總結(jié)是一個(gè)自我審視的過(guò)程，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的長(zhǎng)處和不足。在總結(jié)的過(guò)程中，我們還應(yīng)該注意到自己的不足和問(wèn)題，以便更好地進(jìn)行改進(jìn)和提升。通過(guò)閱讀總結(jié)范文，我們可以了解到不同人在總結(jié)中的觀點(diǎn)和思考方式。
京東物流工作總結(jié)篇一
京東物流是京東集團(tuán)旗下的全資子公司，成立于2007年。作為中國(guó)最大的自營(yíng)物流平臺(tái)之一，京東物流一直致力于為消費(fèi)者提供高效、便捷、可靠的配送服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展壯大，京東物流已經(jīng)形成了全國(guó)覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò)，為京東電商平臺(tái)提供配送服務(wù)的同時(shí)，也服務(wù)于其他電商企業(yè)和商家，成為電商物流行業(yè)的翹楚。
二、京東物流的優(yōu)勢(shì)
京東物流能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速崛起，并取得巨大的成功，主要得益于以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：
1. 先進(jìn)的技術(shù)支持：京東物流注重技術(shù)創(chuàng)新，不斷引進(jìn)和應(yīng)用先進(jìn)的物流技術(shù)。通過(guò)物流大數(shù)據(jù)、人工智能、無(wú)人機(jī)等技術(shù)手段，京東物流能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的調(diào)度和配送，提高配送效率，降低配送成本。
2. 強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)：京東物流在全國(guó)建立了龐大的物流中心和配送站點(diǎn)，布局完善。憑借這一堅(jiān)實(shí)的物流網(wǎng)絡(luò)，京東物流能夠快速響應(yīng)訂單，實(shí)現(xiàn)及時(shí)配送，保證消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。
3. 嚴(yán)格的質(zhì)量控制：京東物流一直嚴(yán)格要求自己，秉承“品質(zhì)是生存之本”的經(jīng)營(yíng)理念。京東物流引入ISO9001質(zhì)量管理體系，并實(shí)行了一系列嚴(yán)格的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制措施。通過(guò)嚴(yán)苛的質(zhì)量管理，京東物流保障了產(chǎn)品的正常配送，樹(shù)立了良好的品牌形象。
三、與京東物流合作的體驗(yàn)
作為一個(gè)消費(fèi)者，我多次在京東平臺(tái)購(gòu)物，與京東物流合作配送的體驗(yàn)一直令我滿意。
首先，京東物流的配送速度非?？旖荨Ｎ以诰〇|平臺(tái)購(gòu)買的商品，通常在下單后的24小時(shí)內(nèi)就能送到我手上。即使遇到特殊情況，京東物流也會(huì)及時(shí)溝通并盡力滿足消費(fèi)者的需求。
其次，京東物流的配送服務(wù)非常規(guī)范。京東物流的配送人員都經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，服務(wù)態(tài)度非常好，非常注重貨物的安全和保護(hù)。他們不僅會(huì)按照客戶的要求進(jìn)行包裝，還會(huì)在配送過(guò)程中仔細(xì)驗(yàn)貨，確保貨物完好無(wú)損地送達(dá)。
最后，京東物流的客戶服務(wù)非常周到。京東物流設(shè)有專門的客戶服務(wù)熱線，消費(fèi)者可以隨時(shí)咨詢物流信息或者投訴問(wèn)題。每次與京東物流的客服溝通，我都能得到及時(shí)、專業(yè)的回復(fù)，讓我感到很放心。
四、對(duì)京東物流的建議和期待
盡管京東物流已經(jīng)取得了一定的成績(jī)，但仍然有一些改進(jìn)的空間和不足之處。作為合作伙伴和用戶，我對(duì)京東物流有以下幾點(diǎn)建議與期待：
1. 進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量：京東物流應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)配送人員的培訓(xùn)以及質(zhì)量控制，提高配送的準(zhǔn)確性和效率。同時(shí)，繼續(xù)優(yōu)化售后服務(wù)體系，提供完善的退貨、換貨服務(wù)，為消費(fèi)者提供更好的購(gòu)物體驗(yàn)。
2. 加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)的布局和服務(wù)：隨著電商的普及，農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)需求也在逐漸增長(zhǎng)。京東物流應(yīng)該加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)的配送服務(wù)，提高物流覆蓋率，幫助農(nóng)村消費(fèi)者享受到同樣的便捷和高效的服務(wù)。
3. 不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)物流行業(yè)發(fā)展：京東物流應(yīng)利用技術(shù)創(chuàng)新，繼續(xù)引進(jìn)和應(yīng)用新的物流技術(shù)，以提高配送效率和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，加強(qiáng)與其他電商企業(yè)和物流公司的合作，形成合力，推動(dòng)整個(gè)電商物流行業(yè)的發(fā)展。
五、結(jié)語(yǔ)
京東物流憑借先進(jìn)的技術(shù)支持、強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，成為中國(guó)電商物流行業(yè)的佼佼者。與京東物流合作的體驗(yàn)使我深刻地感受到了京東物流的優(yōu)勢(shì)和專業(yè)性。希望京東物流能繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)，滿足用戶的需求，成為更多消費(fèi)者的首選。同時(shí)，期待京東物流能夠在技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)發(fā)展方面繼續(xù)加大力度，為電商物流行業(yè)的繁榮作出更大的貢獻(xiàn)。
京東物流工作總結(jié)篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先;非常感謝您給我到貴公司從事工作的機(jī)會(huì)，對(duì)此，感到無(wú)比的榮幸。
我于__年2月22日來(lái)到公司實(shí)習(xí)工作;現(xiàn)如今三個(gè)月的試用期將滿。根據(jù)公司規(guī)章制度，現(xiàn)鄭重申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
本人工作認(rèn)真熱情，細(xì)心且有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，性格開(kāi)朗，具有良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí);責(zé)任感強(qiáng)，確保完成本職工作，與同事相處融洽，配合同事與領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，技能，主動(dòng)向同事學(xué)習(xí);并利用下班時(shí)間充電，提高自身綜合素質(zhì)。
最后;我相信在全體員工的共同努力下，我們的業(yè)績(jī)會(huì)愈來(lái)愈好，我們的明天必將更加輝煌，在今后的工作中;作為客服部團(tuán)隊(duì)的一員，我將更加努力上進(jìn);實(shí)現(xiàn)自我;創(chuàng)造價(jià)值，因此，懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正，讓我成為一名正式員工。謝謝!
申請(qǐng)人：__
時(shí)間：__年__月__日
京東物流工作總結(jié)篇三
在電子商務(wù)眾多特點(diǎn)中，少不了“迅速”、“及時(shí)”、“低成本”。沒(méi)錯(cuò)，經(jīng)歷了十年積淀發(fā)展、交易額每年以200%增長(zhǎng)的中國(guó)最大電商之一京東，多年來(lái)一直強(qiáng)調(diào)客戶的最佳體驗(yàn)，致力于通過(guò)迅速、及時(shí)的物流，提供最低成本的產(chǎn)品與服務(wù)，讓人們的“生活變得簡(jiǎn)單快樂(lè)”。在這個(gè)十年轉(zhuǎn)型的路口，京東“修養(yǎng)生息”，除了傳統(tǒng)的電子商務(wù)之外，擴(kuò)充了新的“三駕馬車”：物流平臺(tái)、技術(shù)平臺(tái)（大數(shù)據(jù)）和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)金融；為幫助員工與企業(yè)共同成長(zhǎng)，京東提出了“先人后企”的發(fā)展理念。
“人是京東發(fā)展的核心助推器，是京東最基本的源動(dòng)力”，京東大學(xué)高級(jí)總監(jiān)馬成功接受本刊記者采訪時(shí)介紹，京東的首要戰(zhàn)略就是人才戰(zhàn)略。京東不僅針對(duì)中高層管理者有著無(wú)條件信任的無(wú)鎖定期emba項(xiàng)目、管理培訓(xùn)生項(xiàng)目，尤其針對(duì)占公司成員60%以上的一線基層、兩萬(wàn)多名從事物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、客服等工作的員工，提供了各種特色工程培訓(xùn)，通過(guò)人性關(guān)懷處理好與藍(lán)領(lǐng)工人的和諧關(guān)系，釋放員工激情，使藍(lán)色生產(chǎn)力發(fā)揮出意想不到的力量。厚積薄發(fā)前的“修養(yǎng)生息”
李桂云：京東大學(xué)是在京東發(fā)展史的哪個(gè)階段成立的？能談?wù)劤闪⒈尘皢幔?/p>
馬成功：京東1998年在北京中關(guān)村創(chuàng)辦，早期代理銷售光磁產(chǎn)品，并在短短兩年內(nèi)成為全國(guó)最具影響力的光磁產(chǎn)品代理商。2003年的“非典”對(duì)傳統(tǒng)零售業(yè)造成重大沖擊，創(chuàng)始人劉強(qiáng)東果斷放棄在全國(guó)擴(kuò)張連鎖店的計(jì)劃。2004年1月，劉強(qiáng)東帶領(lǐng)公司進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域，正式創(chuàng)辦了“京東多媒體網(wǎng)”（2007年正式更名為京東商城），轉(zhuǎn)到電商。也可以說(shuō)轉(zhuǎn)入電商前，是劉總的個(gè)人創(chuàng)業(yè)史，而從2003年至今，我們稱之為京東的十年。
京東大學(xué)的成立，其實(shí)是在去年。2012年1月1日，京東商城年會(huì)上，劉總強(qiáng)調(diào)把培訓(xùn)上升為公司戰(zhàn)略之一。2012年4月，劉總提出，這么多年基本上是靠業(yè)務(wù)和資本的快速增長(zhǎng)支持公司發(fā)展，現(xiàn)在到第十年的時(shí)候，公司要想成長(zhǎng)得更快，就必須在內(nèi)部管理、人才培養(yǎng)上都要跟進(jìn)。因此，2012年，劉總提出了一個(gè)概念，叫“修養(yǎng)生息”，并將2013年作為公司的“修養(yǎng)生息年”。就好比一個(gè)人想要飛躍的時(shí)候，先蹲一下，沉淀一下。因?yàn)楣疽酝际且?00%的速度在成長(zhǎng)，但今年公司定的交易額目標(biāo)只是從600億元增長(zhǎng)到1000億元；劉總說(shuō)今年要更加注重練內(nèi)功，他想多沉淀，多思考，同時(shí)也想讓公司管理層好好去思考。因此京東大學(xué)是在公司成長(zhǎng)升級(jí)過(guò)程中成立的，不是跟風(fēng)，是公司從戰(zhàn)略上意識(shí)到，原來(lái)的職能機(jī)構(gòu)培訓(xùn)部到這個(gè)階段必須升級(jí)了。所以，京東大學(xué)從原來(lái)培訓(xùn)部的二級(jí)部門升級(jí)為京東30多個(gè)一級(jí)部門中的一個(gè)。
李桂云：劉總提出的“修養(yǎng)生息”概念的具體內(nèi)涵是什么？ 馬成功：“修”，就是要通過(guò)一年的努力，把我們過(guò)去十年積累的問(wèn)題從系統(tǒng)上、流程上、根源上徹底解決，為我們第二個(gè)十年的增長(zhǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“養(yǎng)”，就是要對(duì)京東的戰(zhàn)略型業(yè)務(wù)進(jìn)行持續(xù)不斷的投入，把它們“養(yǎng)大”。當(dāng)然，前提是京東所有的業(yè)務(wù)都會(huì)圍繞著電子商務(wù)這條主線。我們不會(huì)脫離主線，去做跟電商無(wú)關(guān)的事情。我們?cè)谶@些戰(zhàn)略型業(yè)務(wù)上可能還會(huì)繼續(xù)虧損，不是我們不能盈利，而是如果我們過(guò)早地追求盈利，喪失的是對(duì)未來(lái)的投資。我們有足夠的現(xiàn)金儲(chǔ)備，所以，我們有理由、有資格、有能力，持續(xù)地對(duì)這些業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略性投資。
“生”，就是看京東商城經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，還有哪些業(yè)務(wù)沒(méi)有做，還有哪些領(lǐng)域沒(méi)有進(jìn)入，我們都要進(jìn)入，不斷拓展；圍繞電子商務(wù)主線，要在整個(gè)電商價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈服務(wù)方面不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)。
李桂云：京東辦公樓一層大屏幕上的宣傳內(nèi)容，也都是由京東大學(xué)做的？
馬成功：這是一個(gè)特別顯著的問(wèn)題，2008年公司才1000多名員工，到2010年有3000多名員工，到2011年年初達(dá)到7000人，2011年6月超過(guò)1萬(wàn)人，2011年年底增長(zhǎng)到2萬(wàn)人，現(xiàn)在已有3萬(wàn)人。
新進(jìn)人員主要有兩大來(lái)源：一是各個(gè)行業(yè)來(lái)的，大部分是傳統(tǒng)行業(yè)，可能做零售、做it等；另一部分就是院校的應(yīng)屆生。應(yīng)屆生相對(duì)來(lái)說(shuō)適應(yīng)得更快，由于電商的做法跟傳統(tǒng)行業(yè)的不太一樣，電商更快、更靈活，所以我們很多崗位特別喜歡招剛畢業(yè)的學(xué)生。
面對(duì)京東企業(yè)文化被“稀釋”衰減，我們有幾個(gè)應(yīng)對(duì)措施。2012年11月，我們開(kāi)始對(duì)京東的新版價(jià)值觀進(jìn)行梳理，其中劉總發(fā)揮了非常大的作用。我們通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷、研討會(huì)、網(wǎng)上投票，有將近一半員工參與，歷經(jīng)三個(gè)多月，把價(jià)值觀的條目、排序、結(jié)構(gòu)、案例都理出來(lái)，最終形成以客戶為核心的“一個(gè)中心四個(gè)基本點(diǎn)”的價(jià)值觀，即以客戶為中心，以誠(chéng)信、團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新、激情為四個(gè)基本點(diǎn)。以前只強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者，現(xiàn)在明確客戶有三類：消費(fèi)者、供應(yīng)商、賣家?！翱蛻魹橄取币灿腥齻€(gè)層面：感恩、服務(wù)、成就，首先感恩客戶，其次服務(wù)好客戶，最后要成就客戶。
同時(shí)我們還梳理了使命愿景，以前我們的使命是“讓購(gòu)物變得簡(jiǎn)單快樂(lè)”，現(xiàn)在是“讓生活變得簡(jiǎn)單快樂(lè)”。因此我們后續(xù)的戰(zhàn)略也擴(kuò)展到更大范圍，原來(lái)只做電子商務(wù)，現(xiàn)在多了物流平臺(tái)、技術(shù)平臺(tái)（大數(shù)據(jù)）和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)金融，變成了“四駕馬車”。我們不僅要讓客戶的購(gòu)物方便、物流方便、支付金融方便，一億注冊(cè)用戶的大數(shù)據(jù)還能方便研究消費(fèi)行為，追蹤客戶并提供更專業(yè)的服務(wù)等；總之，四駕馬車已滲透到人們生活的方方面面，最終希望實(shí)現(xiàn)“讓生活變得簡(jiǎn)單快樂(lè)”。梳理完價(jià)值觀和使命愿景，我們開(kāi)始做全員輪訓(xùn)。輪訓(xùn)第一講是請(qǐng)劉總講，后邊所有輪訓(xùn)都是各層管理者講，然后從內(nèi)部找一個(gè)引導(dǎo)師，引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)所有成員討論該部門的行為準(zhǔn)則，選出符合公司價(jià)值觀的top5并使其落地。所以，我們希望通過(guò)這些措施，從上往下統(tǒng)一價(jià)值觀，形成企業(yè)文化。
先人后企：人才戰(zhàn)略是首要戰(zhàn)略
李桂云：在這個(gè)十年轉(zhuǎn)型的路口，京東大學(xué)還要承擔(dān)起什么職責(zé)？
馬成功：京東的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，京東最寶貴的財(cái)富就是人，京東的發(fā)展理念就是“先人后企”。京東的發(fā)展首先得益于組織中“人”的發(fā)展，是人的發(fā)展帶動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展，“人”是京東發(fā)展的核心助推器。京東的首要戰(zhàn)略就是人才戰(zhàn)略，京東相信，人的潛能是無(wú)限的，人是京東最基本的源動(dòng)力，對(duì)人的深入關(guān)懷和挖掘，就是對(duì)京東發(fā)展戰(zhàn)略的徹底實(shí)踐。
面對(duì)組織正在經(jīng)歷的歷史性變革和已經(jīng)開(kāi)始的國(guó)際化進(jìn)程，各級(jí)管理層和員工都面臨理念、知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力大幅提升的需要。員工和組織與時(shí)俱進(jìn)的成長(zhǎng)已經(jīng)成為企業(yè)的成功關(guān)鍵。京東大學(xué)就是要建立全員持續(xù)學(xué)習(xí)的文化和環(huán)境，高效傳承企業(yè)核心知識(shí)和最佳實(shí)踐，培養(yǎng)專業(yè)化、國(guó)際化人才，確保充足、高質(zhì)量的人才儲(chǔ)備，實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)的共同價(jià)值觀，為京東的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供持久的動(dòng)力。
李桂云：為了實(shí)現(xiàn)員工和組織與時(shí)俱進(jìn)的成長(zhǎng)，京東大學(xué)都有哪些培訓(xùn)內(nèi)容？
馬成功：我們的培訓(xùn)內(nèi)容主要分為通用力、專業(yè)力和領(lǐng)導(dǎo)力三大模塊。在職場(chǎng)中的人，要想勝任工作要求，有好的發(fā)展，首先要具備一些通用的能力和素質(zhì)，通用力培訓(xùn)就是幫助員工具備這些基本素質(zhì)、提升個(gè)人技能，了解京東特有的文化、制度等，幫助員工成為秉承企業(yè)價(jià)值觀的高素質(zhì)人才。目前，通用力培訓(xùn)包括文化價(jià)值觀培訓(xùn)、新員工培訓(xùn)、培訓(xùn)周、公開(kāi)課、向日葵項(xiàng)目、團(tuán)建拓展活動(dòng)等。
同時(shí)，員工分布在不同的業(yè)務(wù)線上，需要具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技能來(lái)達(dá)成好的績(jī)效，專業(yè)力培訓(xùn)就是幫助員工掌握專業(yè)知識(shí)，不斷提升專業(yè)的操作技能，成為專業(yè)人才。
馬成功：確實(shí)，這幾年突出的項(xiàng)目也有不少。京東針對(duì)高層管理者，一直都有emba課程。劉總自己是2011年中歐商學(xué)院emba畢業(yè)的，自2009年入校以后，他每年都會(huì)派公司高管去中歐商學(xué)院、清華、北大光華、人大等院校進(jìn)行emba培訓(xùn)。
另外，管培生培訓(xùn)項(xiàng)目是京東特設(shè)的一個(gè)儲(chǔ)備管理人才項(xiàng)目，劉總親自抓，每年管培生都是從“211”院校篩選招收。進(jìn)來(lái)后會(huì)有一個(gè)月的軍事化培訓(xùn)，然后到幾大關(guān)鍵業(yè)務(wù)體系中輪崗四個(gè)月，每個(gè)重要崗位20天，結(jié)束后根據(jù)自己興趣自由選擇崗位申請(qǐng)，通過(guò)面試后才上崗工作。不過(guò)，現(xiàn)在名字改為“精英匯”了。
李桂云：京東針對(duì)基層有哪些不同的特色工程？
馬成功：是這樣，京東三萬(wàn)員工其實(shí)具有二元屬性，其中大概七八千人是從事電商互聯(lián)網(wǎng)科技的，還有兩萬(wàn)多人是從事物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、客服等，從培訓(xùn)角度，兩者都要兼顧。從管理層，劉總尤其很重視一線員工的培訓(xùn)，他有著一顆大愛(ài)的心，每年會(huì)跟配送員進(jìn)行交流，希望能幫助這些一線人員有更好的收入，更好解決他們?cè)诔鞘欣锏纳睢Ｒ虼?，這個(gè)群體對(duì)京東大學(xué)來(lái)說(shuō)，是很重要的一個(gè)群體。我們針對(duì)他們有很多的培訓(xùn)，比如“大篷車計(jì)劃”、“十百千”工程、“我和東哥做校友”項(xiàng)目等。
“大篷車計(jì)劃”主要針對(duì)分布在全國(guó)近300個(gè)城市的配送站，我們將理念和課程傳授給他們。配送員是京東接待顧客的最后窗口，他們的服務(wù)、行為會(huì)讓別人了解到這就是京東。因此他們的發(fā)展與成長(zhǎng)也同樣關(guān)系到京東的發(fā)展與成長(zhǎng)，現(xiàn)在，我們幾乎每一到兩天都會(huì)從總部推選一個(gè)好的課程資源，由一個(gè)代表到所有的站點(diǎn)區(qū)域走一圈。而且今年下半年開(kāi)始，我們還會(huì)啟動(dòng)計(jì)劃，將總部好的課程，好的管理理念、做法、文化都帶下去。2012年，我們針對(duì)京東的發(fā)展和布局，對(duì)配送員還推出了“十百千”工程，也就是說(shuō)培養(yǎng)十個(gè)總監(jiān)、一百個(gè)片區(qū)經(jīng)理、上千個(gè)站長(zhǎng)的儲(chǔ)備。
李桂云：原來(lái)京東不僅追求消費(fèi)體驗(yàn)最好，還追求“員工體驗(yàn)”最好。不過(guò)若想處理好員工與企業(yè)的關(guān)系，確實(shí)需要一些人文關(guān)懷。
馬成功：沒(méi)錯(cuò)。京東不僅是一個(gè)戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)，還注重通過(guò)交流溝通使勤奮努力的京東人對(duì)生活充滿無(wú)限熱愛(ài)。我們的紐帶就是以興趣為主題建立協(xié)會(huì)開(kāi)展活動(dòng)，比如登山協(xié)會(huì)、攝影協(xié)會(huì)、各種球賽等。另外還有一本《京東人》。
馬成功：京東大學(xué)更注重緊貼業(yè)務(wù)，由于京東發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)模式也在不斷調(diào)整，所以京東大學(xué)必須緊跟公司發(fā)展步伐，不斷調(diào)整方向和重點(diǎn)，來(lái)適應(yīng)公司的發(fā)展對(duì)于人才培養(yǎng)的需求。因此，也特別建立了lp（學(xué)習(xí)伙伴）制度，為每個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)配備專門的lp，負(fù)責(zé)對(duì)接業(yè)務(wù)部門提出的臨時(shí)性的培訓(xùn)需求，并將培訓(xùn)需求轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓤?zhí)行的方案，為業(yè)務(wù)部門的人員發(fā)展提供幫助。
李桂云：您在企業(yè)大學(xué)建設(shè)方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)，能就企業(yè)大學(xué)建設(shè)的關(guān)鍵談?wù)勀目捶▎幔?馬成功：第一，建企業(yè)大學(xué)的關(guān)鍵是要站在企業(yè)的角度更長(zhǎng)遠(yuǎn)地看待人員發(fā)展問(wèn)題，需要通過(guò)系統(tǒng)的方式借助it和技術(shù)的力量，將組織中的“knowhow”從人腦轉(zhuǎn)移到電腦，再?gòu)碾娔X到網(wǎng)絡(luò)。
第二，通過(guò)找到業(yè)務(wù)中的牛人并且?guī)椭麄兲釤捵约旱慕?jīng)驗(yàn)，并包裝牛人，逐步推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部形成學(xué)習(xí)氛圍。
第三，企業(yè)大學(xué)要把自己看做一個(gè)平臺(tái)，既包括技術(shù)層面也包括運(yùn)營(yíng)層面，調(diào)動(dòng)各種資源，突破企業(yè)大學(xué)原本的局限性和資源的限制。
京東物流工作總結(jié)篇四
京東物流實(shí)習(xí)報(bào)告（1）
目錄
1.對(duì)京東的認(rèn)識(shí)
1.1組織構(gòu)架及硬件設(shè)施
1.2人文關(guān)懷
1.3娛樂(lè)活動(dòng)
2.工作期間公司政策的變化與發(fā)展
2.1營(yíng)銷策略多樣化――“閃購(gòu)”出臺(tái)
2.2增強(qiáng)在電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力――執(zhí)行“開(kāi)箱驗(yàn)貨”
2.3為迎合“315”，首先做出的政策調(diào)整
3.公司的工作考核
3.1培訓(xùn)
3.2工作中的各項(xiàng)指標(biāo)
4.個(gè)性與制度約束
4.1執(zhí)行關(guān)單標(biāo)準(zhǔn)的矛盾
4.2電話量與滿意度的矛盾
摘要
頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)校的對(duì)我們實(shí)際綜合運(yùn)用能力的一個(gè)考核，也是對(duì)我們學(xué)了這兩年多理論知識(shí)得到實(shí)踐的一個(gè)鍛煉。而我自己也想通過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)去認(rèn)清自己，認(rèn)清自己的性格，認(rèn)清適合什么樣的工作;挑戰(zhàn)自己，挑戰(zhàn)在新環(huán)境中遇到的各種主客觀因素、各種困難;證明自己，證明除了在學(xué)校優(yōu)秀外，工作上一樣可以大放光彩。
選擇京東，第一是因?yàn)榫〇|在電子商務(wù)行業(yè)是一個(gè)佼佼者，跟我們專業(yè)能掛上鉤。第二它是一個(gè)大公司，有完善的制度體系和考核標(biāo)準(zhǔn)，這是我在小公司所體驗(yàn)不到的，能讓我目睹、體驗(yàn)大公司運(yùn)作流程對(duì)開(kāi)闊我的眼界、提升我的認(rèn)識(shí)有很大的幫助。
關(guān)鍵詞
公司制度;標(biāo)準(zhǔn);個(gè)人想法;矛盾
正文
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必經(jīng)的一個(gè)階段，畢竟上學(xué)就是為了學(xué)有所用，學(xué)以致用。雖然在學(xué)校感覺(jué)還沒(méi)待夠，但是我們始終要走出校門，走向社會(huì)，成為一個(gè)真正獨(dú)立的個(gè)體。其實(shí)出來(lái)實(shí)習(xí)也挺好的，至少把時(shí)間得到了充分的利用。在學(xué)校，就上上課，有時(shí)候還會(huì)讓人感覺(jué)厭煩，因?yàn)楹芏嗾n程其實(shí)并沒(méi)有讓人學(xué)到什么東西，那就把時(shí)間、青春給浪費(fèi)了。盡管出來(lái)實(shí)習(xí)就沒(méi)那么自由和輕松了，但我們還年輕，年輕不怕吃苦。實(shí)習(xí)讓我們體會(huì)到了學(xué)校的美好，讓我們感受到了上班人的辛苦。雖然選擇在京東做客服不是我的第一想法，但我覺(jué)得在哪兒實(shí)習(xí)都是實(shí)習(xí)，況且這也不能注定我以后就長(zhǎng)期做客服了，所以沒(méi)有太固執(zhí)的去選擇一份非得讓自己很滿意的工作。畢竟這次的實(shí)習(xí)，僅僅想要鍛煉自己，更加清楚的認(rèn)識(shí)自己。從而為以后到底從事什么行業(yè)、什么職業(yè)做鋪墊。
初來(lái)京東，一切都是陌生而新奇的。公司提供了住宿的地方，是在一所學(xué)校的寢室里，而且為我們提供了被子等生活用品，讓我們的生活有了一個(gè)保障。其次它自帶有食堂，所以吃飯問(wèn)題也基本不用愁，中午會(huì)給每個(gè)人發(fā)放水果或酸奶或是茶葉、奶茶之類的`飲品，平常的時(shí)候如果餓了，也有免費(fèi)小零食提供，雖然工作起來(lái)基本沒(méi)有吃東西的時(shí)間，但是這種做法挺讓人感動(dòng)的。公司的地理位置進(jìn)行過(guò)搬遷：以前是租的場(chǎng)所，有兩處，分為老、新職場(chǎng)，現(xiàn)在就是新蓋的兩棟樓。每個(gè)人一個(gè)工位、一臺(tái)電腦、一部電話、一個(gè)耳機(jī)就能開(kāi)始工作了，裝備簡(jiǎn)單、齊全而實(shí)用。這些外部條件都打理好了，那么就只需要個(gè)人對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、對(duì)工作系統(tǒng)熟練就沒(méi)什么問(wèn)題了。新蓋的兩棟圓餅樓環(huán)境確實(shí)很好，雖然高度只有四層，但是很大，公司的上千人都能容納。公司內(nèi)部還放有很多盆花花草草，主要用來(lái)吸收電腦輻射，其次是起到美觀的效果，同時(shí)也為現(xiàn)代化的職場(chǎng)環(huán)境增添一絲活力。之所稱它為圓餅樓，是因?yàn)樗曙灎睿@得很可愛(ài)。在晚上周圍一片漆黑的時(shí)候，樓就會(huì)亮起來(lái)，一閃一閃的，顏色交錯(cuò)變化，非常漂亮。
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1，登陸商城賬戶，點(diǎn)擊購(gòu)買的商品，在那里可以看到你的物流信息，這個(gè)是基本的狀況。
2，點(diǎn)擊跟蹤，這里有著這個(gè)商品的詳細(xì)物流信息出現(xiàn)。
3，如果覺(jué)得有問(wèn)題，可以點(diǎn)擊這個(gè)下面的物流單號(hào)，復(fù)制下來(lái)，再點(diǎn)擊旁邊的查詢。
4，在這個(gè)空白的地方，輸入剛才的物流單號(hào)，黏貼即可查出來(lái)。
5，點(diǎn)擊查詢，結(jié)果立刻出現(xiàn)。這個(gè)結(jié)果跟剛才我跟蹤物流信息結(jié)果一致，說(shuō)明系統(tǒng)是正常的。
京東物流工作總結(jié)篇六
京東商城簡(jiǎn)介
京東商城是xb2c市場(chǎng)最大的3c網(wǎng)購(gòu)x平臺(tái)，是x電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。自20xx年初涉足電子商務(wù)領(lǐng)域以來(lái)，專注于該領(lǐng)域的長(zhǎng)足發(fā)展，憑借在3c領(lǐng)域的深厚積淀，先后組建了上海及廣州全資子公司，將華北、華東和華南三點(diǎn)連成一線，使全國(guó)大部分地區(qū)都覆蓋在京東商城的物流配送網(wǎng)絡(luò)之下；同時(shí)不斷加強(qiáng)和充實(shí)公司的技術(shù)實(shí)力，改進(jìn)并完善售后服務(wù)、物流配送及市場(chǎng)推廣等各方面的軟、硬件設(shè)施和服務(wù)條件。
京東為消費(fèi)者提供愉悅的在線購(gòu)物體驗(yàn)。通過(guò)內(nèi)容豐富、人x化移動(dòng)客戶端，京東以富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，提供具有豐富品類及卓越品質(zhì)的商品和服務(wù)，以快速可靠的方式送達(dá)消費(fèi)者，并且提供靈活多樣的支付方式。另外，京東還為第三方賣家提供在線銷售平臺(tái)和物流等一系列增值服務(wù)。
京東提供13大類超過(guò)數(shù)千萬(wàn)skus的豐富商品，品類包括：計(jì)算機(jī)、手機(jī)及其它數(shù)碼產(chǎn)品、家電、汽車配件、服裝與鞋類、奢侈品（如：手提包、手表與珠寶）、家居與家庭用品、化妝品與其它個(gè)人護(hù)理用品、食品與營(yíng)養(yǎng)品、書籍、電子圖書、音樂(lè)、電影與其它媒體產(chǎn)品、母嬰用品與玩具、體育與健身器材以及虛擬商品（如：國(guó)內(nèi)機(jī)票、酒店預(yù)訂等）。
京東擁有x電商行業(yè)最大的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。截至20xx年9月30日，京東建立了118個(gè)倉(cāng)庫(kù)，總面積約為230萬(wàn)平方米。同時(shí)，還在全國(guó)1,855個(gè)行政區(qū)縣擁有2,045個(gè)配送站和1,045個(gè)自提點(diǎn)、自提柜。京東x的配送隊(duì)伍能夠?yàn)橄M(fèi)者提供一系列x服務(wù)，如：211限時(shí)達(dá)、次日達(dá)、夜間配和三小時(shí)極速達(dá)，gis包裹實(shí)時(shí)追蹤、售后100分、快速退換貨以及家電上門安裝等服務(wù)，保障用戶享受到卓越、全面的物流配送和完整的“端對(duì)端”購(gòu)物體驗(yàn)。
京東是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司，從成立伊始就投入巨資開(kāi)發(fā)完善可靠、能夠不斷升級(jí)、以電商應(yīng)用服務(wù)為核心的自有技術(shù)平臺(tái)。我們將繼續(xù)增強(qiáng)公司的技術(shù)平臺(tái)實(shí)力，以便更好地提升內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)為合作伙伴提供卓越服務(wù)。
京東商城運(yùn)營(yíng)模式
京東目前可以合作的模式有四種fbplbpsopsoplfbp京東給商家一個(gè)xx作的后臺(tái)自行上傳產(chǎn)品，描述，價(jià)格，商家五地入庫(kù)（x，上海，廣州，成都，武漢），從倉(cāng)儲(chǔ)到配送到客服都是京東來(lái)x作，京東本身自營(yíng)的產(chǎn)品所有能享受的服務(wù)，商家都能享受（支持211限時(shí)達(dá)，自提，貨到付款，pos刷卡），客戶體驗(yàn)值最高。
lbp京東給商家一個(gè)xx作的后臺(tái)自行上傳產(chǎn)品，描述，價(jià)格，商家無(wú)須入庫(kù)，要求訂單產(chǎn)生后12小時(shí)內(nèi)將產(chǎn)生的訂單包裝好發(fā)貨，分別發(fā)貨到京東的五地倉(cāng)儲(chǔ)，36小時(shí)內(nèi)到京東商城倉(cāng)庫(kù)，由京東來(lái)開(kāi)具給消費(fèi)者的x。
sopl京東給商家一個(gè)xx作的后臺(tái)自行上傳產(chǎn)品，描述，價(jià)格，商家無(wú)須入庫(kù)，要求訂單產(chǎn)生后12小時(shí)內(nèi)將產(chǎn)生的訂單包裝好發(fā)貨，分別發(fā)貨到京東的五地倉(cāng)儲(chǔ)，36小時(shí)內(nèi)到京東商城倉(cāng)庫(kù)，由商家來(lái)開(kāi)具給消費(fèi)者的x。
sop京東給商家一個(gè)xx作的后臺(tái)自行上傳產(chǎn)品，描述，價(jià)格，跟淘寶商城模式比較類似，要求訂單產(chǎn)生后12小時(shí)內(nèi)發(fā)貨，由商家來(lái)承擔(dān)所有的服務(wù)。
京東商城物流模式
京東商城的物流模式主要有兩種：自建物流體系與自建體系+第三方物流相結(jié)合。
（一）自建物流體系——京東快遞
京東快遞是京東商城自營(yíng)快遞
京東快遞的優(yōu)勢(shì)：從事9年電子商務(wù)行業(yè)，有豐富的物流配送經(jīng)驗(yàn)；x的安全x體系和貨物擺放規(guī)則；高效的5小時(shí)逆向上門取件服務(wù)；對(duì)商家開(kāi)放快遞系統(tǒng)平臺(tái)，方便商家訂單x和賬目核對(duì)；20xx坐席的客戶呼叫中心隨時(shí)為商家提供咨詢服務(wù)。
20xx年，京東網(wǎng)上商城陸續(xù)在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無(wú)錫、濟(jì)南等23座重點(diǎn)城市建立了城市配送站，最終，配送站將覆蓋全國(guó)200座城市，均由自建快遞公司提供物流配送、貨到付款、移動(dòng)pos刷卡、上門取換件等服務(wù)。此外，京、滬、粵三地倉(cāng)儲(chǔ)中心也已擴(kuò)容至8萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)吞吐量全面提升。
目前，分布在華北、華東、華南的三大物流中心覆蓋了全國(guó)各大城市。20xx年3月，京東網(wǎng)上商城斥資20xx萬(wàn)元xx成立了上海圓邁快遞公司，上海及華東地區(qū)乃至全國(guó)的物流配送速度、服務(wù)質(zhì)量得以全面提升.20xx年4月初，京東商城在x等城市率先推出“211限時(shí)達(dá)”配送服務(wù)。20xx年5月15日在上海嘉定占地200畝的京東商城“華東物流倉(cāng)儲(chǔ)中心”內(nèi)，投資上千萬(wàn)的自動(dòng)傳送帶已投入使用。工人們手持pda，開(kāi)著小型叉車在數(shù)萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)調(diào)配商品。這是京東迄今為止最大的倉(cāng)儲(chǔ)中心，承擔(dān)了一半銷售額的物流配送，也是公司將融到的2100萬(wàn)美元的70%投放到物流建設(shè)的結(jié)果。在這里，京東每日能正常處理2.5萬(wàn)個(gè)訂單，日訂單處理能力達(dá)到5萬(wàn)單。在此基礎(chǔ)上，公司計(jì)劃20xx年在嘉定建成一座15萬(wàn)至18萬(wàn)平方米的超大型倉(cāng)儲(chǔ)中心，其規(guī)模將是鳥(niǎo)巢的8倍。
（二）自建體系+第三方物流相結(jié)合
雖說(shuō)京東商城20xx年獲得了100億元的銷售額，可其主要業(yè)務(wù)陣營(yíng)仍局限
于x、上海、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的深入，京東業(yè)務(wù)陣營(yíng)已經(jīng)擴(kuò)展到二級(jí)城市或三級(jí)城市。可是，如果在全國(guó)每個(gè)二級(jí)城市都建立自己的物流或運(yùn)輸公司，成本至少要在數(shù)百億。更何況，現(xiàn)在二級(jí)城市的利潤(rùn)不足以維持物流中心的運(yùn)營(yíng)。正因于此，大多數(shù)b2c網(wǎng)站都與第三方物流合作完成配送。
在x、上海、廣州之外的其他城市，京東商城和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作，完成產(chǎn)品的配送。而在配送大件商品時(shí)，京東選擇與廠商合作。因?yàn)閺S商在各個(gè)城市均建有自己的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海爾在太原就有自己的倉(cāng)庫(kù)和合作的物流公司。京東與海爾合作，不僅能利用海爾在本地的知名度替自己擴(kuò)大宣傳，也較好地解決了資金流和信息流的問(wèn)題。其主要的第三方物流公司有宅急送、x郵政等。
（三）其他物流方式
除了與第三方的物流公司合作，京東商城還在各地招一些高校代理。高校的學(xué)生是一個(gè)比較大的消費(fèi)群體，但他們的不確定因素也是最多的。產(chǎn)品配送的時(shí)間大都是在白天，可白天是高校學(xué)生的上課時(shí)間，他們希望快遞公司在晚上把貨送來(lái)，但快遞公司卻不提供這樣的服務(wù)。于是經(jīng)常發(fā)生這樣的情況：配送人員到學(xué)校門口告訴學(xué)生貨到了，學(xué)生卻不能取貨。
第二個(gè)難題是，絕大多數(shù)高校的保安都不允許快遞人員進(jìn)入校園，快遞人員只能和高校學(xué)生用電話聯(lián)絡(luò)。但部分高校學(xué)生使用手機(jī)的頻率不高，或者關(guān)機(jī)，或者是忘記攜帶?？爝f人員經(jīng)常打電話找不到人。結(jié)果雙方都有意見(jiàn)，學(xué)生抱怨快遞公司送貨不及時(shí)，快遞公司抱怨聯(lián)系不上學(xué)生。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們招一些人做高校代理。
京東商城物流配送
京東將信息部門、物流部門和銷售部門垂直整合。京東在物流配送方面，能夠使
購(gòu)物總額不滿39元需要交納5元運(yùn)費(fèi)免運(yùn)費(fèi)
上門自提：
上門自提是京東商城推出的一項(xiàng)服務(wù)。當(dāng)訂購(gòu)的貨品抵達(dá)收件方所在城市之后，可以到京東商城制定的自提點(diǎn)領(lǐng)取。
自助式提貨點(diǎn)：
自助式提貨點(diǎn)（也有一些媒體稱之為提貨柜）是京東商城最新推出的一項(xiàng)服務(wù)。京東商城的快遞員把購(gòu)買的商品放到就像商場(chǎng)里的存包機(jī)一樣的提貨柜里，然后讓顧客自己領(lǐng)取。
211限時(shí)
211限時(shí)達(dá)在離物流倉(cāng)庫(kù)或者周轉(zhuǎn)中心較近的地方，京東商城還有提供211限時(shí)達(dá)的服務(wù)。在京東商城預(yù)定物品之后，可以在很快的速度之內(nèi)送達(dá)。覆蓋范圍主要是京東商城倉(cāng)庫(kù)所在城市或者周邊的小城市，覆蓋范圍不多211限時(shí)達(dá)與次日達(dá)的具體支持地區(qū)與承諾范圍。根據(jù)離倉(cāng)庫(kù)的距離遠(yuǎn)近，京東對(duì)此做出的承諾也不盡相同。
次日達(dá)
相較于211限時(shí)達(dá)來(lái)講，次日達(dá)的覆蓋范圍就要廣得多。211限時(shí)達(dá)與次日達(dá)的具體支持地區(qū)與承諾范圍。
具體費(fèi)用無(wú)論是普通會(huì)員還是鉆石級(jí)會(huì)員[6]，均不在原來(lái)的基礎(chǔ)上多收運(yùn)費(fèi)。
也就是說(shuō)這個(gè)服務(wù)是京東免費(fèi)贈(zèng)送的。并且在下單時(shí)不必要特意選擇。
京東商城物流分析與總結(jié)
（1）.自建物流分析s：優(yōu)勢(shì)
（一）可以使企業(yè)掌握對(duì)物流的控制力
在物流方面可以比第三方物流節(jié)省更多成本，可以不依靠別的企業(yè)。節(jié)省開(kāi)支，而且公司內(nèi)部人員來(lái)做物流比較放心，并且給客戶貼心，安全的感覺(jué)。
（二）可以保持旺盛的競(jìng)爭(zhēng)力。
企業(yè)自營(yíng)物流對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力．易與生產(chǎn)和其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)密切配合，全力服務(wù)于本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，確保企業(yè)能夠獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的利潤(rùn)。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的產(chǎn)業(yè)，有利于企業(yè)對(duì)供應(yīng)和分銷渠道的控制、可以合理地規(guī)劃管理流程，提高物流作業(yè)效率，減少流通費(fèi)用。對(duì)于規(guī)模較大、產(chǎn)品單一的企業(yè)而言，自營(yíng)物流可以使物流與資金流、信息流、商流結(jié)合更加緊密，從而大大提南物流作業(yè)乃至今方價(jià)的工作效率。
可以使原材料和零配件采購(gòu)、配送以及生產(chǎn)支持從戰(zhàn)略上一體化，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)，增加批次．減少批量，調(diào)控庫(kù)存，減少資金占用，成本降低，從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存、零距離和x營(yíng)運(yùn)資本。如多數(shù)汽車工業(yè)擁有自己的汽車銷售公司和營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
w：劣勢(shì)
資本，這必然會(huì)減少企業(yè)對(duì)其他員要環(huán)節(jié)的投入、削弱企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。對(duì)于——些規(guī)模較小的企收，其至?xí)霈F(xiàn)對(duì)物流的投資比重過(guò)大而導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。
（1）初期投入太高。
（2）在自建物流系統(tǒng)未完善前，系統(tǒng)的管理跟不上，x化程度不高。
（3）存儲(chǔ)貨物過(guò)多，難于管理等
o：機(jī)會(huì)
1、網(wǎng)民群體擴(kuò)張速度快、網(wǎng)絡(luò)覆蓋越來(lái)越廣泛
根據(jù)cnnic發(fā)布數(shù)據(jù)，截至20xx年6月底，x網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到了4.2億，網(wǎng)上支付、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物和網(wǎng)上銀行半年增長(zhǎng)率均在30%左右，遠(yuǎn)超其他網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。
截至20xx年6月，x網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模達(dá)到1.42億人，使用率提升至33.8%，半年用戶增幅達(dá)到31.4%。越來(lái)越完善的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋和高速擴(kuò)張的網(wǎng)購(gòu)群體為b2c賣場(chǎng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2、物流配送逐步發(fā)展完善
當(dāng)前x的物流快遞市場(chǎng)逐步繁榮、規(guī)范。遍及全國(guó)大小城市甚至鄉(xiāng)村的物流系統(tǒng)成為b2c商城發(fā)展起來(lái)的基礎(chǔ)。
3、各方投資人顯示出濃厚的興趣
高速發(fā)展的b2c網(wǎng)站獲得了各方資本的關(guān)注，如京東商城在近4年獲得了三筆超過(guò)千萬(wàn)美元的融資，20xx年年初甚至獲得了總額超過(guò)1.5億美元的投資。獲得巨額的風(fēng)險(xiǎn)投資不僅可以幫助b2c網(wǎng)站更好的對(duì)物流、倉(cāng)儲(chǔ)等方面進(jìn)行改善，并且可以在戰(zhàn)略制定和運(yùn)營(yíng)方式等方面協(xié)助b2c網(wǎng)站。
t：威脅
威脅主要是在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和其他物流公司所造成是競(jìng)爭(zhēng)力
京東商城面臨諸多強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然現(xiàn)在京東商城的b2c份額占據(jù)了35.4%，比第二名到第八名的總和還多。但是這種優(yōu)勢(shì)只能表示現(xiàn)在京東商城很強(qiáng)，不能保x未來(lái)也很強(qiáng)。因?yàn)樘詫毶坛?、拍拍商城以及百貨商城、家電連鎖都已經(jīng)宣布進(jìn)xb2c。
這些對(duì)手均在某些方面有自己的特x和優(yōu)勢(shì)，比如，家電連鎖擁有完善的物流體系，遍布全國(guó)，以及與供應(yīng)商之間的密切關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。這是京東商城必須要正視的對(duì)手。
（2）第三方物流分析s優(yōu)勢(shì)
1.歸核優(yōu)勢(shì)。
一般來(lái)說(shuō),生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)不會(huì)是物流業(yè)務(wù),并且物流業(yè)務(wù)也不是他們的專長(zhǎng),而新興的第三方物流企業(yè)由于從事多項(xiàng)物流項(xiàng)目的運(yùn)作,可以整合各項(xiàng)物流資源,使得物流的運(yùn)作成本相對(duì)較低,物流作業(yè)更加高效,生產(chǎn)企業(yè)如果將物流業(yè)務(wù)交給他們來(lái)做,將得到更加x的物流服務(wù),同時(shí)也可以集中精力開(kāi)展核心業(yè)務(wù)。
2.業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)部的物流系統(tǒng)所不能滿足的,但卻是第三方物流市場(chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)。生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)物流業(yè)務(wù)的外包就可以將這些任務(wù)轉(zhuǎn)交給的第三方物流公司,由他們來(lái)提供具有針對(duì)x的定制化物流服務(wù)。
(2)降低物流設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)滯后對(duì)企業(yè)的影響。小企業(yè)的物流部門缺乏與外部資源的協(xié)調(diào),當(dāng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時(shí),需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上,這時(shí)企業(yè)原來(lái)的自營(yíng)物流系統(tǒng)往往由于硬件設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)的局限而滯后,而物流第三方恰好可以突破這種資源限制的'瓶頸。
3.客服優(yōu)勢(shì)。
(1)第三方物流的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)所具有的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)使得他們?cè)谔岣哳櫩蜐M意度上具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。他們可以利用強(qiáng)大便捷的信息網(wǎng)絡(luò)來(lái)加大訂單的處理能力、縮短對(duì)客戶需求的反映時(shí)間、進(jìn)行直接到戶的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送,實(shí)現(xiàn)商品的快速交付,提高顧客的滿意度。
w劣勢(shì)
1.生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流的控制能力降低。
由于第三方的介入,使得企業(yè)自身對(duì)物流的控制能力下降,在雙方協(xié)調(diào)出現(xiàn)問(wèn)題的情況下,可能會(huì)出現(xiàn)物流失控的風(fēng)險(xiǎn),從而使企業(yè)的客服水平降低。另外,由于外部服務(wù)商的存在,企業(yè)內(nèi)部更容易出現(xiàn)相互推諉的局面,影響效率。
2.客戶關(guān)系管理的風(fēng)險(xiǎn)
(1)企業(yè)與客戶的關(guān)系被削弱。由于生產(chǎn)企業(yè)是通過(guò)第三方來(lái)完成產(chǎn)品的配送與售后服務(wù),同客戶的直接接觸少了,這對(duì)建立穩(wěn)定密切的客戶管理非常不利。(2)客戶信息泄漏風(fēng)險(xiǎn)。客戶信息對(duì)企業(yè)而言是非常重要的資源,但第三方物流公司并不只面對(duì)一個(gè)客戶,在為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供服務(wù)的時(shí)候,企業(yè)的商業(yè)機(jī)密被泄漏的可能x將增大。
3.連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
第三方物流是一種長(zhǎng)期的合作關(guān)系,如果服務(wù)商自身經(jīng)營(yíng)不善,則可能影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng),解除合作關(guān)系又會(huì)產(chǎn)生較高的成本,因?yàn)榉€(wěn)定的合作關(guān)系是建立在較長(zhǎng)時(shí)間的磨合期上的。
o機(jī)會(huì)
第三方物流企業(yè)的發(fā)展壯大。
物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國(guó)運(yùn)輸總里程已達(dá)500多萬(wàn)公里，初步建立起以鐵路為骨干、公路、民航等多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)物流裝備水平，我國(guó)鐵路機(jī)車擁有量達(dá)到15335臺(tái)；民用汽車擁有量達(dá)到1219萬(wàn)輛；機(jī)動(dòng)運(yùn)輸船舶凈載重噸位達(dá)3875萬(wàn)噸；民用飛機(jī)達(dá)到700余架。同時(shí)大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，使物流裝備水平有了很大的提高，適應(yīng)了物流技術(shù)的現(xiàn)代化趨勢(shì)。
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)飛速發(fā)展
加快了對(duì)原有倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的技術(shù)改造，提高了機(jī)械化作業(yè)水平；在國(guó)內(nèi)一些主要大中城市新建了現(xiàn)代化的作業(yè)倉(cāng)庫(kù)，從過(guò)去單一的存儲(chǔ)服務(wù)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合x(chóng)的服務(wù)，重視運(yùn)輸、裝卸、信息等方面的協(xié)調(diào)，相對(duì)減少了一些不合理的流通環(huán)節(jié)，降低了物流費(fèi)用。
t威脅
1.由于長(zhǎng)期實(shí)行的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，我們對(duì)現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在較大的差距。
3.整個(gè)第三方物流市場(chǎng)還相當(dāng)分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，x化程度不高4.目前我國(guó)物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化水平也不高，物流中心和配送中心的建設(shè)以及集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢，物流企業(yè)x化x作程度較低，這直接導(dǎo)致了物流作業(yè)過(guò)程的效率低下、成本過(guò)高，從而很難為合資企業(yè)或外資企業(yè)提供綜合x(chóng)的物流服務(wù)。
京東物流工作總結(jié)篇七
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。
一、配送
1、相比__年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、20__年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、20__年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20__年迎面而來(lái)。回想過(guò)去，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
京東物流總結(jié)優(yōu)秀范文
京東物流工作總結(jié)篇八
京東頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)
2014年7月7日
第一部分 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)，我了解到京東光輝的業(yè)績(jī)與成就，京東商城是中國(guó)b2c市場(chǎng)最大的3c網(wǎng)購(gòu)專業(yè)平臺(tái)，是中國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。（注：3c是計(jì)算機(jī)computer、通訊communication和消費(fèi)電子產(chǎn)品consumer electronic三類電子產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱），360buy京東商城秉承“以人為本”的服務(wù)理念，全程為個(gè)人用戶和企業(yè)用戶提供人性化的“親情360”全方位服務(wù)，努力為用戶創(chuàng)造親切、輕松和愉悅的購(gòu)物環(huán)境；不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以期最大化地滿足消費(fèi)者日趨多樣的購(gòu)物需求。京東配送增值服務(wù)，有“211限時(shí)達(dá)”、“次日達(dá)”、“晚間配送”、“預(yù)約配送”等，近期還有一些地區(qū)上線“311限時(shí)達(dá)”服務(wù)?！?11限時(shí)達(dá)”承諾：當(dāng)日上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單（以訂單出庫(kù)后完成揀貨時(shí)間點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算），當(dāng)日送達(dá)；夜里11：00前提交的現(xiàn)貨訂單（以訂單出庫(kù)后完成揀貨時(shí)間點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算），第二天15：00前送達(dá)。良好的客戶服務(wù)意識(shí)，質(zhì)樸的用人理念、忠誠(chéng)的創(chuàng)業(yè)等等，京東連續(xù)8年創(chuàng)造200%的增品，有8000萬(wàn)注冊(cè)用戶，日均瀏覽量1.5億。這 充分證明了京東商城網(wǎng)360buy京東商城的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)獲得了廣大客戶和同行的認(rèn)可。
第二部分 實(shí)習(xí)崗位基本情況
京東有服裝倉(cāng)、食品母嬰倉(cāng)、圖書倉(cāng)、平臺(tái)倉(cāng)等，京東倉(cāng)庫(kù)流程分為入庫(kù)，生產(chǎn)，出庫(kù)，入庫(kù)包括，收貨組，復(fù)核組，上架組，理貨組，訂單問(wèn)題處理組，退貨組，還有個(gè)高值組和內(nèi)配組，生產(chǎn)包括，揀貨，復(fù)核，打包，出庫(kù)包括分揀和發(fā)貨。我被分到了食品母嬰倉(cāng)的盤點(diǎn)員。工作就是盤點(diǎn)、保持通道整潔無(wú)垃圾，盤點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)差異需要去進(jìn)行平庫(kù)進(jìn)行登記。我感覺(jué)做一名盤點(diǎn)員首先要細(xì)心，以平靜的好心態(tài)去面對(duì)那些貨物。只有這樣才可以做好工作。
短短的幾天時(shí)間，對(duì)自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解，也對(duì)自身有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。專業(yè)知識(shí)的缺乏，是最為關(guān)鍵的。無(wú)論在學(xué)校學(xué)的知識(shí)多扎實(shí)，踏上社會(huì)工作后，那些知識(shí)都不是夠的，是一個(gè)完全不相干的概念。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí)，工作是工作，需要一段時(shí)間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專業(yè)相關(guān)，那就是從零起步，重新開(kāi)始，踏上學(xué)習(xí)的征程。在這我想向?qū)W同學(xué)們提個(gè)醒，學(xué)習(xí)成績(jī)的優(yōu)秀不代表你在將來(lái)工作中的一帆風(fēng)順。
第三部分 頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)
回顧在京東實(shí)訓(xùn)40天的工作，感觸很深，收獲很多。記得剛?cè)サ臅r(shí)候我們急沖沖的拿著自己的行李坐上火車來(lái)到了北京京東，到了之后整理床鋪，第二天準(zhǔn)備培訓(xùn)，下午分完了崗位我們直接就去工作了，我的工作是食品母嬰倉(cāng)的一名盤點(diǎn)員。進(jìn)到倉(cāng)庫(kù)就跟著師傅去學(xué)習(xí)了。工作就是每天踢箱子、盤點(diǎn)、整理庫(kù)區(qū)、保持主通道干凈等工作。
在工作了近半個(gè)月的時(shí)間后，我從一個(gè)京東新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)熟悉京東物流流程，懂得如何更有效率完成工作的盤點(diǎn)員。不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的辛勤工作，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過(guò)程。
在6月18日那天，我們迎來(lái)了京東的生日，在今天我們食品母嬰倉(cāng)
2 任務(wù)很重，今天我們要?jiǎng)?chuàng)造16萬(wàn)的訂單，我們用努力和汗水創(chuàng)造了這個(gè)屬于我們的奇跡，付出會(huì)有回報(bào)的，相信奇跡，我們也要更相信自己。
在接觸了京東工作后，并不會(huì)讓我覺(jué)得這個(gè)工作非常的枯燥乏味，相反它讓我興奮起來(lái)，讓我愿意去學(xué)習(xí)，去更好的完成這一份工作，我了解我的性格也比較適合這一行，也知道了將來(lái)要走的路，從什么方向去發(fā)展，去培養(yǎng)自己，我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地。
第四部分 自己的收獲
人可能就是在一次次的不斷地超越自己的過(guò)程中攀登到自己人生的頂峰的，就像破繭成蝶一樣，一旦突破了限制自身發(fā)展的瓶頸，那么勝利就離你不遠(yuǎn)了。現(xiàn)在的頂崗實(shí)習(xí)支教就如同一個(gè)破繭的過(guò)程，我們都在被一件件大大小小的事情磨練著，我們都在完成各自的每一件任務(wù)之后留下屬于自己的精神財(cái)富。就這樣不斷的積累、不斷的探索、不斷的超越。我相信在不久的將來(lái)我們一定會(huì)因?yàn)橛闪孔兊姆e累達(dá)到質(zhì)變的飛躍的。在我看來(lái)，超越其實(shí)是一種挑戰(zhàn)，是一種創(chuàng)造，它相當(dāng)?shù)臅r(shí)候更傾向于人格的塑造。白巖松曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“人格是最高的學(xué)歷”，超越自己主要就是克服自身的心里惰性，勇敢的面對(duì)擺在自己面前的一切困難。當(dāng)我把這種超越帶給自己甚至傳染給學(xué)生的時(shí)候我就是成功了。
經(jīng)歷了這一次實(shí)訓(xùn)，我漸漸的認(rèn)識(shí)到，每一份工作或每一個(gè)工作環(huán)境都無(wú)法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資源，如失敗的沮喪、自我成長(zhǎng)的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的師傅等等，這些都是工作成功者必須體驗(yàn)的感受和必備的財(cái)富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會(huì)收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅(jiān)強(qiáng)，樂(lè)觀，闊達(dá)。這樣的你，是不斷前進(jìn)的走在成功的路上的。最后，感謝這一段曲折的時(shí)光，感謝我所在的京東企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對(duì)我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們、同學(xué)門你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M(jìn)的路上充滿著激情和勇氣！讓我在知識(shí)的海洋中不斷吸取知識(shí)不斷的完善自己讓我們?cè)诠ぷ髦姓褡髌饋?lái)并且找到迷茫的出口！
關(guān)心 學(xué)號(hào)12號(hào) 2014年7月7號(hào)
京東物流工作總結(jié)篇九
2.工作期間公司政策的變化與發(fā)展 營(yíng)銷策略多樣化——“閃購(gòu)”出臺(tái)
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煉。而我自己也想通過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)去認(rèn)清自己,認(rèn)清自己的性格,認(rèn)清適合什么樣的工作;挑戰(zhàn)自己,挑戰(zhàn)在新環(huán)境中遇到的各種主客觀因素、各種困難;證明自己,證明除了在學(xué)校優(yōu)秀外,工作上一樣可以大放光彩。
選擇京東,第一是因?yàn)榫〇|在電子商務(wù)行業(yè)是一個(gè)佼佼者,跟我們專業(yè)能掛上鉤。第二它是一個(gè)大公司,有完善的制度體系和考核標(biāo)準(zhǔn),這是我在小公司所體驗(yàn)不到的,能讓我目睹、體驗(yàn)大公司運(yùn)作流程對(duì)開(kāi)闊我的眼界、提升我的認(rèn)識(shí)有很大的幫助。
關(guān)鍵詞
公司制度;標(biāo)準(zhǔn);個(gè)人想法;矛盾 正文
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后就長(zhǎng)期做客服了,所以沒(méi)有太固執(zhí)的去選擇一份非得讓自己很滿意的工作。畢竟這次的實(shí)習(xí),僅僅想要鍛煉自己,更加清楚的認(rèn)識(shí)自己。從而為以后到底從事什么行業(yè)、什么職業(yè)做鋪墊。
初來(lái)京東,一切都是陌生而新奇的。公司提供了住宿的地方,是在一所學(xué)校的寢室里,而且為我們提供了被子等生活用品,讓我們的生活有了一個(gè)保障。其次它自帶有食堂,所以吃飯問(wèn)題也基本不用愁,中午會(huì)給每個(gè)人發(fā)放水果或酸奶或是茶葉、奶茶之類的飲品,平常的時(shí)候如果餓了,也有免費(fèi)小零食提供,雖然工作起來(lái)基本沒(méi)有吃東西的時(shí)間,但是這種做法挺讓人感動(dòng)的。公司的地理位置進(jìn)行過(guò)搬遷:以前是租的場(chǎng)所,有兩處,分為老、新職場(chǎng),現(xiàn)在就是新蓋的兩棟樓。每個(gè)人一個(gè)工位、一臺(tái)電腦、一部電話、一個(gè)耳機(jī)就能開(kāi)始工作了,裝備簡(jiǎn)單、齊全而實(shí)用。這些外部條件都打理好了,那么就只需要個(gè)人對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、對(duì)工作系統(tǒng)熟練就沒(méi)什么問(wèn)題了。新蓋的兩棟圓餅樓環(huán)境確實(shí)很好,雖然高度只有四層,但是很大,公司的上千人都能容納。公司內(nèi)部還放有很多盆花花草草,主要用來(lái)吸收電腦輻射,其次是起到美觀的效果,同時(shí)也為現(xiàn)代化的職場(chǎng)環(huán)境增添一絲活力。之所稱它為圓餅樓,是因?yàn)樗曙灎?顯得很可愛(ài)。在晚上周圍一片漆黑的時(shí)候,樓就會(huì)亮起來(lái),一閃一閃的,顏色交錯(cuò)變化,非常漂亮。
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因?yàn)檫@里是京東全國(guó)客服中心,所以大多數(shù)人員都是接線的,包括電話客服和在線客服,橫向有行政部、人事部、運(yùn)營(yíng)管理部、員工關(guān)懷部等,縱向是一線客服、高級(jí)客服、主管、經(jīng)理、高級(jí)經(jīng)理、總監(jiān)?？头锩嬗职ㄓ唵?、售后、pop、團(tuán)購(gòu)、審單、投訴等,分工很明確、很詳細(xì),這就是大公司的組織構(gòu)架,脈絡(luò)清晰流暢。我之前所在的小公司,就不一樣了:各種制度都不夠完善,做一件事會(huì)牽扯到做很多其它事情,雖然能了解很多,但是做事效率很低。所以大公司、小公司,各有優(yōu)缺點(diǎn),就看你的性格適合什么樣的環(huán)境了。
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后就是隨著315新消費(fèi)者保護(hù)法的出臺(tái),各大購(gòu)物平臺(tái)都開(kāi)始相應(yīng)作出調(diào)整。為了提高客戶滿意度,也為了能在新消法出來(lái)后京東可以順利實(shí)施這個(gè)政策,京東還率先實(shí)施了新消法,以前手機(jī)、電腦等電子類產(chǎn)品,電視機(jī)、冰箱等家電類商品沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題是不能退換貨的,但現(xiàn)在很多東西都是可以的,只要保證商品的完好性就行,這為消費(fèi)者的購(gòu)確實(shí)帶來(lái)了很大的便利,而且還有了保障。所以京東的信譽(yù)不僅靠的是產(chǎn)品質(zhì)量,而且還積極響應(yīng)國(guó)家的政策,保障消費(fèi)者權(quán)益。
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否掌握牢固,很多人在培訓(xùn)這一階段就堅(jiān)持不住了,要離開(kāi),覺(jué)得太難、太繁瑣,自己勝任不了,然后一部分人走了,一部分人留下了。到了真正接線的時(shí)候,難度就更大了,你面對(duì)的是真正的客戶,你所掌握的知識(shí)也不一定用的到,那叫一個(gè)無(wú)措、焦急啊,你想為客戶解決問(wèn)題,但是不知道怎么解決,這種感受會(huì)讓人非常難受,在這個(gè)時(shí)刻,就是大多數(shù)人做不下去的時(shí)候,會(huì)有大部分人選擇離職,這也是在外人看來(lái)京東流失率高的原因,當(dāng)然了,這完全是個(gè)人適應(yīng)能力的一個(gè)問(wèn)題,并不是公司讓你離開(kāi),而且你自己選擇讓自己離開(kāi)。
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余勞動(dòng)價(jià)值。而且關(guān)于客戶對(duì)我們滿意度評(píng)價(jià)的問(wèn)題,有些時(shí)候并不是我們能左右的,客戶抱怨京東制度,也算做對(duì)我們的不滿意,這都憑什么,跟我們有半毛錢的關(guān)系嗎而且評(píng)價(jià)滿意或者一般的時(shí)候,客戶的建議就寫不了,評(píng)價(jià)不滿意的時(shí)候才能填寫原因。有的客戶對(duì)你的服務(wù)還是很滿意的,但又想寫寫自己的想法,那邊就選擇不滿意了。這么明顯的不公平因素要加注在我們頭上,這得多冤啊!比竇娥還冤。無(wú)奈的是這種局面你又改變不了,因?yàn)椴皇悄愕膯?wèn)題,你想去提高也沒(méi)辦法。那我們努力去提高自己的服務(wù),結(jié)果又看不到效果,石沉大海,這種吃力不討好的工作還做的下去嗎對(duì)于公司出的關(guān)單標(biāo)準(zhǔn),就算嚴(yán)格執(zhí)行了,滿意度我看也不怎么樣了,但你按照自己的方式來(lái)吧,公司還不行,說(shuō)我們的標(biāo)準(zhǔn)都是經(jīng)過(guò)管理層通過(guò)各種數(shù)據(jù)驗(yàn)證總結(jié)出來(lái)的,你的方式?jīng)]有經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn),毫無(wú)說(shuō)服力。這個(gè)我承認(rèn),但是不管是用何種方式,是不是最終已獲得較好的滿意度為宗旨呢結(jié)果是好的,何必在乎是怎么實(shí)現(xiàn)的后來(lái)為了讓這種局面有所好轉(zhuǎn),我每天多關(guān)單,就算有不滿意度,但是總量多了,那不滿度占的比值就小了,這一矛盾才有所緩解。但我不太喜歡這種做什么事都得按照條條框框來(lái)走的模式。這不是我的風(fēng)格,因此離開(kāi),去選擇適合自己性格的工作才是最好的選擇。
以上就是我在公司的所見(jiàn)所聞,所感所悟。雖然工作沒(méi)有太大的起伏,但是心理的變化還是顯而易見(jiàn)的。在工作中走向成熟!
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(2)大三快畢業(yè)了!我很高興我找到了實(shí)習(xí)的公司!它就是360京東商城!我被分到了倉(cāng)儲(chǔ)部,下面我來(lái)介紹一下倉(cāng)儲(chǔ)部里面的結(jié)構(gòu),生產(chǎn)里面分為分揀、復(fù)核和打包,入庫(kù)分為收貨。時(shí)間20xx年11月23到12月1日,這段時(shí)間我學(xué)習(xí)了如何去分揀貨物下架,開(kāi)始的兩天我首先熟悉了一下倉(cāng)庫(kù)貨物的布局,規(guī)劃!倉(cāng)庫(kù)分為了a、c、d、e、m、l、h、i 區(qū),每個(gè)大區(qū)有幾個(gè)小區(qū),每個(gè)區(qū)的商品都是歸類堆放,只是牌子不同。熟悉了兩天倉(cāng)庫(kù)后,開(kāi)始有老員工帶我了,所謂分揀,就是把貨物從貨架上移下來(lái),具體點(diǎn)就是,客戶在上下訂單,然后通過(guò)打印單子去找貨物,漸漸的,我慢慢的去揀貨,開(kāi)始打不來(lái)單子,就讓他們幫我打,我拿著單子推著分揀車,去每個(gè)區(qū)找貨物,看到需要的貨物,就用終端掃描69條碼,有京東條碼的就先掃京東條碼。
果正確就自動(dòng)會(huì)跳到下一個(gè)貨物的信息,不正確就顯示
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頁(yè)會(huì)了,雖然揀貨速度沒(méi)同事他們快,但是我至少不會(huì)出錯(cuò),我相信我速度會(huì)快起來(lái)的。
說(shuō)辛苦,的確辛苦,因?yàn)闀?huì)搬貨,每天都是大汗淋漓,但也很快樂(lè),沒(méi)事時(shí),我們會(huì)說(shuō)說(shuō),笑笑,氛圍很好,在這樣的環(huán)境下我做起來(lái)很有勁,分揀然我學(xué)會(huì)了。貨物如何去分類,自己怎樣才會(huì)更快的去找到貨物,怎樣去分單子,也讓我在學(xué)校學(xué)的實(shí)驗(yàn)課得到了實(shí)踐,因?yàn)槲以趯W(xué)校里學(xué)習(xí)過(guò)分貨物系統(tǒng)。
單,其實(shí)也不簡(jiǎn)單。
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箱的直接貼簽了;4,數(shù)量沒(méi)數(shù)好;發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題都要扣除績(jī)效工資的,所以也需要細(xì)心,打包的箱子都是自己領(lǐng),有3,4,6,7,9,10,自己還可以拿廢舊紙箱來(lái)打包,天氣雖然很冷,但是熱情讓我們感到溫暖,工作雖然很辛苦,但有這么多同事在一起,也不覺(jué)得累了,打包還要注意就是容易漏打,錯(cuò)打,有次一位同事沒(méi)有數(shù)數(shù),結(jié)果給客戶少發(fā)一個(gè)商品,最后這位同事是扣了工資的,還有次一個(gè)筆記本,應(yīng)該是裝口袋,他直接貼簽了,后來(lái)賠錢了,這很劃不來(lái)的,我打包雖然沒(méi)有他們那么快,但是我沒(méi)有出錯(cuò)過(guò),通過(guò)我的努力我回提高效率的!繼續(xù)加油!奮斗!打包也學(xué)習(xí)了一段時(shí)間了,也掌握了打包的這些技術(shù),我總結(jié)了下打包就是要快、準(zhǔn)、穩(wěn)。
在這次內(nèi)部競(jìng)聘中,我很有幸的競(jìng)聘上了質(zhì)控部專員, 首先我來(lái)介紹一下質(zhì)控專員的工作,每天早上要發(fā)晨報(bào),就是每天的銷售量,進(jìn)出庫(kù)情況,將這些信息及時(shí)的報(bào)給總部質(zhì)控部,平時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行處理,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的布局規(guī)劃。時(shí)間20xx112,實(shí)習(xí)項(xiàng)目,在倉(cāng)庫(kù)里面每個(gè)流程都去認(rèn)識(shí)熟悉,知道各環(huán)節(jié)流程,方便以后的工作。
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我在收貨組實(shí)習(xí),收貨先要打出采購(gòu)單號(hào),然后手機(jī)項(xiàng)鏈?zhǔn)直淼雀嬷a(chǎn)品要全檢,要稱重,要用單子對(duì)型號(hào)顏色,編碼,一般貨物檢查30%,檢查好了在單子上面打鉤,然后在系統(tǒng)里臺(tái)車驗(yàn)收那里確定收貨商品,這樣貨就算收進(jìn)來(lái)了,收貨出現(xiàn)的問(wèn)題就是型號(hào)看錯(cuò),數(shù)量看錯(cuò)這些問(wèn)題。收貨學(xué)習(xí)完了,我就到了入庫(kù)復(fù)核這里學(xué)習(xí),復(fù)核就是檢查有沒(méi)有收錯(cuò)貨,還是在收貨那張采購(gòu)單上復(fù)核,對(duì)了就打鉤,還要在電腦上面輸入復(fù)核驗(yàn)證,那樣的話上架組的人就看得到商品信息,就好上架,復(fù)核容易出現(xiàn)的問(wèn)題也是數(shù)量看錯(cuò),型號(hào)看錯(cuò)。上架就是通過(guò)rf槍,掃描訂單看看這些貨放在什么位置,然后就用叉車?yán)^(guò)去就是了。
這周我就學(xué)習(xí)了收貨、復(fù)核、上架,收獲不小,學(xué)了很 多。
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個(gè)培訓(xùn)課程,其中包括企業(yè)文化、保質(zhì)期商品倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單流程處理和分揀流程。
上午九點(diǎn),由食品母嬰倉(cāng)入庫(kù)經(jīng)理許林鵬主講保質(zhì)期商品倉(cāng)儲(chǔ)管理。主要介紹了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)接受貨物入庫(kù)對(duì)供應(yīng)商的要求和商品保質(zhì)期的要求,以及對(duì)快到期或到期商品如何處理,并詳細(xì)介紹了商品入庫(kù)流程。
緊接著由成都分公司招聘培訓(xùn)負(fù)責(zé)人陳萬(wàn)紅主講企業(yè)文化。為什么京東會(huì)有如此高的凝聚力,如此快速的發(fā)展關(guān)鍵就在于公司核心領(lǐng)導(dǎo)力劉強(qiáng)東先生的個(gè)人魅力,他所倡導(dǎo)的誠(chéng)信、感恩經(jīng)營(yíng)理念深深地影響著每一位員工,全公司上上下下無(wú)一不對(duì)劉總贊嘆有加。
了整個(gè)分揀流程。
接著進(jìn)行了最后一次的培訓(xùn)課程訂單處理流程,由分揀中心主管郭均主講。內(nèi)容包括倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)wms的簡(jiǎn)介以及從顧客下單到商品出庫(kù)一系列跟蹤操作分別對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)操作流程。
在不知不覺(jué)中一天又過(guò)去了,同學(xué)們也在輕松愉快的氛圍中學(xué)到了很多東西,期待
明天的實(shí)際操作實(shí)踐。
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京東物流工作總結(jié)篇十
京東物流是國(guó)內(nèi)一家領(lǐng)先的電商物流企業(yè)，從業(yè)者如何能在這一競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中脫穎而出？經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)和工作，我對(duì)京東物流積累了一些心得體會(huì)。在充分了解現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上，合理調(diào)配資源，與團(tuán)隊(duì)緊密合作，不斷提升自身能力，才能在京東物流這個(gè)大舞臺(tái)上發(fā)光發(fā)熱。
【第一段：抓住現(xiàn)實(shí)，順應(yīng)趨勢(shì)】
在京東物流這個(gè)日新月異的行業(yè)中，適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展是首要的。行業(yè)環(huán)境在不斷變化著，我們作為從業(yè)者，需要時(shí)刻緊跟時(shí)代的步伐。比如，京東物流在疫情期間引入了無(wú)接觸配送模式，提供更加安全和高效的服務(wù)，順應(yīng)了社會(huì)發(fā)展的需求。在這樣的背景下，我們應(yīng)該保持敏感，掌握各種信息，抓住現(xiàn)實(shí)的機(jī)遇。通過(guò)了解市場(chǎng)需求，我們可以提前預(yù)判斷到目標(biāo)市場(chǎng)的變化和發(fā)展趨勢(shì)，以便我們根據(jù)趨勢(shì)調(diào)整工作計(jì)劃和策略。
【第二段：合理調(diào)配資源，提高效率】
京東物流是一個(gè)大系統(tǒng)，不同的崗位有不同的工作內(nèi)容和任務(wù)。對(duì)于從業(yè)者來(lái)說(shuō)，能夠根據(jù)自己的工作內(nèi)容來(lái)合理調(diào)配資源是非常重要的。首先，我們要充分利用現(xiàn)有的工具和軟件，比如京東物流提供的配送軟件、大數(shù)據(jù)分析工具等，通過(guò)合理使用這些資源，能夠提高自身的效率和準(zhǔn)確度。其次，資源的調(diào)配也包括與員工之間的合作。一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)，需要各個(gè)成員之間密切配合和相互信任。作為從業(yè)者，我們要學(xué)會(huì)如何協(xié)調(diào)內(nèi)外部的資源，盡力發(fā)揮出最大的潛力。
【第三段：與團(tuán)隊(duì)緊密合作，提升協(xié)作能力】
無(wú)論是團(tuán)隊(duì)合作還是個(gè)人能力提升，都離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)的支持和合作。在京東物流這個(gè)大系統(tǒng)中，有著各種各樣的崗位和工種，要想在這樣的一個(gè)大家庭中發(fā)揮自己的作用，就需要與團(tuán)隊(duì)之間進(jìn)行緊密的合作。團(tuán)隊(duì)合作的意義不僅在于帶來(lái)更高的工作效率，更重要的是在合作中我們可以互相學(xué)習(xí)、互相提高。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)成員的交流和合作，我們可以不斷了解到不同崗位的需求和問(wèn)題，進(jìn)而提升自己的協(xié)作能力和適應(yīng)能力。
【第四段：提升個(gè)人能力，成為專家】
在京東物流這個(gè)行業(yè)中，要想脫穎而出，必須不斷提升自身的能力。首先，我們需要深入了解物流行業(yè)的知識(shí)，掌握物流行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)，了解相關(guān)政策和法規(guī)等。其次，積累工作經(jīng)驗(yàn)是個(gè)人成長(zhǎng)過(guò)程中不可或缺的一部分。只有在實(shí)踐中才能真正將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作能力。最后，我們還需要開(kāi)拓思路，不斷學(xué)習(xí)和接受新知識(shí)，不斷挑戰(zhàn)自己，提高自身的綜合能力。只有成為行業(yè)中的專家，才能有更多的機(jī)會(huì)和空間展示自己的才華。
【總結(jié)】
在京東物流這個(gè)行業(yè)中，要想脫穎而出，需要我們合理調(diào)配資源，善于與團(tuán)隊(duì)合作，不斷提升個(gè)人能力。只有在實(shí)踐中不斷錘煉自己，緊跟時(shí)代的步伐，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中占得一席之地。通過(guò)將這些心得體會(huì)貫徹實(shí)踐，相信以后的工作會(huì)更加出色，取得更多的成績(jī)。
京東物流工作總結(jié)篇十一
院系
管理系
專業(yè)
工商管理
組員 汪洋 王瀟 王會(huì)祥
劉博臣 喻友恒 段鵬
指導(dǎo)老師 李德奎
目錄
京東介紹
京東商城簡(jiǎn)介
京東商城是中國(guó)b2c市場(chǎng)最大的3c網(wǎng)購(gòu)專業(yè)平臺(tái)，是中國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。自2004年初涉足電子商務(wù)領(lǐng)域以來(lái)，專注于該領(lǐng)域的長(zhǎng)足發(fā)展，憑借在3c領(lǐng)域的深厚積淀，先后組建了上海及廣州全資子公司，將華北、華東和華南三點(diǎn)連成一線，使全國(guó)大部分地區(qū)都覆蓋在京東商城的物流配送網(wǎng)絡(luò)之下；同時(shí)不斷加強(qiáng)和充實(shí)公司的技術(shù)實(shí)力，改進(jìn)并完善售后服務(wù)、物流配送及市場(chǎng)推廣等各方面的軟、硬件設(shè)施和服務(wù)條件。
京東為消費(fèi)者提供愉悅的在線購(gòu)物體驗(yàn)。通過(guò)內(nèi)容豐富、人性化的網(wǎng)站（發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2010年6月底，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到了4.2億，網(wǎng)上支付、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物和網(wǎng)上銀行半年增長(zhǎng)率均在30%左右，遠(yuǎn)超其他網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。
截至2010年6月，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模達(dá)到1.42億人，使用率提升至33.8%，半年用戶增幅達(dá)到31.4%。越來(lái)越完善的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋和高速擴(kuò)張的網(wǎng)購(gòu)群體為b2c賣場(chǎng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2、物流配送逐步發(fā)展完善
當(dāng)前中國(guó)的物流快遞市場(chǎng)逐步繁榮、規(guī)范。遍及全國(guó)大小城市甚至鄉(xiāng)村的物流系統(tǒng)成為b2c商城發(fā)展起來(lái)的基礎(chǔ)。
3、各方投資人顯示出濃厚的興趣
高速發(fā)展的b2c網(wǎng)站獲得了各方資本的關(guān)注，如京東商城在近4年獲得了三筆超過(guò)千萬(wàn)美元的融資，2010年年初甚至獲得了總額超過(guò)1.5億美元的投資。獲得巨額的風(fēng)險(xiǎn)投資不僅可以幫助b2c網(wǎng)站更好的對(duì)物流、倉(cāng)儲(chǔ)等方面進(jìn)行改善，并且可以在戰(zhàn)略制定和運(yùn)營(yíng)方式等方面協(xié)助b2c網(wǎng)站。
t：威脅
威脅主要是在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和其他物流公司所造成是競(jìng)爭(zhēng)力
京東商城面臨諸多強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然現(xiàn)在京東商城的b2c份額占據(jù)了35.4%，比第二名到第八名的總和還多。但是這種優(yōu)勢(shì)只能表示現(xiàn)在京東商城很強(qiáng)，不能保證未來(lái)也很強(qiáng)。因?yàn)樘詫毶坛?、拍拍商城以及百貨商城、家電連鎖都已經(jīng)宣布進(jìn)軍b2c。
這些對(duì)手均在某些方面有自己的特色和優(yōu)勢(shì)，比如，家電連鎖擁有完善的物流體系，遍布全國(guó)，以及與供應(yīng)商之間的密切關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。這是京東商城必須要正視的對(duì)手。
（2）第三方物流分析 s 優(yōu)勢(shì)
1.歸核優(yōu)勢(shì)。
一般來(lái)說(shuō),生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)不會(huì)是物流業(yè)務(wù),并且物流業(yè)務(wù)也不是他們的專長(zhǎng),而新興的第三方物流企業(yè)由于從事多項(xiàng)物流項(xiàng)目的運(yùn)作,可以整合各項(xiàng)物流資源,使得物流的運(yùn)作成本相對(duì)較低,物流作業(yè)更加高效,生產(chǎn)企業(yè)如果將物流業(yè)務(wù)交給他們來(lái)做,將得到更加專業(yè)的物流服務(wù),同時(shí)也可以集中精力開(kāi)展核心業(yè)務(wù)。
2.業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)部的物流系統(tǒng)所不能滿足的,但卻是第三方物流市場(chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)。生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)物流業(yè)務(wù)的外包就可以將這些任務(wù)轉(zhuǎn)交給的第三方物流公司,由他們來(lái)提供具有針對(duì)性的定制化物流服務(wù)。
(2)降低物流設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)滯后對(duì)企業(yè)的影響。小企業(yè)的物流部門缺乏與外部資源的協(xié)調(diào),當(dāng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時(shí),需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上,這時(shí)企業(yè)原來(lái)的自營(yíng)物流系統(tǒng)往往由于硬件設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)的局限而滯后,而物流第三方恰好可以突破這種資源限制的瓶頸。
3.客服優(yōu)勢(shì)。
(1)第三方物流的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)所具有的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)使得他們?cè)谔岣哳櫩蜐M意度上具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。他們可以利用強(qiáng)大便捷的信息網(wǎng)絡(luò)來(lái)加大訂單的處理能力、縮短對(duì)客戶需求的反映時(shí)間、進(jìn)行直接到戶的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送,實(shí)現(xiàn)商品的快速交付,提高顧客的滿意度。
w劣勢(shì)
1.生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流的控制能力降低。
由于第三方的介入,使得企業(yè)自身對(duì)物流的控制能力下降,在雙方協(xié)調(diào)出現(xiàn)問(wèn)題的情況下,可能會(huì)出現(xiàn)物流失控的風(fēng)險(xiǎn),從而使企業(yè)的客服水平降低。另外,由于外部服務(wù)商的存在,企業(yè)內(nèi)部更容易出現(xiàn)相互推諉的局面,影響效率。
2.客戶關(guān)系管理的風(fēng)險(xiǎn)
(1)企業(yè)與客戶的關(guān)系被削弱。由于生產(chǎn)企業(yè)是通過(guò)第三方來(lái)完成產(chǎn)品的配送與售后服務(wù),同客戶的直接接觸少了,這對(duì)建立穩(wěn)定密切的客戶管理非常不利。(2)客戶信息泄漏風(fēng)險(xiǎn)?？蛻粜畔?duì)企業(yè)而言是非常重要的資源,但第三方物流公司并不只面對(duì)一個(gè)客戶,在為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供服務(wù)的時(shí)候,企業(yè)的商業(yè)機(jī)密被泄漏的可能性將增大。
3.連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
第三方物流是一種長(zhǎng)期的合作關(guān)系,如果服務(wù)商自身經(jīng)營(yíng)不善,則可能影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng),解除合作關(guān)系又會(huì)產(chǎn)生較高的成本,因?yàn)榉€(wěn)定的合作關(guān)系是建立在較長(zhǎng)時(shí)間的磨合期上的。
o機(jī)會(huì)
第三方物流企業(yè)的發(fā)展壯大。
物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國(guó)運(yùn)輸總里程已達(dá)500多萬(wàn)公里，初步建立起以鐵路為骨干、公路、民航等多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)物流裝備水平，我國(guó)鐵路機(jī)車擁有量達(dá)到15335臺(tái)；民用汽車擁有量達(dá)到1219萬(wàn)輛；機(jī)動(dòng)運(yùn)輸船舶凈載重噸位達(dá)3875萬(wàn)噸；民用飛機(jī)達(dá)到700余架。同時(shí)大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，使物流裝備水平有了很大的提高，適應(yīng)了物流技術(shù)的現(xiàn)代化趨勢(shì)。
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)飛速發(fā)展
加快了對(duì)原有倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的技術(shù)改造，提高了機(jī)械化作業(yè)水平；在國(guó)內(nèi)一些主要大中城市新建了現(xiàn)代化的作業(yè)倉(cāng)庫(kù)，從過(guò)去單一的存儲(chǔ)服務(wù)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性的服務(wù)，重視運(yùn)輸、裝卸、信息等方面的協(xié)調(diào)，相對(duì)減少了一些不合理的流通環(huán)節(jié)，降低了物流費(fèi)用。
t威脅
1.由于長(zhǎng)期實(shí)行的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，我們對(duì)現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在較大的差距。
3.整個(gè)第三方物流市場(chǎng)還相當(dāng)分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，專業(yè)化程度不高 4.目前我國(guó)物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化水平也不高，物流中心和配送中心的建設(shè)以及集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢，物流企業(yè)專業(yè)化操作程度較低，這直接導(dǎo)致了物流作業(yè)過(guò)程的效率低下、成本過(guò)高，從而很難為合資企業(yè)或外資企業(yè)提供綜合性的物流服務(wù)。
總結(jié)
附錄
京東商城簡(jiǎn)介
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京東物流工作總結(jié)篇十二
隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，京東物流作為京東集團(tuán)旗下的物流服務(wù)平臺(tái)逐漸嶄露頭角。作為一名京東物流員工，我有幸參與其中，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。
首先，作為一名京東物流員工，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。京東物流擁有一支充滿朝氣和活力的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人都各司其職，共同為客戶提供高效、快捷、安全的物流服務(wù)。在快節(jié)奏、高強(qiáng)度的工作環(huán)境中，團(tuán)隊(duì)合作能夠讓我們更好地協(xié)調(diào)工作，提高工作效率。只有團(tuán)結(jié)一致，互相幫助，才能將物流服務(wù)做到最好。
其次，京東物流讓我深刻體會(huì)到了客戶至上的理念。在京東物流的工作中，我們時(shí)刻以客戶滿意度為出發(fā)點(diǎn)，不僅關(guān)注物流速度，更注重服務(wù)質(zhì)量。我們將客戶的反饋意見(jiàn)和需求放在首位，不斷改進(jìn)服務(wù)，提高用戶體驗(yàn)。只有滿足客戶的需求，才能贏得客戶的信任和支持，讓京東物流不斷發(fā)展壯大。
再次，京東物流的管理模式給了我很多啟發(fā)。京東物流以信息技術(shù)為支撐，大力推行智能化物流管理。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，京東物流實(shí)現(xiàn)了快速、準(zhǔn)確的信息傳遞和處理，提高了物流效率。同時(shí)，京東物流注重?cái)?shù)據(jù)分析和運(yùn)營(yíng)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，提升整體運(yùn)營(yíng)效能。這種管理模式的成功應(yīng)用，讓我更加認(rèn)識(shí)到信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的重要性。
京東物流的創(chuàng)新精神也給我留下了深刻的印象。作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，京東物流不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，不斷推陳出新。例如，京東物流引入無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速配送和智能化倉(cāng)儲(chǔ)，提高了物流效率。同時(shí)，京東物流積極與眾多企業(yè)合作，開(kāi)展跨界合作，探索新的物流業(yè)務(wù)模式。這種創(chuàng)新精神讓我深感自豪，也讓我對(duì)未來(lái)的物流行業(yè)充滿信心。
離職時(shí)，我不禁感慨萬(wàn)分。在京東物流的工作經(jīng)歷讓我受益匪淺，不僅提高了我的專業(yè)能力，更塑造了我積極向上的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神。無(wú)論未來(lái)的工作環(huán)境如何變化，我都會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)合作、客戶至上、創(chuàng)新精神等一系列寶貴的心得體會(huì)，努力成為一名優(yōu)秀的物流從業(yè)人員。
總結(jié)起來(lái)，通過(guò)在京東物流的工作經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，客戶至上的理念，以及信息技術(shù)和創(chuàng)新精神在物流行業(yè)的重要作用。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將伴隨我一生，不僅在工作中發(fā)揮著積極的作用，更讓我在生活中擁有了積極向上、勇于創(chuàng)新的心態(tài)。我相信，只要堅(jiān)持這些寶貴的心得體會(huì)，物流行業(yè)的未來(lái)一定會(huì)更加美好。
京東物流工作總結(jié)篇十三
x月x日，經(jīng)管學(xué)子赴京東商城社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)小組正式出發(fā)，開(kāi)始了為期11天的企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)。實(shí)習(xí)同學(xué)受到京東商城成都分公司高層管理人員的熱情接待，他們?cè)趯?shí)踐中探索求知、積極思考，并認(rèn)真記錄下每一天的實(shí)習(xí)生活：
x月x日，京東實(shí)習(xí)小組開(kāi)始了實(shí)習(xí)生活的第二天，也即是兩天培訓(xùn)的最后一天，隨后我們將進(jìn)入具體崗位實(shí)習(xí)操作。今天主要進(jìn)行了四個(gè)培訓(xùn)課程，其中包括企業(yè)文化、保質(zhì)期商品倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單流程處理和分揀流程。
上午九點(diǎn)，由食品母嬰倉(cāng)入庫(kù)經(jīng)理許林鵬主講保質(zhì)期商品倉(cāng)儲(chǔ)管理。主要介紹了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)接受貨物入庫(kù)對(duì)供應(yīng)商的要求和商品保質(zhì)期的要求，以及對(duì)快到期或到期商品如何處理，并詳細(xì)介紹了商品入庫(kù)流程。
緊接著由成都分公司招聘培訓(xùn)負(fù)責(zé)人陳萬(wàn)紅主講企業(yè)文化。為什么京東會(huì)有如此高的凝聚力，如此快速的發(fā)展?關(guān)鍵就在于公司核心領(lǐng)導(dǎo)力劉強(qiáng)東先生的個(gè)人魅力，他所倡導(dǎo)的誠(chéng)信、感恩經(jīng)營(yíng)理念深深地影響著每一位員工，全公司上上下下無(wú)一不對(duì)劉總贊嘆有加。
下午開(kāi)展的分揀流程培訓(xùn)更讓同學(xué)們感受深刻。主講人黃永波一改以往理論化教學(xué)的模式，直接帶領(lǐng)同學(xué)們?cè)谏a(chǎn)線上邊體驗(yàn)邊教學(xué)。同學(xué)們?cè)谟淇燧p松的氛圍中深入地了解了整個(gè)分揀流程。
接著進(jìn)行了最后一次的培訓(xùn)課程訂單處理流程，由分揀中心主管郭均主講。內(nèi)容包括倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)wms的簡(jiǎn)介以及從顧客下單到商品出庫(kù)一系列跟蹤操作分別對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)操作流程。
在不知不覺(jué)中一天又過(guò)去了，同學(xué)們也在輕松愉快的氛圍中學(xué)到了很多東西，期待明天的實(shí)際操作實(shí)踐。
京東物流工作總結(jié)篇十四
京東物流園區(qū)是京東集團(tuán)在全國(guó)建設(shè)的一系列集配、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等物流設(shè)施的綜合體。作為京東電商平臺(tái)的重要一環(huán)，京東物流園區(qū)不僅為京東提供了高效、靈活的物流解決方案，也在為其他電商企業(yè)提供共享資源的平臺(tái)。在參觀京東物流園區(qū)的過(guò)程中，我深受啟發(fā)，對(duì)京東物流園區(qū)的先進(jìn)管理理念和高效運(yùn)作模式有了更深入的了解。下面，我將從環(huán)境、設(shè)施、運(yùn)營(yíng)、創(chuàng)新和合作五個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
首先，京東物流園區(qū)給我留下了深刻的印象的是其環(huán)境的優(yōu)美和整潔。園區(qū)內(nèi)綠樹(shù)成蔭，花草繁盛，各類設(shè)施齊全而精致。園區(qū)內(nèi)道路寬敞，交通流暢，同時(shí)也注重綠化和環(huán)保，在承擔(dān)配送工作的同時(shí)，還注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)。這種環(huán)境不僅僅給人帶來(lái)了舒適的工作和生活環(huán)境，同時(shí)也提高了工作效率和員工的歸屬感。
其次，京東物流園區(qū)的設(shè)施十分完備。無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施還是包裝設(shè)備，都是經(jīng)過(guò)精心規(guī)劃和布局的。例如，在倉(cāng)儲(chǔ)方面，園區(qū)內(nèi)設(shè)有大型倉(cāng)庫(kù)、配送中心和智能機(jī)器人等設(shè)施，能夠幫助提高倉(cāng)庫(kù)物流效率和減少人為因素的錯(cuò)誤。此外，園區(qū)內(nèi)還設(shè)有完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和物流信息管理系統(tǒng)，提供全方位的物流服務(wù)，使得物流過(guò)程更加高效和智能化。
再次，京東物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)模式非常出色。園區(qū)內(nèi)的物流作業(yè)高度自動(dòng)化，各類設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)作井然有序。不僅如此，京東物流還注重員工的培訓(xùn)和提高，不斷引入先進(jìn)的科技和管理理念，提高工作效率和工作質(zhì)量。通過(guò)物流園區(qū)的集中化管理和大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，京東物流實(shí)現(xiàn)了配送的精確化和即時(shí)化，極大地提升了整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)作效果。
此外，京東物流園區(qū)還在創(chuàng)新方面做出了積極努力。園區(qū)內(nèi)有著一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新中心，致力于推動(dòng)物流技術(shù)和管理的發(fā)展。他們不斷推陳出新，引入多種高科技手段，如無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等，改變著傳統(tǒng)物流模式。這種創(chuàng)新精神和持續(xù)不斷的技術(shù)投入，使京東物流園區(qū)在物流領(lǐng)域保持了領(lǐng)先的地位。
最后，京東物流園區(qū)注重合作共贏的理念，積極與其他電商企業(yè)開(kāi)展合作。通過(guò)共享資源和共同開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新模式，京東物流園區(qū)幫助其他電商企業(yè)降低成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)了互利共贏的局面。這種合作精神也進(jìn)一步促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，對(duì)整個(gè)物流行業(yè)產(chǎn)生了積極的影響。
總之，參觀京東物流園區(qū)，我深刻感受到了它先進(jìn)的管理理念和高效運(yùn)作模式。環(huán)境的優(yōu)美和整潔、設(shè)施的完備、運(yùn)營(yíng)模式的出色、創(chuàng)新的精神和合作共贏的理念，都讓我對(duì)物流行業(yè)充滿了信心。我相信，在京東物流園區(qū)的帶動(dòng)下，物流行業(yè)將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展前景。
京東物流工作總結(jié)篇十五
京東物流作為國(guó)內(nèi)最大的綜合型電商物流企業(yè)之一，一直以來(lái)都以其高效、準(zhǔn)確的物流打包服務(wù)而受到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。我作為京東物流的忠實(shí)用戶，多次收到他們的產(chǎn)品，深深感受到了他們的專業(yè)性和敬業(yè)精神。在這里，我將分享我在使用京東物流服務(wù)過(guò)程中的心得體會(huì)。
首先，京東物流打包的速度是我非常滿意的。每次下單后，我的包裹都能在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)貨，并快速送達(dá)。這得益于京東物流在全國(guó)范圍內(nèi)建立了龐大的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸體系，使得商品能夠迅速地從倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)并分配到各個(gè)配送站點(diǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，京東物流使用了先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的管理與貨物的追蹤，實(shí)現(xiàn)了高效、準(zhǔn)確的運(yùn)營(yíng)。無(wú)論是購(gòu)買普通商品還是限時(shí)活動(dòng)的商品，京東物流都能保證及時(shí)的送達(dá)，這讓我非常滿意。
其次，京東物流的打包質(zhì)量讓我印象深刻。無(wú)論是零食、衣物還是電子產(chǎn)品，我購(gòu)買的商品都被認(rèn)真地打包。京東物流會(huì)根據(jù)商品的性質(zhì)和尺寸合理選擇包材，確保商品在運(yùn)輸過(guò)程中不受損。另外，京東物流還注重包裝的美觀，用心地設(shè)計(jì)紙箱上的標(biāo)識(shí)和標(biāo)簽，使得消費(fèi)者能夠直觀地了解商品的品牌、型號(hào)等信息。這種注重細(xì)節(jié)的做法，讓我感受到京東物流對(duì)用戶體驗(yàn)的重視和專業(yè)性。
京東物流的服務(wù)態(tài)度也讓我深感溫暖。每次收到京東物流的包裹，我都能感受到他們真誠(chéng)、親切的服務(wù)態(tài)度。無(wú)論是上門提貨還是派送快遞，京東物流的員工總是面帶微笑，給人感覺(jué)很親切。他們會(huì)耐心地解答我的問(wèn)題，包括商品的保修、售后等問(wèn)題，并確保我對(duì)商品的使用無(wú)任何疑慮。有一次，我收到的商品出現(xiàn)了瑕疵，我通過(guò)京東物流的客服進(jìn)行了投訴，他們立即協(xié)調(diào)售后服務(wù)，迅速解決了我的問(wèn)題。這次的服務(wù)經(jīng)歷讓我對(duì)京東物流的專業(yè)性和周到的服務(wù)印象深刻。
此外，京東物流還注重環(huán)境保護(hù)。他們推行紙箱回收計(jì)劃，鼓勵(lì)用戶將舊紙箱送至指定地點(diǎn)進(jìn)行回收利用。并且，京東物流也采用環(huán)保材料進(jìn)行包裝，減少對(duì)環(huán)境的污染。這種綠色的物流理念，讓我覺(jué)得自己是一個(gè)環(huán)保的消費(fèi)者，也更加支持京東物流的服務(wù)。
總之，京東物流打包服務(wù)給我留下了非常深刻的印象。他們的高效、準(zhǔn)確的物流打包，讓我享受到了優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)。同時(shí)，他們真誠(chéng)、親切的服務(wù)態(tài)度，也讓我感受到了他們對(duì)顧客的專業(yè)和敬業(yè)。我相信，在京東物流不斷創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量的努力下，他們將繼續(xù)發(fā)展壯大，為廣大消費(fèi)者提供更好的物流打包服務(wù)。我期待著京東物流未來(lái)的發(fā)展，也將繼續(xù)選擇他們作為我的首選物流服務(wù)商。
京東物流工作總結(jié)篇十六
標(biāo)準(zhǔn)門到門服務(wù)
采用標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)操作流程
最快速度進(jìn)行發(fā)運(yùn)、中轉(zhuǎn)、派送
全年無(wú)休
全年365天，不分節(jié)假日全天候服務(wù)
國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各省市和區(qū)縣
開(kāi)放產(chǎn)品
當(dāng)日達(dá)
同城“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)將面向所有外部商家開(kāi)放，目前覆蓋城市包括：北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽(yáng)、西安、哈爾濱、長(zhǎng)春、深圳、重慶、杭州、南京、蘇州，截單時(shí)間為當(dāng)日上午11:00，當(dāng)日完成妥投。
次日達(dá)
在當(dāng)日截止下單時(shí)間前提交的現(xiàn)貨訂單，隔日配送完成。注：先貨訂單以提交時(shí)間點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算，先款訂單以支付完成時(shí)間點(diǎn)計(jì)算。
隔日達(dá)
在當(dāng)日截止下單時(shí)間前提交的現(xiàn)貨訂單，隔日配送完成。注：先貨訂單以提交時(shí)間點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算，先款訂單以支付完成時(shí)間點(diǎn)計(jì)算。
全國(guó)65個(gè)城市
面向商家
開(kāi)通上門接貨服務(wù)
增值服務(wù)
代收貨款
客戶提交訂單時(shí)可選擇貨到付款的方式，在收到貨物的時(shí)候再進(jìn)行現(xiàn)金支付或pos機(jī)刷卡?？上蛏碳姨峁﹖+3返還貨款。
保價(jià)服務(wù)
商家可對(duì)托寄物申明價(jià)值并繳納相應(yīng)費(fèi)用，當(dāng)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損毀或遺失時(shí)，我司將按照托寄物的申明價(jià)值和損失比例進(jìn)行賠償。
簽單返還
在快件派送成功后，根據(jù)發(fā)件人的要求，將指定收貨人用指定方式簽收的指定單據(jù)（包括并不限于運(yùn)單、原始單據(jù)等）在約定期限內(nèi)返還給發(fā)件人。
協(xié)商再投
拒收信息通知發(fā)件人，由發(fā)件人指定再次試投或退回（發(fā)件人需在收到通知后的48小時(shí)內(nèi)做出反饋）
改派地址
到達(dá)指定派送城市后，可以根據(jù)客戶要求更改收貨地址.
自提服務(wù)
多種便利選擇：自提點(diǎn)、自提柜、自提車、便利店合作自提等.
京東物流工作總結(jié)篇十七
（注：此文是AI生成內(nèi)容，僅供參考。）
京東物流參觀心得體會(huì)
京東物流作為京東集團(tuán)的一個(gè)業(yè)務(wù)板塊，歷經(jīng)十年的發(fā)展，已成為中國(guó)領(lǐng)先的第三方物流服務(wù)商之一。為更好地了解京東物流的發(fā)展及其對(duì)電商行業(yè)的貢獻(xiàn)，我參觀了京東物流的智能物流園區(qū)，并獲得了不少心得和體會(huì)。
首先，物流智能化是京東物流的一大特色。在京東物流的園區(qū)，我的第一感受是整個(gè)物流流程都被數(shù)字化、智能化的系統(tǒng)所貫穿，這讓我非常驚喜。京東物流通過(guò)建設(shè)智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能分揀、智慧配送等智能系統(tǒng)，不僅提高了運(yùn)營(yíng)效率，還為用戶提供了更為便捷、高效的物流服務(wù)。這對(duì)于電商業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，意義重大，也正是京東物流能夠成長(zhǎng)為領(lǐng)先物流公司的重要原因之一。
其次，京東物流在服務(wù)質(zhì)量上也有著不可替代的優(yōu)勢(shì)。我看到，京東物流的物流車輛及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)布置十分規(guī)范，工作人員整齊劃一地著裝，各項(xiàng)工作也保持著高效有序的狀態(tài)，讓人感受到了京東物流對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的高度重視。此外，京東物流也注重客戶需求，為客戶提供24小時(shí)服務(wù)，而且還有用戶評(píng)價(jià)板塊可以讓用戶及時(shí)反饋，幫助京東物流更好的滿足用戶的需求。
第三，在京東物流參觀中，我體會(huì)到了這家企業(yè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和創(chuàng)新能力。在參觀中，我了解了許多京東物流的創(chuàng)新理念和實(shí)踐，包括人工智能、無(wú)人機(jī)及機(jī)器人配送等，這些新技術(shù)使京東物流在速度、準(zhǔn)確度及效率等方面有了更大的提升。另外，京東物流擁有一支精干的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人都具備敏捷、專業(yè)和團(tuán)結(jié)的素質(zhì)，成功的管理了整個(gè)智能物流園區(qū)，為更好地服務(wù)用戶提供了有力的保障。
第四，京東物流對(duì)于環(huán)保和社會(huì)責(zé)任的關(guān)注也讓我十分欣慰。為適應(yīng)低碳、環(huán)保的時(shí)代要求，京東物流倡導(dǎo)綠色、智能、節(jié)能的物流運(yùn)作模式，用更少的自然資源和空間完成更多的服務(wù)。此外，京東物流還關(guān)注鄉(xiāng)村振興、職業(yè)技能培訓(xùn)等社會(huì)責(zé)任問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)企業(yè)社會(huì)價(jià)值的提升。這種生態(tài)友好、關(guān)注社會(huì)環(huán)境的企業(yè)責(zé)任形象對(duì)于消費(fèi)者的選擇也是一個(gè)附加的優(yōu)勢(shì)。
最后，參觀京東物流，不僅讓我對(duì)于物流企業(yè)有了更加清晰的認(rèn)知，更是使我對(duì)于中國(guó)本土企業(yè)在全球市場(chǎng)的發(fā)展前景更加樂(lè)觀。京東物流作為一家以服務(wù)為本的企業(yè)，始終秉持著以用戶需求為核心，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，用卓越的創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)水平為消費(fèi)者、商家提供了優(yōu)質(zhì)物流體驗(yàn)。相信在中國(guó)市場(chǎng)的漸趨成熟及國(guó)際化的努力下，京東物流能夠在世界范圍內(nèi)打開(kāi)更為輝煌的一頁(yè)。
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