建筑總結是對建筑工程實施過程進行總結和反思，以提高建筑質(zhì)量和安全性。如何應對信息爆炸時代的信息過載和信息安全問題是我們需要思考的問題?，F(xiàn)在讓我們一起來欣賞一些優(yōu)秀總結的實例吧。
危險貨物申請書篇一
乙方：_____________
地址：_____________
地址：_____________
電話：_____________
電話：_____________
傳真：_____________
傳真：_____________
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關設備和運輸工具提供運輸服務；乙方愿意并同意向甲方提供上述服務。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務事宜，達成如下協(xié)議：
一、甲方權利與義務
1、甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險品貨物。
2、甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù)，應與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。
3、甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。
4、甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
5、因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤，甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。
6、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車輛。
7、甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務。
8、甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。
二、乙方的權利與義務
1、乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
2、對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應及時通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
3、乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU物品的貨物有權拒絕運輸。
4、乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務。
5、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
6、乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
7、乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
三、費用與結算
1、甲方應對每一次委托內(nèi)容、要求的服務范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效，雙方應同時約定費用標準。(費用標準詳見附件一)
2、由乙方每月底制作“運輸費用結算單”經(jīng)甲方確認無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。
3、結算方式為月結。以每月30日或末日為結算日，每月10日前結算上月費用。如逾期結算，每日加收5‰的滯納金。
四、保密條款
1、于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2、商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。
3、本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責任約定
1、甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
2、甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。
3、乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關。
4、甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務,貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。5乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20_元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20_元人民幣的貨物。
六、適用法律及爭議的解決
1、本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關的法律。
2、對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應當通過友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補充
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。
2、本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書面確認，并自雙方授權代表簽字之日起生效。
3、在修改未獲得雙方書面確認前，本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止
1、本協(xié)議自雙方授權代表簽字之日起生效。
2、本協(xié)議有效期為一年；自___年___月___日至___年___月___日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
3、當甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。
4、本協(xié)議終止后，雙方應繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務。
九、其它
1、甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書面或傳真方式通知另一方，必要時應加蓋公司公章。
3、本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
乙方：_____________
授權代表：_____________
授權代表：_____________
簽署日期：___年___月___日
簽署日期：___年___月___日
危險貨物申請書篇二
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權范圍
甲方授權乙方在_________開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
甲方授權乙方在_________開展普通貨物運輸業(yè)務。
甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
甲方批準給乙方_________元每月的`專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
三、甲乙雙方的權利和義務
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構。
乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章)乙方：_______(簽字)
地址：________________身份證號：____________
電話：________________地址：________________
電話：________________
________年____月____日________年____月____日
合同......
申報四．危險貨物申報*船舶載運危險貨物安全適載申報（船申報）*危險貨物安全適運申報（貨申報）1．申報單位*船申報：應由船舶、船舶所有人或經(jīng)營人辦理。*貨申報：由與......
規(guī)定一．運輸危險貨物應配備固定車輛和專業(yè)運輸機及押運員，安全員負責運送，向托運單位調(diào)查掌握所運危險貨物的性質(zhì)和注意事項，以便采取安全措施。二．危險貨物不能......
合同熱門現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多的場景和場合需要用到合同，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么一般合同是怎么起草的呢？下面......
合同在人們的法律意識不斷增強的社會，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編為大家收集......
危險貨物申請書篇三
甲方：
乙方：
為進一步加快企業(yè)發(fā)展，切實維護雙方合法權益，根據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)及交通部發(fā)布的《全國道路化學危險貨物運輸專項整治方案》等有關規(guī)定精神，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、乙方參加集約經(jīng)營的車輛
車號：魯q / ，車型：
噸位： 主車： 掛車：
二、集約經(jīng)營合同期限為 年;自 年 月 日至 年 月 日止。
三、乙方應支付承擔的費用
1、保險費;
2、運營過程中發(fā)生的所有費用和各種證件審驗、換牌、過戶等費用;
3、行車事故、商務事故費用及處理過程中發(fā)生的費用;
4、向甲方繳納的車輛經(jīng)營管理服務費 元/月 (大寫： 元/月)。甲方有權根據(jù)市場行情調(diào)動管理服務費。
乙方須先交費，后經(jīng)營。于每月25日前將應承擔的費用以現(xiàn)金向甲方交納，否則，每延遲一天，甲方有權加收3%的違約金。
四、保證金的交納
乙方簽訂本合同前，須向甲方交納經(jīng)營和安全保證 金 元(大寫： 元)，合同期內(nèi)不計息。該保證金可用作違約金和充抵賠償金。合同期內(nèi)如發(fā)生抵補現(xiàn)象，乙方必須在10日內(nèi)補足保證金。合同實際全面履行完畢后，該保證金由甲方全額返還。
五、運營
1、在運營過程中，駕駛員除必須具有公安機關核發(fā)的有效駕駛證之外，駕駛員、押運員還必須具有交管部門核發(fā)的《山東省營運車輛駕駛?cè)藛T上崗證書》、《危險貨物運輸操作證書》，做到持證上崗。
2、乙方必須持有交管部門核發(fā)的《道路運輸證》、公安部門核發(fā)的《易燃、易爆化學危險物品準運證》、質(zhì)檢部門核發(fā)的《壓力容器使用證》等法有效的證件，方可運輸。
3、乙方必須使用甲方統(tǒng)一填發(fā)的貨票、派車單、行車路單，按所填噸位裝載貨物，并按規(guī)定線路行駛。
4、乙方必須在車輛明顯位臵標有gb危險標志。
5、運營過程中，乙方必須遵守安全操作規(guī)程，車輛必須達到一級技術標準方可運輸。如經(jīng)甲方機務部門檢驗達不到一級技術標準時，甲方有權停止乙方運行，并對車輛進行強制性維修，所需維修費用及停運損失均由乙方承擔。
6、乙方須按甲方指定的修理廠對車輛進行維護和修理。
六、甲方的其它權利和義務
1、組織乙方每月一次學習法律、法規(guī)和有關政策規(guī)定，進行安全、規(guī)章、營運知識教育。
2、依據(jù)有關規(guī)定對乙方的經(jīng)營活動進行檢查和監(jiān)督。如乙方違反甲方的規(guī)章制度，甲方有權采取收回有關證件、停止運行等相應的措施，所造成的損失由乙方自付。
3、車輛及駕駛、押運人員的各種證件的檢審和換發(fā)，由甲方提前通知乙方并協(xié)助辦理。
4、協(xié)助處理乙方發(fā)生的交通事故。
七、乙方的其它權利和義務
1、必須自覺遵守國家的法律法規(guī)、上級的政策規(guī)定及甲方的規(guī)章制度，不斷提高服務質(zhì)量，維護甲方的信譽。
2、服從甲方的管理，接受甲方對行車安全、遵章守紀、收費標準、票據(jù)使用等方面的檢查，按時參加安全、政治學習和例會。
3、因交通肇事、意外傷害等造成身體傷害和財產(chǎn)損失，其損失及處理過程中的全部費用由乙方承擔。
4、按照機務管理的有關規(guī)定，對車輛進行檢查、強制維護，保證車輛狀況完好，證照和必備的滅火器等附屬裝臵齊全人效，符合運行要求。
5、合同期內(nèi)，不得私自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)賣車輛或車輛經(jīng)營資格，不得以該車抵押債務或為他人提供擔保。否則，甲方有權將乙方的保證金作為違約金扣除，并有權收回有關證件，解除合同，將車輛過戶出公司。
6、乙方駕駛員須由甲方安稽部門審驗合格，持證上崗，否則視為違約，甲方有權每次將經(jīng)營和安全保證金的20%作為違約金扣除。
7、合同期內(nèi)，因交通肇事或其它非甲方原因造成的車輛停駛，應交甲方的各項費用不減。
8、乙方必須參加機動車輛保險(包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、貨損險等，其中：第三者責任險保額不得低于50萬元，承運人責任險120萬元,貨物保險 )，由甲方統(tǒng)一辦理投保手續(xù)，并代為保管保險單，所需費用由乙方承擔。
9、兌現(xiàn)款必須由乙方合同簽約人親自領取，不得委托其他人代領。
八、合同到期雙方約定
1、合同到期，乙方擬繼續(xù)集約經(jīng)營的，須提前30日向甲方提交書面申請。甲方根據(jù)車輛狀況，對符合當時政策規(guī)定及營運要求的，可以允許乙方繼續(xù)集約到甲方經(jīng)營，屆時須另簽合同。
2、合同到期，乙方不再繼續(xù)經(jīng)營的，須提前30日向甲方提交書面申請，并將其應承擔的各項費用向甲方如數(shù)結清，若無違約行為，該車輛可由甲方協(xié)助辦理過戶手續(xù)，將產(chǎn)權轉(zhuǎn)移至乙方所有。如到期乙方拒不辦理過戶手續(xù)的，甲方有權封存車輛，收回所有證照和營運手續(xù)。
3、合同期滿，根據(jù)國家規(guī)定，車輛不允許過戶且符合營運要求時，乙方必須續(xù)簽合同，否則，乙方應無條件按國家規(guī)定報廢車輛。合同期內(nèi)或合同期滿時，車輛達到國家強制報廢標準，乙方必須無條件按照國家規(guī)定將該車報廢，車輛殘值歸乙方或補抵乙方欠款。
九、合同的變更、解除
甲、乙雙方應嚴格履行本合同，任何一方不得擅自違約。
1、當國家的法律法規(guī)及政策發(fā)生調(diào)整、變化，或不可抗力致使本合同無法履行時，甲方有權變更或解除合同。
2、甲、乙雙方達成一致時，可變更或解除合同。
3、乙方如有下列情況之一者，視為嚴重違約，甲方有權解除合同，收回有關證件，由此而產(chǎn)生的一切后果均由乙方自付。
(1) 未按合同規(guī)定的時間交納各種款項，且拖延達10日以上的;
(2) 嚴重違反上級有關規(guī)定及甲方管理規(guī)章的;
(3) 未按甲方要求進行車輛及各種證件審驗，以及拒不服從甲方機務管理部門強制維修車輛的意見的。
4、合同期內(nèi)，甲、乙雙方如需變更、解除合同時，應以書面形式通知對方。另一方接到通知后，須在10日內(nèi)作出書面答復，逾期不答復的，視為不同意變更、解除合同(本合同中約定單方有權變更、解除合同的情況除外)。
十、解決合同糾紛的方式
雙方發(fā)生合同糾紛時，可通過協(xié)商或調(diào)解的方法解決;調(diào)解或協(xié)商不成時，任何一方均可向蒙陰仲裁委員會申請仲裁。
十一、本合同未盡事宜，甲、乙雙方可另行協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
十二、本合同一式三份，甲方二份，乙方一份，經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
危險貨物申請書篇四
第一條:為了加強本公司車輛危險貨物運輸安全管理,保障公司車輛運輸安全第一,預防為主,特制定本規(guī)定。
第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學習和熟悉道路危險貨物運輸技術規(guī)范,在實際運營過程中必須嚴格按交通部標準jt3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》和國家標準gb13392《道路運輸危險貨物車輛標志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對自駕車輛進行安全運輸及車輛標志進行檢查,并隨時接受公司安全技術管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。
第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時通知召開安全工作例會,對全體職工進行安全教育、培訓,總結經(jīng)驗教訓,整改事故隱患,提出防范措施,確保運輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項規(guī)章制度的意識。
第四條:公司強化所有車輛風險保障能力的管理,凡國家規(guī)定實行強制保險的險種,公司所有運營車輛必須按要求投保,任何車輛不得漏保、脫保、公司還設立車輛責任賠償保證金和事故賠償擔保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔保人(單位)的車輛,公司不予其簽定勞動合同,不準其掛靠本公司進行運營。(注:第三者責任保險不得少于20萬元,貨物運輸保險不得少于15萬元)。
第五條:車輛承運危險貨物應根據(jù)托運單位提供有關資料認真予以查對核實,并提前15天向公司報送運輸計劃,包括貨物品名、數(shù)量、運輸路線、運輸日期等必須詳細填報,以備公司和運輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。
第六條:公司運輸危險貨物的車輛,嚴禁搭乘無關人員。運行中駕乘人員嚴禁吸煙,停車時不準靠進明火和高溫場所,并經(jīng)常檢查消防設備的準備情況,發(fā)現(xiàn)過期、失效或損壞,應及時維修或更換。
第七條:凡裝運危險貨物的車輛,必須懸掛規(guī)定的標志牌和標志燈,凡末經(jīng)道路運政管理機關檢查合格的車輛和常壓容器,不得裝運危險貨。
第八條:維修、改裝或動用明火維修易燃、易爆危險貨運輸時罐(槽)車時,必須到經(jīng)道路運政管理機關審查批準,有一定資質(zhì)的修理單位進行維修,改裝作業(yè)。
第九條:在運營過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求采取措施,防止事故擴大,并及時向當?shù)氐缆愤\政機關和有關部門報告,全力消除危害。
第十條:本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負一切經(jīng)濟、刑事責任。
第十一條:本規(guī)定自xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。
危險貨物申請書篇五
被上訴人：王某某，男，19年2月19日出生，漢族，住某某市某某縣某某鎮(zhèn)中心村，系某革某縣某某建筑模板廠業(yè)主。
上訴人因與被上訴人買賣合同糾紛一案，不服某某省某某縣人民法院（20）民初字第666號民事裁定書，現(xiàn)提出上訴。
上訴請求：
1、請求依法撤銷某某省某某縣人民法院（20）民初字第666號民事裁定書。
2、請求依法將本案移送有管轄權的某某市某某區(qū)人民法院審理。
3、裁令被上訴人承擔上訴費用。
事實和理由：
被上訴人訴上訴人買賣合同糾紛一案，某某省某某縣人民法院予以受理。上訴人在法定期限內(nèi)向某某縣人民法院提出了管轄權異議，認為某某縣人民法院對本案沒有管轄權，本案應由有管轄權的某某人民法院審理。某某縣人民法院作出的（20）民初字第666號民事裁定書，認為該院具有管轄權，駁回了上訴人的管轄權異議。上訴人認為，一審法院認定事實不清，適用法律錯誤。
首先，根據(jù)法律規(guī)定，管轄權異議只對法院是否具有管轄權進行審理，屬于程序?qū)彶?，不進行實體審理，未經(jīng)雙方質(zhì)證的證據(jù)不得作為認定事實的依據(jù)。而一審法院依據(jù)被上訴人提供的“發(fā)貨銷售單”的內(nèi)容認定一審法院有管轄權，顯然對未經(jīng)上訴人質(zhì)證的證據(jù)進行了審理，違反了程序?qū)彶榈囊?guī)定，認定的事實依據(jù)不足。
其次，上訴人與被上訴人在某某的經(jīng)銷代理商簽訂的購貨合同第四條中約定“模板質(zhì)量及驗收：貨到現(xiàn)場，由甲方相關負責人員驗收確認。若發(fā)現(xiàn)模板有脫膠、起殼等質(zhì)量問題，請在三天內(nèi)通知乙方，以便雙方及時協(xié)商解決”。說明被上訴人提供的作為雙方收發(fā)貨物憑證的發(fā)貨銷售單僅僅是證明了客戶已經(jīng)收到價值多少人民幣的貨物的收據(jù)，且貨到現(xiàn)場時上訴人履行的是合同約定的驗收確認模板質(zhì)量的權利，并不涉及對被上訴人約定中的“本公司如與客戶因各種問題發(fā)生糾紛，協(xié)商解決，協(xié)商不成時，在本公司住所地轄法院解決”的承認。
再次，一審法院依據(jù)“發(fā)貨銷售單”的格式條款認定一審法院有管轄權，而一審法院依據(jù)的此格式條款的內(nèi)容“本公司如與客戶因各種問題發(fā)生糾紛，協(xié)商解決，協(xié)商不成時，在本公司住所地轄法院解決”，此款內(nèi)容顯然限制了上訴人的自由，排除了上訴人的主要權利，且在收發(fā)貨物時被上訴人未對此款內(nèi)容向上訴人進行合理的提示和說明。因此依據(jù)《合同法》的相關規(guī)定，該格式條款無效。
第四，在上訴人與被上訴人在某某的經(jīng)銷代理商簽訂的購貨合同
中第七條約定“本合同若發(fā)生爭議雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，交某某市某某區(qū)人民法院訴訟”。合同中當事人有約定管轄應尊重約定。因此有管轄權的法院應該是某某市某某區(qū)人民法院。
綜上所述，上訴人請求貴院依法審查，將本案移送至有管轄權的某某市某某區(qū)人民法院審理。
此致
某某市中級人民法院
上訴人：某某建設集團有限公司
年月日
危險貨物申請書篇六
第一條、公司設置安全管理機構,配備懂管理,懂技術,責任心強的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動,每年至少組織一次滅火演習,不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。
第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。
第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝'危險品'標識燈箱。
第九條、油罐車進出罐裝,卸油現(xiàn)場應有現(xiàn)場工作人員引導,駕駛員應協(xié)助有關人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺蚀_、安全,熄滅發(fā)動機,周圍20米范圍內(nèi)無明火。
第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時,駕駛員應協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進油管的連接,應采用快速接頭。
第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動卸油的不準泵送卸油。
第十四條、卸油畢,排空管線余油,關閉閥門撤除靜電接地線,收整設備,辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠離車輛,要加強巡視,嚴格現(xiàn)場明火管理,嚴防事故方生。
第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應按規(guī)定進清洗。清罐時應按清罐要求進行,以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間,油罐汽車應與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責任制,落實安全責任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。
危險貨物申請書篇七
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
為明確甲乙雙方的權利、義務，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。
1、甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。
2、甲方按照規(guī)定的標準對貨物包裝。
3、甲方應向乙方提供詳細的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。
4、甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應采用國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。
5、乙方應按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的地。
6、甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應給予配合，避免貨物損失。
7、甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權向乙方提出索賠。
8、乙方應積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導致的貨物短少滅失，無論乙方是否全責或主要責任，乙方均應向甲方承擔足額賠償責任，并在30天內(nèi)進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行協(xié)助時，甲方有義務提供書面證據(jù)進行協(xié)助。
1、乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。
2、乙方應按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
3、如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負責保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權按照國家規(guī)定收取保管費。
4、乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應及時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。
5、乙方負責運輸?shù)呢浳铮ＷC無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。
6、乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。
7、乙方在甲方交貨時，應清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。
甲方在收到貨物并復核后，按實收重量付款。
協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。
甲方（托運方）：________乙方（承運方）：________
代表人：________代表人：________
危險貨物申請書篇八
貨物危險性鑒定書當貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關危險貨物運輸?shù)?法規(guī)、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。
鑒定標準：#formatimgid_0#《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(桔皮書)
《危險品規(guī)則》(iatadgr)
《國際海運危險貨物規(guī)則》(imdgcode)
《鐵路危險貨物品名表》
《危險貨物品名表》(國家標準)等
危險品分類：
按照聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書》的規(guī)定，危險品分為以下九大類：
第1類：爆炸品
第2類：氣體
第3類：易燃液體
第4類：易燃固體，易于自燃的物質(zhì)，遇水釋放易燃氣體的物質(zhì)
第5類：氧化性物質(zhì)和有機過氧化物
第6類：毒性和感染性物質(zhì)
第7類：放射性物質(zhì)
第8類：腐蝕性物質(zhì)
第9類：雜項危險品
送檢流程：1：一般流程
1)請仔細閱讀送檢須知，填寫貨物運輸條件鑒定申請表，按照規(guī)定將樣品與申請表送至我中心。流程如下：
注：客戶如做700元當天取加急件，須在當日上午十點前送樣。
2)網(wǎng)上委托，具體參見網(wǎng)上委托流程。(我要網(wǎng)上委托)
網(wǎng)上委托后自動生成一個預約號及樣品標簽，客戶將樣品標簽打印好后貼在樣品上送至我中心檢測，客戶可在網(wǎng)上查詢檢測狀態(tài)。報告完成后網(wǎng)站自動生成取件憑證，客戶憑該取件憑證來我中心取件。
2：鋰電池及含鋰電池的設備
見電池檢測
3：鉛酸電池及含鉛酸電池的設備
見電池檢測
4：放射性物質(zhì)
首先需要進行電話咨詢，再根據(jù)要求提供數(shù)據(jù)。
注意事項：
1、對于有不明確或有疑問的數(shù)據(jù)，本中心有權要求另行檢測(即附加試驗)，所涉及的費用由送檢方承擔，收費標準可見中心公告，本中心人員會及時通知費用和補送樣品事宜。
例如：追加自燃實驗(需要補送1kg樣品，另外收費500元)
2、送檢單位須保證所送樣品與真實的出運貨物相一致，我中心方可接受委托檢驗，如有不符，所涉及的檢測費用、法律責任及其他后果均由客戶自行承擔。
相關下載：
貨物運輸條件鑒定書申請表
網(wǎng)上委托流程
報告樣本(普貨)
報告樣本(危險品)
付款方式：1.現(xiàn)金支付：可以當場拿到發(fā)票。
2.支票方式：可以當場拿到發(fā)票。
3.銀行匯款：
人民幣帳戶：
開戶名：上海天科化工檢測有限公司
開戶行：中國建設銀行上海怒江路支行
匯款賬號：31001547840050002326
外幣帳戶：
swiftno.:spdbcnshxxx
聯(lián)系方式：
危險貨物申請書篇九
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，按照中華人民共和國合同法等相關法律規(guī)定達成如下協(xié)議：
一。乙方代理運輸甲方貨物：品名：――――――――（危險品），件數(shù)：―――――――
重量（毛重）――――――――體積―――――――價值（人民幣）――――――――――
二。運輸方式：
三。收貨人：
四。收貨人名稱：
五。收貨人地址：
六。承運時間：
七。到貨時間：
八。運輸費用：
九。運費支付方式：。
a、乙方的責任
1。只有在甲方的損失是由于乙方本人的過錯（過失或故意）所直接導致的，乙方才可能對甲方的損失承擔賠償責任。尤其是，乙方不對任何第三人的原因（包括但不限于獨立合同人）給甲方造成的損失承擔賠償責任。
2。乙方所應承擔的責任范圍僅限于甲方因乙方的過錯所導致的貨物直接損失，即所運貨物的`滅失或損壞；該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的間接損失，如商譽損失、期得利益損失等。
3。在任何情況下，乙方所應承擔的賠償責任數(shù)額，都不應超出《中華人民共和國海商法》
第四章規(guī)定的承運人所享有的賠償責任限制；同時，該章下承運人或?qū)嶋H承運人所能享有的各種免責與其他抗辯理由，乙方也同樣可以享有。
4。乙方負責在甲方要求的裝貨時間要求內(nèi)備好危險品專用車輛，到工場裝貨，并由此承擔貨物備妥無車的責任。
5。乙方運輸路線：
6。裝貨工廠裝貨期限為―――天。
7。卸貨工廠卸貨期為―――天
b甲方的責任：
c：本合同在收貨人收到貨物后協(xié)議終止，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。
d；協(xié)議糾紛解決方式：友好協(xié)商，若協(xié)商不成，在乙方所在地的人民起訴
e：本協(xié)議任何人修改無效。
甲方；乙方：
簽字簽字
日期日期
危險貨物申請書篇十
在當今不斷發(fā)展的世界，合同的'地位越來越不容忽視，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的危險貨物運輸熱門合同范本，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
甲方：
乙方：
根據(jù)有關規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱及地點：
1、貨物名稱：。
2、起至地：院內(nèi)。
三、運費：元噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務后的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準。
五、內(nèi)容及細則：
1、承運車輛到起運地點后，甲方負責裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。
3、乙方車輛進廠后，乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。
4、附則及約定事項：
(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責任事故及風險和費用;
(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失;
8)規(guī)定的一級技術等級。
(4)在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民依法裁決。
甲方(章)：
乙方(章)：
代表人(簽字)：
代表人(簽字)：
簽訂日期：年____月____日
危險貨物申請書篇十一
甲方：
乙方：
根據(jù)有關規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱及地點：
1、貨物名稱：。
2、起至地：院內(nèi)。
三、運費：元噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務后的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準。
五、內(nèi)容及細則：
1、承運車輛到起運地點后，甲方負責裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。
3、乙方車輛進廠后，乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。
4、附則及約定事項：
(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責任事故及風險和費用;
(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失;
8)規(guī)定的一級技術等級。
(4)在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民依法裁決。
甲方(章)：
乙方(章)：
代表人(簽字)：
代表人(簽字)：
簽訂日期：年____月____日
關于貨物運輸合同
2022貨物運輸合同
貨物運輸租賃合同
簡單汽車貨物運輸合同
貨物運輸買賣合同
危險貨物申請書篇十二
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在___________地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
1.甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2.甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
3.甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質(zhì)。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
9.乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構。
10.乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7.乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。
10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
甲方：_________(蓋章)乙方：_______(蓋章)
地址：________________地址：________________
電話：________________電話：________________
________年____月____日________年____月____日
危險貨物申請書篇十三
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，按照中華人民共和國合同法等相關法律規(guī)定達成如下協(xié)議：
一. 乙方代理運輸甲方貨物：品名： (危險品)，件數(shù)：
重量(毛重) 體積 價值(人民幣)
二. 運輸方式：
三. 收貨人：
四. 收貨人名稱：
五. 收貨人地址：
六. 承運時間：
七. 到貨時間：
八. 運輸費用：
九. 運費支付方式：.
a、乙方的責任
1.只有在甲方的損失是由于乙方本人的過錯(過失或故意)所直接導致的，乙方才可能對甲方的損失承擔賠償責任。尤其是，乙方不對任何第三人的原因(包括但不限于獨立合同人)給甲方造成的損失承擔賠償責任。
2.乙方所應承擔的責任范圍僅限于甲方因乙方的過錯所導致的貨物直接損失，即所運貨物的滅失或損壞;該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的間接損失，如商譽損失、期得利益損失等。
3.在任何情況下，乙方所應承擔的賠償責任數(shù)額，都不應超出《中華人民共和國海商法》
第四章規(guī)定的承運人所享有的賠償責任限制;同時，該章下承運人或?qū)嶋H承運人所能享有的各種免責與其他抗辯理由，乙方也同樣可以享有。
4.乙方負責在甲方要求的裝貨時間要求內(nèi)備好危險品專用車輛，到工場裝貨，并由此承擔貨物備妥無車的責任。
5.乙方運輸路線 ：
6.裝貨工廠裝貨期限為 天。
7.卸貨工廠卸貨期為 天
b甲方的責任：
c：本合同在收貨人收到貨物后協(xié)議終止，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。
d; 協(xié)議糾紛解決方式：友好協(xié)商，若協(xié)商不成，在乙方所在地的人民起訴
e： 本協(xié)議任何人修改無效。
甲方;
乙方：
簽字
簽字
日期
日期
危險貨物申請書篇十四
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關甲方化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：
一、貨物信息及承運時間
二、甲乙雙方的權利和義務
1、 甲方須向乙方提供所運化學危險品的準確名稱，運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準確信息，并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點，如變更交貨地點，甲方需提前通知乙方，并承擔因此變更而發(fā)生的合理費用。
3、 在運輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟損失，甲方有權追究乙方的法律責任及經(jīng)濟責任。
三、雙方違約責任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的，由雙方協(xié)商解決。
2、乙方在貨物運輸途中應確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準，(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三，超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的.，由乙方承擔賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的，乙方應承擔相應的賠償責任。
四、運費結算
貨物運輸完畢，甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結算運費，乙方應及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應協(xié)商解決。協(xié)商不成，應向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補充約定。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方; 乙 方：
代理委托人： 代理委托人:
電 話： 電 話 :
傳真： 傳真：
日期： 日期：
危險貨物申請書篇十五
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，按照中華人民共和國合同法等相關法律規(guī)定達成如下協(xié)議：
一. 乙方代理運輸甲方貨物：品名： (危險品)，件數(shù)：
重量(毛重) 體積 價值(人民幣)
二. 運輸方式：
三. 收貨人：
四. 收貨人名稱：
五. 收貨人地址：
六. 承運時間：
七. 到貨時間：
八. 運輸費用：
九. 運費支付方式：.
a、乙方的責任
1.只有在甲方的損失是由于乙方本人的過錯(過失或故意)所直接導致的，乙方才可能對甲方的損失承擔賠償責任。尤其是，乙方不對任何第三人的原因(包括但不限于獨立合同人)給甲方造成的損失承擔賠償責任。
2.乙方所應承擔的責任范圍僅限于甲方因乙方的過錯所導致的貨物直接損失，即所運貨物的滅失或損壞;該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的間接損失，如商譽損失、期得利益損失等。
3.在任何情況下，乙方所應承擔的賠償責任數(shù)額，都不應超出《中華人民共和國海商法》
第四章規(guī)定的承運人所享有的賠償責任限制;同時，該章下承運人或?qū)嶋H承運人所能享有的各種免責與其他抗辯理由，乙方也同樣可以享有。
4.乙方負責在甲方要求的裝貨時間要求內(nèi)備好危險品專用車輛，到工場裝貨，并由此承擔貨物備妥無車的責任。
5.乙方運輸路線 ：
6.裝貨工廠裝貨期限為 天。
7.卸貨工廠卸貨期為 天
b甲方的責任：
c：本合同在收貨人收到貨物后協(xié)議終止，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。
d; 協(xié)議糾紛解決方式：友好協(xié)商，若協(xié)商不成，在乙方所在地的人民起訴
e： 本協(xié)議任何人修改無效。
甲方;
乙方：
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日期
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