寫心得體會(huì)可以幫助我們將學(xué)到的東西更好地內(nèi)化為自己的經(jīng)驗(yàn)和智慧。如何寫一篇較為完美的心得體會(huì)，是我們需要深入思考和探索的問題。趁著閱讀以下心得體會(huì)范文，思考一下自己對這個(gè)問題的理解和看法吧。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇一
一年一度的春節(jié)假期即將到來，乘坐鐵路回家過年已成為很多人的習(xí)慣。而在這些年里，隨著中國鐵路的飛速發(fā)展，越來越多的人選擇了坐火車回家?；丶业幕疖嚿?，我們既可欣賞到冬季風(fēng)光，又有時(shí)間休息放松，更有機(jī)會(huì)與陌生乘客交流。而從這些經(jīng)歷中，我們也可以提煉出一些關(guān)于“鐵路新年感悟”方面的體驗(yàn)和領(lǐng)悟。
第二段：安全與順利的旅行
鐵路作為我國交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，其在春運(yùn)期間的高效安全運(yùn)行為廣大旅客提供了安全、快速和舒適的交通保障。從車站安檢到列車安全人員不時(shí)的巡邏，以及各種車輛安全設(shè)備和系統(tǒng)的不斷升級(jí)，這些都為我們的春節(jié)回家之路提供了保障。在長客列車中，我們不用在擁擠的機(jī)場排隊(duì)安檢，也不需要擔(dān)心當(dāng)?shù)亟煌ǖ牟淮_定性。乘坐鐵路，我們可以松弛心情，愉快地度過春節(jié)。因此，在過年回家的過程中，我們更應(yīng)該珍惜這樣的體驗(yàn)，體會(huì)安全這個(gè)詞背后的深意。
第三段：文化和國學(xué)的啟示
火車旅行也給了我們一些機(jī)會(huì)，讓我們不僅能夠欣賞到路上的美景，還能與各地的乘客聊天交流，了解彼此的文化歷史。這種文化和語言交融的感覺，也許就是旅行的魅力所在。例如，我們可以從旁邊的老人那里了解一些鄉(xiāng)土文化的故事，或者從一位年輕人的講述中了解當(dāng)?shù)氐拿朗?、景點(diǎn)。而在這一過程中，我們也能夠感受到禮儀文化和傳統(tǒng)國學(xué)的魅力。比如，在和一個(gè)陌生人交流時(shí)，不同地方的人可以多多了解對方的十二生肖、八字、星相等文化。這些交談，有時(shí)不光能夠幫助我們擴(kuò)展視野，還可以激發(fā)我們?nèi)粘Ｉ钪械闹腔酆椭腔邸?/p>
第四段：節(jié)約與環(huán)保的意義
隨著國家的發(fā)展與城市化的進(jìn)程，人們對低碳環(huán)保形成了一種共識(shí)。在鐵路上，我們也可以從中感受到這種意識(shí)的轉(zhuǎn)華?，F(xiàn)代的鐵路交通系統(tǒng)可以減少汽車擁堵和大量浪費(fèi)的能源消耗。乘坐火車，不禁讓我們想起小學(xué)時(shí)老師講述的“小蝸牛與火車”——用它般的勇氣，它始終堅(jiān)守著它最初的能源節(jié)約理念。我們在平時(shí)的生活中也可以借鑒這種態(tài)度，從小事做起做起盡量采用能源和資源不浪費(fèi)的方式。同時(shí)也通過這個(gè)細(xì)節(jié)，感受到時(shí)代在我們身上所散發(fā)出來的環(huán)保之核心。
第五段：感謝和理解
通過乘坐鐵路回家過年，我們也應(yīng)該感激千千萬萬為這一鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)默默付出的同志們，這些保衛(wèi)鐵路安全并為旅客提供服務(wù)的人們。無論是在車站還是列車上的工作人員和志愿者，他們扮演著重要的角色，讓旅行者感受到他們的關(guān)愛和溫暖。我們也應(yīng)該對為保證春運(yùn)期間交通順暢、旅客安全和舒適而付出的各級(jí)監(jiān)管部門和職能部門表示感激。當(dāng)然，這種感激，也可以在我們的言談舉止和行為上得到體現(xiàn)。因?yàn)槲覀兌际遣菝?，貴在和睦相處，我們都在對于他人的策應(yīng)和支持的過程中練習(xí)著理解和感激。
總之，春節(jié)回家并不僅僅是一種交通方式和出行行為，更是我們感受許多溫馨和關(guān)懷的機(jī)遇和時(shí)光。正所謂旅行即為快樂，也希望我們各自回家的旅途中，不僅順利快捷，更是能得到和帶來快樂和文字。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇二
我做客戶經(jīng)理已經(jīng)快一年了，當(dāng)初行里的領(lǐng)導(dǎo)把我安排到這么重要的崗位，還特意安排我去哈爾濱學(xué)習(xí)，對此十分感激，下方我就說說我在客戶經(jīng)理崗位中的一些做法：
一、維護(hù)客戶要循序漸進(jìn)?？蛻艚?jīng)理的工作方式就是通過打電話主動(dòng)聯(lián)系客戶來購買理財(cái)產(chǎn)品。但在我們和客戶都十分陌生甚至都沒有見過面的狀況下，如果直接向客戶營銷基金、黃金或是保險(xiǎn)，那么成功的概率十分低。我的做法是：在客戶的定期存款到期的時(shí)候?qū)蛻暨M(jìn)行提醒并借這個(gè)機(jī)會(huì)向客戶推薦理財(cái)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的特點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)低，期限短、收益固定，客戶比較容易理解。如果客戶對這些產(chǎn)品有興趣并且愿意來網(wǎng)點(diǎn)購買理財(cái)產(chǎn)品，就利用和客戶見面的機(jī)會(huì)作進(jìn)一步的溝通和交流。如此反復(fù)幾次客戶經(jīng)理對客戶就就應(yīng)有一個(gè)比較深入的了解，包括客戶的風(fēng)險(xiǎn)承受潛力和投資偏好等，能夠有針對性的向客戶推薦產(chǎn)品，同時(shí)向客戶講解一些理財(cái)知識(shí)和投資理念，引導(dǎo)客戶將一部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到基金、黃金等產(chǎn)品上來。對于新客戶的營銷要謹(jǐn)慎，一旦沒有賺錢甚至賠錢就很難進(jìn)行二次營銷了。
二、注重對理財(cái)知識(shí)的積累和財(cái)經(jīng)信息關(guān)注。現(xiàn)階段我們應(yīng)對的大部分客戶對理財(cái)知識(shí)和相關(guān)的財(cái)經(jīng)信息了解的都不多，客戶經(jīng)理就就應(yīng)在這些方面表現(xiàn)的專業(yè)一些，有利于增強(qiáng)客戶對我們的信任，進(jìn)而完成營銷工作。
再說說我隊(duì)這個(gè)工作崗位的一些看法：
一、客戶經(jīng)理就應(yīng)具備良好的溝通潛力以及人際交往潛力，注重培養(yǎng)和客戶之間的感情。此刻銀行業(yè)的競爭越來越激烈，金融產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，同時(shí)隨著電子銀行的快速發(fā)展，物理網(wǎng)點(diǎn)的分布對客戶的影響也越來越小。這就造成了客戶的資產(chǎn)放在哪家銀行都一樣，買誰家的產(chǎn)品都一樣。要想把客戶留住就需要感情來維系。
二、維護(hù)客戶要用心?？蛻艚?jīng)理所應(yīng)對的貴賓客戶是一個(gè)相對固定的群體，數(shù)量有限，要想持續(xù)地取得出色的業(yè)績，需要經(jīng)常接觸這些客戶，多次向他們營銷理財(cái)產(chǎn)品。這就要求客戶經(jīng)理要取得客戶的信任，包括職業(yè)道德方面和理財(cái)投資的潛力方面，在維護(hù)客戶的過程中要用心，使其資產(chǎn)保值增值，滿足客戶的理財(cái)?shù)男枨蟆?/p>
以上是我在客戶經(jīng)理崗位工作一年來的一些心德體會(huì)，期望在今后的工作中，通過自我的不斷努力，將我行的高端客戶維護(hù)好、拓展好。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇三
鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)感悟應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書寫，以下僅供參考，請您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
作為一名鐵路行業(yè)的從業(yè)者，參加鐵路培訓(xùn)是必須的。這次培訓(xùn)的主要內(nèi)容是關(guān)于鐵路安全、鐵路技術(shù)等方面的知識(shí)，旨在提高我們的專業(yè)技能和安全意識(shí)。
在培訓(xùn)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到了鐵路安全的重要性。鐵路作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，承載著大量的人員和物資運(yùn)輸任務(wù)，一旦發(fā)生事故，將會(huì)給社會(huì)帶來巨大的影響。因此，我們必須時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
此外，我還學(xué)到了許多關(guān)于鐵路技術(shù)的知識(shí)。鐵路技術(shù)是鐵路行業(yè)發(fā)展的重要支撐，只有掌握了最新的鐵路技術(shù)，才能更好地適應(yīng)市場需求，提高工作效率。在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于鐵路信號(hào)、鐵路軌道等方面的知識(shí)，這些知識(shí)將對我未來的工作產(chǎn)生積極的影響。
在培訓(xùn)中，我還學(xué)會(huì)了如何與同事溝通和協(xié)作。在鐵路工作中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是非常重要的。只有通過良好的溝通和協(xié)作，才能更好地完成工作任務(wù)。在培訓(xùn)中，我與同事們一起完成了許多實(shí)際操作，這讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多關(guān)于鐵路安全和技術(shù)的知識(shí)，還提高了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和安全意識(shí)。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神，努力提高自己的專業(yè)技能，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇四
十分感謝集團(tuán)公司給予我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，這次學(xué)習(xí)的主要目的是培養(yǎng)我們?nèi)绾巫鲆幻麅?yōu)秀的管理人員，如何在工作中充分發(fā)揮出自己的管理潛力，如何使自己的團(tuán)隊(duì)不斷成長，成為一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。下面我就兩天的學(xué)習(xí)心得跟大家分享一下，并且在今后的工作中靈活的運(yùn)用，幫忙自己以及自己團(tuán)隊(duì)不斷的進(jìn)步，為公司的發(fā)展壯大打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
管理者的主角定位。要想使企業(yè)或組織管理高效化，管理者必須要有職業(yè)化的意識(shí)和先進(jìn)的理念，能夠認(rèn)識(shí)到管理潛力對提高組織效率、提升企業(yè)未來競爭力的重要性。管理人員的潛力真正提高了，才能保證企業(yè)管理的真正效果。管理工作中管理者務(wù)必對自己的主角有一個(gè)明確的目標(biāo)定位，管理者的目標(biāo)定位是企業(yè)管理工作的基礎(chǔ)，對自己的定位，需要認(rèn)清自己的位置、認(rèn)清自己位置的職責(zé)、認(rèn)清競爭者的位置，正視自己，不能自欺欺人、狂妄自大，要以強(qiáng)烈的職業(yè)意識(shí)給自己的事業(yè)、未來確定一個(gè)主角。一個(gè)企業(yè)、一個(gè)團(tuán)隊(duì)就仿佛是一個(gè)人體。腦袋代表著高層決策者：它每一天都在思考企業(yè)的發(fā)展方向、發(fā)展戰(zhàn)略等問題;腳代表著員工：領(lǐng)導(dǎo)指到哪里，它就走到哪里;而中間一部分是腰：就是管理者的主角，起到上傳下達(dá)的作用，管理者是經(jīng)營者的替身，管理者持有經(jīng)營者的自覺意識(shí)。
一、學(xué)習(xí)是的投資?！坝癫蛔敛怀善?，人不學(xué)不明白”。十多年的學(xué)業(yè)投資，已在二十多年的工作經(jīng)歷、個(gè)人成長中得到了回報(bào)。在這個(gè)知識(shí)日新月異、競爭日益加劇的時(shí)代，一個(gè)團(tuán)隊(duì)及其管理者，如果不主動(dòng)學(xué)習(xí)，團(tuán)隊(duì)就不可能有戰(zhàn)斗力，個(gè)人也不可能有感召力。短短的幾天學(xué)習(xí)與交流，賦予了我新的視野、新的認(rèn)知和新的思維。這一難得的經(jīng)歷，必將對我今后的學(xué)習(xí)、工作產(chǎn)生用心而深遠(yuǎn)的影響。在今后的日子里，我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勤于思考，勇于實(shí)踐。
二、熱愛是不竭的動(dòng)力。一個(gè)人熱愛生活、熱愛自己所從事的事業(yè)，就會(huì)有工作激情，而這種激情的構(gòu)成與人才培養(yǎng)機(jī)制是密不可分的。正如專家所言：“對員工好，員工才會(huì)對企業(yè)好”。作為經(jīng)營企業(yè)，要建立完善的人力資源管理機(jī)制，來培養(yǎng)員工對企業(yè)的熱愛;要重視員工職業(yè)生涯的謀劃，為員工搭建施展才華、展現(xiàn)自我的平臺(tái)。如果不重視人才培養(yǎng)，那么再高素質(zhì)的人招進(jìn)來，時(shí)間久了，也會(huì)轉(zhuǎn)成“庸才”。這幾年，我們對新聘用的研究生、本科生，實(shí)行多崗鍛煉、跟蹤培養(yǎng)和城鄉(xiāng)交流，就是試圖開辟一條讓人才快速成長的通道，讓員工品味從事金融事業(yè)的快樂。
三、理論是行動(dòng)的指南。管理者要用所學(xué)的理論來總結(jié)過去，指導(dǎo)此刻和將來。在學(xué)習(xí)中查找失敗原因，提高改正錯(cuò)誤的潛力;在學(xué)習(xí)中積累成功經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)做好工作的信心;在學(xué)習(xí)中制定工作目標(biāo)，謀求發(fā)展新思路。
四、實(shí)踐是學(xué)習(xí)的目的?！罢疹櫤媚愕膯T工，照顧好你的客戶，那么市場就會(huì)對你加倍照顧”，這是企業(yè)的黃金法則。人是生產(chǎn)力的第一要素，所以，在工作實(shí)踐中，管理者要“關(guān)心員工生活，注意工作方法”，時(shí)時(shí)處處讓員工感受到組織的存在，大家庭的溫暖。近年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，我們加大了對基礎(chǔ)設(shè)施的投入，容貌煥然一新，員工工作熱情高漲，各項(xiàng)業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展?！奥毠ぶ摇?、“客戶之家”的經(jīng)營環(huán)境正逐漸構(gòu)成，人文關(guān)懷的企業(yè)文化管理理念日益增強(qiáng)?！白孕旁从趯W(xué)習(xí)”，相信只要我們信合人重視學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐，定能到達(dá)理想的彼岸。
有所學(xué)必有所思，結(jié)合這幾年的工作實(shí)踐，提幾點(diǎn)推薦：
一、請領(lǐng)導(dǎo)多下基層。期望領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽空多到基層走一走。下鄉(xiāng)是了解呼聲、發(fā)現(xiàn)問題的渠道，也是指導(dǎo)基層、鼓勵(lì)員工的途徑。下鄉(xiāng)既能幫忙基層解決問題，又能拉近領(lǐng)導(dǎo)與員工的距離。
二、高管定期交流。“組織的群眾性，經(jīng)營的靈活性和管理的民主性”是農(nóng)信社制勝的法寶，但我們在用人的觀念上還比較陳舊。有的聯(lián)社高管，已經(jīng)10多年甚至20年都在同一地方任職，呆久了，哪來的工作激情哪有什么新思路歷史問題又怎能得到徹底解決這也許是我省農(nóng)信社資產(chǎn)負(fù)債總量與gdp總量不相匹配的原因之一。實(shí)際上，高管定期交流，是換一種方式的學(xué)習(xí)，換一個(gè)環(huán)境的實(shí)踐，這也是其他商業(yè)銀行的普遍做法。至于目前的“體制不順”問題，可透過“黨管干部”來解決。
三、大膽啟用新人。當(dāng)前，選聘聯(lián)社高管人員論資排輩的現(xiàn)象比較普遍。在實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)，同一網(wǎng)點(diǎn)，同樣員工，換個(gè)年富力強(qiáng)的主任，業(yè)務(wù)卻能超常發(fā)展，這說明用人很關(guān)鍵?！靶賾{智，大勝靠德”，只要選用的人，想干事，會(huì)干事，德才兼?zhèn)?，是個(gè)好苗子，就要大膽啟用，“不拘一格降人才”。
四、開發(fā)管理系統(tǒng)。近年來，電子化建設(shè)為基層社做了超多卓有成效的工作，促進(jìn)了全省業(yè)務(wù)的發(fā)展。期望科技部門的同志們再接再厲，盡快研發(fā)涵蓋生產(chǎn)部門與非生產(chǎn)部門的人力資源管理系統(tǒng)，為考核員工績效帶給信息支持，用系統(tǒng)來量化每個(gè)員工的貢獻(xiàn)度，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，限度地開發(fā)現(xiàn)有人力資源。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇五
每年的春節(jié)都是中國人最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一，鐵路運(yùn)輸在連結(jié)人與人之間的交通中扮演著至關(guān)重要的角色。今年，我有幸跨年時(shí)在鐵路上度過了一個(gè)令人印象深刻的夜晚。在這樣的旅途中，我不僅感受到了鐵路運(yùn)輸?shù)娜麦w驗(yàn)，更有了一些新的感悟和體會(huì)。
第二段：鐵路的全新體驗(yàn)
今年春節(jié)期間，為了節(jié)約時(shí)間和避免交通擁堵，我選擇了搭乘高鐵回家過年。同樣是各個(gè)車站人員和乘客的笑聲、問候、祝福，但在高鐵上，這種喜慶紅火的氛圍卻顯得格外的熱鬧和溫馨。飽含深情的新年祝福，在車廂里飄蕩著，讓人感受到強(qiáng)烈的節(jié)日氛圍。
第三段：心靈的感悟
在旅程的征途中，我注意到一些乘客的行為舉止。他們乘坐高鐵的目的不僅僅是為了出行，更多的是為了團(tuán)圓和家人共度春節(jié)，將心中的思念和渴望轉(zhuǎn)化為實(shí)際的行動(dòng)。我不由自主的想到了人與人之間的關(guān)系，以及人們都會(huì)有些許的牽掛和情感需要訴說和釋放，所以我們要注意自己的言談和作為，不要給他人帶來傷害，不要被自己的情感所束縛，要積極發(fā)現(xiàn)身邊的美好，活在眼前的瞬間中。
第四段：時(shí)間的珍貴
新年里，我們化繁為簡，放下過去有的一切，與過去的自己告別，面對春日的陽光，去擁抱未來。此時(shí)此刻，我們清晰地認(rèn)識(shí)到，時(shí)間怎么也抓不住，成長怎么也止步不前，所以要珍惜現(xiàn)在的時(shí)間，它或許只有一瞬間的美好。正如乘坐高鐵，我們經(jīng)過車窗外的建筑物和城市風(fēng)景，一點(diǎn)一滴地在人們的回憶和歷史中留下印記，但它們也只是匆匆而過的過往，讓我們深受鼓舞，去珍惜每一個(gè)時(shí)刻，溫存每一個(gè)人情。
第五段：結(jié)語
高鐵的車廂讓我想到了一個(gè)詞——"旅人"。我們都是旅途中的旅人，在公路與鐵路上穿行，流水般的時(shí)間中游走，也在每一次外出中，不斷的體會(huì)、去感受身邊萬事萬物的獨(dú)特之處。這個(gè)春節(jié)，我深深的愛上了鐵路新年的感受，那份溫馨、感人的一刻在我腦海中回蕩，也激勵(lì)我去用真心對待生活中的人情與事物，用心去記錄彩色的生活、去感受生活中卓越的點(diǎn)滴、去珍惜每一次相聚的機(jī)會(huì)。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇六
本人是枕水人家的一名銷售，現(xiàn)在為提升自己能力，開始學(xué)習(xí)《市場營銷學(xué)》，把個(gè)人覺得是精髓的部分和個(gè)人感悟分享給每一位朋友，因?yàn)槭菫榱诉\(yùn)用，所以所有名人以及時(shí)間部分全部剔除，只留下應(yīng)用部分。
今天寫的是第一章：市場營銷與市場營銷學(xué)中第一節(jié)：市場和市場營銷。下面開始就是我的分享了。
在寫相關(guān)內(nèi)容前我先寫下我對本節(jié)的看法，本節(jié)只是對市場和市場營銷做了概念上的闡述，沒什么有實(shí)際應(yīng)用的，主要強(qiáng)調(diào)了顧客是市場的主導(dǎo)者，顧客決定了企業(yè)的走向，順則生，逆則亡。要站在顧客的位置上去做規(guī)劃，去營銷，不能一味的說“我們”，“我們的產(chǎn)品”。
市場營銷可以理解為與市場有關(guān)的人類活動(dòng)，而哪有有社會(huì)分工和商品生產(chǎn)，哪里就有“市場”。從企業(yè)的立場看，市場是外在的，無法控制的（盡管可以影響），它是交換的場所和發(fā)展增值關(guān)系的場所。都是一些基本定義，自己看看大概了解下就行了。
市場存在的基本條件：
1、存在消費(fèi)者（用戶）一方，他們有某種需要或者欲望，并擁有可以提供交換的資源。后面那段話就是銷售中man法則，m是錢，a是決策人，n是需求，用以判斷是否是目標(biāo)客戶。
2、存在生產(chǎn)者（供給者）一方，他們能提供滿足消費(fèi)者（用戶）需求的產(chǎn)品。
3、有促成交換雙方達(dá)成交易的各種條件，基本上都是法律
行業(yè)（賣者總匯）通過促銷（溝通）把商品或者服務(wù)交換到市場（買者總匯）
市場（買者總匯）因購買商品或者服務(wù)，把貨幣以及調(diào)研（信息）交換到行業(yè)（賣者總匯）
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇七
隨著時(shí)代的發(fā)展，鐵路逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分。作為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，鐵路的發(fā)展不僅改變了我們的出行方式，也深刻影響了我們的生活。下面，我將從以下幾個(gè)方面談?wù)勎覍﹁F路發(fā)展的感悟心得體會(huì)。
首先，鐵路發(fā)展帶來了出行方式的變革。過去，人們出行主要依靠公路交通，長途旅行費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而今，隨著高鐵的普及，出行變得更加便捷快速。無論是外出旅游還是返鄉(xiāng)過年，高鐵都能為我們節(jié)約大量時(shí)間，讓我們更方便地走遍祖國的大好河山。與此同時(shí)，鐵路的發(fā)展也為人們提供了更多種類的出行選擇，通過不同類型的列車，可以滿足不同人群的出行需求，既方便了老年人和孩子們，也方便了殘疾人和各類特殊人群。
其次，鐵路發(fā)展推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮。鐵路的發(fā)展不僅使更多的城市與地區(qū)得以聯(lián)系，也促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展。比如，我國的沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)起來之初，正是依靠鐵路的快速發(fā)展迅速崛起的。鐵路的建設(shè)不僅帶來了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，也為各地的農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、人力資源等提供了更加便捷的運(yùn)輸渠道，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。與此同時(shí)，鐵路發(fā)展也為旅游業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，各種旅游列車和觀光線路的開通，為旅游經(jīng)濟(jì)的繁榮注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。
第三，鐵路發(fā)展帶動(dòng)了科技的進(jìn)步。高速列車、復(fù)興號(hào)、磁浮列車等鐵路科技的創(chuàng)新，不僅提升了列車的速度和安全性，也促進(jìn)了鐵路設(shè)備的技術(shù)升級(jí)。鐵路公司研發(fā)的自動(dòng)駕駛、智能識(shí)別等技術(shù)，進(jìn)一步提升了鐵路運(yùn)輸?shù)男屎涂煽啃?。這些技術(shù)在鐵路建設(shè)和運(yùn)營中的應(yīng)用，不僅加快了列車的發(fā)車間隔和到站時(shí)間，也為乘客提供了更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。鐵路發(fā)展的科技進(jìn)步，也為我們創(chuàng)造了更加美好的未來。
第四，鐵路發(fā)展塑造了中國的“鐵路文化”。鐵路文化是鐵路在長期發(fā)展中形成的一套獨(dú)特的傳統(tǒng)和價(jià)值觀念體系。它包括對鐵路工人的尊重和感激、對鐵路建設(shè)的關(guān)注和熱愛、對鐵路事業(yè)的執(zhí)著和奉獻(xiàn)等。鐵路作為國家的“命脈”，得到了社會(huì)各界的高度重視和支持，鐵路文化成為了我們民族精神的重要組成部分。鐵路員工的辛勤工作和高度責(zé)任感，為我們提供了安全、便捷的出行環(huán)境，也引發(fā)了廣大人民對鐵路事業(yè)的贊美和敬仰。
最后，鐵路發(fā)展讓我們看到了國家的強(qiáng)大和繁榮。鐵路作為國家的“動(dòng)脈”，其發(fā)展不只是交通的發(fā)展，更是國家實(shí)力的體現(xiàn)。鐵路網(wǎng)的不斷延伸和擴(kuò)容，為我們展示了國家的發(fā)展實(shí)力和時(shí)代進(jìn)步的風(fēng)采。我們的高速列車、復(fù)興號(hào)等，不僅在國內(nèi)享有盛譽(yù)，也贏得了世界各地的贊譽(yù)。鐵路的發(fā)展讓我們更加自豪和自信，也為我們打下了更加堅(jiān)實(shí)的國家基礎(chǔ)。
綜上所述，鐵路發(fā)展不僅改變了我們的出行方式，也推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮，推動(dòng)了科技的進(jìn)步，塑造了國家的“鐵路文化”，展示了國家的強(qiáng)大和繁榮。鐵路發(fā)展讓我們體會(huì)到了現(xiàn)代化的便捷和快樂，也讓我們深刻感受到了國家的繁榮和興旺。從鐵路發(fā)展中汲取的感悟心得，將是我們繼續(xù)前行的動(dòng)力和信心！
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇八
中國鐵路的興起源遠(yuǎn)流長，出自千百年來中國人民對于便捷交通的渴求。中國的鐵路建設(shè)已經(jīng)走過近兩個(gè)世紀(jì)的歷程，憑借著優(yōu)秀的鐵路精神，我們的鐵路邁入了快速發(fā)展的新時(shí)代。于是，在這樣一個(gè)偉大的時(shí)代背景下，我們有必要從中汲取精神營養(yǎng)，受益于鐵路精神。
第二段：回顧鐵路精神
鐵路是一項(xiàng)高度復(fù)雜的工程，建設(shè)過程中常常遇到重重困難，而這也正是鐵路精神顯現(xiàn)出來的時(shí)候。鐵路精神由“雷厲風(fēng)行，艱苦卓絕，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，推陳出新”四個(gè)方面組成。其中“雷厲風(fēng)行”就是敏捷果敢的精神，也是鐵路精神中最有代表性的一個(gè) 。鐵路精神就在工程建設(shè)和服務(wù)中表現(xiàn)出來，它是一種自我要求和自我驅(qū)動(dòng)的思想和行為方式。
第三段：萃取鐵路精神中的精華
鐵路精神的最大特點(diǎn)是勇往直前，從不停下腳步。鐵路工作人員勇于承擔(dān)責(zé)任，不懼困難，迎難而上，永不言敗，不管是在極寒嚴(yán)冬還是酷熱難擋的夏季，鐵路工作者們總能保持著必要的警覺和清醒，為了鐵路運(yùn)營的安全和正常進(jìn)行全力以赴。并且在勞動(dòng)中保持著極高的創(chuàng)造力和服務(wù)意識(shí)。這種精神，是每一個(gè)人所值得學(xué)習(xí)的。
第四段：在工作中深化鐵路精神
在工作上，我們每個(gè)人都應(yīng)該具有雷厲風(fēng)行的自我覺悟，以高昂的斗志加入工作陣營，迅速高效地完成工作任務(wù)，并不斷創(chuàng)新，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)、持續(xù)學(xué)習(xí)，保持不斷進(jìn)步的信念，努力擴(kuò)展自己的技能，增強(qiáng)勞動(dòng)能力，不斷提高自己的自律、創(chuàng)新、服務(wù)意識(shí)等，這些都是鐵路精神在工作中的具體應(yīng)用。
第五段：對于未來的期望
鐵路精神是中華民族的寶貴瑰寶，是我們共同珍視的財(cái)富。隨著時(shí)代的變遷和科技的不斷發(fā)展，鐵路事業(yè)正在快速發(fā)展，我們應(yīng)該在這個(gè)偉大的時(shí)代背景下，奮發(fā)圖強(qiáng)，充分發(fā)揮鐵路精神的力量，堅(jiān)定信心，用實(shí)踐證明鐵路精神的獨(dú)特魅力，為新時(shí)代的鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。
結(jié)尾
在這個(gè)工作和生活節(jié)奏逐漸加快的時(shí)代，我們必須時(shí)刻保持一顆高度警覺和自我要求的心，鐵路精神為我們樹立了一個(gè)榜樣，提供了一面旗幟。在未來的日子里，我們要不斷學(xué)習(xí)鐵路精神，發(fā)揚(yáng)這種精神，打造出健康、積極、創(chuàng)新的鐵路文化，向夢想不斷邁進(jìn)。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇九
集文字、語音、視頻于一體的微信，正在深刻地改變著我們的社交與生活。當(dāng)自媒體迅速崛起，微信公眾號(hào)廣泛受寵，微信已擁有7億用戶，微信圈成為人們曬心情、曬活動(dòng)的社交圈時(shí)，媒體營銷人驀然發(fā)現(xiàn)，以電視、廣播和紙媒為途徑的傳統(tǒng)傳播模式，已經(jīng)遇到了成長的天花板，而以微信朋友圈口碑傳播為主要表現(xiàn)形式的微信營銷，因?yàn)閾碛辛撕Ａ坑脩艉蛯?shí)時(shí)、充分的互動(dòng)功能，正成為營銷利器。
由于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，一個(gè)嶄新的傳播時(shí)代已經(jīng)來臨。微信營銷，這個(gè)以分眾和精眾市場為目標(biāo)訴求的營銷模式，正是這個(gè)營銷新時(shí)代的先鋒和代表。我們總結(jié)了今日早報(bào)公司在融媒體營銷上的探索與實(shí)踐，以及當(dāng)前企業(yè)和媒體營銷的主要手法，總結(jié)出了媒體人微信營銷10種思維，供大家分享。
助力營銷，是病毒式傳播的一種，它是通過朋友間的不斷轉(zhuǎn)發(fā)支持，實(shí)現(xiàn)快速傳播和全民關(guān)注。助力思維通常的方式是，技術(shù)公司在制作活動(dòng)微網(wǎng)頁時(shí)，添加助力一欄。用戶參加活動(dòng)時(shí)，在活動(dòng)頁面上輸入姓名、手機(jī)號(hào)碼等信息后，點(diǎn)擊報(bào)名參與，即進(jìn)入具體活動(dòng)頁面。用戶如想贏取獎(jiǎng)品，就要轉(zhuǎn)發(fā)至朋友圈并邀請好友助力，獲得的好友助力越多，獲獎(jiǎng)的幾率也就越大。為發(fā)揮助力者的積極性，也可以讓參加助力的好友抽獎(jiǎng)。就這樣，因?yàn)橛写螵?jiǎng)的吸引，你就可以通過報(bào)名者與其眾多好友的關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā)，達(dá)到了泛傳播的目的。
今年5月，由今日早報(bào)公司全案策劃的廣廈國際登山節(jié)微信報(bào)名活動(dòng)，就是一個(gè)經(jīng)典的助力思維營銷案例。這個(gè)題為你登山，我送房的微信報(bào)名活動(dòng)，在全國征集1200人參與登山，其中有400人從助力活動(dòng)中產(chǎn)生。由于登山者有機(jī)會(huì)贏取價(jià)值200萬元左右的大宅，因此微網(wǎng)頁上線當(dāng)天，就在微信圈引發(fā)了轉(zhuǎn)發(fā)、注冊報(bào)名和助力的狂潮，當(dāng)天就創(chuàng)造了近40萬的點(diǎn)擊量，影響力覆蓋全國。數(shù)據(jù)顯示，參與助力活動(dòng)的400人中，大部分人的助力數(shù)在500個(gè)以上，最高者達(dá)到1500多個(gè)。也就是說，為了登山，最高者在微信朋友圈發(fā)動(dòng)了1500多人來支持他。
運(yùn)用微信助力思維，不但可以在后臺(tái)清晰地掌握到報(bào)名者的基本數(shù)據(jù)和信息，比如名字、性別和手機(jī)號(hào)碼等，也在最大程度上發(fā)掘了他的朋友圈資源，讓更多的人關(guān)注甚至參與此項(xiàng)活動(dòng)。這種經(jīng)濟(jì)學(xué)上的乘數(shù)效應(yīng)，使得活動(dòng)消息得以成倍擴(kuò)散，企業(yè)品牌得以迅速傳播。
搶紅包思維，顧名思義就是為用戶提供一些具有實(shí)際價(jià)值的紅包，通過搶的方式吸引社會(huì)積極參與，引起強(qiáng)烈關(guān)注，找到潛在客戶，并實(shí)施針對性營銷。搶紅包的思維方式比較適合電商企業(yè)，客戶得到紅包后即可在網(wǎng)店中消費(fèi)，這樣一來，既起到了品牌推廣作用，又拉動(dòng)了商城銷售。
搶紅包思維營銷一般由商家提供一筆總體金額，由此分散出n多個(gè)不同金額的紅包。想要參與的用戶首先得關(guān)注并填寫注冊信息，成為某商家的會(huì)員，然后到活動(dòng)頁面領(lǐng)取紅包，并在指定時(shí)間內(nèi)抵扣消費(fèi)。
今年春節(jié)，騰訊公司最先在微信平臺(tái)上推出了搶紅包活動(dòng)，一時(shí)熱鬧非凡，但這次搶紅包的錢是由用戶自己掏腰包，然后分享給自己好友的。此后，搶紅包思維在企業(yè)中生根開花。京東商城在618活動(dòng)中，出資10億元作為紅包與全民分享。不同的是，京東將紅包的種類分成了兩種，普通紅包和群紅包，普通紅包只要刮開就可得到一定的金額，最高面額618元；而群紅包，則是另一種方式的擴(kuò)散，一個(gè)群紅包內(nèi)有10—15個(gè)普通紅包，用戶可將群紅包分享到朋友圈，讓更多的朋友關(guān)注這項(xiàng)活動(dòng)，打開群紅包的每個(gè)用戶也能相應(yīng)得到隨機(jī)金額。每個(gè)群紅包可以被多次分享，直至金額全部領(lǐng)完。
時(shí)至今日，很多商家已習(xí)慣在店慶或節(jié)慶時(shí)，推出搶紅包游戲，讓全民嗨搶。其實(shí)，商家看似發(fā)了紅包，讓了利，但實(shí)際上得到了自己的目標(biāo)消費(fèi)者，有力地推動(dòng)了商品銷售。因此，搶紅包思維對于電商來說，是個(gè)十分有效的營銷手段，既在短時(shí)間內(nèi)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，又獲得了不錯(cuò)的社會(huì)效益。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，流量為王，網(wǎng)站如果沒有流量，那就簡直是無源之水，無本之木。而對手機(jī)上網(wǎng)族而言，流量就像人之于水，車之于油。因此，抓住消費(fèi)者的痛點(diǎn)，也就抓住了營銷的根本。流量思維的基本思想是轉(zhuǎn)發(fā)送流量，用戶只要轉(zhuǎn)發(fā)某家公司或某個(gè)產(chǎn)品的微網(wǎng)頁，就可以得到一定的流量。
如果你每天準(zhǔn)備送出1萬元流量，那么按每人5m/2元計(jì)，每天將有5000人受益，而為搶流量轉(zhuǎn)發(fā)的可能會(huì)達(dá)到1萬人甚至更多。試想，如有1萬人轉(zhuǎn)發(fā)活動(dòng)微網(wǎng)頁，以每個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)者平均擁有300個(gè)朋友計(jì)算，每天就有300萬人在關(guān)注活動(dòng)。1萬元讓1萬人參與活動(dòng)，同時(shí)獲得300萬人的眼球，這就是流量思維的魅力和魔力所在。如果你的品牌想要實(shí)現(xiàn)快速傳播，你就可以用流量思維。
用流量爭取客戶，是運(yùn)營商們常用的手法。比如廣東移動(dòng)，從8月4日起，只要關(guān)注廣東移動(dòng)10086微信公眾號(hào)，即可參與微信流量紅包抽獎(jiǎng)的活動(dòng)，在活動(dòng)中可免費(fèi)抽獎(jiǎng)獲得流量，所抽得的流量可以兌換給任意廣東移動(dòng)的手機(jī)用戶。當(dāng)然，為了實(shí)現(xiàn)更廣泛的傳播，在抽完獎(jiǎng)之后，需發(fā)送給好友或分享到朋友圈方能完成抽獎(jiǎng)，如此一來，短短幾天就會(huì)引發(fā)大規(guī)模地病毒式擴(kuò)散。
游戲思維的概念很簡單，就是通過游戲的轉(zhuǎn)發(fā)傳播，來認(rèn)識(shí)某個(gè)品牌。在微信的戰(zhàn)略發(fā)展方向中，游戲與社交是其重點(diǎn)，足見游戲在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上的地位。微信小游戲的特點(diǎn)普遍是設(shè)計(jì)新穎，而且呆萌，規(guī)則簡單卻不單調(diào)，可以在短短幾分鐘內(nèi)吸引到大量用戶。
我用了x步圍住神經(jīng)貓，擊敗x%的人，獲得稱號(hào)，你能超過我嗎？圍住神經(jīng)貓應(yīng)是20xx年微信游戲的經(jīng)典，這款只用一天半研發(fā)出來的微信小游戲，因?yàn)楹唵?，因?yàn)楹猛?，也因?yàn)橛斜绕粗橇Φ某煞?，抓住了用戶的興奮點(diǎn)，甫一出現(xiàn)，大家就被這只賤賤的白貓吸引了，不斷刷屏，不斷轉(zhuǎn)發(fā)。短短幾天時(shí)間，用戶數(shù)就攀上億級(jí)。仔細(xì)分析，神經(jīng)貓游戲用帶有比對性的語言，煽動(dòng)了用戶內(nèi)心深處的攀比心理，更抓住了人們愛玩游戲的天性和興奮點(diǎn)，從而獲得了巨大的蝴蝶效應(yīng)。
試想，如果在這類游戲中植入品牌廣告，它的傳播效果是多么不可想象！今年9月，趕在中秋節(jié)前，今日早報(bào)公司今日購電商推出了一款蟹蟹登月的游戲，參與者只要不斷地猛戳屏幕，那只卡通蟹就會(huì)不斷地沿著葡萄藤往上爬。如果有120人給參與者助力，卡通蟹就可以成功登月，這時(shí)就會(huì)跳出一張由友名水產(chǎn)提供的免費(fèi)蟹券。一周時(shí)間，竟有5萬多人參與游戲。這個(gè)活動(dòng)，是今日購移動(dòng)電商用游戲思維做電商的大膽嘗試，為國內(nèi)微電商同行尋求流量提供了思路和路徑。
逢年過節(jié)，互致問候是中國人的良好傳統(tǒng)。在經(jīng)歷了書信、電話和短信賀年祝節(jié)后，今年開始，微信祝福逐漸流行，一段語音、幾句文字、一個(gè)視頻，簡單卻溫暖。節(jié)日思維，就是利用節(jié)假日人們相互送祝福的機(jī)會(huì)，在微信文字或視頻中植入品牌形象，恰到好處地進(jìn)行傳播推廣。
今年端午節(jié)前夕，作為浙江粽子大王的嘉興五芳齋，巧妙地在端午送粽微信視頻祝福中植入了自身品牌。整個(gè)視頻畫面唯美、流暢，音樂悠揚(yáng)、古典，在向人們傳遞中國粽子古老文化的同時(shí)，也傳遞了五芳齋的品牌。無獨(dú)有偶，杭州臺(tái)海岸餐廳借用流行的這才是我的菜的卡通短視頻，通過一道道精美菜肴的呈現(xiàn)，向微信用戶表達(dá)了端午祝福之情，也很好地推廣了臺(tái)海岸的當(dāng)家菜肴，讓人心生一品為快的欲望。
同樣道理，想在情人節(jié)、七夕節(jié)、春節(jié)等節(jié)日促銷的企業(yè)，也可以事先制作一個(gè)祝福短視頻，提前在微信圈向大家致以節(jié)日的問候；想吸引用戶長假旅游的景點(diǎn)和賓館，可以在五一、十一假日前借祝福做微信圈營銷。一個(gè)簡單的祝福，傳遞的是關(guān)愛，傳播的卻是企業(yè)品牌。
重賞之下，必有勇夫。自古以來，獎(jiǎng)與賞是很多人難以拒絕的誘惑。借用互聯(lián)網(wǎng)的說法，設(shè)獎(jiǎng)促銷，是搔到了用戶的癢點(diǎn)。在當(dāng)下的微信營銷中，給獎(jiǎng)甚至給大獎(jiǎng)，是媒體和企業(yè)用得最多的招數(shù)，實(shí)力雄厚的，用房子或車子作為大獎(jiǎng)；實(shí)力稍弱的，也常常用年輕人最愛的iphone6、ipad等通信工具，或者門票、電影票和旅游券等作為獎(jiǎng)品，而且效果良好。
今年5月，今日早報(bào)在為廣廈集團(tuán)策劃的三十周年慶廣廈國際登山節(jié)活動(dòng)中，因?yàn)橛辛艘惶變r(jià)值200萬元的商品房和80萬元的登山設(shè)備、照相機(jī)等作為獎(jiǎng)品，所以獲得了1500萬人次的點(diǎn)擊量和155萬人的報(bào)名數(shù)。今年10月，我們還為招商地產(chǎn)策劃了招商地產(chǎn)三十年3000萬鉅惠的活動(dòng)，在招商地產(chǎn)微信活動(dòng)網(wǎng)頁登記報(bào)名得到助力多者，前300名就可以得到1~3萬元不等的優(yōu)惠券，其中1人還有機(jī)會(huì)抽取價(jià)值10萬元的購房抵價(jià)券。受大獎(jiǎng)的誘惑，10月初活動(dòng)剛在微信圈露面，就受到了購房者的熱捧，半個(gè)月時(shí)間已有3000多人報(bào)名，6萬多人點(diǎn)擊。此數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前一些媒體熱衷的房產(chǎn)電商，而且圈客精準(zhǔn)。
可以說，大獎(jiǎng)思維瞄準(zhǔn)的是消費(fèi)者的癢點(diǎn)，只要有獎(jiǎng)，就會(huì)有人參與有人轉(zhuǎn)發(fā)；只要給大獎(jiǎng)，就會(huì)有很多人參與并轉(zhuǎn)發(fā)。而企業(yè)和活動(dòng)品牌，就在用戶的廣泛參與下，得到了有力的傳播與推廣。當(dāng)然，像房產(chǎn)這樣的微信活動(dòng)，由于獎(jiǎng)項(xiàng)是購房抵價(jià)券，就可以通過微信圈的轉(zhuǎn)發(fā)尋找到目標(biāo)客群，并通過后臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行針對性營銷。
眾籌是指用團(tuán)購或預(yù)購的形式，向用戶募集項(xiàng)目資金的模式。相對于傳統(tǒng)的融資方式，眾籌更為開放，更為靈活。對圈子的精準(zhǔn)把握，是微信適合眾籌最核心的競爭力。
微信運(yùn)用眾籌思維的案例有很多，比如b座12樓的聯(lián)合發(fā)起人、杭州盈開投資合伙人蔡華就在朋友圈玩了一把眾籌，為幫朋友轉(zhuǎn)讓一家餐廳，蔡華在微信平臺(tái)上發(fā)起眾籌邀約：景區(qū)梅靈路靈隱路附近三層花園餐廳，還有六年租期，因朋友有其他事急轉(zhuǎn)，現(xiàn)我們組織眾籌入股10000（元）一人，本人可享受終生免費(fèi)用茶，有興趣加入的聯(lián)系我，100人跨界認(rèn)識(shí)一起玩。經(jīng)過48小時(shí)的傳播，一共籌得123萬元資金，而這123位投資者來自各行各業(yè)，并有很多是通過轉(zhuǎn)發(fā)，向朋友的朋友籌得的資金。
籌資開店，這只是其中一個(gè)簡單的案例，微信眾籌思維更多的是用于產(chǎn)品的售賣，像低價(jià)得正宗大閘蟹等都是利用了眾籌思維。無論是從發(fā)起者還是從投資者的角度去考量，眾籌都是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)投資效率較高的方式。對于發(fā)起者來說，籌資的方式更靈活，而對于投資的用戶來說，可以在最短的時(shí)間內(nèi)獲得較好的收益。因此微信眾籌思維也是一個(gè)較好的微信營銷方式，傳播方式快，擴(kuò)散范圍廣，產(chǎn)生效益大。
生活思維，就是把人們所關(guān)心的日常生活知識(shí)，發(fā)布到微信平臺(tái)上，通過這些信息的轉(zhuǎn)發(fā)，起到良好的傳播作用。如今，人們對生活質(zhì)量的要求越來越高，對生活知識(shí)的需求也越來越大，有關(guān)生活類的知識(shí)在網(wǎng)絡(luò)上的轉(zhuǎn)發(fā)率相當(dāng)高，比如冬病夏治、節(jié)假日旅游、十大美食去處、最美民宿等，凡是與生活、旅游、美食、教育等相關(guān)的信息，都會(huì)引起人們的關(guān)注。而這些信息不但適合轉(zhuǎn)發(fā)，而且很多人還會(huì)收藏，這樣一來，即是對信息進(jìn)行了二次傳播。因此，在這些生活類信息中植入產(chǎn)品圖片、文字或者做鏈接進(jìn)行傳播，是個(gè)不錯(cuò)的思維方式。
醫(yī)藥類的微信，比如方回春堂、同仁堂等，可以經(jīng)常發(fā)布一些養(yǎng)生、醫(yī)藥方面的生活資訊，通過這些資訊的轉(zhuǎn)發(fā)傳播自己。一些旅游類的微信，可以發(fā)布一些景點(diǎn)信息，或者美食、住宿情況，通過這些信息的高轉(zhuǎn)發(fā)率來推廣自己或相關(guān)酒店與景點(diǎn)。用生活思維，所傳播的信息必須是公眾關(guān)注度高、實(shí)用性強(qiáng)的。在這樣高、強(qiáng)的信息中推廣活動(dòng)信息或企業(yè)品牌，可以做到潤物細(xì)無聲的效果。
新聞思維，是借助突發(fā)性新聞或關(guān)注度較大的新聞夾帶圖片進(jìn)行傳播。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，新聞的傳播速度已經(jīng)是以秒計(jì)算，地球上任何一個(gè)地方發(fā)生的重大新聞，都能在瞬間傳遞到地球的角角落落。而它在微信圈的閱讀量，往往是以十萬甚至百萬計(jì)。因此，如果在轉(zhuǎn)發(fā)率如此高的新聞中植入廣告，其傳播影響力自是不可估量。
浙江各媒體中，今日早報(bào)率先在微信平臺(tái)上開設(shè)了突發(fā)新聞板塊，將新聞事件第一時(shí)間進(jìn)行還原、報(bào)道，發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上，讓受眾更快地了解到更詳細(xì)的內(nèi)容。試行幾個(gè)月來，已經(jīng)獲得了較好的社會(huì)反響，今后我們將嘗試植入品牌廣告，讓廣告隨新聞飛。
測試思維，也就是通過一些小測試，比如智商測試、情商測試、心理測試等來對一些品牌進(jìn)行傳播。今天的微信圈內(nèi)，各類測試甚是風(fēng)靡，這些測試情商、智商的題目，抓人眼球，很容易讓人點(diǎn)進(jìn)去測試。而這些測試的最后，往往都會(huì)跳出分享到朋友圈，分享后測試答案會(huì)自動(dòng)彈出，這么一來，無疑進(jìn)行了二次傳播，而藏在這些題目開篇或結(jié)尾的網(wǎng)站或咨詢機(jī)構(gòu)，也在再傳播上宣傳了自己。
未來的營銷，不需要太多的渠道，只要讓你的產(chǎn)品進(jìn)入消費(fèi)者的手機(jī)，就是最好的營銷。世界營銷大師克里曼特斯通對未來營銷的精辟議論，因?yàn)槎床焐羁?，因?yàn)橐会樢娧?，今天已廣為營銷人所傳頌。的確，國內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和微信的快速發(fā)展，給予我們傳統(tǒng)媒體營銷人的是巨大的營銷舞臺(tái)，和展示自己營銷思想與才情的機(jī)會(huì)。微信朋友圈，因?yàn)榫奂艘蝗盒湃味雀?、相互了解的朋友，是口碑營銷的最佳場地，而它的高關(guān)注度和高轉(zhuǎn)發(fā)率，為營銷提供了快跑和飛翔的機(jī)會(huì)。雖然有人反感朋友圈營銷，但如果用得恰到好處，給用戶帶來知識(shí)，帶來樂趣，甚至帶來好處，那么他就會(huì)欣然接受。微信營銷十大思維，就是告訴你如何在朋友圈做好演員，以優(yōu)秀的演技來獲得用戶的好感甚至鼓掌。因此，做好微信營銷，再小的品牌，也能在下一秒，創(chuàng)造出奇跡！
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇十
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，旅游需求逐漸增加，而鐵路作為一種便捷可靠的交通工具，不僅能夠滿足人們的出行需求，同時(shí)也成為旅游市場的重要一環(huán)。作為鐵路從業(yè)人員，我對鐵路營銷有了一些體會(huì)和心得。在這篇文章中，我將分享我對鐵路營銷的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并對未來的發(fā)展提出一些建議。
第一段：鐵路營銷的重要性
鐵路作為一種公共交通工具，其營銷的重要性不可忽視。首先，鐵路可以滿足人們的出行需求，為人們提供方便、快捷的交通服務(wù)。其次，鐵路在旅游市場中也具有巨大的潛力，可以通過推廣特色線路、提供各類旅游服務(wù)等方式吸引更多旅游者。此外，鐵路還可以通過與其他行業(yè)的合作，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，鐵路營銷不僅僅關(guān)乎鐵路企業(yè)的利益，更關(guān)乎整個(gè)社會(huì)的發(fā)展。
第二段：鐵路營銷的挑戰(zhàn)
盡管鐵路營銷具有重要性，但面臨的挑戰(zhàn)也不可忽視。首先，隨著民航、高速公路等交通方式的競爭加劇，鐵路在市場份額上面臨壓力。其次，鐵路的形象和服務(wù)質(zhì)量需要進(jìn)一步提升，才能贏得消費(fèi)者的信任和親睞。此外，由于鐵路業(yè)務(wù)的復(fù)雜性，運(yùn)營成本也相對較高，這給鐵路營銷帶來了一定的壓力。因此，鐵路營銷需要克服這些挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，才能在市場競爭中立于不敗之地。
第三段：鐵路營銷的策略
為了應(yīng)對鐵路營銷的挑戰(zhàn)，需要采取一系列的策略。首先，鐵路企業(yè)應(yīng)注重建立良好的品牌形象，提供高質(zhì)量、安全、便捷的服務(wù)，樹立鐵路的權(quán)威和可信賴性。其次，利用科技手段，提高信息化水平，推出手機(jī)APP等互動(dòng)平臺(tái)，方便用戶查詢、預(yù)訂和反饋意見。此外，與旅游景點(diǎn)和其他行業(yè)進(jìn)行合作，推出優(yōu)惠套票，增加旅客的吸引力。最重要的是，不斷研發(fā)新的旅游產(chǎn)品，設(shè)計(jì)新的線路，滿足旅游者的多樣化需求，提升競爭力。
第四段：鐵路營銷的體驗(yàn)
在過去的幾年中，鐵路營銷在一定程度上取得了成功。通過優(yōu)惠票務(wù)政策、改進(jìn)服務(wù)等措施，鐵路的客流量和市場份額有所提升。此外，鐵路企業(yè)也積極參與各類旅游活動(dòng)，推出主題列車和旅游模式，創(chuàng)造了更多的營銷亮點(diǎn)。這些舉措讓旅客感受到鐵路的改進(jìn)和用心，提高了客戶滿意度。然而，鐵路營銷仍然面臨很多挑戰(zhàn)，需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。
第五段：未來鐵路營銷的建議
未來，鐵路營銷還有很大的發(fā)展空間。首先，鐵路企業(yè)應(yīng)更加重視用戶需求，提升服務(wù)質(zhì)量，打造人性化的服務(wù)環(huán)境。其次，加大投入，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和設(shè)施改善，并結(jié)合科技手段，提高效率和客戶滿意度。此外，鐵路企業(yè)還可以利用大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化資源配置，提供個(gè)性化的服務(wù)和推薦。最后，鐵路營銷需要與其他行業(yè)進(jìn)行深度合作，共同開發(fā)旅游產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
總結(jié)：
鐵路營銷既具有重要性，也面臨著挑戰(zhàn)。通過合理的營銷策略和切實(shí)的改進(jìn)舉措，可以使鐵路營銷更加出色，提升競爭力。同時(shí)，鐵路營銷也需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)。相信在鐵路從業(yè)人員的共同努力下，鐵路營銷的未來必將更加璀璨。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇十一
近日，參加了一期高級(jí)營銷人員培訓(xùn)班，我在學(xué)習(xí)過程中感覺收獲很大，特別是在有幸聽了徐嚴(yán)教授的課程后，感觸非常深，在這里僅舉徐老師所講授的一些片斷，雖屬管中窺豹，愿與大家共勉。
一個(gè)故事：有人問海爾總裁張瑞敏關(guān)于中國人和日本人的區(qū)別，他講了一段精彩的故事：如果訓(xùn)練一個(gè)日本人，讓他每天擦六遍桌子，他一定會(huì)這樣做，并且不管多長時(shí)間，他會(huì)一直堅(jiān)持下去;而一個(gè)中國人開始會(huì)擦六遍，慢慢覺得五遍、四遍也可以，最后在他自認(rèn)為‘干凈’后就索性不擦了。當(dāng)然這個(gè)故事并無諷刺中國人之意，只是說明了中國人(或者說部分中國人)做事的態(tài)度是不認(rèn)真，做事不到位，每天工作欠缺一點(diǎn)，天長日久就成為落后的頑癥。我們應(yīng)該向故事中的日本人學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)那種工作持之以恒的態(tài)度，學(xué)習(xí)那種“做事程序化”的態(tài)度，正如前國家足球隊(duì)主教練米盧所言：態(tài)度決定一切。這也是作為一名營銷工作者最基本的素養(yǎng)。
一個(gè)寓言：一只烏鴉坐在樹上，整天無所事事。一只小兔子看見烏鴉，就問：“我能象你一樣整天坐在那里，什么事也不干嗎?”烏鴉答道：“當(dāng)然啦，為什么不呢?”于是，兔子便坐在樹下，開始休息。突然，一只狐貍出現(xiàn)了。狐貍跳向兔子……并把它給吃了。這個(gè)故事的寓意是要想坐在那里什么也不干，你必須坐(做)得非常非常高。在市場營銷中，要做的非常高或者說非常好，才能立于不敗之地，付出100%的努力行不行?不行!我們必須付出120%的努力，正如有的專家所說的：要做好市場營銷必須努力，努力，再努力。
一個(gè)格言：以不變的思維對待變化的市場,起步已決定了你的失敗。如今創(chuàng)新已經(jīng)成為炙手可熱的話題，我鍵入“創(chuàng)新”一詞隨便用百度搜索引擎搜了一下，與之相關(guān)的條目竟然不下17,000,000條。
說過：人類正在經(jīng)歷一場全球性的科技革命，知識(shí)創(chuàng)新迅速發(fā)展，科技進(jìn)步日新月異，科學(xué)技術(shù)越來越成為綜合國力競爭的核心，我們比以往任何時(shí)候都更需要加快科技進(jìn)步和創(chuàng)新的步伐。張總也曾用戰(zhàn)略的眼光說過：創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂。有的專家曾分析說：與創(chuàng)新乏術(shù)的企業(yè)相比，創(chuàng)新成功的企業(yè)更有可能獲得20%甚至更高的增長率，如果企業(yè)80%的收入來自新產(chǎn)品開發(fā)，并堅(jiān)持下去，五年內(nèi)其市值就能翻番。當(dāng)然這里的創(chuàng)新并非單單指生產(chǎn)方面，在營銷方面也尤為重要，其他研究結(jié)果也表明，創(chuàng)新已經(jīng)成為眾多企業(yè)的ceo和營銷主管普遍關(guān)心的問題，其原因自然不會(huì)僅僅出于對薪酬的擔(dān)憂，最近一份調(diào)查報(bào)告顯示，全球 80%的營銷高層管理人員深信，本企業(yè)今后的發(fā)展將更多地依賴于創(chuàng)新。做市場營銷必須創(chuàng)新，不能用不變的思維對待變化的市場,否則注定失敗，這決不是杞人憂天，決不是心血來潮，搞市場營銷必須創(chuàng)新，并且還要對創(chuàng)新產(chǎn)生濃厚的興趣。
一個(gè)概念：4p理論。說實(shí)話，我也是第一次接受正規(guī)的營銷知識(shí)培訓(xùn)，這種理論性的學(xué)習(xí)為我們充了電，使我們明白了好多知識(shí)，包括實(shí)戰(zhàn)性的案例，也包括理論知識(shí)，這里就簡單的說一下剛學(xué)習(xí)的4p理論，算是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣吧。1960年，e.杰里米.麥卡錫將一個(gè)新的商業(yè)管理學(xué)概念帶給了商業(yè)理論界，麥卡錫套用了營銷組合(marketing mix)理論，并將營銷組合中的主要因素定義為4p，即產(chǎn)品(product)、渠道(place)、價(jià)格(price)、促銷(promotion)，以及它們的組合。這便是后來人所共知的營銷4p理論，4p理論的提出是現(xiàn)代市場營銷理論最具劃時(shí)代意義的變革，今天，無論有多少新的營銷名詞，無論有多少關(guān)于4p過時(shí)的說法，4p都是營銷管理理論的基石。這一理論經(jīng)歷了時(shí)間的考驗(yàn)，直到今天仍然是學(xué)生們學(xué)習(xí)背誦的對象和每一個(gè)商人耳熟能詳?shù)母裱裕?p理論的魅力在于，它為企業(yè)思考營銷活動(dòng)提供了四種容易記憶的分類方式。當(dāng)然如今構(gòu)成營銷組合的因素間擁有千絲萬縷的聯(lián)系，如果過分虔誠地盲目使用4p理論，將使企業(yè)忽視這些關(guān)系的存在。
一個(gè)理念：快樂營銷。從徐嚴(yán)老師的第一堂課就開始給我們灌輸“快樂營銷”的理念，聽到“快樂營銷”四個(gè)字，其實(shí)內(nèi)心充滿感觸，自己在營銷這條路上一路走來，曾經(jīng)思索過營銷到底是什么，艱苦、艱巨、勤勞、勤奮、堅(jiān)韌、堅(jiān)強(qiáng)、失眠、失意等等，眾多詞匯卻很難想到“快樂”二字，今日聽的徐老師一言收獲非常大，并猛然頓悟：快樂才是營銷的最高境界。
前國家足球隊(duì)主教練米盧除給我們帶來了“態(tài)度決定一切”的思想外，米盧給我們國人的最大收獲就是：快樂足球。并以這種思想帶領(lǐng)中國隊(duì)沖出了亞洲，改寫了中國足球歷史上的最好成績，而營銷如果用“快樂”來詮釋也同樣會(huì)如此有魅力，營銷是一項(xiàng)長期而艱苦的工作，日復(fù)一日，年復(fù)一年，奔走于客戶和公司之間，與家人聚少離多，內(nèi)心又要時(shí)刻牽掛著業(yè)務(wù)，所有這一切面對起來，想要快樂并不是一件容易的事，但仔細(xì)根據(jù)徐嚴(yán)老師的話想來，其實(shí)快樂來自心態(tài)，是一種感覺，只有平和的心態(tài)、冷靜的心態(tài)、自信的心態(tài)才能快樂，而這種心態(tài)不是與生俱來的，它來自對市場的掌控，要掌控一個(gè)市場就要付出努力，這又要象前面寓言里的烏鴉一樣，只有通過自己付出120%的努力才能做的高，做的好，才能在當(dāng)?shù)厥袌鰻I銷這片舞臺(tái)上縱橫馳騁，當(dāng)完成好一件工作回過頭來咀嚼一下，覺得營銷的確是快樂的。
以上是學(xué)習(xí)后的一點(diǎn)感悟，只言片語與大家共勉。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇十二
鐵路是一個(gè)偉大的事業(yè)，她以巨大的力量連接著廣袤的大地，把人們連接在一起。七一長假期間，我有幸乘坐了火車，親身感受到了鐵路的偉大和奇妙，也領(lǐng)悟了一些心得和體會(huì)。
第一段：鐵路的偉大與奇妙
鐵路的偉大首先體現(xiàn)在她的巨大功效上。讓時(shí)間和空間失去了限制，讓人們在短短幾小時(shí)內(nèi)穿越了遙遠(yuǎn)的地域，實(shí)現(xiàn)了快速的交通。鐵路的奇妙也體現(xiàn)在其工程和組織上。復(fù)雜而龐大的鐵路系統(tǒng)，細(xì)致而周密的調(diào)度安排，無不需要強(qiáng)大的組織能力和精準(zhǔn)的技術(shù)手段。鐵路是人類智慧和勤勞的結(jié)晶，也是一種具有偉大建設(shè)成就的象征。
第二段：鐵路帶來的便捷與快樂
鐵路的建設(shè)不僅為人們帶來了巨大的便捷，更為旅行者提供了愉悅的體驗(yàn)。旅途中，鐵軌在車輪下快速滾動(dòng)，留給乘客的感受是刺激與興奮。透過窗外，各色的美景依次閃現(xiàn)，山川河流、城市鄉(xiāng)村，一幅又一幅如畫的景象讓人心曠神怡。還有火車上的服務(wù)，貼心的乘務(wù)員為乘客提供熱情周到的服務(wù)，讓人感受到家的溫暖。鐵路讓旅行變得更加輕松愉快，為人們帶來無盡的快樂。
第三段：鐵路背后的辛勤與付出
鐵路能如此偉大奇妙，離不開無數(shù)勞動(dòng)者的辛勤付出。建設(shè)鐵路需要大量的人力物力，無數(shù)工人冒著酷暑嚴(yán)寒，日夜奮戰(zhàn)在工地上，鐵路的奇跡才得以呈現(xiàn)。鐵路的日常運(yùn)營也需要幕后工作人員的辛勤付出，監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)維、調(diào)度員的工作以及維修人員的巡視保養(yǎng)等，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高度的責(zé)任和細(xì)致的精神。在平凡的崗位上，他們默默奉獻(xiàn)，讓鐵道暢通無阻。
第四段：鐵路帶來的思考與反思
鐵路的存在不僅僅是一個(gè)交通工具，更是一個(gè)思考的載體。當(dāng)乘坐火車穿越大地時(shí)，我回想起人類的發(fā)展歷程。鐵路是人類文明進(jìn)步的體現(xiàn)，她連接了一個(gè)個(gè)城市村莊，傳遞著文化和繁榮，也承載了無數(shù)人的希望和夢想。鐵路亦帶來對生活的思索與反思，高速奔馳的列車，會(huì)讓人不禁思考人類社會(huì)的快節(jié)奏和競爭壓力，想象著一個(gè)更平衡、更和諧的未來。
第五段：鐵路給我?guī)淼膯⑹九c感悟
鐵路七一感悟心得體會(huì)讓我更加珍惜時(shí)間與空間，更加感恩那些為鐵路默默付出的工作者們。鐵路體現(xiàn)了人與人之間的連接和共處，讓我意識(shí)到社會(huì)的互相需要和依賴。同時(shí)，鐵路的背后也需要更多人的關(guān)注和關(guān)心，我要為鐵路的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，讓鐵路事業(yè)更加輝煌。鐵路的偉大奇妙，讓我深感人類智慧的卓越和勤勞的力量。愿我們永遠(yuǎn)保持對鐵路事業(yè)的熱愛和敬意，讓她永遠(yuǎn)駛向更加輝煌的未來。
總結(jié)：
通過這次鐵路之旅，我真切地感受到了鐵路的偉大和奇妙，從中領(lǐng)悟到了許多心得與體會(huì)。鐵路不僅為人們提供便捷與快樂，背后更需要眾多勞動(dòng)者的辛勤付出。鐵路的存在讓我們思考人類的發(fā)展歷程，也帶來對生活的思索與反思。我深信，只有保持對鐵路的熱愛、敬意和關(guān)注，才能讓這個(gè)偉大的事業(yè)繼續(xù)繁榮發(fā)展，為我們創(chuàng)造更美好的未來。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇十三
七月一日，是中國共產(chǎn)黨成立紀(jì)念日，也是鐵路人的節(jié)日。作為鐵路人員，紀(jì)念這一天，我深感平常工作中的辛苦與挑戰(zhàn)，也感悟到了鐵路事業(yè)的重大意義。在這個(gè)特殊的日子里，我有幸參與和見證了鐵路七一活動(dòng)，并從中獲得了許多深刻的體會(huì)和感悟。
【第二段】
鐵路七一活動(dòng)有諸多形式，比如盛大的慶?；顒?dòng)、表彰先進(jìn)、聚餐交流等。但在我看來，那些并不是重點(diǎn)，真正令人打動(dòng)和感悟的，是鐵路事業(yè)的偉大，是那些默默奉獻(xiàn)的鐵路工人。他們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年地堅(jiān)守在崗位上，不畏日曬雨淋、風(fēng)吹雪打，為了確保列車的安全和運(yùn)行的順暢。正是這些默默奉獻(xiàn)的人，才構(gòu)成了鐵路事業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
【第三段】
在鐵路七一活動(dòng)中，我有幸見到了一位退休的老鐵路工人。他身上的榮譽(yù)勛章和獎(jiǎng)狀，見證著他長達(dá)四十年的鐵路工作生涯。我想起了我進(jìn)入鐵路行業(yè)的第一天，正衣冠楚楚地參觀著這個(gè)龐大而精密的系統(tǒng)。那時(shí)候，我以為自己只是為了謀生，但在這幾年的工作中，我逐漸明白了鐵路事業(yè)的使命和責(zé)任。而這位老鐵路工人，正是他們中的佼佼者，他用自己的默默奉獻(xiàn)和勇氣，為鐵路事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。
【第四段】
在工作中，鐵路人常常面臨巨大的壓力和困境。天氣惡劣、設(shè)備故障、旅客抱怨等各種問題，都可能讓我們陷入困擾。但正是在這些壓力和困境中，我們才能更好地鍛煉自己，提高自己的綜合能力。這種對抗困難的精神，不僅是鐵路人的追求，也是中國鐵路事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力所在。正是因?yàn)橛羞@樣的精神，中國鐵路才能在各種風(fēng)雨中穩(wěn)步前行。
【第五段】
參與鐵路七一活動(dòng)，讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路事業(yè)的偉大，也讓我更加明白了鐵路人的責(zé)任和使命。無論是清晨的列車還是深夜的快車，鐵路人始終默默守護(hù)著這條鐵路，為國家的發(fā)展和人民的幸福做出自己的貢獻(xiàn)。我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)他們，將這種默默奉獻(xiàn)和無私奉獻(xiàn)的精神融入到自己的工作和生活中。
總而言之，鐵路七一活動(dòng)不僅是對中國共產(chǎn)黨成立紀(jì)念日的慶祝，更是對鐵路工作者的肯定和鼓勵(lì)。通過這個(gè)活動(dòng)，我們能更加深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路事業(yè)的偉大，也能更加明白鐵路人的責(zé)任和使命。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，將他們的默默奉獻(xiàn)和無私奉獻(xiàn)的精神融入到我們自己的工作和生活中，為推動(dòng)中國鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇十四
二十一世紀(jì)的時(shí)代，是一個(gè)競爭的時(shí)代，能力的時(shí)代，經(jīng)濟(jì)全球化和信息化、經(jīng)濟(jì)和科技的迅速發(fā)展加劇了市場競爭，這是因?yàn)殡S著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，顧客不僅對產(chǎn)品質(zhì)量有高要求，而且更是對服務(wù)有多樣化要求。任何一個(gè)企業(yè)都不可能回避這一現(xiàn)實(shí)，他們紛紛研究提高競爭力的策略，整合資源，提升綜合競爭力。企業(yè)強(qiáng)大競爭力的根本取決于有沒有高質(zhì)量的服務(wù)，有沒有忠誠的顧客，競爭的勝利者將是那些理解顧客價(jià)值，創(chuàng)造顧客價(jià)值，提高顧客滿意度和忠誠度的企業(yè)。在有幸學(xué)完《服務(wù)營銷學(xué)》這門課之后，本人覺得學(xué)會(huì)提供顧客滿意的服務(wù)是一名營銷人員必須具備的能力。
為什么服務(wù)營銷會(huì)這么重要呢？隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，市場中的競爭產(chǎn)品越來越趨于同質(zhì)化，而顧客在購買產(chǎn)品時(shí)往往是將所獲價(jià)值與交易成本相比較，當(dāng)顧客購買產(chǎn)品或服務(wù)后所獲得的價(jià)值越大時(shí)，顧客就會(huì)越滿意。產(chǎn)品是可以日趨同質(zhì)化的，但是服務(wù)卻是有差異的，良好的服務(wù)可以給顧客不一樣的感受，即使該企業(yè)的產(chǎn)品不是最令人滿意的，但憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，顧客甚至可以放棄些許產(chǎn)品功能來選擇服務(wù)好的企業(yè)。比如說理發(fā)，其實(shí)每家理發(fā)店或發(fā)型屋的基本設(shè)備沒有太大區(qū)別，但為什么回頭客的數(shù)量卻有著很大的差別呢？關(guān)鍵就在于服務(wù)。劉加來教授曾經(jīng)說過，“二十一世紀(jì)的服務(wù)是人性化服務(wù)?！边@點(diǎn)在理發(fā)上更能體現(xiàn)出來，理發(fā)沒有標(biāo)準(zhǔn)，一切都是顧客說了算，顧客認(rèn)為滿意，那服務(wù)就是好的，下次他還會(huì)再來。相反，顧客不滿意，哪怕只是一次，對那些新顧客來說，他們可能會(huì)轉(zhuǎn)向別的理發(fā)店。這樣回頭客的數(shù)量將決定理發(fā)店的業(yè)績，顧客永遠(yuǎn)是對的，企業(yè)要做的就是提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
一提到汪中求，誰都會(huì)自然而然地想到“細(xì)節(jié)決定成敗”，高質(zhì)量的服務(wù)其實(shí)也是從細(xì)節(jié)做起。服務(wù)是對客戶的一種關(guān)心，把麻煩留給自己，把方便留給顧客。但是同樣是服務(wù)，卻還是有著質(zhì)的不同，那是因?yàn)榉?wù)是有層次的。第一層是份內(nèi)的服務(wù)，這是所有企業(yè)都必須具備的，是一種被動(dòng)服務(wù)。比如，顧客來商場買空調(diào)，他不會(huì)說“把空調(diào)送到我家，然后再幫我安裝?！奔词故巧碳艺兆隽?，顧客也不會(huì)特別感激。因?yàn)樵陬櫩涂磥?，這是商家最基本的服務(wù)，是理所當(dāng)然的，如果商家做不到，那他就會(huì)換一家。第二層是邊緣的服務(wù)?？梢赃@么理解，那是“可做可不做的服務(wù)”，是一種主動(dòng)服務(wù)。比如上門維修服務(wù)，這個(gè)其實(shí)是份內(nèi)服務(wù)，但是現(xiàn)在有些大企業(yè)的服務(wù)可謂“無微不至”。他們要求本公司的維修人員進(jìn)顧客家時(shí)要穿上自備拖鞋，然后才能進(jìn)門，在有禮貌尋問要維修的產(chǎn)品在哪里的同時(shí)，還要戴上自備的干凈白手套，以便不會(huì)在房間內(nèi)留下手印。在修理的過程中，可能會(huì)產(chǎn)生一些粉塵、小垃圾之類的，這時(shí)維修人員需要把自備的小刷子和小撮箕清掃干凈，裝進(jìn)塑料袋隨身帶走。說實(shí)話，這些服務(wù)真的是可做可不做的，因?yàn)轭櫩椭灰竽馨旬a(chǎn)品修好就行了，并不會(huì)要求這么多。但是你想想，正是這些細(xì)節(jié)服務(wù)，才能讓顧客感動(dòng)，產(chǎn)生忠誠度，并將良好的口碑傳播給他認(rèn)識(shí)的人。營銷界有這么一句話“顧客滿意他只會(huì)告訴8個(gè)人，若顧客不滿意他會(huì)告訴22個(gè)人！”可見不把細(xì)節(jié)服務(wù)做好，是不會(huì)帶來長期的顧客的。
實(shí)際上由于服務(wù)是無形的，又具有不可感知性。
很多企業(yè)都很難做到第二層服務(wù)。有些星級(jí)酒店要求服務(wù)員每天將桌子擦十遍，起初服務(wù)員會(huì)擦十遍，可過一段時(shí)間之后，服務(wù)員可能只會(huì)擦八遍，再后面就變成六遍。這說明要做到高品質(zhì)的服務(wù)，沒有高度自覺的服務(wù)意識(shí)是不行的。第三層服務(wù)就是這樣的，它是與銷售無關(guān)的服務(wù)，它能為顧客帶來驚奇。最經(jīng)典的例子要屬于余世維在泰國酒店的故事。余世維清晨打開房門時(shí)，就有一位泰國小姐微笑著向打招呼，并說“余先生，早?！本频昴苡涀】腿说拿?，這讓余世維很高興。下了電梯之后，又有一名小姐站在門口說“早，余先生?！庇嗍谰S很好奇，為什么她也會(huì)知道自己的名字，原來她的腰間有對講機(jī)，是剛才那位樓上的小姐告訴她的。等余世維吃早餐時(shí)問這點(diǎn)心是什么時(shí)，服務(wù)生先是上前看了一眼，然后后退一步再為余世維介紹，原因是怕自己的口水會(huì)濺到菜里。等余世維退房離開時(shí)，她說了一句話“余先生，真希望能第七次看到您！”原來那次是余世維第六次去。如此細(xì)節(jié)的服務(wù)，真的算是服務(wù)界的一種境界。
說到這里，本人又不禁想起劉加來教授的又一名言“什么是高品質(zhì)的服務(wù)？人家做到80分，你卻做到90分?！比绻f一般的酒店做到的只是80分，那么泰國曼谷酒店做到了90分，它做到了差異化的服務(wù)，是誰也無法模仿的服務(wù)，就是能比別家酒店更會(huì)關(guān)心顧客，于是它成功了，贏得顧客的心，它成為了知名酒店。
產(chǎn)品需要?jiǎng)?chuàng)新，服務(wù)也需要?jiǎng)?chuàng)新。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們消費(fèi)水平的不斷提高，顧客對商品質(zhì)量和服務(wù)的需求越來越高，它們除了要求廠商不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品技術(shù)含量外，還要廠商不斷創(chuàng)新服務(wù)水平，不斷推出新、特、奇的服務(wù)舉措來滿足他們對服務(wù)的求新求異的需求。在這種情況下，商家如果死抱一兩次售后服務(wù)舉措“從一開始”那顯然是不明智的。
商家要想自己的商品永葆美麗，要想自己的公司在競爭中永遠(yuǎn)立于不敗之地，除了要不停的提高商品質(zhì)量外，還必須樹立“服務(wù)創(chuàng)新”意識(shí)，不斷更新和完善自己的服務(wù)。
總之，服務(wù)是永遠(yuǎn)沒有止境的，只有不斷創(chuàng)新，不斷改進(jìn)，才能真正達(dá)到顧客忠誠。最后以劉加來教授的幾句話來提醒企業(yè)：“服務(wù)細(xì)節(jié)人性化，服務(wù)態(tài)度優(yōu)質(zhì)化，服務(wù)技能專業(yè)化，服務(wù)方式靈活化，服務(wù)效率高效化?！?/p>
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇十五
鐵路市場營銷培訓(xùn)是提高市場營銷能力和崗位素質(zhì)的有效方式。在參加培訓(xùn)的過程中，我對市場營銷的理解有了深刻的認(rèn)識(shí)，更加清晰地看到了鐵路市場營銷工作的重要性。本文將就我的學(xué)習(xí)心得和體會(huì)進(jìn)行闡述。
第二段：認(rèn)識(shí)市場營銷的重要性
起初，我對市場營銷的認(rèn)識(shí)只停留在廣告和宣傳上。在培訓(xùn)中，學(xué)到了市場調(diào)研、目標(biāo)市場、消費(fèi)者心理、品牌管理等知識(shí)。通過這些課程，我認(rèn)識(shí)到鐵路公司需要開拓多樣性，定位目標(biāo)消費(fèi)群體，識(shí)別市場需求，推出符合消費(fèi)者需求的新產(chǎn)品，從而不斷提升市場競爭力。
第三段：提高創(chuàng)新能力
通過培訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何注重市場信息的收集和整理，了解客戶需求的相關(guān)數(shù)據(jù)，快速反應(yīng)市場的變化趨勢，把握市場營銷機(jī)會(huì)。同時(shí)，也學(xué)到了如何進(jìn)行品牌塑造，擴(kuò)大品牌知名度與影響力。這讓我了解到，想要優(yōu)秀的市場營銷能力，必須具備高效的創(chuàng)新能力，才能迅速反應(yīng)市場變化，搶占市場先機(jī)。
第四段：技能提升
培訓(xùn)的課程內(nèi)容并不僅限于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，它更加注重實(shí)踐技能的提升。學(xué)習(xí)的課程包括銷售技巧、營銷策略、管理技巧等實(shí)用知識(shí)，讓我們更加全面地掌握市場營銷的實(shí)際操作方法。培訓(xùn)課程還安排了銷售團(tuán)隊(duì)的集體討論，這讓我感受到了協(xié)作團(tuán)隊(duì)合作的力量。
第五段：結(jié)語
鐵路市場營銷培訓(xùn)讓我受益匪淺。在學(xué)習(xí)中我不僅掌握了市場營銷的理論知識(shí)，生動(dòng)有效地展示了營銷實(shí)踐技巧，更重要的是在交流學(xué)習(xí)現(xiàn)場切實(shí)了解到鐵路公司在市場營銷中存在的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。 在未來的工作中，我將繼續(xù)創(chuàng)新思路，提升自身實(shí)力，積極應(yīng)用所學(xué)知識(shí)和技能，為鐵路公司市場營銷事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路營銷心得體會(huì)及感悟篇十六
鐵路作為一項(xiàng)重要的交通工具，在人類社會(huì)發(fā)展史上扮演著重要的角色。隨著科技的不斷進(jìn)步，鐵路發(fā)展也已逐漸成為現(xiàn)代化社會(huì)的必然趨勢。我通過觀察和體驗(yàn)，不禁產(chǎn)生了許多關(guān)于鐵路發(fā)展的感悟心得和體會(huì)。
第二段：優(yōu)勢和重要性
鐵路作為一種高效、安全、環(huán)保的交通方式，具有很多優(yōu)勢。首先，鐵路排放的碳量相對較低，對環(huán)境污染較小，是可持續(xù)發(fā)展的重要手段之一。其次，鐵路的載貨能力比其他交通工具更大，可以大規(guī)模運(yùn)輸重要物資，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。再者，鐵路輸送的速度快、準(zhǔn)時(shí)性高，可以滿足人們對于快速出行的需求。因此，鐵路的發(fā)展對于社會(huì)的發(fā)展和人們的生活都具有重要意義。
第三段：鐵路帶來的變革
隨著鐵路的發(fā)展，我們的生活方式也發(fā)生了翻天覆地的變化。以前需要幾天幾夜的長途跋涉，現(xiàn)在只需要幾個(gè)小時(shí)就能夠到達(dá)目的地。同時(shí)，鐵路的發(fā)展也改變了商品運(yùn)輸?shù)姆绞?，大大提高了運(yùn)輸效率。這使得我們的生活更加便利，也讓實(shí)體經(jīng)濟(jì)得以更好地發(fā)展。鐵路的發(fā)展還帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的興起，如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游業(yè)、物流等，為社會(huì)創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
第四段：對鐵路發(fā)展的思考
盡管鐵路發(fā)展帶來了許多好處，但也存在一些問題亟待解決。首先，鐵路運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)覆蓋尚不完善，一些偏遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)仍然面臨交通不便的問題。其次，鐵路貨運(yùn)的效率和運(yùn)輸成本有待進(jìn)一步提升和降低，以更好地滿足市場需求。另外，鐵路的安全問題也是需要長期關(guān)注和解決的難題，尤其是在高速鐵路等復(fù)雜條件下的運(yùn)營。因此，需要政府、企業(yè)和社會(huì)各方共同努力，促進(jìn)鐵路發(fā)展的可持續(xù)性和穩(wěn)定性。
第五段：展望未來
面對未來，我對鐵路發(fā)展充滿信心。首先，技術(shù)的不斷創(chuàng)新將推動(dòng)鐵路技術(shù)的進(jìn)一步提升，例如磁懸浮列車、超高速列車等。其次，隨著對綠色出行的需求不斷增加，鐵路的地位將更加重要，鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌龇蓊~也有望進(jìn)一步擴(kuò)大。最后，隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，鐵路將在國際貿(mào)易中發(fā)揮更加重要的作用。我相信在各方共同努力下，鐵路發(fā)展會(huì)為我們的生活和社會(huì)帶來更多的便利和機(jī)遇。
總結(jié)：
通過對鐵路發(fā)展的觀察和思考，我認(rèn)識(shí)到鐵路作為一種重要的交通工具，對于現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展有著重要的作用。它的優(yōu)勢和重要性不容忽視，同時(shí)也帶來了許多變革。盡管面臨一些挑戰(zhàn)和問題，但我對鐵路的未來發(fā)展充滿信心。鐵路的發(fā)展不僅會(huì)為我們的生活帶來更多便利，也將為社會(huì)創(chuàng)造更多機(jī)遇和可能性。
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