)用戶評價(來自55海淘返利網(wǎng)):
價格合理,折扣度大,客服服務(wù)到家,但轉(zhuǎn)運(yùn)速度有待改進(jìn)。
目前價格吸引人,折扣優(yōu)惠多,不收轉(zhuǎn)倉費(fèi)不收體積費(fèi)等等,客服比較讓人滿意,但時效性差,不追求時間的話,可以考慮。
對于貓貓來說,很少買電子產(chǎn)品的我,潤東有以下幾個關(guān)鍵點:
1.有包稅渠道,可以走化妝品。
2.有免稅州收貨地址,目前轉(zhuǎn)倉免費(fèi),但不是免稅州直發(fā)。
3.目前可以免費(fèi)合箱、分箱、點數(shù)、拍照、特殊加固、免費(fèi)退貨等。
4.可以發(fā)蘋果。
5.大件有體積費(fèi)。
6.稱重0.09以下抹零,0.1以上按一磅算。
優(yōu)點:
1.客服態(tài)度好,事無巨細(xì),有問題基本都能解答,就是時差問題,在線時間在晚上。
2.稱重準(zhǔn)確無虛重。
3.便宜。各種便宜,各種免費(fèi),見上述關(guān)鍵點第三條。尤其現(xiàn)在是打折期,or倉剛開轉(zhuǎn)倉也免費(fèi)。性價比最劃算。
4.不用預(yù)報。缺點:
2.清關(guān)時間慢。
3.網(wǎng)站設(shè)計不人性化。
優(yōu)點:
1、客服。首先得好好贊下客服,處理速度快,客服會比較常在線和淘友互動。
2、渠道限制不大,尤其是a類,特別給力,單價20刀以下beauty產(chǎn)品和100刀以下的手表啊都可以發(fā),別說耳溫槍了。
3、目前所有渠道免費(fèi)合箱減重、分箱(十個以內(nèi)免費(fèi),多于十個需要另提一張單)、倉儲、內(nèi)件清點、特殊加固、取出fapiao(fapiao可單獨(dú)掃描發(fā)到指定的郵箱里)、檢查貨品、拍照(每單僅限一張,上傳在運(yùn)單)。
4、包稅,這個很省心啊。
5、運(yùn)費(fèi)活動給力,成立之初6折團(tuán)購、55的搶樓7折等等折扣活動。
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綜上所述,潤東國際快線的優(yōu)勢有:
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物流調(diào)查心得體會篇十五
xx年x月x日至xx日我們江淮學(xué)院暑期社會實踐小組一行11人來到xx市xx區(qū)老峰鎮(zhèn),開展大學(xué)生暑期社會實踐活動。在這4天當(dāng)中,我們實地考察了兩家民營企業(yè),也對老峰鎮(zhèn)的兩個自然村的農(nóng)戶進(jìn)行了一系列調(diào)查訪問。通過這次實地考察和社會調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)僅僅把書讀好了只能說我們才完成了一小部分,我們只有通過實踐親身投入到社會群眾中來通過調(diào)查訪問發(fā)現(xiàn)問題,才能更有效地把所學(xué)知識運(yùn)用到實踐中來,更好地為社會服務(wù),解決問題。
在這次出發(fā)之前,我們大家都做了充分的準(zhǔn)備,帶著大家最關(guān)心的問題———民營企業(yè)在改革開放的今天發(fā)展的狀況如何、新農(nóng)村建設(shè)下這兩個自然村的農(nóng)民生活水平如何和工廠職工農(nóng)民的醫(yī)療保險等相關(guān)問題來到xx市老峰鎮(zhèn),希望能為我們社會主義建設(shè)盡自己的綿薄之力。
來到老峰鎮(zhèn)政府,鎮(zhèn)長龍其平向我們介紹改革開放30年來,老峰鎮(zhèn)堅持“三個有利于”,深化改革,搶抓機(jī)遇,奮勇拼搏,開拓創(chuàng)新,全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會各項事業(yè)取得了可喜的業(yè)績。全鎮(zhèn)綜合實力逐漸增強(qiáng)。30年來,農(nóng)業(yè)長期穩(wěn)定增長,農(nóng)業(yè)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加強(qiáng),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件得到極大改善,基本上做到旱澇保收。
以市場為導(dǎo)向的農(nóng)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,經(jīng)濟(jì)作物、養(yǎng)殖業(yè)明顯上升,泉河的農(nóng)業(yè)生態(tài)示范區(qū)、秦潭湖綜合開發(fā)已取得實質(zhì)性進(jìn)展,新豐、新橋的二線基地基本形成,廣豐的珍珠養(yǎng)殖已具規(guī)模,山湖的經(jīng)果林、馬窩的庭院經(jīng)濟(jì)、廣豐的蛋雞養(yǎng)殖各具特色,“一村一品”的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)格局在老峰鎮(zhèn)逐步形成。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)從無到有,從小到大,逐步形成以建材、運(yùn)輸、建筑為支柱的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),私營企業(yè)也異軍突起,一枝獨(dú)秀。大力推行以企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革為主要形式的企業(yè)改革,取得了很大成效,市場體系建設(shè)已初具規(guī)模,全鎮(zhèn)建有農(nóng)貿(mào)市場、集貿(mào)市場、商品交易所,對外開放成果顯著。人民生活水平普遍提高。
24日上午,我們實踐團(tuán)隊一行10人來到xx市蘇東石化機(jī)械廠(以下簡稱蘇東),廠總經(jīng)理熱情接待了我們,在跟我們介紹該企業(yè)的總體發(fā)展?fàn)顩r后我們了解到蘇東成立于1996年,現(xiàn)有總資產(chǎn)2600萬,占地30000平方米,年產(chǎn)值3000萬,上繳國家利稅200萬元,蘇東是xx市民營科技十強(qiáng)企業(yè)、納稅誠信企業(yè),成立以來得到了市委市政府的大力支持,社會效益明顯,蘇東非常重視人才,高中級管理人員占公司的20%,全部都是大學(xué)或以上學(xué)歷,企業(yè)非常注意利用一切有利于發(fā)展的因素,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)加強(qiáng)管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),適應(yīng)了社會需求在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
在問及企業(yè)污染是否嚴(yán)重時,車間主任告訴我們,本企業(yè)所使用能源全部為電力資源,生產(chǎn)廢棄物可回收再利用!企業(yè)不造成任何污染!當(dāng)我們的隊員關(guān)心企業(yè)職工的福利狀況時,總經(jīng)理強(qiáng)調(diào),從職工一進(jìn)入本企業(yè)時,企業(yè)就為他們辦理了養(yǎng)老保險、工傷保險和失業(yè)保險,職工工資待遇良好??偨?jīng)理還告訴我們,他們定期將職工送到南京石化等大公司進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)以提高生產(chǎn)技能!隨后,車間主任帶領(lǐng)團(tuán)隊一起參觀了生產(chǎn)車間,我們也向職工詢問了工資待遇及相關(guān)情況,職工回答待遇良好!
25日下午,我們來到了xx市明華紙業(yè)有限責(zé)任公司,董事長向我們介紹公司是個人獨(dú)資企業(yè),公司占地50畝,注冊資本260萬元,現(xiàn)有職工200人,固定資產(chǎn)xx多萬元,現(xiàn)有生產(chǎn)線兩條,是年產(chǎn)萬噸高強(qiáng)制板用紙的專業(yè)廠。公司榮獲省、市、國、地稅命名的a級信用企業(yè),市級環(huán)保達(dá)標(biāo)單位,公司法人榮獲市“創(chuàng)業(yè)之星”稱號,xx年實現(xiàn)產(chǎn)值xx多萬元,入庫稅金80多萬元,成為xx市造紙工業(yè)龍頭企業(yè)。在談到明華紙業(yè)的優(yōu)勢條件時,董事長告訴我們,公司地理位置優(yōu)越,廠區(qū)距xx市區(qū)不足5公里,交通極為便利。
排水系統(tǒng)完善、供電條件優(yōu)越,緊靠安慶大電廠、木漿廠。公司有完備的銷售網(wǎng)絡(luò)和造紙技術(shù)力量,產(chǎn)品銷售領(lǐng)域廣闊市場需求量大!當(dāng)我們詢問民營企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)中立于不敗之地的關(guān)鍵因素是什么時,董事長語重心長的回答,只有把客戶擺在第一位,堅持誠實守信,不斷提高企業(yè)的綜合實力,把產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)的生存發(fā)展緊密聯(lián)系在一起,才能讓企業(yè)在競爭中保持不敗!通過參觀車間采訪公司職工我們了解到,該公司引用先進(jìn)的技術(shù)處理造紙是排放的廢棄物,保持了環(huán)保達(dá)市級標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁隨意排放廢棄物。公司職工福利狀況良好。
7月24日下午和25日上午我們分別來到老峰鎮(zhèn)段山村和新橋村,下面簡單總結(jié)一下實踐團(tuán)隊在這兩個村的調(diào)查情況。
段山村位于xx市,老峰鎮(zhèn)南大門,常住人口xx人左右,交通十分便利,有三條大道貫穿全村,其中一條為省道。人多地少,全村共有土地2100多畝,農(nóng)戶448戶。段山村資源貧乏,有各類企業(yè)20余家。農(nóng)戶很少有外出打工的,農(nóng)閑的時候就進(jìn)入這些個體承包的小企業(yè)里做工。通過走訪了十幾家農(nóng)戶我們發(fā)現(xiàn)該村農(nóng)民生活質(zhì)量良好,絕大多數(shù)農(nóng)民家豆油了寬亮的樓房,彩電、冰箱、電話、摩托車等家庭用品普遍擁有。中小學(xué)義務(wù)教育兒童失學(xué)率為0。農(nóng)民的家庭收入除了田地里的莊稼收成、從事養(yǎng)殖業(yè)外,很多家里通過做手藝取得一定收入。段山村的合作醫(yī)療方面也取進(jìn)展。
醫(yī)療衛(wèi)生條件進(jìn)一步改善,血吸蟲病查治和地方病得到有效防治。段山村支部書記桂先軍告訴我們,該村將積極響應(yīng)黨和政府號召,調(diào)整農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),在拓寬農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收的領(lǐng)域上做文章,對農(nóng)產(chǎn)品的品種結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,面向市場,依靠科技,進(jìn)一步加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)品種的引進(jìn)、選育、繁育和推廣工作,盡快淘汰和壓縮劣質(zhì)品種,全面優(yōu)化農(nóng)作物品種結(jié)構(gòu),發(fā)展優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)高效種植業(yè)。加強(qiáng)農(nóng)村市場體系建設(shè),有計劃地興建或擴(kuò)建一批農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場和科技、勞務(wù)等要素市場。搞好農(nóng)業(yè)服務(wù),大力推廣優(yōu)良品種,引導(dǎo)農(nóng)民發(fā)展優(yōu)質(zhì)高效經(jīng)濟(jì)作物;搞好對農(nóng)民的科技教育和培訓(xùn),組織技術(shù)人員深入到農(nóng)戶,及時為農(nóng)民提供技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)。
新橋村位于安慶老峰鎮(zhèn)西南端,地處城鄉(xiāng)結(jié)合部,距城區(qū)僅5公里路程正在修建的望慶大道穿村而過。村集體現(xiàn)有水面650余畝,村內(nèi)土地平坦適宜各類種植養(yǎng)殖業(yè)務(wù)及其他綜合開發(fā)。該村人口約有2212人,十二個村民組。村里很多農(nóng)戶大面積種植蔬菜,有一部分人在外打工但多半在市里。9月分村里自來水將會開通,解決村民挑水吃的困難。有幾戶承包了水面養(yǎng)魚養(yǎng)蝦,上半年水面收入約十萬元。該村還有一家私營酒廠,總資產(chǎn)有1200萬左右。隨著xx市職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)和xx市外國語學(xué)校在新橋村的落戶建成,新橋村民可以為學(xué)校提供后勤服務(wù),增加就業(yè)機(jī)會提高家庭收入。
兩所學(xué)校每年輸送出大批人才也可以推動xx市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)。在村民家中走訪時了解到,在這兩所學(xué)校開始在村里興建的時候,很多會手藝的村民就開始在里面打工,學(xué)校建成時家里的收入增加了好幾萬元。新橋村義務(wù)教育狀況良好,醫(yī)療條件也得到了進(jìn)一步的改善,但醫(yī)療保險還尚未普及到戶。在談到如何進(jìn)一步帶領(lǐng)村民致富時,村支部書記焦士才有這么個想法,他希望能夠促進(jìn)農(nóng)村富余勞動力逐步從種植業(yè)向多種經(jīng)營、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,提高農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率,使農(nóng)村豐富勞動力資源得到充分利用、多渠道增加農(nóng)民收入。
在實踐考察時期,我們所看到的兩個企業(yè)只是安徽省或者是xx市民營企業(yè)的.一個個體,我們不敢妄加評論私營企業(yè)目前在我國的發(fā)展?fàn)顩r怎樣,但是我們能得出來的一點見解就是,首先要發(fā)展企業(yè)的核心競爭力,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,發(fā)展核心競爭力。民營企業(yè)應(yīng)該立足於自己獨(dú)特的優(yōu)勢去培育和發(fā)展核心競爭力,切忌盲目追求研發(fā)的高投入和技術(shù)的高精尖等與本土優(yōu)勢脫節(jié)的能力。其次要加強(qiáng)戰(zhàn)略管理,提升企業(yè)的資源整合能力,提升戰(zhàn)略管理水平,對於培育核心競爭力至關(guān)重要。
隨著生產(chǎn)社會化程度越來越高,分工越來越細(xì),企業(yè)間協(xié)作空間也越來越寬廣,中小企業(yè)一定要在整個產(chǎn)業(yè)組織鏈中選準(zhǔn)自己的位置。由于中小企業(yè)資源相對貧乏,無論是人力、物力、財力、信息等資源、都不能與大型企業(yè)相提并論,應(yīng)學(xué)會運(yùn)用借勢策略,在重視發(fā)揮自身特長和優(yōu)勢的同時,主動與相關(guān)企業(yè)構(gòu)建緊密的分工協(xié)作關(guān)系,通過虛擬經(jīng)營的模式,最大限度地利用外部資源,并把它經(jīng)營好,達(dá)到雙贏目的。企業(yè)通過高起點從外部引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)要注意消化吸收,并進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。
在新農(nóng)村建設(shè)中,我們認(rèn)為段山村、新橋村應(yīng)該充分結(jié)合自己的實際情況,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,揚(yáng)長避短,積極利用一切可利用的條件和資源,促進(jìn)本村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。主要有以下幾個方面:
1、向農(nóng)業(yè)的深度和廣度進(jìn)軍。引導(dǎo)農(nóng)民更多地從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè),要立足當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢,重點發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工、儲藏、保鮮、運(yùn)銷等行業(yè),加快改造傳統(tǒng)工業(yè),積極發(fā)展商業(yè)、運(yùn)輸、飲食服務(wù)、旅游等勞動密集型產(chǎn)業(yè)。
2、發(fā)展個體私營企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。通過深化改革,完善機(jī)制,充分調(diào)動投資者、經(jīng)營者的積極性,引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快科技進(jìn)步和體制創(chuàng)新,積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和名、優(yōu)、特、新產(chǎn)品,加快農(nóng)村富余勞動力轉(zhuǎn)移,提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的科技水平和競爭能力。
3、加快發(fā)展小城鎮(zhèn)。小城鎮(zhèn)是轉(zhuǎn)移農(nóng)民的基地,是二、三產(chǎn)業(yè)的載體,對增加農(nóng)民收入具有強(qiáng)大的帶動作用。有選擇的培育一批重點的中心集鎮(zhèn),努力在城鎮(zhèn)投資體制、土地使用制度改革等方面取得突破,使小城鎮(zhèn)成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長點。
4、鼓勵、支持和組織農(nóng)民開展勞務(wù)輸出。采取多種形式,通過多種渠道,把農(nóng)村富余勞動力組織起來,到大城市和沿海開放城市務(wù)工經(jīng)商,加快促進(jìn)農(nóng)村勞動力向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐。
1、深入到農(nóng)村中,真切地感受到我們國家新農(nóng)村建設(shè)所取得的偉大成就,吸引我們大學(xué)生積極投入到社會主義建設(shè)中去。
2、在私營企業(yè)考察時,學(xué)習(xí)到了很多企業(yè)經(jīng)營的經(jīng)驗和方法。學(xué)習(xí)到誠信在市場經(jīng)濟(jì)中所起到的關(guān)鍵作用。
3、為我們大學(xué)生其中的一部分將來走入基層服務(wù)基層做了一次充分的準(zhǔn)備。
4、把我們書本中所學(xué)到的知識和社會實踐相結(jié)合,豐富了我們的閱歷和經(jīng)驗。
幾天的社會實踐調(diào)查活動在我們這個調(diào)查隊每個成員的辛苦努力下取得圓滿結(jié)束。感受很深,炎炎烈日下,我們不怕似火的驕陽,舉著我們的旗幟向農(nóng)村進(jìn)軍,深入農(nóng)村調(diào)查;不停的大雨,我們不顧濕了的衣衫,邁著堅定的步伐向農(nóng)村進(jìn)軍,落實農(nóng)村家家戶戶。
短短幾天里,實踐活動內(nèi)容之豐富,場面之感人,百姓之熱情,都讓我們每個隊員難以忘懷。我們扛著黃岡師范學(xué)院商學(xué)院的大旗,抱著自寫自做的橫幅到達(dá)調(diào)查試點,我們?nèi)ミ^南湖二隊,黃州火車站,楊鷹嶺村,鄂州火車站等進(jìn)行實地調(diào)查,對這些地方的農(nóng)民采取面對面交流和問卷調(diào)查,并向他們贈送小紀(jì)念品。
在這些農(nóng)村試點里的諸多所見所聞所感,在我們每個隊員心里久久回蕩,萌發(fā)了許多融入自己的觀點和體會:
一,親身體會到團(tuán)隊合作的巨大作用,個人的能力畢竟有限,難有以團(tuán)隊形式進(jìn)行配合的事半功倍。我們這次活動前期以團(tuán)隊形式開展,每次問卷調(diào)查都分工明確,有采訪的,記錄的,拍照的。大家密切配合,使調(diào)查活動能成功的完成并趨于完善。使我們親身感受到團(tuán)隊精神和魅力所在,使我們提高了自己適應(yīng)團(tuán)隊的能力。
二,深入了解農(nóng)村,了解農(nóng)民,了解農(nóng)業(yè)的發(fā)展,這次問卷面向廣大農(nóng)民群眾和城鎮(zhèn)人口,從他們口中我們了解到在當(dāng)下農(nóng)業(yè)發(fā)展的真實狀況,為農(nóng)業(yè)多功能科學(xué)研究提供一定的數(shù)據(jù)資料參考。
三,我們自身口才得到提高,在和農(nóng)民交談中注意語境和口氣,及時糾正不得體的地方,在調(diào)查中學(xué)會大膽的說,自信的說??偠灾@次關(guān)于關(guān)注農(nóng)業(yè)多功能,發(fā)展和諧,盡我們最大努力去把它做好,它不僅為我們今后社會實踐奠定基礎(chǔ),而且我們每個人還將以本次實踐為點,多多總結(jié)經(jīng)驗與不足。為以后實踐創(chuàng)造更多機(jī)會,使自己從中受益,早日成為一名優(yōu)秀大學(xué)生,成為一個對國家,對社會有用的人才,實現(xiàn)自身價值。
物流調(diào)查心得體會篇十六
由于這是我第一次做問卷調(diào)查,之前并沒有做問卷調(diào)查的經(jīng)驗,所以在開展調(diào)查前,我自己首先仔細(xì)閱讀了問卷,并對問卷進(jìn)行細(xì)心的分析,對這份問卷調(diào)查的方向和意圖有初步的了解,把一些容易有歧義的問題自己先吃透,然后拿了5份問卷這對我身邊的同事進(jìn)行了一次的試驗調(diào)查,看看效果如何和掌握問卷的潛在問題所在。由于這份調(diào)查問卷需要調(diào)查對象需要分布在不同的公司不同的職級,而且問卷內(nèi)容較多,有9頁,做一份問卷要30分鐘以上,所以要找到合適的對象并讓他們認(rèn)真做完問卷并不是一件容易的事情。
我首先從身邊同事和朋友中篩選合適的調(diào)查對象,當(dāng)我向身邊的同事說明,由于學(xué)術(shù)研究的需要,需要做一個有關(guān)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)查時,他們都非常樂意接受我的問卷調(diào)查,也使我的調(diào)查過程進(jìn)行的較順利。但是在調(diào)查過程中,我發(fā)現(xiàn)調(diào)查人群有所重復(fù),答案的同質(zhì)性比較高,樣本的分布范圍比較窄,不能滿足此次問卷調(diào)查的樣本分布要求,我努力說服同事和朋友幫我聯(lián)系他們身邊合適的調(diào)查對象,及時調(diào)整了調(diào)查對象,在回收了所有的調(diào)查問卷問卷后,我仔細(xì)統(tǒng)計了這些問卷,學(xué)歷分布從大專到本科生,被調(diào)查者分布在不同性質(zhì)的企業(yè)中,職級從基層到中層的管理者都有,基本達(dá)到了問卷調(diào)查的預(yù)期效果。
在這次問卷調(diào)查后,我也及時總結(jié)了做調(diào)查問卷的心得:
第一,首先自己必需對問卷的背景、意義、目的充分了解,因為有部分調(diào)查對象會問你為什么要做這樣一份問卷,做這樣的調(diào)查意義何在。這部分人,只要你有足夠的理由說服他,他肯定會很認(rèn)真的幫你做。
第二,學(xué)術(shù)研究的調(diào)查,務(wù)必要做到認(rèn)真、客觀、詳實。所以不應(yīng)該在同一地點發(fā)放過多的問卷。應(yīng)該廣泛的發(fā)放調(diào)查問卷,盡量做到取得各個階層,各個方面的數(shù)據(jù)。而如果調(diào)查范圍過小,則不免造成較大的誤差。
第三,問卷的控制。發(fā)出去的問卷,不管最后是否有效,都應(yīng)該收回,盡量不讓問卷流失。要做到問卷不流失,關(guān)鍵要把握兩點。
(一)你要明確地知道你發(fā)出去的問卷對象。
(二)記得問卷回收的'時間,及時提醒調(diào)查對象,按時回收問卷。
第四,要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和積極的心態(tài)!無論什么時候,遇到困難時,自己的心態(tài)和態(tài)度要積極,雖然挫敗的情況會經(jīng)常走到我們的身邊,但我們必須好好總結(jié),把問題的要點找出來。問題就一定會得到解決,這時我們個人的主觀能動性就會充分地展示出來,發(fā)揮自己的能力,把自己需要克服的困難所克服了,這是我們在調(diào)查中需要學(xué)好的!
這次調(diào)查令我獲益匪淺,我會學(xué)到的每一個點,每一個思想,做法等銘記于心,應(yīng)用到我日后的工作當(dāng)中。
物流調(diào)查心得體會篇十七
假期是一個放松心情,提高自身修養(yǎng)的大好機(jī)會,如果我們可以好好計劃,好好利用,將會使我們更適應(yīng)社會,對未來有更大的把握。下面是對周末生活調(diào)查的心得體會,供大家閱讀借鑒!
這是進(jìn)入大學(xué)來的第一場考試,也是第一堂課。由于我們隊大學(xué)生活不太了解,聽好多同學(xué)說,大學(xué)生活很是清閑,很是無聊,很多人還認(rèn)為大學(xué)談戀愛是大學(xué)的一門選修課,是為了解決孤獨(dú)和無聊。對于這些事,我們都充滿好奇,所以我們對大學(xué)生周末生活展開調(diào)查。
最后,我們小組決定以問卷調(diào)卷的形式展開調(diào)查。對于問卷調(diào)查,我們就得提出問題了,提出的問題主要是從學(xué)習(xí)和業(yè)余生活方面入手的,什么課外學(xué)習(xí),作息時間等,都是他們的周末生活。
調(diào)查問卷設(shè)計好后,我們進(jìn)行選擇對象環(huán)節(jié),本來是針對2全校調(diào)查的,而我們實際選取的對象主要是礦業(yè)學(xué)院的同學(xué),少部分是其他學(xué)院的同學(xué)。這就是我們這次調(diào)查的不足之一,這方面還有很大的提升空間,希望下次再有這樣的調(diào)查時能得到很好的改進(jìn)。
進(jìn)入問卷調(diào)查時期,我們在寢室、食堂、c語言上課的地點發(fā)放問卷,這就碰到了一小點麻煩??偣舶l(fā)出去180份問卷,可收回來的只有147份,好多問卷發(fā)給他們了,去收的的時候他們給我們說不知道哪里去了,或告訴我們沒有收到這份問卷。從我個人分析,這存在兩方面的問題,一方面是有的同學(xué)不夠負(fù)責(zé),另一方面是搞問卷調(diào)查的太多,他們把我們的交給其他組去了。這就是問卷調(diào)查的弊端了。
其實這次搞社會調(diào)查我總共參加了兩次,一次是和我們寢室的另外一組成員去長順那邊高的“山里孩子看大學(xué)”這一調(diào)查,我覺得是很成功的`,很讓我難忘,它涉及到我么和孩子們相處的生活,還給他們上課呢。相比于這次的社會調(diào)查,要比這個成功得多,畢竟問卷調(diào)查太普遍了。但完成得還不錯,全過程都是我們親自搞的,沒有像其他有些組是從網(wǎng)上復(fù)制下來的,這是我么值得自豪的,我記得我還在網(wǎng)上以發(fā)郵件的方式給在社團(tuán)里認(rèn)識的同學(xué)發(fā)出調(diào)查問卷,但很遺憾,沒有幾個人回了,真是可悲。雖然去做了,但做得還不夠好,我忘打電話通知他們?nèi)タ戳耍麄冇行┩瑢W(xué)沒看到,為此,我感到遺憾。
說到這次的調(diào)查結(jié)果,大多人的周末生活并不那么充實,除了學(xué)習(xí),就是參加社團(tuán)活動,參加的人還挺多的。還有些做兼職的,尤其做兼職的這些同學(xué)學(xué)習(xí)較為認(rèn)真。但這些都不做的,就只有大睡懶覺了。當(dāng)然生活就覺得無味了。
為了生活不是那么無味,還是要參加一下一些實踐活動,增長自己的見識,不要讓大學(xué)生活就這樣虛度四年,這是大學(xué)生要忌諱的,大學(xué)生活其實可以過得更有意義些,但就得有自制能力,能夠掌握好自己的生活步伐,要每一步都踩下一個腳印,那才是有意義的。被窩是青春的墳?zāi)?,不能迷戀被窩。其實大學(xué)里愛學(xué)習(xí)的人還是很多,只是分散開來了。再有,大學(xué)主要是培養(yǎng)個人的學(xué)習(xí)能力,不能只靠專業(yè)知識,所以要進(jìn)行全方面的學(xué)習(xí),找到自己的不足,在保證的條件下,然后再達(dá)到自強(qiáng),就ok了。
物流調(diào)查心得體會篇十八
我們在這學(xué)期學(xué)習(xí)了市場調(diào)查與預(yù)測這門課程,為了使我們能更好的掌握這一門學(xué)科,我們進(jìn)行了為期一周的市場調(diào)查實訓(xùn)。雖然說只有一個周的時間,但由于時間的原因老師并沒有單獨(dú)給我們時間做,所以最后我們幾乎花費(fèi)了一個月的空閑時間才順利地完成了這次實訓(xùn)。對于這次實訓(xùn),老師在選題上給了我們很大的空間,要我們自己隨便聯(lián)系一家小型企業(yè)并與該企業(yè)合作,為這家企業(yè)做一次調(diào)查。這次實訓(xùn)我們是按小組團(tuán)隊的形式來進(jìn)行的,全班分成了四個小組,每個小組共六個人,在這周的市場調(diào)查實訓(xùn)中我們組員的任務(wù)分工明確,操作的過程中還是挺團(tuán)結(jié)的。
剛開始,我們都覺得很新奇,大家的積極性也很高。首先,是我們進(jìn)行了商家的聯(lián)系,我們聯(lián)系了一家汽車代理商,叫做寶駿,他們是溫江唯一一家代理寶駿汽車的公司。我們給他們的一款剛上市的汽車叫做寶駿630做了一次市掉。
其實外型很好看。我們在做方案時也沒有說明,寶駿630是只有手動檔的,我們在設(shè)計時也沒有提到。
然后就是我們的問卷,我們所設(shè)計的問題都太片面,沒有針對寶駿630的特征做好問題,問的問題都太普遍,體現(xiàn)不出寶駿630的特點。還有就是有些問題問的,自己都不清楚。還有就是有些用詞不太妥當(dāng),讓人產(chǎn)生歧義,得不到我們調(diào)查想要的效果。還有就是有些標(biāo)注不太清楚,填寫問卷時,大家都比較匆忙,看的不是很清楚。導(dǎo)致最后的問卷真實性減低。
我們出去發(fā)放問卷時,這是我們最有感觸的地方,因為這次我們所針對的人群是外面的廣大消費(fèi)者,和平常在學(xué)校發(fā)問卷不一樣,這次遇上了很多困難。外面的人和學(xué)校的同學(xué)不一樣,大家的配合度很低,這是我們大家的經(jīng)驗都不足,而且我們沒有設(shè)置對消費(fèi)者的回饋,這樣我們在請別人填寫問卷時顯得很無力。就算是愿意給我們填寫的人,也只是一晃而過,這樣我們所做的問卷真實性其實是很小的。還有就是我們出去調(diào)查時,大家也很稚氣,沒有足夠的經(jīng)驗與方式和方法,不能正確的表達(dá)出我們的目的。只不過在大家的支持與鼓勵下,我們還是走了過來,在這個過程中,我也感受到了很多,成長了不少。
然后就是我們的問卷分析,這是一個悲催的過程啊。我們本來采用的是spss,可是將所以數(shù)據(jù)錄入好后,不小心沒有保存上,我們只有重新做。只不過在我們重新錄入后,確用不上spss分析,因為我們所下載的是英文版的。我們只好又將數(shù)據(jù)重新置入excel里,進(jìn)行作圖和分析。
不過在實際操作的過程中發(fā)現(xiàn)我們存在以下幾個問題:
1、對課本市場調(diào)查理論了解的太少,不是以理論指導(dǎo)實踐而是用實踐結(jié)合課本來學(xué)習(xí)理論。
2、同學(xué)們的學(xué)習(xí)能力不強(qiáng),操作過程中不是很積極。因為在調(diào) 查過程中好多同學(xué)都存在著趁機(jī)放個假休息幾天的心理。
3、態(tài)度不端正,總認(rèn)為敷衍了事蒙混過關(guān)就可以了,并沒有真 正考慮過此次實訓(xùn)所給自己帶來的價值。
在實訓(xùn)過程中我一直用認(rèn)認(rèn)真真的態(tài)度去努力學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)理論知識與實際操作相結(jié)合。通過實訓(xùn)我不僅復(fù)習(xí)了課本知識,而且通過與實踐相結(jié)合,我對理論知識有了更深入的了解也學(xué)會了對理論的實踐應(yīng)用,同時也增強(qiáng)了我的實際操作的能力和理論與實踐相結(jié)合的思想。在與小組成員的合作中我學(xué)會了以與隊友合作的技能和處理和隊友之間因工作產(chǎn)生的意見不合的能力。而這些都是在學(xué)習(xí)理論知識之中學(xué)不到的,我相信這將對我個人以后走上工作崗位都是很有用的技能。
總的來說,這周的實訓(xùn)調(diào)查我們過得都很充實,在調(diào)查的整個過程中組員們都還是比較團(tuán)結(jié)的,基本上都融入了此過程的操作,共同完成了我們這次的任務(wù)。我從中受益匪淺。
物流調(diào)查心得體會篇十九
倉庫是企業(yè)存儲和保管物料的重要場所,倉庫管理是企業(yè)物流管理的核心工作,是企業(yè)供應(yīng)鏈管理中一個基礎(chǔ)環(huán)節(jié),與其它部門息息相關(guān)。通過對上海九炫汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實地調(diào)查,了解到倉庫管理在企業(yè)物流環(huán)節(jié)和價值環(huán)節(jié)中均是不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是企業(yè)順利生產(chǎn)和高效運(yùn)作的后勤保障。此次主要通過對該公司倉庫管理中的倉庫布局和管理流程進(jìn)行實地考察,了解到完善的倉庫管理必須有效的結(jié)合公司實際來進(jìn)行。企業(yè)通過不斷提高倉庫管理水平,保證生產(chǎn)供應(yīng),節(jié)約物流成本,同時降低庫存資金占用,從而為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。
提綱
(一)倉庫布局
(二)倉庫管理流程
(三)倉庫管理人員的調(diào)查
(一)倉庫布局不合理
(二)倉庫管理流程有待改善
(三)倉庫管理人員專業(yè)性不強(qiáng)
(四)貨物的庫存管理存在缺陷
(一)合理布局倉庫的重要性
(二)堅持完善倉庫管理流程
(三)提升員工專業(yè)素養(yǎng)的必要性
(四)完善庫存系統(tǒng)上海九炫汽車銷售服務(wù)有限公司倉庫管理調(diào)查
倉庫管理也叫倉儲管理,英文warehouse management,簡稱wm,指的是對倉儲貨物的收發(fā)、結(jié)存等活動的有效控制,其目的是為企業(yè)保證倉儲貨物的完好無損,確保生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進(jìn)行,并在此基礎(chǔ)上對各類貨物的活動狀況進(jìn)行分類記錄,以明確的圖表方式表達(dá)倉儲貨物在數(shù)量、品質(zhì)方面的狀況,以及目前所在的地理位置、部門、訂單歸屬和倉儲分散程度等情況的綜合管理形式。倉庫管理是供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié),而供應(yīng)鏈管理的初衷是消除一切無效率的活動。對于實體產(chǎn)品行業(yè)來講,倉庫管理是企業(yè)管理的重要組成部分,由于產(chǎn)品種類多,出入庫頻繁每天都大量的數(shù)據(jù)需要快速、準(zhǔn)確的處理完成,否則會影響企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展,因此倉庫管理一直是企業(yè)重要且艱巨的任務(wù)。
上海九炫汽車銷售有限公司是一家有著多年豐富經(jīng)驗的經(jīng)營汽車銷售、汽車維修、配件銷售、汽車檢測、汽車租賃等相關(guān)業(yè)務(wù),公司目前主要經(jīng)營通用品牌汽車包括別克、雪弗蘭、雪弗蘭(進(jìn)口)等。該公司倉庫收納的物資可以說是五花八門,種類繁多,同時該公司的倉庫也是公司固定資產(chǎn)的重要組成部分。該公司庫區(qū)面積達(dá)20xx多立方米,庫區(qū)貨位總數(shù)為4600多個。
(一)倉庫布局情況
一般來說,倉庫通常是企業(yè)通過努力贏得效益以及時間的體現(xiàn),該公司倉庫布局主要是根據(jù)公司貨品來分布的。該公司的倉庫主要是用于零部件和損耗零部件的存放管理,主要分四大塊:庫存間、進(jìn)貨門、車間領(lǐng)貨窗口、倉庫辦公區(qū)。庫存間的深度為3米,貨架主要采用的是擴(kuò)展類貨架中4s店專用的貨架。常用的工具主要有倉儲籠、鋼制托盤、堆垛架、掛板式貨架、手推車、登高車、刀具柜車、工作臺、零件盒、料箱等各種標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)工位器具和搬運(yùn)設(shè)備。庫房布置主要采取的是縱列式布置,通道主要有運(yùn)輸通道、作業(yè)通道和檢查通道,墻間距為0.5米。
(二)倉庫管理流程
該公司倉庫管理的內(nèi)容主要包括驗收入庫、商品保管、商品發(fā)放、商品盤點、呆廢商品處理、退貨處理、賬務(wù)處理、安全維護(hù)、資料保管這幾個方面。公司的管理流程也主要是圍繞這些進(jìn)行:首先,在入庫時,庫管員按照供應(yīng)商單據(jù)點貨驗貨并做好公司標(biāo)記,接著按相應(yīng)種類上貨架,按單據(jù)入庫打印入庫單;然后,在出庫時要做到按領(lǐng)料單檢查零件數(shù)量同時檢查好是否做了標(biāo)記,按領(lǐng)單付貨、出庫,打印出庫單;最后,在退貨時,檢查退回的零件是否安裝,是否庫房領(lǐng)用的材料,確定之后才打印退后單并把零件放置退貨架,下班前做好退貨登記并與采購員做好交接手續(xù)。
經(jīng)過對該公司實地調(diào)查以后,就該公司倉庫管理指出以下幾點問題:
(一)倉庫管理存在的問題
1、倉庫的布局不合理
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科學(xué)的倉庫設(shè)計對于企業(yè)來說是非常有必要的。企業(yè)在倉庫建立之初就應(yīng)該進(jìn)行統(tǒng)籌性的倉位規(guī)劃和空間調(diào)配,同時也要結(jié)合本企業(yè)的特點。汽車配件的倉庫管理關(guān)系著汽車配件的有效利用,也是企業(yè)為客戶服務(wù)的項目之一。傳統(tǒng)的倉庫布局方法雖然考慮了倉庫內(nèi)的物流作業(yè)流程,但在對倉庫進(jìn)行布局時沒有考慮各個作業(yè)流程的特殊要求以及各個作業(yè)區(qū)內(nèi)部作業(yè)方式會對倉庫布局產(chǎn)生影響,由此導(dǎo)致的后果是:當(dāng)倉庫正式建立運(yùn)作后,倉庫的運(yùn)作和倉庫內(nèi)的作業(yè)區(qū)以及通道等設(shè)施設(shè)備會產(chǎn)生較多的沖突,從而影響整個倉庫物流系統(tǒng)的效率。
2、倉庫管理流程不能與時俱進(jìn)
傳統(tǒng)的倉庫管理流程已經(jīng)不能在適應(yīng)日益強(qiáng)烈的企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模的需求。企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大意味著發(fā)貨量的增多,傳統(tǒng)的倉庫倉庫管理流程由于揀貨作業(yè)花費(fèi)很長時間,不能滿足發(fā)貨要求,是倉庫系統(tǒng)布局失敗的主要表現(xiàn)。傳統(tǒng)的庫存盤點方式是通過手工實現(xiàn)的。負(fù)責(zé)物品盤點的工作人員需要在現(xiàn)場用紙筆逐條記錄庫存信息。然而在盤點過程中,難免會有體積較大的物品,由于質(zhì)量大不易翻動,記錄信息時極為不便。而且,單純的數(shù)據(jù)采集并等同于盤點工作,傳統(tǒng)的盤點在數(shù)據(jù)采集完成后,還需要人工將其輸入計算機(jī),并匯總相關(guān)數(shù)據(jù)。這種模式不僅浪費(fèi)了大量的時間,而且在記錄和輸入信息的過程中極易出現(xiàn)錯誤,降低了工作效率。
在調(diào)查中得知,該公司物品的入庫與出口記錄都是通過手工完成的,簡單來說就是通過人為記憶實現(xiàn)倉庫的管理。而對于大范圍的存儲區(qū)來說,手工管理往往存在著極大的不確定性而導(dǎo)致采集物品信息的工作發(fā)生較為頻繁,而且,由于是手工錄入物品存放信息,導(dǎo)致信息具有滯后性,庫存量不能得到良好的控制,違背了“零庫存”的現(xiàn)代化理念,影響企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的決策。這種完全依賴于人力收集信息的方式很難實現(xiàn)系統(tǒng)化,不僅浪費(fèi)了人力,而且嚴(yán)重減緩了資金的周轉(zhuǎn)速度,從而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
(二)提高倉庫管理效率的對策
1、改變倉庫管理理念,建立倉庫管理制度。領(lǐng)導(dǎo)者要對倉庫管理給予充分的重視,第一,“走出去”以學(xué)習(xí)各大型企業(yè)在倉庫管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗,學(xué)習(xí)管理方面的優(yōu)勢,并通過分析總結(jié),結(jié)合本單位的自身發(fā)展特點將其加以合理的運(yùn)用,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。第二,建立規(guī)范有效的倉庫管理制度,其實任何企業(yè)的管理都離開不了制度的約束,尤其是在倉庫管理這方面,程序多,項目繁雜,小到貨物的擺放,大到全部貨物的采購,都應(yīng)該有一個可以遵循的制度,這樣才能井井有條的來做,井井有條就是倉庫管理制度的核心內(nèi)容,以條例管理,以制度執(zhí)行,倉庫管理才有效果。
2、提高倉庫員工的知識水平和素質(zhì)。只有當(dāng)員工的知識水平和專業(yè)素質(zhì)都得到了提高,才能從根本上提高工作效率。因此,應(yīng)首先加強(qiáng)對員工專業(yè)知識的培訓(xùn),如條形碼技術(shù)的運(yùn)用?,F(xiàn)代化的倉庫管理更多的運(yùn)用了條形碼技術(shù),所以要加強(qiáng)工作人員相關(guān)知識的培訓(xùn),掌握現(xiàn)代化的管理技術(shù)以提高整個流程的效率。另外,由于之前對于素質(zhì)培訓(xùn)的呼聲,員工之間沒有競爭意識,而導(dǎo)致工作懶散,而且表達(dá)能力也有所欠缺,經(jīng)常會出現(xiàn)各種失誤,給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。因此,除了知識的培養(yǎng),還必須重視素質(zhì)的培訓(xùn)。將員工分成若干小組,并定期對其進(jìn)行評估,表現(xiàn)好的員工或小組要給予獎勵,落后的個人或小組要給予批評或懲罰,以此激勵員工,加強(qiáng)團(tuán)隊精神,從而為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
3、引進(jìn)高科技的物流設(shè)備與技術(shù),建立倉庫管理平臺。在提高員工知識水平與專業(yè)素質(zhì)的同時,還應(yīng)該積極選用先進(jìn)的技術(shù)來代替落后的設(shè)備,使企業(yè)逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化的管理模式。新技術(shù)的引進(jìn)可以避免由于手工操作所造成的失誤,以減少損失。另外,新技術(shù)的運(yùn)用還可以加快資金的周轉(zhuǎn)速度,提高倉庫空間的利用率,從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。倉庫的亂是我們都不愿意看到的,最終結(jié)果的造成,都是來源于我們在亂之前沒有暢通的信息流,如果我們清清楚楚的知道,哪些貨物應(yīng)該多進(jìn),什么貨物有破損應(yīng)該何時交誰處理,那么倉庫管理就不在盲目,所以,建立一個以倉庫管理軟件為支撐點的科學(xué)的管理平臺對一個企業(yè)的發(fā)展尤為重要,這個管理平臺首先能進(jìn)行快速出入庫管理、盤點、調(diào)撥,實時庫存呈現(xiàn)。
隨著工業(yè)化的進(jìn)一步發(fā)展,現(xiàn)代許多公司傳統(tǒng)意義上的倉庫也得到了逐步的改良。倉庫這個部門的名稱也有了很多新的叫法:貨倉、倉儲課、物料部、資材課、物流中心、配送中心等。但是不管叫什么名稱,倉庫作為它傳統(tǒng)意義上的職能并沒有發(fā)生變化。它始終擔(dān)負(fù)著中轉(zhuǎn)站的功能。人、財、物、銷是企業(yè)管理的基礎(chǔ),物的管理體現(xiàn)在庫房管理,并直接通過進(jìn)、銷、存反映企業(yè)狀況,庫房管理混亂則企業(yè)無底。俗話說“兵馬未動,糧草先行”,做好倉庫管理工作,是企業(yè)工作順利開展的加油站,蓄水池,后備胎,對一個企業(yè)的正常運(yùn)作起到不可低估的決定性的作用。
雖然倉庫管理工作非常重要,但要想建立一個完善的倉儲體系不是一蹴而就的事情。倉庫管理系統(tǒng)(wms)在我國的運(yùn)用還處于起步階段,尤其是國內(nèi)的中小企業(yè)應(yīng)用率所占比例不高。這就需要領(lǐng)導(dǎo)層引起重視,積極采用先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)的管理系統(tǒng),但不能矯枉過正,為了自動化而自動化。倉庫的科學(xué)管理還是要結(jié)合本公司發(fā)展的實際情況和實際需要來進(jìn)行,畢竟倉庫管理的根本目的還是在于為企業(yè)創(chuàng)造最大價值。
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